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Riparazione dell'orologio della nave fai-da-te
Nel dettaglio: riparazione fai da te dell'orologio navale da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Ovviamente, hanno piantato la lancetta dei secondi fino in fondo e frena sulla ruota dei minuti. Non sono d'accordo con gli orologi di altissima qualità. La molla era chiaramente troppo rigida, dopo la pulizia il problema principale è rallentare la corsa, in modo che il bilanciamento non sbatti! Un tema eterno in loro.
Se non è un segreto, come si rallenta il percorso?
ah ah! La croce di Malta non aiuterà, anche se la crei con mezzo giro di molla. la verifica viene effettuata presso l'impianto completo. Questo è sufficiente per battere la mossa, e spostare i pallet è generalmente uno scherzo))) Voi ragazzi farete le pulizie e proverete voi stessi i vostri metodi)
Hai notato che la bussata è solo nel modello con la croce di Malta? all'alba della mia pratica, le pietre da un doppio rullo sono volate via, mezzo giro è troppo, il carico minimo iniziale è di 10-15 gradi massimo. Obiettivo scusa, non mi impegno ad insegnare, non troncare i consigli di maestri esperti, provalo in pratica prima di rifiutarlo, se il tentativo non va a buon fine, fai riferimento al forum, ti aiuteranno a capire il problema , versare olio in qualche modo non è tecnologicamente avanzato. Ai vecchi tempi, un ferro era appeso al peso dei deambulatori (accelerazione della corsa))), il metodo è opposto al tuo, si è dimostrato efficace, ma devi ammettere che non è nemmeno tecnologico.
1 Regola della riparazione dell'attrezzatura - "Mentre funziona normalmente, non andare!" :)
Sì, non si vede niente, forse è appena saltata la molla. Apri il tamburo e guarda.
ovviamente già aperto rotto vicino al centro, poco distante, pochi cm.. inoltre, da due mosse laterali, 66 e 73, ne colleziona una, facendo un pareggio con una molla da 66. e scommetti a 73 .. funziona 🙂
Video (clicca per riprodurre).
Da dove cominciare. Alcune note di Bogdan J.
Questa è puramente l'esperienza di un dilettante che non è mai stato un orologiaio professionista. Di conseguenza, tutto questo è adatto per il dilettante. Un professionista è caro alla scuola. Insegneranno tutto lì.
Inizia con Pinkin. O da Troyanovsky. In generale, ci sono libri sul tema della riparazione dell'orologio. Scarica e stampa. Ok, non c'è Internet: tutti lo faranno per te in qualsiasi Internet café. Devi avere un libro. Può diventare costoso ma ne vale la pena. Questo libro è una guida per il laico che dovrebbe essere in grado di capire almeno qualcosa da questo libro. Quasi il nostro caso. Non ho mai fatto niente del genere - ed eccolo qui.
Facciamo qualche aggiunta con l'emendamento di oggi per chi è appuntato.
Cacciaviti. Inizia semplice.
Cinese. Lo uso. lo affilo. Per quanto riguarda i cacciaviti cinesi, guarda dove per le strade vengono cambiate le batterie dell'orologio e vengono vendute batterie e cinturini per orologi. O nelle famiglie più ordinarie. Un set di cacciaviti per piccoli lavori.
Prendi un cacciavite. Se risulta essere troppo morbido e si piega quando provi a svitare qualcosa, metti una candela accanto al cacciavite. Scaldi la lama di un cacciavite e rapidamente nella cera. Questo si sta indurendo. Quindi prendi una piccola pietra e la affila lungo Pinkin.
Più cool - in una macchina su un disco diamantato. Ma sarà dopo. Quando appaiono lo strumento e le macchine. Le pietre sono adatte per la finitura.
Pinzette (per i principianti - le pinzette per gli occhi mediche andranno bene).
Un'alternativa è fare conoscenza con un bazar radiofonico (se Mosca - sembra Gorbushka - dove vendono componenti radio, stazioni radio e gadget per computer) - vedere le scatole in cui viene venduto lo strumento. Sarete molto sorpresi dall'abbondanza. I buoni strumenti sono sorprendentemente costosi. Forme di pinzette - vedi Pinkin. Non sto parlando di grandi negozi di orologi. Preferirebbero essere battuti che venduti a un prezzo normale. Non vogliono allevare concorrenti. E se lo fanno, i prezzi sono semplicemente irrealistici. Non entra in nessun cancello.
C'è anche un bazar radiofonico - benzina Galosha.Lavaggio. È molto più secco del cherosene e dell'acquaragia.
Prendi dei bastoncini (come i cinesi) - lunghi un dito - a piacere. Infili l'acciaio da pesca lungo 3-4 cm nell'estremità: può essere più spesso e più sottile. 0,1 - 0,15 millimetri. Questo è per i pescatori. Un metro è sufficiente per 10 anni di lavoro.
La punta stessa con un colpo di martello (attraverso un pugno o un pezzo di ferro duro) viene schizzata su un'incudine dura. Prendi una piccola spatola. Ne fai 3-4 di questi con diverse dimensioni della lama e diversi diametri di acciaio. Questo sostituirà il dosaggio del burro. Come incudine, uso un rullo fatto di un grande cuscinetto o piastre in metallo duro per un tornio: la tua strada per il mercato delle pulci o per gli amici in officina.
All'incirca allo stesso modo - torneranno utili per cominciare - si attacca con normali aghi da cucito - mentre le mani sono spaventate e non ci sono buone pinzette - per esporre i dettagli (ingranaggi in pietre, viti, ecc.) è un ausiliario attrezzo.
Morsetti chirurgici. Diverso. Molto utili come pinze piccole e robuste. Di solito vengono acquistati occasionalmente in un mercatino delle pulci.
Spatole dentali. È comodo da usare in tutti i casi come strumento ausiliario.
Clistere. Gomma. Dalla farmacia. Grande. Soffia via la polvere. La punta deve essere di gomma.
Burro. O in officina (se non ti picchiano, anche se di solito sembrano montoni e fanno finta di non capire affatto di cosa stai parlando e stanno cercando di farti scendere il più velocemente possibile). O forse in un negozio di radio, nello stesso posto in cui vengono venduti saldatura e acido. Olio MN-30, MN-45 o olio per orologi. Anche se non si tratta di acrobazie aeree, sarà un inizio.
È meglio tenerlo in una scatola scura e pesante - e il sole non brucerà e ci saranno meno possibilità che si capovolga.
Per aprire i casi - una pinzetta medica grande e rotta. È chiaro che questo non è kosher, ma è anche possibile. Allo stesso modo - un vecchio calibro. Hai solo bisogno di correggere i bordi delle mascelle, in modo che siano più rettangolari.
Lente binoculare. È relativamente economico, ma senza di esso è meglio nemmeno iniziare. O articoli fotografici (classici - dove vengono venduti telescopi e binocoli) o un bazar radiofonico. Ci sono diversi punti di forza. Se hai soldi, prendine due. Uno è 1,5 volte, uno è il più forte venduto - sembra fino a 2,5 volte. Possono essere venduti con un elastico: dovrai rifarli per adattarli a una cornice rigida. Puoi andare a parlare con il laboratorio di ottica - occhiali. Forse offriranno qualcosa come pince-nez. Per quanto riguarda le lenti di ingrandimento ordinarie - a mio gusto - le uso raramente. Si è rivelato estremamente utile per tagliare le unghie del bambino: non erano affatto visibili per i primi sei mesi, ma era necessario tagliarle.
Binoculare - microscopio. Sì. Vecchio. Aspetto. Il più vecchio è MBS-1. È con un'immagine diritta, non capovolta, che è ciò che vediamo. Dovrebbe costare entro $ 50. Una cosa molto utile. In ogni modo. Fino al punto da strapparti il frammento dal dito. Ma questo è occasionale e nel tempo. MBS-10 o OGMZ è più ripido: la distanza dall'oggetto all'oculare è maggiore, è chiaro che è più costoso. Tuttavia, un normale cacciavite non si adatta all'MBS-10: deve essere accorciato. Sebbene sul sito dell'impianto Lytkarinsky - il produttore di MBS-10, c'è un collegamento che vendono obiettivi per MBS-10 con una distanza dall'oggetto - circa 19 cm.Questa può essere una buona soluzione se abbiamo MBS- 10. Tutto tra MBS-1 e MBS-9 è lo stesso. Nel tempo, l'obiettivo può essere modificato da solo. Prendi ciò che è più economico. È più vicino al mercato delle pulci. L'unica cosa è che è desiderabile che ci sia un illuminatore (trasformatore + lampadina).
Tutto ciò che è più lontano dallo strumento - solo dopo l'eviscerazione per 4-5 ore.
Dove trovare un orologio - renditi una moda per essere in un mercatino delle pulci - tutto galleggia lì. Spesso vendono semplicemente meccanismi lì. Ad esempio:
Quando ti riscaldi un po' - dopo aver acquistato un microscopio binoculare - c'è anche un radio bazaar, negozi con attrezzi - di solito vendono pulitori ad ultrasuoni. Ma qui c'è anche la domanda: è necessario. 50 anni prima non li usavano: facevano il bagno e lavavano le parti con un pennello nella benzina. Puoi farlo, ma il peso non è male.Dovrebbe costare nella gamma di $ 50-80. Alcool denaturato e benzina Galosha sono stati versati in un ultrasuono di 30 watt. Lavorando. Non lampeggia. Si lava come una bestia, ma lo stesso, a volte devi strappare qualcosa con uno stuzzicadenti. Al bazar si dice che i lavelli da 30 watt - indistruttibili - funzionano senza problemi e non c'è ritorno a causa del matrimonio. Se il modello è lo stesso della figura - cosa dovrebbe essere fatto dopo l'acquisto - smontare completamente (potrebbe esserci dell'umidità all'interno, uno degli indicatori è un clic elegante quando si lavora su uno sfondo di suono uniforme), spremere il serbatoio di metallo fuori la custodia e rimontarla su Auto Sealant (bianco, nostro, non su silicone trasparente). L'impianto idraulico non funziona: è altamente corrosivo. Uno degli indicatori dell'impianto idraulico è un forte odore di aceto.
Sì, dimenticavo, un mercatino delle pulci - cercate le piastre Petri - o magari in una farmacia o in un laboratorio di un ospedale. Ma tu non sei il loro cliente - c'è un costoso mercato delle pulci - questa è la cosa giusta. Questi sono vassoi bassi rotondi piatti in vetro o plastica - per i dettagli. Sono economici. Prendi 5 pezzi per i lavori di smantellamento in corso. Mi piace di più il vetro: sono più pesanti, si agitano di meno sul tavolo.
Poi, per comodità, negli uffici che realizzano biglietti da visita, a volte è possibile arrotolare e acquistare scatole per biglietti da visita. All'ingrosso costerà entro $ 0,30 pezzi. Anche quelli trasparenti sono una cosa molto comoda, ma questo è per una conservazione più lunga.
Gel di silice. Piccole borse che vengono messe in nuove scarpe alla moda, attrezzature, componenti per computer. Assorbe l'acqua. Deve essere asciugato nel microonde o ad una buona temperatura - in un forno elettrico. Il gas non passa: quando il gas brucia, l'acqua viene rilasciata. Dopo l'asciugatura, la borsa viene riposta in una scatola in cui vengono conservati a lungo piccoli attrezzi e pezzi di ricambio in modo che non arrugginiscano.
Bazar radiofonico. Buste a scatto: si vendono a centinaia. Dimensioni 4 X 6 cm Posizionare orologi e piccoli oggetti. Di solito sono confezionati con piccoli pezzi che vengono venduti nel bazar.
Per cominciare, l'orologio da polso può essere appoggiato sulla rete del grinder durante lo smontaggio. Quindi tu stesso determinerai ciò di cui hai bisogno e come è più conveniente per te. Il supporto può essere lavorato in ottone. Dovrebbe essere abbastanza pesante.
Prendi una bobina da qualsiasi vecchio motorino di avviamento dagli elettricisti - prova a chiedere 380 V. In caso contrario, da 220 V. Attacca i fili: lo smagnetizzatore è pronto. Accendi solo per un breve periodo: si riscalda.
A proposito di un nuovo strumento. Non sempre vale i soldi. Pensa a come uscirne con quello che hai. È necessario se ti guadagni da vivere con questo e il cliente paga tutto. Se questo è un hobby, non prima di tutto. Calcola i costi in questo modo: ho smesso di fumare (e di bere) e tutto il risparmio è sullo strumento. In questo caso, è davvero un hobby e un passatempo utile.
Ora la pendenza è andata. Macchina.
Opzione 2. Auto ad alta velocità. 10.000 giri. Affiliamo con una lima diamantata. Potrebbe benissimo essere. Ci sono aquile che hanno fatto qualcosa in questo modo. Ma per quanto mi riguarda, questo non è molto corretto. Se affilare, affilare.
Considerando quanto sopra - se non si affilano gli assi come friggere le torte - allora per un tornitore-orologiaio non professionista, sarebbe più opportuno prendere una macchina universale di precisione di piccole dimensioni. Direi che il 20% del lavoro è la tornitura di assi (o anche meno), l'80% è la tornitura di viti e parti di carrozzeria, fresature secondarie varie.
Mandrino portapinze, pinze native. In cima c'è un angolo di fresatura. Una parte della pinza è attaccata ad essa e otteniamo una "fresa".
- nuovo - Proxxon PD-230 / E, incluso un accessorio di fresatura o un router FF-230. Cerca su Lì hanno anche un listino prezzi nella sezione degli utensili elettrici - cioè, lo fanno davvero.
Per quanto riguarda il vecchio MD-65. Gli assi 0.1 si affilano. Non colpisce. Ogni ulteriore chiarimento è superfluo.
Ora per il prossimo argomento. Bene. Abbiamo una macchina. Bene kva. Abbiamo un tipo di computer sotto forma di processore, monitor e tastiera. Ma tutta questa locomotiva ha bisogno anche di software. Windows-2000 o Windows-XP e Linux andrà bene per i peperoncini duri.Quindi, inizia il divertimento. Il software spesso costa più dell'hardware. È la stessa storia con le macchine utensili. Abbiamo bisogno di dispositivi e strumenti aggiuntivi. Penso che un set approssimativo di accessori aggiuntivi per la macchina non costerà meno dei costi della macchina. Parliamo ora di tornitura + fresatura. Ho finito con MD-65 con una piastra angolare di fresatura: una fresa è bloccata nel mandrino della macchina e il supporto è capovolto come una tavola di fresatura, solo verticale + morsa di fresatura. Le frecce su di esso sono fresate. Tagliare anche le fessure nelle viti.
- incisivi - almeno un centinaio. Si adatta bene alle vecchie scatole di legno della scuola.
Per incisivi affilati precisi, le vecchie scatole da sotto i cucchiai d'argento della nonna vanno molto bene: gli incisivi sono più costosi dei cucchiai, non si rompono.
- pinze e portapinze. Ho 2 set: uno è nativo per MD-65 (3-13 mm), il secondo set è Lorsch (ora, 0-6 mm).
Questo è nella macchina, Lorsch nell'adattatore.
- indicatori. 0,01 e 0,001. È chiaro che per loro sono necessari vari allegati. Spesso devi fare da solo gli elementi di fissaggio.
- rivelatori centrali - 0,01. Senza di esso, non c'è semplicemente nulla da fare sulla macchina.
- microscopio binoculare. Senza parole. Ne abbiamo già parlato sopra.
- Mandrino a 4 griffe. Con rilascio della mascella divisa.
- affilatoio - affilare grossolanamente le lame
- mole diamantate - affilare le frese con precisione
- morsa rotante (sistema rotante orizzontale) - praticare fori in punti precisi. Fori per viti sul bordo del fondello trasparente. È forato a mano. Si vede che le viti stanno saltando.
- testata divisoria. O con dischi o nonio. Ingranaggi da taglio. O almeno fare un quadrato.
- Non sto parlando di taglierine. E fine e per ingranaggi. Lo spessore delle frese a disco - da 0,1-0,15 - è lo spessore della lama "Neva".
- lo strumento di misurazione è per lavori pesanti
- e per i precisi - solo ottica
- allora devi guardare ciò che è già necessario per il lavoro che viene eseguito. Dovrai fare molto da solo. Inventare molto. Molto spesso, per la fabbricazione di una parte, è necessario più tempo per realizzare un morsetto per bloccare questa parte nella macchina.
Ritaglio di lamina: creazione di una freccia a "disco". Materiali a portata di mano.
Ora la conversazione è dove e come organizzare tutto questo. Dovrebbe essere asciutto. Senza polvere. Non sul capofamiglia - la famiglia dovrebbe sapere che è tuo - e qualunque cosa tu faccia lì - non hanno ingresso lì. E non c'è niente da urlare sul rumore dell'officina. I loro commenti sono inappropriati (oh, è sporco, oh, puzza di benzina).
Un tipo ho visto una macchina tedesca - il tipo della nostra scuola. Più precisamente, solo prima della guerra. L'ha montato sotto il tavolo della cucina. Al centro del tavolo c'è uno scaffale con sopra una macchina. Il piano superiore del tavolo si alza, come nei vecchi banchi di scuola. Abbassò l'asse, mise a posto la tovaglia e sbriciolò la cipolla con la salsiccia. Tuttavia, non ci saranno grandi lavori di tornitura a casa: tutto è una specie di piccolo pezzo.
Se la conversazione riguarda una grande officina o un'occupazione più seria nel settore del restauro dell'anima, allora oltre alla piccola macchina, devi guardare alla macchina più grande - una scuola (non voglio nominare la tipo - ce ne sono molti diversi), una fresatura orizzontale NGF-110 e un forno a muffola - questo è per lavori più grezzi e la fabbricazione di dispositivi. È chiaro che tutto questo ha bisogno anche di un rimorchio di dispositivi e strumenti. Foto del seminterrato in campagna.
Se puoi ordinare o acquistare da qualche parte, guarda verso i rulli. Possono essere piuttosto costosi. A volte aiutano molto. Soprattutto nella produzione di nuove parti, frecce e spessori per frese al tornio.
In conclusione, diciamo questo: questo processo è infinito. In un libro sensato sulla scelta di un tornio per orologi, c'era una buona idea, completamente applicabile nel nostro caso: siamo tutti mortali. Tutti questi strumenti interessano solo a noi. Personalmente. Non c'è bisogno di aspettarsi che qualcuno dopo di noi continui con il fuoco negli occhi ciò che abbiamo iniziato. L'intero strumento deve essere acquistato sulla base del fatto che dopo di noi, i nostri discendenti grati muoiono di tutta questa spazzatura e più velocemente.Possono anche essere gettati nella spazzatura. Hanno bisogno di un posto per un geranio!Dobbiamo assicurarci che possano ottenere di più per questo, lentamente e con fiducia a tutti questi numerosi parenti e posteri, è necessario spiegare che tutto questo è costoso e sarà possibile guadagnare qualcosa su questo in tempi lontani. E di conseguenza, se acquisti già, acquista uno strumento liquido, che avrà un prezzo anche tra 50 anni. Questo è da un lato. D'altra parte, ora stiamo tutti lavorando. Guadagniamo qualcosa. Questo è esattamente il momento giusto per prepararti una serie di attività per un momento in cui i nostri guadagni diminuiranno, cioè la pensione. Buona fortuna.
Buongiorno a tutti! Vorrei parlarvi della nostra fabbrica di orologi Chistopol, e in particolare dell'azienda che produce orologi da nave 5-ChM. Questo orologio è fornito sia a navi di uso generale che militari,quindi sono già partiti per te.
Orologio meccanico su 13 pietre con corsa ad ancora. Forse per il 2016, la nostra azienda è l'unica nella CSI impegnata nella produzione di orologi meccanici per navi (da non confondere con gli orologi per navi).
Sì, non sbagli a caricare la molla per soli 8 giorni e deve essere caricata manualmente. Tuttavia, tutti gli sforzi sono ripagati dalla precisione del tratto. Foto di come è caricato l'orologio:
La tecnologia di produzione degli orologi da nave è stata sviluppata nei lontani anni '70 e cerchiamo di rispettarla, perchè i nostri designer non penseranno comunque a niente di meglio..
Il post è stato creato perché le persone sappiano che non tutto è trascurato in termini di orologeria nel nostro paese. Nel sito di ChChZ vengono ancora prodotti orologi meccanici di alta qualità, siano essi: nave, polso, mensola del camino, ecc.
Se è interessante, posso illustrare il meccanismo stesso e il processo di fabbricazione. Grazie per l'attenzione!
Conoscere l'ora è una necessità quotidiana. Piani, orari, incontri dipendono da lui. Ma l'orologio ha un altro scopo, tanto apprezzato da chi preferisce un ambiente elegante, soprattutto se l'atmosfera circostante è satura di sete di avventura e aria di mare. Non è necessario navigare costantemente su una nave, puoi creare un entourage simile a casa.
E l'orologio della nave gioca un ruolo importante in questo. La loro forma, il sistema di calcolo e l'unicità portano nella stanza (cabina, timoneria, stanza, corridoio) il gusto stesso che può diventare un'opera d'arte. Ma, come qualsiasi tipo di attrezzatura, alla fine si deteriorano. Anche il clima, la qualità, la durata e la cura sono in gioco qui.
E poi è necessaria la riparazione dell'orologio della nave o la riparazione dell'orologio del camino. Il loro meccanismo è complesso e delicato, e se non capisci le complessità, dopo ci saranno solo un mucchio di pezzi di ricambio e un malinteso su come ciò potrebbe accadere e cosa farne ora. È meglio usare i servizi di artigiani professionisti. Quindi è più sicuro risparmiare tempo e denaro e riportare un oggetto così prezioso al suo aspetto originale. E allo stesso tempo, verrà effettuato un esame preventivo per evitare ulteriori problemi.
Dopodiché, non devi preoccuparti che sarà necessario un nuovo intervento, soprattutto se non è un breve viaggio verso la terraferma. Nelle condizioni della terraferma, tutto andrà un po 'più facile, ma anche l'affidabilità e la durata sono garantite. Lavoriamo con orologi sia meccanici, al quarzo ed elettronici.
Anche i produttori variano. Che si tratti di Russia, Asia, Svizzera o altri paesi, si troverà un approccio individuale per ogni tipo di orologio da nave. Riparazione completa o semplicemente rimozione della polvere, sostituzione di una parte del meccanismo è un piccolo elenco di servizi forniti dagli artigiani. Corretto nel tempo, l'orologio delizierà il suo proprietario per molto tempo.
La riparazione degli orologi da nave presta particolare attenzione alla resistenza della cassa e delle parti. Dopotutto, una cosa è se il regalo è sulla parete della stanza, e completamente diversa quando si tratta di un mezzo di navigazione (nave, yacht, ecc.). Qui sono possibili sollevamenti, tempeste e persino il pericolo di un'eccessiva umidità, che agisce in modo distruttivo sui dispositivi.Ecco perché vengono utilizzati solo parti affidabili, materiale di alta qualità e aziende e fornitori comprovati.
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no metallo, con coperchio richiudibile, è scritto made in URSS. dicono che sono stati messi su navi e sottomarini sovietici
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proprio così, è disponibile solo la lancetta dei secondi
non sono marini, ma marini, dicono davvero che l'umidità non penetra in loro, quindi hanno una guarnizione. E possono stare in piedi o divertirsi ovunque
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Il messaggio è stato modificato da Alexey S: 02 dicembre 2011 - 01:51
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Alexey S (oggi, 13:47) ha scritto:
Come ogni meccanismo, ha bisogno di manutenzione: pulizia, lubrificazione, regolazione. Di solito una pianta di 8 giorni.
Alexey S (oggi, 00:48) ha scritto:
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Nome: Vyacheslav Vladimirovich
Questo è l'orologio di una nave, prestazioni marine. Pianta di otto giorni. Sui piroscafi, di solito scrivono a matita sul quadrante: "lunedì" e iniziano il lunedì alle 08.00. Molto probabilmente, hai accorciato la molla dell'orologio.
È necessario memorizzare il numero di mezzi giri della chiave di carica (sembra essere sei) e avvolgerli di mezzo giro per salvare la molla. Nella parte superiore del quadrante, hanno un regolatore di corsa (la frequenza delle oscillazioni del pendolo). Sulle navi, venivano consegnati per l'ispezione ogni anno (senza un certificato non venivano rilasciati in mare!) ..
L'orologio è buono. C'erano ancora di meglio, anni '50 - '60 di nascita, in casse nichelate in ottone stampato (spessore parete di mezzo millimetro).
Hanno anche dipinto 2 settori rossi sul quadrante: un minuto di silenzio alle frequenze di emergenza. Per gli operatori radio - dal 15 al 16 e dal 45 al 46 minuto e navigatori dal 00 al 01 e dal 30 al 31.
Il messaggio è stato modificato Affilato: 06 dicembre 2011 - 16:58
Concordo con Larisa, un romanzo dolcissimo, ingenuo e simpatico. Amanti delle scene a letto caldo, con tutto ciò che implica
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Romanzo fantastico e sensuale. È penetrato fino alle lacrime in pochi istanti.
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Capitolo 1. Riparazione di orologi meccanici
Poiché molto spesso il motivo per fermare un orologio è il movimento di sporco, l'essiccazione dell'olio, la penetrazione di umidità nella cassa dell'orologio, ecc., A volte è sufficiente smontare semplicemente l'orologio, mentre si lava o si lubrifica il meccanismo. Prima di smontare l'orologio, studiare lo schema allegato (fig. 1).
Riso. uno.Schema cinematico e schematico del meccanismo dell'orologio:
5 e 6 — galosce sopraelevate e impulsive;
8 - pin restrittivi;
11 e 12 — voli in entrata e in uscita;
15 e 16 - perni del termometro di regolazione;
19 - tribù della ruota di scappamento;
21 - tribù della seconda ruota;
24 - tribù di ruote intermedie;
26 - tribù della ruota centrale;
39 - molla della leva di trasferimento (scrocco);
41 - molla della leva di avvolgimento;
42 e 43 - ruote di trasferimento;
45 - tribù della ruota del becco;
49 - tribù della lancetta dei minuti (minuti)
Lo smontaggio viene eseguito nella seguente sequenza:
- Rimuovere la cover posteriore della custodia (il modo più comodo è prenderla con un coltello; alcune cover possono essere svitate). Di norma, difetti come una molla rotta, ruote rotte o piegate, viti allentate sono immediatamente visibili.
- Se a una rapida ispezione tutto sembra integro, dovresti rimuovere il meccanismo dalla custodia. Per fare ciò, devi prima abbassare la molla principale; Questo viene fatto come segue: la corona viene tirata indietro nella posizione estrema (il momento dell'avvolgimento) e viene trattenuta da una pinzetta, mentre la corona in questo momento viene ruotata delicatamente dalle dita. Quindi l'albero di avvolgimento viene rimosso. Per fare ciò, è necessario impostarlo nella posizione di trasferimento delle frecce e allentare la vite della leva di trasferimento. Quindi il meccanismo viene rimosso dalla custodia e l'albero di avvolgimento viene rimesso in posizione. In alcuni modelli, la cassa dell'orologio è progettata in modo tale che il meccanismo possa essere estratto senza rimuovere l'albero di avvolgimento.
- Verificare con una pinzetta la rotazione della ruota centrale (se si muove liberamente e non viene a contatto con le parti circostanti). Controlla anche il tamburo, la spirale, la bilancia per il contatto.
- Rimuovere le frecce, rilasciare e rimuovere il quadrante.
Rimuovere prima la lancetta dei secondi, quindi la lancetta dei minuti (più convenientemente con una pinzetta). Quindi rimuovere il quadrante con la ruota delle ore e la lancetta delle ore. Controlla le condizioni delle sue gambe. Ispezionare il meccanismo dell'interruttore, controllare le ruote della banconota e dell'orologio, controllare la presa delle ruote del meccanismo dell'interruttore (per questo, ruotandole nelle direzioni avanti e indietro). Controllare se le leve del cambio e dell'avvolgimento sono correttamente bloccate.
- Rimuovere il ponte del bilanciere con il gruppo del bilanciere dalla piastra. Svitare la vite della colonna a spirale di 1,5-2 giri, separare il gruppo del bilanciere dal ponte. Dopo aver rimosso la bilancia dal meccanismo, non devi lasciarlo penzolare alla fine della spirale.
- Rimuovere il ponte dell'ancora e l'ancora stessa (la molla principale deve essere completamente sgonfia).
- Rimuovere le ruote centrale, intermedia, dei secondi e di scappamento. Verificare la loro posizione sull'asse e l'aderenza tra ciascuna ruota e il relativo ingranaggio, ispezionare i denti.
- Rimuovere il tamburo dal platino, aprirlo e controllare lo stato della molla.
Puoi lavare le parti del meccanismo a benzina (preferibilmente in un contenitore di vetro trasparente). Il livello della benzina non deve superare i 2 cm.
Prima vengono lavate le parti più grandi, come platino e ponti, poi le ruote e altre piccole parti. Le parti vengono pulite con una spazzola, le scanalature molto sporche vengono pulite con un bastoncino affilato.
Orologio della nave È uno dei tipi più affidabili di cronometri. La loro durata è abbastanza lunga, ma, come sai, nulla è eterno e possono anche fallire. In tali situazioni è richiesto un intervento tempestivo e qualificato da parte di uno specialista esperto.
Da molti anni, gli specialisti del nostro centro servizi forniscono servizi di alta qualità per la riparazione di orologi per navi a Mosca. L'uso di attrezzature moderne, pezzi di ricambio e accessori originali, la ricca esperienza dei nostri specialisti: questi sono i fattori che garantiscono l'eccezionale qualità ed efficienza dei servizi forniti.
I nostri specialisti eseguono non solo riparazioni, ma anche lavori preventivi, prevenendo il verificarsi di problemi con l'orologio della nave. Se si verifica un guasto, i nostri tecnici lo ripareranno il prima possibile. Allo stesso tempo, la velocità del lavoro svolto non influenzerà in alcun modo la loro qualità.
• Ricca esperienza e alta professionalità dei nostri specialisti;
• Adeguata qualità dei servizi forniti, indipendentemente dal livello di complessità del guasto;
• Fidelizzazione verso i clienti, che si riflette nei prezzi bassi per i servizi del centro servizi.
• Sostituzione del vetro dell'orologio di bordo;
• Restauro del meccanismo del cronometro;
• Restauro dello scafo. Se necessario, può essere sostituito;
• Restauro del meccanismo di carica.
Gli specialisti della nostra organizzazione eseguono la riparazione e la manutenzione dell'orologio di qualsiasi nave, indipendentemente dalla complessità del guasto. Tutti i pezzi di ricambio e le attrezzature necessarie sono costantemente a disposizione dei nostri specialisti, motivo per cui tutti i lavori vengono eseguiti nel più breve tempo possibile.
Un atteggiamento coscienzioso nei confronti del nostro lavoro ci consente di fornire una garanzia per i servizi forniti e i pezzi di ricambio installati durante la riparazione. La riparazione di alta qualità degli orologi per navi a Mosca viene eseguita da Servic Time
Qui puoi sottoporti alla diagnosi del tuo prodotto e ricevere un servizio competente e di alta qualità. La tecnologia moderna e la professionalità ci consentono di lavorare con qualsiasi orologio e movimento al massimo livello.
Puoi contattarci per qualsiasi problema e ottenere un vero aiuto pratico!
Sfortunatamente, sui quadranti moderni, dove viene utilizzato principalmente il rivestimento galvanico o laccato, la sostituzione del piede è quasi impossibile, poiché anche il minimo riscaldamento del quadrante causerà macchie indelebili sulla sua superficie.
Un quadrante sporco deve essere pulito.
È meglio pulire il quadrante smaltato con benzina. Nel caso in cui sia screpolato o troppo sporco, deve essere lavato. Per fare ciò, strofinare il quadrante con sapone e poi risciacquarlo con acqua tiepida. Per rimuovere lo sporco dalle crepe, è necessario pulire il quadrante con un taglio di una patata cruda. Dopo il risciacquo, il quadrante viene asciugato avvolgendolo in carta velina.
I quadranti stampati così come i quadranti con bordo argentato non tollerano bene la pulizia. La benzina e l'alcol non possono essere utilizzati per pulirli.
Se è impossibile sostituire il quadrante e i segni su di esso si sono consumati, puoi scriverli con vernice nera o inchiostro. È meglio usare un bastoncino di legno per scrivere.
Se i segni (tratti e numeri) sul quadrante non sono dipinti, ma incollati, è meglio lucidarli e coprirli con una vernice incolore.
Per quanto riguarda le lancette dell'orologio, prima di tutto, ovviamente, devono essere di una certa lunghezza e tenute saldamente sugli assi. Le lancette non devono toccarsi né toccare il quadrante o il vetro. Se si cambiano le mani, è meglio che corrispondano anche al design esterno dell'orologio per forma e colore.
È meglio posizionare la lancetta dei secondi lungo il corso dell'orologio, il che consente di controllare il contatto della lancetta con il quadrante o il platino.
Se la lancetta dei secondi si trova al centro del quadrante, ha un'estremità curva ed è installata con spazi vuoti rispetto alla lancetta dei minuti e al vetro. La lancetta dei secondi laterale deve essere perfettamente piatta e passare sul quadrante con un gioco minimo. Lo spazio tra le lancette deve essere attentamente controllato lungo l'intera circonferenza del quadrante.
È più conveniente sparare frecce con una pinzetta. Il foro nella freccia deve corrispondere al diametro dell'asse del cuscinetto. Se il foro è troppo stretto, allargalo con un trapano. Forare in più passaggi, gradualmente utilizzando trapani di diametro maggiore.
Con la normale lunghezza della lancetta dei minuti, la sua punta dovrebbe sovrapporsi da metà a due terzi della larghezza della scala dei minuti. Se la freccia è troppo lunga, puoi regolarla posizionando la freccia su un vetro spesso e tagliando le estremità con un coltello. La lancetta della fine delle ore non deve coprire più di un terzo delle cifre.
Nel caso in cui il quadrante dell'orologio non sia piatto, ma curvo, la lancetta dei minuti solitamente si avvicina al vetro nella zona dei numeri 6 e 12 e con il quadrante nella zona dei numeri 3 e 9. Questi punti devono essere controllati attentamente per evitare che la mano tocchi il vetro o il quadrante.
Tali orologi includono quanto segue: orologi con dispositivo antiurto, orologi a carica automatica, con vari dispositivi di segnalazione, con calendario singolo o doppio, ecc. La riparazione di tali orologi a casa è più difficile, ma possibile.
Oggigiorno sono molto diffusi gli orologi con lancetta dei secondi centrale e dispositivo antiurto (Fig. 3).
Riso. 3.Schema cinematico di un meccanismo di orologio con una lancetta dei secondi centrale e un dispositivo antiurto:
4 - tamburo con albero e molla;
7 - tribù della lancetta dei secondi centrale;
11 - dispositivi antiurto;
13 - ruota di scappamento con tribù;
Il motore a molla di un tale orologio si trova all'interno di un tamburo ben chiuso. Questo design è conveniente in modo che lo sporco non penetri nel motore e il grasso non fuoriesca. Il sistema di ruote è costituito da un piccolo numero di ruote (in questo design ce ne sono solo 4: ancora, seconda, intermedia e centrale). La ruota centrale (6) ha un foro passante. Una tribù (7) lo attraversa. La lancetta dei secondi è rigidamente fissata sull'asse della tribù.
Il dispositivo antiurto negli orologi è progettato per prevenire la rottura o la deformazione di una delle parti più fragili: l'asse del bilanciere. Il principio di funzionamento del dispositivo antiurto è che i supporti del bilanciere, sostenuti in una certa posizione da una molla, vengono spostati con una spinta laterale, proteggendo l'asse, per poi tornare nella loro posizione originale.
Sulla base del dispositivo antiurto possono essere realizzati anche sistemi aggiuntivi, quali carica automatica, segnalatore o calendario.
I dispositivi del calendario possono essere singoli (mostra i giorni del mese), doppi (mostra il giorno, giorno della settimana o il nome del mese) e triplo (mostra tutte e tre le date).
Per familiarizzare con il principio di funzionamento del dispositivo orologio calendario, studiare il diagramma allegato di un orologio con un singolo calendario (Fig. 4).
6 - un asterisco per l'indicatore dei giorni della settimana;
12 - seconda ruota con tribù;
13 - ruota intermedia con tribù;
14 - ruota centrale con tribù;
18 - meccanismo per avvolgere la molla e spostare le frecce;
21 - avvolgimento ruota dentata
Il movimento viene trasmesso da un tamburo al secondo tamburo (17) attraverso la ruota di trasmissione di avvolgimento (21). Quindi, tramite la ruota di trasmissione (20), il movimento viene trasmesso al perno della ruota centrale (14). Successivamente l'impulso va al perno ruota intermedio (13), al secondo perno ruota (12), al perno ruota di scappamento (11) e alla forcella traliccio (10). Già dalla forcella dell'ancora, il movimento viene trasferito al regolatore di equilibrio. Per trasferire le lancette, il movimento viene trasmesso attraverso la ruota delle banconote (15) all'ora (7). La lancetta delle ore è fissata rigidamente sul manicotto della ruota delle ore.
Il meccanismo del dispositivo del calendario è montato sulla placca dell'orologio dal lato del quadrante.
La ruota del calendario viene premuta sulla ruota dell'orologio. La ruota del calendario ingrana con i denti della ruota quotidiana, che fa un giro al giorno. La cosiddetta camma è fissata rigidamente alla ruota diurna. Agisce sull'interruttore, sul cui montaggio è fissato il nottolino. Sotto l'influenza della propria molla, il nottolino ruota attorno all'asse, cattura il dente dell'indicatore della data e lo sposta sotto l'azione della molla dell'interruttore. L'indicatore della data è fissato con una molla di ritegno.
Video (clicca per riprodurre).
Aprire la custodia, rimuovere il meccanismo dalla base della custodia e rimuovere tutte le frecce. Rimuovere il quadrante dell'orologio, dopo aver svitato le viti di fissaggio del quadrante di 1-2 giri. Quindi è necessario rimuovere il gruppo del bilanciere con il ponte dal meccanismo, dopo aver svitato la vite del ponte del bilanciere.