Riparazione auto Chevrolet Aveo fai da te

In dettaglio: riparazione fai-da-te di un'auto Chevrolet Aveo da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Immagine - Riparazione fai da te di un'auto Chevrolet Aveo

L'Aveo è un'auto familiare economica che sembra molto elegante e attraente. Negli ultimi anni gli automobilisti di tutto il mondo ne sono diventati molto affezionati. Questa Chevrolet è considerata l'auto più replicata di General Motors, è assemblata in molti paesi del mondo. Allora perché è così bravo? Questo articolo si concentrerà sulle caratteristiche e le caratteristiche dell'auto.

La Chevrolet Aveo è un'auto economica di classe B. È disponibile in due stili di carrozzeria:
berlina,
berlina.

Le dimensioni dell'auto sono le seguenti: 4,39 m - la lunghezza dell'auto e 1,5 m - l'altezza dell'auto. L'altezza da terra dell'auto è di 15,5 cm, per la quale ha conquistato l'amore di molti dei nostri compatrioti. La massa dell'auto è millenovantotto chilogrammi, la massa di carico massima dell'auto è millecinquecentonovantatre chilogrammi.

Immagine - Riparazione fai da te di un'auto Chevrolet Aveo

La Chevrolet Aveo ha un modello hatchback, le stesse caratteristiche della berlina, fatta eccezione per la lunghezza.

Sotto il cofano dell'auto c'è un motore con un volume da 1,2 a 1,6 litri, è in grado di erogare potenza fino a centoquindici cavalli.

Chevrolet Aveo (T250 (2008)) 2008 - 2010

Chevrolet Aveo (T250) 2006 - 2008

Chevrolet Aveo (T200) 2003 - 2006

Chevrolet Aveo (T300)

Chevrolet Aveo è disponibile con due opzioni di trasmissione. Un meccanico - a cinque velocità, è sui livelli di allestimento di base dell'auto. Un altro automatico: ha una sei velocità e questo tipo di trasmissione è installato su auto premium.

Chevrolet Aveo 2011, hatchback, 2a generazione, T300

Chevrolet Aveo 2011, berlina, 2a generazione, T300

Chevrolet Aveo restyling 2008, berlina, 1a generazione, T250

Video (clicca per riprodurre).

Chevrolet Aveo restyling 2008, hatchback, 1a generazione, T250

Chevrolet Aveo restyling 2008, hatchback, 1a generazione, T250

Chevrolet Aveo 2002, berlina, 1a generazione, T200

Chevrolet Aveo 2002, hatchback, 1a generazione, T200

La sospensione anteriore è indipendente e quella posteriore è semi-indipendente. L'impianto frenante è rappresentato da tamburi ventilati.

Una caratteristica distintiva di questa vettura è il suo design. Tutti i bordi del corpo sono morbidi, come se scorressero. Sulla strada, l'auto sembra costosa ed elegante. L'auto si distingue nel flusso di auto. Una delle caratteristiche principali del produttore è che questo modello di auto è prodotto anche in colori vivaci. Il cruscotto dell'auto è molto pratico e bello. Le frecce degli strumenti si illuminano intensamente, ma non interferiscono con la guida. Il computer di bordo integrato nel pannello al momento giusto mostra tutte le informazioni sull'auto. La configurazione di base dell'auto include accessori come:
alzacristalli elettrici anteriori,
chiusura centralizzata,
segnalazione,
Riproduttore CD,
servosterzo.

Così ho deciso di mostrare la storia della riparazione di un'auto.
Auto 2011, sarebbe più vecchia, non avrebbe senso ripristinarla. E poiché la macchina è fresca, puoi armeggiare. Il lavoro pagherà.
Un colpo alla fiancata anteriore sinistra, l'auto si è girata in testacoda e l'intera fiancata destra è stata danneggiata.
Installiamo l'auto sullo scalo di alaggio.
Cominciamo le riparazioni dal retro, in quanto ha sofferto di meno. E ci sposteremo al front-end.
Per prima cosa foriamo il parafango posteriore. Quindi tiriamo fuori l'arco. Nonostante il fatto che sia l'ala che l'arco cambieranno, devono prima essere estesi.
Nel video, ho prima smontato solo una parte dell'ala, dal momento che ho ordinato un quarto del corpo per lo smontaggio e non sapevo quale pezzo del corpo sarebbe arrivato.
Successivamente, rinforzo il corpo (saldatura agli angoli) in modo che il tetto non si muova dopo aver rimosso l'arco e l'amplificatore del montante C. Taglia l'arco, amplificatore. Preparo le superfici e saldare l'intero gruppo della carrozzeria (arco esterno, arco interno e parafango).
Non dimenticare di preimpostare gli spazi tra l'anta e il bagagliaio, l'anta e la porta.E assicurati di controllare come il lunotto si inserisce nell'apertura.

Come avrete notato nel video, l'ala è stata esposta sulla portiera di un'altra auto, presa in prestito da una vicina stazione di servizio. Bene, ora ripristineremo la nostra porta.
Per prima cosa, ho allungato la porta nel senso della lunghezza per correggere la piega al centro. Ma la porta era gravemente danneggiata. Pertanto, doveva essere ampliato e restaurato nei dettagli. Il telaio è separato, la piastra di copertura (camicia, pannello, in diverse aree è chiamata in modo diverso) separatamente.
Tocchiamo il telaio della porta.

E dopo di ciò, arrotoliamo la sovrapposizione tagliata in posizione. Saldiamo e puliamo i tagli.