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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI IN CASO DI RUMORE, VIBRAZIONI E FUNZIONAMENTO UNIFORME Tabella per la risoluzione dei problemi Utilizzare questa tabella per individuare la causa del sintomo. La numerazione delle celle nella tabella indica la sequenza di ispezione in base ai sintomi dei malfunzionamenti. Riparare o sostituire le parti e gli assiemi specificati, se necessario.
Cambio dell'olio in una trasmissione manuale OLIO DRENANTE 1. Avviare il motore e farlo funzionare per riscaldare la trasmissione. 2. Arrestare il motore. Svitare il tappo di scarico e scaricare l'olio della trasmissione. 3. Sostituire il tappo di scarico con una nuova guarnizione.
Tappo di scarico: 25-34 Nm (2,5-3,5 kgf / m, 18-25 piedi lbf) ATTENZIONE: Non riutilizzare la guarnizione. RIEMPIMENTO OLIO 1. Svitare il tappo di riempimento. Riempire con olio fresco fino al livello specificato (nella parte inferiore del foro di riempimento).
Grado dell'olio: olio per ingranaggi originale Nissan, API GL-4, viscosità SAE 75W-80, 75W-85 o equivalente Volume di riempimento (per riferimento): circa 2,8-3,0 L (4-7 / 8 - 5-1 / 4 pinte britanniche) 2. Dopo aver riempito d'olio, controllare il livello dell'olio. Posizionare una nuova guarnizione sul tappo di rifornimento e installare il tappo nel tappo di rifornimento. Tappo di riempimento: 10-19 Nm (1,0-2,0 kgf-m, 87-173 lbf.in) ATTENZIONE: Non riutilizzare la guarnizione. CONTROLLO LIVELLO OLIO E NESSUNA PERDITA - Verificare l'assenza di perdite di olio dai fori di scarico e riempimento del cambio, nonché tracce di olio sul suo carter. - Controllare il livello dell'olio attraverso il foro di riempimento come mostrato in figura. ATTENZIONE: Non avviare il motore durante il controllo del livello dell'olio. - Rimontare il tappo di scarico con una nuova guarnizione. Tappo di riempimento: 10-19 Nm (1,0-2,0 kgf-m, 87-173 lbf.in) ATTENZIONE: Non riutilizzare la guarnizione.
Video (clicca per riprodurre).
E così, sette mesi fa i supporti Tenacity Asmni 1033 54320-EF80A-22, 54321-EF80A-22 sono entrati a far parte del mio essere “dall'inferno”. L'altro giorno sono stati sostituiti da Tenacity Asmni 1047 54320-JG01B e 54321-JG01B, che sono stati messi su un Qashqai ridisegnato o astuzia nel 31° corpo: non hanno resistito al mio trattamento brutale quando superavano dossi e binari del tram. 54320-JG01B e 54321-JG01B sono stati lavorati su una fresatrice, tagliando il "fungo". Insieme ai supporti sono state installate le nuove molle OBK C4N00011: l'anteriore è salito e allineato con il posteriore della vettura, precedentemente rialzato da distanziali.
Grazie a tutti. Ho deciso di scrivere un piccolo riassunto dell'auto.
1. Auto non venduta, continua a portare le nostre carcasse con mia moglie. Al momento, il chilometraggio è di 141.000 km. In linea di principio, l'auto di Norm, se cambiata, è per un qualche tipo di jeep. Altrimenti, non ha senso, sarà solo uno spreco di denaro in più. Perché con i prezzi attuali di un anno più recente, purtroppo non è possibile acquistare nulla di simile in termini di condizioni tecniche per il prezzo di Adeshka. I miei genitori sono completamente soddisfatti della macchina per un viaggio alla dacia sul sedile posteriore, anche di più: l'importante è che puoi caricare mezza tonnellata di patate.
oggi ho pulito senza smontare la valvola a farfalla. dopo di che, i giri sono aumentati, specialmente gli alti giri dell'acciaio quando si è in piedi nel parcheggio. Ho viaggiato pensando che la valvola a farfalla stessa avrebbe imparato e la velocità sarebbe tornata alla normalità.ma ciò non è avvenuto. dovuto cercare in internet. ha fatto come nel video "allenamento della valvola a farfalla sulla nissan tiida". la prima volta si è scoperto subito, immediatamente le rivoluzioni sono arrivate al loro stato di fabbrica originale. il tempo di addestramento per la valvola a farfalla è durato solo tre minuti. Ho fatto tutte e tre le fasi, come mostrato nel video, iniziando con l'apprendimento del pedale dell'acceleratore.
4 anni fa, con un chilometraggio di 124.900 km, ho cambiato le candele. Ora il chilometraggio è 224.000. Ancora una volta ho deciso di sostituire le candele: niente del genere, un'operazione normale, non la sorprenderai con nessuno. Ho letto anche della pulizia della valvola a farfalla: dicono che dovrai insegnare alla macchina una valvola pulita. Ma quando l'auto è stata assemblata e il motore è stato avviato, non me l'aspettavo affatto: al minimo del motore ho provato a saltare fuori dal cofano 🙂 Ho viaggiato un giorno e sono partito per la regolazione del computer. E lì si è scoperto che quando il fabbro stava rimontando l'acceleratore, ha "sbattuto" la guarnizione e ha aspirato l'aria attraverso di essa.
mettere i distanziali davanti a 20 mm. plastica-p25. sono posizionati sopra i rack. comprato per 600 rubli. Ho dato 1000 rubli per l'installazione. rosa anteriore di 2 cm. ora il davanti e il dietro sono ugualmente rialzati (non ho messo distanziali sul retro). chi teme che la manovrabilità peggiori o pregiudichi la guida o il funzionamento delle cremagliere, sciocchezza, non incide per niente, almeno 20mm, anzi è andata molto meglio, la macchina è diventata più alta e il dislivello passa ancora più morbido. molto, molto soddisfatto, ovviamente non invano installato. quando vado alla dacia, alzerò la schiena con le gomme, metterò le gomme posteriori 185 70 14, in modo che quando carico 400 kg, la schiena sia leggermente sollevata (mentre non voglio dare soldi per l'installazione e acquisto distanziali posteriori, ho pneumatici 185 70 14).
Una delle specializzazioni delle nostre stazioni è la riparazione di alta qualità di Nissan AD. Le nostre officine di riparazione auto hanno uno strumento di riparazione Nissan AD dedicato. Sono disponibili materiali di consumo, oli e fluidi per la manutenzione ordinaria. Entro un paio d'ore, dal magazzino principale, porteremo eventuali pezzi di ricambio per la riparazione di Nissan AD.
Prima di iniziare la riparazione di Nissan AD, faremo diagnostica gratuita sospensioni, motore o impianto elettrico (diagnostica gratuita in caso di riparazione presso le nostre stazioni di servizio). Non è consigliabile eseguire riparazioni fai-da-te su Nissan AD. Ognuno deve fare il proprio lavoro. Devi affidare la riparazione della tua auto a chi la fa tutti i giorni.
Il costo della riparazione di Nissan AD:
Si consiglia di eseguire la manutenzione ordinaria e la manutenzione di Nissan AD ogni 7-10 mila km. chilometraggio. Ciò include necessariamente la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro dell'aria e del filtro abitacolo. Durante l'esecuzione del lavoro programmato, effettueremo una diagnostica gratuita di tutti i componenti del veicolo e redigeremo un elenco di raccomandazioni.
Ogni 60mila km. chilometraggio, si consiglia di sostituire la cinghia di distribuzione con rulli e, se il motore è a catena, è meglio sostituire la catena ogni 120 mila km. È meglio sostituire le candele ogni 40 mila chilometri sui motori a benzina e 100 mila chilometri. chilometraggio su un motore diesel. Sui modelli Nissan AD con acceleratore adattivo, si consiglia di pulire e adattare l'acceleratore ogni 60.000 km.
I problemi e i malfunzionamenti più famosi di Nissan AD: - acidificazione dei pistoni della pinza con conseguente usura disomogenea di pastiglie e dischi; - progettazione non riuscita del filtro del carburante - l'auto si muove, si blocca, troit; - scricchiolio all'interno dell'auto a causa della plastica di bassa qualità - incollaggio con materiale anti- scricchiolio; - un problema con la scatola - rottura prematura dei cuscinetti e dei paraoli dell'albero primario; - nei radiatori di raffreddamento standard, perdita in corrispondenza della giunzione con la parte laterale; - volante stretto - un problema con il servosterzo dell'auto - una paratia o una sostituzione, secondo il risultato della diagnostica.
Il grado di usura del cuscinetto del mozzo Nissan AD può essere determinato solo tramite la diagnostica.
Garanzia per tutti i lavori di riparazione Nissan AD - 6 mesi.
Per il conducente di Nissan AD, non è un segreto che l'indicatore sul cruscotto "Check-Engene" è il segnale di malfunzionamento Nissan.In uno stato normale, questa icona dovrebbe accendersi all'inserimento dell'accensione, in questo momento inizia un controllo di tutti i sistemi Nissan AD, in un'auto funzionante l'indicatore si spegne dopo alcuni secondi.
Se qualcosa non va con la Nissan AD, il "Check-Engene" non si spegne o si riaccende dopo un po'. Può anche lampeggiare, il che indica chiaramente un grave malfunzionamento. Questo indicatore non dirà al proprietario della Nissan quale sia esattamente il problema, richiama l'attenzione sul fatto che è necessaria la diagnostica del motore Nissan AD.
Poiché tutte le auto straniere, esclusa Nissan AD, sono strettamente legate all'elettronica, un numero enorme di sensori monitora il funzionamento dell'auto. Pertanto, la diagnostica del motore Nissan AD è, in generale, il controllo dell'unità più importante della macchina, ad eccezione delle sospensioni, che vengono controllate meccanicamente.
Esiste un gran numero di apparecchiature specializzate per la diagnostica del motore Nissan AD. Esistono scanner compatti e abbastanza versatili che non solo i professionisti possono permettersi. Ma ci sono momenti in cui gli scanner portatili convenzionali non rilevano malfunzionamenti nel motore Nissan AD, quindi la diagnostica deve essere eseguita esclusivamente con software con licenza e uno scanner Nissan.
Lo scanner diagnostico Nissan mostra:
Percentuale di apertura della valvola a farfalla;
Regime motore in giri/min;
Temperatura motore Nissan AD;
Tensione nella rete di bordo di Nissan AD;
La temperatura dell'aria aspirata nel motore;
Fasatura dell'accensione Nissan AD;
Tempo di iniezione del carburante dall'iniettore. Visualizzato in millisecondi;
Letture del sensore di flusso d'aria Nissan AD;
Carico del motore;
Indicazioni del sensore di ossigeno della pressione sanguigna Nissan;
Prima di diagnosticare il motore Nissan AD, dovresti ascoltarlo, nel suo stato normale funziona in modo silenzioso, monotono, mantiene con sicurezza la velocità. Quando si preme il pedale dell'acceleratore, in modo fluido, senza strappi, aumenta la velocità, senza suoni estranei. Allo stesso tempo, lo scarico è praticamente invisibile. Inoltre, in un normale motore Nissan AD, non può esserci un aumento del consumo di carburante e altri fluidi.
1. Per diagnosticare il motore Nissan AD, prima di tutto, il vano motore viene ispezionato visivamente. Un motore riparabile non dovrebbe avere perdite di fluidi tecnici, che si tratti di olio, liquido di raffreddamento, liquido dei freni. In generale, è importante pulire periodicamente il motore Nissan AD da polvere, sabbia, sporco, questo è necessario non solo per l'estetica, ma anche per la normale dissipazione del calore!
2. Controllo del livello dell'olio e delle condizioni del motore Nissan AD, la seconda fase del test. Per fare ciò, è necessario estrarre l'asta di livello e guardare anche l'olio svitando il tappo di riempimento. Se l'olio è nero, e peggio ancora nero e denso, ciò indica che l'olio è cambiato da molto tempo.
Se c'è un'emulsione bianca sul tappo del serbatoio o puoi vedere come l'olio fa schiuma, ciò potrebbe indicare che acqua o refrigerante sono entrati nell'olio.
3. Controllo delle candele d'accensione Nissan AD. Rimuovere tutte le candele dal motore, possono essere controllate una alla volta. Devono essere asciutti. Se le candele sono ricoperte da uno strato insignificante di depositi di carbonio giallastro o marrone chiaro, non dovresti preoccuparti, tali depositi di carbonio sono abbastanza normali e consentiti e non influiscono sul lavoro.
Se ci sono tracce di olio liquido sulle candele Nissan AD, è probabile che le fasce elastiche o le guarnizioni dello stelo della valvola vengano sostituite. I depositi di carbonio nero indicano una miscela di carburante troppo arricchita. Il motivo è un funzionamento improprio del sistema di alimentazione Nissan o un filtro dell'aria troppo intasato. Il sintomo principale sarà un aumento del consumo di carburante.
La placca rossa sulle candele Nissan AD è causata da benzina di bassa qualità, che contiene una grande quantità di particelle metalliche (ad esempio manganese, che aumenta il numero di ottano del carburante). Tale placca conduce bene la corrente, il che significa che con uno strato significativo di questa placca, la corrente scorrerà attraverso di essa senza formare una scintilla.
4. La bobina di accensione Nissan AD non si guasta spesso, molto spesso ciò accade a causa della vecchiaia, l'isolamento è danneggiato e si verifica un cortocircuito. È meglio cambiare le bobine in base al chilometraggio secondo le normative.Ma succede che un guasto è causato da candele difettose o cavi dell'alta tensione perforati. Per controllare la bobina Nissan, deve essere rimossa.
Dopo la rimozione, è necessario assicurarsi che l'isolamento sia intatto, non dovrebbero esserci punti neri o crepe. Successivamente, un multimetro dovrebbe entrare nel corso, se la bobina è bruciata, il dispositivo mostrerà il valore massimo possibile. Non vale la pena controllare la bobina Nissan AD usando il metodo antiquato per la presenza di una scintilla tra le candele e la parte metallica dell'auto. Questo metodo avviene nelle vecchie auto, mentre su Nissan AD, a causa di tali manipolazioni, non solo la bobina può bruciarsi, ma l'intero sistema elettrico dell'auto.
5. È possibile diagnosticare un malfunzionamento del motore dal fumo dal tubo di scarico di una Nissan AD? Lo scarico può dire molto sulle condizioni di un motore. Nella stagione calda, nessun fumo denso o grigio dovrebbe essere visibile da un'auto riparabile.
Se è visibile del fumo bianco, ciò potrebbe indicare una guarnizione bruciata o una perdita nel sistema di raffreddamento della Nissan AD. Se il fumo è nero, nella migliore delle ipotesi questi sono problemi dovuti a una miscela di carburante troppo arricchita. Nel peggiore dei casi, problemi con il gruppo pistone.
Se il fumo ha una sfumatura bluastra, indica che il motore Nissan AD utilizza olio. Nel migliore dei casi, sarà necessaria la sostituzione delle guarnizioni dello stelo della valvola, nel peggiore dei casi la riparazione del gruppo pistone. Tutti questi fumi intasano e riducono notevolmente la durata del catalizzatore Nissan AD, che non può far fronte alla purificazione di tali impurità.
6. Diagnostica del motore Nissan HELL tramite suono. Il suono è una lacuna, questo dice la teoria della meccanica. Ci sono lacune in quasi tutte le articolazioni mobili. Questo piccolo spazio contiene un film d'olio che impedisce alle parti di toccarsi. Ma nel tempo, il divario si allarga, il film oleoso non può più essere distribuito uniformemente, si verifica l'attrito delle parti del motore Nissan AD, a seguito della quale inizia un'usura molto intensa.
Ogni nodo nel motore Nissan AD ha un suono specifico:
Un suono forte e frequente udito a tutti i regimi del motore indica la necessità di regolare le valvole;
Un battito uniforme, che non dipende dalla velocità, è causato dal meccanismo valvola-distributore, che indica l'usura dei suoi elementi;
Un distinto colpo breve, crescente agli alti regimi, avverte dell'imminente fine del cuscinetto di biella.
Questa è solo una piccola parte dei possibili suoni dovuti a determinati malfunzionamenti. Ogni guidatore Nissan deve ricordare il suono di un motore normalmente funzionante per reagire rapidamente a qualsiasi cambiamento al suo interno.
7. Diagnostica del sistema di raffreddamento del motore Nissan AD. Con il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e una sufficiente dissipazione del calore, dopo aver avviato il motore, il liquido circola solo in un piccolo cerchio attraverso il radiatore del riscaldatore, il che contribuisce al rapido riscaldamento sia del motore stesso che dell'abitacolo Nissan AD al freddo la stagione.
Quando viene raggiunta la normale temperatura di esercizio del motore Nissan AD (circa 60-80 gradi), la valvola si apre leggermente in un cerchio ampio, ad es. il liquido scorre parzialmente nel radiatore, dove cede calore attraverso di esso. In caso di raggiungimento del segno critico sotto i 100 gradi, il termostato Nissan AD si apre completamente e l'intero volume di liquido passa attraverso il radiatore.
Insieme a questo, la ventola del radiatore Nissan AD si accende, contribuisce a far uscire meglio l'aria calda tra le celle del radiatore. Il surriscaldamento può danneggiare il motore e richiedere riparazioni costose.
8. Malfunzionamenti tipici del sistema di raffreddamento Nissan AD. Se la ventola non funziona quando viene raggiunto il livello di temperatura critico, prima di tutto è necessario controllare il fusibile, quindi vengono esaminati la ventola Nissan AD stessa e l'integrità dei cavi. Ma il problema potrebbe rivelarsi più globale, forse il sensore di temperatura (termostato) è fuori servizio.
Le prestazioni del termostato Nissan AD vengono controllate come segue: il motore viene preriscaldato, viene applicata una mano sul fondo del termostato, se fa caldo, allora è in buone condizioni.
Possono sorgere problemi più seri: la pompa si guasta, il radiatore Nissan HELL perde o si ostruisce, la valvola nel tappo del serbatoio si rompe.Se si sono verificati problemi dopo aver sostituito il liquido di raffreddamento, molto probabilmente è colpa di una camera d'aria.
ISBN : 5-98410-035-5Editore : Navigatore automaticoNumero di pagine : 416Rilegatura : MorbidoLingua : russocromaticità : B/NTipo di carta : GiornaleTipo di illustrazione : Disegni
Manuale d'uso, manutenzione e riparazione di auto con guida a destra NISSAN AD / WINGROAD (modelli 2WD e 4WD) di rilascio dal 1998, con motori a benzina QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DE (Lean Burn) con varie preparazioni sistemi miscele (DE - con iniezione distribuita, DE (Lean Burn) - motori funzionanti a miscela ultra-magra).
CONTENUTO DEL LIBRO MANUALE DI RIPARAZIONE, USO E MANUTENZIONE Nissan AD / Wingroad
ISBN: 5-7578-0015-25Editore: Navigatore automaticoNumero di pagine: 310Rilegatura: MorbidoLingua: russoCromaticità: B/NTipo di carta: GiornaleTipo di illustrazioni: Disegni
Manuale di riparazione, dispositivo, manutenzione e funzionamento delle auto Nissan AD / Nissan Sunny Wagon dal 1990, con motori a carburatore a benzina CA15DS, CA16DS con un volume di lavoro di 1,5, 1,6 litri e motori diesel CD17, CD20 con un volume di lavoro di 1,7 , 2,0 l .
CONTENUTO DEL LIBRO MANUALE DI RIPARAZIONE, MANUTENZIONE E FUNZIONAMENTO NISSAN AD / SUNNY WAGON dal 1990 benzina / diesel
Data di rilascio: 05.11.2013
Critica di un proprietario di auto di nome Harald: ci sono un sacco di campane e fischietti per i soldi. La dinamica è ottima, il consumo è contenuto.
Categoria: Riparazione auto
Caratteristiche dell'auto: le dimensioni dell'auto sono le seguenti, lunghezza del corpo - 3016, larghezza - 1100, altezza - 1862 mm. Il passo è di 2883 mm. L'altezza da terra è di 146 mm. L'auto è dotata di un propulsore ibrido. Il motore a 4 cilindri è dotato di un sistema che fornisce la potenza di uscita del motore. Ci sono 4 valvole per cilindro. Il diametro di un cilindro è di 73 mm, la corsa del pistone è di 77 mm. L'albero motore e accelera a 6.000 giri/min. La coppia massima viene mantenuta fino a 3000 giri/min.
Inserito da admin: su richiesta di Herman
Titolo originale: Nissan ad mandeha ho azy ny fampitana ny fanamboarana eo amin'ny tanana
Risate nell'argomento: Lyusya pesa 98 kg, ma dice a tutti che ne ha 94. Domanda: qual è il punto?
NISSAN AD / SUNNY WAGON dal 1990 benzina / diesel Manuale di servizio e manutenzione
Manuale di riparazione, progettazione, manutenzione e funzionamento di auto Nissan AD / Sunny Wagon del 1990, equipaggiate con motori a benzina CA15DS, CA16DS e motori diesel CD17, CD20.
I migliori negozi online di letteratura automobilistica
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Manuale di riparazione, dispositivo, manutenzione e funzionamento delle auto Nissan AD / Nissan Sunny Wagon dal 1990, dotato di motori a carburatore a benzina CA15DS, CA16DS con un volume di lavoro di 1,5, 1,6 litri. e motori diesel CD17, CD20 con un volume di lavoro di 1,7, 2,0 litri.
Questo manuale fornisce la descrizione più completa della manutenzione e riparazione delle auto delle serie B13 e N14.
Il libro è compilato sulla base del manuale di riparazione di fabbrica ed è applicabile all'intera gamma di modifiche a corpi, motori, trasmissioni e paesi di destinazione. Una descrizione dettagliata e visiva delle procedure di riparazione, un'abbondanza di disegni, dati di riparazione di riferimento estesi ti consentiranno di selezionare abilmente le opzioni per la sostituzione dei pezzi di ricambio, effettuare le regolazioni appropriate, il raddrizzamento del corpo e altre operazioni di riparazione e regolazione dell'assemblaggio.
Le singole sezioni del manuale comprendono i circuiti elettrici (schemi elettrici) della vettura e le raccomandazioni per la manutenzione.
Il manuale è destinato ai proprietari di Nissan AD / Sunny Wagon, ai dipendenti delle stazioni di servizio e ai dipendenti dell'assistenza automobilistica. Copertina morbida. 310 pagine
CONTENUTO DEL LIBRO MANUALE DI RIPARAZIONE, MANUTENZIONE E FUNZIONAMENTO NISSAN AD / SUNNY WAGON dal 1990 benzina / diesel
Per il conducente di Nissan AD, non è un segreto che l'indicatore sul cruscotto "Check-Engene" è il segnale di malfunzionamento Nissan. In uno stato normale, questa icona dovrebbe accendersi all'inserimento dell'accensione, in questo momento inizia un controllo di tutti i sistemi Nissan AD, in un'auto funzionante l'indicatore si spegne dopo alcuni secondi.
Se qualcosa non va con la Nissan AD, il "Check-Engene" non si spegne o si riaccende dopo un po'. Può anche lampeggiare, il che indica chiaramente un grave malfunzionamento. Questo indicatore non dirà al proprietario della Nissan quale sia esattamente il problema, richiama l'attenzione sul fatto che è necessaria la diagnostica del motore Nissan AD.
Poiché tutte le auto straniere, esclusa Nissan AD, sono strettamente legate all'elettronica, un numero enorme di sensori monitora il funzionamento dell'auto. Pertanto, la diagnostica del motore Nissan AD è, in generale, il controllo dell'unità più importante della macchina, ad eccezione delle sospensioni, che vengono controllate meccanicamente.
Esiste un gran numero di apparecchiature specializzate per la diagnostica del motore Nissan AD. Esistono scanner compatti e abbastanza versatili che non solo i professionisti possono permettersi. Ma ci sono momenti in cui gli scanner portatili convenzionali non rilevano malfunzionamenti nel motore Nissan AD, quindi la diagnostica deve essere eseguita esclusivamente con software con licenza e uno scanner Nissan.
Lo scanner diagnostico Nissan mostra:
Percentuale di apertura della valvola a farfalla;
Regime motore in giri/min;
Temperatura motore Nissan AD;
Tensione nella rete di bordo di Nissan AD;
La temperatura dell'aria aspirata nel motore;
Fasatura dell'accensione Nissan AD;
Tempo di iniezione del carburante dall'iniettore. Visualizzato in millisecondi;
Letture del sensore di flusso d'aria Nissan AD;
Carico del motore;
Indicazioni del sensore di ossigeno della pressione sanguigna Nissan;
Prima di diagnosticare il motore Nissan AD, dovresti ascoltarlo, nel suo stato normale funziona in modo silenzioso, monotono, mantiene con sicurezza la velocità. Quando si preme il pedale dell'acceleratore, in modo fluido, senza strappi, aumenta la velocità, senza suoni estranei. Allo stesso tempo, lo scarico è praticamente invisibile. Inoltre, in un normale motore Nissan AD, non può esserci un aumento del consumo di carburante e altri fluidi.
1. Per diagnosticare il motore Nissan AD, prima di tutto, il vano motore viene ispezionato visivamente. Un motore riparabile non dovrebbe avere perdite di fluidi tecnici, che si tratti di olio, liquido di raffreddamento, liquido dei freni. In generale, è importante pulire periodicamente il motore Nissan AD da polvere, sabbia, sporco, questo è necessario non solo per l'estetica, ma anche per la normale dissipazione del calore!
2. Controllo del livello dell'olio e delle condizioni del motore Nissan AD, la seconda fase del test. Per fare ciò, è necessario estrarre l'asta di livello e guardare anche l'olio svitando il tappo di riempimento. Se l'olio è nero, e peggio ancora nero e denso, ciò indica che l'olio è cambiato da molto tempo.
Se c'è un'emulsione bianca sul tappo del serbatoio o puoi vedere come l'olio fa schiuma, ciò potrebbe indicare che acqua o refrigerante sono entrati nell'olio.
3. Controllo delle candele d'accensione Nissan AD. Rimuovere tutte le candele dal motore, possono essere controllate una alla volta. Devono essere asciutti. Se le candele sono ricoperte da uno strato insignificante di depositi di carbonio giallastro o marrone chiaro, non dovresti preoccuparti, tali depositi di carbonio sono abbastanza normali e consentiti e non influiscono sul lavoro.
Se ci sono tracce di olio liquido sulle candele Nissan AD, è probabile che le fasce elastiche o le guarnizioni dello stelo della valvola vengano sostituite. I depositi di carbonio nero indicano una miscela di carburante troppo arricchita. Il motivo è un funzionamento improprio del sistema di alimentazione Nissan o un filtro dell'aria troppo intasato. Il sintomo principale sarà un aumento del consumo di carburante.
La placca rossa sulle candele Nissan AD è causata da benzina di bassa qualità, che contiene una grande quantità di particelle metalliche (ad esempio manganese, che aumenta il numero di ottano del carburante). Tale placca conduce bene la corrente, il che significa che con uno strato significativo di questa placca, la corrente scorrerà attraverso di essa senza formare una scintilla.
4. La bobina di accensione Nissan AD non si guasta spesso, molto spesso ciò accade a causa della vecchiaia, l'isolamento è danneggiato e si verifica un cortocircuito. È meglio cambiare le bobine in base al chilometraggio secondo le normative. Ma succede che un guasto è causato da candele difettose o cavi dell'alta tensione perforati.Per controllare la bobina Nissan, deve essere rimossa.
Dopo la rimozione, è necessario assicurarsi che l'isolamento sia intatto, non dovrebbero esserci punti neri o crepe. Successivamente, un multimetro dovrebbe entrare nel corso, se la bobina è bruciata, il dispositivo mostrerà il valore massimo possibile. Non vale la pena controllare la bobina Nissan AD usando il metodo antiquato per la presenza di una scintilla tra le candele e la parte metallica dell'auto. Questo metodo avviene nelle vecchie auto, mentre sulla Nissan AD, a causa di tali manipolazioni, non solo la bobina può bruciarsi, ma l'intero sistema elettrico dell'auto.
5. È possibile diagnosticare un malfunzionamento del motore dal fumo dal tubo di scarico di una Nissan AD? Lo scarico può dire molto sulle condizioni di un motore. Nella stagione calda, nessun fumo denso o grigio dovrebbe essere visibile da un'auto riparabile.
Se è visibile del fumo bianco, ciò potrebbe indicare una guarnizione bruciata o una perdita nel sistema di raffreddamento Nissan AD. Se il fumo è nero, nella migliore delle ipotesi questi sono problemi dovuti a una miscela di carburante troppo arricchita. Nel peggiore dei casi, problemi con il gruppo pistone.
Se il fumo ha una sfumatura bluastra, indica che il motore Nissan AD utilizza olio. Nel migliore dei casi, sarà necessaria la sostituzione delle guarnizioni dello stelo della valvola, nel peggiore dei casi la riparazione del gruppo pistone. Tutti questi fumi intasano e riducono notevolmente la durata del catalizzatore Nissan AD, che non può far fronte alla purificazione di tali impurità.
6. Diagnostica del motore Nissan HELL tramite suono. Il suono è una lacuna, questo dice la teoria della meccanica. Ci sono lacune in quasi tutte le articolazioni mobili. Questo piccolo spazio contiene un film d'olio che impedisce alle parti di toccarsi. Ma nel tempo, il divario si espande, il film oleoso non può più essere distribuito uniformemente, si verifica l'attrito delle parti del motore Nissan AD, a seguito della quale inizia un'usura molto intensa.
Ogni nodo del motore Nissan AD ha un suono specifico:
Un suono forte e frequente udito a tutti i regimi del motore indica la necessità di regolare le valvole;
Un battito uniforme, che non dipende dalla velocità, è causato dal meccanismo valvola-distributore, che indica l'usura dei suoi elementi;
Un distinto colpo breve, crescente agli alti regimi, avverte dell'imminente fine del cuscinetto di biella.
Questa è solo una piccola parte dei possibili suoni dovuti a determinati malfunzionamenti. Ogni guidatore Nissan deve ricordare il suono di un motore normalmente funzionante per reagire rapidamente a qualsiasi cambiamento al suo interno.
7. Diagnostica del sistema di raffreddamento del motore Nissan AD. Con il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e una sufficiente dissipazione del calore, dopo aver avviato il motore, il liquido circola solo in un piccolo cerchio attraverso il radiatore del riscaldatore, il che contribuisce al rapido riscaldamento sia del motore stesso che della cabina Nissan AD al freddo la stagione.
Quando viene raggiunta la normale temperatura di esercizio del motore Nissan AD (circa 60-80 gradi), la valvola si apre leggermente, ad es. il liquido scorre parzialmente nel radiatore, dove cede calore attraverso di esso. In caso di raggiungimento del livello critico inferiore a 100 gradi, il termostato Nissan AD si apre completamente e l'intero volume di liquido passa attraverso il radiatore.
Insieme a questo, la ventola del radiatore Nissan AD si accende, contribuisce a far uscire meglio l'aria calda tra le celle del radiatore. Il surriscaldamento può danneggiare il motore e richiedere riparazioni costose.
8. Malfunzionamenti tipici del sistema di raffreddamento Nissan AD. Se la ventola non funziona quando viene raggiunto il livello di temperatura critico, prima di tutto è necessario controllare il fusibile, quindi vengono esaminati la ventola Nissan AD stessa e l'integrità dei cavi. Ma il problema potrebbe rivelarsi più globale, forse il sensore di temperatura (termostato) è fuori servizio.
Le prestazioni del termostato Nissan AD vengono controllate come segue: il motore viene preriscaldato, viene applicata una mano sul fondo del termostato, se fa caldo, allora è in buone condizioni.
Possono sorgere problemi più seri: la pompa si guasta, il radiatore Nissan HELL perde o si ostruisce, la valvola nel tappo del serbatoio si rompe. Se si sono verificati problemi dopo aver sostituito il liquido di raffreddamento, molto probabilmente è colpa di una camera d'aria.
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Manuale di riparazione del motore Nissan AD Expert
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Manuale di riparazione del cambio Nissan AD Expert
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Categoria: Riparazioni fai da te
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Inserito da Admin: su richiesta di Luitpold
Il ragionamento del proprietario dell'auto: Eccellente maneggevolezza, buon isolamento acustico, tutto è fatto in modo semplice, ma allo stesso tempo molto efficace. Chilometraggio 13.000 km, consumo medio 7.2. Non guido spesso, ma se voglio la macchina è sempre, sottolineo sempre, pronta a sparare.
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