Se dal ferro non esce quasi vapore e c'è acqua nel contenitore, molto probabilmente i fori sono ostruiti dai sali. Puoi ripristinare le tue prestazioni con un semplice trucco. Versare acqua e aceto (ordinario, da tavola) in una ciotola con basso contenuto di boro (è adatta una padella). Un bicchiere di aceto per litro d'acqua. La seconda ricetta prevede 250 ml di acqua bollente, 2 cucchiaini di acido citrico. Nei piatti con il liquido preparato, abbassare il ferro scollegato. Il liquido dovrebbe coprire la suola.
Metti sul fuoco il contenitore con il ferro, porta a ebollizione, spegnilo. Aspetta che si raffreddi. Riscaldati di nuovo. Questo può essere ripetuto 3-4 volte. Fino a quando i sali si dissolvono.
A volte l'acqua smette di uscire dal braccio irroratore. Molto probabilmente, ciò è dovuto al fatto che il tubo è scollegato. In questo caso, la riparazione del ferro consiste nel fatto che è necessario smontare il pannello su cui sono fissati i pulsanti di iniezione e reinstallare tutti i tubi e i cavi.
Il secondo modo per disincrostare il ferro è smontarlo completamente in modo che rimanga solo una piastra. Coprite la sogliola con del nastro adesivo in modo che l'acqua non fuoriesca, ma potete anche metterla in un piatto. Versare all'interno della suola acqua calda con aceto o acido citrico, lasciare raffreddare, scolare, versare nuovamente. Continua in questo modo finché non sei soddisfatto del risultato. Quindi sciacquare con acqua e raccogliere.
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Lo smontaggio dei ferri moderni richiede cura e cautela da parte nostra, in modo da non danneggiare il rivestimento del ferro - durante lo smontaggio.
Le viti per il fissaggio delle singole parti del ferro sono nascoste e tali parti hanno anche dei fermi per fissarle. Nell'esempio, sarà considerato scarlatto di ferro con una descrizione dettagliata del suo smontaggio e successiva riparazione.
Quando il ferro è stato acceso, questo apparecchio è stato riscaldato a una temperatura insignificante e poi spento fino a quando non si è completamente raffreddato. Il motivo di un tale malfunzionamento nell'esempio fornito potrebbe essere l'unico: si tratta di un malfunzionamento del termostato. Durante il funzionamento del ferro, le parti del termostato subiscono nel tempo frequenti surriscaldamenti, per cui si ha una leggera deformazione dei contatti mobili e fissi del termostato.
Procediamo a smontare il ferro. Per fare questo, abbiamo bisogno di un coltellino e non necessariamente con una lama affilata. Inizialmente, apriamo il cappuccio decorativo nella parte posteriore del ferro, foto n. 1, come puoi vedere nella foto, foto n. 2, la testa della vite ha una forma insolita per noi. Questa testa della vite non si adatta a un cacciavite Phillips o a testa piatta e, come al solito, questo tipo di cacciavite potrebbe non essere disponibile nella nostra cassetta degli attrezzi.
Dalla fotografia si evince che in questo caso si possono usare delle piccole forbici per svitare la vite, la vite in futuro, si consiglia di sostituirla con un cacciavite Phillips o a testa piatta per eventuali ulteriori riparazioni.
Qui, su tre fotografie, viene mostrata un'ulteriore sequenza di smontaggio nella prua del ferro, foto n. 3, cioè si apre un piccolo coperchio che nasconde il foro per il riempimento dell'acqua e si svita la vite per un cacciavite a croce.
Per ispezionare i contatti del termostato, è necessario smontare completamente il ferro. Viene rimossa la parte posteriore del ferro, che nasconde i contatti per il collegamento del cavo di alimentazione, e il resto delle viti viene svitato, come mostrato nella foto n. 4.
Per rimuovere il corpo in ferro, è necessario rimuovere anche la manopola del termostato. Il manico viene staccato con la lama di un coltello con poco sforzo e quindi la foto n. 5 viene rimossa.
Dopo aver tolto la parte frontale del ferro, si apre la parte attaccata alla suola del ferro, foto n.6; foto №7, progettata per la rimozione del calore dalla suola del ferro.
Poiché è stato precedentemente indicato che quando il ferro è stato collegato a una fonte di tensione esterna a una presa elettrica, il ferro è stato leggermente riscaldato e spento fino a quando non si è completamente raffreddato, in caso di tale malfunzionamento, è necessario ridurre la distanza tra il contatti mobili e fissi del termostato.
Cioè, piega leggermente il contatto fisso, riducendo la distanza tra i due contatti della foto №8.
Ora è necessario verificare la funzionalità del ferro, per questo l'assemblaggio del ferro è temporaneamente posticipato - per verificare il funzionamento dei contatti del termostato.
Puoi mettere una pietra abrasiva sotto la piastra per non danneggiare la superficie del tavolo dal calore. Dopo aver collegato il ferro, non toccare le parti in tensione dei contatti del ferro con le mani e gli strumenti. Con tale controllo, viene eseguita solo un'osservazione visiva - per l'attivazione dei contatti.
Dopo aver regolato l'azionamento dei contatti del termostato e il suo buon funzionamento, è possibile rimontare le parti in ferro.
Il montaggio del ferro viene eseguito nell'ordine inverso, ovvero, quando si smonta il ferro, si richiama l'attenzione sull'appartenenza di una parte particolare e sul metodo della loro connessione.
Il prossimo motivo del malfunzionamento dei ferri può essere attribuito al fusibile bruciato.
Trovare questo fusibile può richiedere del tempo. Vale la pena cercare una tale miccia o puoi trovare un'altra via d'uscita da questa situazione?
È necessario un fusibile nel circuito per evitare che la bobina si bruci nella suola del ferro, cioè protegge il circuito elettrico dal superamento del valore nominale, in termini di intensità di corrente.
Se questo malfunzionamento è un fusibile bruciato, il malfunzionamento può essere eliminato come segue:
Nel punto di rimozione del fusibile, una piccola sezione con sezione del filo di rame 0,5 mm ., prima si mette un pezzetto di cambric su un'estremità del filo, che è necessario per isolare la sezione nuda del filo del pezzo di filo saldato.
Una sezione con una sezione sottile del filo, costituita dal circuito di ferro, se l'intensità di corrente viene superata con un forte aumento di tensione, si brucerà semplicemente come un fusibile.
Se si collegano semplicemente le due estremità del filo mediante saldatura al posto di un fusibile, in questo esempio, è consigliabile collegare il ferro tramite un filtro di potenza per evitare di bruciare la spirale della piastra del ferro.
I ferri si trovano in quasi tutte le case. Negli anni di utilizzo, molti si abituano così tanto al loro fedele amico e quindi non vogliono abituarsi a uno nuovo, che quando fallisce, non vanno a comprarne uno nuovo. E cercano di ripristinarlo da soli o portarlo ai centri di assistenza. In questo articolo vedremo come riparare da soli un ferro, usando come esempio il ferro scarlett sc 339s. Abbiamo bisogno del seguente strumento per la riparazione: un cacciavite Phillips, un cacciavite piatto, pinze e pinzette.
staccare con cautela e rimuovere la parte superiore dell'impugnatura. Nella foto 4, i punti di attacco dei tubi di alimentazione dell'acqua con fascette di plastica sono contrassegnati con il numero 1-3 e le viti per il fissaggio della maniglia stessa sono contrassegnate con il numero 4.5. Quindi, con una pinzetta, con attenzione in modo che non ci sia nulla da rompere, scollegare i tubi 1-3 e svitare le viti numerate 4.5.
Svitare le viti contrassegnate in Figura 7.
svitare il bullone mostrato in Figura 9.
Sii attento e attento durante le riparazioni.
Un ferro da stiro che si rompe al momento sbagliato può rovinare tutti i piani, soprattutto se si è lontani da ipermercati e ferramenta. Puoi provare a riparare l'unità da solo. Non tutti i modelli moderni possono essere riparati, ma ci sono dispositivi che possono essere riportati in vita. Per prima cosa devi arrivare all'interno. Come smontare il ferro Scarlatto? Questo, così come la riparazione di alcuni altri modelli, sarà discusso nel nostro articolo.
Prima di smontare il Vitek, lo Scarlet o qualsiasi altro ferro, cerca di capire cosa è successo esattamente. I problemi sono diversi:
il ferro non si scalda;
il ferro si spegne velocemente;
il ferro si sta surriscaldando;
esce vapore;
non esce vapore.
Nel primo caso, devi prima di tutto ispezionare:
il cavo;
presa;
una spina;
il punto di attacco del filo e della spina.
Per controllare la presa, tutto ciò che devi fare è accendere qualche altro apparecchio elettrico o collegare il ferro a un'altra presa. Se riesci a vedere ad occhio nudo che il motivo risiede nella spina, leggi le istruzioni passo passo su come riparare la spina.
Se tutto è in ordine, ispezionare l'esterno del filo:
Non ci dovrebbero essere nodi, rotture o danni all'isolamento del cavo.
Alla giunzione del filo e della spina, il filo non deve sporgere e la guaina del filo deve essere priva di crepe e rotture.
Non lasciare che la forcella abbia scanalature, viti allentate.
Se ci sono danni visibili, è meglio sostituire il filo; fortunatamente, in qualsiasi salone aziendale dell'azienda che ha prodotto il ferro, troverete anche degli accessori. Per fare ciò, ovviamente, dovrai rimuoverlo.
Ma a volte non c'è modo di smontare il ferro. Pertanto, nel luogo danneggiato, è necessario collegare i pezzi di filo rotti e avvolgere il tutto con nastro isolante. O semplicemente avvolgere se la parte esterna è strappata. È possibile che non sia necessario raggiungere la morsettiera.
Se tutto è in ordine con il filo e la rete elettrica in casa funziona normalmente, molto probabilmente l'elemento riscaldante si è bruciato. Quando il ferro si spegne rapidamente o si surriscalda, i problemi possono riguardare sia l'elemento riscaldante che il termostato. Queste parti non possono essere riparate, è meglio sostituirle.
Importante! È meglio acquistare elementi di ricambio dalla stessa azienda che ha prodotto l'unità stessa, quindi non c'è rischio che le parti non si adattino.
Qualsiasi apparecchio elettrico è composto da molte parti diverse. Nei ferri moderni, ovviamente, ci sono meno piccoli elementi rispetto a quelli vecchi. I singoli elementi vengono combinati in unità non separabili, ed è il gruppo di parti che cambia.
Indipendentemente dal fatto che tu debba smontare uno Scarlet, un Vitek o qualsiasi altro ferro, devi capire cosa c'è dentro. Ogni ferro ha:
suola con resistenza incorporata;
serbatoio d'acqua;
termostato con maniglia;
ugello;
regolatore di vapore;
cavo;
forchetta;
blocco contatti.
Importante! Quasi tutti i modelli moderni hanno fori nella suola. Sono destinati all'uscita del vapore. Con l'aiuto di un termostato, viene impostata la modalità di stiratura: è lui che "è responsabile" della temperatura a cui si riscalda la suola. L'unità a vapore include non solo un serbatoio dell'acqua, ma anche un irrigatore per l'uscita forzata del vapore riscaldato, un regolatore di flusso.
Prima di smontare un ferro Vitek o altro, preparare gli strumenti e i materiali necessari. Hai bisogno:
Set di cacciaviti;
coltello largo;
multimetro;
saldatore;
saldare;
nastro isolante;
tubi termoretraibili;
carta vetrata;
pinze.
Avrai bisogno di due tipi di cacciaviti:
piatto;
attraverso;
con asterischi (raro, ma puoi trovarlo).
Importante! Il coltello può essere sostituito con successo con qualsiasi oggetto piatto e duro, ad esempio un righello o una carta bancaria, che hai dimenticato di buttare via. Con il loro aiuto, farai leva su quelle parti che sono fissate con fermi.
È necessario un multimetro per far suonare il filo e tutti gli elementi del circuito elettrico che destano i tuoi sospetti. La carta vetrata è utile se devi pulire i contatti.
Come iniziare a riparare il ferro Scarlatto? Non ci sono così tante opzioni: dopo aver esaminato l'unità, ti assicurerai che ci siano solo poche viti e, oltre a queste, ci siano parti rimovibili. Pertanto, è meglio agire in questo ordine:
Rimuovere il disco del termostato (basta pizzicare con le dita e tirare verso l'alto).
Rimuovere i pulsanti del vapore (allo stesso modo del disco e, se necessario, rilasciare i fermi).
Svitare le viti sul coperchio posteriore.
La maggior parte delle viti sono sul retro:
Devono anche essere svitati, questo di solito non rappresenta un problema.
Potrebbe benissimo essere che ci siano ulteriori chiavistelli. Staccare il coperchio con un oggetto piatto e rimuoverlo dal corpo.
Vedrai una morsettiera sotto il coperchio. È necessario controllare subito: è del tutto possibile che il cavo si sia bruciato o si sia allontanato.
Importante! È sufficiente eliminare semplicemente questo fastidio e non sarà necessario smontare ulteriormente lo "Scarlet" o qualsiasi altro ferro. Il filo bruciato deve essere saldato, isolato e anellato con un tester, quindi semplicemente riavvitare il coperchio.
Se la morsettiera funziona correttamente, il ferro dovrà essere ulteriormente smontato. Va tenuto presente che alcuni modelli (incluso Scarlett) sotto il coperchio e sul manico possono anche avere elementi di fissaggio, molto spesso bulloni. Devono anche essere rimossi. In generale, è necessario rimuovere tutti gli elementi di fissaggio rimossi.
Importante! Quindi non si confondono, metti un foglio di carta bianco sul tavolo e metti le viti e i bulloni nell'ordine in cui li hai svitati.
Svitare le viti fino a staccare la suola dal corpo. Questo è possibile con quasi tutti i modelli.
Per fare ciò, hai bisogno di un multimetro:
Mettilo in modalità di composizione.
Premere una sonda su uno dei contatti della spina.
Con la seconda sonda, tocca un filo sul blocco e poi sull'altro - una volta che il dispositivo dovrebbe emettere un segnale acustico.
Ripeti lo stesso esperimento con un altro paio di cavi. Se c'è un segnale questa volta, il filo va bene.
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Questa è la parte principale di qualsiasi apparecchio di riscaldamento.
Importante! Se un elemento si rompe, è meglio acquistare un nuovo ferro da stiro: alcune aziende hanno politiche di marketing molto strane, quando la sostituzione di un elemento è più costosa di un nuovo dispositivo.
Ma prima, l'elemento riscaldante deve essere controllato. Per fare ciò, devi avvicinarti alla suola stessa:
Guarda la parte posteriore della suola: dovrebbero esserci due elementi riscaldanti.
Misurare la resistenza con un multimetro, per questo è necessario passare alla modalità di misurazione fino a 1000 ohm.
Non guardare il display: dopo aver visto un valore di circa 250 OHM, lascia stare l'elemento riscaldante, è riparabile.
Se vedi un valore maggiore di 250 Ohm, corri al centro assistenza per un nuovo elemento riscaldante o al negozio per un nuovo ferro.
Importante! Per evitare problemi con l'elemento riscaldante, è sufficiente prendersi cura regolarmente del dispositivo. E questo non è difficile. Verifica tu stesso esaminando diversi modi efficaci e molto semplici per decalcificare il ferro all'interno.
Se la causa del guasto è troppo grave e l'acquisto di una nuova parte è molto costoso, è consigliabile acquistare un nuovo dispositivo. La nostra valutazione dei ferri ti aiuterà in questa materia.
Può essere estremamente spiacevole se si mette il disco su "seta" o "sintetico" e l'unità si riscalda in un secondo come se si stesse per stirare il cotone. Non c'è niente che puoi fare, devi occuparti del termostato.
È una piastra con un perno e molti contatti. Il perno è necessario in modo che il disco venga inserito su di esso, quello che hai rimosso all'inizio del processo. Allora agiamo così:
Cerchiamo due contatti che si adattino alla piastra.
Mettiamo le sonde del multimetro su di loro e suoniamo in due posizioni,
Se il termostato è spento, non dovrebbe esserci alcun cigolio.
In qualsiasi altra posizione, il dispositivo dovrebbe emettere un segnale acustico.
Potrebbero esserci diversi problemi:
Se il dispositivo non emette suoni nella posizione "on", il ferro non si riscalda. Questo caso può essere abbastanza semplice: è possibile che si siano formati depositi di carbonio. I contatti devono essere puliti con carta vetrata fine.
Il regolatore si comporta allo stesso modo in tutte le posizioni. In questo caso, puoi provare a separare i contatti bruciati, ma non tutti ci riescono e non sempre. È meglio sostituire il termostato.
Importante! A volte i contatti si intrecciano tra loro. Questo succede se il ferro cade. Il ferro si riscalda: la piastra preme sui contatti, ma non si aprono. In questo caso le lamiere devono essere fatte muovere, ma non deve essere consentita la curvatura.
Questo dettaglio può anche causare molti problemi. Si trova approssimativamente nello stesso punto del termostato ed è necessario per evitare il surriscaldamento. Solitamente il fusibile è protetto da un tubo bianco (ma può essere di colore diverso):
Individua i contatti del fusibile.
Imposta il multimetro in modalità di composizione.
Controlla i tuoi contatti.
Si sente uno squittio se l'articolo è in ordine.
Importante! In teoria, il fusibile può essere rimosso dal circuito, ma ciò non dovrebbe essere fatto. Meglio sostituirlo. Puoi uscire dalla situazione saldando un pezzo di filo di rame con una sezione trasversale di 0,5 mm al posto dell'elemento bruciato, mettendoci sopra un pezzo di cambric.
Anche se il serbatoio è pieno non esce vapore? Per prima cosa, controlla i fori. Affrontare il problema eseguendo una semplice riparazione del ferro, puoi farlo abbastanza rapidamente.
Prendi una padella pulita.
Riempilo d'acqua.
Aggiungi l'aceto al ritmo di 1 cucchiaio. aceto da tavola per litro d'acqua.
Scollegare il ferro.
Mettilo nella padella in modo che la soluzione copra l'intera sogliola.
Si può fare un'altra soluzione:
Versare un bicchiere di acqua bollente in una padella (o altro piatto dai bordi bassi).
Sciogliere 2 cucchiaini di acido citrico.
Metti il ferro nella padella.
Metti l'intera struttura sul fuoco, porta la soluzione a ebollizione.
Spegnere la piastra.
Aspetta che tutto si raffreddi.
Preriscaldare di nuovo la stufa
Ripetere la procedura fino a quando i sali che ostruiscono i fori si dissolvono.
Importante! Allo stesso modo, puoi pulire non solo il ferro, ma anche la suola separatamente: per questo, la parte superiore deve essere sigillata con polietilene e nastro adesivo e solo successivamente immersa in un contenitore con acqua.
Questo è un guasto abbastanza semplice, il più delle volte causato dalla disconnessione del tubo:
Smontare il pannello contenente i pulsanti di iniezione.
Sostituire tutti i tubi e i cavi.
I ferri di questo marchio non sono molto diversi dagli altri modelli moderni popolari, ma hanno ancora alcune caratteristiche. Come in tutti gli altri casi, per lavorare hai bisogno di:
cacciaviti;
oggetto piatto;
forbicine per unghie;
tester.
Importante! Il passo più difficile sarà il primo passo.I ferri di questo marchio hanno un cappuccio decorativo sul retro con un'insolita forma a vite. Il modo più semplice per svitarlo è con piccole forbici, ma nel set potrebbe non esserci un cacciavite con una puntura corrispondente.
Inoltre, la sequenza sarà la seguente:
Aprire il coperchio del foro di riempimento dell'acqua.
Rimuovere la vite (un cacciavite Phillips funzionerà).
Rimuovere la parete posteriore (come per gli altri ferri).
Svitare il resto delle viti.
Rimuovere la manopola del termostato.
Apri il nodo attaccato alla suola: è qui che si trova il dissipatore di calore.
Controllare tutti i contatti come descritto nel caso precedente.
Importante! Ricorda che quando si utilizza questa tecnica, è molto importante osservare il regime di temperatura e altre impostazioni. Ti consigliamo vivamente, anche se sei sicuro delle tue conoscenze, di ricordare ancora una volta:
Il principio di ispezione dell'unità di questo marchio sarà lo stesso dello "Scarlet", ma ancora una volta ci sono delle sottigliezze e la prima sono le viti che fissano la cover posteriore. Vedrai stelle a tre punte sulle scanalature, quindi un cacciavite Phillips non ti salverà, così come un cacciavite a stella.
Se all'improvviso ne hai uno speciale nel tuo set, considera che il tuo ferro è molto fortunato. Di solito costa più del servizio in un centro di assistenza. Puoi, in linea di principio, provare le forbici, ma devi agire con molta attenzione. Rimuovendo il coperchio posteriore, hai accesso all'interno dell'unità, il che significa che puoi smontare il ferro, suonare e sostituire le parti bruciate.
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Come puoi vedere, la maggior parte dei probabili problemi con gli elettrodomestici possono essere risolti a mano. Tuttavia, se non hai idea del funzionamento dei ferri da stiro e degli elettrodomestici in generale, è meglio contattare un centro di assistenza e riparazione per non aggravare il problema.
Per riparare un ferro da stiro con le tue mani, devi sapere come è fatto questo dispositivo. Considerando il dispositivo del ferro, possiamo dire che è strutturalmente simile a dispositivi come un bollitore o un riscaldatore. Le differenze risiedono solo nello scopo dei dispositivi e nella presenza di unità aggiuntive.
Nel ferro, indipendentemente dal paese e dal produttore, ci sono quattro componenti principali:
stufa;
spina con cavo;
fusibile termico;
Regolatore di temperatura.
Affinché il ferro inizi a funzionare, è necessario applicare tensione all'elemento riscaldante tubolare situato nella suola del dispositivo. Nei modelli moderni, come "Roventa", vengono utilizzati potenti elementi riscaldanti da 1000 a 2300 W. Se non si interrompe il processo di riscaldamento, la suola dell'apparecchio sarà così calda che sarà adatta solo per friggere le uova e non per la stiratura.
Per evitare un riscaldamento eccessivo, nel circuito dell'apparecchio è integrato un dispositivo di regolazione. La modalità termica dipende dal termostato del ferro, che viene selezionato tenendo conto del tipo di tessuto: alcuni materiali possono essere stirati a una temperatura di 100 C, altri necessitano di valori di 200 C. Nella maggior parte dei modelli, che includono ferri da stiro Brown, la rotella di regolazione si trova nella parte superiore del corpo sotto l'impugnatura.
Un importante componente di sicurezza è un fusibile. Quando l'apparecchio raggiunge temperature estreme dovute a un malfunzionamento, il fusibile termico aprirà i contatti e il ferro si spegnerà.
Prima di riparare il ferro, è necessario verificare la funzionalità del cavo di alimentazione. Molto spesso, si rompe in luoghi di frequenti deformazioni - all'ingresso del corpo o vicino alla spina. Il malfunzionamento può comparire gradualmente quando la spia di controllo lampeggia durante la stiratura. Un tale occhiolino significa che non c'è contatto normale ed è possibile l'ossidazione dei terminali.
Un altro malfunzionamento si manifesta più violentemente. Se i fili si sfregano l'uno contro l'altro per lungo tempo, lo strato isolante potrebbe rompersi e potrebbe verificarsi un cortocircuito. Esternamente, questo si manifesta con un forte applauso, l'arresto di altri dispositivi e un odore specifico caratteristico del cablaggio bruciato.
Per le donne particolarmente sensibili, situazioni come questa fanno male al cuore.Percepiscono il guasto come un disastro naturale e rispondono con chiamate ai loro mariti, al ministero delle Emergenze e alla direzione della casa. L'opzione più corretta è la prima, perché qualsiasi uomo le cui mani crescono da dove dovrebbero essere può far riaccendere il ferro. Altrimenti, dovresti comunque contattare la metà forte in modo che abbia consegnato la cosa per la riparazione.
Internet è pieno di video sul tema delle riparazioni dello stiro. Molte trame sono dedicate ai difetti nel cavo di alimentazione. Se il cavo è difettoso vicino alla spina, non è necessario smontare l'apparecchio. Nel caso in cui il sospetto cada sulla parte nascosta dal corpo, non puoi fare a meno dello smontaggio. Per fare, ad esempio, riparare il ferro Philips con le tue mani, dovresti rimuovere la cover posteriore. Dietro di esso, il cavo di alimentazione diverge in tre fili. Se l'isolamento è danneggiato, deve essere ripristinato. Quando si ossidano i terminali, è necessario scollegare i fili e pulire le aree problematiche.
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L'elemento riscaldante nei design moderni è un'unità affidabile e si rompe raramente. Quando si verifica questo problema, è meglio non acquistare un nuovo riscaldatore. È più facile ottenere un nuovo ferro. Ma prima, dovresti assicurarti che il problema sia nell'elemento riscaldante.
In tutti i modelli, i contatti del riscaldatore sono saldati ai contatti del dispositivo e collegati alla spia. Se la lampada è accesa e il ferro non si riscalda, il malfunzionamento è associato all'elemento riscaldante.
La causa più comune di guasto dell'elemento riscaldante è la rottura della bobina. Un altro motivo potrebbe essere un contatto insufficiente delle aste dell'elemento riscaldante con i terminali del dispositivo nei punti di connessione.
Su alcuni modelli, il fusibile termico è incluso in un circuito del riscaldatore e il regolatore nell'altro. Se il fusibile è difettoso, è possibile effettuare una falsa "diagnosi", sospettando che l'elemento riscaldante non funzioni correttamente. Per scoprire esattamente il motivo del guasto del dispositivo, dovrebbe essere completamente smontato.
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Il controllo della temperatura viene effettuato con una ruota tonda. Si trova nel ferro Azur e in altri modelli sul corpo sotto la maniglia. Ruotando la rotella verso destra la temperatura del riscaldamento aumenta, verso sinistra diminuisce fino allo spegnimento completo dell'elemento riscaldante.
La rotella agisce sul termostato tramite apposito manicotto o angolare in acciaio ed è fissata al corpo con fermi. Nel ferro Scarlet e negli altri modelli è sufficiente prendere il disco di regolazione con un cacciavite per farlo staccare.
Il principio di funzionamento del termostato si basa su varie proprietà dei metalli. Nella fabbricazione di questa unità, vengono saldate due piastre, realizzate in metalli con coefficienti di espansione lineare disuguali. Grazie a questi indicatori, ogni piastra si comporta in modo diverso. Esternamente, sembra così: sotto l'influenza della temperatura, la piastra comune si piega, provocando l'apertura del circuito e il ferro si accende.
Per assicurarti che il regolatore di temperatura sia difettoso, dovrai smontare completamente il ferro.
La maniglia del dispositivo e le parti in plastica della custodia sono fissate alle parti metalliche con fermi o viti autofilettanti. Anche un produttore ha molti modelli e tutti hanno caratteristiche di design. Ma tutte le specie hanno punti in comune.
Per smontare il ferro, è necessario esaminare la sua parte tagliente, dove c'è un punto di attacco. Ad esempio, un ferro Philips nasconde una vite autofilettante sotto la manopola del vapore. Per svitare la vite, girare la maniglia completamente a sinistra e tirare verso l'alto. Dopo aver rimosso l'unità di regolazione, è possibile svitare la vite autofilettante. Nel modello Brown, la vite è nascosta sotto il coperchio dell'ugello. Puoi rimuovere l'ugello tirandolo leggermente verso di te. Dopo averlo rimosso, si apre il libero accesso alla vite. Altre viti o fermi si trovano sotto il coperchio posteriore del dispositivo.
Dopo aver rimosso la parte in plastica della custodia, è necessario considerare il termostato in ferro. In modalità fredda, i contatti devono essere chiusi. Se c'è un dispositivo speciale, è meglio suonare il nodo. Se non è presente alcun dispositivo, è possibile pulire i contatti con carta vetrata fine, quindi accendere il ferro da stiro alla rete.
Per impostare un ferro da stiro, puoi fare riferimento alle statistiche, che affermano che il 50-60% dei malfunzionamenti si verifica a causa del guasto di un fusibile termico.Questa unità è usa e getta e riutilizzabile. I fusibili del primo gruppo, come i kamikaze, vengono attivati solo una volta. L'unità è progettata in modo tale che quando l'elemento riscaldante raggiunge una temperatura di 240 ° C, il circuito si interrompa. L'ulteriore funzionamento del dispositivo senza ulteriori interventi diventa impossibile.
Le tecnologie più moderne prevedono l'uso di parti bimetalliche. Un tale fusibile termico è in grado di spegnere il ferro in situazioni estreme e quindi riaccenderlo. Se il ferro non funziona per questo motivo, il modo più semplice è quello di scartare il nodo e cortocircuitare il circuito. Questo può essere fatto in diversi modi:
mediante saldatura;
crimpando un'asta di metallo;
commutazione dei cavi di alimentazione.
In ogni caso, è necessario ottenere un contatto affidabile.
Un altro disturbo comune è un problema con il sistema di cottura a vapore. A volte nel ferro Bosch, il pulsante che avvia il processo viene premuto con forza e il vapore non viene fornito. La riparazione di un ferro Bosch dovrebbe iniziare svitando la vite sul retro e rimuovendo il coperchio posteriore. Quindi dovresti estrarre con cautela i due pulsanti che regolano l'erogazione del vapore. Non sono avvitati e sono trattenuti sulle boccole per attrito. Successivamente, è necessario svitare la vite, dopodiché la maniglia di plastica dovrebbe essere facilmente rimossa. Ci sono due pompe sotto il coperchio: una fornisce acqua all'irrigatore, l'altra fornisce acqua alla piastra per creare vapore. La pompa del vapore deve essere rimossa. Nella parte inferiore c'è una palla che si attacca al fondo della camera a causa delle incrostazioni. Per eliminare il malfunzionamento, è necessario spingere la palla nella camera e assemblare il ferro nell'ordine inverso.
Qualunque ferro tu debba riparare, devi ricordare la sicurezza e seguire alcune regole: accendi il dispositivo alla rete solo quando è necessario; non cercare di riparare il malfunzionamento con le mani bagnate; durante le riparazioni, il ferro deve essere installato su un rivestimento stabile, non conduttivo e resistente al calore.
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