Riparazione pompa fai-da-te lukas

Anche con il corretto funzionamento della pompa del carburante ad alta pressione, nel tempo, potrebbe essere necessario riparare la pompa del carburante ad alta pressione Lucas. Il carburante che riempie il sistema di alimentazione serve a lubrificare la coppia di pistoni e altre parti mobili. Di conseguenza, se il grasso è contaminato o l'acqua è presente nella composizione, cosa che accade spesso, soprattutto in inverno, potrebbe verificarsi un guasto. Il carburante di bassa qualità porta anche alla riparazione della pompa di iniezione Lucas.

Se contatti gli specialisti con la riparazione della pompa di iniezione Lucas in tempo, puoi evitare guasti più complessi e la riparazione costerà molto meno. La pompa ad alta pressione ha un volume di lavoro fino a 2,5 litri ed è di tipo rotativo. Il sistema del rotore è più suscettibile ai danni meccanici, in contrasto con il sistema di distribuzione. In una pompa rotativa, il carburante svolge il ruolo di molle, che si trovano nella pompa di iniezione di distribuzione.

Prima di assicurarti se la pompa di iniezione Lucas necessita di riparazioni, dovresti prestare attenzione alle tracce di perdite di carburante. Se questo viene trovato, dovresti occuparti della tenuta delle parti. È impossibile eliminare un tale problema da soli, perché le pressioni di lavoro sono piuttosto elevate. Inoltre, potrebbe essere necessario lucidare le superfici delle sedi, sostituire gli elementi di tenuta.

La pompa di iniezione Lucas è stata sviluppata per motori a precamera con un volume di lavoro fino a 2,5 litri e su motori a 4 cilindri. Ci sono alcune caratteristiche che influiscono sulla potenza del motore.

Il motivo della riparazione della pompa di iniezione Lucas può essere il carburante che scorre vicino alla puleggia della pompa di iniezione. Le perdite possono iniziare mentre il motore è in funzione. Se devi eseguire le riparazioni da solo, puoi acquistare un kit di riparazione che costa circa $ 50. , che sarà molto più economico, rispetto alle riparazioni in una stazione di servizio. Forse la causa del malfunzionamento è che ci sono problemi con la tenuta dell'albero della pompa.

Per sostituire il paraolio non è richiesto alcuno sforzo particolare. Se il problema riguarda il cuscinetto, la pompa dovrà essere completamente smontata. Dopo aver installato il nuovo premistoppa, è necessario praticare dei fori attorno al premistoppa, di circa 3 mm, per rinforzare il premistoppa. Per regolare la bassa pressione del carburante, allentare la vite di regolazione della valvola di controllo, quindi serrare la vite di regolazione della valvola.

È inoltre necessario allentare la vite di regolazione della valvola fino a quando la pressione dalla pompa a palette inizia a diminuire. La valvola ora si aprirà. È necessario verificare se l'angolo di anticipo dell'iniezione e la quantità di bypass del carburante cambieranno quando la valvola è completamente aperta.

I moderni camion diesel hanno una potenza enorme e tutte le parti sia della trasmissione che del motore diesel sono soggette a carichi enormi durante il funzionamento. Non sorprende che tutte le parti prodotte nel nostro paese, anche con una licenza straniera, si guastino molto rapidamente. Di particolare rilievo sono le pompe del carburante ad alta pressione. Tuttavia, questo dispositivo non è prodotto in Russia, ma anche tra i marchi stranieri ci sono molti campioni inaffidabili. La pompa di iniezione Lucas è un ottimo esempio di come dovrebbe essere una pompa ad alta pressione affidabile.

Il produttore di questo marchio di pompe di iniezione, l'azienda britannica Lucas CAV, ha da tempo conquistato il suo posto nel mercato mondiale. Gli inglesi producono apparecchiature per il carburante per motori diesel da oltre mezzo secolo e recentemente hanno privilegiato le moderne tecnologie, tra cui la pompa di iniezione Lucas. I dispositivi sono stati prodotti dal 1956 e durante questo periodo hanno subito numerosi aggiornamenti e sono stati suddivisi in diversi tipi.

In totale, si possono distinguere quattro tipi principali di pompe di iniezione di questo marchio, soffermiamoci su ciascuno di essi in modo più dettagliato:

• DPC - Progettato per piccoli motori diesel. Viene solitamente installato su minibus, piccoli camion e automobili.Oggi è attivamente utilizzato su motori a quattro cilindri.
• DPS è un dispositivo per macchine agricole. Adatto per motori diesel in cui è prevista l'iniezione diretta di carburante. La pompa è disponibile con due e quattro coppie di pistoni. Può essere installato su motori a tre, quattro e sei cilindri, a condizione che il volume di ciascuno di essi non sia superiore a 1,6 litri.
• Il DP-200 è l'ideale per i veicoli fuoristrada, almeno quelli che soddisfano gli standard di emissione e hanno l'iniezione diretta.
• EPIC è una delle più moderne della linea di pompe iniezione lucas. Adatto sia per motori ad iniezione diretta che per quelli con camera di combustione sdoppiata. Queste pompe migliorano notevolmente le prestazioni del motore diesel sia durante la marcia che al minimo.
• L'ESR è uno sviluppo in cui Lucas nutre grandi speranze. Si tratta infatti di una pompa di iniezione rotativa, per la quale è previsto il controllo elettronico. Progettato per motori diesel ad iniezione diretta ad alta velocità. Il dispositivo è in grado di fornire una pressione massima nel sistema fino a 150 MPa.

Il dispositivo Lucas NTVD può essere suddiviso in 14 elementi strutturali quali:

1. Il pistone per una maggiore erogazione del carburante.
2. Leva di comando.
3. Mozzo di guida.
4. Leva del regolatore di velocità.
5. Leva del minimo.
6. Valvola di dosaggio.
7. Elettrovalvola per l'intercettazione del flusso.
8. Pompa a bassa pressione.
9. raccordo della valvola di scarico.
10. Molla del regolatore di velocità.
11. Anticipo automatico dell'iniezione.
12. anello con camme interne.
13. supporto del peso del regolatore.
14. pesi del regolatore di velocità.

Nonostante l'apparente complessità del dispositivo della pompa di iniezione Lucas, il principio di funzionamento del dispositivo è abbastanza semplice e, se necessario, anche un automobilista che non ha l'esperienza di un meccanico qualificato può capirlo.

Pompe carburante ad alta pressione Lucas

Ad esempio, analizzeremo il principio di funzionamento della pompa di iniezione principale Lucas, per comodità divideremo il tutto in più fasi:

• La coppia di stantuffi è spinta verso il basso da una molla, che a sua volta è azionata dall'eccentrico della rondella della camma.
• In questo momento, si verificano i seguenti cambiamenti con la camera di compressione: il suo volume aumenta e la pressione al suo interno diminuisce.
• Quando la valvola si chiude, la camera di compressione ritorna nella sua posizione originale, quindi il carburante viene dosato. Infatti è comandato dal blocco motore elettronico.

Qualsiasi dispositivo, anche il più affidabile, prima o poi si guasta. È possibile che anche la pompa di iniezione Lucas possa deluderti. I conducenti esperti possono riconoscere precocemente i problemi della pompa ad alta pressione. In questo caso, la riparazione sarà semplice e non colpirà duramente le tue tasche. Se hai guidato di recente e non hai esperienza nella guida di un'auto con una pompa di iniezione Lucas, le conoscenze teoriche non ti danneggeranno affatto. Quindi, in quali casi puoi sospettare che sia la pompa del carburante difettosa:

• La pompa inizia a divorare "l'olio". Molto probabilmente, le guarnizioni del dispositivo sono usurate.
• Viene emesso un rumore anomalo dalla pompa del carburante. Molto probabilmente, uno dei nodi del dispositivo è fuori servizio. È necessario eliminare il guasto il prima possibile, altrimenti sarà necessario sostituire completamente la pompa.
• Il carburante non scorre agli iniettori. La coppia di stantuffi potrebbe essersi inceppata e il dispositivo necessita di una riparazione seria.

Se noti almeno uno o più dei segni sopra, molto probabilmente è ora di iniziare a riparare la pompa di iniezione. Tuttavia, il primo passo è escludere tutti gli altri possibili malfunzionamenti. Se non hai sufficiente esperienza o non sei sicuro delle tue capacità, è meglio, ovviamente, utilizzare i servizi di meccanici professionisti. Gli esperti ti aiuteranno a determinare rapidamente la vera causa del malfunzionamento e, se necessario, ripareranno qualitativamente la pompa del carburante ad alta pressione.

L'importanza di prevenire i guasti del motore diesel è compresa da tutti i conducenti esperti senza eccezioni. In caso di funzionamento competente della pompa di iniezione. Durerà molto più a lungo e non dovrai pensare a riparare il meccanismo.Nonostante la complessità del dispositivo, per il suo corretto funzionamento, devono essere osservate solo due semplici regole:

• Fai rifornimento solo con carburante di alta qualità in stazioni di servizio collaudate. Il gasolio contraffatto è la morte non solo per la pompa, ma anche per gli iniettori del motore.
• Monitorare il livello dell'olio nel sistema - dovrebbe esserci una lubrificazione sufficiente - questo garantirà un'usura minima delle parti.

Se segui rigorosamente le regole di cui sopra, tutti i meccanismi della pompa di iniezione funzioneranno molto più a lungo e praticamente non saranno soggetti a usura.

Le auto cambiano, gli amici e il forum restano. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Messaggio Diamante2004 »11 maggio 2009, 19:19

Vorrei condividere la mia esperienza con le pompe Lucas Transit a paratia installate sui modelli dal 1995 al 2000. Devo dire subito che non sono impegnato nella riparazione professionale delle pompe, ma ho fatto tutto il lavoro svolto a mio rischio e pericolo sulla mia pompa e successivamente su altre due pompe dei miei compagni. Sarei felice se la mia esperienza aiuta gli altri a riparare le loro pompe da soli. Inoltre, non c'è nulla di particolarmente difficile in questo, sono richieste solo le abilità precedentemente acquisite per la riparazione delle attrezzature e la fiducia in se stessi. Non posso garantire che questa esperienza aiuterà al cento per cento a ripristinare il normale funzionamento di queste pompe capricciose, ma nella maggior parte dei casi aiuterà. Attenzione: se non sei sicuro di te stesso, allora è meglio affidare questo lavoro a uno specialista. Inoltre, molto probabilmente dovrai rimuovere, smontare e assemblare la pompa due volte, una volta per la risoluzione dei problemi e la seconda per l'installazione di parti scritte o acquistate.

Quindi cosa devi fare per prepararti alla riparazione:
-preparazione di un posto di lavoro pulito. La polvere, come sai, è l'assassino delle parti di pompe di precisione. Ho lavorato in un garage chiuso con un pre-mocio bagnato (per quanto possibile) su un banco da lavoro ricoperto di carta pulita.
- fare scorta di stracci puliti e senza pelucchi
-preparare un contenitore pulito per lavare le parti con la benzina, ovviamente hai bisogno della benzina stessa
- è necessario un compressore per soffiare le parti, posizionare la pistola più vicino al posto di lavoro
-Tanica dell'olio con olio motore pulito per la lubrificazione delle parti della pompa durante il montaggio
- un vassoio o qualcosa di simile con più scomparti per non confondersi nei dettagli. Anche le carte con i numeri di parte del catalogo faciliteranno il montaggio.
- presse, estrattore flangia puleggia, utensili

• Pubblicato il 25° mese 2016
• Una descrizione video dettagliata della sostituzione del kit di riparazione per la pompa di iniezione Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Ora pubblica un video di come metti questa pompa del carburante sull'auto. Uomini, qualsiasi meccanico sa che un idiota o uno specialista con esperienza e, soprattutto, con attrezzature e strumenti speciali si arrampica nella pompa del carburante. Per coloro che l'hanno visto : non salire sulla pompa del carburante.

Amico, vivo in Francia, se puoi darci un numero di telefono, perché dovremmo parlare al mio numero 0033641112168 c'è un sito web

Ciao ragazzi, ditemi dove acquistare un kit di riparazione

Avevo un kit di riparazione ed entrambi i cuscinetti (c'erano trucioli di metallo sotto i paraoli nella parte anteriore, il cuscinetto ha cominciato a sbriciolarsi) Cuscinetto pompa iniezione anteriore 6206 SKF Cuscinetto pompa iniezione anteriore AB 12992 S01 Estrattore SNR France KEY per smontare gli ammortizzatori di i montanti e la cremagliera dello sterzo VAZ Lada 2108-10 posteriore + anteriore + cremagliera dello sterzo Service Key 77730. Il cuscinetto anteriore tagliato con cautela con una smerigliatrice (vicino alla sede del paraolio!).
Ho smontato per la prima volta la pompa del carburante ad alta pressione, non sono uno specialista in loro!

Ho ordinato il 29/06/18 nel negozio online di Autopiter. Codice kit di riparazione Spaco diesel n. 08571 Prezzo 1178 rubli.

Ragazzi come aggiungere benzina alla pompa di iniezione lucas.

C'è un video su come mettere Bosch invece di Lucas su Peugeot Partner 1.9d?

Ma la pompa del carburante è quasi una copia come me sulla sierra.

Ciao Per 10 minuti. l'assistente tiene il dito sul tappo nero, se da sotto esce benzina cosa si deve fare?

Nadya Galіvoda la scopa dalla testa

dimmi se togli i bulloni di questa corazza la valvola salar può fluire tra il corpo pompa e il vano dove si avvitano i tubi sugli ugelli?

Non è chiaro il motivo per cui è stato creato il video. Tendo a pensarlo allo scopo di mettermi in mostra! La musica è sicuramente bella, Pesnyary è una CLASSE! Ma per i lavoratori alle prime armi è praticamente inutile e non interessante per quelli esperti. Deciderai gli obiettivi e realizzerai almeno un supporto per la pompa di iniezione in modo da non smontarla SULLE GINOCCHIA! E commenta le tue azioni.

Sergey Ivanovich Danchenko. Ivanych più. Io aggiungerò. Perché diamine farlo se hai una girante tra le mani.

E dove sei, devi sistemare il mio, scorre

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno i kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

non ho capito niente di quello che hai scritto, ma è bello che anche i Balts siano interessati!

Come contattarti?

Oleg Masyukevich Ottimo video! Non ditemi, per caso: Mondeo 2, 1.8td, unstable ch.o. è diventato instabile, in modalità idle a volte viene spacciato fino a 4000 rpm. , il fumo è grigio-nero. Quale potrebbe essere il problema?

A Minsk, una pompa di benzina vosh costa circa un centinaio di green, quindi danno una garanzia, è più facile che curiosare da queste parti.

Un video utile e una cosa si può dire. Ho guardato e letto i commenti. Ha forato i bulloni e lo ha svitato con un esagono, quindi ha messo il solito cacciavite Phillips. Ho cambiato tutte le guarnizioni e le guarnizioni, l'ho rimontato e tutto ronza. Solo la velocità di xx doveva essere impostata su una nuova. Dopo 3 mesi, è rifluito, si è scoperto che una guarnizione non era cambiata. Ho dovuto rimuoverlo, e questa è ancora quella emorroidi, quindi cambia l'intero kit di riparazione. Inoltre, era necessario impostare l'accensione (ruotando la pompa di iniezione). Motore 1.9 TD Peugeot 306 1998
P.S. Non so come, per 9 anni la mia macchina non ha mai funzionato con la turbina (stavo sparando era inceppata), ma poi ha fischiato e la spinta è aumentata?!

Ciao Vasily. Sulla pompa del carburante ad alta pressione (Lucas) Volvo 460 1.9tdi, c'erano macchie sulla parte superiore del coperchio. Ho cambiato il kit di riparazione dell'anello, ho smesso di scorrere. si avvia bene, funziona bene per 10 sec. e bancarelle. Se lo tieni a 2000 giri, fuma come un maiale e avvelena lasciando andare il gas subito in stallo.?

Su un tale lucas sul rotore, non avevo 62 e 2,5, ma per qualche motivo ho preso 65 in un negozio di trattori.

... Con le tue mani - Il tavolo è pieno di strumenti, ovviamente un'officina e un artigiano, e la pompa del carburante ad alta pressione, dopo la riparazione, deve essere controllata allo stand, ma dove trovarla, dove sono solo le tue mani ?

Vasily può lasciare ru -ay em da Vitebsk al numero di posta. )))) - L'AIUTO è MOLTO necessario. I nostri uomini d'affari MASSONIAN SECRET FOR 50 DLR SELL-, ma io sono un utente senza stock "oro", ma tecnicamente esperto. Grazie in anticipo.

Vasily dimmi l'attrezzatura del carburante LUKAS. L'auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. C'è una perdita di gasolio nell'area del collegamento del rotore con l'alloggiamento del carburante. È possibile cambiare gli anelli di gomma senza rimozione dell'attrezzatura del carburante. E dopo aver sostituito gli anelli, è necessario regolare il supporto del carburante presso il cavalletto. Dicono che è necessario cambiare tutti gli anelli di tenuta e la coppia di stantuffi. Grazie per la risposta precedente.

Ho buttato via il numero nei commenti già da molto tempo, sfoglia e trova

Basilico! ci sono stati problemi dopo il montaggio (lucas delphi -1.9 peugeot) COME ESPORRE L'ALBERO SECONDARIO CON UNA LAMA. - dopo il montaggio. si scorre - poi inizia ad aderire al posto della lama dell'acceleratore (tutto dai segni).

Raccontare. transito 2,5 td lucas. Minimo instabile. In caso di avviamento a freddo solo con gas. Non sempre, dopo aver scaricato il gas, può prendere e stallare.

diversi motivi 1 controllare se c'è aria nel carburante 2 eliminare le perdite di carburante se sono presenti 3 cambiare la pompa a palette di bassa pressione 4 regolare la contropressione del piede di comando dell'acceleratore!

Bel video! È un peccato che tu abbia dedicato molto tempo alla musica e poco ai commenti.

Una descrizione video dettagliata della sostituzione di un kit di riparazione per una pompa di iniezione del carburante Lucas Citroen Xantia 1.9 d.

Per gli amanti dei vecchi motori diesel, proponiamo un video per il montaggio di una pompa di iniezione rotativa Lucas CAV Rotodiesel DPCR8443A182B made in France Forse qualcuno.

Il sito della stazione di servizio "Bucket": https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1134 Il motivo principale della fuoriuscita dei premistoppa è l'inceppamento del riduttore di pressione nel ritorno .

Questo video non dovrebbe essere preso come un manuale di riparazione, perché è stato fatto come l'ho capito. Nessuna firma richiesta.

Riparazione del meccanismo di bloccaggio o valvola di anticipo iniezione carburante, pompa carburante Lucas. Tutto è iniziato a causa di una perdita.

Una descrizione video dettagliata della sostituzione del kit di riparazione per la pompa di iniezione Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Ora pubblica un video di come metti questa pompa del carburante sull'auto. Uomini, qualsiasi meccanico sa che un idiota o uno specialista con esperienza e, soprattutto, con attrezzature e strumenti speciali si arrampica nella pompa del carburante. Per coloro che l'hanno visto : non salire sulla pompa del carburante.

Amico, vivo in Francia, se puoi darci un numero di telefono, perché dovremmo parlare al mio numero 0033641112168 c'è un sito web

Ciao ragazzi, ditemi dove acquistare un kit di riparazione

Avevo un kit di riparazione ed entrambi i cuscinetti (c'erano trucioli di metallo sotto i paraoli nella parte anteriore, il cuscinetto ha cominciato a sbriciolarsi) Cuscinetto pompa iniezione anteriore 6206 SKF Cuscinetto pompa iniezione anteriore AB 12992 S01 Estrattore SNR France KEY per smontare gli ammortizzatori di i montanti e la cremagliera dello sterzo VAZ Lada 2108-10 posteriore + anteriore + cremagliera dello sterzo Service Key 77730. Il cuscinetto anteriore tagliato con cautela con una smerigliatrice (vicino alla sede del paraolio!).
Ho smontato per la prima volta la pompa del carburante ad alta pressione, non sono uno specialista in loro!

Ho ordinato il 29/06/18 nel negozio online di Autopiter. Codice kit di riparazione Spaco diesel n. 08571 Prezzo 1178 rubli.

Ragazzi come aggiungere benzina alla pompa di iniezione lucas.

C'è un video su come mettere Bosch invece di Lucas su Peugeot Partner 1.9d?

Ma la pompa del carburante è quasi una copia come me sulla sierra.

Ciao Per 10 minuti. l'assistente tiene il dito sul tappo nero, se da sotto esce benzina cosa si deve fare?

Nadya Galіvoda la scopa dalla testa

dimmi se togli i bulloni di questa corazza la valvola salar può fluire tra il corpo pompa e il vano dove si avvitano i tubi sugli ugelli?

Non è chiaro il motivo per cui è stato creato il video. Tendo a pensarlo allo scopo di mettermi in mostra! La musica è sicuramente bella, Pesnyary è una CLASSE! Ma per i lavoratori alle prime armi è praticamente inutile e non interessante per quelli esperti. Deciderai gli obiettivi e realizzerai almeno un supporto per la pompa di iniezione in modo da non smontarla SULLE GINOCCHIA! E commenta le tue azioni.

Sergey Ivanovich Danchenko. Ivanych più. Io aggiungerò. Perché diamine farlo se hai una girante tra le mani.

E dove sei, devi sistemare il mio, scorre

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno i kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

non ho capito niente di quello che hai scritto, ma è bello che anche i Balts siano interessati!

Come contattarti?

Oleg Masyukevich Ottimo video! Non ditemi, per caso: Mondeo 2, 1.8td, unstable ch.o. è diventato instabile, in modalità idle a volte viene spacciato fino a 4000 rpm. , il fumo è grigio-nero. Quale potrebbe essere il problema?

A Minsk, una pompa di benzina vosh costa circa un centinaio di green, quindi danno una garanzia, è più facile che curiosare da queste parti.

Un video utile e una cosa si può dire. Ho guardato e letto i commenti. Ha forato i bulloni e lo ha svitato con un esagono, quindi ha messo il solito cacciavite Phillips. Ho cambiato tutte le guarnizioni e le guarnizioni, l'ho rimontato e tutto ronza. Solo la velocità di xx doveva essere impostata su una nuova. Dopo 3 mesi, è rifluito, si è scoperto che una guarnizione non era cambiata. Ho dovuto rimuoverlo, e questa è ancora quella emorroidi, quindi cambia l'intero kit di riparazione. Inoltre, era necessario impostare l'accensione (ruotando la pompa di iniezione). Motore 1.9 TD Peugeot 306 1998
P.S. Non so come, per 9 anni la mia macchina non ha mai funzionato con la turbina (stavo sparando era inceppata), ma poi ha fischiato e la spinta è aumentata?!

Ciao Vasily. Sulla pompa del carburante ad alta pressione (Lucas) Volvo 460 1.9tdi, c'erano macchie sulla parte superiore del coperchio. Ho cambiato il kit di riparazione dell'anello, ho smesso di scorrere. si avvia bene, funziona bene per 10 sec. e bancarelle. Se lo tieni a 2000 giri, fuma come un maiale e avvelena lasciando andare il gas subito in stallo.?

Su un tale lucas sul rotore, non avevo 62 e 2,5, ma per qualche motivo ho preso 65 in un negozio di trattori.

... Con le tue mani - Il tavolo è pieno di strumenti, ovviamente un'officina e un artigiano, e la pompa del carburante ad alta pressione, dopo la riparazione, deve essere controllata allo stand, ma dove trovarla, dove sono solo le tue mani ?

Vasily può lasciare ru -ay em da Vitebsk al numero di posta. )))) - L'AIUTO è MOLTO necessario. I nostri uomini d'affari MASSONIAN SECRET FOR 50 DLR SELL-, ma io sono un utente senza stock "oro", ma tecnicamente esperto. Grazie in anticipo.

Vasily dimmi l'attrezzatura del carburante LUKAS. L'auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. C'è una perdita di gasolio nell'area del collegamento del rotore con l'alloggiamento del carburante. È possibile cambiare gli anelli di gomma senza rimozione dell'attrezzatura del carburante. E dopo aver sostituito gli anelli, è necessario regolare il supporto del carburante presso il cavalletto. Dicono che è necessario cambiare tutti gli anelli di tenuta e la coppia di stantuffi. Grazie per la risposta precedente.

Ho buttato via il numero nei commenti già da molto tempo, sfoglia e trova

Basilico! ci sono stati problemi dopo il montaggio (lucas delphi -1.9 peugeot) COME ESPORRE L'ALBERO SECONDARIO CON UNA LAMA. - dopo il montaggio. si scorre - poi inizia ad aderire al posto della lama dell'acceleratore (tutto dai segni).

Raccontare. transito 2,5 td lucas. Minimo instabile. In caso di avviamento a freddo solo con gas. Non sempre, dopo aver scaricato il gas, può prendere e stallare.

diversi motivi 1 controllare se c'è aria nel carburante 2 eliminare le perdite di carburante se sono presenti 3 cambiare la pompa a palette di bassa pressione 4 regolare la contropressione del piede di comando dell'acceleratore!

Mostra pannello di controllo

• Pubblicato: 25 feb 2016
• Una descrizione video dettagliata della sostituzione del kit di riparazione per la pompa di iniezione Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Ora pubblica un video di come metti questa pompa del carburante sull'auto. Uomini, qualsiasi meccanico sa che un idiota o uno specialista con esperienza e, soprattutto, con attrezzature e strumenti speciali si arrampica nella pompa del carburante. Per coloro che l'hanno visto : non salire sulla pompa del carburante.

Amico, vivo in Francia, se puoi darci un numero di telefono, perché dovremmo parlare al mio numero 0033641112168 c'è un sito web

Ciao ragazzi, ditemi dove acquistare un kit di riparazione

Avevo un kit di riparazione ed entrambi i cuscinetti (c'erano trucioli di metallo sotto i paraoli nella parte anteriore, il cuscinetto ha cominciato a sbriciolarsi) Cuscinetto pompa iniezione anteriore 6206 SKF Cuscinetto pompa iniezione anteriore AB 12992 S01 Estrattore SNR France KEY per smontare gli ammortizzatori di i montanti e la cremagliera dello sterzo VAZ Lada 2108-10 posteriore + anteriore + cremagliera dello sterzo Service Key 77730. Il cuscinetto anteriore tagliato con cautela con una smerigliatrice (vicino alla sede del paraolio!).
Ho smontato per la prima volta la pompa del carburante ad alta pressione, non sono uno specialista in loro!

Ho ordinato il 29/06/18 nel negozio online di Autopiter. Codice kit di riparazione Spaco diesel n. 08571 Prezzo 1178 rubli.

Ragazzi come aggiungere benzina alla pompa di iniezione lucas.

C'è un video su come mettere Bosch invece di Lucas su Peugeot Partner 1.9d?

Ma la pompa del carburante è quasi una copia come me sulla sierra.

Ciao Per 10 minuti. l'assistente tiene il dito sul tappo nero, se da sotto esce benzina cosa si deve fare?

Nadya Galіvoda la scopa dalla testa

dimmi se togli i bulloni di questa corazza la valvola salar può fluire tra il corpo pompa e il vano dove si avvitano i tubi sugli ugelli?

Non è chiaro il motivo per cui è stato creato il video. Tendo a pensarlo allo scopo di mettermi in mostra! La musica è sicuramente bella, Pesnyary è una CLASSE! Ma per i lavoratori alle prime armi è praticamente inutile e non interessante per quelli esperti. Deciderai gli obiettivi e realizzerai almeno un supporto per la pompa di iniezione in modo da non smontarla SULLE GINOCCHIA! E commenta le tue azioni.

Sergey Ivanovich Danchenko. Ivanych più. Io aggiungerò. Perché diamine farlo se hai una girante tra le mani.

E dove sei, devi sistemare il mio, scorre

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno i kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

non ho capito niente di quello che hai scritto, ma è bello che anche i Balts siano interessati!

Come contattarti?

Oleg Masyukevich Ottimo video! Non ditemi, per caso: Mondeo 2, 1.8td, unstable ch.o. è diventato instabile, in modalità idle a volte viene spacciato fino a 4000 rpm. , il fumo è grigio-nero. Quale potrebbe essere il problema?

A Minsk, una pompa di benzina vosh costa circa un centinaio di green, quindi danno una garanzia, è più facile che curiosare da queste parti.

Un video utile e una cosa si può dire. Ho guardato e letto i commenti. Ha forato i bulloni e lo ha svitato con un esagono, quindi ha messo il solito cacciavite Phillips. Ho cambiato tutte le guarnizioni e le guarnizioni, l'ho rimontato e tutto ronza. Solo la velocità di xx doveva essere impostata su una nuova. Dopo 3 mesi, è rifluito, si è scoperto che una guarnizione non era cambiata. Ho dovuto rimuoverlo, e questa è ancora quella emorroidi, quindi cambia l'intero kit di riparazione. Inoltre, era necessario impostare l'accensione (ruotando la pompa di iniezione). Motore 1.9 TD Peugeot 306 1998
P.S. Non so come, per 9 anni la mia macchina non ha mai funzionato con la turbina (stavo sparando era inceppata), ma poi ha fischiato e la spinta è aumentata?!

Ciao Vasily. Sulla pompa del carburante ad alta pressione (Lucas) Volvo 460 1.9tdi, c'erano macchie sulla parte superiore del coperchio. Ho cambiato il kit di riparazione dell'anello, ho smesso di scorrere. si avvia bene, funziona bene per 10 sec. e bancarelle. Se lo tieni a 2000 giri, fuma come un maiale e avvelena lasciando andare il gas subito in stallo.?

Su un tale lucas sul rotore, non avevo 62 e 2,5, ma per qualche motivo ho preso 65 in un negozio di trattori.

... Con le tue mani - Il tavolo è pieno di strumenti, ovviamente un'officina e un artigiano, e la pompa del carburante ad alta pressione, dopo la riparazione, deve essere controllata allo stand, ma dove trovarla, dove sono solo le tue mani ?

Vasily può lasciare ru -ay em da Vitebsk al numero di posta. )))) - L'AIUTO è MOLTO necessario. I nostri uomini d'affari MASSONIAN SECRET FOR 50 DLR SELL-, ma io sono un utente senza stock "oro", ma tecnicamente esperto. Grazie in anticipo.

Vasily dimmi l'attrezzatura del carburante LUKAS. L'auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. C'è una perdita di gasolio nell'area del collegamento del rotore con l'alloggiamento del carburante. È possibile cambiare gli anelli di gomma senza rimozione dell'attrezzatura del carburante. E dopo aver sostituito gli anelli, è necessario regolare il supporto del carburante presso il cavalletto. Dicono che è necessario cambiare tutti gli anelli di tenuta e la coppia di stantuffi. Grazie per la risposta precedente.

Ho buttato via il numero nei commenti già da molto tempo, sfoglia e trova

Basilico! ci sono stati problemi dopo il montaggio (lucas delphi -1.9 peugeot) COME ESPORRE L'ALBERO SECONDARIO CON UNA LAMA. - dopo il montaggio. si scorre - poi inizia ad aderire al posto della lama dell'acceleratore (tutto dai segni).

Raccontare. transito 2,5 td lucas. Minimo instabile. In caso di avviamento a freddo solo con gas. Non sempre, dopo aver scaricato il gas, può prendere e stallare.

diversi motivi 1 controllare se c'è aria nel carburante 2 eliminare le perdite di carburante se sono presenti 3 cambiare la pompa a palette di bassa pressione 4 regolare la contropressione del piede di comando dell'acceleratore!

Bel video! È un peccato che tu abbia dedicato molto tempo alla musica e poco ai commenti.

• Pubblicato il 25° mese 2016
• Una descrizione video dettagliata della sostituzione del kit di riparazione per la pompa di iniezione Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Ora pubblica un video di come metti questa pompa del carburante sull'auto. Uomini, qualsiasi meccanico sa che un idiota o uno specialista con esperienza e, soprattutto, con attrezzature e strumenti speciali si arrampica nella pompa del carburante. Per coloro che l'hanno visto : non salire sulla pompa del carburante.

Amico, vivo in Francia, se puoi darci un numero di telefono, perché dovremmo parlare al mio numero 0033641112168 c'è un sito web

Ciao ragazzi, ditemi dove acquistare un kit di riparazione

Avevo un kit di riparazione ed entrambi i cuscinetti (c'erano trucioli di metallo sotto i paraoli nella parte anteriore, il cuscinetto ha cominciato a sbriciolarsi) Cuscinetto pompa iniezione anteriore 6206 SKF Cuscinetto pompa iniezione anteriore AB 12992 S01 Estrattore SNR France KEY per smontare gli ammortizzatori di i montanti e la cremagliera dello sterzo VAZ Lada 2108-10 posteriore + anteriore + cremagliera dello sterzo Service Key 77730. Il cuscinetto anteriore tagliato con cautela con una smerigliatrice (vicino alla sede del paraolio!).
Ho smontato per la prima volta la pompa del carburante ad alta pressione, non sono uno specialista in loro!

Ho ordinato il 29/06/18 nel negozio online di Autopiter. Codice kit di riparazione Spaco diesel n. 08571 Prezzo 1178 rubli.

Ragazzi come aggiungere benzina alla pompa di iniezione lucas.

C'è un video su come mettere Bosch invece di Lucas su Peugeot Partner 1.9d?

Ma la pompa del carburante è quasi una copia come me sulla sierra.

Ciao Per 10 minuti. l'assistente tiene il dito sul tappo nero, se da sotto esce benzina cosa si deve fare?

Nadya Galіvoda la scopa dalla testa

dimmi se togli i bulloni di questa corazza la valvola salar può fluire tra il corpo pompa e il vano dove si avvitano i tubi sugli ugelli?

Non è chiaro il motivo per cui è stato creato il video. Tendo a pensarlo allo scopo di mettermi in mostra! La musica è sicuramente bella, Pesnyary è una CLASSE! Ma per i lavoratori alle prime armi è praticamente inutile e non interessante per quelli esperti. Deciderai gli obiettivi e realizzerai almeno un supporto per la pompa di iniezione in modo da non smontarla SULLE GINOCCHIA! E commenta le tue azioni.

Sergey Ivanovich Danchenko. Ivanych più. Io aggiungerò. Perché diamine farlo se hai una girante tra le mani.

E dove sei, devi sistemare il mio, scorre

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno i kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

non ho capito niente di quello che hai scritto, ma è bello che anche i Balts siano interessati!

Come contattarti?

Oleg Masyukevich Ottimo video! Non ditemi, per caso: Mondeo 2, 1.8td, unstable ch.o. è diventato instabile, in modalità idle a volte viene spacciato fino a 4000 rpm. , il fumo è grigio-nero. Quale potrebbe essere il problema?

A Minsk, una pompa di benzina vosh costa circa un centinaio di green, quindi danno una garanzia, è più facile che curiosare da queste parti.

Un video utile e una cosa si può dire. Ho guardato e letto i commenti. Ha forato i bulloni e lo ha svitato con un esagono, quindi ha messo il solito cacciavite Phillips. Ho cambiato tutte le guarnizioni e le guarnizioni, l'ho rimontato e tutto ronza. Solo la velocità di xx doveva essere impostata su una nuova. Dopo 3 mesi, è rifluito, si è scoperto che una guarnizione non era cambiata. Ho dovuto rimuoverlo, e questa è ancora quella emorroidi, quindi cambia l'intero kit di riparazione. Inoltre, era necessario impostare l'accensione (ruotando la pompa di iniezione). Motore 1.9 TD Peugeot 306 1998
P.S. Non so come, per 9 anni la mia macchina non ha mai funzionato con la turbina (stavo sparando era inceppata), ma poi ha fischiato e la spinta è aumentata?!

Ciao Vasily. Sulla pompa del carburante ad alta pressione (Lucas) Volvo 460 1.9tdi, c'erano macchie sulla parte superiore del coperchio. Ho cambiato il kit di riparazione dell'anello, ho smesso di scorrere. si avvia bene, funziona bene per 10 sec. e bancarelle. Se lo tieni a 2000 giri, fuma come un maiale e avvelena lasciando andare il gas subito in stallo.?

Su un tale lucas sul rotore, non avevo 62 e 2,5, ma per qualche motivo ho preso 65 in un negozio di trattori.

... Con le tue mani - Il tavolo è pieno di strumenti, ovviamente un'officina e un artigiano, e la pompa del carburante ad alta pressione, dopo la riparazione, deve essere controllata allo stand, ma dove trovarla, dove sono solo le tue mani ?

Vasily può lasciare ru -ay em da Vitebsk al numero di posta. )))) - L'AIUTO è MOLTO necessario. I nostri uomini d'affari MASSONIAN SECRET FOR 50 DLR SELL-, ma io sono un utente senza stock "oro", ma tecnicamente esperto. Grazie in anticipo.

Vasily dimmi l'attrezzatura del carburante LUKAS. L'auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. C'è una perdita di gasolio nell'area del collegamento del rotore con l'alloggiamento del carburante. È possibile cambiare gli anelli di gomma senza rimozione dell'attrezzatura del carburante. E dopo aver sostituito gli anelli, è necessario regolare il supporto del carburante presso il cavalletto. Dicono che è necessario cambiare tutti gli anelli di tenuta e la coppia di stantuffi. Grazie per la risposta precedente.

Ho buttato via il numero nei commenti già da molto tempo, sfoglia e trova

Basilico! ci sono stati problemi dopo il montaggio (lucas delphi -1.9 peugeot) COME ESPORRE L'ALBERO SECONDARIO CON UNA LAMA. - dopo il montaggio. si scorre - poi inizia ad aderire al posto della lama dell'acceleratore (tutto dai segni).

Raccontare. transito 2,5 td lucas. Minimo instabile. In caso di avviamento a freddo solo con gas. Non sempre, dopo aver scaricato il gas, può prendere e stallare.

diversi motivi 1 controllare se c'è aria nel carburante 2 eliminare le perdite di carburante se sono presenti 3 cambiare la pompa a palette di bassa pressione 4 regolare la contropressione del piede di comando dell'acceleratore!

Bel video! È un peccato che tu abbia dedicato molto tempo alla musica e poco ai commenti.