Riparazione fai da te Toyota Gaia

Nel dettaglio: riparazione fai da te della Toyota Gaia da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

È tempo di una buona revisione, perché:
1.l'olio spremuto da sotto il coperchio della valvola e le guarnizioni dell'olio dei pozzetti delle candele
2. È necessario sostituire due cinghie di trasmissione
3. hodovka aveva bisogno di una revisione

Quindi, per prima cosa, ma fondamentalmente tutto si ridurrà ai soldi.

1. Motore
a) il costo dei pezzi di ricambio:
- guarnizione del coperchio della valvola - 400 rubli;
- sigilli di olio di pozzi di candele 1 per 250 rubli. - 1000 rubli;
Totale: 1400 rubli.
b) il costo delle riparazioni - 600 rubli.
Totale: 2000 rubli.

2. Telaio
a) il costo dei pezzi di ricambio:
- collegamento stabilizzatore, coppia - RUB 1100;
- boccola stabilizzatrice, coppia - 400 rubli;
- blocco silenzioso posteriore della leva anteriore, coppia - 1200 rubli;
- silent block trave posteriore, coppia - 3000 rubli;
- rivestimenti del supporto del motore, anteriore-posteriore - 2000 rubli.
Totale: 7700 rubli.
b) il costo delle riparazioni:
- sostituzione di boccole e collegamenti stabilizzatori - 800 rubli;
- sostituzione delle fodere dei cuscini del motore - 1000 rubli;
- Sostituzione dei silent block posteriori della leva anteriore - 1800 rubli;
- Sostituzione dei blocchi silenziosi della trave posteriore - 2000 rubli.
Totale: 5600 rubli.
Totale: 13 300 rubli.

3. Sostituzione delle cinghie di trasmissione:
a) il costo dei pezzi di ricambio:
- cintura del generatore - 800 rubli;
- cintura del servosterzo - 300 rubli;
(forse al contrario, non ricordo))
Totale: 1100 rubli.
b) il costo delle riparazioni - 300 rubli.
Totale: 1400 rubli.

L'auto è stata data al comandante verso le 9 del mattino e verso le 15 ore e 30 minuti. ha chiamato e ha detto che stava finendo e che poteva essere prelevato.

Per conto mio aggiungo due cose:
1. Cinghie di trasmissione di produzione giapponese, collegamenti stabilizzatori - di coreano e onestamente non conosco il resto.
2. Questa è la mia prima riparazione di questa bilancia, quindi non posso dire nulla sulla manutenzione, sui prezzi dei pezzi di ricambio e sulle riparazioni, così come su altri dettagli. Caro? Non discuto, è costoso. Ma quando in Russia, qualcosa costava poco, specialmente la manutenzione dell'auto (dai dazi all'importazione alle tasse di rottamazione).

Video (clicca per riprodurre).

Infine, alcune foto delle parti usurate.
Grazie a tutti per l'attenzione)))

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia

L'opinione espressa dal proprietario sull'auto giapponese Toyota Gaia.

Condividerò informazioni sull'auto Toyota Gaia. Possiedo questa auto da tre anni significativi. Il suo acquisto è stato diretto esclusivamente per la famiglia. Dal momento che ha già rifornito con due bambini.

Viaggiare nell'auto precedente, fare la spesa o visitare non era conveniente e spesso rimaneva molto doloroso, nel senso che installare due seggiolini per bambini sul sedile posteriore era una vera sfida per la mancanza di spazio libero in cabina, che incideva notevolmente sul comfort ambiente.
Dopodiché, ho dovuto prendere la decisione di acquistare un'auto spaziosa.

La scelta, ovviamente, è stata vastissima, utilizzando i materiali che leggevo e affidandomi ai consigli del mio migliore amico che se ne intende di auto (perché lavorava nel mercato automobilistico).
Ho dovuto considerare modelli di carrozzeria, station wagon, hatchback, minivan.

La scelta ovviamente è stata posta sull'acquisto di un'auto dotata di interni spaziosi con ampio spazio per i bagagli.

Su questo sono state spazzate via le opzioni per station wagon con hatchback, non mi piaceva la mancanza di spazio interno secondo me al momento, che limitava i bagagli per i viaggi fuori porta per le vacanze in famiglia.

Ho dovuto considerare attentamente le opzioni con i minivan, nel modo in cui c'erano opzioni della famiglia Toyota di tali modelli: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.

Avendo un budget decisamente limitato, avevo solo i soldi per comprare un modello Gaia, anche altri modelli mi hanno attratto, ma hanno soddisfatto i prezzi superando della metà il mio budget.

Ciò ha permesso di fare l'ambita scelta di acquistare questo modello Gaia del 1999. All'esame, sono stato estremamente soddisfatto del fatto che i passeggeri fossero seduti nell'elefante, che avessero tali dimensioni del corpo, porte di larghezza sufficiente e che consentissero l'installazione regolare della sicurezza dei bambini sedili.

Ampio spazio cabina Gaia.

Mi ha fatto molto piacere lo spazio degli interni candidi, la libertà di imbarco e sbarco dei passeggeri posti nei sedili posteriori. Colpisce soprattutto i lunghi viaggi quando questo spazio gioca un ruolo importante. Creare un'atmosfera abbastanza confortevole quando nessuno crea disagi ai l'un l'altro Con dimensioni significative del corpo, si dovrebbe notare quanto segue: valore meno negativo.

Ad esempio, parcheggiare in luoghi che hanno uno spazio limitato, che è ingombra di auto parcheggiate nelle vicinanze, spesso porta a conseguenze estremamente spiacevoli di entrare in un incidente.

Per evitare tali momenti, è consigliabile utilizzare l'aiuto di terzi durante l'esecuzione delle manovre, che ti indicheranno la direzione del movimento, il che ti garantirà di evitare un incidente risparmiando tempo e nervi.

Vano bagagli Toyota Gaia.

La spaziosità del vano bagagli con il vano aggiuntivo esistente nell'incavo del pavimento ha un effetto positivo.Ripiegando senza problemi le file di sedili posteriori è possibile riporre oggetti di grandi dimensioni complessive, più piccoli in questo vano.Ad esempio, è stato possibile mettere cose come una cassettiera con un passeggino, TV al plasma con una diagonale di 127 vedere e un po' di piccole cose.

Allo stesso tempo, mi è piaciuto sorprendentemente anche lo spazio vuoto rimanente, che a sua volta ha soddisfatto la chiusura completa della quinta porta, senza interferire con i partecipanti al movimento.

Sebbene gli aspetti spiacevoli del design dell'auto siano evidenti: la mancanza di un flusso di aria calda dal riscaldatore interno alle file posteriori dei sedili Visivamente, i deflettori dell'aria sono a posto, ma questo è inteso solo per il flusso d'aria del sistema di aria condizionata interna, niente di più.

Allo stesso tempo, funziona solo un riscaldatore del riscaldatore interno, fornendo aria riscaldata dai deflettori del cruscotto.In caso di forti gelate, il riscaldatore è sufficiente per riscaldare lo spazio anteriore, questo è un parabrezza con finestrini laterali.Dare abbastanza libera visibilità per la sicurezza movimento in inverno.

Ora vale la pena presentare informazioni sul motore installato.Ecco un quattro cilindri in linea con un sistema di alimentazione del carburante distribuito.Il modello di motore 3S-FE, ha una cilindrata di 2 litri, produce 135 cavalli.

È vero, funziona un po 'rumoroso, ma la riserva di carica disponibile per il peso di un tale corpo è sufficiente La dinamica dell'accelerazione relativa all'avvio da fermo è di 11 secondi fino a quando la velocità non raggiunge i 100 km / h.

Quindi, dotando l'auto di una dinamica sufficiente quando si parte da un semaforo in città.Quando si guida fuori città, dà piena fiducia nelle manovre.Rimanendo un motore estremamente economico, consumo di carburante su un'autostrada suburbana con guida moderatamente stabile a 110 km / h saranno 11 - 12 litri per cento chilometri.

Se prendiamo la modalità urbana con tutti gli incroci e gli ingorghi, sarà naturalmente molto di più, questo è 13 - 14 litri per cento chilometri.

Vale la pena notare dal consumo di olio motore, solo la sua combustione naturale, lo si nota dall'olio sull'asta di livello, dopo un paio di migliaia di chilometri al controllo. Il livello precedente è leggermente sceso, mantenendosi sul valore consentito, che, ovviamente, ha smesso di preoccupare ulteriormente.

La posizione del selettore del cambio automatico.

Quando questo motore è collegato a un cambio automatico a quattro velocità, rende l'auto comoda da usare.Ma all'inizio l'unica cosa che mi ha infastidito è stata la posizione insolita del selettore di velocità.La sua posizione è sul piantone dello sterzo, che era estremamente scomodo all'inizio.

Cambio automatico Gaia a quattro marce.

Il cambio marcia avviene senza strappi molto evidenti, sono ovviamente presenti poiché si tratta di una trasmissione automatica, non di una trasmissione a variatore (CVT). Con la trazione anteriore disponibile, quando si preme forte il pedale dell'acceleratore, si verifica lo slittamento delle ruote. In estate, questa situazione è meno irritante.

Ma in inverno, quando si parte da un semaforo, diventa solo orrore, il manto stradale ghiacciato formato dalle ruote frenanti delle auto crea tali inconvenienti.In una situazione del genere, era necessario premere il pedale dell'acceleratore in modo molto fluido mentre si iniziava a muoversi .

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia

Sospensioni anteriori installate tipo McPherson.

La sospensione dell'auto ha una guida fluida durante la guida, il peso della carrozzeria stessa ha un grande effetto.Il tipo di sospensione anteriore presente è il tipo più semplice e comune di tipo McPherson (un puntone e un braccio inferiore).

Particolare della sospensione posteriore della Toyota Gaia.

La sospensione posteriore ha un aspetto classico, è una solida trave interamente in metallo, che insieme offre il massimo comfort durante la guida su dossi.

La vettura è dotata di un impianto frenante composto da freni a disco ventilati anteriori e posteriori a tamburi convenzionali con pastiglie freno, il tutto abbinato al sistema ABS.,avere una frenata sicura in varie condizioni stradali, impedendo all'auto di cambiare la sua traiettoria originale, pur rimanendo un sistema frenante affidabile.

Sono presenti due airbag frontali (SRS AIRBAG), che si trovano sul volante per il guidatore e sulla plancia per il passeggero.

Quando si utilizzava Gaia come qualsiasi auto, il lavoro di riparazione veniva eseguito.
La sospensione anteriore doveva essere riparata: sostituzione dei silent block delle leve anteriori, installazione di nuovi collegamenti sullo stabilizzatore, sostituzione della cuffia della trasmissione interna destra, sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori, tensionamento della cinghia dell'alternatore, cambio dell'olio nel servosterzo.

Ora a questo punto la prossima riparazione programmata sarà la sostituzione degli ammortizzatori posteriori, visto che già perdevano, ma parallelamente all'andamento della faccenda, si consiglia di sostituire le molle che di tanto in tanto si sono allentate .

Spero che la macchina funzioni bene in futuro, sperando in un assemblaggio di alta qualità da un produttore giapponese, senza dimenticare un processo di assistenza tempestivo.

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Guida alla messa a punto multimediale Toyota gaia
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C'era una Toyota GAIA SXM15 del 1999. dvig. -3S-FE cambio automatico -A243F-02A con cambio automatico morto. In generale, mi sono trovato di fronte alla scelta di riparare o sostituire il cambio automatico, ho capito tutto, le riparazioni costano un bel soldo, ho deciso di prendere una scatola a contratto. L'ho ordinato tramite Internet. Costo con consegna di 16 mila rubli. La scatola è passata da Novosib a Penza dal 6 aprile al 14 aprile, questo è normale. Dopo che la trasmissione automatica è stata spedita in officina al luogo di riparazione, la vecchia scatola doveva ancora essere rimossa. In generale, ti dirò brevemente come è stato fatto.
Cosa è necessario per questo:
1) Procurati subito le chiavi (nel mio caso c'erano le chiavi cap e end) da 10 a 19 numeri.
2) Avrai anche bisogno delle teste 12-14-17-19 numero.
3) La chiave è un mozzo o la testa è allungata di 30 (la solita non funzionerà a causa del lungo filo dell'unità), ho acquistato una chiave speciale da VAZ.
4) Certo, hai bisogno di una buona manovella. (I cinesi si interrompono come fiammiferi)
5) VeDeshka per ogni evenienza.
6) Guarnizioni di trasmissione (destra e sinistra, sono diverse)
7) Lubrificazione del giunto omocinetico
8) Fossa di ispezione
9) Verricello obbligatorio
10) Assistenti (preferibilmente almeno due)
Qualcos'altro, strada facendo aggiungerò! Ma la cosa più importante è la fiducia, le braccia dritte e la testa sobria! È IMPORTANTE.

In generale, la trasmissione automatica è stata sostituita, vado e sono contento che tutto si sia rivelato così semplice!

C'era una Toyota GAIA SXM15 del 1999. dvig. -3S-FE cambio automatico -A243F-02A con cambio automatico morto. In generale, mi sono trovato di fronte alla scelta di riparare o sostituire il cambio automatico, ho capito tutto, le riparazioni costano un bel soldo, ho deciso di prendere una scatola a contratto. L'ho ordinato tramite Internet. Costo con consegna di 16 mila rubli. La scatola è passata da Novosib a Penza dal 6 aprile al 14 aprile, questo è normale. Dopo che la trasmissione automatica è stata spedita in officina al luogo di riparazione, la vecchia scatola doveva ancora essere rimossa. In generale, ti dirò brevemente come è stato fatto.
Cosa è necessario per questo:
1) Procurati subito le chiavi (nel mio caso c'erano le chiavi cap e end) da 10 a 19 numeri.
2) Avrai anche bisogno delle teste 12-14-17-19 numero.
3) La chiave è un mozzo o la testa è allungata di 30 (la solita non funzionerà a causa del lungo filo dell'unità), ho acquistato una chiave speciale da VAZ.
4) Certo, hai bisogno di una buona manovella. (I cinesi si interrompono come fiammiferi)
5) VeDeshka per ogni evenienza.
6) Guarnizioni di trasmissione (destra e sinistra, sono diverse)
7) Lubrificazione del giunto omocinetico
8) Fossa di ispezione
9) Verricello obbligatorio
10) Assistenti (preferibilmente almeno due)
Qualcos'altro, strada facendo aggiungerò! Ma la cosa più importante è la fiducia, le braccia dritte e la testa sobria! È IMPORTANTE.

In generale, la trasmissione automatica è stata sostituita, vado e sono contento che tutto si sia rivelato così semplice!

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Affinché la tua Toyota Gaia serva fedelmente al suo proprietario, è necessario monitorare costantemente le sue condizioni tecniche. La diagnostica e la riparazione regolari di Toyota Guy sono una garanzia di funzionamento senza problemi.

Per riparare la Toyota Guy era necessario meno spesso, è necessario prima monitorare i materiali di consumo che cambiano dopo un periodo specificato o in base al chilometraggio. Il controllo e la sostituzione dei materiali di consumo per Toyota Gaia viene effettuato secondo la tabella di manutenzione ordinaria, che indica gli intervalli con il chilometraggio e il tipo di lavoro.

La riparazione di Toyota Guy e la sostituzione dei materiali di consumo includono:

  1. Cambia l'olio nel motore Toyota Guy
  2. Cambia il filtro dell'olio Toyota Guy
  3. Cambia filtro abitacolo per Toyota Guy
  4. Cambiare l'olio nel cambio automatico Toyota Guy
  5. Cambio liquido servosterzo Toyota Guy
  6. Sostituisci l'antigelo con Toyota Guy

La sostituzione tempestiva di olio e filtri per Toyota Guy ridurrà significativamente il costo delle riparazioni in futuro. Un filtro dell'aria intasato impedirà al motore di far passare la quantità d'aria richiesta, provocando il soffocamento e il consumo di più carburante.

Servizio di riparazione per i modelli Toyota più diffusi:

  • riparazione Toyota Gaia 2.2d;
  • riparazione Toyota Gaia 2.0;

Se non cambi l'olio per Toyota Gaia, perderà le sue proprietà, diventerà molto torbido e si addenserà, semplicemente trasformandosi in una sostanza densa, cioè olio combustibile. Questo olio non lubrifica le parti in movimento, ma ne ostacola solo il funzionamento.

Il prezzo per la riparazione di una Toyota Guy è costituito dai seguenti componenti:

  1. Prezzi per i pezzi di ricambio Toyota Gaia per la riparazione;
  2. Prezzo per il lavoro di un riparatore di auto / specialista;

I più costosi sono i pezzi di ricambio originali per Toyota Gaia dal produttore. Ciascuna di queste parti ha il proprio numero di parte, con il quale è possibile trovare analoghi di altri produttori. I prezzi per i pezzi di ricambio non originali per Toyota Guy sono inferiori a quelli di fabbrica, ma esiste la possibilità di ottenere un falso di bassa qualità, che ha una breve durata o non funzionerà affatto. I filtri, gli oli, le candele, le cinghie, i dischi dei freni per Toyota sono falsificati il ​​più delle volte, poiché c'è sempre una richiesta per loro.

Tipi di pagamento per la riparazione di Toyota Guy:

  1. ufficiale, con documenti e garanzia;
  2. ufficioso, senza documenti, per accordo personale.

Prima di tutto, è necessario impostare chiaramente i compiti per riparare Toyota Gaia e, se i problemi non sono evidenti, diagnosticare Toyota. Gli appassionati di auto da teiera sono sempre i benvenuti al servizio, perché possono essere imposti una serie di lavori e la sostituzione di pezzi di ricambio che non sono necessari.

In un servizio auto, i prezzi per la riparazione Toyota Gaia possono essere fissati per ogni tipo di servizio ed essere gli stessi per tutte le marche di auto: diagnostica sospensioni, cambio olio, sostituzione pastiglie, sostituzione filtri aria. Un'opzione di prezzo alternativa, quando il pagamento viene effettuato per "1 ora standard", ha la sua per ogni modello di auto.

In questo caso, ogni operazione di riparazione della Toyota Gaia è determinata dalla tempistica, ovvero dal tempo necessario. Questo è chiamato "Tasso di lavoro". Ogni casa automobilistica indica questi numeri nelle tabelle dei libri di riferimento per ciascun modello di auto separatamente.

Capita spesso che la riparazione di una Toyota Gaia da parte di un meccanico richieda più tempo dello standardspecificato nella referenza del lavoro. In questo caso, hai il diritto di pagare solo per le ore standard fisse assegnate per questa operazione. Se il riparatore di auto lo farà più lentamente o più velocemente, dipende dalle sue qualifiche.

È molto importante richiedere l'emissione di un ordine di lavoro per la quantità di lavoro che hai scelto per riparare il Toyota Guy, poiché ciò eviterà disaccordi, mostrerà la tua consapevolezza e sarà un argomento significativo se qualcosa va storto. Indica cosa fare con le parti vecchie dopo la sostituzione: restituiscile al cliente (ovvero a te) o il servizio auto se ne occuperà da solo.

L'opzione ideale è non dare le chiavi della macchina a nessuno, in nessun caso., e mettiti al volante solo tu. Supervisionare completamente la riparazione della Toyota Gaia, essendo sempre nell'area di lavoro con l'autoriparatore. Tali condizioni spesso contraddicono le precauzioni di sicurezza di un servizio di auto, ma questo ti salverà dalla maggior parte dei problemi e il servizio di riparazione sarà il più trasparente possibile.

Se per la riparazione di Toyota Guy, secondo le regole di un servizio di auto, è necessario consegnare l'auto, assicurarsi di redigere un atto di accettazione dell'auto per la riparazione. Questa procedura prevede il trasferimento della chiave dell'auto, e spesso della carta di circolazione. Un dipendente di un servizio di auto guida autonomamente l'auto in una scatola o su un ascensore.

Il certificato di accettazione Toyota Gaia per la riparazione o la diagnostica include:

  1. Elenco dei lavori e dei guasti necessari per riparare l'auto;
  2. Elenco dei pezzi di ricambio per la sostituzione;
  3. Schema e descrizione della presenza/assenza di difetti sull'auto che non richiedono eliminazione durante il processo di riparazione;
  4. Completezza dell'auto: cose, strumenti, accessori non legati alla riparazione.

Al termine dei lavori è necessario verificare tutti i punti per la riparazione documentata e quella effettivamente eseguita. Un dipendente può prendere un'auto, un secondo per riparare una Toyota Gaia e un terzo per consegnare un lavoro. Se in seguito verranno riscontrate incongruenze, sarà più difficile dimostrarle.

All'inizio sembravano una specie di ibrido insolito, incomprensibile e persino strano di station wagon e minibus. Ma questo era solo all'inizio. Avendo rapidamente capito tutto il fascino dei minivan, il nostro automobilista, seguendo il suo collega giapponese, ha iniziato a passare attivamente a tali auto. Non c'è nulla di sorprendente in una soluzione del genere: quale altra auto è in grado di fornire una dinamica "passeggero", un'eccellente manovrabilità e un appetito molto moderato per il carburante con una quantità impressionante di spazio vitale, inoltre, infinitamente trasformabile?

Semplice, conciso e allo stesso tempo conveniente

Il montante C Ipsum inclinato negativamente non ha influito sullo status dell'auto come un ingenuo minivan familiare.

Non c'è bisogno di parlare della mancanza di spazio vitale qui, come in altri minivan.

Sedili separati della seconda fila: una versione ricca e opzioni aggiuntive per trasformare la cabina

La presenza di tutti i tipi di scatole, nascondigli e scomparti per piccole cose è un attributo indispensabile di un minivan

Gaia. La versione "lusso" di Ipsum non ha un unico pannello di carrozzeria comune e l'illuminazione anteriore è realizzata nello stile di Lexus

Tali decisioni audaci nei contorni del corpo per diversi anni sembravano essere qualcosa di futuristico.

3S-FSE. Per arrivare almeno alle candele, dovrai smontare una buona metà del vano motore.

3S-FE. Il collaudato e semplice motore da due litri continua a deliziare con la sua affidabilità

I lati piatti, una linea del davanzale alta e un nastro basso e stretto delle luci posteriori hanno reso visivamente più pesante la poppa della macchina

Il design all'avanguardia e per certi versi anche "sportivo" della vettura trova la sua continuazione nell'architettura del pannello frontale

120-150 t.km))
E se sui minivan a trazione anteriore un motivo per guardare sotto il fondo può sorgere solo in connessione con la necessità di sostituire i montanti e le boccole stabilizzatrici, meno spesso silent block e sfere, allora le versioni a trazione integrale hanno un motivo in più di preoccupazione . Il suo nome è l'accoppiamento viscoso del cambio posteriore (per macchine con trazione integrale collegata). I cuscinetti tendono a guastarsi e se quello anteriore è inequivocabilmente identificato nei cataloghi, semplicemente non ci sono informazioni su quello posteriore. Dovremo prendere l'intero nodo, che è di circa $ 700. Questo fenomeno, tuttavia, non è affatto universale, sebbene non sia il più raro. (Nota. Toyota-Club. In primo luogo, la frizione non è viscosa, ma elettromeccanica con controllo elettronico. In secondo luogo, il difetto è effettivamente massiccio. In terzo luogo, anche la sostituzione del cuscinetto posteriore non è difficile - vedi "esperienza popolare" nella sezione FAQ)

Nadia. Al culmine della popolarità: versioni con attributi "sportivi fuoristrada"

Se c'è qualche sospetto di lavoro improprio, vieni, condurremo una diagnosi gratuita. Se necessario, effettueremo le riparazioni necessarie.

Offriamo l'opzione più affidabile: sostituire il catalizzatore con un rompifiamma di alta qualità fabbricato in fabbrica (vedi figure) in acciaio inossidabile a due strati con l'installazione di un controller per la regolazione delle letture della sonda lambda (blende) del nostro propria produzione.

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia


Riso. uno

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia


Riso. 2

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia


Riso. 3

C'è un equivoco sul fatto che dopo aver rimosso il catalizzatore e averlo sostituito con un rompifiamma, Gaia funzionerà più rumorosamente, indipendentemente dal rompifiamma installato. I rompifiamma di ultima generazione funzionano silenziosamente come catalizzatori, e talvolta anche più silenziosi se all'interno sono realizzate due o tre camere riflettenti, di raffreddamento e fonoassorbenti e si utilizzano 2-3 tipi di guarnizioni per spegnere rumore, temperatura e pressione. L'imbottitura di altissima qualità è realizzata in filo inox e Kevlar: non teme le alte temperature e grazie alla sua robustezza non si spegne. Assorbe il rumore tre volte meglio del basalto (il più comune). I prodotti con una tale confezione raffreddano i gas di scarico meglio delle loro controparti e durano 10 volte più a lungo.

Commento. Non sostituiamo i catalizzatori universali per Toyota Gaia M10G a causa della loro inadeguatezza per la nostra benzina, unita alla bassa qualità delle prestazioni da parte dei produttori per motivi di prezzi bassi (principalmente Cina).

Tutte le operazioni di cui sopra vengono eseguite per tutte le generazioni del modello e versioni destinate a qualsiasi paese.

Le riparazioni del motore Toyota Gaia possono essere importanti o parziali. Il tipo di riparazione viene determinato solo dopo la diagnostica da parte di un assistente. La revisione parziale del motore Toyota Gaia può includere la sostituzione della guarnizione GBK, la sostituzione delle guarnizioni dello stelo delle valvole, la sostituzione delle valvole. Le riparazioni parziali di solito non includono la rimozione del blocco motore, la foratura, la rettifica, il rivestimento, ecc.

Non dovresti prendere la decisione di riparare da solo il motore Toyota Gaia.Spesso vengono al servizio persone che dicono: "il mio vicino mi ha detto che devo cambiare la guarnizione della testata e tutto andrà via". Certo, possiamo ascoltare il cliente e andare a una riunione, ma se questo non aiuta a risolvere il problema, tutte le responsabilità ricadranno sul cliente e non sul responsabile del servizio che diagnostica ed è responsabile per lui.

Stazione di servizio su Grazhdanka - 603-55-05, dalle 10 alle 20, senza giorni di riposo.
Stazione di servizio a Kupchino - 245-33-15, dalle 10 alle 20, senza giorni di riposo.
STO su Coraggio, 748-30-20, dalle 10 alle 20, senza giorni di riposo.

WhatAapp/Viber: 8-911-766-42-33

Quando riparare il motore:
- aumento del consumo di olio motore nel motore a combustione interna;
- fumo dal tubo di scarico;
- depositi carboniosi sulle candele;
- minimo irregolare del motore;
- aumento del consumo di benzina;
- significativo calo della potenza del motore;
- bussare al motore o rumori estranei che prima non c'erano;
- bassa pressione olio nel motore;
- il motore è surriscaldato.

Garanzia per il lavoro- 6 mesi nessun limite di chilometraggio.

La diagnostica del motore durante la riparazione con noi è gratuita!

Il costo finale di una riparazione del motore dipende da molti fattori. Spesso le persone smontano il motore da sole, cercando di riparare il motore con le proprie mani. Quando si tratta di capire che non possono assemblarlo da soli, ci portano un motore smontato. Quando chiami la stazione di servizio, specifica le condizioni attuali del motore e ti verrà comunicato il costo esatto della sua riparazione.

Se l'auto non è in movimento, possiamo inviare un carro attrezzi.

Di seguito puoi vedere le caratteristiche tecniche della riparazione fai da te della cremagliera dello sterzo Toyota Gaia. Esprimi la tua opinione sull'auto nelle recensioni all'articolo.

Recensione di un proprietario di un'auto di nome Khosroy: rispetto ai modelli precedenti, ci sono molti miglioramenti, questo isolamento acustico è molto più alto del suo predecessore, il design è più moderno ... ..

Inserito da admin: su richiesta di Svyatoslav

Categoria: Istruzioni per la riparazione auto

Titolo originale: Riparare la cremagliera dello sterzo Toyota Gaia con le mani

Descrizione: Le dimensioni sono le seguenti, lunghezza - 3491, larghezza - 1100, altezza - 1665 mm. Il passo è di 2226 mm. L'altezza da terra è di 195 mm. L'auto è dotata di un propulsore ibrido. Il motore a 2 cilindri è dotato di un sistema che fornisce la potenza di uscita del motore. Ci sono 4 valvole per cilindro. Diametro di uno
il cilindro è di 71 mm, la corsa del pistone è di 75 mm. L'albero motore accelera a 6.000 giri/min. La coppia massima viene mantenuta fino a 3000 giri/min.

Data di rilascio: 27.07.2015

Risate sull'argomento: non capisco questa stupida abitudine: parlare con gli animali come con le persone. Davvero, Barsik? Perché sei silenzioso?

Categoria: Dispositivo per veicoli

Descrizione: Le dimensioni dell'auto sono le seguenti, lunghezza - 3402, larghezza - 1100, altezza - 1967 mm. Il passo è di 2535 mm. L'altezza da terra è di 129 mm. L'auto è dotata di un propulsore ibrido. Il motore a 4 cilindri è dotato di un sistema che fornisce la potenza di uscita del motore. Ci sono 4 valvole per cilindro. Diametro di uno
il cilindro è di 77 mm, la corsa del pistone è di 79 mm. L'albero motore accelera a 6.000 giri/min. La coppia massima viene mantenuta fino a 2000 giri/min.

Valutazione del proprietario dell'auto Vladimir: atterraggi in spaziosità. marmitta per il gioco del corpo in una nicchia inferiore liscia revisione della protezione del motore motore ruote con coppia da 15 16 pollici freni questo è qualcosa di sospensione morbida ha funzionato in un rack di taxi dopo 120.000 in condizioni di lavoro. non fluire..ringhiere che il pescatore impara nel bagagliaio ha messo una sedia a rotelle con sua madre e l'ha portata alla dacia alla clinica ... aspettando la convertita già in vendita ma per qualche motivo senza lunotti posteriori...con finestrini idioti hanno promesso nel '14 metteranno il vetro...sulle porte posteriori

Di seguito puoi vedere le proprietà tecniche del pannello Toyota gaia. Esprimi la tua visione del mondo sulle auto nei commenti.

Data di rilascio: 03.01.2015

Risate sull'argomento: il servizio sanitario ed epidemiologico ha prelevato acqua di mare da una delle spiagge di Sochi. L'analisi ha mostrato che non ci sono proteine ​​nelle urine.

L'opinione di un proprietario di auto di nome Kronid: Fantastica casa BASIK! Ha 100 km di corsa mangia un massimo di 9-10 litri (autostrada-città)!Pieno di tutto quello che puoi! Super salone passeggeri, 6 posti, finestrini aperti, con portelloni in alto. È arrivato già con archi, musica super, 8 altoparlanti e senza contare il lettore di cassette più i dischi. I fornelli per il conducente e in cabina sono buoni, sono controllati in cabina. La carrozzeria, come gli interni, è molto confortevole. Il pannello ha il pieno controllo del funzionamento del motore, della batteria e dell'intera vettura. Veramente confortevole "giapponese". Cammina nella neve come un carro armato. Il motore, indipendentemente dal chilometraggio di 170.000 km, trattiene l'olio lungo la tacca superiore dell'asta di livello da cambio a cambio (dopo 5000-7000 km di corsa).

Inserito da admin: su richiesta di Ovadyaa

Categoria: Riparazioni fai da te

Descrizione: Le dimensioni sono le seguenti, lunghezza - 3795, larghezza - 1100, altezza - 1211 mm. Il passo è 2013 mm. L'altezza da terra è di 141 mm. L'auto è dotata di un propulsore ibrido. Il motore a 2 cilindri è dotato di un sistema che fornisce la potenza di uscita del motore. Ci sono 4 valvole per cilindro. Diametro di uno
il cilindro è di 75 mm, la corsa del pistone è di 77 mm. L'albero motore accelera a 4000 giri/min. La coppia massima viene mantenuta fino a 4000 giri/min.

Di seguito puoi vedere le proprietà tecniche della riparazione Toyota gaia. Esprimi la tua visione del mondo sulle auto nei commenti.

Data di rilascio: 20.02.2013

Risate sull'argomento: - Maaaam. Domani riunione dei genitori. Andrai. - Non. - E perché. - Conosco questi incontri per genitori. Faremmo meglio ad andare in Egitto con questi soldi.

E-book gratuiti Toyota Gaia per automobilisti

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia

Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia

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Manuale di riparazione, uso e manutenzione Toyota Gaia SCARICA

291 Mb
(MR Toyota Gaia versione completa)

Manuale di riparazione Toyota Gaia in foto SCARICA

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(Riparazione Toyota Gaia nelle foto)

Segreti di riparazione Toyota Gaia SCARICA

132 MB
(una descrizione dettagliata delle caratteristiche della riparazione Toyota Gaia)

Schema elettrico dettagliato della Toyota Gaia SCARICA

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Catalogo ricambi Toyota Gaia SCARICA

36 MB
(Catalogo Toyota Gaia di parti e unità di montaggio)

Manuale di riparazione del motore Toyota Gaia SCARICA

53 MB
(Riparazione del motore Toyota Gaia fai da te nelle foto)

Manuale di riparazione della trasmissione Toyota Gaia SCARICA

154 Mb
(Riparazione fai da te cambio e differenziale Toyota Gaia in foto)

Codici di errore Toyota Gaia SCARICA

50 Mb
(Codici errore iniettore autodiagnosi Toyota Gaia)

Guida alla messa a punto multimediale di Toyota Gaia SCARICA

51 MB
(sintonizzando la Toyota Gaia con le tue mani con le foto)

Manuale di servizio Toyota Gaia 1998-2002 PDF

Anno di pubblicazione: 2006
Autoletteratura dalla casa editrice Legion-Avtodata
lingua russa
Il libro di riparazione Toyota Gaia 1998-2002 ha lo scopo di aiutare i conducenti e i fabbri a riparare Toyota Gaia con le proprie mani. Il manuale descrive il dispositivo, la riparazione, le caratteristiche tecniche di Toyota Gaia, i componenti e i vari sistemi. L'autobook contiene una sequenza di smontaggio e riparazione delle unità utilizzando foto con descrizioni dettagliate delle azioni eseguite.
Le Appendici contengono strumenti consigliati, lubrificanti e fluidi operativi, guarnizioni a labbro, cuscinetti, coppie di serraggio per connessioni filettate, lampade. Il manuale di riparazione della Toyota Gaia contiene circuiti elettrici. Il manuale contiene informazioni sui modelli con motore a benzina 3S-FE (2,0 l.).
Tutta la letteratura tecnica è presentata solo a scopo informativo.

Il file è in formato PDF che può essere aperto con Adobe Reader.

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Manuale di riparazione e manutenzione Toyota gaia

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Catalogo delle parti e delle unità di montaggio Toyota gaia

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Immagine - Riparazione fai da te Toyota Gaia

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Manuale di riparazione del motore Toyota Gaia
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Manuale di riparazione del cambio Toyota Gaia
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