Riparazione fai da te toyota 2006 corolla

Nel dettaglio: riparazione fai da te di una corolla toyota 2006 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Ogni proprietario di auto dovrebbe essere consapevole che periodicamente è necessario riparare il telaio dell'auto. Puoi riparare la sospensione posteriore o anteriore di una Toyota Corolla in un garage, seguendo istruzioni speciali e utilizzando determinati strumenti per il lavoro. Come farlo correttamente, te lo diremo in questo materiale.

Le condizioni del telaio del veicolo determinano il modo in cui l'auto terrà la strada, passerà su superfici rotte e assorbirà tutti i tipi di irregolarità. Come nel caso di qualsiasi altra auto, dopo aver superato un certo chilometraggio, la Toyota Corolla richiederà la riparazione della sospensione anteriore o posteriore. Puoi capirlo dal caratteristico bussare al telaio. I primi a usurarsi sono solitamente gli elementi in gomma che hanno una durata.

La sospensione di un'auto giapponese fornita al mercato russo ha una maggiore altezza da terra. La casa automobilistica si concentra sulle cattive condizioni stradali in Russia e crea veicoli più adatti al funzionamento.

Il telaio della Toyota Corolla può sembrare abbastanza rigido, ma è molto ergonomico. Gli stabilizzatori, ad esempio, spesso corrono fino a 70-90 mila chilometri o più. Cambiano abbastanza facilmente, ma ciò richiede alcune conoscenze e abilità. Il produttore si è preso cura della semplicità del design, quindi anche una persona lontana dalle riparazioni auto può capirlo. I giunti sferici delle sospensioni della Toyota Corolla resistono a oltre 150 mila chilometri.

La manutenzione regolare dell'auto può prolungare significativamente la vita del telaio dell'auto e farti risparmiare denaro su costose riparazioni.

Video (clicca per riprodurre).

Molto spesso, le boccole stabilizzatrici e i blocchi silenziosi falliscono. Secondo le normative della casa automobilistica, dovrebbero essere cambiate ogni 70-90 mila chilometri. Gli automobilisti che guidano ad alta velocità possono decidere a 140-150 km / h che la loro sospensione è difettosa. In effetti, è normale che a queste velocità si verifichino colpi morbidi.

Bullone silentblock svitato

La riparazione delle sospensioni della Toyota Corolla non è un lavoro molto difficile, quindi puoi farlo da solo se lo desideri. In alcuni casi, i blocchi silenziosi iniziano a bussare abbastanza presto. Il problema può essere risolto da soli o contattando uno specialista e pagandogli una certa somma di denaro. Ti parleremo del processo di sostituzione con le tue mani usando l'esempio della boccola posteriore del braccio inferiore nella sospensione anteriore della Toyota Corolla.

Per prima cosa sollevare l'auto e sostituire i supporti, quindi rimuovere la ruota dal lato dal quale si sente il colpo o l'usura del silent block è visivamente visibile. Successivamente, svitiamo due dadi e un bullone che fissano il braccio del giunto sferico inferiore. Per fare questo, hai bisogno di una testa da 17 pollici con una manopola robusta.

Successivamente, svitare il bullone lungo del silent block anteriore utilizzando una testa da 19 e allentare leggermente i due bulloni e un dado che fissano il silent block posteriore e l'asta trasversale della sospensione Toyota Corolla.

Successivamente, la leva deve essere estratta e rimossa. Non è difficile da fare: quando ti ritroverai sotto l'auto, tutto ti sarà chiaro. Dopo aver rilasciato la leva, posizionarla su un tubo di diametro adeguato o fissarvi un idoneo manicotto. Quindi sbattere delicatamente il pezzo di gomma fuori dal sedile.

Dopo aver liberato spazio per il silent block, è necessario pulirlo e lubrificarlo accuratamente. È inoltre necessario lubrificare la parte interna dell'elastico, prevista per questa sospensione Corolla.Posizionare l'elemento all'interno e martellare delicatamente con un tubo e un martello. Quindi puoi iniziare a rimontare le parti. Come puoi vedere, non c'è niente di difficile nel riparare il telaio di una Toyota Corolla con le tue mani. È meglio cambiare sempre i blocchi silenziosi in coppia: non sono molto costosi, quindi non spenderai molti soldi, ma fai scorta di tempo libero.

È importante notare che è impossibile portare la situazione in uno stato critico, altrimenti le parti metalliche inizieranno a sfregare e consumarsi. Se non hai il tempo o il desiderio di riparare da solo la sospensione Corolla, contatta il centro di assistenza, ma preparati a pagare una bella somma per il lavoro.

In servizio, il telaio di un'auto giapponese è abbastanza semplice. Tutti i concessionari di automobili hanno i pezzi di ricambio necessari, economici e facili da sostituire. Se lo desideri, puoi sostituire le molle o gli stabilizzatori con le tue mani: è ancora più facile che cambiare i blocchi silenziosi. Puoi anche sostituire giunti sferici o tiranti se anche questi iniziano a sbattere nel tempo. Pertanto, quando acquisti un'auto giapponese Toyota Corolla, puoi essere sicuro dell'affidabilità e della facilità di manutenzione di questo veicolo.

Le auto del produttore giapponese Toyota sono di buona qualità. Ciò può essere dimostrato dal fatto che sulle nostre strade e ora ci sono abbastanza auto di questo marchio, prodotte negli anni '80 e '90 del secolo scorso. Ma il loro funzionamento sulle strade russe, la qualità insoddisfacente del carburante o dei prodotti petroliferi alla fine portano al fatto che il veicolo si guasta. Per proteggere l'auto dai guasti, è necessario attenersi alle regole operative di base raccomandate dal produttore, eseguire la manutenzione e le riparazioni in tempo. Consideriamo più in dettaglio che tipo di lavoro sulla manutenzione e la riparazione di un'auto Toyota Corolla puoi fare da solo.

Toyota Corolla si distingue per eccellenti proprietà operative e la sua riparazione e manutenzione non sono costose per il proprietario. Per molto tempo, le prime generazioni di queste vetture sono state considerate quasi perfette in termini di affidabilità. Ma la graduale complicazione del design e l'emergere di sempre più elettronica hanno portato al fatto che la manutenzione e le riparazioni hanno iniziato a essere richieste molto più spesso.

Con quali componenti avrai a che fare più spesso?

Al fine di garantire un funzionamento affidabile e ininterrotto dell'auto e dei suoi componenti principali, nonché di posticipare la sua riparazione, effettuano una manutenzione regolare.

La manutenzione giornaliera include un controllo obbligatorio e una regolazione fai-da-te dei seguenti indicatori:

  • le condizioni generali dell'auto;
  • condizione del corpo;
  • la posizione degli specchietti;
  • l'operatività delle apparecchiature elettriche;
  • sistema di guida;
  • funzionamento del sensore;
  • livello del liquido del veicolo;
  • carica e prestazioni della batteria;
  • pressione dei pneumatici.

La manutenzione periodica prevede il seguente insieme di lavori:

  • sostituzione dei materiali di consumo (guarnizioni, filtri, pastiglie, ecc.);
  • rabbocco e sostituzione fluidi (oli nel motore e nel cambio, antigelo, liquido lavavetri, liquido freni, ecc.);
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  • ispezione periodica per rilevare perdite di liquidi;
  • cambio gomme stagionale;
  • sostituzione e regolazione della distanza tra gli elettrodi, ecc.

Immagine - Riparazione fai da te toyota 2006 corolla

Quando si utilizza qualsiasi auto, prima o poi arriva il momento del guasto, per la cui eliminazione sono necessari alcuni lavori di riparazione. Toyota Corolla ha una struttura piuttosto complessa e non tutte le riparazioni possono essere eseguite da soli. Naturalmente, ciò dipende principalmente dalle capacità del proprietario dell'auto e dalla sua esperienza nella riparazione dell'auto. Scopriamo che tipo di lavoro è meglio affidare agli specialisti del servizio auto e che tipo di riparazione della Toyota Corolla puoi fare da solo.

Puoi eseguire la maggior parte dei lavori di riparazione del motore con le tue mani: riparare il motorino di avviamento, se necessario, sostituire i supporti del motore, la pompa, la catena di distribuzione, ecc.In caso di guasto della pompa dell'olio, degli elementi del gruppo cilindro-pistone, nonché se è necessario eseguire la revisione del motore, è necessario contattare la stazione di servizio.

Immagine - Riparazione fai da te toyota 2006 corolla

I lavori di riparazione su tutti gli elementi dei sistemi di raffreddamento e riscaldamento sono semplici e possono essere eseguiti in modo indipendente: riparazione o sostituzione del termostato, termostato del forno e del condizionatore d'aria e altri.

Puoi anche eseguire la maggior parte delle misure per la regolazione degli impianti di alimentazione e di scarico: sostituire la pompa del carburante, parti del collettore di aspirazione e scarico, pulire gli ugelli, ecc. È necessario contattare il servizio di auto se si è formato uno strato di depositi sufficientemente grande sugli ugelli - la stazione di servizio dispone delle attrezzature necessarie per la loro pulizia.

Puoi fare qualche lavoro sulla riparazione del cambio con le tue mani: sostituire o riparare il disco della frizione, sostituire i sensori sulla scatola del robot o della macchina. Se per la riparazione è necessario smontare le scatole, è meglio affidarlo a specialisti. Puoi anche effettuare riparazioni fai-da-te alle sospensioni, allo sterzo e ai sistemi frenanti.

In caso di guasti elettrici, puoi sostituire o riparare autonomamente la bobina di accensione, le luci e le lampade di illuminazione, un blocchetto di accensione, vari sensori, una cinghia di distribuzione, ma è meglio non riparare il computer da solo.

Per eseguire lavori di carrozzeria sono necessarie attrezzature speciali, quindi un normale proprietario di un'auto non può eseguirle da solo. L'unica eccezione è la sostituzione degli elementi della carrozzeria rimovibili: vetri, paraurti e specchietti.

Immagine - Riparazione fai da te toyota 2006 corolla

I lavori di manutenzione e le piccole riparazioni della Toyota Corolla effettuati nei tempi previsti renderanno il suo funzionamento lungo e affidabile. L'elenco dei lavori che puoi fare con le tue mani è condizionale. È compilato per i proprietari di auto con il livello medio di abilità di fabbro automatico.