I graffi sulla vernice di base non possono essere rimossi con la lucidatura. Possono essere resi quasi invisibili. Ci sono lucidi con l'aggiunta di pigmenti colorati. Può essere utilizzato solo per smalti acrilici semplici. Le tonalità complesse o la vernice metallica non devono essere trattate con tali composizioni.
In commercio puoi trovare diversi tipi di ausili con cui puoi effettuare riparazioni da solo:
Se i graffi hanno danneggiato solo leggermente la mano di fondo della vernice dell'auto, sconsigliamo vivamente di effettuare riparazioni in questo modo. Non sarà possibile rimuovere completamente i graffi, poiché è quasi impossibile entrare all'ombra al 100%. È meglio mascherare il danno con la lucidatura il più possibile.
Le composizioni sopra descritte si utilizzano al meglio se la larghezza del graffio è superiore a 1 mm. In questo caso, il pigmento coprirà la vernice sbucciata e la vernice proteggerà la superficie e le darà lucentezza.
I contenitori con i pennelli sono adatti solo per smalti acrilici. Se il graffio è uniforme e profondo, copri i bordi con del nastro adesivo. Sgrassare la superficie e applicare il composto. È importante riempire il buco che si è formato negli strati di vernice. Quindi rimuovere il nastro, carteggiare la superficie con carta vetrata P2000 e acqua e lucidare l'area da riparare. Questo massimizzerà l'effetto. Riparare scheggiature e graffi con pennelli e pennarelli è una buona opzione di prevendita economica.
Sfortunatamente, se la vernice dell'auto è una base per la vernice, è necessario acquistare composizioni più costose. Assicurati di seguire le istruzioni del produttore. È meglio dare la preferenza alle aziende con la più ampia gamma di sfumature offerte.
Qualsiasi composizione richiede uno sgrassaggio obbligatorio. Non applicare mai la vernice se l'auto è danneggiata dalla ruggine. Carteggiare le lesioni il più possibile con carta vetrata prima di rimuovere eventuali graffi.
Se ci sono molti graffi e ora l'area con una circonferenza di 10 cm sulla tua auto è densamente ricoperta da "tagli" profondi, è più razionale ricorrere a una verniciatura di alta qualità.
La buona notizia è che non devi dipingere l'intero elemento. Spesso, l'eliminazione dei difetti di verniciatura su un'auto può essere eseguita con il metodo della verniciatura locale. Sfortunatamente, è estremamente difficile fare bene tali riparazioni con le tue mani. Per fare ciò, hai bisogno di:
La cosa principale che manca nell'elenco è l'esperienza che non avrai. Nessun metodo di riparazione "artigianale" può rimuovere graffi profondi come possono fare un colorista competente e un pittore esperto.
Ora sai come rimuovere i graffi o nasconderli il più possibile.
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Riparazione di scheggiature e graffi sulla carrozzeria: quale metodo preferire
Riparazione fai da te di graffi, scheggiature sulla carrozzeria dell'auto
Lavora sulle schegge di vernice
Fasi di riparazione di un graffio o di una scheggiatura sulla carrozzeria
Materiali per la riparazione di graffi e scheggiature sulla carrozzeria dell'auto
Calcolo del budget
Questo momento è piuttosto spiacevole per il proprietario dell'auto, non solo perché l'auto perde il suo aspetto estetico, ma anche perché è nei punti di graffi e scheggiature che iniziano a svilupparsi corrosione e ruggine.
Pertanto, è molto importante sbarazzarsi di un danno così piccolo il prima possibile, poiché ritardare la riparazione comporterà costi monetari ancora maggiori. Imparerai come rimuovere in modo indipendente graffi e piccoli trucioli sulla carrozzeria dell'auto da questo articolo.
Uno di questi è la lucidatura della superficie del corpo. Questo lavoro può essere eseguito solo quando il graffio non ha raggiunto il livello del suolo. Per la lucidatura, hai bisogno di paste speciali che ti aiutino a rimuovere un sottile strato di vernice al posto del graffio e a livellarlo fino a un livello.
In questo caso, va ricordato che l'auto non è verniciata, ma al contrario viene rimosso uno strato di vernice. Ciò richiederà accuratezza e cura, perché puoi esagerare e lucidare fino a uno strato di terreno. Quindi dovrai dipingere non solo il graffio, ma l'intero luogo di lucidatura. E questo comporterà costi aggiuntivi di denaro e tempo.
Va ricordato che prima di utilizzare una matita di cera, l'auto deve essere accuratamente lavata e il luogo del graffio deve essere pulito con benzina o acquaragia. Rimuovere un graffio con un pastello a cera è abbastanza semplice. Se il graffio non ha toccato lo strato di terra, ma è di per sé molto ampio, qui non te la caverai con la lucidatura e una matita a cera.
In ogni caso, devi dipingere. Basterà solo un graffio per dipingere. Per fare questo lavoro, puoi incollare il graffio su entrambi i lati con nastro adesivo o nastro adesivo. Per applicare la vernice, puoi usare un pennello con cui le ragazze si dipingono le unghie. L'importante è sciacquarlo accuratamente con acetone e diluirlo un po'.
Se il graffio ha toccato uno strato di terra, ci sono anche due possibili soluzioni a questo problema. Il primo è adatto solo per graffi molto sottili e piccoli. Consiste, come nel caso precedente, nel coprire i graffi con una matita di cera. Ancora una volta, non dimenticare il trattamento preliminare dei graffi e il lavaggio dell'auto. Ma non illuderti. Questo metodo ha un grosso svantaggio.
Nel tempo, lo strato di cera inizierà a sbiadire e il graffio diventerà più visibile. Pertanto, tale elaborazione dovrà essere eseguita più e più volte ad alcuni intervalli e, per evitare ciò, è meglio ritoccare il sito zero.In questo caso, dopo la preparazione preliminare vengono applicati due strati di vernice.
Se noti un ampio graffio che ha raggiunto il suolo, dimentica la matita di cera, non sarà di aiuto in questa materia. Qui, solo dipingere il sito del danno aiuterà.
Per questo, il luogo del graffio deve essere lavato e trattato, come detto sopra, con benzina o acquaragia. Quindi non fa male incollare l'area problematica con del nastro adesivo attorno al perimetro e applicare due strati di vernice. Questo metodo è molto più affidabile ed efficace di una matita di cera e viene eseguito solo una volta, a differenza del primo.
E se il graffio fosse passato attraverso lo strato superiore di vernice, il primer e fosse arrivato al metallo? Sebbene questo danno sia uno dei più spiacevoli, ci sono anche modi per ripararlo. Qui non te la caverai con la normale pittura, e ancora di più con una matita di cera. Prima di tutto, come in tutti i casi, l'auto deve essere accuratamente lavata con schiuma e asciugata.
Quindi il processo standard è l'elaborazione con acquaragia o benzina. ... Successivamente, pulire nuovamente l'auto nel punto danneggiato, prima con un panno umido e poi con un panno asciutto. Se al posto del graffio sono già visibili elementi di corrosione, il passo successivo sarà l'applicazione di un primer anticorrosivo.
Questo elemento non dovrebbe mai essere omesso, poiché dipingere un graffio profondo senza primer anticorrosivo può portare a risultati inaspettati.
La corrosione e la ruggine continueranno a svilupparsi sotto lo strato di vernice e presto annulleranno tutti i tuoi sforzi.
A volte i proprietari di auto hanno problemi di parcheggio, in cui molto spesso soffrono i paraurti. Pertanto, i graffi sui paraurti sono un problema abbastanza comune che non può essere ignorato.
Il paraurti in plastica non è suscettibile alla corrosione e alla ruggine, quindi qui tutto è semplice: pulire dallo sporco, lavorare con benzina e ritoccare con vernice acrilica da una lattina di riparazione o vernice.
Se la tua auto ha una vernice metallizzata, tutto è uguale con una piccola caratteristica. Consiste nel fatto che un tale strato dipinto ha una lucentezza leggermente più alta, che a volte diventa molto evidente. Per eliminare questo problema, l'area verniciata è ricoperta da un sottile strato di vernice.
Abbiamo scoperto i graffi, ma c'è un altro problema comune con la carrozzeria: le scheggiature della vernice. I frammenti di vernice, anche a una profondità ridotta, hanno un'area abbastanza ampia, quindi qui non viene utilizzata una matita di cera.
Se la profondità del chip è piccola, può essere utile il trattamento dell'area problematica con uno smalto che arricchisce il colore, dopodiché viene applicato uno strato di smalto protettivo.
Prima della lavorazione, la superficie deve essere pulita e sgrassata. Nel caso in cui il chip abbia raggiunto uno strato di sporco o metallo, lo smalto è inutile e la tinta del chip non può essere evitata. Alcuni proprietari di auto devono affrontare il problema della vernice gonfia.
Il danno è piuttosto spiacevole, poiché sotto questi rigonfiamenti ci sono focolai di ruggine e corrosione. Pertanto, questo problema deve essere affrontato immediatamente. Per fare ciò, è necessario aprire con cautela la bottiglia e rimuovere la vernice rimanente.
Dovrebbe essere rimosso in modo tale che la vernice rimanente aderisca saldamente alla carrozzeria.Se, dopo aver aperto la bolla, trovi tracce di corrosione o ruggine sotto di essa, è indispensabile rimuoverla e trattare il luogo con primer anticorrosivo.
Quindi puoi iniziare a dipingere. La vernice viene applicata in più strati in modo che sia uguale al livello del vecchio strato.
Puliamo accuratamente il luogo del difetto da sporco, tracce di ruggine, se presenti. Facciamo stripping a terra. Sgrassare.
Durante la risoluzione dei problemi, hai deciso quale tipo di primer ti serve: per vernice o per metallo. Applicare un primer con una spatola di gomma e lasciare asciugare. Quindi ripuliamo nuovamente l'area.
Cioè, tutte le procedure vengono eseguite secondo la tecnologia di verniciatura del corpo, solo su una piccola area.
Prima di applicare la vernice sul sito di riparazione, coprire la superficie circostante della parte del corpo con pellicola o carta e nastro adesivo. Applicare la vernice da una bomboletta spray secondo le istruzioni.
Se usi una "matita" per riparare un graffio o una scheggiatura, applica la vernice in due o tre strati. Non rimuovere immediatamente l'afflusso risultante ... Lascia asciugare la vernice.
Dopo aver riparato una scheggiatura o un graffio sulla carrozzeria e aver completamente asciugato la vernice, lucidare la carrozzeria nel luogo della riparazione. Dato che l'area danneggiata è piccola, il corpo può essere lucidato senza l'uso di attrezzature, ad es. manualmente.
Se hai un'area di graffio troppo grande sulla carrozzeria, la riparazione, molto probabilmente, dovrà essere eseguita su tutta la parte del corpo. Qui già una "matita" è indispensabile.
Allo stesso modo, la riparazione delle parti in plastica viene eseguita con l'unica differenza che vengono utilizzati i mezzi per superfici in plastica.
Sugli scaffali del negozio puoi trovare un kit di riparazione per ripristinare la superficie dell'auto. Nella sua forma più semplice, si tratta di diverse lattine di vernice, integrate con materiali di consumo.
I kit sono più costosi e includono pennelli, carta vetrata, vernice, nastro adesivo e altri accessori. I negozi spesso offrono la colorazione della vernice per abbinare il tono desiderato. I kit di riparazione per scheggiature gravi contengono primer, mastice e strumenti per lavorare con loro.
I composti per il trattamento della corrosione a volte possono essere trovati nei kit. Il mastice anticorrosione è ideale per le riparazioni di auto con danni significativi alla vernice. L'ultima finitura può essere eseguita non solo con vernice, ma anche con mezzi speciali che aumentano la riflettività della vernice.
Le ragioni principali per la formazione di difetti sono piccole pietre e sabbia stradale. Lasciano graffi multipli ma lievi. Quando si diagnostica un'auto, è necessario valutarne le dimensioni e la profondità di penetrazione.
Una superficie opaca significa che solo la vernice è stata danneggiata. Corpo bianco: danni alla vernice o persino al suolo. Il budget risentirà non solo della "profondità" dell'opera, ma anche della velocità di reazione.
I graffi che hanno raggiunto il metallo richiedono una riparazione immediata. Il guidatore ideale dovrebbe tenere i pastelli a cera a portata di mano e riparare eventuali danni pericolosi non appena rilevati. Un lavoro cosmetico tempestivo farà risparmiare denaro in futuro. Linee guida approssimative per la determinazione dei costi:
- Fix it PRO e New Fix - set di più matite, da $ 0,15 a $ 2 escluse le spese di spedizione.
- Matita singola Fix it PRO (penna per riparazioni auto) - $ 0,1.
- 5X e 5 pezzi - Graffi multipli, prezzo fino a $ 7.
- 3M Scratch Remove - danno profondo, fino a $ 15.
Se decidi di eseguire un ciclo completo di adescamento e pittura, la consapevolezza sarà la principale fonte di risparmio. Non lesinare sui materiali, non diluire troppo la vernice: potrebbe fuoriuscire.
Si formano macchie di vernice a causa dell'elevata umidità nella stanza.Per lo stesso motivo, non utilizzare l'auto finché non è completamente asciutta.
In qualsiasi autostrada c'è un sassolino che, volando fuori da sotto le ruote, colpisce la carrozzeria dell'auto con l'energia di un proiettile sparato da un fucile di piccola canna. Di conseguenza, si formano trucioli - punti danno alla vernice di diverse profondità (da decimi di micrometro a un millimetro) con metallo nudo. Non sono così innocui come sembrano.
La corrosione del corpo di solito inizia da questo punto. Inoltre, l'auto ha un aspetto sciatto e perde significativamente di valore. Ti suggeriamo di familiarizzare con come riparare i trucioli su una carrozzeria utilizzando la tecnologia di Nussle (Germania), che si occupa della riparazione della carrozzeria e della produzione di strumenti professionali per la riparazione di ammaccature senza verniciatura.
Se non sei particolarmente interessato all'eliminazione di trucioli di alta qualità, puoi prendere un pennello sottile, uno smalto nitro di un colore adatto e dipingere sul danno. Per coloro che non pensano che una leggera macchia dell'auto sia una buona idea, dovresti fare diversamente, impiegando fino a tre giorni per riparare il chip.
I lavori vengono eseguiti in garage asciutti e riscaldati. In casi estremi, i lavori di riparazione possono essere eseguiti in estate. La stanza deve essere elettrificata. In alternativa, trova un generatore di corrente portatile.
L'elettricità ti consentirà di illuminare bene il luogo di lavoro e collegare un riscaldatore a infrarossi. Prima di iniziare il lavoro, è necessario acquisire alcuni strumenti e forniture.
colori acrilici per uso esterno. Puoi usare idrosolubile o Gifthalic;
primer acrilici bicomponenti;
vernice acrilica bicomponente;
carta vetrata impermeabile P1500 e P2000;
pasta per lucidatura finale;
lente d'ingrandimento;
uno strumento di metallo con estremità affilate: un coltello da utensile, un gancio e simili. Puoi crearli tu stesso;
trasmettitore a infrarossi portatile. Ad esempio, Ballu BHH / M-09.
Riparare i trucioli è un buon motivo per lavare a fondo l'auto. Il lavoro inizia dopo la completa asciugatura. L'area di riparazione è completamente sgrassata, anche se hai usato un detergente come Fairy durante la pulizia. Lo spirito bianco è più adatto per questo.
La luce deve essere posizionata in modo che il luogo di lavoro non sia oscurato da mani e strumenti. Quindi usa due o tre fonti.
Per prima cosa devi determinare il tipo di vernice sulla tua auto. Non tutti i corpi sono laccati. Sui modelli economici, durante l'essiccazione a caldo si forma un film di smalto lucido. La valutazione viene eseguita con un panno pulito e una goccia di pasta lucidante, che deve essere strofinata sul corpo senza esercitare una forza significativa. Se ci sono macchie colorate sul tessuto, allora non c'è vernice, c'è solo pigmento.
Valutare l'entità del danno con una lente d'ingrandimento. Se il chip ha raggiunto il metallo, è meglio presumere che la corrosione sia già iniziata.
Quando si lavora con un chip, vengono utilizzati uno strumento in miniatura e porzioni di materiali letteralmente omeopatiche: primer, vernice, vernice, modificatori di ruggine.
Traccia l'area con un pastello a cera colorato per tenerla in vista.
Pulisci il metallo sotto il truciolo usando l'estremità affilata del filo e la punta di un coltello. Metti una goccia di modificatore di ruggine. Accendi il riscaldatore a infrarossi, attendi il momento in cui la parte del corpo si riscalda notevolmente e il luogo di riparazione è completamente asciutto.
Pulire il sito di riparazione con carta abrasiva P1500, facendo una "toppa" opaca con un diametro di circa 8 cm attorno al chip.Per non catturare una superficie più grande, prendi un pezzo di assicella di legno delle dimensioni di una scatola di fiammiferi e avvolgilo con carta vetrata.
Diluire una piccola quantità di primer acrilico 2K. Può essere scaricato in un contenitore da una bomboletta spray. Usando uno stuzzicadenti, un fiammifero affilato o un pennello a punta fine, posiziona il terreno all'interno del chip in modo che sia pieno per metà.Utilizzare nuovamente il riscaldatore a infrarossi e attendere che il materiale applicato sia completamente asciutto. Può ridursi, quindi il processo di adescamento viene ripetuto.
Se l'auto è nuova, ha senso trovare il codice della vernice, che è scritto sulla targhetta del modello, accanto al codice VIN. Ogni produttore gli trova un posto speciale, ma nella maggior parte dei casi è installato sotto il cofano, sullo scudo tra il vano motore e l'abitacolo. Come opzione: l'angolo posteriore inferiore della porta anteriore, il montante centrale. Dopo due o tre anni di funzionamento, il colore della vernice diventa meno saturo. Ma più leggera è l'auto, più è probabile che sarai in tono usando i segni di fabbrica.
È un malinteso comune che le vernici per automobili siano abitualmente chiamate "vernice alla nitro". Attualmente non vengono utilizzate formulazioni di pigmenti a base di cellulosa disciolta (da cui la radice "nitro"). Tutte le moderne vernici per auto sono prodotte su una base acrilica. Possono essere idrosolubili o Gifthalic contenenti una resina alchidica che funge da legante.
La vernice, che è considerata "nativa" per un'auto, è probabilmente color regalo; quando si asciuga, forma una pellicola impermeabile resistente e non richiede vernice aggiuntiva. Condizione indispensabile per il suo utilizzo è la polimerizzazione termica. Pertanto, dopo l'applicazione - il processo è simile a un primer - il luogo di riparazione è necessariamente riscaldato da un emettitore a infrarossi. Dovrebbe essere caldo al tatto. Tempo di asciugatura completa da 5 a 10 ore. A temperature inferiori a 20 ° C, questa vernice polimerizzerà completamente dopo un mese.
Ha senso utilizzare vernici acriliche idrosolubili per uso esterno in due casi:
la vernice ha cambiato tono durante il funzionamento;
lo strato di finitura è vernice.
Le vernici idrosolubili possono essere miscelate tra loro per ottenere la tonalità desiderata. L'umidità non sarà in grado di penetrare nello strato di primer e causare corrosione. Sebbene formino un forte film impermeabile dopo la completa asciugatura, è meglio applicare uno strato di vernice acrilica bicomponente sopra di essi.
Non è necessario utilizzare un emettitore a infrarossi per asciugare uno strato di vernice acrilica a base d'acqua o vernice bicomponente. In questo caso, ci vorranno almeno due giorni per la completa maturazione.
Come risultato del riempimento sequenziale del chip con strati di primer, vernice e vernice, sulla superficie della parte da riparare dovrebbe apparire un brufolo con un'altezza non superiore a due o tre decimi di millimetro. Per liberarsene, eseguono la finitura.
La superficie intorno al brufolo è dipinta con qualsiasi vernice che può essere facilmente lavata via. Ad esempio, la dispersione dell'acqua. Ciò ti consentirà di controllare con precisione la posizione della carta abrasiva e di non levigare ciò che non dovresti.
Per prima cosa viene presa una carta abrasiva P1500. È fissato su un piccolo blocco di legno delle dimensioni di una scatola di fiammiferi ed è leggermente inumidito. Macinare la protuberanza fino a quando non compaiono strisce sulla superficie della vernice di controllo. Controlla la qualità del lavoro facendo scorrere il dito lungo il tubercolo. Idealmente, non dovresti sentire la differenza tra esso e il resto della superficie.
La vernice protettiva viene lavata via, la carta vetrata 1500 viene sostituita con P2000, che infine leviga la sporgenza. La superficie rimane opaca. La lucidatura viene eseguita con una pasta applicata su un panno morbido di materiale naturale. Ad esempio, flanella, biciclette, feltro. Il feltro è troppo ruvido per questo lavoro.
La tecnologia offerta da Nussle è un processo lungo e scrupoloso. Ma tempo e fatica non andranno sprecati. Il posto dell'ex chip non è diverso dal resto della superficie del corpo.
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Buon pomeriggio. Nell'articolo di oggi, voglio parlare di come riparare i graffi su un'auto. Poiché il nostro sito è pensato per gli intelligenti e i pratici, copriremo noi stessi i graffi.
Prima di parlare dei metodi per riparare i graffi, parliamo di cosa sono i graffi e di come differiscono l'uno dall'altro. Questa immagine ci aiuterà in questo:
Nella nostra foto, questi sono i due difetti giusti. Entrambi questi difetti possono essere rimossi mediante lucidatura abrasiva, di cui abbiamo un articolo separato sul nostro sito web.
Inoltre, questi difetti possono essere resi meno evidenti con una matita per rimuovere i graffi.
È venduto in tutti i negozi di auto che vendono materiali di consumo e costa da 150 a 300 rubli, c'è un'opzione per acquistarlo dai cinesi.
Se dubiti dell'efficacia di queste "matite" guarda un video visivo:
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Come puoi vedere, la matita copre abbastanza bene i graffi.
Se questo è il tuo caso, sei anche relativamente fortunato! In questo caso, è solo necessario ripristinare lo strato di vernice, ad es. non c'è bisogno di raccogliere la vernice.
I graffi sullo smalto di base possono essere rimossi in due modi.
Opzione economica - copriamo il graffio con la matita sopra descritta. Sì, maschererà il graffio e coprirà persino lo smalto di base con lo strato più sottile di vernice nitro, ma il graffio sarà comunque molto evidente.
Opzione corretta - acquistiamo all'ingrosso la quantità minima di vernice bicomponente, solvente per silicone e un pennello sottile. Laviamo il graffio e lo sgrassiamo. Successivamente, usando un pennello sottile (o anche un fiammifero), applica uno strato di vernice su tutta la lunghezza del graffio.
Di conseguenza, ottieni qualcosa del genere:
Sì, puoi ancora vedere il graffio ... ma devi aspettare 2 settimane, cioè. fino a quando la vernice non si alza, abradere il graffio secondo questo articolo. Dopodiché, il graffio sarà simile a questo:
Con la dovuta cura il graffio può essere trovato solo se visto a bruciapelo e con una luce intensa.
Formalmente, questi graffi non possono essere rimossi. Quelli. saranno comunque visibili, ma puoi facilmente ridurne la visibilità.
La tecnologia non è diversa dal ritocco sopra descritto di una crepa nella vernice. Solo qui dovrai ritoccare anche uno strato di smalto di base.
Questo viene fatto per mezzo di una "matita speciale" con vernice, si presenta così e viene ordinata utilizzando il codice vernice:
A proposito, possono anche essere ordinati in Cina. Il problema è che non sempre è possibile trovare la matita giusta. A volte, al posto di una matita, puoi ordinare una bottiglia del genere con un pennello:
Ma sono dell'opinione che non abbia senso pagare in eccesso, dal momento che il graffio sarà ancora visibile!
Di solito vado al negozio che vende vernici per auto e prendo il colore a ventaglio. Quindi compro una lattina di vernice o la quantità minima di vernice venduta nella bottiglia (basta agitare la lattina e cospargerla nel tappo).
Successivamente, sgrassa il graffio e applica uno strato di vernice con un pennello sottile. Puoi rimuovere la vernice che si deposita sui bordi del graffio subito dopo la verniciatura.
Successivamente, asciugare la vernice e coprire con vernice o matita secondo il metodo descritto nel paragrafo precedente).
Dopo queste operazioni, dovresti ottenere qualcosa del genere:
Non ha senso innescare il graffio, poiché il primer non creerà ulteriore adesione, ma peggiorerà l'aspetto, quindi facciamo tutto come nel paragrafo precedente, ad es. sgrassare e applicare lo smalto di base direttamente sul metallo nudo.
Purtroppo non si può fare nulla. Sicuramente, la parte dovrà essere completamente riverniciata, ma può essere messa in vendita secondo il metodo sopra descritto (opzioni 3-4). È molto importante capire che questa eliminazione di un graffio durerà al massimo sei mesi, quindi tutta la vernice dall'area arrugginita inizierà a gonfiarsi in questo modo:
Lettori, spero che dopo aver letto l'articolo capiate come riparare i graffi su un'auto con le vostre mani. Se hai domande o se puoi integrare l'articolo, scrivi nei commenti.
Sappiamo tutti che il tempo trascorso sulla strada può riflettersi in modi diversi sull'auto. Ad esempio, sulla carrozzeria possono formarsi ammaccature o altri danni.Rimuovere i graffi su un'auto è abbastanza facile da fare con le tue mani. Oggi puoi acquistare una vasta gamma di tutti i tipi di prodotti per rimuovere graffi da un'auto e dipingere aree danneggiate, irregolarità e scheggiature.
Per eliminare efficacemente i difetti dal vetro, in particolare dal parabrezza, è meglio contattare uno specialista in una stazione di servizio. Ma puoi anche usare gli strumenti a portata di mano per rimuovere i graffi dalla tua auto. Le riparazioni della superficie vengono eseguite con successo con le proprie mani a casa e per questo non sono necessari grandi fondi.
L'esperienza mostra che di tutti i tipi di graffi su un'auto, i più comuni sono i "tagli" sul paraurti. I chip appaiono spesso sulle porte dell'auto. Se trovi graffi sulla tua auto preferita, questo non è un motivo per precipitarti a capofitto in officina. La rimozione dei graffi da un'auto può essere eseguita in modo efficiente e semplice da soli, senza spendere molto tempo ed energia.
La formazione di scheggiature e graffi profondi è un fatto spiacevole, ma non dovresti arrabbiarti. Questo non significa che non puoi guidare un'auto. Lo strato superiore di vernice sulla carrozzeria dell'auto può essere rovinato da malvagi o comuni teppisti, può essere danneggiato da grandine o ghiaia sulla strada. In un modo o nell'altro, rimuovere i graffi da un'auto è una missione fattibile e non è necessario consegnare la tua auto preferita per la riparazione.
Se la carrozzeria o il paraurti della tua auto risulta graffiato da un chiodo o dall'impatto di un'altra auto, contatta immediatamente la polizia. Lascia che le forze dell'ordine indaghino su chi ha commesso il crimine. Assicurati di chiedere ai malfattori di pagare un risarcimento morale e materiale.
Quando si inizia a riparare scheggiature e graffi, provare a valutare in modo indipendente l'entità del danno. Innanzitutto, determina la loro profondità. Questo ti aiuterà a capire se devi inviare l'auto in riparazione o se sei in grado di fare tutto da solo. La superficie di un'auto è composta da diversi strati:
il primo strato è vernice;
il secondo è lo smalto di base;
il terzo è il suolo;
il quarto strato è fosfato;
l'ultimo è in lamiera d'acciaio.
Per determinare con precisione la profondità dei graffi sulla tua auto, dovrai utilizzare una lente d'ingrandimento. Questo dovrebbe essere fatto solo alla buona luce del giorno, quindi la luce di una torcia al buio di notte non funzionerà. Se dopo un'ispezione preliminare è emerso che i graffi sono insignificanti e la lamiera d'acciaio è chiusa, la riparazione della superficie della carrozzeria danneggiata da "tagli" può essere eseguita in due modi:
rimuovere i graffi senza dipingere usando una speciale matita per mascheratura;
rimuovere i graffi dal corpo con un lucido per plastica.
Per evitare di dipingere la superficie dell'auto, acquista una matita per rimuovere difetti non molto profondi. Prelavare la macchina e asciugarla a secco. Un processo come la rimozione dei graffi sul corpo richiede una completa assenza di sporco e polvere. Non dimenticare l'illuminazione di qualità. Per non rovinare la vista e la copertura dell'auto identificando i difetti e coprendoli con una matita liquida, è meglio eseguire questa procedura in un'area aperta e ben illuminata o in una stanza in cui sono installati potenti dispositivi di illuminazione.
Non è necessario coprire la macchina con una pellicola protettiva. Prendiamo una matita per mascheratura e la applichiamo con cura sulle aree danneggiate. Lascia asciugare. Riparare la vernice sul paraurti di un'auto con un dispositivo così piccolo ma maneggevole richiederà un po' di tempo. Il principio attivo riempie completamente gli strati danneggiati. Dopo averlo applicato, l'auto non sembrerà peggiore di quando l'hai ritirata dal concessionario auto nuova di zecca.
Prima di acquistare un pennarello come questo, scopri il più possibile su questo strumento. Chiedi ad esempio ai tuoi amici che hanno già provato questo metodo e sapranno consigliarti un prodotto davvero di alta qualità.
Un punto importante è la lucidatura dei graffi sul corpo. In questo caso, non è richiesta nemmeno la verniciatura delle aree problematiche.Per far sembrare la tua auto come nuova dall'interno, è necessario non solo rimuovere i difetti di rivestimento, ma anche lucidare a fondo la carrozzeria con agenti speciali per superfici verniciate e plastica. Ricordarsi di utilizzare una maschera respiratoria e guanti per proteggere le vie respiratorie durante la pulizia, la verniciatura e la lucidatura della macchina.
Applicare una piccola quantità di smalto sull'accessorio circolare morbido di una lucidatrice o un trapano e strofinare a mano per un po'.
Non appena la sostanza è distribuita uniformemente sulla superficie del corpo, puoi accendere la macchina.
Il processo può richiedere circa 20 minuti e l'effetto ti sorprenderà. Una rimozione così semplice di tutti i tipi di irregolarità, rugosità e scheggiature dalla superficie della carrozzeria può essere paragonata al lavoro degli specialisti di un salone di automobili o di una stazione di servizio. Se sei soddisfatto del risultato delle tue fatiche, lava di nuovo l'auto e poi incerala.
Video (clicca per riprodurre).
Come puoi vedere, con l'aiuto di una matita e uno smalto per plastica, puoi farlo da solo con le tue mani per rimuovere piccoli danni superficiali, scheggiature e graffi. Rimuovere difetti più complessi è un'impresa molto rischiosa. Dovrebbe essere affidato a veri professionisti.
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