Il controllo della temperatura viene effettuato con una ruota tonda. Si trova nel ferro Azur e in altri modelli sul corpo sotto la maniglia. Ruotando la rotella verso destra la temperatura del riscaldamento aumenta, verso sinistra diminuisce fino allo spegnimento completo dell'elemento riscaldante.
La rotella agisce sul termostato tramite apposito manicotto o angolare in acciaio ed è fissata al corpo con fermi. Nel ferro Scarlet e negli altri modelli è sufficiente prendere il disco di regolazione con un cacciavite per farlo staccare.
Il principio di funzionamento del termostato si basa su varie proprietà dei metalli. Nella fabbricazione di questa unità, vengono saldate due piastre, realizzate in metalli con coefficienti di espansione lineare disuguali.Grazie a questi indicatori, ogni piastra si comporta in modo diverso. Esternamente, sembra così: sotto l'influenza della temperatura, la piastra comune si piega, provocando l'apertura del circuito e il ferro si accende.
Per assicurarti che il regolatore di temperatura sia difettoso, dovrai smontare completamente il ferro.
La maniglia del dispositivo e le parti in plastica della custodia sono fissate alle parti metalliche con fermi o viti autofilettanti. Anche un produttore ha molti modelli e tutti hanno caratteristiche di design. Ma tutte le specie hanno punti in comune.
Per smontare il ferro, è necessario esaminare la sua parte tagliente, dove c'è un punto di attacco. Ad esempio, un ferro Philips nasconde una vite autofilettante sotto la manopola del vapore. Per svitare la vite, girare la maniglia completamente a sinistra e tirare verso l'alto. Dopo aver rimosso l'unità di regolazione, è possibile svitare la vite autofilettante. Nel modello Brown, la vite è nascosta sotto il coperchio dell'ugello. Puoi rimuovere l'ugello tirandolo leggermente verso di te. Dopo averlo rimosso, si apre il libero accesso alla vite. Altre viti o fermi si trovano sotto il coperchio posteriore del dispositivo.
Dopo aver rimosso la parte in plastica della custodia, è necessario considerare il termostato in ferro. In modalità fredda, i contatti devono essere chiusi. Se c'è un dispositivo speciale, è meglio suonare il nodo. Se non è presente alcun dispositivo, è possibile pulire i contatti con carta vetrata fine, quindi accendere il ferro da stiro alla rete.
Per impostare un ferro da stiro, puoi fare riferimento alle statistiche, che affermano che il 50-60% dei malfunzionamenti si verifica a causa del guasto di un fusibile termico. Questa unità è usa e getta e riutilizzabile. I fusibili del primo gruppo, come i kamikaze, vengono attivati solo una volta. L'unità è progettata in modo tale che quando l'elemento riscaldante raggiunge una temperatura di 240 ° C, il circuito si interrompa. L'ulteriore funzionamento del dispositivo senza ulteriori interventi diventa impossibile.
Le tecnologie più moderne prevedono l'uso di parti bimetalliche. Un tale fusibile termico è in grado di spegnere il ferro in situazioni estreme e quindi riaccenderlo. Se il ferro non funziona per questo motivo, il modo più semplice è quello di scartare il nodo e cortocircuitare il circuito. Questo può essere fatto in diversi modi:
In ogni caso, è necessario ottenere un contatto affidabile.
Un altro disturbo comune è un problema con il sistema di cottura a vapore. A volte nel ferro Bosch, il pulsante che avvia il processo viene premuto con forza e il vapore non viene fornito. La riparazione di un ferro Bosch dovrebbe iniziare svitando la vite sul retro e rimuovendo il coperchio posteriore. Quindi dovresti estrarre con cautela i due pulsanti che regolano l'erogazione del vapore. Non sono avvitati e sono trattenuti sulle boccole per attrito. Successivamente, è necessario svitare la vite, dopodiché la maniglia di plastica dovrebbe essere facilmente rimossa. Ci sono due pompe sotto il coperchio: una fornisce acqua all'irrigatore, l'altra fornisce acqua alla piastra per creare vapore. La pompa del vapore deve essere rimossa. Nella parte inferiore c'è una palla che si attacca al fondo della camera a causa delle incrostazioni. Per eliminare il malfunzionamento, è necessario spingere la palla nella camera e assemblare il ferro nell'ordine inverso.
Qualunque ferro tu debba riparare, devi ricordare la sicurezza e seguire alcune regole: accendi il dispositivo alla rete solo quando è necessario; non cercare di riparare il malfunzionamento con le mani bagnate; durante le riparazioni, il ferro deve essere installato su un rivestimento stabile, non conduttivo e resistente al calore.
VIDEO
Questo argomento fornisce una foto con spiegazioni:
smontare il ferro,
ripararlo
Quindi, il tuo ferro si è rotto a casa tua, indipendentemente dal produttore, sorge la domanda: "Come riparare il ferro".
Il collaudo del circuito elettrico, come per tutti gli elettrodomestici, viene effettuato con una sonda ad esempio OP-1
o con un multimetro digitale.
Non vi è alcuna differenza significativa negli schemi di ferri da stiro di diversi produttori.
Per una presentazione generale, si consideri un circuito elettrico sequenziale di connessioni ferro da stiro Philips
Il primo filo della fase o potenziale zero da una fonte di alimentazione esterna ha un connettore plug-in con il terminale, dal terminale attraverso il termostato, il filo va all'elemento riscaldante. Il secondo filo dalla fonte di alimentazione esterna ha un collegamento staccabile di contatto con il secondo terminale, dal secondo terminale il circuito elettrico ha un collegamento seriale passante attraverso un termofusibile e si chiude al secondo terminale dell'elemento riscaldante. La spia di controllo e il fusibile sono collegati in parallelo ai due collegamenti di contatto dell'elemento riscaldante.
Il circuito elettrico è chiuso sul riscaldatore - elemento riscaldante e lampadina. Il termostato imposta un determinato regime di temperatura per il riscaldamento del ferro.
La chiusura e l'apertura del circuito elettrico avviene nel termostato stesso a causa di una variazione della piastra bimetallica sotto l'influenza della temperatura di riscaldamento e raffreddamento dell'elemento riscaldante. Le ragioni del malfunzionamento del ferro sono le seguenti:
un'interruzione del cablaggio del cavo alla base della spina;
danno meccanico al cablaggio del cavo per tutta la sua lunghezza;
burnout dell'elemento riscaldante della suola del ferro;
ossidazione dei contatti della piastra bimetallica del termostato;
fusibile termico bruciato
Cosa può essere sostituito qui durante il test:
sostituire il cavo;
sostituire la spina;
pulire il contatto del termostato;
sostituire il termostato;
sostituire il fusibile termico
Sostituire l'elemento riscaldante in caso di suo malfunzionamento, che è la suola del ferro, non ha senso, poiché la suola del ferro stesso è più della metà del costo del ferro stesso. In questo caso, la suola del ferro viene buttata via, tutto il resto del ferro va ai pezzi di ricambio. Quando si smonta il ferro, prestare attenzione per evitare di danneggiare il corpo del ferro.
Va ricordato che il test per rilevare un malfunzionamento del ferro viene eseguito in modo passivo senza collegarsi a una fonte di alimentazione esterna. Immediatamente prima di collegare il ferro a una fonte di alimentazione esterna, è necessario misurare la resistenza totale del circuito elettrico con un multimetro digitale, che non deve essere zero sul display del dispositivo.
Riparazione del ferro - moulinex
Questo argomento è integrato da fotografie personali e una descrizione di accompagnamento della riparazione del ferro. Ad esempio, si consideri un malfunzionamento del ferro Mulinex.
Quindi, davanti a noi c'è il ferro Mulinex e il motivo del suo malfunzionamento ci è sconosciuto in anticipo, cioè dobbiamo stabilire la causa esatta del suo malfunzionamento.
Nella parte posteriore del ferro, foto n. 1, per rimuovere il coperchio è necessario svitare la vite. La testa della vite, come hai sottolineato, non è adatta per i nostri avvitatori domestici. Come uscire dalla situazione se non c'è un cacciavite simile? - Anche qui puoi trovare una via d'uscita, per questo abbiamo bisogno di piccole forbici con estremità affilate. Inseriamo le due estremità delle forbici e possiamo facilmente svitare la vite.
Dopo aver svitato la vite, aprire con cautela il coperchio con un cacciavite foto n. 2. Allo stesso tempo, cerchiamo di non danneggiare il corpo del coperchio.
Dopo aver rimosso la cover posteriore del ferro foto n. 3, possiamo vedere il collegamento dei terminali dei fili del cavo di rete con gli elementi in ferro:
elemento riscaldante elemento riscaldante.
Quindi, apri con attenzione il coperchio del manico di ferro con un coltello, foto n. 4. Mettiamo piccole parti dal manico di ferro e le viti in una tazza.
Per arrivare direttamente ai contatti del termostato foto n. 5 e dell'elemento riscaldante, o in altre parole - la suola del ferro, spegniamo le parti una per una.
Per gli specialisti alle prime armi, dovresti ricordare la sequenza di tale smontaggio in modo da non creare confusione per te stesso nell'ulteriore assemblaggio del ferro.
Il cacciavite nelle fotografie mostra i punti di attacco per tali parti.
Cioè, qui devi fare attenzione allo smontaggio.Il corpo e le singole parti del ferro sono integrati con elementi di fissaggio come i fermi.
Un cacciavite mostra la manopola del termostato, foto n. 7, e dobbiamo rimuovere un'altra copertura, che è il dissipatore di calore della piastra di ferro.
La foto mostra ulteriori punti di tali connessioni, foto n. 8, continuiamo anche a svitare le viti e a liberare la suola del ferro dal coperchio.
Bene, qui siamo arrivati al più interessante, per così dire: i contatti della foto del termostato №9. I contatti del termostato sono indicati con la punta di un cacciavite.
La manopola del termostato regola il riscaldamento della piastra del ferro da noi impostata. Per evitare il surriscaldamento dell'elemento riscaldante, il design del termostato ha una piastra bimetallica che, al raggiungimento della temperatura di riscaldamento preimpostata, scollega i contatti. Quando la piastra bimetallica si raffredda, il circuito elettrico si chiude e la suola del ferro si riscalda nuovamente.
Ispezioniamo attentamente i contatti del termostato, ovvero controlliamo questa sezione del circuito elettrico con una sonda.
Per questo esempio, il malfunzionamento del ferro era l'ossidazione dei contatti del termostato. Puliamo i contatti del termostato con un pezzo di carta vetrata fine e ancora una volta eseguiamo la diagnostica con una sonda per quest'area.
Inoltre, ovviamente, dovresti anche controllare l'elemento riscaldante del ferro stesso.
Diagnostica del ferro
La fotografia mostra la lampada di segnalazione della foto n. 10. La lampada nel circuito elettrico è collegata in parallelo e se si brucia, ciò non comporta un malfunzionamento del ferro nel suo insieme.
In questa fotografia, le dita della mano mostrano i contatti dell'elemento riscaldante della foto n. 11. Eseguiamo la diagnostica dell'elemento riscaldante.
Per fare ciò, impostare il dispositivo multimetro nell'intervallo di misurazione della resistenza. Con due sonde del dispositivo tocchiamo i contatti dell'elemento riscaldante, sul display del dispositivo possiamo vedere la lettura della resistenza - 36,7 ohm.
La lettura del contatore corrisponde alla resistenza dell'elemento riscaldante. Eseguiamo la diagnostica per il circuito elettrico generale del ferro foto n. 13.
Colleghiamo due sonde del dispositivo con i pin della spina, il risultato è chiaramente visibile per noi sul display del dispositivo. Cioè, la lettura della resistenza per il circuito elettrico generale del ferro è di due decimi in più.
Quindi abbiamo scoperto il malfunzionamento e aggiustato il ferro. Come hai visto, non possiamo fare a meno della diagnostica sia per le singole aree che per la diagnosi del circuito nel suo insieme.
In precedenza, il portale VashTechnik ha smantellato il bollitore elettrico Saturn - non mi piaceva. Tuttavia, l'opinione del ferro è diversa. Anche assemblato Guangdong; 15 secondi dopo l'accensione, non è possibile toccare. La suola in ceramica è dotata di 19 fori per l'uscita del vapore lungo il perimetro, anzi (in linea con le assicurazioni delle recensioni) risulta ottimamente graffiata. Cosa aspettarsi da un dispositivo che costa 200-300 rubli? C'è una funzione spray. Il funzionamento a vapore è possibile solo ad alte temperature della suola. Ci sono molte foto qui sotto, guarda, ammira. Abbiamo deciso di considerare la riparazione del ferro con le nostre mani, guidati dall'ovvia ragione: la rete Runet è priva di una descrizione utile del processo. Frasi comuni, immagini che non brillano di chiarezza. Oggi il piano è riparare i ferri da soli.
Si ritiene che Saturno sia il patrono del sabato. Qualsiasi impresa va molto male, si rivela brutta, brutta. Saturno è un successo in apparenza, la funzione autopulente non funziona bene. Guardando avanti, diciamo: all'interno dal serbatoio alla camera di riscaldamento c'è un foro coperto da un nipplo a tre vie. La funzione di autopulizia corrisponde alla posizione superiore, il flusso del liquido è massimo. Praticamente inoperante. Ecco una guida alla procedura:
Impostare il regolatore di riscaldamento al massimo.
L'acqua, il vapore dai fori si rifiutava di versare, dopo lo smontaggio si è scoperto: 6 fori falsi su 19. Non mi viene in mente nessun'altra parola.Realizzata nello stesso stile, l'area della caldaia si sovrappone solo alla parte anteriore 13. La foto della suola è allegata, puoi vedere ciò di cui hai bisogno.
Il compito era capire perché la modalità autopulente non funziona. Che si tratti di un malfunzionamento. Stiamo iniziando a smontare il ferro!
Iniziamo con la vite della parete posteriore, che non è coperta da nulla. Le difficoltà inizieranno ulteriormente. Sapendo molto sullo smontaggio dei ferri, hanno indovinato: erano ancora nascosti da un punto di fissaggio sconosciuto. Le viti si trovano sotto i pulsanti, il coperchio della presa d'acqua, il regolatore di potenza. In questo caso, la prima si è rivelata l'opzione corretta. È stato possibile scoprirlo rompendo un pulsante. Si vede bene dalla foto: ogni chiave ha una coppia di denti che scorrono nei fori della cassa, fungendo allo stesso tempo da limitatori. Basta fare leva sul dente posteriore con un cacciavite, rimuovendo il pulsante, se non lo sai in anticipo ... Come se i tasti di plastica fossero appositamente modellati fragili, ci sono varietà più elastiche. Crediamo intenzionalmente; cercando di prevenire un intervento non qualificato. Di conseguenza, un pulsante (colpo di vapore) è diventato inutilizzabile, lo incolleremo con Titan, i lettori dovranno prevedere l'allineamento finale degli affari.
Quindi, dopo aver rimosso due pulsanti, troviamo un'altra vite, dovrebbe svitare. Le difficoltà non sono finite, la maniglia e il pannello della parete posteriore sono inoltre fissati con tre punte (vedi foto) sul beccuccio. Non possiamo dirti come smontare correttamente! Infine, la copertura viene smontata. Allora è semplice:
Il serbatoio con pompe e regolatore di vapore è tenuto in posizione da tre viti. Uno a prua, due a coda. Rimuovere delicatamente il termoregolatore della piastra estraendolo. Trattenuto da tre perni, in una scanalatura a D. Notare la piccola staffa in acciaio che fissa il regolatore e fa clic durante il cambio (vedi foto).
Il serbatoio viene tirato insieme, allo stesso tempo viene aperto il percorso della pompa di shock del vapore. Un tubo metallico attraversa la struttura, dalla caldaia alle pompe.
Serbatoio, pompe del ferro da stiro Saturn ST - CC0211 che volevo esaminare più in dettaglio. Per prima cosa, guarda l'anello di vapore. Responsabile dell'altezza dell'asta di bronzo, che termina con un capezzolo. Attraverso di essa, l'acqua raggiunge la vasca della piastra ermetica, trasformandosi in vapore. L'anello è di plastica, invano. Durante il funzionamento, la parte inizierà a consumarsi. Di conseguenza, il serbatoio inizierà gradualmente ad avvelenare l'acqua. Nota:
Non c'è protezione contro le perdite d'acqua dal gruppo (pompa, stelo del capezzolo) nel retro della maniglia che va alla parte elettrica.
Ogni pompa è dotata di un pistone, è possibile rimuoverlo parallelamente alla molla di ritorno. La pompa dell'irrigatore non differisce dalla pompa del colpo di vapore. È necessario premere entrambi con decisione, altrimenti, invece di un filo nella direzione direttamente lungo il percorso, si ottengono strisce che cadono sui vestiti. La pompa dell'irrigatore è collegata all'erogatore, la pompa del vapore è collegata a un tubo verticale in acciaio che entra nel contenitore sigillato della piastra del ferro.
La spia è accesa in parallelo con l'elemento riscaldante. Un termostato con un regolatore è separato dalla tensione di alimentazione. Quando la manopola della temperatura della piastra ruota, la vite devia la piastra elastica su e giù. Il contatto qui fissato si trova sopra una piastra bimetallica avvitata alla suola sigillata. Regolando finemente la posizione della vite, si ottiene la temperatura corretta. Il grado di flessione di una piastra bimetallica è determinato dal riscaldamento. Il relè commuta con un leggero scatto, supponiamo (non testato), potrebbero esserci dei piccoli magneti che ritardano leggermente l'operazione, rendendo la corsa più brusca.Viene spesso eseguito con un principio di funzionamento simile dei relè di protezione all'avviamento dei frigoriferi.
Notare che la borsa è visibile accanto al controllo della temperatura. All'interno è presente un fusibile termico, avvitato tramite una staffa al serbatoio sigillato della suola. L'elemento del circuito elettrico non è saldato, posizionato sul terminale di serraggio, come un riscaldatore, è considerato un grave inconveniente del dispositivo. Agganciando accidentalmente una parte, è facile interrompere il funzionamento del dispositivo nel suo insieme.
Da quanto detto, concludiamo: l'inoperabilità del sistema autopulente è stata il risultato di una cattiva idea progettuale. Verifica accertata: la tettarella si muove correttamente, nella posizione estrema della leva regolazione vapore raggiunge la posizione superiore. Quindi, il problema è causato da due motivi:
Foro inferiore dell'uscita della vasca ermetica della piastra del ferro.
Cattiva impostazione del capezzolo.
Abbiamo appena deciso di evitare di toccare il dispositivo, lasciarlo così com'è per i seguenti motivi:
Il ferro elabora perfettamente le modalità, esclusa l'autopulizia.
La funzione autopulente può essere sostituita facendo bollire le suole del dispositivo con una soluzione di aceto, non meno efficace (più probabile - più).
Poiché il dispositivo funziona per 300 rubli, è inutile desiderare di più. La frequenza dell'autopulizia non è indicata, consideriamo completa la riparazione del ferro con le nostre mani. Ripareremo la chiave quando apparirà la colla. I lettori saranno piacevolmente sorpresi dal dettagliato dispositivo di ferro divulgato.
La maggior parte dei dispositivi è progettata secondo lo schema. La recensione ti aiuterà a riparare i ferri Tefal, riparare i ferri Roventa, riparare i ferri con un generatore di vapore e altri lavori attuali. Dalla nota risultano chiare le principali tipologie di malfunzionamento, come eliminare:
L'indicatore non si accende. Un'apertura nel circuito di alimentazione o un fusibile termico bruciato.
L'allarme non si spegne, sebbene il ferro si scaldi a lungo. Relè del regolatore di temperatura difettoso.
L'acqua gocciola dal ferro. La tenuta di una delle pompe è rotta. È urgente spegnere il dispositivo e padroneggiare la riparazione dei ferri da stiro a vapore.
Niente vapore. Nipplo, rotella di regolazione difettosi o serbatoi dell'acqua o di evaporazione ostruiti.
Il ferro non si scalda. Se l'indicatore di alimentazione è acceso, l'elemento riscaldante è bruciato. Conclusione univoca, perché la lampada è collegata in parallelo.
Nessun getto d'acqua. L'orifizio dell'ugello è ostruito o la pompa sinistra non è sigillata correttamente.
Nessun colpo di vapore, la generazione di vapore funziona. La guarnizione della pompa destra è rotta.
Video (clicca per riprodurre).
Crediamo che ora la riparazione del ferro Tefal che è apparso all'orizzonte non farà svenire i lettori. Da quello che hai letto è chiaro: i passaggi più importanti sono il montaggio e lo smontaggio del ferro. La riparazione è semplice. Come prova, mettiamo una foto grande della giunzione della pompa destra e del tubo del vapore. Prova a raccogliere a tuo piacimento!
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