In dettaglio: riparazione fai-da-te di un iniettore vaz 21074 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
scarica la foto sul cellulare
manuale tecnico per il funzionamento dell'auto VAZ 2107 con motori 2103, 2106, 2104i e 21067i carburatore/iniettore servizio, specifiche, schemi, riparazione
1. Informazioni generali sull'auto VAZ 2107 Descrizione della struttura Le dimensioni principali del vaz 2107 Specifiche La posizione dei principali componenti e assiemi dell'auto VAZ 2107 Dati di identità
2. Organi direttivi e dispositivi di controllo dell'auto VAZ 2107 Ubicazione dei controlli e degli strumenti Interruttore di accensione (blocco) Quadro strumenti e interruttori a bilanciere Interruttori sul piantone dello sterzo Il blocco dei regolatori dell'idrocorrettore dei fari e l'illuminazione dei dispositivi Centralina di riscaldamento e ventilazione
4. Strumenti, dispositivi e materiali operativi Strumento universale Strumenti e dispositivi speciali per la riparazione di un vaz 2107 Materiali operativi
9. Sistema di alimentazione del motore del carburatore dell'auto VAZ 2107 Descrizione della struttura Termostato - modifica della posizione della serranda Elemento del filtro dell'aria - sostituzione Filtro carburante - installazione e sostituzione Alloggiamento del filtro dell'aria - rimozione e installazione Pompa del carburante - rimozione e installazione Filtro pompa benzina - pulizia Membrana pompa benzina - sostituzione Serbatoio carburante - rimozione e installazione Filtro del carburante del carburatore - Pulizia Azionamento del carburatore - controllo e regolazione Attuatore serranda aria - controllo e regolazione Livello carburante nella vaschetta - controllo e regolazione Minimo - regolazione Dispositivo di avviamento - controllo e regolazione Carburatore - rimozione e installazione Valvola a spillo e galleggiante - sostituzione Coperchio carburatore - rimozione e smontaggio Corpo carburatore - smontaggio Valvola a farfalla pneumatica - rimozione e installazione Sistema di economizzatore al minimo forzato (EPHH) Economizzatore al minimo forzato (EPHH) - controllare e sostituire Microinterruttore impianto EPHH - controllo e sostituzione Valvola elettropneumatica - controllo e sostituzione Centralina valvola elettropneumatica - controllo e sostituzione
Video (clicca per riprodurre).
10. Sistema di alimentazione del motore a iniezione VAZ 2107 Descrizione del progetto del sistema di iniezione Scarico della pressione nel sistema di alimentazione Filtro carburante - sostituzione Pressione di alimentazione - controllo Regolatore di pressione - rimozione e installazione Pompa benzina elettrica con sensore indicatore livello carburante - rimozione e installazione Rail del carburante - rimozione, installazione e controllo degli iniettori Regolatore del minimo - controllo, rimozione e installazione Corpo farfallato - rimozione e installazione Rimozione e installazione del serbatoio del carburante Elemento del filtro dell'aria - sostituzione Alloggiamento del filtro dell'aria - rimozione e installazione Cavo dell'acceleratore - sostituzione Adsorbitore - controllare la valvola di spurgo, rimozione e installazione
11. Sistema di controllo del motore dell'auto VAZ 2107 Descrizione del progetto del sistema di controllo del motore Precauzioni per la riparazione del sistema di gestione del motore Fusibili e relè per il sistema di gestione del motore - sostituzione Centralina elettronica (ECU) - rimozione e installazione Sensore posizione albero motore - controllare e sostituire Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento - controllare e sostituire Sensore posizione farfalla - controllare e sostituire Sensore massa aria - controllare e sostituire Sensore di concentrazione di ossigeno - controllare e sostituire Sensore di velocità - rimozione e installazione Bobina di accensione - controllare e sostituire
12. Sistema di raffreddamento dell'auto VAZ 2107 Descrizione del design del sistema di raffreddamento Liquido di raffreddamento - controllo del livello e sostituzione Termostato - sostituzione Sensore attivazione elettroventilatore - sostituzione Sensore dell'indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento - Sostituzione Vaso di espansione - sostituzione Ventola del radiatore - rimozione e installazione Radiatore - rimozione e installazione Pompa del liquido di raffreddamento - rimozione e installazione
13. Il sistema di scarico del VAZ 2107 Descrizione della struttura Downpipe - rimozione e installazione Marmitta aggiuntiva - rimozione e installazione Convertitore catalitico - rimozione e installazione Il silenziatore principale - rimozione e installazione
Trasmissione dell'auto vaz 2107 14. Macchina frizione VAZ 2107 Descrizione del design della frizione Rilascio frizione idraulica - controllo e regolazione Rilascio della frizione idraulica - controllo del livello del liquido Rilascio della frizione idraulica - cambio fluido e spurgo Serbatoio idraulico disinnesto frizione - rimozione e installazione Pompa freno disinnesto frizione - rimozione e installazione Cilindro secondario frizione - rimozione e installazione Tubo idraulico disinnesto frizione - rimozione e installazione Parti della frizione - rimozione e installazione
15. Auto con cambio VAZ 2107 Descrizione del design del cambio Cambio - Controllo del livello dell'olio e cambio dell'olio Azionamento tachimetro - sostituzione Interruttore luci di retromarcia - controllare e sostituire Paraolio albero di uscita - sostituzione Trasmissione - rimozione e installazione Cambio - smontaggio e montaggio
16. Trasmissione cardanica dell'auto VAZ 2107 Descrizione del design della trasmissione cardanica Azionamento cardanico - controllo delle condizioni tecniche Trasmissione cardanica - smontaggio e montaggio Azionamento cardanico - smontaggio e montaggio
17. Asse posteriore dell'auto VAZ 2107 Descrizione della struttura dell'asse posteriore Asse posteriore - controllare il livello dell'olio e cambiare l'olio Paraolio del pignone di trasmissione principale - sostituzione Semiasse - rimozione e installazione, sostituzione paraolio Riduttore dell'asse posteriore - rimozione e installazione Asse posteriore - rimozione e installazione
18. Sospensione anteriore dell'auto VAZ 2107 Descrizione della struttura Sospensione anteriore - verifica tecnica Angoli di assetto ruote - campanatura, convergenza - regolazione Cuscinetti mozzo ruota anteriore - Regolazione Mozzo anteriore - sostituzione del paraolio, grasso e cuscinetti del mozzo Ammortizzatore sospensione anteriore - sostituzione Molla sospensione anteriore - sostituzione Braccio superiore sospensione anteriore - rimozione e sostituzione silent block (cerniere in gomma-metallo) Silent block (cerniere in gomma-metallo) dei bracci inferiori - sostituzione Il braccio inferiore della sospensione anteriore - rimozione e installazione Cuscini e barra stabilizzatrice - sostituzione Giunti sferici - sostituzione
19. Sospensione posteriore dell'auto VAZ 2107 Descrizione della struttura Sospensione posteriore - Verifica delle condizioni tecniche Aste sospensione posteriore - sostituzione Ammortizzatore sospensione posteriore - sostituzione Molla sospensione posteriore - sostituzione
20. Ruote e pneumatici Informazione Generale Pneumatici - controllo pressione Ruote e pneumatici - controllo tecnico Ruota - sostituzione Pneumatico tubeless - riparazione
21. Macchina sterzante VAZ 2107 Descrizione della struttura Sterzo: controllo delle condizioni tecniche e regolazione del meccanismo di sterzo Cambio dello sterzo - controllare il livello dell'olio Innesto sterzo - regolazione Volante - rimozione e installazione Coperchi albero sterzo - rimozione e installazione Albero dello sterzo - rimozione e installazione Aste sterzo - sostituzione Riduttore dello sterzo - rimozione e installazione Braccio del pendolo - sostituzione
22. Sistema frenante dell'auto VAZ 2107 Descrizione della struttura Sistema frenante - controllo delle condizioni tecniche Impianto frenante idraulico - Controllo del livello del liquido dei freni Freni idraulici - spurgo e sostituzione del liquido dei freni Pastiglie freno anteriori - sostituzione Pastiglie freno ruota posteriore - sostituzione Il cilindro del freno principale - rimozione e installazione Servofreno a depressione - controllo funzionale Servofreno a depressione - sostituzione Freno ruota anteriore - Smontaggio Interruttore luce freno - regolazione della posizione Tubo freno ruota anteriore - Sostituzione Cilindro secondario ruota posteriore - sostituzione Tubo freno posteriore - sostituzione Tubi freno - sostituzione Regolatore di pressione dei freni - controllare e sostituire Freno di stazionamento - regolazione Sistema del freno di stazionamento - smontaggio e montaggio
23. Equipaggiamento elettrico dell'auto VAZ 2107 Informazione Generale Blocco di montaggio relè e fusibili Relè e fusibili - sostituzione Relè di accensione, relè di interruttore di emergenza e indicatori di direzione - Sostituzione Batteria dell'accumulatore Batteria - manutenzione Batteria dell'accumulatore - rimozione e installazione
24. Generatore vaz 2107 Cinghia di trasmissione dell'alternatore - Regolazione e sostituzione della tensione Generatore - rimozione e installazione Generatore - controllo e riparazione
25. Dispositivo di avviamento VAZ 2107 Starter - rimozione e installazione Avviamento - controllo e riparazione
27. Il corpo dell'auto VAZ 2107 Descrizione della struttura del corpo VAZ 2107 Corpo - pulizia dei fori di scarico e lubrificazione delle parti di sfregamento Rivestimento del radiatore - rimozione e installazione Cappa - rimozione e installazione Blocco del cofano e cavo di azionamento del blocco - rimozione e installazione Paraurti anteriore - rimozione e installazione Paraurti posteriore - rimozione e installazione Protezione antisporco - rimozione e installazione Serbatoio lavacristallo - rabbocco livello liquido Spazzole tergicristallo - sostituzione Specchietto retrovisore esterno - rimozione e installazione Specchietto retrovisore interno - rimozione e installazione Porta d'ingresso - rimozione e installazione Rivestimento della porta anteriore - rimozione e installazione Vetro della porta d'ingresso - rimozione e installazione Meccanismo di regolazione della finestra della porta anteriore - rimozione e installazione Serratura porta d'ingresso, cilindro e maniglia esterna - smontaggio e montaggio Vetro della porta posteriore - rimozione e installazione Meccanismo alzacristallo porta posteriore - rimozione e installazione Serratura porta posteriore e maniglia esterna - rimozione e installazione La serratura e il cilindro della serratura del cofano del bagagliaio - rimozione e installazione Coperchio del bagagliaio - rimozione e installazione Sedile anteriore - rimozione e installazione Meccanismi di regolazione del sedile anteriore - smontaggio Sedile posteriore - rimozione e installazione Pannello ricevitore radio - rimozione e installazione Quadro strumenti - rimozione e installazione
28. Il sistema di ventilazione e riscaldamento degli interni del VAZ 2107 Descrizione della struttura Rubinetto riscaldamento - sostituzione Motore della ventola del riscaldatore - sostituzione Radiatore del riscaldatore - sostituzione
Schemi elettrici dell'auto VAZ 2107
nella parte superiore del supporto, metti del grasso sullo stivale, se può essere facilmente rimosso (in caso contrario, non tocchiamo: puoi romperlo, basta andare in modo pulito);
nella parte inferiore, prendere il grasso con un grasso da pressa.
Quando ti muovi, ottieni un rombo, premendo sull'impugnatura, cadrà
Come svitare le candele? Abbiamo provato tutti e 3 i tasti scintillanti Quali altri modi ci sono?
Rilascio frizione GUL Candela - normale set di teste
Se la vita ti ha spinto con un motore a iniettore 406, allora leggi questo articolo. Ci sono alcune descrizioni dei vantaggi di questo motore, se vale la pena installare HBO su un'auto con un tale motore, che tipo di malfunzionamenti si verificano e i metodi della loro installazione.
Saprai: quali tipi di materiali di consumo ci sono nella tua auto, dove si trovano, come verificarne il funzionamento. E alla fine riceverai alcuni consigli su come sostituirli.
Una persona è dolorosamente consapevole delle strisce dell'auto. Prima di tutto, a causa del costo della sostituzione. Questo articolo ti dirà come è necessario sostituire la pompa per BAZ 2109. Dopo averlo letto, puoi farlo davvero bene, risparmiando denaro.
VAZ 2107 è una delle leggende dell'industria automobilistica nazionale. L'auto è stata creata come una versione di lusso del modello VAZ 2105. Allo stesso tempo, le differenze hanno interessato non solo l'interno, ma anche altri componenti chiave. In totale, ci sono circa 15 modifiche che differiscono dalla versione base. Sfortunatamente, la direzione dell'azienda ha deciso di chiudere la produzione nel 2012.
Per 30 anni è stato creato un numero enorme di auto del modello descritto. Uno dei più popolari è il VAZ 21074, che ha ricevuto il motore dal modello VAZ 2106.
Durante il servizio, molte auto sono state più volte sottoposte a riparazioni di varia complessità.Diamo un'occhiata al generatore e ai relativi guasti.
Molti proprietari di auto hanno sostituito autonomamente il carburatore con un iniettore e qualcuno ha acquistato un'auto con un sistema già aggiornato. Una cosa è certa: è un passo avanti. Ma questo significa cambiare il modo in cui funzionano molti nodi. Come vanno le cose con il generatore, il suo funzionamento e la riparazione?
Ci sono differenze, anche se insignificanti. L'iniettore presuppone la presenza di una ECU a bordo dell'auto VAZ 21074. E questo è un altro consumatore di elettricità. Il cablaggio aggiuntivo è collegato al generatore per fornire alimentazione agli elementi del sistema di controllo elettronico. Non ci sono più cambiamenti.
È impossibile controllare le prestazioni del generatore scollegando i terminali dalla batteria mentre il motore è in funzione. Ciò danneggerà l'ECU.
Il generatore è stato installato per un motivo. Senza di esso, il funzionamento dell'auto è impossibile. Contiene le funzioni:
generazione di elettricità;
convertire la corrente da alternata a continua;
batteria in carica;
alimentazione di dispositivi, sensori, eventuali unità che richiedono elettricità;
alimentazione di dispositivi ausiliari (radioregistratore, ventilatore, ecc.).
Quali malfunzionamenti si verificano se il generatore non funziona correttamente?
Compaiono rumori estranei.
Mancanza completa di carica della batteria mentre il motore è in funzione.
Surriscaldamento e guasto della stessa batteria.
Danni a una o tutte le utenze elettriche, incluso l'iniettore.
Sovratensione o sottotensione nell'impianto elettrico. La tensione standard è 13,6-14,5 V.
Danni meccanici o elettrici agli elementi del generatore stesso.
Ovviamente questo sito richiede un'attenzione particolare.
Per capire dove guardare, è necessario ricordare i principali elementi costitutivi che compongono il generatore. Questo:
puleggia;
cuscinetto anteriore;
girante del rotore;
avvolgimento dello statore;
circuito magnetico;
rotore;
cuscinetto posteriore;
"Cioccolato" (relè-regolatore);
ponte a diodi.
Molto spesso, le spazzole che fanno parte dell'unità relè-regolatore si consumano. Anche l'usura dei cuscinetti è comune. Dovresti anche aspettarti guasti del ponte a diodi e della cinghia dell'alternatore (guida la puleggia). Un'altra parte che richiede la sostituzione periodica sono gli anelli di contatto. Si trovano sul rotore ea contatto con le spazzole.
Per aumentare la durata, è necessario lubrificare regolarmente i componenti meccanici del dispositivo (in particolare i cuscinetti), misurare la tensione, il livello di carica della batteria e le sue condizioni, serrare i dispositivi di fissaggio. Se sospetti un guasto particolare, devi iniziare immediatamente le riparazioni, altrimenti c'è il rischio di guasto di qualsiasi dispositivo e nodo collegati. Se sull'auto sono installati un iniettore e una ECU, non stanno scherzando con l'elettricità. E la cura e la prevenzione più comuni ridurranno quasi a zero la probabilità di rottura.
Per eseguire le riparazioni, è necessario avere una conoscenza generale dell'elettricità e delle sue proprietà. Se con i guasti meccanici tutto è molto più semplice e spesso è sufficiente un'ispezione visiva per rilevare la parte da sostituire, con i guasti elettrici non c'è una visualizzazione così chiara. Inoltre, la causa iniziale dei guasti del generatore potrebbe essere un malfunzionamento di un'altra unità di un'auto VAZ 21074, ad esempio la stessa batteria. E viceversa. Molto spesso si riscontra una reazione a catena, con danni a diversi nodi.
In questi casi, è importante trovare la causa prima di agire. Altrimenti, non vi è alcuna garanzia che dopo aver sostituito l'uno o l'altro elemento, tutto non si ripeterà.
Come accennato in precedenza, non è possibile controllare il funzionamento del generatore sul VAZ 21074 utilizzando il vecchio metodo con la piegatura dei terminali. Non dimenticare l'iniettore e la ECU.
scarica la foto sul cellulare 
