Ciao di nuovo. Oggi, come promesso, oltre che a grande richiesta, parleremo di un dispositivo utile, ma molto capriccioso chiamato Vebasto (Webasto))) è anche un riscaldatore autonomo a liquido, è un riscaldatore diesel, è un riscaldatore del liquido di raffreddamento, è un sistema di preriscaldamento ... in generale, è Gosha, è Goga, è Georgy Petrovich.)))) ... anche se NO - Petrovich, sono io.))))
Per cominciare, brevemente sui principi (molto di principio) del suo lavoro e sull'utilità per l'auto:
1. La base di Webasta è una camera di combustione (caldaia) realizzata in una lega di alluminio nella quale l'elettroventilatore pompa l'aria (si sente un ronzio durante l'avvio), la candeletta viene preriscaldata e quindi una speciale pompa pompa carburante dal serbatoio (si sentono delle sete sotto il fondo dell'auto vicino al serbatoio). All'interno della caldaia si forma una combustione (fiamma), che viene controllata tramite la candeletta, in base agli indicatori della sua resistenza (cambiamento da riscaldamento), quando la caldaia è sufficientemente calda, la candeletta si spegne (risparmia energia della batteria) e l'accensione avviene per le pareti riscaldate della caldaia (si sente un debole ronzio aereo e si osserva lo scarico da sotto il parafango anteriore destro).
La miscela di carburante cessa di essere fornita alla camera di combustione quando la temperatura del liquido di raffreddamento si avvicina a 85 gradi e Webasta si spegne.
2. A basse temperature, il suo funzionamento ininterrotto è estremamente importante per facilitare l'avvio di un motore a combustione interna diesel e mantenere il regime di temperatura richiesto. Va ricordato che il 75% dell'usura dell'ICE si verifica durante le partenze a freddo, quindi il preriscaldamento del sistema di raffreddamento ICE diesel non solo facilita l'avvio dell'ICE, ma ne aumenta anche le risorse. Quelli. Questo Webasta è un pezzo molto utile per i motori a combustione interna.
Passiamo ora alle sue qualità capricciose e alla guida del suo lavoro.
1. Per avviare il riscaldatore, la temperatura del liquido di raffreddamento non deve essere superiore a 40 ° C e la temperatura dell'aria esterna non deve essere superiore a 4-8 ° C. Se fuori fa più caldo o l'auto non si è ancora raffreddata, Webasta non inizierà.
2. La particolarità di Webasta è che con un basso livello di gasolio nel serbatoio (meno di un quarto), il sistema blocca il funzionamento della stufa (è l'infezione). Quando si riempie il serbatoio, il sistema Webasta non è sbloccato! (esattamente un'infezione), a questo proposito, per sbloccare è necessaria la connessione di apparecchiature diagnostiche (rivenditore o SDD). Pertanto, non portare il livello del carburante nel serbatoio prima che l'indicatore si accenda a basse temperature!
3. Inoltre, Webasta è molto sensibile al livello del liquido di raffreddamento. Di norma, dopo aver provato ad avviare Webasta, l'elettropompa inizia a guidare il liquido di raffreddamento e il livello nel serbatoio scende, Webasta non si avvia. ... La scritta corrispondente si accende, si aggiunge refrigerante, ma il riscaldatore non viene rianimato. Molto probabilmente, in questo caso, devi guardare alle pp. 2. Anche in questo caso questa cagna era capricciosa.
4.I capricci leggeri (errori) possono essere ripristinati rimuovendo il 32° fusibile (20 A) sotto il cofano secondo il seguente schema: (tolto il fusibile per 3 secondi, inserito, premuto start, avviato l'auto, aspettato 3 secondi (si può premere il pulsante ON del telecomando invece di avviare), nuovamente rimosso il fusibile per 3 secondi, inserito). Ma ad essere onesti raramente aiuta.)))
Le cause dei malfunzionamenti di Webasta sono diverse, la principale è il blocco del software, eliminabile, come dicevamo sopra, tramite apparecchiature di diagnostica senza intervento meccanico. Inoltre una causa comune di malfunzionamento di Webasta è l'intasamento di una candela, l'intasamento di una bocchetta, dei bruciatori in genere, tutto all'interno, accompagnato da aumento del fumo (il fumo esce da sotto il volante come se l'auto fosse in fiamme, capita spesso a il primo avvio dopo una lunga pausa Bene, la cosa peggiore è ... distruzione della caldaia, solo la sua sostituzione aiuterà.
Passiamo ora al controllo di Webasta e alla decrittazione dei lampeggi sul telecomando. Se non è presente il telecomando, Webasta si accende automaticamente all'avvio del motore, in base alle condizioni ambientali e alla temperatura del liquido di raffreddamento. Ma nella maggior parte delle auto, Webasta è dotata di un avvio remoto. Il telecomando è di 2 tipi, lo schema di lavoro è lo stesso per loro, le differenze sono solo nelle dimensioni e nella forma. Il raggio d'azione con una buona batteria, secondo le assicurazioni dei produttori, è di 100 m, e non è necessario puntare il telecomando verso l'auto. In pratica la visuale dell'auto è molto minore e desiderabile... Come si può controllare?
1. Per accendere il riscaldatore - tenere premuto il pulsante ON sul telecomando per circa 2 secondi. L'indicatore verde si accenderà e si spegnerà, il che significa che Webasta si è acceso e il segnale è passato. Il riscaldamento funzionerà per 30 minuti o fino a quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 75 C, o se il livello del carburante scende al di sotto del minimo o la batteria è scarica.
2. Se Webasta non si avvia, l'indicatore lampeggerà 3 volte e si spegnerà.
3. Per spegnere Webasta da soli, tenere premuto il pulsante OFF per 2 secondi. L'indicatore rosso si accenderà per circa 2 secondi, Webasta si spegnerà. Tutto è estremamente semplice ON (tieni premuto) accendi, OFF (tieni premuto) spegni ...
MA ci sono segreti e decrittazioni nei LED lampeggianti sul telecomando.
1. Il verde si accende per circa 2 secondi. - il riscaldatore si è acceso.
2. Il rosso si accende per circa 2 secondi, - il riscaldatore si è spento.
3. Lampeggio alternato verde e rosso per 2 secondi - nessun segnale da Webasta.
4. Si illumina in arancione per 2 secondi, quindi cambia in rosso: batteria scarica.
5. Arancione lampeggiante per circa 5 secondi - segnale debole, è necessario sostituire la batteria del telecomando.
Nella parte successiva cercherò di raccontare e descrivere la procedura per sbloccare Webasta da solo utilizzando l'adattatore K-Line, che ora può essere ordinato su Ali per 300-600 rubli. In generale, questo è tutto, se ti sei perso qualcosa, scrivi. Bene, tradizionalmente vidosik.)))
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Saluti! No, cambierà il bruciatore, tutto il resto è inutile.
Bruciatore 100% Molto probabilmente la candeletta è difettosa.
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[citazione nome = 'LR-Technik' data = '5.12.2014, 21:28 ′ post =' 2138259 ′]
Se ho capito bene, dovrai cambiare l'intero termoforo?
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Saluti! Chiama - ne discuteremo. 89636320550.
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Sono contento che siamo riusciti ad aiutare con piccole perdite.
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Webasto non ha funzionato né da telecomando né a motore acceso.
Diesel Freelander 2 è dotato di un riscaldatore Webasto che funziona a gasolio. L'installazione su tutte le auto per la Federazione Russa è dovuta al fatto che in Russia l'inverno è piuttosto lungo e rigido e l'unità aggiuntiva consente di riscaldare il motore più velocemente e ottenere ulteriore comfort durante la guida di detto veicolo. È grazie a Webasto che il motore funziona sia nella stagione fredda che in quella estiva. Tutti gli automobilisti sanno che gli elementi di sfregamento si consumano esattamente quando fuori fa freddo. L'elemento riscaldante consente di aumentare significativamente la durata di uno dei componenti più importanti della macchina: il motore. Inoltre, grazie a Webasto, in cabina viene mantenuta una temperatura confortevole.
Se si desidera spegnere Webasto mentre il motore è in funzione (non ancora riscaldato e la temperatura ambiente è inferiore a cinque gradi Celsius), non sarà possibile farlo. Il progetto ingegneristico dell'unità non lo prevede. Il controllo automatico mantiene la temperatura costantemente e funziona in modo affidabile.
Ma anche questo sistema non è in grado di funzionare per sempre, quindi richiede periodicamente la sostituzione. Nel servizio auto LR King, puoi effettuare riparazioni Webasto in un momento conveniente a un prezzo ragionevole. Siamo specializzati proprio in queste auto, quindi svolgiamo il nostro lavoro al più alto livello possibile.
Un riscaldatore da parcheggio di solito ha due problemi. Potrebbe non avviarsi affatto o essere bloccato. Nel primo caso, il problema è un malfunzionamento del bruciatore dell'unità.
Nel secondo - nel blocco del sistema, che si verifica a causa del basso livello di carburante nel serbatoio. Questo approccio è necessario per rispettare le misure di sicurezza antincendio e per risparmiare carburante, che è già scarso. Naturalmente, il sistema può essere sbloccato, ma ciò richiederà un'attrezzatura speciale del rivenditore necessaria per la diagnostica. Puoi venire da noi ed effettuare un controllo in breve tempo. Dopo di che faremo un test. Se questo non funziona, si consiglia di smontare e smontare il Webasto su Freelander 2. Di norma, il problema risiede nel bruciatore o nella candela, sono deformati, si surriscaldano e sono ricoperti di fuliggine a causa dell'uso di un basso motore diesel di prima qualità. Il bruciatore non può essere riparato, può essere sostituito solo con un pezzo nuovo.
Sotto il rivestimento del passaruota, ovvero nel vano della ruota anteriore, c'è il riscaldatore stesso. Per cambiare il suo bruciatore, è necessario rimuovere l'unità. Inoltre, avrai bisogno di diversi sigilli, sono venduti come kit. Molto spesso è necessario forare i bulloni di fissaggio, poiché si inacidiscono e non si allentano. Dopo aver sostituito la parte, lo scambiatore di calore viene montato al suo posto. Non dimenticare di aggiungere refrigerante dopo la manipolazione. Questo è necessario per pompare il sistema.
Sconsigliamo vivamente di riparare da soli la caldaia. Affida questa attività a specialisti che hanno le approvazioni, i certificati necessari e l'esperienza. In caso contrario, rischi di appiccare un incendio, danneggiare la tua auto e farti male. È importante che il nostro servizio di auto sia specializzato, siamo specializzati in Land Rover e diamo una garanzia per il nostro lavoro. Non è necessario acquistare nulla per completare la ristrutturazione.Effettueremo il lavoro chiavi in mano utilizzando ricambi originali. Se necessario, ti consiglieremo di installare elementi aggiuntivi per il corretto funzionamento della stufa.
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In questo articolo ti parleremo del riscaldatore aggiuntivo sul carburante Webasto su uno dei modelli più popolari di auto Land Rover - Freelander 2. Le auto prima del 2012 e del 2013 hanno una leggera differenza nel design del riscaldatore.
Per riferimento : Webasto è il nome del produttore. E il dispositivo di riscaldamento stesso è correttamente chiamato "riscaldatore aggiuntivo a combustibile". Nella gente comune ha messo radici - Webasto.
Ci sono due modalità di funzionamento per il riscaldatore ausiliario Webasto sui veicoli Freelander 2.
Il primo e il principale è in modalità di postriscaldamento del motore diesel ... Il riscaldatore inizia ad accendersi e funzionare automaticamente quando il motore è in funzione e la temperatura dell'aria esterna è inferiore a +5 o C.
Questa modalità è stata inventata dagli ingegneri per riscaldare un motore diesel, che si riscalda più a lungo di un motore a benzina. Il motore diesel deve essere riscaldato perché a temperature inferiori a -15 o C il motore diesel potrebbe non raggiungere la temperatura di esercizio. Inoltre, il riscaldamento nell'abitacolo sarà inefficace, sarà fresco nell'abitacolo.
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Per fare ciò, è necessario che la temperatura dell'aria esterna sia inferiore a +5 o С e preferibilmente negativa.
Il climatizzatore deve essere acceso, non importa in modalità automatica o manuale. La cosa principale è che non viene spento con il pulsante "OFF" e il motore viene avviato.
Dopo aver avviato il motore, il preriscaldatore entra in modalità riscaldamento entro 1 minuto. Come si fa a capire se l'ha guadagnato o no? Secondo la caratteristica foschia dal tubo di scarico del riscaldatore, che si trova sulla ruota anteriore destra.
Cosa succede quando si avvia il riscaldatore Webasto? Il liquido di raffreddamento viene riscaldato per riscaldare più velocemente il motore e ottenere una temperatura più confortevole nell'abitacolo.
La seconda modalità di funzionamento del riscaldatore Webasto è il preavvio. Ciò significa che premendo il telecomando è possibile avviare la caldaia senza uscire di casa, ovvero avviare Webasto con largo anticipo rispetto all'avvio del motore.
Su Freelander 2 fino al 2012, Webasto non riscalda l'interno, qui viene riscaldato solo il motore.
Su Freelander 2, dall'anno modello 2013, l'algoritmo dell'operazione di preriscaldamento è stato rivisto e ora la ventola della stufa funziona qui quando la caldaia è in funzione: l'interno si sta riscaldando, il motore si sta riscaldando.
Affinché il riscaldatore Webasto si avvii in modalità di preriscaldamento, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:
la temperatura dell'aria esterna deve essere inferiore a +5 o С;
il controllo del clima deve essere acceso;
la batteria deve essere carica e la sua tensione deve essere di almeno 11,4V;
le porte dell'auto devono essere chiuse e l'auto deve essere custodita;
la temperatura dell'antigelo deve essere di 15 o C o inferiore;
Devi capire che se il motore è ancora un po' caldo, il riscaldatore potrebbe non avviarsi.
Un altro punto importante è la manutenzione della batteria, che è particolarmente importante sui veicoli dotati di un sistema di monitoraggio della carica della batteria (BMC). Se il sistema ritiene che la batteria sia sottocarica, il riscaldatore potrebbe non avviarsi.
Se il carburante rimanente nel serbatoio è inferiore a 8 litri, il sistema può scrivere un codice di errore sul riscaldatore aggiuntivo e il riscaldatore verrà bloccato. Per sbloccarlo, dovrai collegarti al computer diagnostico ed eliminare i codici di errore.
Per evitare che ciò accada, cercare di mantenere il livello del carburante sopra un quarto del serbatoio durante l'inverno. Il codice di errore del livello del carburante blocca il funzionamento di Webasto in tutte le modalità. Anche dopo aver riempito il serbatoio del carburante, Webasto non funzionerà.
Per avviare la caldaia Webasto da telecomando è necessario tenere premuto per 1 secondo il tasto "ON" del telecomando. Il LED si accenderà in verde per 2 secondi e poi inizierà a lampeggiare in verde circa una volta ogni 3 secondi. Ciò significa che la caldaia avrebbe dovuto essere avviata, ma ciò non significa che sia funzionante.
Per spegnere il riscaldatore è sufficiente disinserire il veicolo. Il riscaldatore si spegnerà automaticamente. Oppure basta premere il pulsante "OFF" per 2 secondi. Il LED diventerà rosso per 2 secondi e si spegnerà.
Dopo aver avviato il motore, Webasto non obbedisce al telecomando. La priorità per il controllo della caldaia Webasto viene trasferita agli impianti del veicolo, il riscaldatore sarà controllato dalla centralina climatica.
Lo stabilimento di produzione dichiara la portata del telecomando nella linea di vista di circa 500 metri, se non ci sono interferenze radio e altri ostacoli.
Il LED sulla tastiera ha una serie di funzioni diagnostiche.
Se il LED lampeggia in verde, significa che il segnale è stato trasmesso all'auto e inoltre questa connessione viene mantenuta.
Se il LED lampeggia velocemente in verde quando viene premuto il pulsante "ON", significa che il segnale non ha raggiunto la vettura (ricevitore). Non c'è connessione.
Se il LED lampeggia in arancione, significa che la batteria del telecomando è scarica e presto si guasterà. La batteria deve essere sostituita.
Il LED lampeggia in rosso solo quando viene premuto il pulsante "OFF".
Se si preme il pulsante "ON" e il led verde inizia a lampeggiare velocemente, significa che il segnale non ha raggiunto la vettura. In questo caso, o la distanza è troppo lunga e il segnale semplicemente non ha raggiunto, o se sei vicino all'auto e vedi una cosa del genere, molto probabilmente il portachiavi non è registrato ("sbarazzati dell'auto").
Il portachiavi può essere slegato quando si sostituisce la batteria o quando si rimuovono i terminali. Dopo aver sostituito la batteria, è indispensabile verificare se il portachiavi funziona, in caso contrario, legarlo.
L'opzione più semplice è rimuovere il terminale della batteria (qualsiasi "+" o "-") per 5 secondi. Quindi indossalo e premi il pulsante "OFF" sul telecomando entro 5 secondi. Il LED rosso lampeggerà per 2-3 secondi, quindi si spegnerà. Ciò significa che il telecomando è collegato.
Se il led rosso lampeggia velocemente, significa che il segnale non è passato, e c'è qualche problema.
Se sei riluttante a rimuovere il terminale, c'è un altro modo. Puoi rimuovere il fusibile che alimenta il ricevitore. Si trova nella scatola dei fusibili del bagagliaio. Ad essere onesti, non è molto comodo arrivarci.
L'ultima opzione offerta dal produttore è rimuovere il connettore dal ricevitore. Si trova anche nel bagagliaio sotto il rivestimento sul lato sinistro. Anche arrivarci non è molto piacevole.
Pertanto, il più conveniente è il terminale della batteria.
La caldaia Webasto si trova dietro il parafango anteriore destro del veicolo. Se vai più in basso, nell'area della ruota anteriore destra c'è il tubo di scarico della caldaia Webasto. Da lì è possibile osservare il fumo quando si avvia la caldaia.
La caldaia Webasto ha un silenziatore, progettato per ridurre il rumore durante il funzionamento della caldaia. La caldaia è dotata di un tubo di ingresso dell'aria.Si prega di notare che sia il tubo di aspirazione dell'aria che il tubo di scarico non devono essere ostruiti da sporco, ghiaccio o altro. Questi tubi devono essere monitorati.
Una pompa di adescamento del carburante si trova nell'area del serbatoio del carburante. È separato per questo sistema e non ha nulla a che fare con il sistema di alimentazione del motore. Quando la caldaia Webasto è in funzione, è possibile udire dei clic ciclici sulla ruota posteriore destra: ciò significa che la pompa è in funzione. È impulsivo, quindi emette tali suoni. Questo è il normale funzionamento della pompa! Sia in modalità preriscaldamento che in modalità riscaldatore ausiliario.
Il malfunzionamento più comune di una caldaia Webasto è la distruzione del bruciatore. Si brucerà nel tempo.
Un altro malfunzionamento comune è un guasto della pompa di circolazione, che si trova sotto il pannello vicino al parabrezza. Anche la pompa del carburante potrebbe essere difettosa.
A volte c'è un malfunzionamento dell'unità di controllo di Webasto stessa. Quindi devi cambiare l'assieme del blocco.
Per capire se la caldaia funziona o meno, è necessario eseguire la diagnostica e il test da soli. La cosa più semplice è andare in macchina e avviare la caldaia dal telecomando. Quindi vai sul lato destro della macchina e ascolta se ci sono suoni o meno, se c'è fumo dal tubo di scarico della caldaia o meno. Puoi infilare la mano sotto questo tubo per verificare se lo scarico è caldo o meno.
Quando si opera dal telecomando, la caldaia dovrebbe funzionare per 20-30 minuti. Se la caldaia ha funzionato per il suo tempo, allora è riparabile e non ci sono problemi con essa. Se è stato avviato in modo errato, si blocca semplicemente e non si riavvia.
La Freelander 2 del 2013 è dotata di riscaldamento interno e comandi radio. Questo veicolo può essere dotato di un modulo GSM. Il vantaggio del modulo GSM è che la caldaia può essere avviata tramite chiamata da cellulare o SMS. Funzionerà ovunque ci sia copertura cellulare. A differenza di un portachiavi, che ha un limite di distanza di 100-200 metri.
Sulla Freelander 2 fino all'anno modello 2012, solo il motore si riscalda e su alcune auto il Telestart non è stato nemmeno installato. Telestart può essere installato su questi veicoli. È inoltre possibile riscaldare l'abitacolo, installare un modulo GSM e un modulo comando ventola abitacolo.
Se hai il sospetto che la caldaia Webasto non funzioni correttamente, non funzioni in alcune modalità separate o non funzioni affatto, allora vieni, diagnosticheremo gratuitamente. Che tu voglia rinnovare, non vuoi rinnovare, dipende da te.
Il proprietario può eseguire autonomamente la diagnostica preliminare di Webasto:
Devi capire in quale modalità Webasto non funziona. In modalità riscaldamento o preriscaldamento? Capita spesso che Webasto non si avvii dal telecomando, ma funzioni mentre il motore è in funzione.
Controllare se il telecomando è collegato, la batteria del telecomando è difettosa?
Se il telecomando è legato, devi capire se Webasto sta cercando di avviarsi quando viene premuto il telecomando o non reagisce affatto (non emette suoni)?
Ricordi, hai portato il livello del carburante nel serbatoio prima che l'indicatore si accenda?
Tutte queste informazioni, che il proprietario può raccogliere da solo, consente di risparmiare tempo per identificare la causa nel servizio.
Le cause più comuni di malfunzionamento di Webasto nella pratica del servizio LR-WEST sono:
Candela di accensione difettosa - bruciatore.
Blocco Webasto sul livello del carburante nel serbatoio.
Batteria scarica del telecomando.
Il telecomando non è registrato.
Pompa booster carburante.
Pompa elettrica aggiuntiva del sistema di raffreddamento
Impostazioni di configurazione non riuscite
Il guasto del software o il software sbagliato è "allagato".
Malfunzionamento dei "cervelli" del modulo Webasto.
Diesel Land Rover Freelander 2 dotato di un riscaldatore della società Webasto.
Questo dispositivo fornisce un rapido avviamento del motore a temperature negative. L'avviamento del motore a basse temperature è di solito piuttosto difficile, ma il riscaldatore rende questo processo rapido e senza problemi.L'uso di un riscaldatore riduce l'usura di molti elementi del motore, poiché l'abrasione e la distruzione delle parti si verificano più attivamente a basse temperature.
Il riscaldatore Webasto utilizza il carburante del serbatoio dell'auto per i propri scopi, ma un bruciatore economico riduce al minimo questo consumo. Dopo che il motore Land Rover Freelander 2 ha iniziato a funzionare correttamente, il riscaldatore non si spegne e continua a riscaldare l'interno consumando una quantità minima di carburante.
Il riscaldatore Webasto svolge le seguenti funzioni:
Prepara il motore per un avviamento a freddo
Fornisce la massima potenza in breve tempo
Riduce il consumo di carburante
Crea una temperatura confortevole in cabina
In un interno ben riscaldato, i finestrini non sono coperti di condensa, il che contribuisce a una guida sicura. Il sistema di riscaldamento può essere avviato dall'abitacolo della Land Rover Freelander 2, utilizzando il radiocomando o inviando un messaggio SMS. Dopo l'accensione del riscaldatore, il sistema automatico passa alla modalità automatica. Durante il funzionamento del riscaldatore Webasto possono verificarsi vari malfunzionamenti che possono essere eliminati solo in condizioni di servizio.
In rari casi, l'unità elettronica blocca il funzionamento del riscaldatore secondo un determinato algoritmo e può essere attivata solo dopo aver rimosso il blocco. Questa procedura viene eseguita nelle condizioni di servizio su attrezzature tecnologiche speciali. Il blocco è associato a una diminuzione del livello del carburante nel serbatoio Range Rover Defender. Quando il sensore mostra una diminuzione del livello al minimo possibile, il riscaldatore è bloccato. Questo è fatto per risparmiare carburante. Il blocco è segnalato da un indicatore luminoso. È quasi impossibile rimuovere il blocco da solo e dovresti andare al reparto assistenza.
Il design del riscaldatore stesso è molto affidabile, ma l'ugello è fondamentale per la qualità del carburante. Pertanto, se il serbatoio è stato rifornito da un venditore dubbioso, l'ugello del bruciatore si ostruirà molto rapidamente con prodotti di combustione di carburante di bassa qualità. Il bruciatore non può essere smontato, quindi, se è intasato, deve essere sostituito completamente. La diagnostica e il test regolari dei componenti del veicolo aiuteranno a evitare gravi guasti e costi finanziari non necessari.
Utilizzando la diagnostica Webasto su Freelander 2, è possibile identificare i seguenti difetti:
Bruciatore intasato
Deformazione meccanica dell'ugello
Guasto ventola
Guasto del sistema di controllo della temperatura
Circuito aperto o in cortocircuito nel cablaggio
Malfunzionamento nell'unità elettronica
Per sostituire il bruciatore è necessario rimuovere completamente il gruppo riscaldatore. Questo cambia tutte le guarnizioni. Potrebbero sorgere alcune difficoltà nel processo di rimozione del blocco. Il fatto è che i bulloni di fissaggio sono saldati ai fori a causa dell'alta temperatura. In questo caso, i bulloni vengono rimossi con un trapano usando un trapano. Successivamente, i fili dovrebbero essere puliti.
L'unità con il nuovo bruciatore viene posizionata e fissata con nuovi bulloni. Per rimuovere i blocchi d'aria, l'antigelo viene versato nel sistema e il sistema viene pompato. I sensori di temperatura svolgono un ruolo importante nel sistema di controllo, quindi quando si guastano, il sistema è completamente bloccato.
Tutti i lavori sul riscaldatore Webasto Friel 2 vengono eseguiti solo da specialisti esperti, poiché la minima imprecisione nel lavoro può causare incendi.
Il nostro servizio si avvale di specialisti di alto livello. Utilizziamo le più moderne apparecchiature diagnostiche e ausiliarie e componenti di fornitori di fiducia. Dopo aver completato il lavoro e il test, rilasciamo una garanzia di un anno.
Per facilitare la comprensione del funzionamento del sistema di preriscaldamento, Webasto ha preparato un video consigliato a tutti:
VIDEO Se ti è piaciuto il video sul design del riscaldatore da parcheggio Webasto, installato regolarmente sulle vetture Land Rover Freelander 2, guarda un altro video sui duri test sul campo.
Cosa succede all'interno della caldaia WEBASTO?
VIDEO Il calcolatore dei costi è fatto per la tua comodità. Ti aiuterà a scoprire il costo dei pezzi di ricambio, il costo del lavoro e il tempo approssimativo necessario per completare le operazioni di cui hai bisogno.
Tutte le auto diesel Land Rover Discovery 3.4 e Freelander 2 vendute in Russia sono dotate di un riscaldatore del carburante Webasto aggiuntivo.
Questo dispositivo ti consente di riscaldare il tuo motore Land Rover alla temperatura necessaria per un facile avviamento anche in caso di gelo molto forte. Inoltre, l'assenza di avviamenti "a freddo" del motore ha un effetto molto positivo sulla sua risorsa.
La seconda funzione molto importante del riscaldatore Webasto è mantenere la temperatura di esercizio del motore per riscaldare completamente l'interno della tua Land Rover. I moderni motori diesel sono sufficientemente efficienti e il calore generato nel sistema di raffreddamento durante il parcheggio o la guida negli ingorghi non è sufficiente per creare una temperatura confortevole nell'abitacolo.
Sulle auto Land Rover, il riscaldatore Webasto si accende e si spegne all'avvio del motore. Inoltre, il riscaldatore Webasto si spegne quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio (quando la freccia dell'indicatore di temperatura è al centro) e si riaccende se la temperatura scende di nuovo.
Sfortunatamente, il riscaldatore Webasto su Land Rover Freelander 2 e Land Rover Discovery 3 e 4 spesso si guasta, il che rende le due funzioni sopra elencate impraticabili per il funzionamento sicuro e confortevole della tua auto.
Il principio di funzionamento del riscaldatore aggiuntivo Webasto Land Rover.
Il principio di funzionamento del preriscaldatore Webasto è mostrato perfettamente in un piccolo video clip qui sotto. Il video è molto bello e comprensibile, quindi ti consiglio di dedicare un minuto e mezzo a guardarlo.
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Descriverò in poche parole come funziona il riscaldatore Webasto Land Rover. Una speciale pompa del carburante su una linea del carburante separata preleva il carburante dal serbatoio, nebulizza e si accende nella camera di combustione. La fiamma riscalda lo scambiatore di calore, attraverso il quale il liquido di raffreddamento del motore viene azionato da una speciale pompa elettrica. Durante il passaggio attraverso lo scambiatore di calore, il liquido si riscalda. Quindi il fluido viene reimmesso nel sistema, riscaldando così il motore e il radiatore del riscaldatore interno. I prodotti della combustione vengono scaricati attraverso un'apposita marmitta posta sotto il veicolo.
Un altro video molto interessante su cosa sta succedendo all'interno del riscaldatore Webasto.
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Malfunzionamenti tipici del riscaldatore Webasto su Land Rover Freelander 2 e Discovery 3 e 4.
Di norma, il riscaldatore Webasto aggiuntivo su Land Rover Discovery 3 e 4 e Freelander 2 smette di funzionare per due motivi principali.
Il primo non è un malfunzionamento del sistema. Sto parlando del blocco della caldaia Webasto a causa di un basso livello di carburante nel serbatoio. Lo scopo del blocco è risparmiare carburante e la sicurezza antincendio della tua Land Rover. Sfortunatamente, dopo aver riempito il serbatoio, il riscaldatore non funzionerà. Il blocco può essere rimosso solo con uno strumento diagnostico speciale per Land Rover. Questa procedura costa 1.080 rubli con noi e viene eseguita senza fare la fila.
Il secondo motivo comune per un riscaldatore non funzionante è il guasto del bruciatore Webasto Land Rover. Goler Webasto Discovery 3 e 4 e Freelander 2 si guastano a causa di intasamento, surriscaldamento e danni alla camera di combustione. Il guasto è accompagnato da un forte aumento del fumo del riscaldatore. In questo caso è necessario sostituire il bruciatore. Sfortunatamente, non può essere riparato.
Riparazione di Webasto Land Rover. Sostituzione del bruciatore per Webasto Land Rover Freelander 2 e Discovery 3 e 4.
La riparazione di Webasto Land Rover, di regola, consiste nella sostituzione del bruciatore Webasto. Sostituire il bruciatore Webasto Land Rover significa rimuovere il riscaldatore dall'auto e smontarlo completamente. A causa dell'elevata probabilità di incendio di Webasto a causa di riparazioni non professionali, questo lavoro può essere affidato solo a specialisti con esperienza nell'esecuzione di questi lavori. Un set di guarnizioni in gomma usa e getta deve essere sostituito con il bruciatore.Dopo aver assemblato e installato il riscaldatore, il liquido di raffreddamento perso durante la rimozione deve essere aggiunto di nuovo all'auto e le prese d'aria vengono rimosse dal sistema di raffreddamento. Per la riparazione di Webasto Land Rover ottieni un anno di garanzia.
Video (clicca per riprodurre).
Le riparazioni Webasto Land Rover sono coperte da una garanzia di un anno senza limiti di chilometraggio!
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