Nel dettaglio: riparazione webasto fai-da-te su freelander 2 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
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Per rimuoverlo è necessario svitare la marmitta e sei bulloni: tre sotto la chiave e tre sotto la stella.
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Veicoli LAND ROVER.Ciao di nuovo. Oggi, come promesso, oltre che a grande richiesta, parleremo di un dispositivo utile, ma molto capriccioso chiamato Vebasto (Webasto))) è anche un riscaldatore autonomo a liquido, è un riscaldatore diesel, è un riscaldatore del liquido di raffreddamento, è un sistema di preriscaldamento ... in generale, è Gosha, è Goga, è Georgy Petrovich.)))) ... anche se NO - Petrovich, sono io.))))

Video (clicca per riprodurre). Per cominciare, brevemente sui principi (molto di principio) del suo lavoro e sull'utilità per l'auto:
1. La base di Webasta è una camera di combustione (caldaia) realizzata in una lega di alluminio nella quale l'elettroventilatore pompa l'aria (si sente un ronzio durante l'avvio), la candeletta viene preriscaldata e quindi una speciale pompa pompa carburante dal serbatoio (si sentono delle sete sotto il fondo dell'auto vicino al serbatoio). All'interno della caldaia si forma una combustione (fiamma), che viene controllata tramite la candeletta, in base agli indicatori della sua resistenza (cambiamento da riscaldamento), quando la caldaia è sufficientemente calda, la candeletta si spegne (risparmia energia della batteria) e l'accensione avviene per le pareti riscaldate della caldaia (si sente un debole ronzio aereo e si osserva lo scarico da sotto il parafango anteriore destro).
Qui si nasconde...La miscela di carburante cessa di essere fornita alla camera di combustione quando la temperatura del liquido di raffreddamento si avvicina a 85 gradi e Webasta si spegne.
2. A basse temperature, il suo funzionamento ininterrotto è estremamente importante per facilitare l'avvio di un motore a combustione interna diesel e mantenere il regime di temperatura richiesto. Va ricordato che il 75% dell'usura dell'ICE si verifica durante le partenze a freddo, quindi il preriscaldamento del sistema di raffreddamento ICE diesel non solo facilita l'avvio dell'ICE, ma ne aumenta anche le risorse. Quelli. Questo Webasta è un pezzo molto utile per i motori a combustione interna.
Passiamo ora alle sue qualità capricciose e alla guida del suo lavoro.
1. Per avviare il riscaldatore, la temperatura del liquido di raffreddamento non deve essere superiore a 40 ° C e la temperatura dell'aria esterna non deve essere superiore a 4-8 ° C. Se fuori fa più caldo o l'auto non si è ancora raffreddata, Webasta non inizierà.
2. La particolarità di Webasta è che con un basso livello di gasolio nel serbatoio (meno di un quarto), il sistema blocca il funzionamento della stufa (è l'infezione).Quando si riempie il serbatoio, il sistema Webasta non è sbloccato! (esattamente un'infezione), a questo proposito, per sbloccare è necessaria la connessione di apparecchiature diagnostiche (rivenditore o SDD). Pertanto, non portare il livello del carburante nel serbatoio prima che l'indicatore si accenda a basse temperature!
3. Inoltre, Webasta è molto sensibile al livello del liquido di raffreddamento. Di norma, dopo aver provato ad avviare Webasta, l'elettropompa inizia a guidare il liquido di raffreddamento e il livello nel serbatoio scende, Webasta non si avvia. ... La scritta corrispondente si accende, si aggiunge refrigerante, ma il riscaldatore non viene rianimato. Molto probabilmente, in questo caso, devi guardare alle pp. 2. Anche in questo caso questa cagna era capricciosa.
4. I capricci leggeri (errori) possono essere ripristinati rimuovendo il 32° fusibile (20 A) sotto il cofano secondo il seguente schema: (rimosso il fusibile per 3 secondi, inserito, premuto start, avviato l'auto, aspettato 3 secondi (puoi premere il pulsante ON sul telecomando invece di avviare ), di nuovo rimosso il fusibile per 3 secondi, inserito). Ma ad essere onesti raramente aiuta.)))
Le cause dei malfunzionamenti di Webasta sono diverse, la principale è il blocco del software, eliminabile, come dicevamo sopra, tramite apparecchiature di diagnostica senza intervento meccanico. Inoltre una causa comune di malfunzionamento di Webasta è l'intasamento di una candela, l'intasamento di una bocchetta, dei bruciatori in genere, tutto all'interno, accompagnato da aumento del fumo (il fumo esce da sotto il volante come se l'auto fosse in fiamme, capita spesso a il primo avvio dopo una lunga pausa Bene, la cosa peggiore è ... distruzione della caldaia, solo la sua sostituzione aiuterà.
Passiamo ora al controllo di Webasta e alla decrittazione dei lampeggi sul telecomando. Se non è presente il telecomando, Webasta si accende automaticamente all'avvio del motore, in base alle condizioni ambientali e alla temperatura del liquido di raffreddamento. Ma nella maggior parte delle auto, Webasta è dotata di un avvio remoto. Il telecomando è di 2 tipi, lo schema di lavoro è lo stesso per loro, le differenze sono solo nelle dimensioni e nella forma. Il raggio d'azione con una buona batteria, secondo le assicurazioni dei produttori, è di 100 m, e non è necessario puntare il telecomando verso l'auto. In pratica la visuale dell'auto è molto minore e desiderabile... Come si può controllare?
1. Per accendere il riscaldatore - tenere premuto il pulsante ON sul telecomando per circa 2 secondi. L'indicatore verde si accenderà e si spegnerà, il che significa che Webasta si è acceso e il segnale è passato. Il riscaldamento funzionerà per 30 minuti o fino a quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 75 C, o se il livello del carburante scende al di sotto del minimo o la batteria è scarica.
2. Se Webasta non si avvia, l'indicatore lampeggerà 3 volte e si spegnerà.
3. Per spegnere Webasta da soli, tenere premuto il pulsante OFF per 2 secondi. L'indicatore rosso si accenderà per circa 2 secondi, Webasta si spegnerà. Tutto è estremamente semplice ON (tieni premuto) accendi, OFF (tieni premuto) spegni ...
MA ci sono segreti e decrittazioni nei LED lampeggianti sul telecomando.
1. Il verde si accende per circa 2 secondi. - il riscaldatore si è acceso.
2. Il rosso si accende per circa 2 secondi, - il riscaldatore si è spento.
3. Lampeggio alternato verde e rosso per 2 secondi - nessun segnale da Webasta.
4. Si illumina in arancione per 2 secondi, quindi cambia in rosso: batteria scarica.
5. Arancione lampeggiante per circa 5 secondi - segnale debole, è necessario sostituire la batteria del telecomando.
Nella parte successiva cercherò di raccontare e descrivere la procedura per sbloccare Webasta da solo utilizzando l'adattatore K-Line, che ora può essere ordinato su Ali per 300-600 rubli. In generale, questo è tutto, se ti sei perso qualcosa, scrivi. Bene, tradizionalmente vidosik.)))
Diesel Freelander 2 è dotato di un riscaldatore Webasto che funziona a gasolio. L'installazione su tutte le auto per la Federazione Russa è dovuta al fatto che in Russia l'inverno è piuttosto lungo e rigido e l'unità aggiuntiva consente di riscaldare il motore più velocemente e ottenere ulteriore comfort durante la guida di detto veicolo. È grazie a Webasto che il motore funziona sia nella stagione fredda che in quella estiva. Tutti gli automobilisti sanno che gli elementi di sfregamento si consumano esattamente quando fuori fa freddo.L'elemento riscaldante consente di aumentare significativamente la durata di uno dei componenti più importanti della macchina: il motore. Inoltre, grazie a Webasto, in cabina viene mantenuta una temperatura confortevole.
Se si desidera spegnere Webasto mentre il motore è in funzione (non ancora riscaldato e la temperatura ambiente è inferiore a cinque gradi Celsius), non sarà possibile farlo. Il progetto ingegneristico dell'unità non lo prevede. Il controllo automatico mantiene la temperatura costantemente e funziona in modo affidabile.
Ma anche questo sistema non è in grado di funzionare per sempre, quindi richiede periodicamente la sostituzione. Nel servizio auto LR King, puoi effettuare riparazioni Webasto in un momento conveniente a un prezzo ragionevole. Siamo specializzati proprio in queste auto, quindi svolgiamo il nostro lavoro al più alto livello possibile.
Un riscaldatore da parcheggio di solito ha due problemi. Potrebbe non avviarsi affatto o essere bloccato. Nel primo caso, il problema è un malfunzionamento del bruciatore dell'unità.
Nel secondo - nel blocco del sistema, che si verifica a causa del basso livello di carburante nel serbatoio. Questo approccio è necessario per rispettare le misure di sicurezza antincendio e per risparmiare carburante, che è già scarso. Naturalmente, il sistema può essere sbloccato, ma ciò richiederà un'attrezzatura speciale del rivenditore necessaria per la diagnostica. Puoi venire da noi ed effettuare un controllo in breve tempo. Dopo di che faremo un test. Se questo non funziona, si consiglia di smontare e smontare il Webasto su Freelander 2. Di norma, il problema risiede nel bruciatore o nella candela, sono deformati, si surriscaldano e sono ricoperti di fuliggine a causa dell'uso di un basso motore diesel di prima qualità. Il bruciatore non può essere riparato, può essere sostituito solo con un pezzo nuovo.
Sotto il rivestimento del passaruota, ovvero nel vano della ruota anteriore, c'è il riscaldatore stesso. Per cambiare il suo bruciatore, è necessario rimuovere l'unità. Inoltre, avrai bisogno di diversi sigilli, sono venduti come kit. Molto spesso è necessario forare i bulloni di fissaggio, poiché si inacidiscono e non si allentano. Dopo aver sostituito la parte, lo scambiatore di calore viene montato al suo posto. Non dimenticare di aggiungere refrigerante dopo la manipolazione. Questo è necessario per pompare il sistema.
Sconsigliamo vivamente di riparare da soli la caldaia. Affida questa attività a specialisti che hanno le approvazioni, i certificati necessari e l'esperienza. In caso contrario, rischi di appiccare un incendio, danneggiare la tua auto e farti male. È importante che il nostro servizio di auto sia specializzato, siamo specializzati in Land Rover e diamo una garanzia per il nostro lavoro. Non è necessario acquistare nulla per completare la ristrutturazione. Effettueremo il lavoro chiavi in mano utilizzando ricambi originali. Se necessario, ti consiglieremo di installare elementi aggiuntivi per il corretto funzionamento della stufa.
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FREELANDER 2 / LR2Saluti! No, cambierà il bruciatore, tutto il resto è inutile.
Bruciatore 100% Molto probabilmente la candeletta è difettosa.

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FREELANDER 2 / LR2[citazione nome = 'LR-Technik' data = '5.12.2014, 21:28 ′ post =' 2138259 ′]
Saluti! No, cambierà il bruciatore, tutto il resto è inutile.
Bruciatore 100% Molto probabilmente la candeletta è difettosa.Se ho capito bene, dovrai cambiare l'intero termoforo?

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FREELANDER 2 / LR2Sono contento che siamo riusciti ad aiutare con piccole perdite.
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FREELANDER 2 / LR2Webasto non ha funzionato né da telecomando né a motore acceso.
Abbiamo effettuato la diagnostica. Codici di errore: B1 D33 “Interruzione dell'accensione durante il normale funzionamento”.
Come ho capito dal master, è bloccato perché il bruciatore, il bruciatore non si accende.
La diagnosi è cambiare il bruciatore. È così?In questo articolo ti parleremo del riscaldatore aggiuntivo sul carburante Webasto su uno dei modelli più popolari di auto Land Rover - Freelander 2. Le auto prima del 2012 e del 2013 hanno una leggera differenza nel design del riscaldatore.
Per riferimento: Webasto è il nome del produttore. E il dispositivo di riscaldamento stesso è correttamente chiamato "riscaldatore aggiuntivo a combustibile". Nella gente comune ha messo radici - Webasto.
Ci sono due modalità di funzionamento per il riscaldatore ausiliario Webasto sui veicoli Freelander 2.
Il primo e il principale è in modalità di postriscaldamento del motore diesel... Il riscaldatore inizia ad accendersi e funzionare automaticamente quando il motore è in funzione e la temperatura dell'aria esterna è inferiore a +5 o C.
Questa modalità è stata inventata dagli ingegneri per riscaldare un motore diesel, che si riscalda più a lungo di un motore a benzina. Il motore diesel deve essere riscaldato perché a temperature inferiori a -15 o C il motore diesel potrebbe non raggiungere la temperatura di esercizio. Inoltre, il riscaldamento nell'abitacolo sarà inefficace, sarà fresco nell'abitacolo.
Per fare ciò, è necessario che la temperatura dell'aria esterna sia inferiore a +5 o С e preferibilmente negativa.
Il climatizzatore deve essere acceso, non importa in modalità automatica o manuale. La cosa principale è che non viene spento con il pulsante "OFF" e il motore viene avviato.
Dopo aver avviato il motore, il preriscaldatore entra in modalità riscaldamento entro 1 minuto. Come si fa a capire se l'ha guadagnato o no? Secondo la caratteristica foschia dal tubo di scarico del riscaldatore, che si trova sulla ruota anteriore destra.
Cosa succede quando si avvia il riscaldatore Webasto? Il liquido di raffreddamento viene riscaldato per riscaldare più velocemente il motore e ottenere una temperatura più confortevole nell'abitacolo.
La seconda modalità di funzionamento del riscaldatore Webasto è il preavvio. Ciò significa che premendo il telecomando è possibile avviare la caldaia senza uscire di casa, ovvero avviare Webasto con largo anticipo rispetto all'avvio del motore.
Su Freelander 2 fino al 2012, Webasto non riscalda l'interno, qui viene riscaldato solo il motore.
Su Freelander 2, dall'anno modello 2013, l'algoritmo dell'operazione di preriscaldamento è stato rivisto e ora la ventola della stufa funziona qui quando la caldaia è in funzione: l'interno si sta riscaldando, il motore si sta riscaldando.
Affinché il riscaldatore Webasto si avvii in modalità di preriscaldamento, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:
- la temperatura dell'aria esterna deve essere inferiore a +5 o С;
- il controllo del clima deve essere acceso;
- la batteria deve essere carica e la sua tensione deve essere di almeno 11,4V;
- le porte dell'auto devono essere chiuse e l'auto deve essere custodita;
- la temperatura dell'antigelo deve essere di 15 o C o inferiore;
Devi capire che se il motore è ancora un po' caldo, il riscaldatore potrebbe non avviarsi.
Un altro punto importante è la manutenzione della batteria, che è particolarmente importante sui veicoli dotati di un sistema di monitoraggio della carica della batteria (BMC). Se il sistema ritiene che la batteria sia sottocarica, il riscaldatore potrebbe non avviarsi.
Se il carburante rimanente nel serbatoio è inferiore a 8 litri, il sistema può scrivere un codice di errore sul riscaldatore aggiuntivo e il riscaldatore verrà bloccato.Per sbloccarlo, dovrai collegarti al computer diagnostico ed eliminare i codici di errore.
Per evitare che ciò accada, cercare di mantenere il livello del carburante sopra un quarto del serbatoio durante l'inverno. Il codice di errore del livello del carburante blocca il funzionamento di Webasto in tutte le modalità. Anche dopo aver riempito il serbatoio del carburante, Webasto non funzionerà.
Per avviare la caldaia Webasto da telecomando è necessario tenere premuto per 1 secondo il tasto "ON" del telecomando. Il LED si accenderà in verde per 2 secondi e poi inizierà a lampeggiare in verde circa una volta ogni 3 secondi. Ciò significa che la caldaia avrebbe dovuto essere avviata, ma ciò non significa che sia funzionante.
Per spegnere il riscaldatore è sufficiente disinserire il veicolo. Il riscaldatore si spegnerà automaticamente. Oppure basta premere il pulsante "OFF" per 2 secondi. Il LED diventerà rosso per 2 secondi e si spegnerà.
Dopo aver avviato il motore, Webasto non obbedisce al telecomando. La priorità per il controllo della caldaia Webasto viene trasferita agli impianti del veicolo, il riscaldatore sarà controllato dalla centralina climatica.
Lo stabilimento di produzione dichiara la portata del telecomando nella linea di vista di circa 500 metri, se non ci sono interferenze radio e altri ostacoli.
Il LED sulla tastiera ha una serie di funzioni diagnostiche.
Se il LED lampeggia in verde, significa che il segnale è stato trasmesso all'auto e inoltre questa connessione viene mantenuta.
Se il LED lampeggia velocemente in verde quando viene premuto il pulsante "ON", significa che il segnale non ha raggiunto la vettura (ricevitore). Non c'è connessione.
Se il LED lampeggia in arancione, significa che la batteria del telecomando è scarica e presto si guasterà. La batteria deve essere sostituita.
Il LED lampeggia in rosso solo quando viene premuto il pulsante "OFF".
Se si preme il pulsante "ON" e il led verde inizia a lampeggiare velocemente, significa che il segnale non ha raggiunto la vettura. In questo caso, o la distanza è troppo lunga e il segnale semplicemente non ha raggiunto, o se sei vicino all'auto e vedi una cosa del genere, molto probabilmente il portachiavi non è registrato ("sbarazzati dell'auto").
Il portachiavi può essere slegato quando si sostituisce la batteria o quando si rimuovono i terminali. Dopo aver sostituito la batteria, è indispensabile verificare se il portachiavi funziona, in caso contrario, legarlo.
L'opzione più semplice è rimuovere il terminale della batteria (qualsiasi "+" o "-") per 5 secondi. Quindi indossalo e premi il pulsante "OFF" sul telecomando entro 5 secondi. Il LED rosso lampeggerà per 2-3 secondi, quindi si spegnerà. Ciò significa che il telecomando è collegato.
Se il led rosso lampeggia velocemente, significa che il segnale non è passato, e c'è qualche problema.
Se sei riluttante a rimuovere il terminale, c'è un altro modo. Puoi rimuovere il fusibile che alimenta il ricevitore. Si trova nella scatola dei fusibili del bagagliaio. Ad essere onesti, non è molto comodo arrivarci.
L'ultima opzione offerta dal produttore è rimuovere il connettore dal ricevitore. Si trova anche nel bagagliaio sotto il rivestimento sul lato sinistro. Anche arrivarci non è molto piacevole.
Pertanto, il più conveniente è il terminale della batteria.
La caldaia Webasto si trova dietro il parafango anteriore destro del veicolo. Se vai più in basso, nell'area della ruota anteriore destra c'è il tubo di scarico della caldaia Webasto. Da lì è possibile osservare il fumo quando si avvia la caldaia.
La caldaia Webasto ha un silenziatore, progettato per ridurre il rumore durante il funzionamento della caldaia. La caldaia è dotata di un tubo di ingresso dell'aria. Si prega di notare che sia il tubo di aspirazione dell'aria che il tubo di scarico non devono essere ostruiti da sporco, ghiaccio o altro. Questi tubi devono essere monitorati.
Una pompa di adescamento del carburante si trova nell'area del serbatoio del carburante. È separato per questo sistema e non ha nulla a che fare con il sistema di alimentazione del motore. Quando la caldaia Webasto è in funzione, è possibile udire dei clic ciclici sulla ruota posteriore destra: ciò significa che la pompa è in funzione. È impulsivo, quindi emette tali suoni.Questo è il normale funzionamento della pompa! Sia in modalità preriscaldamento che in modalità riscaldatore ausiliario.
Il malfunzionamento più comune di una caldaia Webasto è la distruzione del bruciatore. Si brucerà nel tempo.
Un altro malfunzionamento comune è un guasto della pompa di circolazione, che si trova sotto il pannello vicino al parabrezza. Anche la pompa del carburante potrebbe essere difettosa.
A volte c'è un malfunzionamento dell'unità di controllo di Webasto stessa. Quindi devi cambiare l'assieme del blocco.
Per capire se la caldaia funziona o meno, è necessario eseguire la diagnostica e il test da soli. La cosa più semplice è andare in macchina e avviare la caldaia dal telecomando. Quindi vai sul lato destro della macchina e ascolta se ci sono suoni o meno, se c'è fumo dal tubo di scarico della caldaia o meno. Puoi infilare la mano sotto questo tubo per verificare se lo scarico è caldo o meno.
Quando si opera dal telecomando, la caldaia dovrebbe funzionare per 20-30 minuti. Se la caldaia ha funzionato per il suo tempo, allora è riparabile e non ci sono problemi con essa. Se è stato avviato in modo errato, si blocca semplicemente e non si riavvia.
La Freelander 2 del 2013 è dotata di riscaldamento interno e comandi radio. Questo veicolo può essere dotato di un modulo GSM. Il vantaggio del modulo GSM è che la caldaia può essere avviata tramite chiamata da cellulare o SMS. Funzionerà ovunque ci sia copertura cellulare. A differenza di un portachiavi, che ha un limite di distanza di 100-200 metri.
Sulla Freelander 2 fino all'anno modello 2012, solo il motore si riscalda e su alcune auto il Telestart non è stato nemmeno installato. Telestart può essere installato su questi veicoli. È inoltre possibile riscaldare l'abitacolo, installare un modulo GSM e un modulo comando ventola abitacolo.
Se hai il sospetto che la caldaia Webasto non funzioni correttamente, non funzioni in alcune modalità separate o non funzioni affatto, allora vieni, diagnosticheremo gratuitamente. Che tu voglia rinnovare, non vuoi rinnovare, dipende da te.
Il proprietario può eseguire autonomamente la diagnostica preliminare di Webasto:
- Devi capire in quale modalità Webasto non funziona. In modalità riscaldamento o preriscaldamento? Capita spesso che Webasto non si avvii dal telecomando, ma funzioni mentre il motore è in funzione.
- Controllare se il telecomando è collegato, la batteria del telecomando è difettosa?
- Se il telecomando è legato, devi capire se Webasto sta cercando di avviarsi quando viene premuto il telecomando o non reagisce affatto (non emette suoni)?
- Ricordi, hai portato il livello del carburante nel serbatoio prima che l'indicatore si accenda?
Tutte queste informazioni, che il proprietario può raccogliere da solo, consente di risparmiare tempo per identificare la causa nel servizio.
Le cause più comuni di malfunzionamento di Webasto nella pratica del servizio LR-WEST sono:
- Candela di accensione difettosa - bruciatore.
- Blocco Webasto sul livello del carburante nel serbatoio.
- Batteria scarica del telecomando.
- Il telecomando non è registrato.
- Pompa booster carburante.
- Pompa elettrica aggiuntiva del sistema di raffreddamento
- Impostazioni di configurazione non riuscite
- Il guasto del software o il software sbagliato è "allagato".
- Malfunzionamento dei "cervelli" del modulo Webasto.
Stufa WEBAST blocca il suo lavoro in caso di più errori di avvio consecutivi. Esiste un modo per rimuovere lo stato di blocco manipolando l'alimentazione del riscaldatore e l'elemento di controllo. Di seguito la procedura per sbloccare il riscaldatore Webasto Thermo Top V Veicoli LAND ROVER. Un segno di blocco è una completa mancanza di reazione all'accensione del riscaldatore (a condizione che siano soddisfatte le condizioni di avviamento) o clic silenziosi all'interno del riscaldatore dopo che è stato dato il comando di avviamento.
Per sbloccare, devono essere soddisfatte tutte le stesse condizioni necessarie per avviare il riscaldatore in modalità RISCALDATORE DI PREAVVIOdescritto sotto. Quando si utilizza il minitimer 1533, è consigliabile eseguire la procedura di sblocco insieme, poiché sarà difficile mantenere gli intervalli specificati.
Discovery 3, Range Rover Sport (fino al MY 2010):
- temperatura del motore inferiore a +60 ° C;
- l'auto è "addormentata", ovvero la chiave di avviamento viene rimossa e sono trascorsi più di 11 minuti dall'ultima azione con l'auto;
- La batteria non è scarica;
- non ci sono problemi con il livello del liquido di raffreddamento del motore (il livello è normale e il sensore di livello funziona correttamente);
- il fusibile n. 28 nel blocco fusibili del vano motore viene utilizzato per disattivare l'alimentazione al riscaldatore;
- il mini timer 1533 serve per accendere il riscaldamento.
Auto Freelander 2 prima del MY 2013:
- temperatura del motore inferiore a +15°C;
- La batteria non è scarica;
- non ci sono problemi con il livello del liquido di raffreddamento del motore (il livello è normale e il sensore di livello è in buone condizioni);
- il fusibile # 32 nel blocco fusibili del vano motore viene utilizzato per scollegare l'alimentazione del riscaldatore;
- per accendere il riscaldatore utilizzare il telecomando Telestart o il minitimer 1533.
Discovery 4, Range Rover Sport 2010-2012 MG, Freelander 2 da 2013 MG, Evoque:
- la temperatura dell'aria esterna è inferiore a +15 gradi C;
- temperatura del motore inferiore a +50 ° C;
- La batteria non è scarica;
- non ci sono problemi con il livello del liquido di raffreddamento del motore (il livello è normale e il sensore di livello funziona correttamente);
- il fusibile # 32 (Freelander 2 ed Evoque) o # 28 (Discovery 4 e RRS) nel blocco fusibili del vano motore viene utilizzato per scollegare l'alimentazione al riscaldatore;
- il pannello di controllo Telestart viene utilizzato per accendere il riscaldatore.
Procedura per sbloccare il riscaldatore Webasto
- Rimuovere il fusibile
- Aspetta 3 secondi
- Infilare il fusibile
- Aspetta 3 secondi
- avviare il riscaldatore (tramite il pulsante sul mini timer o sul telecomando Telestart)
- Aspetta 3 secondi
- Rimuovere di nuovo il fusibile
- Aspetta 3 secondi
- Infilare il fusibile
Spegnere il riscaldatore e riaccenderlo utilizzando il mini timer o il telecomando Telestart. Il riscaldamento dovrebbe avviarsi. Se il riscaldatore non mostra più segni di vita o fa clic in modo molto silenzioso, ripetere la procedura.
In inverno, anche un'auto così potente e affidabile come la Land Rover Freelander 2 inizia a essere capricciosa e non vuole iniziare subito. Per evitare ciò, su tutte le auto di questa classe è installato uno speciale riscaldatore Webasto, che consente di avviare il motore senza problemi a basse temperature. Questo sistema funziona a gasolio, ma grazie allo speciale design del bruciatore, il consumo di carburante è molto basso.
Il preriscaldamento del motore prima dell'avviamento può prolungare la durata di alcuni componenti. È stato dimostrato che le parti fredde del motore si consumano molte volte più velocemente di quelle calde. Dopo che il motore si è avviato con sicurezza, il riscaldatore Webasto continua a funzionare, creando un microclima confortevole nell'abitacolo della Land Rover Freelander 2.
Riscaldare un motore freddo
Ottenere la massima potenza subito dopo il lancio
Creazione di comfort in cabina
Il riscaldatore Webasto si accende tramite un timer programmabile o utilizzando il telecomando. Di recente, la funzione di accensione del sistema da un dispositivo mobile è stata molto richiesta. Per fare ciò, sullo smartphone viene installata un'applicazione corrispondente.
Dopo l'accensione del sistema di riscaldamento, passa in una modalità che non consente l'intervento manuale nel suo funzionamento. I sensori di temperatura vengono utilizzati per controllare la temperatura e selezionare automaticamente la modalità di funzionamento ottimale del sistema. Durante il funzionamento a lungo termine del preriscaldatore, alcuni dei suoi elementi potrebbero guastarsi. La temperatura fredda all'interno della Land Rover Freelander 2 indica che è necessario visitare un servizio di auto ed eseguire la diagnostica.
Il circuito di controllo del riscaldatore Webasto è progettato in modo tale che quando il livello del carburante scende al di sotto di un certo livello, viene spento e bloccato in modo che non sia più possibile riaccenderlo. Questa funzione, secondo gli sviluppatori, aiuta a risparmiare carburante quando ne rimane poco nel serbatoio. Ma in inverno, questo non è molto conveniente per il conducente e i passeggeri. Inoltre, un tale blocco dovrebbe prevenire un possibile incendio, poiché con piccole quantità di carburante, l'ugello inizia a funzionare a intermittenza.
I guasti meccanici sono caratterizzati da un difetto del bruciatore. Ciò è dovuto all'uso di carburante di bassa qualità. Durante la sua combustione si forma una grande quantità di impurità organiche dense, che ostruiscono completamente l'ugello del bruciatore. Se è parzialmente coperto dai prodotti della combustione, viene emessa una grande quantità di fumo, quindi tale difetto può essere facilmente individuato visivamente. Il bruciatore è un dispositivo non separabile, quindi non può essere pulito e viene completamente sostituito.
La diagnostica del preriscaldatore consente di identificare i seguenti difetti:
Intasamento dell'ugello con prodotti della combustione
Danni meccanici all'iniettore
Malfunzionamento della pompa booster
Malfunzionamento dell'unità elettronica
Non è possibile sostituire il bruciatore senza smontare completamente il gruppo preriscaldatore. Viene fissato con diversi spit, a cui si possono associare alcune difficoltà. Il fatto è che l'elevata temperatura dell'involucro del blocco può far aderire i bulloni alle sedi, il che rende impossibile rimuoverli nel modo consueto. Devi usare un trapano e forare gli elementi di fissaggio. Quando si sostituisce l'ugello, tutte le guarnizioni vengono cambiate contemporaneamente.
Dopo aver sostituito il bruciatore e installato l'unità, l'antigelo viene versato nel sistema e pompato. Questa procedura rimuove eventuali sacche d'aria. Se i sensori di temperatura si guastano, il sistema è completamente bloccato e il suo ulteriore funzionamento diventa impossibile.
I lavori di riparazione sul riscaldatore Webasto possono essere eseguiti solo da artigiani che dispongono di un certificato speciale. Un lavoro non professionale può provocare un incendio nella cabina della Land Rover Freelander 2. Il nostro servizio impiega specialisti di alto livello con una vasta esperienza. Utilizziamo solo parti certificate di produttori rinomati e moderne attrezzature tecniche. Tutti i clienti della nostra azienda ricevono una garanzia di un anno.
Ogni Land Rover Freelander 2 diesel venduta in Russia è dotata di un riscaldatore Webasto aggiuntivo che funziona a gasolio.
La necessità di questa installazione è dovuta alle condizioni operative invernali molto difficili in Russia.Il sistema di riscaldamento aggiuntivo Webasto aumenta rapidamente la temperatura del motore della tua Land Rover Freelander 2 a un livello in cui il motore si avvia facilmente, come in estate. Gli esperimenti hanno dimostrato che il riscaldamento costante del motore con l'aiuto del riscaldatore aggiuntivo Webasto prolunga notevolmente la durata del motore, poiché l'usura principale degli elementi di sfregamento del motore si verifica proprio durante gli avviamenti, quando la temperatura ambiente è molto bassa. motore è già avviato, il sistema Webasto non smette di funzionare. La caldaia a gasolio mantiene la temperatura del motore a questo livello. in modo che la temperatura in cabina rimanga confortevole per conducente e passeggeri. I proprietari di auto a benzina sono molto sorpresi da questa situazione. Il fatto è che un motore diesel, a differenza di un motore a benzina, spende una grande quantità di calore per accendere la miscela di carburante all'interno della camera di combustione. In realtà, questa caratteristica dei motori diesel consente loro di essere più economici ed ecologici rispetto alle loro controparti a benzina.
Accendere o spegnere Webasto mentre il motore è in funzione non funzionerà da solo. Gli ingegneri inglesi semplicemente non prevedevano una tale possibilità. Il sistema è completamente automatico, mantenendo la freccia della temperatura antigelo nella zona centrale.
Sfortunatamente, il riscaldatore Webasto aggiuntivo, installato su Land Rover Freelander 2, non è sicuro. La sua inoperabilità si manifesta, di regola, nelle prime gelate. Se fa freddo nell'abitacolo della tua Land Rover Freelander 2, è necessaria la diagnostica del sistema Webasto.
Scegliendoci, risolverai per sempre il problema della riparazione della tua Freelander 2.
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La società Webasto ha realizzato un video meraviglioso, che non ha nemmeno bisogno di essere commentato. Assicurati di guardare questo video:
Se ti è piaciuto il video sul design del riscaldatore da parcheggio Webasto, installato di serie su Discovery 3 e 4, guarda un altro video sulle dure prove sul campo. Cosa succede all'interno della caldaia? Vedere:
I proprietari di Land Rover Freelander 2 devono affrontare principalmente due problemi quando utilizzano Webasto. Se il preriscaldatore non si avvia affatto, molto probabilmente si tratta di un blocco automatico della caldaia a causa di un basso livello di carburante nel serbatoio o di un malfunzionamento del bruciatore Webasto.
Se il livello del carburante nel serbatoio della tua Freelander 2 diventa così basso che l'indicatore giallo si accende e accendi e spegni il motore più volte, puoi essere certo che il sistema entrerà in modalità di blocco. Il sistema è bloccato in primo luogo per non consumare carburante, che è già poco. In secondo luogo, per prevenire il rischio di incendio. In teoria, a causa di un'alimentazione di carburante errata e incoerente, il processo di combustione nel riscaldatore Webasto può essere interrotto. Qui gli ingegneri britannici ancora una volta si sono distinti.
Per sbloccare il sistema, dovrai connetterti all'auto con un dispositivo del rivenditore per la diagnostica. Lo sblocco e l'esecuzione dei test richiedono pochissimo tempo. Eseguiamo questa procedura fuori turno e gratuitamente. Se viene eseguito lo sblocco e il test fallisce, il verdetto è deludente: la caldaia deve essere rimossa e smontata. Molto spesso, il problema risiede in una candela o in un bruciatore Webasto, che si intasa di fuliggine proveniente da carburante di bassa qualità, si surriscalda e si deforma. Di norma, quando il bruciatore è difettoso, inizia a fumare molto forte. A causa delle sue caratteristiche di progettazione, è impossibile riparare il masterizzatore Webasto. Dobbiamo sostituire il bruciatore Webasto Land Rover Freelander 2.
Per sostituire il bruciatore Webasto con il Freleneder 2, è necessario rimuovere il riscaldatore, che si trova nella nicchia della ruota anteriore destra sotto il rivestimento del passaruota. In caso di sostituzione è necessario un kit di guarnizioni. Accade spesso che i bulloni che fissano lo scambiatore di calore al corpo si inacidiscano e devi perforare e cambiare. Quando il bruciatore viene sostituito, la caldaia Webasto viene installata. Successivamente, viene aggiunto l'antigelo, il sistema di raffreddamento viene pompato.
Per sostituire il bruciatore Webasto con il Freleneder 2, è necessario rimuovere il riscaldatore, che si trova nella nicchia della ruota anteriore destra sotto il rivestimento del passaruota. In caso di sostituzione è necessario un kit di guarnizioni. Accade spesso che i bulloni che fissano lo scambiatore di calore al corpo si inacidiscano e devi perforare e cambiare. Quando il bruciatore viene sostituito, la caldaia Webasto viene installata. Successivamente, viene aggiunto l'antigelo, il sistema di raffreddamento viene pompato.
È molto importante notare che su Land Rover Freelander 2, solo specialisti certificati dovrebbero eseguire riparazioni alla caldaia Webasto. Potrebbe verificarsi un incendio a causa di riparazioni di scarsa qualità.
Se decidi di riparare Webasto Land Rover Freelander 2 nel nostro servizio, oltre a riparazioni rapide e di alta qualità, riceverai una garanzia di un anno. Nessuno fornisce tali garanzie. Siamo fiduciosi in quello che facciamo e possiamo permettercelo.
Per le riparazioni utilizziamo solo ricambi originali e certificati. Per riparare Webasto su Land Rover Freelander 2 (cambiare il bruciatore) costerà circa 18.000 rubli. Questo importo è chiavi in mano. Tiene conto di tutto ciò che è necessario per la riparazione. Chiamaci +7 (812) 243-11-93 o fai clic sul pulsante a destra e ti richiameremo in 26 secondi.
Controlleremo e ripareremo gratuitamente il tuo riscaldatore da parcheggio Webasto.
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Quando visiti per la prima volta il servizio
In onore della nostra conoscenza, effettuiamo gratuitamente la diagnostica della sospensione anteriore e posteriore della tua Land Rover.
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Dove e quando seguire i consigli che decidi tu stesso, ma siamo sicuri che dopo averci conosciuto, non andrai a un altro servizio. Confidiamo nella nostra professionalità, competenza e rapporto qualità-prezzo.
Servizio Land Rover a San Pietroburgo
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