Riparazione di cyclette fai da te

I principali malfunzionamenti delle cyclette sono diversi, ma, forse, il più delle volte gli utenti sono offesi da un improvviso (sebbene a volte graduale) indebolimento del carico.

Cioè, i pedali iniziano improvvisamente a girare molto facilmente, scivolano - di conseguenza, non si può parlare di alcun tipo di allenamento.

Per prima cosa, devi capire (ricordare) che tipo di cyclette stai usando: magnetica o cintura.

Se il modello elettromagnetico si guasta, sarà difficile risolvere il problema dello scorrimento a casa. Tali simulatori hanno un design piuttosto complesso, quindi possono esserci molti malfunzionamenti e molto diversi.

Forse l'unica cosa che vale la pena fare da solo è controllare se tutti i contatti dei cavi sono in ordine.

È possibile che un filo si sia semplicemente spento da qualche parte e che la fornitura di elettricità al magnete si sia interrotta. In questo caso, ha senso provare a saldare il filo.

Se sei il proprietario di un dispositivo meccanico, molto probabilmente l'intoppo è nella cintura del simulatore. È in grado di strappare banalmente. Una cintura della cyclette strappata non è un difetto molto grave.

In questa foto potete vedere gli “interni” della bici. Un volano è collegato al pedale: un grande pezzo rotondo. È su questo volano che viene messa la cinghia di trasmissione (non sempre abbastanza forte). L'abrasione della cinghia è una causa molto comune di serracavo.

Come posso risolvere i problemi in questo caso?

La risposta è semplice: per eliminare le pergamene, è necessario effettuare una piccola riparazione della cyclette (con le proprie mani o, cosa molto più affidabile, contattando un centro di assistenza). Dovrai sostituire il freno cintura.

Di solito si adatta facilmente. Il problema è trovare il nastro giusto. Deve adattarsi bene al volano ed essere affidabile, quindi è consigliabile acquistare pezzi di ricambio di marca speciali per ogni modello specifico.

Se hai le mani che crescono dal posto giusto, è possibile realizzare un tale nastro dai materiali a portata di mano - da un cinturino resistente per uno zaino o una borsa, ma, come capisci, la resistenza non sarà di "alta qualità" ”.

È possibile anche un'altra spiegazione. A volte la cyclette non cambia il carico a causa di guasti direttamente a livello del regolatore.

Se la cyclette si rompe e il carico è sparito, assicurati di controllare se la garanzia su di essa è ancora valida. Mentre il dispositivo è in garanzia, non tentare in nessun caso di porre rimedio al malfunzionamento da soli! Dopotutto, dopo aver aperto il caso, il centro di assistenza si rifiuta legalmente di riparare il tuo "cavallo di ferro"!

Spesso ci sono timbri o sigilli speciali nella custodia, cerca di non danneggiarli.

Stai pedalando forte su una cyclette?

In questo caso, vale la pena aprire il meccanismo e quindi con attenzione pulire e lubrificare i suoi componenti principali.

In un dispositivo magnetico (ad esempio, in un classico Torneo), è molto desiderabile controllare il cavo che regola l'avvicinamento dei magneti al volano. È possibile che il cavo sia bloccato.

Sono probabili anche motivi curiosi per il problema: supponiamo che la cyclette stia funzionando lentamente, perché semplicemente non hai indovinato di cambiare il livello di carico. Gira la ruota dai livelli superiori al primo o al terzo.

Se hai acquistato una cyclette, ma dopo qualche tempo ha iniziato a non funzionare correttamente, puoi provare a risolvere la situazione da solo.

• Il carico ha cessato di essere regolato? Potrebbe esserci un problema con la cinghia di trasmissione. È necessario smontare la custodia e cambiare la cintura.
• I pedali non si muovono. Questi sono problemi con il cavo, quando si rompe, l'arco magnetico blocca il volano e non dà movimento ai pedali. È necessario sostituire il cavo danneggiato.
• Si sente bussare durante la guida. Controllare i dadi dell'asse (serrare), i cuscinetti (sostituire), la tensione della cinghia.
• E se i pedali girano? La filettatura dei dadi o dell'asse su cui sono fissati i pedali si è consumata. Le parti usurate dovrebbero essere sostituite.
• Il dispositivo non si accende. Sostituire le batterie, se ciò non aiuta, è meglio contattare uno specialista.
• Alcuni indicatori non vengono visualizzati sul display. Se non viene visualizzata la velocità, vedere se il sensore funziona e se il magnete è caduto dal volano. Non riesci a vedere le letture della frequenza cardiaca? Potrebbe esserci un problema con il cablaggio dei sensori di frequenza cardiaca.

Qualsiasi ristrutturazione non professionale può trasformarsi in ancora più problemi! Effettuiamo riparazioni di rulli magnetici in modo rapido ed efficiente, possiamo anche aiutarti nella scelta di un nuovo dispositivo! Chiama i telefoni indicati sul sito, daremo risposte a tutte le tue domande.

Il tuo cavallo di ferro è zoppo? La tua garanzia è scaduta? Non scoraggiarti, puoi riparare da solo la tua cyclette se non vuoi recarti in un centro di assistenza. Per farlo è facile e semplice, devi solo fissare un obiettivo ed essere un po' in grado di lavorare con le tue mani.

Molto spesso, su una cyclette magnetica, la cinghia di trasmissione dell'albero dai pedali all'albero del volano è usurata. Tu stesso puoi facilmente determinarlo dalla velocità al minimo dei pedali. Quando pedali su una cyclette e non ti muovi nemmeno da un luogo. Questo è ovviamente uno scherzo. Ma va bene lo stesso, niente dura per sempre sotto la luna.

Dice solo che sei grande, usi la cyclette intensamente. Niente panico, devi solo smontare la cyclette, rimuovere la cinghia di trasferimento, misurarne la lunghezza e la larghezza, contare il numero di scanalature e acquistare una cinghia simile in un negozio di auto, o meglio ancora, per non correre intorno al città con la schiuma in bocca, basta ordinarla online...

Di solito, le cyclette hanno una cintura per auto a forma di V. Inserisci la frase "cinghia poli-V" nella riga di ricerca del tuo motore di ricerca preferito e scegli i collegamenti secondo i tuoi gusti. Lì troverai prodotti Optibelt o forse cinture più economiche per adattarsi alla tua cyclette. Ma non vale nemmeno la pena risparmiare molto sulla cintura, perché una cintura economica si romperà rapidamente. Qui vale già il principio: l'avaro paga due volte.

Un altro guasto della cyclette potrebbe essere dovuto a un cuscinetto rotto. Lo si riconosce facilmente dal caratteristico scricchiolio al momento della pedalata. Qui dovrai sporcarti le mani e rimuovere completamente i pedali. Di solito, i cuscinetti si sbriciolano, motivo per cui appare il caratteristico scricchiolio. Ma anche questo non è un problema, acquista nuovi cuscinetti, preferibilmente due in una volta, poiché costano solo 50 rubli al paio (o qualcosa del genere).

La classificazione dei cuscinetti è così complicata che non ti preoccupi nemmeno di essa. A meno che, ovviamente, tu non sia un esperto in materia. Puoi trovare il cuscinetto richiesto nel negozio di biciclette più vicino. Misura il diametro esterno ed interno del cuscinetto, conta il numero di sfere che ha e sentiti libero di chiamare il negozio di biciclette. "Alo? Mi interessa il cuscinetto del carrello della bicicletta, il diametro esterno è così e così, il diametro interno è così e così, il numero di sfere è così e così. C'è? Ok, lasciane due per me, li prendo io".

Porta con te il cuscinetto rotto della tua cyclette in modo da acquistare inavvertitamente quello sbagliato. Questo è tutto, resta da riparare il guasto e fare il giro del mondo su una cyclette. Buona fortuna. Qualcuno ha dubitato che potresti riparare da solo la cyclette? Riparare una cyclette è facile, soprattutto se sai di quali parti hai bisogno e dove cercarle.

Una cyclette è uno dei simulatori sportivi più diffusi al momento e, di conseguenza, il più spesso fragile.Nonostante il guasto, non dovresti affrettarti immediatamente a cercare una nuova unità per sostituire il tuo amico di ferro solito e fedelmente servito, perché nella maggior parte dei casi può ancora essere riparato.

Oggi esistono diversi tipi di cyclette utilizzate: cintura, magnetica o scarpa.

Ripariamo cyclette domestiche e professionali ed eseguiamo anche l'installazione, la diagnostica e la manutenzione delle cyclette.

Per chiarire tutti i dettagli del servizio, è necessario contattare il gestore, con il quale è possibile elaborare varie opzioni di cooperazione e scegliere quella più ottimale.

Prezzo per la riparazione di cyclette e tipi di effetti di riparazione.

I nostri specialisti eseguono riparazioni di alta qualità di cyclette a Kharkov e in remoto in tutta l'Ucraina. Eliminiamo guasti di qualsiasi complessità!

Il costo per chiamare il master è di 200 UAH. Il prezzo include la visita del maestro, la diagnostica e la formazione di una conclusione con la causa del guasto del simulatore.

La cyclette è meno capricciosa nella manutenzione rispetto alla stessa pista orbitale o tapis roulant, ma questo non significa che non dovresti prestarle attenzione finché non si rompe a metà.

A differenza di una pista orbitale, una cyclette ha meno parti mobili e meccanismi. Occorre infatti prestare attenzione a salti estranei, rumori, giochi e perdite di carico.

La manutenzione della cyclette comprende:

• Smontaggio e diagnostica
• Controllo e tensionamento della cinghia di trasmissione
• Controllo del volano per rumori e cigolii anomali
• Controllo della ruota motrice per rumori e cigolii anomali
• Controllo e serraggio del sistema di carico
• Assemblea
• Serraggio della pedivella e del pedale della cyclette
• Serraggio dei giunti del telaio e della plastica decorativa

La cyclette, come l'ellittica, ha una ruota motrice ruotata da pedali durante l'allenamento cardio, collegata da una cinghia di trasmissione a un volano, che è responsabile del carico durante l'esercizio. Sia la ruota motrice che il volano sono montati in un alloggiamento con cuscinetti a sfera. Nel tempo, i cuscinetti, come qualsiasi elemento consumabile del simulatore, si deteriorano e devono essere sostituiti. In genere i primi segni di ciò sono rumori metallici all'interno della macchina. Inoltre, se non presti attenzione al problema e non chiami il master, il rumore aumenterà gradualmente e può trasformarsi in un colpo. Ciò significa che oltre a sostituire il cuscinetto, è probabilmente necessario riparare le sedi, poiché il cuscinetto ha iniziato a incunearsi e gradualmente si è rotto.

I maestri della compagnia "Athletka" eseguiranno il lavoro con alta qualità e nel più breve tempo possibile:

• Sostituzione dei cuscinetti della ruota motrice
• Sostituzione dei cuscinetti del volano
• Riparazione delle sedi dei cuscinetti del volano
• Riparazione delle sedi degli alberi delle ruote motrici
• Produzione del volano
• Produzione dell'albero della ruota motrice

Le cyclette utilizzano cinghie di trasmissione Poly-V per trasferire la rotazione tra il volano e la ruota motrice. Nel tempo, la cinghia di trasmissione può seccarsi o rompersi a causa dell'usura. Le cinghie sono irreparabili, ma non è un problema. Produciamo cinture marcando o tagliando. Inoltre, i nostri specialisti possono venire a sostituire la cintura a casa tua o in sala.

In qualsiasi cyclette, c'è un dettaglio così importante come l'albero della ruota motrice. È installato all'interno della macchina ed è pressato in due cuscinetti. Ad un'estremità dell'albero è installata una ruota motrice, per il collegamento al volano, mediante una cinghia di trasmissione.

Durante il funzionamento, l'albero è sottoposto a sollecitazioni e può rompersi o dividersi in due parti. Ciò accade per i seguenti motivi:

• Superamento del peso massimo dell'utente
• Rottura dei cuscinetti su cui è installato l'albero
• Produzione difettosa
• Fatica del metallo
• Superamento della vita utile del simulatore impostata dal produttore

Indipendentemente dal tipo, qualsiasi cyclette è dotata di un volano che sollecita i pedali.È molto raro, ma succede ancora che il volano si guasti. Di norma, ciò è dovuto a un matrimonio o a un meccanismo di simulazione assemblato in modo errato. A causa del fatto che tali guasti sono rari, l'acquisto di un volano è problematico. Se ti trovi di fronte a un problema simile, ti aiuteremo. Produciamo volani di qualsiasi dimensione!

Esistono sistemi meccanici, magnetici ed elettromagnetici per caricare le cyclette. Il carico può essere impostato stringendo manualmente il cavo o utilizzando il controller del motore e il motore rotativo.

Ripariamo motori rotativi, produciamo e sostituiamo ingranaggi in plastica e metallo, nonché cavi di tensione.

Le bielle della cyclette sono il punto di attacco dall'asse della ruota motrice ai pedali della cyclette. Possono essere sia rimovibili che realizzati a forma di manovella:

Eseguiamo lavori di riparazione:

• Riparazione delle squadrette di atterraggio della biella
• Riparazione della filettatura della biella sotto il pedale o il piede

Per un'estetica dall'aspetto moderno, la stragrande maggioranza delle cyclette è collocata in una custodia decorativa di plastica, sotto la quale è nascosto il meccanismo della macchina per esercizi. Succede che questa plastica è graffiata, incrinata e consumata. Molto spesso questo accade nelle palestre, per negligenza dei visitatori del club. Trovare questi componenti è estremamente problematico, quindi siamo impegnati nel restauro della plastica decorativa o nella sostituzione completa.

Perché una persona non riesce a trovare i video che desidera su Youtube? Il fatto è che una persona non può inventare qualcosa di nuovo e cercarlo. Era fuori di fantasia. Ha già guardato molti canali diversi e non vuole più guardare nulla (da quello che ha visto prima), ma cosa fare in questa situazione?
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Già da molto tempo, uno dei miei amici, insieme al nostro comune amico, si è stancato di spendere soldi in palestra.

- Avremo la nostra palestra con bilanciere e scarpe da ginnastica!

Affittato una stanza. gradualmente acquistato hardware per la palestra, attrezzature per esercizi e via.

A poco a poco, le persone si sono radunate per le lezioni. La moglie di un amico si è diplomata a un corso di formazione. Lentamente ne comprarono una parte da un amico per la sala. Al momento, oltre alla palestra per il fitness, il crossfitness e l'allenamento della forza, c'è anche una parte per il wrestling e altre arti marziali.

- Fratello, puoi aiutarmi? L'infermiera deve farlo in qualche modo, può comprarne una da una normale bici, la domanda è come aggiustarla qui.

Potenti signori e signore che frequentano la palestra hanno rotto un pezzo di plastica dal sedile della cyclette. E poi la parte morbida è volata via.

Il sedile è, ad essere onesti, di merda. Un pezzo di plastica con bulloni fusi e ricoperto di plastica morbida espansa. E il costo del cazzo non è umano. Circa 1250 rubli e oltre. E su ordinazione. Non disponibile.

Sono arrivato in sala. Esaminato il paziente.

Il supporto del sedile è costituito da un tubo metallico quadrato, sul quale, da un lato, è saldato un dado per un tappo, dall'altro, è saldato un tubo con una piastra metallica per il fissaggio del sedile stesso.

Sullo stesso piano del dado c'è un'asola per il reggisella. In modo che tu possa prendere il sedile più indietro.

Il tubo stesso con il sedile è stato montato su un altro tubo quadrato più piccolo. È stato riparato con un tappo.

È stato deciso di non rovinare il vecchio supporto, ma di crearne uno nuovo. La differenza rispetto a quella nativa è che il tubo tondo avrà un diametro di 22 mm. Ciò corrisponde al supporto del tubo sella della bicicletta e sarà possibile inserire una normale sella dalla bicicletta.

È stato trovato un tubo quadrato. È stato praticato un foro per il palo con una corona da 34 mm. Il metallo in eccesso è stato rimosso con una smerigliatrice. È stato praticato un foro per il sopor e un dado è stato saldato sotto di esso.

Vista laterale. Il tubo è saldato sotto la sella.

Tutto era dipinto di bianco (perché il pittore aveva una tale vernice in un flacone spray).

Oggi un amico ha comprato una sella per bicicletta. Con molle e foro per la ventilazione del cavallo. L'ho messo su una cyclette. Felice come un elefante!

Vado nella sala che è stata organizzata da coloro che vogliono allenarsi. Paghiamo solo per l'affitto dei locali. Il denaro in eccesso viene speso per l'aggiornamento del vecchio e l'acquisto di attrezzature aggiuntive. Tutto è autoprodotto, pancake dalla fabbrica, bloccato da lì molto tempo fa, da un cutter al plasma.

Le barre per bilancieri sono sovietiche, standard e per manubri acquistati in un negozio di articoli sportivi, pancake sotto i 25 mm.

Ho iniziato a notare che la presa sulle barre dei manubri si stava restringendo. La mano, a causa dell'età, non può più crescere, quindi il discorso è diverso.

Dopo aver allargato ed esaminato il collo, ho visto questo:

L'anello di tenuta, che dovrebbe limitare il pancake, è rimasto lungo la tacca fino al centro.

Un anello è già in posizione e il secondo può vedere la distanza percorsa. Pensavo che gli avvoltoi fossero solidi, ma è così. Impilare sull'anello di contenimento e arrotolare alla base. Beh, pesano molto su di loro, 40 kg per manubrio. Tutte e quattro le barre sono in questa condizione.

Bene morsa, martello e saldatura hanno aggiustato tutto. Ora questo anello non andrà via sotto nessun carico.

Come utente esperto di un dispositivo semiautomatico e argon - plus.

Yandex è pazzo. Ora mi mostrano la riparazione delle cyclette ovunque :)

Anche se fino a quel momento non avevo scritto una parola del genere. Mi sta seguendo fino a un ritiro, a quali posti vado?

Attualmente si. Ci sono molti tracker sul pick-up.

comprare pesi) non si rompono e kmk è l'inventario più utile in palestra)

Beh, lo sai che Stirlitz vive al piano di sopra?))

Per rukazhopstvo + senza ambiguità. Ma perché una sella così di merda? Questa sella sarà incasinata dopo 20 minuti di lavoro. da è troppo morbido che blocca il flusso sanguigno agli organi. E poi dicono che tutti i ciclisti sono impotenti, ma in realtà semplicemente non è l'attrezzatura giusta per allenarsi.

Un amico ha comprato. Il mio compito era creare un nuovo dispositivo di fissaggio.

E così - nessuno ti proibisce di venire con la tua sella)))

E sì, il prezzo di una sella per cyclette di merda è di 1250 rubli e un amico della bicicletta ha comprato per 600 rubli.

Non pretendo di essere un professionista, ma posso dirti i miei sentimenti.

Molto dipende dai tuoi obiettivi.

La sella viene scelta per tentativi ed errori. Ma non dovrebbe mai essere morbido e felpato.

Anche la vestibilità corretta è molto importante. Forse non ti senti a tuo agio per ragioni completamente diverse.

Se non è un segreto, quanto costa a persona? Buona idea!)

Come i prezzi di un amico - non lo so. Lì, in fondo, gli allenatori devono pagare, e qualcosa da rimandare per le riparazioni e l'acquisto dell'attrezzatura.

E avevamo una sedia a dondolo in un edificio residenziale al piano tecnico. Hanno buttato giù, messo una finestra di plastica (tutte le altre finestre sono antiche di legno con vetri rotti e compensato sbarrato).Hanno portato la normale elettricità nella sala e nel corridoio che conduce alla sala, hanno dipinto le pareti e il soffitto. Porte, serrature, ecc.

La sedia a dondolo è in circolazione dai primi anni '90. Chiuso e aperto periodicamente. Niente acqua, niente servizi igienici. Dal riscaldamento transitano solo tubi sotto il soffitto. Fortunatamente, la finestra si riscalda normalmente. La stanza stessa è di 8x4 metri. Possiamo farlo in tre, ci sono più persone - è già scomodo.

Dall'attrezzatura, dalla fabbrica nativa, c'era solo un supporto per la panca ad angolo, tre barre olimpiche per la panca e un paio di frittelle, 15 kg ciascuna. Il resto è stato fatto di nascosto, comprato in aggiunta.

Un nuovo Regno Unito è entrato in casa. È venuto da noi:

- Oh, hai una finestra di plastica qui? Il precedente codice penale probabilmente consegnato. Ed è caldo qui con te. Dai soldi per l'affitto.

Bene, - pensiamo - ne chiederanno un paio di migliaia al mese, non più di cinque, per una stanza del genere. Domineremo.

- Dacci diecimila al mese. E metti il ​​contatore elettrico a tue spese. E paghi anche il treno. E non fare rumore, altrimenti espelleremo. E non andare nei fine settimana.

In breve, abbiamo inviato questo Regno Unito. Abbiamo concordato con il centro ricreativo locale. Abbiamo affittato una stanza lì per 8k e ci stiamo lavorando con calma.

Esce a 600 rubli. A testa. Nessuno limita il tempo delle lezioni. Anche il numero di allenamenti è. Camminano circa 12-16 persone. A volte di più, ma in generale, quanto basta per l'affitto.

Le cyclette di produttori diversi di solito hanno parti simili ma possono differire nel modo in cui funzionano. Esistono tipi di cyclette con resistenza magnetica, i modelli di scarpe sono costituiti da un volano e da scarpe. Questi meccanismi di resistenza possono influenzare il livello di rumore generato dalla tua cyclette.

Altri motivi per cui la cyclette urta possono essere dovuti a un uso improprio della cyclette oa un guasto meccanico. Il manuale di istruzioni della cyclette allegato può indicare diversi motivi per il malfunzionamento della cyclette.

Se, grazie alle istruzioni, riesci a eliminare questi problemi e a riparare da solo la cyclette, puoi risparmiare sui pezzi di ricambio o sulle riparazioni presso il servizio di assistenza del produttore.

Alcuni dei motivi per cui la cyclette fa rumore possono essere i seguenti:

Prima di installare una cyclette a casa, vale la pena trovare un posto adatto. Posizionare la cyclette ovunque può rendere la bici instabile e inclinarsi sui lati durante l'esercizio. La cyclette deve essere posizionata su una superficie morbida e uniforme, come un tappeto o un tappetino dedicato.

Le superfici dure come piastrelle, legno e cemento sono dure e scivolose e la cyclette sarà instabile e soggetta a oscillazioni. Per evitare che la cyclette emetta rumore a causa di un uso improprio, posizionare la bicicletta su un tappeto speciale.

È anche importante assicurarsi di sedersi correttamente sulla cyclette. Se ti muovi troppo a destra o a sinistra durante l'allenamento, la bici diventerà instabile, specialmente su superfici irregolari. Non piegarti quando ti alleni sulla cyclette, siediti dritto. Vedi anche "Quali muscoli allena una cyclette"

Questi includono cuscinetti e cinghie usurati o altre parti della cyclette. Come per la maggior parte delle attrezzature sportive, la manutenzione della cyclette è obbligatoria. Nel tempo, i cuscinetti delle ruote e la cinghia si consumano e devono essere sostituiti. Non appena diventano inutilizzabili, la cyclette emetterà rumore, colpi e persino difficoltà a pedalare.

Si consiglia di sostituire le parti della cyclette dopo sei mesi o un anno per mantenere la cyclette al massimo delle prestazioni. Per trovare parti specifiche per il tuo modello e sostituirle, contatta il centro di assistenza del produttore o chiama il numero indicato nelle istruzioni di montaggio.Prima di ogni utilizzo del tapis roulant, verificare l'affidabilità delle parti e serrarle se necessario.

Alcuni modelli di cyclette sono dotati di alternatore per stabilità e prestazioni migliorate. Quando il generatore non funziona correttamente, busserà. In genere, ciò significa che è al di fuori del normale intervallo da 9 a 11 volt. Un cambiamento in queste letture indica che il generatore deve essere sostituito immediatamente poiché la corrente elettrica non circola correttamente e il generatore fa fatica a funzionare.

Sebbene per alcuni modelli di cyclette, il rumore durante il funzionamento è normale, poiché l'attrito delle parti crea una certa quantità di rumore. Le bici a resistenza magnetica sono più silenziose delle bici meccaniche o con scarpe. Il rumore che senti mentre corri con una cyclette in palestra può differire da come suona a casa tua, poiché c'è meno rumore di fondo e altri fattori come la superficie del pavimento in casa.

Quindi, hai una cyclette, come impostarla correttamente? Se hai convertito la cyclette in una cyclette o hai assemblato il modello da solo e all'improvviso hai sentito la cyclette bussare, controlla che sia assemblata correttamente. Dopo aver assemblato la tua cyclette, ricontrolla il tuo lavoro.

Bulloni e parti allentati possono causare urti e rumori nel telaio della bicicletta. Inoltre, comporta il rischio di lesioni. Prima di allenarsi, assicurarsi che i bulloni, i pedali, il sedile, le gomme e le parti elettriche siano ben fissati. Eventuali parti allentate dovranno essere riparate prima di utilizzare la cyclette.

Per proteggere la bicicletta ed evitare di invalidare la garanzia a causa di uso improprio o abuso, tenere la bicicletta al chiuso protetta da caldo o freddo estremi, umidità e polvere. Non utilizzare una cyclette se il tuo peso supera il peso consentito - fino a 250 kg. Utilizzare la cyclette solo come descritto nel manuale del proprietario e seguire le linee guida per l'allenamento.

Se non è possibile risolvere o risolvere il problema quando la cyclette bussa, contattare personalmente il servizio di assistenza. Cerca il numero di serie del modello sul telaio della bici prima di chiamare per aiutare il rappresentante del servizio clienti a servirti più velocemente.

Alexey Gonchar ha raccontato come ha realizzato un supporto di legno, ha installato una bicicletta su di esso e l'ha usato come macchina per esercizi a casa. Voglio condividere un'idea simile, ma leggermente migliorata, di questo design.

La cyclette viene spesso utilizzata al chiuso e durante l'allenamento in una piccola stanza diventa calda e soffocante.

Per rendere le lezioni confortevoli, ho integrato il design con un'elica che funge da ventilatore. I vantaggi del simulatore sono evidenti: muscoli delle gambe tonici e un'area ventilata.

Da un angolo di metallo 50x50x5 mm ho saldato un telaio rettangolare di dimensioni 100×40 cm (vedi foto p. 1) Circa al centro ad un livello ho avvitato (saldabile) ai suoi lati lunghi una cremagliera (2) realizzata dello stesso materiale, alta cm 45. platform bike.

Al posto di un baule, su quest'ultimo ha fissato una traversa di legno (3). a cui ho poi avvitato il cambio dalla smerigliatrice angolare (smerigliatrice) (4)

Da una tavola di quercia con una sezione trasversale di 12 × 2 cm, ho ritagliato una vite dell'elica (5) con un seghetto e l'ho fissata sull'albero del cambio. In modo che quando premi i pedali, la vite giri, invece di una puleggia sul cambio, ho fissato un asterisco e l'ho collegato con una catena con un asterisco sulla ruota.

"Dalla vite", signori, ad un corpo sano e in forma.

Entrambe le parti (elica e supporto metallico) sono rimovibili e svitandole è possibile utilizzare la bici per lo scopo previsto.

Oltre al cambio, puoi collegare un generatore e quindi durante l'allenamento potrai caricare gratuitamente il tuo telefono cellulare o tablet.

Le cyclette si dividono in meccaniche e magnetiche. Ogni tipo ha i suoi pro e contro, le sue caratteristiche. Ogni cyclette ha il suo set. Alcuni hanno bisogno di una presa elettrica, Leggi l'articolo: Cinghia per cyclette >>>

In qualità di istruttore di fitness professionale. Lavoro con molti personaggi famosi nel mondo dello spettacolo in Russia. Consiglio gruppi di ballo popolari.

Ha partecipato al consiglio internazionale degli istruttori di fitness negli Stati Uniti. Sono membro onorario del club internazionale di istruttori di fitness professionisti.

Se avete domande,
chiedi nei commenti!

* Condizioni di garanzia:

• La riparazione e la sostituzione dei pezzi di ricambio viene effettuata da personale con le qualifiche richieste.
• L'installazione dei pezzi di ricambio viene eseguita sul simulatore con unità di accoppiamento riparabili.
• Rispetto da parte del cliente delle norme di sicurezza per il funzionamento e la manutenzione delle apparecchiature.

A differenza dei tapis roulant e delle attrezzature per l'allenamento della forza, cyclette, ellissi e stepper sono meno impegnativi per la pulizia di scomparti/assiemi, ma richiedono comunque un po' di manutenzione.

Elenchiamo i problemi principali:

• Si tratta di usura/distruzione di assi e cuscinetti, che si verificano per inosservanza delle regole di funzionamento, superamento del peso massimo dell'utilizzatore, “fatica” del metallo.
• Il danneggiamento della parte elettrica, nella maggior parte dei casi, si verifica in caso di utilizzo di una fonte di alimentazione esterna, o sostituzione prematura di batterie/accumulatori.
• Il danneggiamento delle clip della posizione dei sedili e dei gruppi associati, di norma, si verifica quando vengono violate le regole di funzionamento, in particolare, dopo aver regolato la posizione / altezza del sedile / volante. Il fermo deve essere serrato saldamente, eliminando il gioco dalla connessione filettata e solo dopo l'allenamento dovrebbe essere avviato.
• I danni al regolatore di carico meccanico sono più spesso dovuti a una variazione del carico (o all'inizio di un allenamento) da movimenti eccessivamente bruschi delle braccia/gambe.

Affinché il tuo allenamento porti solo il risultato desiderato e il simulatore funzioni regolarmente e per lungo tempo, È IMPORTANTE RICORDARE!

• Consultare un formatore o un medico.
• Leggi il manuale di istruzioni del simulatore.
• Ispezionare il simulatore alla ricerca di corpi estranei o danni meccanici visibili.

• Esegui un allenamento di riscaldamento.
• Inizia un allenamento con movimenti fluidi con carico minimo.
• Se non ci sono rumori estranei, scatti, contraccolpi o altre circostanze non tipiche del simulatore, continua ad allenarti secondo le tue priorità.

• Non rilasciare bruscamente le leve / aste di presa, non fermare i simulatori elettrici dal sistema di sicurezza di emergenza, non saltare dai simulatori mentre le parti in movimento sono in funzione.
• Se, durante l'addestramento, compaiono suoni / odori / contraccolpi / sobbalzi, ecc. estranei, terminare l'addestramento e avvisare il personale di servizio.

Sii attento alle condizioni tecniche del simulatore! Rispettare le regole di utilizzo del simulatore e le norme per la sua manutenzione! Una manutenzione tempestiva ti assicura contro gli infortuni e prolunga la vita della tua macchina per esercizi.

Non dimenticare il lato ecologico ed estetico della questione del contenuto del simulatore! Ad esempio, un tapis roulant regolarmente utilizzato, come un aspirapolvere, raccoglie polvere industriale e piccoli rifiuti domestici, accumulandoli nel vano motore, il che porta al surriscaldamento dei componenti elettrici, all'accumulo di carica statica in eccesso, parte della polvere viene gettata nel spazio ad ogni inizio - lo respiri! Tieni presente che un ispessimento/danno minimo della guaina del cavo sul tapis roulant può causare la rottura improvvisa del cavo, proprio come un collegamento allentato può causare la rottura delle aste / rulli e causare lesioni personali.E la comparsa di scricchiolii, strappi, contraccolpi laterali, oscillazioni del simulatore durante il funzionamento della cyclette / trainer ellittico / stepper può portare alla distruzione di cuscinetti di supporto, cuscinetti, alberi, bielle, ecc. che a sua volta porta a una caduta, rottura dei legamenti, ecc.

Ricorda: la tua salute è nelle tue mani!

Le cyclette si dividono in meccaniche e magnetiche. Ogni tipo ha i suoi pro e contro, le sue caratteristiche. Ogni cyclette ha il suo set. Alcuni hanno bisogno di una presa elettrica, Leggi l'articolo: Cinghia per cyclette >>>

In qualità di istruttore di fitness professionale. Lavoro con molti personaggi famosi nel mondo dello spettacolo in Russia. Consiglio gruppi di ballo popolari.

Ha partecipato al consiglio internazionale degli istruttori di fitness negli Stati Uniti. Sono membro onorario del club internazionale di istruttori di fitness professionisti.

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Tutti gli atleti, in particolare i principianti, sono tenuti a prestare la dovuta attenzione all'allenamento cardio. Uno dei modi più efficaci per sviluppare il muscolo cardiaco è lavorare su una cyclette o un tapis roulant. Va ricordato che una cyclette, più spesso di altre centraline presenti in palestra, necessita di manutenzione e riparazione. Come qualsiasi altro veicolo, i carichi a lungo termine e intensi influiscono sulla durata delle sue parti, causandone l'usura. Pertanto, non c'è niente di sbagliato nella sostituzione tempestiva dei pezzi di ricambio. Inoltre, una manutenzione regolare della tua cyclette prolungherà la vita dell'intera struttura della tua bicicletta.

A differenza di altri tipi di attrezzatura sportiva, una cyclette è un'unità tecnicamente complessa. Come qualsiasi altra attrezzatura meccanica, il chilometraggio ha un grave impatto sulle condizioni tecniche del simulatore e quest'ultimo richiede una manutenzione regolare e talvolta una riparazione. L'esercizio eccessivo e frequente porta a malfunzionamenti. Poiché tutte le cyclette funzionano secondo un principio simile, è possibile distinguere una serie di guasti tipici. In questo caso va tenuto conto del tipo di cyclette: meccanica con volano o magnetica con elettromagnete.

Molto spesso, i proprietari di cyclette devono affrontare il problema di indebolire il carico. Se hai una cyclette meccanica, la causa del guasto è una cinghia di torsione pedale-volano rotta. Un chiaro segno di malfunzionamento è la pedalata a vuoto in assenza di resistenza. Come nelle auto e in altre attrezzature serie, le cinghie di trasmissione sono parti consumabili e facilmente sostituibili. Inoltre, la rapida usura di questa parte testimonia l'elevata qualità ed efficienza del lavoro dell'atleta con la cyclette.

La seconda occorrenza più frequente è il battito che si verifica quando si utilizza l'unità. La ragione di ciò è l'usura del cuscinetto del carrello della cyclette. Non c'è motivo di portare il simulatore per la diagnostica, perché una chiara manifestazione di questo problema sarà uno scricchiolio quando proverai a ruotare i pedali. Come le cinghie sopra descritte, i cuscinetti sono pezzi di ricambio, il cui compito principale è lavorare per usura, quindi non c'è niente di sbagliato nella loro sostituzione tempestiva e regolare. Le riparazioni sono economiche, facili e veloci.

Battiti o rumori intermittenti nella cyclette possono essere causati anche da malfunzionamenti dell'alternatore interno (vale per cyclette magnetiche tipo "Torneo"). In questo caso è necessario sostituire il generatore con uno nuovo.

Considera i modi principali per risolvere i problemi che sono sorti a casa. Il trainer magnetico è caratterizzato da un design complesso con un'abbondanza di componenti elettronici, che complica notevolmente il self-service. L'unica cosa che si può fare è controllare la qualità del contatto di tutti i collegamenti elettrici. Se manca, puoi provare a saldarlo sul posto da solo.

Il simulatore meccanico viene "trattato" in due modi: sostituendo la cinghia del volano oi cuscinetti del carrello.Nel primo caso, dovresti rimuovere tu stesso la protezione del volano, la cinghia di trasmissione e ottenere la parte che stai cercando. Nelle cyclette, come nelle auto, vengono utilizzate cinghie di trasmissione a forma di V (o scientificamente - cinghie costolate a V). Successivamente, porti la cintura strappata al negozio di auto più vicino e il consulente seleziona un ricambio adatto o misura attentamente la parte da solo, conta il numero di scanalature e cerca i pezzi di ricambio necessari nei motori di ricerca.

La sostituzione del cuscinetto richiede anche lo smontaggio incompleto della cyclette e la ricerca di una parte simile. In questo caso, dovresti contattare i negozi di biciclette - offline o Internet. Innanzitutto, è necessario misurare i diametri esterno e interno della parte, nonché il numero di sfere nel cuscinetto.

Va ricordato che l'autoriparazione nella maggior parte dei casi annulla il proprietario della garanzia. Molto spesso, i produttori mettono sigilli speciali sul corpo della cyclette, che forniscono protezione contro l'autoapertura. Se i timbri sono danneggiati, i centri di assistenza hanno il diritto di rifiutare al cliente il servizio di garanzia.

Se un po' di tempo dopo l'avvio della cyclette si sentono colpi o scricchiolii, la causa probabile è lo scarso assemblaggio dell'unità. Con un funzionamento prolungato, si verifica il riscaldamento e, di conseguenza, l'espansione meccanica delle parti. Un taglio improprio provoca rumore aggiuntivo. Naturalmente, c'è una frazione della probabilità che con l'uso successivo le parti si sfreghino l'una contro l'altra e il rumore scompaia, ma è meglio contattare il centro di assistenza, poiché questo è un evidente difetto di fabbrica, che può trasformarsi in problemi più seri in futuro.

I negozi online offrono una vasta gamma di pezzi di ricambio e accessori per vari tipi di cyclette. I prezzi dei pezzi di ricambio vanno da 600 a 8000 rubli. Per questo denaro, puoi acquistare sensori di frequenza cardiaca, cinture di trasferimento, tappetini per cyclette, freni magnetici e cavi di avviamento.

La durata e le prestazioni di una cyclette dipendono direttamente dalla cura e dall'uso appropriati. Le regole di base per l'utilizzo della cyclette sono le seguenti:

Quindi, di fronte a un guasto della cyclette, non affrettarti a cercare il centro di assistenza più vicino o buttare via l'unità. È abbastanza probabile che sarai in grado di ripararlo da solo. Ma, come sai, la migliore medicina è la prevenzione. Rispettare le regole di cura e utilizzo della cyclette ed evitare così gravi danni. Quali problemi hai riscontrato durante il funzionamento? Condividi la tua esperienza nei commenti. Assicurati di includere il tipo e il produttore della tua cyclette.