Riparazione del soffiatore fai da te

Nel dettaglio: riparazione del soffiatore fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Forse stavi cercando la riparazione di un aspirapolvere da giardino

La pulizia dell'area a fine stagione richiede molto impegno. La raccolta delle foglie cadute con strumenti noti, soprattutto in aree estese, richiede molto tempo. Un soffiatore aiuta in questo difficile compito. Un tale rastrello e una scopa in una bottiglia affrontano facilmente i detriti, senza entrare in contatto con i rami. Come ogni tecnica, i soffiatori si rompono. Riparazioni del ventilatore associate a mancanza di manutenzione e funzionamento improprio

I principali malfunzionamenti del ventilatore e le possibili cause sono i seguenti. 1) Non si avvia-malfunzionamento dell'accensione, del pistone, dell'alimentazione del carburante. 2) Problemi di stallo nel sistema di aspirazione. Per elettrico: non si accende / si accende a intermittenza - non c'è alimentazione, il motore è difettoso. La riparazione del ventilatore è un problema raro. Molto spesso è associato a un funzionamento improprio e alla mancanza di conservazione delle apparecchiature

Se danneggi l'auto abbastanza a lungo, si romperà. "Legge di Schmidt"

La disponibilità delle apparecchiature svolge un ruolo importante nella riparazione dei ventilatori. Questa è la chiave per una diagnostica rapida e accurata, che consente anche di ripristinare i componenti difettosi a un nuovo stato. Riduci il costo delle riparazioni senza perdere le risorse dell'attrezzatura. Spesso, l'uso di strumenti improvvisati e fatti in casa, la mancanza di conoscenza della loro installazione porta a lesioni, per non parlare della rottura di componenti costosi

Il componente principale del ventilatore è il motore. Un motore a due tempi è installato sui motori a benzina, che funziona con una miscela di benzina e olio nella proporzione appropriata. Dovrebbe essere rigorosamente osservato e non dovrebbe essere consentito lo stoccaggio a lungo termine del carburante.

Video (clicca per riprodurre).

La miscela si forma nel carburatore e viene alimentata sotto il pistone. Si accende ad alta pressione e brucia. I gas azionano l'albero motore. Quelli elettrici sono dotati di un motore sincrono costituito da un rotore, uno statore e un gruppo spazzole. Ruota applicando tensione alle spazzole con un pulsante che l'utente preme. Una girante è fissata all'albero, che crea un flusso d'aria in una data direzione

Acquista pezzi di ricambio

Se improvvisamente pensi o decidi di riparare il soffiatore con le tue mani, ti consigliamo di pensarci ancora un po' di volte grazie agli sforzi dei tuoi amici o vicini. In pratica, l'interesse degli utenti, l'errata valutazione delle proprie conoscenze e competenze, la voglia di risparmiare non portano che a grossi problemi e costi, con tutto ciò che ne consegue. A volte anche i professionisti lavorano a lungo sulla risoluzione dei problemi. Senza attrezzatura, non sarai sempre in grado di diagnosticare l'attrezzatura, rimuovere e riparare un'unità specifica

e non stiamo dicendo che sei assolutamente impotente in questa materia. Stiamo solo cercando di proteggerti da problemi ancora più grandi che le persone si creano e vogliono aiutarti!

Ripariamo soffiatori elettrici, a batteria ea benzina di zaino e design artigianale di tutte le principali marche. Se il tuo produttore è assente in questo elenco, puoi contattare i nostri responsabili telefonicamente o utilizzando il modulo sottostante

Richiedi una richiamata e lascia una richiesta

Questa è la domanda che ci fanno tutti i giorni. E ad essere onesti, raramente vale la pena parlarne in anticipo. I prezzi del ventilatore variano a seconda delle sue caratteristiche e del produttore, lo stesso vale per i pezzi di ricambio. I guasti e le loro cause sono di natura privata. Le caratteristiche del design, i tempi e i prezzi per le unità di assemblaggio differiscono. Pertanto, la conversazione su questo è molto controversa e richiede una valutazione accurata.

Per stimare il costo delle riparazioni, è necessario eseguire la diagnostica!

I prezzi sono indicati per riferimento, escluso il costo dei pezzi di ricambio e possono variare in su/giù a seconda della complessità del design della sega e del tempo impiegato per il lavoro. Il costo per le riparazioni complesse è inferiore a causa dello smantellamento delle relative unità

Felice estate residente con trimmer funzionante

Quando sono arrivato dai ragazzi, ero molto arrabbiato: ho visto un'enorme quantità di attrezzature in attesa di riparazione e mi sono preparato a sentire che sarebbe stato necessario aspettare il mio turno per almeno un mese, MA dopo 2 giorni ho preso un tagliaerba assolutamente funzionante.

Quando la ristrutturazione è perfetta, allora non c'è niente di speciale da dire, tranne GRAZIE! per il ritorno in vita dei nostri bei pezzi di ferro

Da diversi anni riparto attrezzature Husquarna per i ragazzi. Ascoltano sempre i miei desideri e fanno di tutto per soddisfare il cliente.

Riparato ripetutamente varie apparecchiature nel centro di assistenza. Tagliaerba Oleo-mac, motosega makita, tagliabordi max cut. Sono completamente soddisfatto del servizio. Va tutto bene, va tutto bene. La tecnica funziona fino ad oggi.

Ciao.
Mi chiamo Mikhail Vinogradov.
Abbiamo contattato il centro servizi l'anno scorso. Abbiamo avuto problemi con il funzionamento del coltivatore a benzina. Non solo abbiamo riparato adeguatamente ed economicamente l'attrezzatura, ma ci hanno anche dato consigli e raccomandazioni sul corretto funzionamento. Questo era importante perché questo è ciò che ha aiutato molto. Per tutta l'estate abbiamo usato il coltivatore e abbiamo ricordato i maestri con una parola gentile. La tecnica viene ora avviata con mezzo giro. L'atteggiamento amichevole è stato particolarmente piacevole, hanno persino aiutato a trasportare l'attrezzatura (scarico e carico in macchina) in modo assolutamente disinteressato. Quest'anno è nata la necessità di riparare il rasaerba a benzina. La domanda non si è nemmeno posta "dove farlo?" E ancora una volta siamo rimasti piacevolmente colpiti dalla gentilezza, disponibilità ad aiutare, consigli e raccomandazioni, ma la cosa principale è l'alta professionalità e decenza degli artigiani. Le parti mancanti sono state ordinate e installate. I prezzi per le parti e le riparazioni vengono negoziati telefonicamente con il cliente. Tutti lavorerebbero così! Grazie molto. Consigliamo a tutti di contattare qui. Non ve ne pentirete.

cliente con una motosega funzionante

Riparato una motosega. Artigiani molto abili, soddisfatti del servizio. La sega ha aiutato più di una volta.

residente estivo con decespugliatore funzionante

Buona giornata. Il tuo cliente Andrey Evgenievich Seregin. Ho riparato presso di voi un decespugliatore manuale a benzina (tagliaerba a benzina) FS-35 (versione 1997) e ho avuto piena fiducia che stavo andando da un rivenditore autorizzato STIHL. Abbiamo fatto tutto bene. Revisionato, lubrificato l'albero, sostituito le parti usurate. SHTIL funziona come dovrebbe. Grazie.

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1.Filin Alexander
2. Perforatore Bosch riparato.
Buone impressioni, tutto funziona correttamente, questa è la cosa principale!
Molte grazie,
Non lo consiglierò, ma l'ho già consigliato!

Nell'ottobre 2017, ho riparato una sega elettrica Makita, riparata con me. Inoltre, ho acquistato una catena e ho ricevuto una raccomandazione competente sull'uso dello strumento. Sono rimasto molto soddisfatto di tutto. Poi a novembre ho portato un trimmer BOSCH per la manutenzione e di nuovo hanno fatto tutto velocemente e bene, ho anche comprato una bobina e un alloggiamento per lì. ero soddisfatto. L'officina dispone di un negozio con una vasta selezione di nuove attrezzature per il giardinaggio. Ho consigliato questo workshop ai miei amici. Aleksandr Astachov.

Mi chiamo Oksana Ivanovna. L'anno scorso sono andato al centro servizi. La sega elettrica Bosch si è rotta. Non si è acceso. Riparato in un giorno, era anche molto economico per i soldi. Secondo me, rubli 500. Mi è piaciuto anche come è indicata la mappa del percorso sul sito. È tutto chiaro, se vuoi, non ti perderai. Grazie. Semmai, subito a te.

Varie attrezzature sono state riparate nel centro di assistenza. Sega e due trimmer. Riparato, funziona tutto bene.Ho saputo dai ragazzi che compravo pezzi di ricambio in tridoroghi in altri posti, ho ricevuto consigli sul corretto funzionamento. Grazie.

Mi chiamo Alexey Shvedov. Mi occupo della produzione di mobili fatti a mano, quindi devo lavorare molto con il legno. Sega e macchina. Ha riparato e revisionato una motosega stihl ms 661 (da non confondere con una cinese), una pialla makita e altre attrezzature: un tritatutto da giardino a benzina viking gb 460, trimmer stihl, generatore yanmar. Tutto funziona ancora. Grazie ai consigli di lavoro, ho evitato un mucchio di errori che avrebbero portato a guasti. I ragazzi hanno pezzi di ricambio, materiali di consumo, attrezzatura nuova, affila catene, coltelli tagliaerba. In generale, un profilo avanzato. Grazie.

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Husqvarna / Partner / Gardena / Poulan / Mcculouch / Jonsered

Oleo-mac / Efco / Honda / Caiman / Masteryard / Subaru / Mitsubishi / Mikasa / Monferme / Hozelock

Se lo trovi più economico, abbasseremo il costo!

Utilizziamo solo parti originali per le riparazioni

Le riparazioni vengono eseguite da specialisti certificati altamente qualificati

Se non hai trovato la risposta alla tua domanda, contattaci o lascia una richiesta. I nostri esperti ti aiuteranno sicuramente!

La stragrande maggioranza delle apparecchiature è soggetta a riparazione, anche in quei casi in cui è in condizioni terribili e molte parti devono essere sostituite.

Ha senso parlare in anticipo del costo della riparazione solo se il malfunzionamento ha un'evidente natura di danno
Ad esempio:
La sostituzione di un pignone della catena su una motosega a causa dell'usura è ovvia. Il malfunzionamento è evidente: basta cambiare l'asterisco e il problema è risolto.
In questo caso, l'importo della riparazione sarà costituito dal prezzo del pezzo di ricambio e dalla sua sostituzione: tutto è semplice.
Il costo della sostituzione della stessa parte può variare, poiché il tempo impiegato per il lavoro per un particolare modello può variare a seconda della caratteristica del progetto.
La motosega non si avvia, non ovvio. Il malfunzionamento non può essere visto e non è ovvio, poiché può nascondere in sé una serie di guasti che si susseguono, quindi, in questo caso, è necessaria la diagnostica, durante la quale viene rivelato ciò che è esattamente fuori servizio.
Parlare di prezzi esatti o approssimativi, come parlare di temperatura media in un ospedale, non ha alcun senso. Anche il dottore ti guarda prima di parlare.

Il tempo di riparazione dipende da:
- la natura del tuo malfunzionamento
- se tu o una terza parte avete provato a ripararvi da soli e quali sono state le conseguenze
-disponibilità di pezzi di ricambio in magazzino e tempistica della loro consegna se fornito da un magazzino o dall'estero

Utilizziamo solo ricambi originali. Per le apparecchiature che non sono più prodotte e supportate dal produttore, vengono utilizzati analoghi testati nel tempo

Accettiamo l'attrezzatura per la riparazione, dopodiché eseguiamo la diagnostica. Al termine della diagnosi vi contatteremo per concordare il costo della riparazione. Dopo aver ricevuto una risposta positiva da parte tua, effettuiamo le riparazioni e ti informiamo della prontezza dell'attrezzatura. Dimostriamo il suo corretto funzionamento, forniamo parti di ricambio, spieghiamo gli errori commessi e diamo consigli per un ulteriore utilizzo.

Dopo la riparazione, viene fornita una garanzia di 3 mesi. La garanzia si applica ai lavori eseguiti

La tecnica è accettata per la riparazione nella sua forma pura. L'attrezzatura smontata non è accettata (tranne nei casi in cui non c'è necessità e comodità di trasportare l'intera attrezzatura)
Ad esempio: se hai un decespugliatore elettrico e ci sono evidenti problemi al motore (e di questo sei sicuro), allora puoi scollegare il motore dal boma e portarlo a parte. Ma è meglio portare l'intera attrezzatura, poiché le persone non si accorgono di alcuni malfunzionamenti e la danno per scontata.
Se hai ancora domande su come agire in modo specifico nel tuo caso, puoi verificare con i nostri specialisti.

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Lo scopo principale di un compressore d'aria è la compressione del gas e la fornitura continua di un getto d'aria sotto pressione alle apparecchiature pneumatiche e agli utensili pneumatici. Tale aria è un vettore di energia e garantisce il funzionamento di pistole a spruzzo, aerografi, chiavi inglesi e una pistola per il gonfiaggio dei pneumatici.
Immagine - Riparazione del soffiatore fai da te

compressore d'aria

Ad esempio, l'utensile pneumatico elencato è più sicuro con cui lavorare rispetto a un utensile elettrico. L'apparecchiatura pneumatica non può presentare cortocircuiti che possono causare scosse elettriche e incendi. Ecco perché un tale strumento è ampiamente utilizzato nelle officine di riparazione auto o durante la riparazione di un'auto con le proprie mani.

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Il compressore d'aria è applicabile alle famiglie e quando smette di funzionare, deve essere riparato. Tuttavia, la riparazione dei compressori non è particolarmente difficile, è del tutto possibile farlo da soli.

Per comprendere i problemi di un compressore, è necessario capire chiaramente in quali elementi è costituito e a cosa sono destinati. Il compressore, nella configurazione minima, è costituito da un ventilatore (un motore che crea un flusso d'aria) e un ricevitore - un contenitore che contiene aria compressa. I compressori alternativi sono più comunemente usati.

Uno dei requisiti principali di un compressore è la sua sicurezza. Se la pressione nel ricevitore non è controllata, il compressore si brucerà. C'è un'alta probabilità che il cilindro del ricevitore possa esplodere. Per evitare ciò, il ricevitore è dotato di un relè elettronico che spegne automaticamente il compressore quando la pressione dell'aria raggiunge un certo valore.

Il compressore d'aria è dotato di un manometro che indica la quantità di pressione dell'aria nel cilindro. Una valvola di ritegno viene utilizzata per proteggere il compressore da influenze negative. La sua funzione principale è quella di impedire che l'aria ritorni al compressore quando l'unità viene spenta o viene interferita in altro modo.

I progetti di compressori più complessi sono caratterizzati da apparecchiature aggiuntive come l'automazione del compressore. Solitamente nei piccoli compressori, l'unità di automazione mantiene una pressione fino a otto atmosfere tramite un pressostato, accendendo o spegnendo l'alimentazione al motore elettrico quando viene raggiunta la pressione minima o massima nel ricevitore.

In questo caso, ci sono due manometri: quello grande mostra la pressione nel serbatoio del ricevitore, quello piccolo - all'uscita. Il pressostato può essere dotato di valvola di scarico. Quando l'unità è ferma, si aprirà, facilitando l'avvio del motore in un secondo momento.

In alcuni modelli, sui tubi è previsto un radiatore di raffreddamento per fornire aria dal compressore al ricevitore.

Il raffreddamento dell'aria determina una minore condensazione nel ricevitore. Una tale sciocchezza nel design prolunga la durata dell'automazione.

La presenza di una valvola di scarico consente di scaricare rapidamente la condensa dal ricevitore, poiché è consigliabile terminare ogni operazione dell'unità con questa operazione.

La valvola di sicurezza rilascia la pressione aumentata nel ricevitore, se per qualche motivo l'automazione non funziona, proteggendo il motore del compressore dai sovraccarichi.

Il filtro dell'aria protegge il sistema a pistoni da sabbia, sporco, fumi di vernice.

Si distinguono i seguenti tipi di compressori:

  1. Azione volumetrica: mantenere gas o aria in uno spazio ristretto, aumentare la pressione. Tra questi ci sono:
  • rotante, principio di funzionamento - aspirazione e compressione del gas durante la rotazione delle piastre; il volume di lavoro diminuisce, questo porta ad un aumento della pressione.
  • pistone: la pressione è creata dal movimento di pistoni e valvole; affidabile nel funzionamento, ma più rumoroso di quelli rotanti.
  1. Dinamico: fornisce compressione aumentando la velocità del movimento del gas, aumentando la sua energia cinetica, che viene convertita in energia di compressione. Distinguere:
  • centrifugo - utilizzato per lo scambio d'aria nelle miniere;
  • assiale o assiale.

Considera come funziona un compressore a pistone, l'aria o il gas al suo interno vengono compressi da un pistone che si muove attraverso il cilindro:

  • Quando il pistone (3) si alza nel cilindro del compressore (4), il gas di lavoro viene compresso. Il motore elettrico muove il pistone attraverso l'albero motore (6) e la biella (5).
  • Le valvole di aspirazione e scarico vengono aperte e chiuse dalla pressione del gas.
  • Il diagramma a sinistra mostra la fase di aspirazione del gas nel compressore. Quando il pistone si abbassa, si crea una depressione nel compressore e la valvola di ingresso (12) si apre. Pertanto, il gas entra nello spazio del compressore.
  • Il diagramma di destra mostra la fase di compressione del gas. Il pistone si sposta verso l'alto e la valvola di uscita (1) si apre. Il gas esce dal compressore ad alta pressione.

Immagine - Riparazione del soffiatore fai da te

schema di lavoro

Il ventilatore stesso produce un flusso d'aria irregolare, che non può essere utilizzato, ad esempio, per l'utilizzo di una pistola a spruzzo. Il ricevitore salva la giornata appianando le pulsazioni di pressione.

Dopo aver reintegrato lo stock di informazioni sull'unità del compressore, è possibile riparare da soli il compressore. Si distingue tra i seguenti malfunzionamenti del sistema di compressione:

  1. Il ventilatore dell'unità compressore non si avvia.
  2. Di tanto in tanto scatta l'interruttore termico.
  3. All'avvio del compressore interviene l'interruttore termico e il fusibile saltato.
  4. Il motore dell'unità funziona, ma non pompa aria nel ricevitore o lo fa lentamente.
  5. Quando il compressore viene spento, la pressione nel ricevitore diminuisce.
  6. Elevato contenuto di umidità nell'uscita dell'aria.
  7. Forti vibrazioni dal motore.
  8. L'unità compressore funziona in modo intermittente.
  9. Il flusso d'aria viene consumato al di sotto della norma.

Ci sono diversi probabili motivi per cui il compressore non si avvia..

Se l'unità non si avvia e non ronza, controllare la tensione di alimentazione con un cacciavite indicatore. Se c'è una fase, i collegamenti della spina alla presa sono normali, vale la pena controllare i fusibili che sono soggetti a fusione.

I fusibili difettosi vengono sostituiti con altri dello stesso valore. Non devono essere installati nuovi fusibili con correnti nominali superiori. Se i fusibili si bruciano ripetutamente, potrebbe esserci un cortocircuito all'ingresso del circuito.

Il compressore potrebbe non avviarsi a causa di un funzionamento errato del pressostato o di un errore nelle impostazioni del livello. Per verificare se è così, il gas viene rilasciato dal cilindro e viene avviato il compressore. Se il motore è in funzione, regolare nuovamente il relè. Non funziona: cambia la parte richiesta.

Il motore non funzionerà quando interviene l'interruttore termico, interrompendo l'alimentazione a causa di un sovraccarico del sistema del pistone. In questo caso, la riparazione del compressore fai-da-te consiste nel lasciare raffreddare il motore per 20 minuti, dopodiché il funzionamento dell'unità tornerà alla normalità.

Succede che la protezione termica si attivi regolarmente. Ciò accade a causa della bassa tensione nella rete o dell'aumento della temperatura dell'aria nella stanza. La tensione in rete non deve essere inferiore al limite inferiore del range consigliato dal produttore, è sufficiente misurare questo valore con un multimetro.

In un'area poco ventilata, un motore a pistoni raffreddato ad aria spesso si surriscalda. La soluzione è spostare il compressore in un altro locale ben ventilato.

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Il filtro di ingresso del ventilatore potrebbe ostruirsi a causa di un flusso d'aria insufficiente, nel qual caso dovrebbe essere lavato o sostituito.

Il problema è più grave se la protezione termica interviene all'avvio del compressore e il fusibile salta. Forse non è progettato per la potenza dell'unità, quindi viene sostituito con quello appropriato.

Il fusibile può bruciarsi a causa di un sovraccarico nella rete. Vale la pena controllare e disconnettere alcuni dei consumatori che caricano la rete.La riparazione dei compressori d'aria è difficile se il relè di tensione non funziona correttamente o la valvola di bypass si guasta. In questo caso, è meglio chiedere aiuto a un'officina o un servizio.

Se la tensione nella rete è troppo bassa, il motore elettrico del compressore non farà fronte allo scorrimento dell'asse e ronzerà. Vale la pena controllare la tensione nella rete con un multimetro (deve essere almeno 220 V).

Se la tensione è normale, potrebbe esserci troppa pressione nel ricevitore e il pistone non può spingere l'aria. Per eliminare questo malfunzionamento, i produttori consigliano vivamente di impostare l'interruttore in posizione "OFF" per 15 secondi, quindi spostarlo in posizione "AUTO".

Se tali azioni non portano a un risultato positivo, è probabile che il pressostato del ricevitore non funzioni correttamente o che la valvola di controllo sia ostruita.

Un relè difettoso deve essere inviato per la riparazione o sostituito. Puoi provare a riparare la valvola di ritegno rimuovendo la testata e pulendo i canali.

Un calo di pressione indica una perdita d'aria dal sistema. Succede:

  • nel percorso di soffiaggio;
  • nella valvola di uscita del ricevitore;
  • nella valvola di controllo della testa del pistone;

È necessario controllare attentamente l'intera tubazione con una soluzione saponosa, coprendo l'intera tubazione. Se viene rilevata una perdita, dovrebbe essere sigillata.

La valvola di sfiato può perdere aria se non è chiusa ermeticamente o a causa di un malfunzionamento. Se il rubinetto è chiuso e la soluzione saponosa gorgoglia, il pezzo deve essere sostituito.

Il problema potrebbe essere la valvola della testa del pistone. Per eseguire ulteriori riparazioni del compressore d'aria, è necessario smontare la testata e rimuovere lo sporco che potrebbe essersi accumulato nella valvola. Prima di iniziare il lavoro, è indispensabile spurgare tutta l'aria compressa dal ricevitore. Se la pressione scende di nuovo, la valvola deve essere cambiata.

L'aria fornita dal compressore può essere molto umida nei seguenti casi:

  • l'umidità si è accumulata nel ricevitore;
  • il filtro di aspirazione dell'aria è molto sporco;
  • il compressore si trova in un locale con elevata umidità.

Per combattere l'umidità, sono applicabili i seguenti metodi:

  • dovresti drenare regolarmente il liquido in eccesso dal cilindro ricevitore;
  • l'elemento filtrante viene lavato o sostituito;
  • l'unità viene trasferita in un'altra stanza, dove l'aria è più secca o sono installati filtri speciali.

I motori alternativi sono soggetti a vibrazioni elevate. Non preoccuparti finché la vibrazione non diventa troppo evidente. Si può presumere che il motivo sia l'usura dei cuscini di vibrazione, che possono essere facilmente sostituiti.

La vibrazione può essere causata dall'allentamento dei bulloni. In tal caso, riparare il compressore d'aria è una semplice questione di serrare i bulloni.

Le interruzioni nel funzionamento di un'unità compressore sono causate da:

  1. Pressostato di controllo della pressione difettoso. Il pressostato aria per il compressore viene utilizzato per proteggere automaticamente l'unità nei seguenti casi:
  • la pressione di aspirazione diventa inferiore a quella calcolata;
  • la pressione di scarico supera il limite consentito.

Distinguere pressostato di bassa pressione, la cui attuazione diretta (apertura del contatto) avviene quando la pressione scende ad un valore controllato. Quando la pressione sale del valore di taratura avviene il funzionamento inverso (chiusura del contatto).

Ho pressostato di alta pressione l'azionamento diretto (apertura del contatto) avviene quando la pressione sale al valore impostato. Il funzionamento inverso (chiusura del contatto) avviene quando la pressione scende.

Il pressostato è in riparazione o sostituito con uno nuovo.

  1. Estrazione intensiva di aria compressa - si verifica a causa di una discrepanza nelle prestazioni dell'unità del compressore

con consumo di energia. Questi malfunzionamenti del compressore possono essere esclusi se, al momento dell'acquisto di uno strumento pneumatico, si studiano a fondo le sue caratteristiche e si scopre quanta aria viene consumata per unità di tempo.

Tale malfunzionamento si verifica a causa di una perdita di gas nel sistema ad alta pressione, nonché se il filtro di aspirazione dell'aria è intasato. Le perdite d'aria possono essere evitate allungando tutti i giunti di testa e avvolgendoli con nastro sigillante.