Nel dettaglio: riparazione fai da te di ancoraggio a perforazione da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Il corretto funzionamento del martello perforatore Makita 2450 con motore a collettore è accompagnato da leggere scintille delle spazzole nella zona del collettore. Un motore elettrico correttamente funzionante ha scintille uniformi con una coda corta.
Modificando lo schema delle scintille, è possibile determinare la natura e la posizione del malfunzionamento nel trapano a percussione Makita 2450, 2470.
Le ragioni dell'aumento delle scintille nel collettore del motore elettrico possono essere malfunzionamenti delle spazzole e loro usura, cortocircuito o rottura dell'indotto, malfunzionamento degli avvolgimenti dello statore del motore elettrico, guasto o fissaggio improprio dei portaspazzole.
Scintille significative nell'area del collettore portano alla comparsa di scanalature sul collettore, alla bruciatura delle piastre e all'abrasione irregolare delle spazzole.
L'insorgere di questi difetti provoca una rapida usura e lo sviluppo di lamelle del collettore stesso.
La ruvidità è al di sopra del normale
Poiché il trapano a percussione è uno strumento potente, sono consentite leggere scintille senza carico; con forze significative sull'utensile, singole scintille possono scorrere in circolo. In caso di scintille gravi, è necessario indagare sulla causa delle scintille forti.
Il malfunzionamento più comune del collettore è la crescente rugosità delle lamelle con l'aumentare delle scintille delle spazzole.
L'aumento della rugosità superficiale del collettore del perforatore Makita 2450 non è dovuto solo all'aumento delle scintille. L'ossido di rame si forma sulle piastre di rame del collettore, che è più duro della durezza delle spazzole di carbone. Il valore di rugosità è influenzato dall'usura irregolare delle spazzole e dai depositi carboniosi dovuti a scintille.
I graffi si formano non solo a causa dell'usura irregolare delle spazzole e delle diverse strutture dei materiali, ma anche a causa dell'ingresso di particelle solide dall'aria nell'area di lavoro.
Video (clicca per riprodurre).
Lo stoccaggio improprio del martello perforatore Makita può portare alla comparsa di ossido sulle piastre di rame del collettore a causa dell'elevata umidità o di notevoli variazioni di temperatura durante il funzionamento.
Per eliminare i difetti nella superficie del collettore, deve essere levigato.
Prima di procedere con la modifica del collettore del perforatore Makita 2470, è indispensabile bilanciare il rotore.
Opzione per misurare l'eccentricità del collettore rispetto al rotore
A casa, la molatura del collettore del perforatore Makita 2450 o 2470 si esegue al meglio con carta vetrata fissata su un blocco di legno già su un rotore bilanciato.
L'estremità dell'albero del rotore è fissata nel mandrino del trapano tramite un foglio di rame o alluminio morbido. Un trapano con un rotore è fissato saldamente in una morsa o in un dispositivo fatto in casa.
Mentre ruoti il rotore, prova a centrarlo nel mandrino del trapano.
Installazione del rotore nel mandrino
Il rotore è centrato nel mandrino del trapano per garantire un runout minimo della superficie radiale del collettore rispetto all'albero del rotore.
Controllare prima l'eccentricità delle ganasce del mandrino. Fissare il trapano in una morsa, installare il trapano del diametro maggiore nel mandrino.
Ruotando il trapano, portare una matita sulla superficie laterale rotante del trapano, appoggiandola su un semplice fermo. Con un runout minimo, la matita disegnerà una linea continua sulla superficie del trapano. Se l'eccentricità è significativa, cambiare il mandrino della punta o selezionare una punta con meno eccentricità del mandrino.
Ora, invece di un trapano, bloccare l'albero del rotore e allo stesso modo determinare i punti di battitura del rotore o del collettore.
Il processo di rettifica del collettore deve iniziare con la selezione del materiale abrasivo. Si consiglia di utilizzare carta abrasiva o una lima per carteggiare il collettore.
Scegli carta abrasiva di più numeri, a partire da # 100 in su.
Ora inizia a levigare. Attaccare un blocco di legno con una carta vetrata fissa al raccoglitore, ruotare il trapano e, senza premere con forza il blocco contro la superficie del raccoglitore, macinare.
Rettifica di un collettore in un trapano
Si consiglia di utilizzare l'operazione di macinazione su rotori già in funzione con un piccolo esaurimento del collettore.
Scintille corrette delle spazzole
Se hai sostituito il collettore sul rotore del perforatore Makita 2470, dopo averlo fissato all'albero, il collettore deve essere forato. Questa operazione viene eseguita per eliminare l'eccentricità radiale della superficie lamellare del nuovo collettore rispetto all'albero dell'indotto.
È meglio molare il collettore su un tornio usando i mandrini. Ma puoi eseguire questa operazione a casa. È vero, non si può fare a meno di un dispositivo aggiuntivo Il video aiuterà a capire il solco del collezionista.
VIDEO Di norma, i portaspazzole sui martelli perforatori sono montati uno di fronte all'altro. Il funzionamento prolungato delle spazzole porta alla formazione di scanalature sul collettore, che formano ondulazioni sulla superficie. Questa generazione può essere eliminata solo su un tornio ruotando il collettore.
Per ridurre la formazione di solchi sul collettore, dovresti cercare di disporre i portaspazzole in modo sfalsato.
Ma la pulizia delle scanalature tra le lamelle deve essere effettuata, poiché la mikanite, il materiale delle guarnizioni tra le lamelle, è più dura delle lamelle di rame e si consuma meno. Nel tempo, le guarnizioni in micanite si consumano meno e la loro altezza supera l'altezza delle lamelle di rame.
Per equalizzare le altezze, le scanalature tra le lamelle vengono fresate o, in parole povere, scanalate.
La fresatura fai-da-te viene eseguita meglio con un pezzo di una sega per metallo, affilata alla larghezza delle scanalature del collettore.
Fresatura di scanalature manualmente
Un righello di metallo viene applicato parallelamente al bordo della scanalatura, la sega viene premuta contro il suo bordo ed estesa con una debole pressione. La scanalatura è fresata all'altezza della lamella di rame.
La fresatura delle scanalature termina con l'asportazione del resto del materiale con una spazzola per capelli e la bisellatura con un raschietto ricavato da una lima. La levigatura viene eseguita meglio con il feltro.
Qualsiasi fresatura deve essere terminata con levigatura e soffiaggio d'aria.
La condizione dei cuscinetti influisce anche sulla quantità di uscita del collettore. L'usura dei cuscinetti aumenta l'eccentricità del collettore, che a sua volta porta a un'usura accelerata delle spazzole di carbone. Per eliminare l'eccentricità del collettore, si consiglia di sostituire i cuscinetti sospetti con quelli nuovi.
Quando si installano nuove spazzole di carbone, si consiglia sempre di molarle per meglio aderire alla superficie del collettore.
È meglio personalizzare le spazzole di carbone su una lappatrice fatta in casa. Il giro è un albero su cui è fissata la carta vetrata. Il modo più semplice è realizzare l'albero in legno con un diametro uguale al diametro del collettore, girando il pezzo su un tornio. Un'asta di metallo è inserita saldamente nell'albero lungo l'asse. Il dispositivo è collegato al mandrino di un trapano elettrico, il trapano si accende e le spazzole vengono alimentate a una ruota smerigliatrice rotante.
Il montaggio deve essere eseguito con attenzione, applicando periodicamente spazzole al collettore del rotore per verificare il gioco.
Dopo aver strofinato le spazzole sul raccoglitore, si consiglia di verificare il corretto fissaggio dei portaspazzole prima dell'installazione. I portaspazzole sono impostati in fabbrica su neutro, il che riduce al minimo l'arco sul collettore. Se non ci sono segni di fabbrica, la regolazione dell'installazione dei portaspazzole viene eseguita spostando il portaspazzole nella direzione opposta alla rotazione del rotore fino a quando la formazione di una scintilla è minima.
Le spazzole non devono penzolare nel portaspazzole, ma premere saldamente contro le lamelle del collettore. La forza di serraggio è regolata da molle nel portaspazzole.
Arco di un collettore difettoso
Un aumento dell'arco sul collettore del rotore può apparire in relazione a un cortocircuito dell'indotto, rottura delle bobine dell'indotto, cortocircuito degli avvolgimenti sul corpo dell'indotto. Tutti questi malfunzionamenti vengono eliminati solo con una profonda revisione del rotore.
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L'ancoraggio a martello è una delle parti critiche di questo tipo di elettroutensile domestico. A differenza della sostituzione delle spazzole, un malfunzionamento dell'armatura (rotore) è considerato un'operazione tecnicamente più difficile, il cui ordine è determinato dal design dell'armatura e dalla sua durata. Vi ricordiamo che, fatte salve tutte le condizioni operative dichiarate dal costruttore, il rotore viene sostituito nelle officine in garanzia e solo con ricambi di marca.
Un'ancora è un gruppo rotante di qualsiasi motore a induzione. Considerando che durante il funzionamento la perforatrice da roccia sperimenta una resistenza significativa del materiale distrutto con il suo aiuto, i carichi sul rotore raggiungono spesso valori estremi. A volte causano una significativa diminuzione della velocità dell'armatura, che porta al guasto immediato del motore elettrico.
La stabilità dell'ancoraggio sul perforatore dalla combustione è determinata dal suo design. Esistono due tipi di ancoraggio a martello:
Con rotore di fase.
Rotore a gabbia di scoiattolo.
L'avvolgimento dell'armatura in cortocircuito è formato da aste che, durante l'assemblaggio del rotore, si inseriscono nelle scanalature del suo nucleo. In questo caso, le estremità delle aste sono collegate tramite uno speciale anello del rotore. Non ci sono contatti mobili in un tale design, il che ha un effetto positivo sulla durata dell'assieme.
Lo svantaggio di un ancoraggio di questo design è una coppia di avviamento limitata, che, rispetto ai perforatori, richiede una limitazione dell'intensità di utilizzo nel momento iniziale dopo l'accensione dell'utensile. Naturalmente, è impossibile ricordarlo costantemente, quindi, con l'uso distratto di un trapano a percussione, la durata di un motore a gabbia di scoiattolo sarà bassa.
Il problema si risolve installando motori elettrici a gabbia di scoiattolo su tutti i perforatori. Il numero di poli dell'avvolgimento dell'indotto in questo caso corrisponde pienamente a parametri simili per lo statore e i contatti di ciascuna fase vengono portati al circuito esterno mediante spazzole di carbone. La sostituzione delle spazzole è un processo relativamente semplice che può (per le apparecchiature non coperte da garanzia) essere eseguito in modo indipendente. In altri casi, vale la pena utilizzare i servizi di specialisti. Spesso il prezzo per questo tipo di servizi è associato alla necessità di equilibratura statica e dinamica dell'ancoraggio sul trapano a percussione, per il quale vengono utilizzate tecnologie e attrezzature speciali.
La sequenza di questo tipo di manutenzione ordinaria è considerata sull'esempio dei trapani a percussione del marchio Makita, sebbene non ci siano caratteristiche fondamentali per un utensile simile di altri produttori.
La necessità di sostituire l'armatura può sorgere quando il perforatore non fornisce la velocità richiesta, la rotazione del rotore rallenta bruscamente, si osservano scintille e scoppiettii caratteristici.
L'armatura del motore è composta dalle seguenti parti:
un elemento cilindrico, che è formato da piastre stampate strettamente collegate da acciaio elettrico a basso contenuto di silicio o da acciaio Armco a basso tenore di carbonio di qualità EA o EAA;
l'albero su cui è montato il cilindro;
bobine di fase, i cui avvolgimenti sono spostati l'uno rispetto all'altro di un angolo di 120 0;
collettori rotanti, montati sull'albero, ma isolati elettricamente da esso e tra loro.
L'ancoraggio sul trapano a percussione è a contatto meccanico con gli ingranaggi del riduttore del trapano a percussione, quindi, per scollegarlo completamente, è sufficiente disinnestare il gruppo con la vite senza fine sull'albero del rotore.
Il controllo inizia con un esame esterno delle piastre collettore: non devono presentare tracce di depositi carboniosi e graffi.In questo caso le spazzole del motore sono considerate funzionanti e non possono essere sostituite.
La lenta rotazione dell'armatura sulla perforatrice da roccia può essere causata dalla contaminazione della rondella antipolvere del cuscinetto, nel qual caso viene rimossa dal corpo e lavata accuratamente con un solvente tecnico. I fluidi accettabili sono generalmente elencati dal produttore nel manuale del perforatore. È necessario pulire non solo la superficie esterna, ma anche quella interna della rondella protettiva.
Nonostante il fatto che l'avvolgimento dell'armatura esterna abbia anche una protezione antipolvere, vale la pena ispezionare le condizioni dei cavi di avvolgimento ed è possibile utilizzare un normale aspirapolvere per pulirne la superficie.
L'integrità del collettore viene verificata da un tester. Secondo lo schema elettrico esistente dell'utensile, vengono controllati tutti gli elementi del circuito elettrico del perforatore. Se c'è un cortocircuito, l'armatura deve essere sostituita. Per uno strumento operativo a lungo termine, il prezzo del problema è determinato dal modello di perforatore: forse l'officina di garanzia non accetta perforatori di una determinata marca per la riparazione e dovrà essere inviata una richiesta per il modello di ancoraggio richiesto al magazzini del produttore.
Se il funzionamento instabile del perforatore è stato causato solo dalla contaminazione delle sue parti mobili, quindi, dopo un'accurata pulizia, l'assemblaggio dell'unità viene eseguito nell'ordine inverso. Nel fare ciò, è necessario assicurarsi che il contatto dell'ingranaggio con la vite senza fine del riduttore sia completo e che l'anello parapolvere racchiuda completamente l'alloggiamento esterno del cuscinetto.
Un esperto artigiano domestico in ingegneria elettrica è abbastanza in grado di riparare un'ancora su un trapano a percussione con le proprie mani. Il lavoro inizia identificando il malfunzionamento. In caso di circuito aperto o cortocircuito delle spire dell'avvolgimento dell'indotto, la ragione del "silenzio" del perforatore o della lenta rotazione del suo rotore (che è accompagnata da intense scintille su tutto il perimetro) è facilmente stabilita da il collaudatore. La scintilla, così come il tentativo dell'armatura perforatrice di ruotare in direzioni diverse, è una conseguenza della chiusura di parte delle spire nell'avvolgimento. Se la scintilla è della natura di una scintilla singola ma lunga, il motivo è una rottura del filo o uno scarso contatto con il collettore stesso.
Durante il controllo, vale anche la pena verificare la possibilità di guasto al corpo dell'armatura. Quando si misurano i valori della resistenza effettiva, i valori ottenuti non devono essere inferiori a pochi ohm.
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Quando il cuscinetto della perforatrice da roccia è usurato, è possibile uno squilibrio significativo nell'asse di rotazione dell'armatura durante il funzionamento della perforatrice da roccia. Questo malfunzionamento viene diagnosticato dopo che non è stata rilevata alcuna rottura nelle spire dell'avvolgimento. Per fare ciò, è necessario collegare il perforatore a un reostato e aumentare gradualmente la tensione al valore nominale. Se, durante la diagnostica, il tono del motore elettrico cambia e la vibrazione dell'armatura aumenta, è necessario bilanciare il rotore.
Poiché è quasi impossibile riavvolgere l'ancora a casa, si consiglia di ricorrere ai servizi di officine specializzate. Il prezzo del riavvolgimento di un'ancora a un trapano a percussione per la maggior parte dei modelli (di Bosch, DeWalt, Makita, ecc.) Dipende dalla potenza dell'utensile e dalle sue prestazioni (domestiche o professionali). Se la potenza dell'unità non supera i 1000 W, il servizio costerà 1000... 1200 rubli, per un'unità con una potenza fino a 1500 W - 1500... 1600 rubli e per perforatori più potenti - fino a 2500 rubli. I servizi di riparazione complessi (ad esempio la sostituzione dei cuscinetti) possono costare 3500 ... 4000 rubli. Allo stesso tempo, la diagnosi dei guasti nella maggior parte delle officine è gratuita.
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Un perforatore è una cosa necessaria, semplificando il lavoro e talvolta persino insostituibile per un maestro. Ma, come tutti i meccanismi, può rompersi. Quando un trapano a percussione si rompe, ci sono due opzioni per lo sviluppo degli eventi: buttare via quello rotto e comprarne uno nuovo, o provare a ripararlo. La prima opzione può funzionare, a condizione che il trapano a percussione sia economico ed è più facile acquistarne uno nuovo. Ma se il perforatore è marchiato, potrebbe non essere conveniente acquistare un sostituto.Hai sempre tempo per buttarlo via, ma vale la pena provare a riparare da solo il puncher. In generale, non stai rischiando nulla. E non sono richieste abilità speciali per le riparazioni. Ma devi ancora conoscere alcune delle sfumature.
Piuttosto che riparare qualcosa, devi cercare di proteggere il meccanismo dalla rottura. O almeno non aggravare la rottura del meccanismo. Per fare ciò, dovresti prestare attenzione ai seguenti punti e interrompere immediatamente il lavoro del trapano a percussione:
l'odore di bruciato;
la comparsa di suoni aggiuntivi innaturali;
funzionamento instabile o prestazioni ridotte del trapano a percussione.
Se almeno uno dei punti precedenti è sorto, dovresti smetti subito di lavorare - il tuo trapano a percussione ha bisogno di essere riparato. Ma prima di iniziare a risolvere il problema da solo, devi capire la sua struttura interna.
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Per riparare qualsiasi meccanismo, è necessario comprenderne la struttura interna. Quindi, i perforatori possono essere di due tipi:
Con il motore montato orizzontalmente.
Con motore verticale.
Sotto tutti gli altri aspetti, tutti i dettagli del trapano a percussione sono sostanzialmente gli stessi.
Il trapano a percussione è composto da due parti: elettrica e meccanica.
L'elemento principale del trapano a percussione è il motore, che consiste in un'ancora e spazzole.
Dispositivo di controllo del motore.
Pulsante di avvio e arresto.
Elementi di soppressione delle interferenze (condensatore, induttanze);
Cavo di alimentazione.
In alcuni modelli, l'interruttore è combinato con un dispositivo di controllo.
Alcuni modelli possono essere dotati di parti aggiuntive:
interruttore di modalità;
un'aspirapolvere;
limite di profondità;
Altro.
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La riparazione del punzone fai-da-te presenta alcuni vantaggi. In primo luogo, la riparazione in officina è un piacere costoso, in secondo luogo, può richiedere molto tempo e, in terzo luogo, il guasto potrebbe non essere difficile, quindi non sarà difficile ripararlo e presto potrai continuare a lavorare.
Prima di procedere con la riparazione, l'unità deve essere smontata. Ogni modello ha le sue sfumature di smontaggio. Ma nella maggior parte dei casi, qualsiasi modello è composto da due parti : metà anteriore e posteriore, avvitate insieme. Prima di svitarli, è necessario rimuovere la cartuccia. Su alcuni modelli, la cartuccia può essere lasciata accesa.
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Anche i malfunzionamenti possono essere di due tipi: associati alla parte elettrica del trapano a percussione e guasti meccanici.
È molto buono se hai un tester a portata di mano. Semplificherà l'attività di risoluzione dei problemi. In caso contrario, è necessario rivedere una per una tutte le parti elettriche del dispositivo.
Questo potrebbe essere dovuto a un filo rotto. Molto spesso il cordone si rompe vicino al manico stesso.
Sostituire l'intero cavo o accorciarne una parte nel punto in cui si è verificata la rottura. Se la rottura si verifica da qualche parte nel mezzo, togliere l'isolamento, collegare le parti, isolare accuratamente il cavo.
Scarso contatto degli elementi del grilletto.
Tali danni possono verificarsi a causa dell'ossidazione o della bruciatura dei contatti.
Pulisci gli elementi o sostituiscili con altri nuovi.
Danni al meccanismo di estinzione.
Da un carico pesante, parti di questo meccanismo si bruciano semplicemente.
Sostituire le parti bruciate. Se non ce ne sono, allora può collegare il motore direttamente , ma va tenuto presente che con questo metodo di risoluzione dei problemi, l'usura del motore aumenta più volte. È meglio usarlo solo in casi estremi.
Burnout di UUD. Non ci sono opzioni: devi cambiare il meccanismo.
Avvolgimento rotto. È improbabile che un simile guasto venga risolto da solo. Bisogno di riavvolgere.
Le scintille possono essere causate dalle spazzole che non si adattano perfettamente all'armatura. Tale il malfunzionamento si verifica per due motivi : L'usura della spazzola o la penetrazione di umidità nel corpo della spazzola sono umide.
Inserire nuovi pennelli o asciugarli e pulirli con carta vetrata a grana fine.
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Ciò può anche indicare l'ossidazione dell'armatura a causa dell'ingresso di umidità.
Pulisci l'ancora. Importante fai questa procedura con attenzione in modo da non danneggiare l'avvolgimento.Una gomma o un batuffolo di cotone inumidito con alcol denaturato è la cosa migliore per questo.
Il fumo del dispositivo è dovuto a problemi con le spazzole. È importante ispezionare di tanto in tanto, perché se si consumano e i fili compaiono sulla superficie di lavoro, questo porta a fumo e graffi sull'ancora. Un'altra causa del fumo può essere un motore inceppato. Di conseguenza, l'avvolgimento si riscalda e fa fumo.
Ispezionare visivamente tutti gli elementi. Se il problema è nelle spazzole, sostituirlo, in caso di blocco del motore, eliminare il malfunzionamento (di seguito c'è una descrizione per danni meccanici).
Con un danno meccanico è un po 'più difficile: il trapano a percussione è composto da molte parti, quindi potrebbe non essere possibile stabilire immediatamente la causa del guasto. La stessa cosa, ispezionare visivamente attentamente tutti i dettagli , e dopo aver individuato un guasto, eliminarlo con cura. Ecco i principali possibili danni che puoi riparare da solo.
Il dispositivo si accende, ma non martella.
Interruttore. La maggior parte dei dispositivi è dotata di interruttori di modalità. Questo meccanismo è suscettibile di guasti. Se il trapano a percussione smette di martellare, molto probabilmente il motivo sono le dita consumate dell'interruttore. Durante il lavoro sono in costante contatto con le parti rotanti e questo porta all'usura.
Il ramo del fermo, che lo tiene nell'alloggiamento del cambio, si è rotto, il che contribuisce alla commutazione spontanea delle modalità. Non devi cambiare il fermo, se non sei confuso da questo problema, il punzone funzionerà ancora.
Sostituire l'interruttore. Ma se non esiste un interruttore adatto e il lavoro non può essere interrotto, è possibile ruotare la parte usurata di 180 gradi e continuare a lavorare.
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È meglio prevenire la rottura, quindi è meglio attenersi alle seguenti raccomandazioni.
Cambiare il lubrificante due volte l'anno.
Ogni sei mesi un controllo di routine delle spazzole.
Pulizia accurata ogni volta dopo l'uso.
Lubrificare la parte posteriore del trapano o dello scalpello prima del lavoro per ridurre il carico sul percussore.
Se il trapano a percussione smette di funzionare normalmente o si verifica un guasto, leggere le istruzioni e ispezionarlo attentamente. Prima di iniziare a ripararti, valuta davvero le tue capacità. Se sei sicuro, prova a risolverlo con le tue mani, altrimenti, in caso di dubbio, è meglio contattare uno specialista. E ricorda che i meccanismi già riparati non sono soggetti ad obblighi di garanzia e vengono presi a malincuore dai centri di assistenza per le riparazioni.
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L'ancora della smerigliatrice è maggiormente esposta a carichi termici, meccanici ed elettromagnetici. Pertanto, è una causa comune di guasto dell'utensile e, di conseguenza, spesso necessita di riparazione. Come controllare l'ancoraggio per le prestazioni e fissare l'elemento con le tue mani - nel nostro articolo.
L'armatura del motore della smerigliatrice è un avvolgimento conduttivo e un circuito magnetico, in cui viene premuto l'albero di rotazione. Ha un pignone ad un'estremità e un collettore a lamelle all'altra. Il nucleo magnetico è costituito da scanalature e piastre morbide rivestite con vernice per isolarle l'una dall'altra.
Nelle scanalature, secondo uno schema speciale, vengono posati due conduttori dell'avvolgimento dell'indotto. Ogni conduttore è mezzo giro, le cui estremità sono collegate a coppie su lamelle. L'inizio del primo giro e la fine dell'ultimo sono nella stessa scanalatura, quindi sono chiusi su una lamella.
Tipi di malfunzionamenti dell'armatura:
Una rottura dell'isolamento a terra è un cortocircuito dell'avvolgimento sul corpo del rotore in metallo. Si verifica a causa della distruzione dell'isolamento.
Dissaldatura dei cavi del collettore.
Usura irregolare del collettore.
Se l'armatura è difettosa, il motore si surriscalda, l'isolamento dell'avvolgimento si scioglie, le spire vengono cortocircuitate. I contatti che collegano l'avvolgimento dell'indotto con le piastre del collettore sono dissaldati. L'alimentazione viene interrotta e il motore smette di funzionare.
visivamente;
multimetro;
lampadina;
dispositivi speciali.
Prima di portare il dispositivo per la diagnostica, ispezionare l'ancora.Potrebbe essere danneggiato. Se il cablaggio si scioglie, la vernice isolante bruciata lascerà segni neri o un odore particolare. Si possono vedere spire piegate e accartocciate o particelle conduttive come residui di saldatura. Queste particelle causano cortocircuiti tra le spire. Le lamelle hanno i bordi ripiegati, detti galletti, per collegarsi all'avvolgimento.
A causa della violazione di questi contatti, le lamelle si bruciano.
Altri danni al collettore: alette sollevate, usurate o bruciate. La grafite delle spazzole può accumularsi tra le lamelle, il che indica anche un cortocircuito.
Piastre del collettore piegate
Metti una resistenza di 200 ohm. Collegare i puntali del dispositivo a due lamelle adiacenti. Se la resistenza è la stessa tra tutte le piastre adiacenti, l'avvolgimento è in buone condizioni. Se la resistenza è inferiore a 1 ohm e molto vicina allo zero, c'è un cortocircuito tra le spire. Se la resistenza è due o più volte superiore alla media, si verifica un'interruzione nelle spire dell'avvolgimento. A volte, quando c'è un'interruzione, la resistenza è così grande che il dispositivo va fuori scala. Su un multimetro analogico, la freccia andrà completamente a destra. E sul digitale non mostrerà nulla.
Diagnostica dell'avvolgimento dell'indotto con un multimetro
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Se non hai un tester, usa una lampadina da 12 volt fino a 40 watt.
Prendi due fili e collegali alla lampada.
Fai una pausa sul filo negativo.
Applicare tensione ai fili. Attaccare le estremità dello spazio alle piastre del collettore e ruotarlo. Se la luce è accesa senza cambiare la luminosità, non c'è cortocircuito.
Eseguire un breve test di ferro. Collegare un filo alle lamelle e l'altro al ferro del rotore. Poi con l'asta. Se la spia è accesa, c'è un guasto a terra. L'avvolgimento si chiude sull'alloggiamento o sull'albero del rotore.
Questa procedura è simile alla diagnostica con un multimetro.
Ci sono ancore che non hanno fili visibili collegati al collettore a causa del riempimento con un composto opaco oa causa di una benda. Pertanto, è difficile determinare la commutazione sul collettore rispetto agli slot. L'indicatore delle svolte in cortocircuito aiuterà in questo.
Questo dispositivo è di piccole dimensioni e facile da usare.
Prima controlla l'ancora per le pause. In caso contrario, l'indicatore non sarà in grado di rilevare un cortocircuito. Per fare ciò, misurare la resistenza tra due lamelle adiacenti con un tester. Se la resistenza è almeno il doppio della media, allora c'è una rottura. Se non ci sono interruzioni, procedere al passaggio successivo.
Il regolatore di resistenza consente di selezionare la sensibilità del dispositivo. Ha due lampadine: rossa e verde. Regolare il regolatore in modo che la luce rossa inizi ad accendersi. Sul corpo dell'indicatore sono presenti due sensori sotto forma di punti bianchi, situati a una distanza di 3 centimetri l'uno dall'altro. Collegare l'indicatore con i sensori all'avvolgimento. Ruota lentamente l'ancora. Se si accende la spia rossa, c'è un cortocircuito.
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Il dispositivo di controllo dell'armatura determina la presenza di una chiusura giro-volta dell'avvolgimento. Un induttore è un trasformatore che ha solo un avvolgimento primario e un gap magnetico ritagliato nel nucleo.
Diagramma di controllo dell'ancora
Quando mettiamo il rotore in questo spazio, il suo avvolgimento inizia a funzionare come avvolgimento secondario del trasformatore. Accendere l'apparecchio e posizionare una piastra metallica come un righello di metallo o una lama per seghetto sull'ancora. Se c'è un cortocircuito da una spira all'altra, la piastra vibrerà o magnetizzerà sul corpo dell'armatura a causa della sovrasaturazione locale del ferro. Ruota l'ancora attorno all'asse, spostando la piastra in modo che si trovi su rotazioni diverse. Se non c'è chiusura, la piastra si muoverà liberamente lungo il rotore.
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A causa dell'ancora, si verifica un terzo dei guasti del cacciavite. Con un funzionamento intensivo quotidiano, possono verificarsi malfunzionamenti già nei primi sei mesi, ad esempio se le spazzole non vengono sostituite in tempo. Con un uso parsimonioso, il cacciavite durerà un anno o più.
L'ancora può essere salvata se l'equilibrio non è disturbato. Se durante il funzionamento del dispositivo si sente un ronzio intermittente e c'è una forte vibrazione, si tratta di una violazione dell'equilibrio. Questo ancoraggio deve essere sostituito. E puoi riparare l'avvolgimento e il collettore. I piccoli cortocircuiti vengono eliminati. Se una parte significativa dell'avvolgimento è danneggiata, può essere riavvolta. Smerigliare lamelle usurate e fortemente danneggiate, accumulare o saldare. Inoltre, non dovresti intraprendere una riparazione dell'ancora se non sei sicuro delle tue capacità. Meglio sostituirlo o portarlo in officina.
Nel tempo, il pennello si sviluppa sul collettore. Per sbarazzartene, devi:
Rettificare il collettore utilizzando frese longitudinali, cioè tramite frese.
Non dimenticare di pulire i trucioli dal rotore per evitare un cortocircuito.
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Prima di smontare l'armatura, annotare o disegnare la direzione dell'avvolgimento. Può essere sinistro o destro. Per determinarlo correttamente, guarda l'estremità dell'armatura dal lato del collettore. Indossare guanti, utilizzare taglierine affilate o un seghetto per metallo. Rimuovere le estremità dell'avvolgimento. Il collettore deve essere pulito, ma non è necessario rimuoverlo. Con attenzione, senza danneggiare gli isolatori delle fessure, estrarre le aste delle parti rimanenti dell'avvolgimento usando un martello e uno scalpello metallico.
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Utilizzando una lima, senza danneggiare il film isolante, rimuovere i residui di impregnazione. Contare i conduttori nello slot. Calcolare il numero di spire della sezione e misurare il diametro del filo. Disegna un diagramma. Tagliare i manicotti isolanti dal cartone e inserirli nelle scanalature.
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Dopo l'avvolgimento, saldare i cavi delle sezioni con i galletti del collettore. Ora controlla l'avvolgimento con un tester e un indicatore di cortocircuito. Procedere con l'impregnazione.
Dopo essersi assicurati che non ci siano problemi, mandare l'ancora al forno elettrico per scaldarsi per un migliore flusso di resina epossidica.
Dopo il riscaldamento, posizionare l'ancoraggio sul tavolo inclinato per un migliore flusso attraverso i fili. Metti una goccia di resina sulla fronte e ruota lentamente l'ancora. Sgocciolare fino a quando non appare la colla sull'area frontale opposta.
Asciugare all'aria l'ancora prima della polimerizzazione
Alla fine del processo, macinare leggermente il collettore. Bilancia l'ancora con bilanciatura dinamica e mola. Ora macinare finalmente sul cuscinetto. È necessario pulire le scanalature tra le lamelle e lucidare il collettore. Effettuare un controllo finale per circuiti aperti e cortocircuiti.
La particolarità dell'avvolgimento per smerigliatrici a velocità variabile è che il rotore è avvolto con una riserva di carica. La densità di corrente influisce sulla velocità. La sezione del filo è sopravvalutata e il numero di spire è sottostimato.
Se la rottura dell'isolamento era piccola e l'hai trovata, devi pulire questo posto dai depositi di carbonio e controllare la resistenza. Se il valore è normale, isolare i fili con amianto. Metti una goccia sopra con la colla ad asciugatura rapida tipo Supermoment. Passerà attraverso l'amianto e isolerà bene il filo.
Se non hai ancora trovato il punto di rottura dell'isolamento, prova a saturare accuratamente l'avvolgimento con vernice isolante elettrica impregnante. L'isolamento perforato e non perforato sarà impregnato di questa vernice e diventerà più forte. Asciugare l'ancora in un forno a gas a circa 150 gradi. Se questo non aiuta, prova a riavvolgere l'avvolgimento o a cambiare l'armatura.
Le lamelle sono installate su una base di plastica. Possono essere cancellati fino al midollo. Rimangono solo i bordi, che i pennelli non possono raggiungere.
Tale collettore può essere ripristinato mediante saldatura.
Tagliare il numero richiesto di lamelle dal tubo o dalla piastra di rame a misura.
Dopo aver rimosso l'armatura dai residui di rame, saldarla con stagno normale con acido saldante.
Quando tutte le lamelle sono saldate, carteggiare e lucidare. Se non hai un tornio, usa un trapano o un cacciavite. Inserire l'albero dell'indotto nel mandrino. Carteggiare prima con una lima. Quindi lucidare con carta vetrata zero. Ricordarsi di pulire le scanalature tra le lamelle e misurare la resistenza.
Non ci sono lamelle completamente danneggiate. Per ripristinarli, è necessario eseguire una preparazione più accurata. Frullare leggermente attraverso il collettore per pulire le piastre.
Piastra collettore danneggiata
Espandere il posto con un trapano
Se il collettore è stato completamente consumato, dopo la saldatura non durerà più di un mese di utilizzo attivo. E le piastre non completamente danneggiate dopo tale riparazione resistono a diverse sostituzioni di spazzole e non vengono saldate.
Il rame ridotto è molto duro. La durata del collettore è la stessa di quella di uno nuovo. L'accumulo galvanico può essere utilizzato per ripristinare sia un collettore completamente usurato che piastre parzialmente danneggiate.
Chiunque abbia mai dovuto lavorare con un trapano a percussione sa quanto siano difficili le sue condizioni operative. Ecco perché la riparazione del punzone fai-da-te è una richiesta così popolare su Internet. E oggi ti diremo assolutamente tutto sulla riparazione di questo strumento.
Indubbiamente, i proprietari di apparecchiature così costose vogliono che i loro dispositivi siano di alta qualità, per fare il loro lavoro al 100%. Innanzitutto, l'uso corretto dello strumento ti salverà da gravi danni, di cui parleremo un po 'più avanti. E, naturalmente, il dispositivo è stato riparato in tempo. Allo stesso tempo, qualsiasi piccolo guasto dovrebbe già diventare motivo di preoccupazione e preparazione per la riparazione.
Quindi, tali "beacon" possono essere:
Lavoro instabile del punzone in modalità di lavoro;
La comparsa di strani suoni quando si accende il pugno;
L'odore di bruciato;
Il trapano a percussione non martella, anche se non c'è una ragione apparente per questo.
Non appena succede qualcosa di simile alla tua attrezzatura, significa che è ora di ripararla. Come ogni lavoro del genere, richiede attenzione, comprensione della causa del guasto e conoscenza di come affrontarlo. E il tuo primissimo passo nella riparazione è smontare lo strumento nei suoi componenti. Per molti, anche questa fase causa difficoltà, e quindi è necessario conoscere tutto fino alle sfumature: come, cosa e perché!
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Immagina solo che il tuo strumento smetta improvvisamente di funzionare o che tu abbia urgentemente bisogno di sostituire qualsiasi parte difettosa. Il modo più semplice è portare il trapano a percussione in un centro di assistenza per la riparazione, ma questo richiede tempo, il che significa che interromperà il tuo lavoro per un po'. Ma se sai come viene smontato il dispositivo, sarà molto più facile per te svolgere il resto del lavoro. Inoltre, ciò porterà a significativi risparmi sui costi, perché non sarà necessario spendere soldi per pagare i servizi dei centri di riparazione.
Istruzioni per l'analisi dello strumento:
Iniziamo a lavorare, partendo dall'unità superiore: prima viene rimossa la punta di gomma, quindi la rondella, la molla, la sfera finisce di funzionare.
Dopo aver rimosso la sfera, svitiamo le viti che tengono la cassa, rimuoviamo il coperchio sull'impugnatura, se disponibile, e infine scolleghiamo i fili dello statore.
Rimuoviamo il portaspazzole.
Il prossimo passo è separare il cambio e l'alloggiamento fino a quando non si forma uno spazio. È attraverso di esso che recupereremo l'interruttore.
Successivamente, il corpo del punzone viene posizionato verticalmente, con l'aiuto di una morsa, viene fissato e tutte le sue parti vengono accuratamente rimosse dal dispositivo.
Qualunque guasto ti aspetti, pulisci la custodia: a volte sono sporco e polvere che impediscono al dispositivo di funzionare normalmente.
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Dovresti essere il più preparato possibile per riparare un dispositivo come un trapano a percussione, che manterrà i costi finanziari e di manodopera al minimo. Non è male se hai più o meno familiarità con la costruzione di un punzone, sai di quali parti e assiemi è composto, il che ti permetterà di sostituire rapidamente una parte rotta. Molto spesso, la riparazione di un perforatore si riduce a una banale sostituzione degli elementi "volanti", che includono:
Ancora;
Spazzole;
Ingranaggi;
Antipasti;
cuscinetti;
Cavi di rete;
Interruttori.
Vale la pena notare che il modo più semplice per riparare strumenti leggeri, dato che un tale trapano a percussione è perfetto per i lavori di costruzione a casa. ... Ma i guasti di attrezzature più serie sono molto più difficili e solo gli artigiani professionisti possono gestirli. In ogni caso, indipendentemente dalla classe di strumento che ti interessa, trova un modello con un aspirapolvere: questo dispositivo ti farà risparmiare tempo per la pulizia e renderà anche il tuo lavoro più sicuro, poiché riduce la quantità di polvere.
Un altro problema è la rottura degli avvolgimenti, il riavvolgimento dell'indotto e l'avviatore, che derivano anche dalla polvere. La riparazione consiste nell'accurata pulizia e sostituzione di quelle parti che non possono essere riparate. Tuttavia, la "prevenzione" è un metodo più affidabile. Per fare ciò, è necessario pulire il dispositivo ogni due settimane, immergerlo con vernice o grasso. A proposito, la scelta di un lubrificante deve essere considerata con attenzione. Quindi, ci sono diverse regole. Innanzitutto, è meglio acquistare una soluzione dello stesso produttore (Bosch, Makita, Enkor ), come il perforatore stesso, in questo caso, in termini di composizione, olio o vernice saranno l'ideale. Se una tale composizione non è a portata di mano, un olio per motori diesel è perfetto per te.
La seconda causa di rottura più comune è l'usura delle spazzole, indipendentemente dal costo dell'utensile, anche i modelli più costosi sono soggetti a questo problema. È molto facile sostituirli: smontiamo il perforatore secondo lo schema sopra descritto, troviamo spazzole usurate e ne mettiamo di nuove al loro posto. Hai solo bisogno di determinare correttamente quale di essi è meglio utilizzato: carbone, grafite o grafite di carbonio. Quindi, quelli in grafite hanno una lunga durata, tuttavia, a causa della durezza del materiale, il collezionista potrebbe soffrirne. Gli elementi in carbonio hanno una vita breve, ma hanno un contatto di alta qualità con altre parti del trapano a percussione. L'acquisto della terza opzione è considerato ottimale e poco costoso.
Ci sono anche problemi con gli elementi meccanici del dispositivo. Ogni modello è dotato di modalità di commutazione e spesso falliscono, soprattutto su dispositivi economici. L'algoritmo di lavoro è lo stesso: smontiamo il perforatore, troviamo le parti rotte, le sostituiamo. La cosa principale è acquistare articoli adatti a questo modello. Un problema simile spesso "infesta" le cartucce che sono esposte al massimo stress. Prima di tutto, proteggili da polvere e sporco risciacquando gli elementi con grasso. Ma se la cartuccia è ancora rotta, non avremo altro da fare che cambiarla.
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Video (clicca per riprodurre).
Ora sai come riparare un trapano a percussione e vedrai che la maggior parte dei guasti si riduce alla semplice pulizia o alla sostituzione di parti difettose. Ma se hai smontato lo strumento e non ci sono ragioni apparenti, è meglio portare il dispositivo in un centro di assistenza: gli specialisti troveranno rapidamente la causa e la elimineranno.
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