Sulla maggior parte dei modelli di auto domestiche, nonché su auto straniere economiche, la riparazione degli specchietti retrovisori esterni e interni può essere eseguita in modo indipendente. Tali operazioni includono:
Innanzitutto, considera la riparazione dell'elemento di revisione interna. Nella maggior parte dei casi, questa parte dell'abitacolo è fissata al parabrezza del veicolo. L'adesivo si indurisce se esposto ai raggi ultravioletti. A condizione che sia di alta qualità, lo specchio si conserva in superficie per almeno 2-3 anni. Se la parte è caduta, la normale colla domestica non funzionerà.
Per quanto ho visto lo schermo della telecamera posteriore che esce dallo specchietto sull'H3 Pryanika, non viene attivato da un segnale di arresto, ma portando il cambio automatico in posizione "retromarcia".
2. Il controllo dello specchio è implementato non direttamente dal cambio automatico, ma attraverso la testa standard (secondo me, è improbabile, ma chissà i loro selvaggi
3. Lo specchio stesso si è rotto. Controllerei applicando tensione direttamente allo specchio. Se inizia a funzionare, allora non è il problema.
Molti dispositivi multifunzione per auto VAZ sono venduti sul mercato e specchi e monitor occupano una nicchia separata. Come hai già capito, combinano la seconda funzione: un normale specchio interno e un monitor. Di seguito viene descritto come mettere uno specchio con un monitor con le proprie mani.
Se ci pensi, possiamo trovare molte opzioni su dove installare il monitor in cabina. Secondo i professionisti, lo specchietto interno non distrae dalla strada tanto quanto i dispositivi sul siluro, quindi questo metodo è popolare tra la maggior parte degli automobilisti.
Di solito il set include uno specchio con cablaggio e un telecomando.
Per comodità di connessione, saldiamo la presa dall'accendisigari all'alimentatore.
Ho deciso di far passare il cablaggio dello specchietto attraverso il montante destro. Rimuovere il portapacchi e l'aletta parasole. Uno specchio con display viene indossato sopra uno specchio standard, quindi se vuoi tornare a uno specchio semplice non è difficile.
Allunghiamo il cavo dall'accendisigari nel vano portaoggetti (che è installato separatamente) attraverso il portapacchi e il rivestimento del tetto dell'auto.
Alleghiamo (nel nostro caso, il DVR) al monitor e ne controlliamo il funzionamento.
Tutte le auto devono essere dotate di specchietti retrovisori. Lo scopo principale degli specchietti retrovisori è garantire la sicurezza del traffico fornendo al conducente informazioni sulla situazione del traffico nel settore dietro il paraurti posteriore e nel raggio dei parafanghi posteriori.
Il design più semplice, familiare a tutti, prevede la presenza di un elemento ottico (1), un coperchio dell'alloggiamento (3), un supporto con meccanismo di controllo dell'angolo di inclinazione (4) e un cavo per il collegamento alla rete (2), in la presenza di indicatori di direzione.
Con l'aumento del prezzo dell'auto vengono introdotti nel prodotto ulteriori elementi che ne aumentano il grado di praticità, sia nell'uso funzionale che nel controllo:
Lo specchietto retrovisore interno è montato all'interno del veicolo esattamente al centro sopra il siluro. Il fissaggio, a seconda del design, viene effettuato sul tetto o sul parabrezza. Nel primo caso, gli elementi di fissaggio possono essere realizzati tramite una connessione bullonata o su viti autofilettanti, nella seconda versione il supporto dello specchio è fissato con la colla.
Gli accessori esterni sono installati sui montanti delle porte anteriori più vicini al cofano. Su alcuni modelli più vecchi, gli specchietti laterali sono fissati al bordo anteriore dei parafanghi più vicino al radiatore. Sulle auto sovietiche, sono stati installati anche sui parafanghi, ma più vicini al parabrezza.
Gli specchi vengono regolati sia in modalità manuale, tipica del segmento di prezzo economico, sia con l'aiuto di servoazionamenti e cavi da remoto, su modelli costosi. È con il controllo che sono associati la maggior parte dei guasti dei meccanismi sia meccanici che elettronici.
I casi di danno sotto forma di fessurazione da impatto sono molto comuni (questo è particolarmente vero per i meccanismi che guardano lateralmente).
Gli elementi esterni spesso subiscono danni alla carrozzeria, il cosiddetto "guscio", sotto forma di rotture, scheggiature e graffi sul rivestimento. In termini di controllo, i cavi richiedono riparazioni, che si estendono nel tempo.
Gli specchi interni sono soggetti a guasti meccanici dell'inclinazione e della regolazione dell'angolo di rotazione. In caso di fissaggio di scarsa qualità al parabrezza o sotto l'influenza di fattori esterni, le gambe di montaggio dei dispositivi standard possono staccarsi, causando anche disagi e difficoltà di riparazione.
Sulle auto economiche e sulle auto del periodo di sviluppo sovietico, la maggior parte dei lavori di riparazione viene eseguita in modo indipendente. Questi includono:
In fabbrica, lo specchietto interno è fissato al parabrezza mediante colla, che si indurisce sotto l'influenza delle radiazioni ultraviolette. La stragrande maggioranza dei composti utilizzati in un ambiente domestico non è adatta a tale procedura. Questo vale anche per gli adesivi istantanei e le formulazioni a base epossidica.
Per risolvere questo problema, è necessario acquistare uno speciale adesivo bicomponente, che include un adesivo e un attivatore. L'attivatore può essere liquido o aerosol. I giunti realizzati con tali composti sono caratterizzati da elevata resistenza, assenza di plasticità residua al giunto e trasparenza della cucitura. La composizione viene afferrata all'istante, quindi è necessario avere le capacità per lavorarci, poiché sarà quasi impossibile strappare uno specchio storto.
Per riparare un accessorio laterale, è necessario prima smontarlo.
Dopo lo smontaggio, è necessario sostituire la parte danneggiata del dispositivo (specchio, elemento del corpo o meccanismo) e ripetere la procedura in ordine inverso.
Su auto costose di questo tipo, è meglio affidare i lavori di riparazione a specialisti di una stazione di servizio specializzata. Inoltre, è quasi impossibile riparare da soli un prodotto con un monitor integrato di un DVR con un navigatore.
Il costo del lavoro è indicato senza tener conto del costo delle parti componenti.
Il video mostra lo smontaggio del vecchio e l'installazione di un nuovo specchietto retrovisore con DVR
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Quasi tutti i veicoli moderni hanno caratteristiche di comfort di base che rendono facile la guida per il conducente. In caso di malfunzionamento, incluso il guasto dell'azionamento elettrico degli specchietti laterali, è ovviamente meglio mostrare l'auto in garanzia agli specialisti più velocemente. Se l'auto ha già "lasciato" il periodo di garanzia, puoi provare a risolvere il problema da solo.
Questo articolo è stato originariamente tratto da vento-club.com
Su piani diversi, gli specchietti laterali sono regolati da due piccoli motori elettrici a corrente continua che utilizzano una ruota elicoidale e viti di regolazione. Di solito, i pulsanti di controllo per l'azionamento elettrico si trovano nelle auto sulle porte del conducente. Ma, a seconda del modello di auto, potrebbero esserci altre varianti.
I danni all'azionamento elettrico degli specchietti laterali possono essere elettrici e meccanici.
È necessario iniziare a diagnosticare un malfunzionamento verificando la presenza di guasti elettrici. Prima di tutto, è necessario inserire l'accensione, ma non avviare l'auto, quindi abbassare il vetro, premere i pulsanti per regolare la posizione degli specchietti. Se non si sente il caratteristico ronzio del motore elettrico sotto l'involucro, c'è un problema nel circuito elettrico dell'azionamento. La prima cosa da fare è controllare il fusibile, il cui scopo e la cui posizione sono sempre indicati nel manuale di ogni auto. Se questo è il caso, ad es. si è bruciato, è necessario sostituirlo con uno nuovo di taglia appropriata, dopodiché è imperativo controllare le condizioni dei connettori nel dispositivo, assicurarsi che l'alimentazione sia fornita ai motori elettrici e al pannello di controllo . Un multimetro (come ultima risorsa, una lampada di prova) aiuterà a farlo.
Dopo essersi assicurati che le reti elettriche siano in buone condizioni, è necessario diagnosticare un danno meccanico. Innanzitutto, si consiglia di assicurarsi che siano saldamente fissati agli elementi di fissaggio sul meccanismo di azionamento. Allo stesso tempo, vale la pena controllare l'integrità delle parti in plastica e tutti i fermi che, dopo aver rimosso l'elemento dello specchio, diventano accessibili.
Un difetto nel meccanismo può essere facilmente identificato quando gli viene applicata l'alimentazione. Eliminare il difetto rilevato, è necessario farlo lentamente e con molta attenzione. È necessaria una cura speciale per uno specchio, che può essere facilmente danneggiato al momento dello smontaggio.
Lo specchietto si smonta senza rimuoverlo dall'auto: bisogna spingere indietro con un po' di sforzo due chiavistelli (rossi), quindi, utilizzando un cacciavite piatto, far scorrere le guide (contrassegnate in giallo). Tali azioni vengono eseguite da quattro lati fino a quando lo specchio "si blocca" sui fili di riscaldamento.
Ora è necessario rimuovere il coperchio decorativo e svitare le tre viti. Dopodiché, con molta attenzione, scuotendo leggermente in modo che il fermo non si rompa, lo specchio viene rimosso.
Puoi iniziare a risolvere il problema.
Per rimuovere l'unità dall'alloggiamento, è sufficiente svitare tre viti.
Segue il turno del bagagliaio e della cover posteriore, che devono essere rimossi. Sganciare il connettore.
Rimuoviamo anche la parte bianca, rispetto alla quale ruota l'elemento che tiene lo specchio.
Ora, per spingere il più possibile in fuori, spostiamo il drive di lato (indicato dalla freccia), collegandolo al connettore sulla porta e di nuovo alla scocca.
Uno dei motivi potrebbe essere che una parte del solco si è rotta.
Per eliminare una tale rottura, è sufficiente utilizzare un tubo contagocce "indurito" da prodotti petroliferi (benzina).
Il tubo, con la colla precedentemente applicata su di esso, viene messo sulla scanalatura rotta e tagliato in posizione. Per una connessione più affidabile con il giunto sferico, soffiare sul tubo con un asciugacapelli: sotto l'influenza dell'aria calda, la sua parte superiore si restringerà.
Ora resta da raccogliere tutto ordinatamente nell'ordine inverso. L'unità è in funzione.
Può darsi che lo stesso motoriduttore a vite senza fine, che controlla la piegatura dello specchio (simile a quelli installati nei giocattoli per bambini cinesi), o la scheda responsabile dello spegnimento quando il carico aumenta a fine corsa, abbia fallito.
Lo specchio può ronzare, ma non piegarsi, se l'ingranaggio sull'albero con la vite senza fine è usurato. Tale riparazione dello specchietto laterale con azionamento elettrico può essere eseguita indipendentemente.
I meccanismi di piegatura e regolazione degli specchietti sinistro e destro sono esattamente gli stessi. Differiscono solo nell'impostazione e nella connessione.Dopo che lo specchio è stato assemblato, ma la copertura colorata non è stata ancora installata, è necessario verificare il corretto controllo dello specchio: se lo specchio viene regolato orizzontalmente quando si regola la posizione verticale, sono necessari tasselli quadrati.
Ecco come appare l'organo di governo del meccanismo di piegatura dello specchio sinistro (in alto) e destro (in basso). Sazu può vedere la differenza nell'impostazione: lo specchio destro è assemblato nella posizione "smontato" e quello sinistro è "montato".
Prima di rimuovere lo specchietto dall'auto, deve essere portato in posizione "smontato" per poterlo montare nella stessa posizione smontata (altrimenti deve essere montato in posizione "montato").
Smontaggio del meccanismo dello specchietto ribaltabile sinistro.
Ora può essere applicato alla parte corrispondente del corpo, con cui lo specchio è attaccato al montante del corpo.
Dopo aver girato il meccanismo in posizione "smontato", lo montiamo nell'ordine inverso. È impossibile commettere un errore con l'angolo di rotazione, poiché il meccanismo ruota di un certo angolo. Ha solo bisogno di essere girato da una posizione estrema all'altra.
Quasi tutti i proprietari di auto almeno una volta nella vita hanno dovuto affrontare guasti agli specchietti retrovisori laterali. Questo è un problema abbastanza comune, perché questa parte dell'auto è piuttosto vulnerabile a causa della sua posizione sul corpo, è facile toccarla quando si parcheggia o si guida su strade strette. Naturalmente, un dispositivo del genere può essere sostituito, ma qui troverai notizie non molto buone: per le auto moderne è piuttosto costoso acquistare un nuovo specchietto retrovisore ed è molto difficile trovarne uno adatto a quei modelli che non vengono più prodotte. Pertanto, si consiglia di eseguire le riparazioni.
Quindi, perché è meglio riparare uno specchietto laterale rotto invece di acquistarne uno nuovo:
I ricambi originali sono molto costosi. Naturalmente, se la tua auto è un prodotto dell'industria automobilistica nazionale, non c'è motivo di preoccuparsi, ma i proprietari di auto straniere avranno un piccolo shock. Inoltre, gli specchi vengono spesso venduti in due, ovvero anche la quantità raddoppierà.
Se la tua auto è stata prodotta all'estero o è semplicemente considerata un modello raro, puoi aspettare per mesi la consegna di un nuovo specchietto laterale. Il fatto è che queste parti non sono le più popolari, quindi di solito vengono vendute su ordinazione.
Se decidi di acquistare una nuova parte, dovrai dedicare molto tempo a questo. Per prima cosa, vai a fare shopping alla ricerca di uno specchio, quindi devi contattare una stazione di servizio per una sostituzione. A questo si può aggiungere la selezione di un tono di vernice adatto, la ricerca di un luogo dove sarà dipinto correttamente per te.
Ci sono anche guasti che si verificano all'interno del meccanismo dello specchio stesso, motivo per cui potrebbe non piegarsi o essere regolato. La riparazione di tali guasti può essere eseguita da soli, per la quale è necessario rimuoverla dall'auto e seguire le seguenti istruzioni:
Per rimuovere il dispositivo di visione laterale posteriore dalla porta, è necessario staccare o svitare con cura la cuffia a forma di triangolo dal retro della porta. Di solito viene tenuto su piccoli chiavistelli, nelle auto nuove su uno o due chiavistelli.
Successivamente, è necessario svitare i bulloni che fissano il connettore per il collegamento dello specchietto laterale.
Scollegare i contatti che collegavano il motore dello specchietto al sistema di bordo dell'auto e rimuovere con cura il blocco.
Lavare la parte rimossa e asciugare.
Sciacquare e asciugare tutte le parti. È abbastanza naturale che molto sporco e polvere si accumulino su di loro durante la corsa. Successivamente, è necessario controllare tutte le connessioni componendo e riparare il danno. I contatti potrebbero bruciarsi, spesso accade anche che durante il movimento dei piani o la loro adozione della posizione finale (piegata o spiegata), i contatti si siano allontanati l'uno dall'altro, e il movimento inverso non possa più essere eseguito. Prestare attenzione ai fusibili, poiché di solito ce ne sono due in tali dispositivi, ognuno è responsabile di una determinata azione.
La riparazione del motore degli specchietti laterali viene eseguita in base alla natura del guasto, ma di solito è limitata alla saldatura o alla sostituzione dei fusibili. Successivamente, è importante assemblare il blocco:
Installa il motore funzionante nel blocco e fissalo con i bulloni.
Quindi, fissa il meccanismo per il movimento del piano degli specchi.
Se il riscaldamento non è stato precedentemente installato, è in questa fase che può essere installato. Si noti che se si installa il riscaldamento, assicurarsi di utilizzare sigillante siliconico per il fissaggio, che è più resistente alle alte temperature e non si scioglierà dal calore.
Coprire il tutto con un piatto di plastica, serrare il bullone centrale.
Incolla un foglio a specchio sul sigillante.
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Dopo aver completato la riparazione, torniamo al cavallo di ferro e torniamo al posto, lo specchietto retrovisore laterale riparato. Non dimenticare di controllare le prestazioni della parte durante il processo di assemblaggio, controlla anche questo momento dopo aver installato gli specchietti sull'auto.
Il principale criterio di selezione sarà probabilmente la dimensione del monitor:
- Un monitor fino a 4 pollici è adatto per gli automobilisti che necessitano solo di una visione di alta qualità dallo specchietto retrovisore.
- Un monitor da 4 a 6 pollici presuppone che lo specchio disponga di connettori video aggiuntivi, a cui è possibile collegare dispositivi di terze parti, ad esempio videoregistratori. Di norma, gli specchi sono dotati di comandi touch, telecomandi.
- Un monitor di oltre 6 pollici è una TV a tutti gli effetti nella tua auto con tutte le funzionalità di un monitor moderno.
Acquistare specchietti retrovisori è più spesso consigliato completo di telecamere o sensori di parcheggio. Ci sono specchi con navigazione GPS, videoregistratore integrato, bluetooth, moduli FM. Alcuni specchi sono dotati di sintonizzatore TV e sono in grado di trasmettere canali TV terrestri negli impianti PAL e NTSC.
Uno specchio con oscuramento automatico è una buona scelta. In condizioni di scarsa visibilità, reagiscono automaticamente all'abbagliamento dei fari e li attenuano, il che avrà un effetto benefico sul comfort e sulla sicurezza di guida.
Tra le altre cose, uno specchietto retrovisore con monitor è anche un elegante accessorio per auto!
I dispositivi si alimentano collegandoli alla presa accendisigari dell'auto. L'installazione, la configurazione e la connessione stessa non richiedono conoscenze speciali e possono essere implementate in modo indipendente.
Lo sviluppo dell'elettronica automobilistica ha permesso la creazione di numerosi sistemi che forniscono al conducente i dati necessari in tempo reale. Inoltre, oggi sia il conducente che i suoi passeggeri, se necessario, possono utilizzare qualsiasi mezzo di comunicazione (telefono, Internet) e divertirsi anche in viaggio (film, giochi).
Uno di questi dispositivi può essere considerato uno specchietto retrovisore con monitor. Installandolo, il conducente ottiene una visione eccellente della parte più problematica (posteriore) dell'auto. Il montaggio viene effettuato al posto di uno specchio standard utilizzando la staffa in dotazione.
Pertanto, al momento dell'acquisto, non dimenticare di specificare la marca della tua auto! Il monitor trasmetterà informazioni da qualsiasi gadget per auto connesso. Ad esempio, da una telecamera posteriore, che consentirà al guidatore di non essere distratto dagli strumenti mentre esegue le manovre necessarie.
Il navigatore nello specchietto non attira affatto l'attenzione, a differenza della versione standard. Sembra uno specchio. A nessuno importa del tuo specchietto retrovisore. Pertanto, non è necessario rimuovere definitivamente l'attrezzatura, al contrario, dotarla di un luogo permanente in cui vivere.
Per non rovinare l'aspetto dell'interno dell'auto, ti suggeriamo di utilizzare i servizi dei nostri installatori professionisti, che delizieranno ordinatamente tutti i cavi senza lasciare un solo segno che dove si trova lo specchietto, c'è anche un navigatore.
Lo specchietto retrovisore con navigatore integrato ha anche un display per l'ingresso posteriore
A causa dell'ingresso video, uno specchietto retrovisore con navigatore integrato in alcuni modelli visualizza un'immagine durante la retromarcia. Non è necessario passare manualmente a questa modalità, poiché tutto avviene automaticamente subito dopo aver inserito la retromarcia.
A proposito, alcuni conducenti affermano che questo tipo di navigatore può interferire con la vista posteriore - non è affatto così. Gli sviluppatori hanno fatto del loro meglio, avendo pensato a tutto nei minimi dettagli. Tutto ciò di cui hai bisogno è montare correttamente il dispositivo e goderti una guida confortevole. Poiché il navigatore GPS si trova nello specchietto retrovisore, non solo ti consentirà di non essere distratto dal percorso, ma fornirà anche la visibilità necessaria senza restrizioni.
Quali caratteristiche deve avere un navigatore in uno specchietto retrovisore?
Prima di tutto, quando si sceglie questo tipo di navigatore, è necessario tenere conto della dimensione della diagonale, poiché il navigatore nello specchietto retrovisore non dovrebbe solo avere chiaramente i parametri di uno specchio standard, ma anche garantire il più veloce possibile lettura dei dati. Idealmente, un navigatore dovrebbe fornire informazioni senza guardare attentamente lo schermo. L'opzione più ottimale è considerata una diagonale di oltre 4,3 pollici. A proposito, alcuni modelli presentati sul sito hanno anche il supporto multimediale, mentre le dimensioni dello schermo saranno leggermente più grandi.
Uno specchietto retrovisore con navigatore integrato è una soluzione ideale che ti consente di "prendere due piccioni con una fava": ottenere una visione di alta qualità del movimento da dietro e osservare le deviazioni del navigatore.
Una sfumatura importante nella scelta di un tale assistente è la risoluzione dello schermo, dovrebbe essere almeno 480x272. Idealmente - 800x480, mentre maggiore è la risoluzione, più chiara sarà l'immagine.
Puoi trovare la versione di sistema Windows CE 5. 0., quindi se decidi di installare programmi aggiuntivi, puoi tranquillamente non esitare. Con l'ausilio del sistema di altoparlanti dell'auto è possibile ascoltare la colonna sonora del navigatore nello specchietto e la musica collegando il dispositivo tramite un trasmettitore FM. A proposito, per quanto riguarda la scelta della capacità della batteria, questo fattore può essere omesso. Ora, se avevi bisogno di un navigatore del genere per un viaggio nella foresta, è un'altra questione. In questo caso, la corretta connessione del dispositivo servirà sempre da garante della sua carica al 100%.
Il navigatore è montato nello specchietto retrovisore direttamente sullo specchietto del salone su appositi attacchi regolabili. Alcuni modelli sono già integrati in una speciale cornice dello specchio, che consente un'installazione rapida e una visualizzazione delle immagini di alta qualità, sia sullo specchio che sul dispositivo stesso. In termini di estetica, il navigatore GPS nello specchietto retrovisore completa elegantemente gli interni.
Concediti la novità e dimentica i problemi di utilizzo del navigatore a causa del suo scomodo posizionamento sul siluro o sul parabrezza.
Il navigatore nello specchio è la soluzione ottimale per ogni occasione. Lo sviluppo innovativo ha già attirato molti sostenitori che hanno apprezzato l'elevata qualità dell'attrezzatura e la sua compattezza.
La telecamera di retromarcia è un popolare ausilio per il parcheggio per facilitare il parcheggio in retromarcia. Ma per utilizzare la videocamera per auto, è necessario un monitor per auto con schermo TFT.
Appuntamento .
Installazione .
La versione universale è installata sopra quella standard e si presenta così:
. Principio di funzionamento .
Specularità superficiale .
Quando vedi questo mirror per la prima volta, non determinerai immediatamente la posizione dello schermo integrato. Questo è un segno di qualità.
Video (clicca per riprodurre).
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