Nel dettaglio: riparazione fai-da-te dei denti dell'ingranaggio del tritacarne elettrico da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Sempre più spesso, nel mercato commerciale e anche nei grandi centri mega-tech, gli acquirenti chiedono ai venditori il livello di affidabilità garantito e la qualità dei beni acquistati. Alcune persone vogliono davvero vendere il prodotto. Altri vogliono comprarlo, ma una terza parte produce ciò che qualcuno comprerà comunque.
Che ci crediate o no, molti prodotti di marca sono spesso "giocattoli per bambini".
Un'altra indignazione della padrona di casa è stata causata dal tritacarne elettrico recentemente acquistato. Nello stato assemblato, quando il motore elettrico è acceso, la coclea ruota. Quando si alimenta il prodotto da tritare nella camera della coclea tritacarne elettrico a coclea si ferma anche se il motore gira ininterrottamente.
Ci sono diversi motivi che possono causare un tale malfunzionamento.
- Montaggio impreciso del meccanismo di trasmissione.
A volte i “curiosi” possessori di mietitrebbie elettriche o di normali tritacarne elettrici sono attratti dalla manutenzione, che spesso si conclude con un “omicidio tecnico” o “paralisi” del mobile da cucina.
Durante tali servizi vengono utilizzati martelli e altri strumenti per altri scopi. Lubrificazione delle parti di sfregamento con olio di girasole o rimozione completa del grasso di fabbrica. Sostituzione di parti realizzate con materiale inadeguato, riparazioni con colle inadeguate, fiamme libere, urti. Con questa tecnica, compaiono disallineamenti negli assi di rotazione, scheggiature, uno spazio irregolare nei denti degli ingranaggi.
- Rottura dell'albero del motore elettrico dall'ingranaggio conduttore del riduttore.
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Video (clicca per riprodurre). |
L'ingranaggio conduttore del riduttore è montato direttamente sull'albero del rotore del motore elettrico. Su diversi modelli di tritacarne elettrico o robot da cucina, l'ingranaggio è fissato sull'albero del motore tramite una chiave, un perno, una serratura passante, un collegamento scanalato o una pressione.
A causa dell'inceppamento nel cambio, con un carico eccessivo sulla coclea, il surriscaldamento del motore elettrico con trasferimento di calore all'albero, il fissaggio tra l'albero del motore elettrico e l'ingranaggio conduttore è indebolito. Rompe le scanalature e la chiave, e quando il collegamento di bloccaggio viene effettuato con una serratura passante, l'ingranaggio si rompe, la pressione si indebolisce immediatamente. In tali casi, l'albero del rotore del motore elettrico ruota liberamente nell'alloggiamento dell'ingranaggio conduttore.
Tuttavia, quando il cambio è ancora affidabile, l'arresto del motore elettrico può portare al surriscaldamento degli avvolgimenti del motore elettrico e al suo guasto.
La coclea nella camera senza carico può ruotare in modo intermittente o uniforme, ma più lentamente del solito e con un suono caratteristico. Cambio tritacarne elettrico ha anche il suo suono, che si manifesta anche in buone condizioni.
- Denti rotti sugli ingranaggi di trasmissione del riduttore.
Un caso simile è raro e più su vecchie unità o su un assemblaggio con materiale di bassa qualità. Quando i denti degli ingranaggi sono usurati o con uno spazio irregolare tra i denti degli ingranaggi intermedi, uno degli ingranaggi del riduttore salta da dente a dente con l'inceppamento o rompe i denti, i cui frammenti cadono negli spazi tra i restanti denti degli ingranaggi.
Quando i denti degli ingranaggi si rompono o gli ingranaggi del cuneo del riduttore "dente a dente", l'albero del rotore del motore elettrico può ruotare nell'alloggiamento dell'ingranaggio di trasmissione con una connessione a pressione o strappare il perno, la chiave o il fermo .
- Rotazione dell'albero nella scatola di trasmissione o nella ruota dentata in plastica condotta del cambio.
I moderni tritacarne elettrici sono generalmente dotati di motori elettrici sincroni con una potenza dell'albero sufficiente.
Quando il cambio si blocca quando il motore elettrico è acceso, il collegamento tra l'albero motore e l'ingranaggio conduttore è spesso indebolito. Può strappare una chiave, uno spillo, una fessura. Il fissaggio dell'albero motore con l'ingranaggio conduttore si indebolirà e l'albero girerà nell'ingranaggio stesso.
Nel caso in cui il cambio sia realizzato in materiale durevole e assemblato senza violazioni della tecnologia di assemblaggio, vi è una rotazione dell'ingranaggio condotto sul suo albero, la cui parte allungata serve a trasferire la rotazione alla coclea del tritacarne attraverso l'albero alla connessione dell'albero. Ma questo accade molto raramente quando la coclea rotante è completamente bloccata e il suo albero e l'albero dell'ingranaggio condotto sono stanchi.
- E la ragione più imprevedibile e non rara è "leccare" l'albero dell'ingranaggio condotto del riduttore dall'albero della coclea.
La durezza dell'acciaio utilizzato per gli alberi delle coclee e l'ingranaggio condotto del riduttore è insufficiente. L'acciaio è morbido e molto facilmente suscettibile di qualsiasi lavoro a freddo. C'è anche la traccia di un semplice coltello da cucina.
Con il successivo montaggio della camera della coclea per sminuzzare un po' di prodotto, la tenuta del collegamento 'albero ad albero' tra l'albero della coclea e l'albero condotto del riduttore si indebolisce nel tempo. Lo spazio articolare aumenta e arriva un momento in cui, con un aumento del carico sulla vite del tritacarne, gli alberi ruotano l'uno rispetto all'altro. I bordi e i bordi degli alberi "leccano" e più sono forti, più l'acciaio è morbido e maggiore è il carico.
Succede che il produttore non ha previsto la piena compatibilità delle parti e completa il suo prodotto con le parti solo in alcuni parametri, cioè corrisponde al diametro - non corrisponde alla lunghezza, corrisponde alla lunghezza e al diametro - non corrispondono al fissaggio. E la principale discrepanza è la discrepanza del materiale per le parti utilizzate rispetto ai gradi di stress previsti su di esse.
La prima foto sopra mostra che l'albero della coclea non era completamente montato sull'albero condotto del cambio. Il motivo è semplice: l'albero della coclea è stato accorciato di 6 mm e l'area di collegamento effettiva era inferiore a quella prevista: solo quattro millimetri. O la coclea di altri modelli, o l'albero della coclea è fatto "a modo loro" o con difetti.
Corretto un tale difetto in un tritacarne mediante saldatura elettrica e pietra smerigliata.
Il resto è semplice. Su una pietra smerigliata, senza una forte pressione, hanno smerigliato la testa in modo che nello stato assemblato l'albero condotto del cambio entrasse completamente nell'albero della coclea e, quando il coltello fosse installato, la griglia non entrasse completamente nella sua sede.
Il dado di serraggio può essere utilizzato per regolare la tenuta tra il coltello e la griglia, che influisce sulla qualità del taglio del prodotto e sul funzionamento dell'unità della cucina nel suo insieme.
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- violazione di vari contatti del circuito elettrico;
- deformazione del rotore del motore;
- rottura dei denti degli ingranaggi del riduttore - deriva dall'aumento del carico;
- malfunzionamenti del motore elettrico, estrema usura delle spazzole;
- usura dell'utensile da taglio dovuta alla lavorazione di carne troppo fibrosa, ingresso di piccole ossa dovute alla disattenzione dell'utilizzatore;
- rottura di chiavi, dispositivi di sicurezza;
- danni all'isolamento, cavo di alimentazione;
- sostituire il motore o riavvolgerne gli avvolgimenti.
- Il motore non raggiunge la velocità impostata - il motivo potrebbe essere interruttore rotto o il motore stesso. Sostituire i meccanismi usurati o un motore elettrico.
- Interruzioni osservate nell'unità - estreme usura delle spazzole di grafite, è necessario installarne di nuovi.
- Suoni estranei, odore di bruciato durante il funzionamento del prodotto - motore difettoso... Per ripristinarlo, è necessaria la diagnostica, la riparazione o la sostituzione completa. Tuttavia, il costo della sostituzione del motore è piuttosto elevato: sarebbe più conveniente acquistare una nuova smerigliatrice e risolvere il problema.
- La ragione per la comparsa di suoni insoliti per il normale funzionamento del tritacarne potrebbe essere cuscinettiche si consumano durante il funzionamento. Per confermare la diagnosi, è necessario smontare il corpo principale del prodotto, raggiungere il luogo della loro installazione e controllare la rotazione, se necessario, sostituirlo.
- Ridurre la velocità del motore elettrico - sovraccarico, il cibo viene alimentato troppo velocemente, il tritacarne non ha il tempo di macinarli. Il modello Kenwood mg è particolarmente suscettibile a questo malfunzionamento Ridurre il dosaggio del mangime e tutto si normalizza.
- Nessuna rotazione dell'albero - il meccanismo di trasmissione del riduttore è grippato... Forse uno degli ingranaggi o dei suoi denti è rotto e deve essere sostituito.
- La coclea prodotto si è fermata.Se allo stesso tempo il motore funziona nella stessa modalità, spegnere il tritacarne e smontare la sua parte meccanica per scoprire il motivo.
- prima di iniziare a lavorare, sempre con attenzione controlla se l'assemblaggio è corretto e fissaggio affidabile di tutte le parti;
- prestare particolare attenzione al contatto tra l'utensile da taglio e la griglia - devono adattarsi perfettamente, il dado di fissaggio deve essere serrato con sforzo;
- tagliare il prodotto a pezzinon superare il diametro del cilindro di carico, per evitare che si incastrino;
- smontare, pulire e sciacquare tutte le parti e il volume interno del tritacarne dopo ogni utilizzo;
- mantenere tutte le parti della parte meccanica del prodotto esclusivamente smontate.
- Uno spazzolino da denti inutile.
- Detergente.
- Adesivo epossidico bicomponente - saldatura a freddo per plastica.
- Resina epossidica con indurente.
- Il cemento è asciutto.
Presumibilmente caprolone. Radete un po' di segatura e provate a scioglierla nell'aceto al 70% del supermercato (vale una bottiglietta da 15 rubli). Se funziona, dovrai aggiungere una soluzione al 40% (circa) con acqua e incollarla come hai provato con il dicloroetano. Ma il 100% della forza dell'originale non funzionerà, purtroppo, ma servirà comunque.
Quindi ho ripristinato l'attrezzatura nel massaggiatore elettrico. Nativo è rimasto in piedi per 3 anni, ha tagliato un paio di denti, dopo aver "costruito" è rimasto in piedi per un anno e ha tagliato ciò che stava costruendo + una dozzina di denti in più => nella spazzatura.
Il post è stato modificatoAmid89: 22 dicembre 2014 - 15:20
Capisco che in cucina sia meglio avere un buon tritacarne come un aiuto da cucina (o nel peggiore dei casi Bosh), ma ho solo un tritacarne Scarlett nella mia cucina.
Dato che lo uso al massimo 5 volte all'anno, mi basta un tritacarne economico. Bene, o abbastanza, finché un bel momento la coclea è stata bloccata da una specie di vena, e con lo stridio di una bestia ferita, un verme metallico sul rotore del motore elettrico ha tagliato diversi denti di plastica del riduttore
Bene, proviamo a risolverlo.Prendiamo le misure e cerchiamo una marcia del genere su aliexpress. In tutta onestà, va notato che questi ingranaggi sono generalmente disponibili nella SC locale e costano 500 rubli, ma non volevo andare da nessuna parte e la riparazione non era urgente. Pertanto, ho deciso di ordinarlo su Ali.
Devo dire che c'è abbastanza lubrificante nel cambio, ma nel tempo si accumula da qualche parte sotto. È necessario restituirlo agli ingranaggi e, se non c'è abbastanza lubrificazione, aggiungere
Pronto. Assembliamo il tritacarne e lo usiamo!
Grazie per l'attenzione e buon acquisto!
L'assistente elettrico oggi è molto popolare e molto richiesto tra gli acquirenti russi. Nonostante la produzione di alta qualità e l'elevata affidabilità di funzionamento, gli apparecchi elettrici tendono a guastarsi nel tempo. Molti guasti possono essere riparati a casa, quindi ti parleremo in dettaglio della riparazione di un tritacarne elettrico, che puoi facilmente fare con le tue mani.
Non importa che tipo di tritacarne hai - Kenwood, Zelmer o Moulinex, ognuno di loro ha le sue sfumature, ma i difetti sono abbastanza tipici per tutti. Gli specialisti della riparazione di tritacarne elettrici hanno compilato il seguente registro dei principali problemi riscontrati in questi prodotti:
Molti fallimenti di una tecnologia affidabile sono dovuti a violazioni delle condizioni operative e solo alcuni: un difetto di fabbrica o un fattore umano durante il montaggio.
Se si verifica un malfunzionamento, è necessario eseguire immediatamente la diagnostica per scoprire la causa e localizzare il guasto. L'ispezione della parte meccanica del prodotto viene eseguita visivamente e i circuiti elettrici vengono controllati con dispositivi speciali. Se un'ispezione visiva di tutte le parti della parte meccanica non ha dato un risultato positivo, è necessario smontare il prodotto e ispezionare il cambio, il motore elettrico. Potrebbe essere successo lubrificante intasato parti di sfregamento, i cuscinetti non funzionano correttamente, devono essere sostituiti.
La diagnostica tempestiva consente di identificare ed eliminare i malfunzionamenti in una fase iniziale del loro sviluppo, prolungando significativamente la vita dell'intero prodotto.
Consideriamo in dettaglio i malfunzionamenti del tritacarne e i metodi della loro correzione.
In quest'ultimo caso, ci sono diverse ragioni per il verificarsi di un guasto così insolito: montaggio errato del cambio, avviamento dell'albero motore, rottura dei denti dell'ingranaggio conduttore e molto raramente leccamento della connessione da parte dell'albero della coclea (cancellazione dell'esagono).
In una nota! La non conformità del metallo del pezzo porta alla sua rottura durante il carico ultimo.
Se il ricevitore esagonale, in cui è inserito l'albero della coclea, è realizzato per errore con un metallo più morbido, durante il funzionamento si espande rapidamente o i suoi bordi si consumano, il contatto stretto verrà interrotto... Lo stesso può accadere con la punta della coclea. È difficile riparare un tritacarne con tali problemi con le proprie mani, è necessario l'aiuto di riparatori professionisti di attrezzature simili.
Affinché il tritacarne elettrico ti delizi a lungo con un lavoro impeccabile, devi seguire semplici consigli per il corretto funzionamento:
Attenzione speciale! Prima di lavorare carne e pesce, è necessario liberarli dalle lische, eliminare le grosse vene, assicurarsi che all'interno del prodotto non entrino piccole ossa che possono danneggiare i coltelli.
Non accendere il tritacarne senza caricare, non provare a spingere attraverso i pezzi di cibo bloccati con le mani: c'è uno spingicarne speciale per questo, non sovraccaricarlo mai. Se soddisfi completamente tutti i requisiti, il prodotto funzionerà perfettamente per l'intero periodo assegnatogli dal produttore e non avrà bisogno di riparazioni con le proprie mani.
Al giorno d'oggi, ci sono molti meccanismi intorno a noi in cui vengono utilizzati ingranaggi di plastica. Inoltre, possono essere sia macchinine che cose piuttosto serie, ad esempio un sollevatore dell'antenna in un'auto, un cambio rotante e così via. Le ragioni della rottura degli ingranaggi possono essere diverse, ovviamente, la maggior parte di esse è associata a un funzionamento improprio, ma ora non si tratta di questo. Se ti trovi già in una situazione del genere e hai rotto un paio di denti dell'ingranaggio, allora c'è una via d'uscita per non pagare una parte costosa, ma per ripristinarla in modo semplice.
La colla per saldatura a freddo dovrebbe essere liquida, in tubi. Assicurati di guardare sulla confezione per assicurarti che sia adatto per l'incollaggio di parti in plastica e plastica. Questo adesivo in due parti può essere acquistato sia in un negozio di ricambi auto che in un negozio di ferramenta. Se hai difficoltà e non riesci a trovarne uno, alla fine dell'articolo ti dirò come realizzare un analogo simile.
Il primo passo è preparare la superficie dell'ingranaggio. Lo laviamo ripetutamente in acqua tiepida con un detersivo, lavorando attivamente con uno spazzolino da denti. Il nostro compito è sgrassare e sgrassare tutti i bordi.
Dopo aver effettuato lo sgrassaggio, asciugarlo a secco.Ora prepariamo la colla. Mescoliamo i componenti su un piccolo pezzo di cartone nella proporzione come nelle istruzioni. Mescolare bene.
In generale, prima di aprire la colla, consiglio di leggere attentamente le sue istruzioni, soprattutto con i tempi di indurimento totale e parziale, poiché questi dati possono essere radicalmente diversi per i diversi produttori.
Se la consistenza è liquida, lasciate riposare per un po' fino a quando non inizia ad indurirsi.Nel mio caso, alcuni denti sono stati molati, la situazione è risolvibile. Spalmiamo la colla sul luogo che deve essere restaurato. La colla dovrebbe essere molto spessa, ma flessibile.
Facciamo un urto così particolare.
Mettiamo l'ingranaggio su un supporto improvvisato in modo che la colla si addensi ancora di più. Ancora una volta, tutto è individuale, personalmente mi ci sono voluti circa 20 minuti perché la consistenza si addensa notevolmente.
Il riscaldamento può accelerare la reazione e ridurre il tempo di addensamento. Ad esempio, prendi un asciugacapelli e inizia a scaldare la colla sull'ingranaggio.
Ora il momento più cruciale è il rotolamento dei denti. L'unità in cui è stato azionato l'ingranaggio, ovvero l'altro ingranaggio con cui il nostro rotto è stato a diretto contatto, deve essere abbondantemente lubrificato con grasso, grasso o litolo.
Installiamo l'ingranaggio rotto e lo rotoliamo più volte su un altro.Di conseguenza, un'altra marcia farà rotolare la pista sulla colla spessa.
Ora capisci che prima di rotolare i denti, la colla epossidica sull'ingranaggio deve indurirsi fino alla consistenza della plastilina dura.
La lubrificazione impedisce alla colla di attaccarsi all'altro ingranaggio.Togliamo con cura il materiale recuperato dal meccanismo e lo lasciamo per l'indurimento finale, solitamente per un giorno.
In un modo così semplice, puoi semplicemente ripristinare gli ingranaggi rotti.
Se non hai trovato la colla, posso consigliarti di fare una composizione leggermente simile.
Per questo avrai bisogno di:Acquistiamo una normale resina epossidica trasparente o giallastra con un indurente. Questi due componenti sono concepiti per essere venduti insieme.
Nella proporzione indicata nelle istruzioni, affrettiamo i componenti per ottenere la quantità di colla richiesta. Aggiungi cemento. Solo non una miscela di cemento-sabbia, ma cemento puro. Le proporzioni sono circa due a uno. Sono due pezzi di colla e un pezzo di cemento. E mescola tutto molto accuratamente. La colla è pronta, quindi tutto è come da istruzioni sopra.
Boston (22 dicembre 2014 - 15:08) ha scritto:
