Renault Sandero è una hatchback molto colorata. L'auto è una combinazione di una grande piattaforma con una dichiarazione di estetica e il prezzo di questa vettura è piuttosto basso. Tutti sanno che i nuovi articoli non provengono da designer di automobili, ma da esperti di marketing. Per vent'anni l'auto non ha ricevuto cambiamenti seri, tutte le sue innovazioni sono piuttosto interpretate dalla moda. E Sandero non era tra le eccezioni
I venditori di Renault si sono posti l'obiettivo di soddisfare le esigenze della più ampia gamma di possibili acquirenti, per questo hanno combinato con successo prezzo e qualità nell'auto, ma le forme angolari di Renault. lascia molto a desiderare, non basta dire di lui che è contraddittorio.
Ma chi ha detto che anche un'auto del genere non può rompersi? Ogni auto ha i suoi guasti "radicati". E se ne hai alcuni, allora, a seconda del loro grado, puoi riparare Renault Sandero con le tue mani, nel qual caso semplicemente non puoi fare a meno di un manuale per la riparazione e il funzionamento, o contattare un servizio di auto, dove, già professionisti , riparerà la tua berlina, ma ciò richiederà un investimento di una certa quantità di denaro, forse anche molto.
Portiamo alla tua attenzione un video utile per riparare Renault Sandero con le tue mani.
Il programma ufficiale di Schemi elettrici per Renault Logan II, Sandero II dal 2015.
Il programma ufficiale di Schemi elettrici per Renault Logan II, Sandero II dal 2014.
La maggior parte dei circuiti elettrici del veicolo è protetta da fusibili. I fari, i motori delle ventole, la pompa del carburante e altri potenti consumatori sono collegati tramite relè. Fusibili e relè sono installati in blocchi di montaggio che si trovano nell'abitacolo sul lato del cruscotto sul lato sinistro e nello spazio sotto il cofano sui lati sinistro e destro della batteria.
Come attivare BC (computer di bordo) su Renault Logan 2 utilizzando Renault Can Clip?
Probabilmente, questa domanda interessa molti proprietari di Renault Logan (Renault Logan) che non hanno avuto la fortuna di acquistare la propria auto con una funzione di computer di bordo.
Informazioni sui colori e manuale di riparazione illustrato di riferimento per Renault Logan 2, nonché un manuale per la manutenzione e il funzionamento delle auto Renault Logan 2 del 2014, dotate di motori a benzina da 1,6 litri. 8V (K7M) e 1,6 litri. 16V (K4M).
ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE DI APPARECCHIATURE A GAS SEQUENT 32 SU VEICOLO Renault Logan 1.6i, 66 kW
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE INIEZIONE GAS DISTRIBUITA, SEQUENT 32 "09SQ16000003" su RENAULT LOGAN 1.2-16v - 53 Kw (D4F)
Durante il funzionamento di qualsiasi auto, inclusa la Renault Sandero Stepway, le sue condizioni tecniche cambiano. Questi cambiamenti sono causati dal fatto che le superfici di lavoro delle parti si usurano, così come il processo di invecchiamento si verifica nei prodotti tecnici. Per mantenere la Renault Sandero Stepway in buone condizioni tecniche, è necessario eseguire una manutenzione regolare - MOT - zero e successive, al fine di effettuare riparazioni tempestive e sostituire alcune parti. Soprattutto se l'operazione avviene in condizioni polverose, basse temperature, elevata umidità.
Considera gli elementi principali contenuti nelle norme di manutenzione per le auto Renault Sandero Stepway e nota la frequenza con cui determinati lavori devono essere eseguiti per mantenere una buona modalità di funzionamento dell'auto.
Il servizio di sostituzione e riparazione di parti e fluidi viene effettuato presso la stazione di servizio.
Il regolamento prevede il controllo delle condizioni dell'azionamento, dei coperchi delle cerniere e così via.
Ogni 15mila km: controllo gomme, indicatori di pressione, il primo tagliando viene effettuato dopo l'acquisto di un'auto, il secondo dopo aver superato i 15mila km.
È importante anche prestare attenzione ad un parametro come zero manutenzione. Ogni 15.000 km di corsa viene verificato lo stato e il livello del liquido nel serbatoio.
VIDEO
In questo caso, ogni 15.000 chilometri, viene controllato il livello nel serbatoio del liquido dei freni, lo stato dei tubi e dei tubi flessibili e la tenuta della trasmissione.
L'usura completa del disco di solito si verifica a 150.000 chilometri. La sostituzione delle pastiglie viene effettuata ogni 60.000 chilometri o anche meno e un controllo ogni 30.000 chilometri.
Il liquido dei freni viene cambiato ogni due anni.
La carrozzeria e le apparecchiature elettriche vengono controllate ogni 15.000 chilometri, dopo 60.000 chilometri, secondo i proprietari, alcuni elementi devono essere sostituiti.
Pertanto, la manutenzione viene eseguita su base regolare, ciò consente di evitare guasti e garantire la sicurezza per sé e per i passeggeri per lungo tempo.
Affinché le riparazioni dell'auto Renault Sandero Stepway vengano eseguite correttamente, si consiglia di contattare buoni specialisti. Ma ci sono elementi che puoi riparare con le tue mani, spendendo un minimo di tempo. Considera i principali guasti e la loro rapida riparazione in base alle recensioni e ai consigli dei felici proprietari di Renault Sandero Stepway.
Sostituzione filtro aria per Renault Sandero Stepway. Questa è una delle operazioni di manutenzione più semplici e ogni proprietario di Renault Sandero Stepway dovrebbe essere in grado di eseguirla.
Per sostituirlo, è sufficiente rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria, pulire la sua cavità dallo sporco, estrarre il vecchio filtro e metterne uno nuovo al suo posto. Se la custodia è fissata con morsetti metallici, il processo non richiederà più di mezzo minuto.
La sostituzione dei dischi dei freni anteriori in Renault Sandero Stepway è un processo responsabile, poiché la sicurezza dell'auto dipende dalla qualità dell'installazione. Pertanto, quando si scelgono i prodotti, non è consigliabile salvare. Nel processo di smontaggio del gruppo freno sulla Renault Sandero Stepway e altri lavori, è necessario rimuovere la pinza e spremere il pistone. Non dimenticare il sedile per le unità, deve essere pulito prima di installarne di nuove, perché dopo un po' tutto si intaserà e dovrai cambiare le unità in anticipo.
Sostituzione del filtro del motore su una Renault Sandero Stepway con le tue mani: in generale, la procedura è abbastanza semplice, puoi vedere l'algoritmo di lavoro nel video. Aspetta che l'olio si raffreddi prima di cambiarlo. Prima di installare un filtro nuovo o ricondizionato, si consiglia di lubrificare le filettature e la guarnizione con olio motore.
La sostituzione degli ammortizzatori anteriori con una Renault Sandero Stepway richiederà meno di un'ora. Ma se non si dispone di un foro di visualizzazione, sorgeranno difficoltà, in questo caso, è meglio contattare la stazione. La sequenza dei lavori è consultabile guardando il video.
Pertanto, una riparazione auto eseguita con competenza di Renault Sandero Stepway con le tue mani contribuirà al fatto che la tua auto durerà a lungo. Se vuoi rendere la tua Renault Sandero Stepway sicura e affidabile, devi affidare la riparazione a dei professionisti.Molte persone si chiedono: quanto costa la manutenzione? Tutto dipende dalla stazione e dalla quantità di lavoro che verrà svolta.
L'autoriparazione su Renault è possibile con piccoli malfunzionamenti, che vengono eliminati con una semplice sostituzione dei componenti. Sulla base delle attuali istruzioni video, possiamo concludere che le riparazioni fai-da-te su Renault Sandero sono possibili per tali unità: pastiglie e dischi dei freni, filtri del carburante, filtri dell'aria e dell'abitacolo, aste a sfera con bipiede al volante, paraurti. Tra le altre cose, i conducenti non dovrebbero trascurare le regole che sono piene di regolamenti di manutenzione e sottoporsi a una regolare manutenzione dell'auto.
Per sostituire i dischi e le pastiglie dell'impianto frenante dopo 50 mila km, dovresti studiare la sezione corrispondente delle istruzioni. Per fare ciò, è necessario utilizzare dischi 7701 206 339 e pastiglie con il numero 41060 2192R. Per fare ciò, è necessario il seguente strumento: chiavi per 13-18 e un cacciavite Phillips. L'algoritmo di esecuzione è semplice:
Rimozione della ruota dall'asse anteriore;
Svitare e smontare la pinza;
Rimozione di due bulloni dal disco;
Smontaggio del disco con il suo punto di attacco.
Installiamo autonomamente le piastre sul supporto del disco per Renault e fissiamo le nuove pastiglie con bulloni
La sostituzione del filtro dell'impianto di alimentazione viene eseguita dopo 30 mila km o dopo due anni di guida di una Renault Sandero e non causa alcuna difficoltà. Per fare questo, hai bisogno di: un cacciavite riccio, stracci e un serbatoio per scaricare il carburante. Sequenza di riparazione per il modello 2014:
Ridurre la pressione nel sistema di alimentazione - rimuovere il relè responsabile del funzionamento della pompa del carburante.
Rimozione dei tubi: i morsetti che tengono le sezioni del tubo vengono allentati con un cacciavite.
Smontaggio diretto del filtro Renault.
Quando si posizionano nuove parti, far corrispondere il puntatore sull'alloggiamento del filtro con la direzione di movimento della benzina nel sistema di alimentazione. Secondo il video, l'installazione viene eseguita nell'ordine inverso: i tubi vengono fissati, dopodiché vengono fissati con morsetti. L'elemento di sicurezza della pompa del carburante è installato nel suo solito posto, quindi la chiave di accensione viene fatta scorrere senza avviare il motore. Tali riparazioni fai-da-te non richiederanno molto tempo. Tuttavia, la manutenzione fa fronte a questo molto più velocemente.
Il tempo di attesa sarà di circa un minuto prima che il livello di pressione nel sistema torni alla normalità.
Per sostituire il filtro abitacolo per Renault Sandero 2014, è necessario l'articolo TSP0325034. Per eseguire le riparazioni, è necessario basarsi sul video e sulle istruzioni di fabbrica. Per questa procedura, è necessario il bordo di un coltello clericale standard.
La sequenza delle azioni è semplice:
Con un coltello tagliamo una spina solida situata sul lato sinistro del conducente
La parte superiore del filtro è tagliata lungo il contorno;
Tagliare completamente la copertura.
Il canalino creato serve per inserire il filtro abitacolo. Successivamente, lo spazio libero viene sigillato ermeticamente. Se non è possibile eseguire tali riparazioni con le proprie mani, è necessario sottoporsi a manutenzione della macchina.
La riparazione regolare della carrozzeria, come indicato nelle norme di manutenzione, viene eseguita in condizioni di servizio, ma è del tutto possibile che il conducente lo faccia da solo, come l'installazione di un paraurti. Per Renault Sandero 2014, è necessario selezionare la protezione anteriore con il numero 8200 526 596. L'installazione deve essere eseguita secondo le istruzioni e il kit TORX. La tecnologia di azione è standard:
sollevare il cofano;
svitare la griglia del radiatore, fissata con quattro bulloni;
svitare dai parafanghi del paraurti;
allentiamo gli elementi di fissaggio nella parte inferiore del paraurti;
staccare i ganci con un cacciavite.
Nell'ultima fase, dopo aver rimosso tutti gli elementi di fissaggio, viene staccato dal corpo su entrambi i lati. Prima di ciò, i fendinebbia sono scollegati. L'installazione viene eseguita nell'ordine inverso. Se non si tratta di una manutenzione, è importante ricordare la sequenza dei lavori da eseguire.
Per Renault Sandero 2014 stiamo riparando l'asta e la punta dello sterzo. Innanzitutto, rimuoviamo il braccio di supporto, che viene quindi sottoposto a repressione.Svitiamo il fissaggio della punta, che viene rimossa manualmente, e per questo è consentito il controdado. La nuova parte è lubrificata con grasso al rame e parzialmente installata nel suo solito posto. Gli esperti consigliano di eseguire una manutenzione completa, che richiede meno tempo ed è più efficiente rispetto alle riparazioni fai-da-te.
L'esecuzione delle riparazioni, come previsto dal regolamento di manutenzione, implica lo smontaggio ulteriore della leva, rimuovendo l'antera dalla plastica, fissata con due dadi in 13, 18. Svitato il dado, togliere il bullone che fissa l'asta della sfera, sfilandola dalla scanalatura standard. L'installazione viene eseguita nell'ordine inverso, con una nuova parte premuta e i dadi serrati. La manutenzione della macchina può farlo in pochi minuti.
Per sostituire il filtro aria Renault Sandero, utilizzare: Torx T-20, stracci, chiavi inglesi e un cacciavite. Il processo viene eseguito allentando i morsetti che fissano il condotto dell'aria e diramando il tubo del risonatore lontano dal coperchio della barriera. Utilizzando Torx T-20, secondo le istruzioni video, svitare le viti che fissano il coperchio del filtro alla parte del corpo. Lo rimuoviamo. Tutte le parti vengono rimosse con uno straccio e un nuovo elemento viene montato nelle scanalature fornite con il suo ulteriore fissaggio e collegamento dei tubi di derivazione.
È necessario seguire le istruzioni di fabbrica quando si eseguono lavori di riparazione su Renault Sandero. Installare i componenti solo da distributori fidati. Aderendo a questi consigli e suggerimenti, il tempo speso per la sostituzione delle parti sarà di soli 20-40 minuti. E ricorda, la manutenzione, in termini di qualità, è di un ordine di grandezza superiore.
VIDEO
Trovare l'auto perfetta non è un compito facile. Inoltre, il prezzo non gioca qui un ruolo decisivo. Difetti e mancanze si riscontrano infatti in auto di qualsiasi segmento e costo. Non sorprende che anche la berlina Renault Sandero li abbia, il che in generale è un acquisto abbastanza degno. Nel frattempo, il vettore relativamente economico e molto forte della piattaforma B0 (la base di Renault Logan) non ha evitato errori e debolezze di progettazione.
Rete di protezione del radiatore Renault Logan / Sandero.
Rete di sicurezza installata.
Ad esempio, subito dopo l'acquisto, non fa male proteggere il radiatore con una rete, poiché elementi estranei entrano attraverso le grandi aperture delle griglie decorative, lasciando tracce. È semplice: apri il cofano e attacca la rete.
Non farà male nemmeno installare un filtro abitacolo, poiché sul mercato russo né Sandero né Logan ne erano dotati di default Apriamo il vano portaoggetti, armiamoci di una torcia e un cacciavite e installiamo la parte mancante.
Per riparare il pulsante del clacson in Renault Logan / Sandero devi rimuovere la levetta sinistra e la copertura del piantone.
Di norma, la causa del guasto è nel filo rotto.
Nel tempo, il segnale del clacson potrebbe interrompersi. In base alle regole della strada, il guasto è grave. La ragione, il più delle volte, sta nel filo rotto. Per le riparazioni, svitare la leva sinistra del piantone dello sterzo, la testa della luce e gli indicatori di direzione. Come mai? Perché il pulsante del clacson è attaccato alla sua estremità. Smontarlo è semplice: svitiamo due viti autofilettanti sul coprivolante e altre due sull'interruttore stesso. Mostra la rifrazione del filo. Sostituiamo il filo con uno nuovo e il disturbo è guarito.
Suono estraneo sotto il cofano a destra durante la guida Renault Logan / Sandero su strade sconnesse, molto probabilmente causato da un cilindro della lavatrice allentato.
Lo reinstalliamo. Inoltre, puoi avvolgerlo con materiale isolante, ma non necessariamente combustibile.
Su superfici stradali irregolari, si sente bussare a destra da sotto il cofano. Probabilmente un serbatoio del liquido lavavetri. Nel corso degli anni, può allentarsi o cadere dai supporti. Ci sono due modi per eliminare il suono estraneo: stringere il serbatoio stesso e gli elementi di fissaggio, oppure rimuovere il serbatoio e avvolgerlo con materiale isolante, ma non combustibile (importante!).
Rimuoviamo il tubo di alimentazione del fluido agli ugelli della lavatrice sul cofano Renault Logan / Sandero , spingere fuori il vecchio ugello, metterne uno nuovo.
Effetto spray a ventaglio.
Opzionale ma piacevole è l'eventuale sostituzione degli ugelli lavacristallo con ricambi delle auto di nuova generazione. A differenza dei precedenti "Logan" e "Sandero", dove gli ugelli spruzzano il liquido a getto, sulle auto nuove funzionano a ventaglio, spruzzando la lavatrice in modo più uniforme.
La sostituzione è incredibilmente facile. Apriamo il cofano. Tiriamo fuori il tubo che fornisce fluido agli ugelli nell'area del cofano. Pieghiamo le clip di plastica sui vecchi iniettori (all'interno del cofano), le spingiamo dal basso, estraendo così i vecchi iniettori. Installare i nuovi nell'ordine inverso.
Queste semplici operazioni possono migliorare sensibilmente la percezione oggettiva di Renault Sandero, pur non arrecando danni significativi al portafoglio.
Manuale del proprietario Renault SANDERO
Ecco un link al manuale di Logan e Sandero:
Beh, certo, c'è più Logan, ma può tornare utile anche a Sandero
Ho pubblicato le istruzioni su narod.ru. Ecco i link:
Studio per la salute.
Strano, ma nessuno ha postato un link al libro "Manutenzione, riparazione e manuale operativo" per Renault-Logan. Dopotutto, questo è il nostro analogo, l'intero libro è in immagini a colori come per la prima elementare, molti consigli utili. Il formato di file .djvu viene aperto dal lettore djvu, prendi djvureader.html qui
Raccolte di manuali per la riparazione di Logan-Sandero. logan_sandero / 2 Post modificato da alex7121: 2010-dic-25 - 16:47
Renault / Dacia Sandero Edition dal 2008 Istruzioni per l'uso, la manutenzione e la riparazione.
IL LIBRO SI TROVA ESCLUSIVAMENTE PER RIFERIMENTO! INFORMARSI A TUTTI, ACQUISTO OBBLIGATORIO IL LIBRO IN FORMATO STAMPATO! Il messaggio è stato modificato da Ra3gon: 2012-Nov-03 - 16:56
Renault / Dacia Sandero Edition dal 2008
Per coloro che hanno difficoltà a scaricare da un torrent, ho pubblicato il libro qui.IL LIBRO SI TROVA ESCLUSIVAMENTE PER RIFERIMENTO! INFORMARSI A TUTTI, ACQUISTO OBBLIGATORIO IL LIBRO IN FORMATO STAMPATO!
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Chi può usare Dialogys.
Dialogys è una versione elettronica della documentazione RENAULT per il servizio pre e post vendita dei veicoli RENAULT / DACIA. Dialogys include assolutamente tutti i manuali per la riparazione, la diagnostica e i cataloghi dei pezzi di ricambio per tutti i modelli di auto Renault. Non ci sono schemi elettrici in questo programma. Technoty e MR in inglese per le auto dopo il 1996 circa. pubblicazione.
Ordine di installazione:
Per Dacia: trovare il file ListeDocDacia nella cartella X: Dialogysdatapr,
———- Il messaggio è stato aggiunto alle 18:49 ———- Il messaggio precedente era alle 18:45 ———-
Manuale di riparazione Il post è stato modificato da Ra3gon: 2012-Feb-26 - 05:01
Ciò che è diverso dal post 12, ho acquistato quello che mi piaceva.
Non lo so, non ho questa edizione, né cartacea, né digitale.
Manuale illustrato Renault / Dacia Logan del 2009, Sandero, Sandero Stepway con K7J 1,4 l (1390 cc) 75 cv / 55 kW, K4M / K7M 1,6 l (1598 cc) 84-102 cv / 62-75 kW Dispositivo, manutenzione, diagnostica , riparazione
RENAULT (DACIA) LOGAN / SANDERO con motori diesel, benzina e gas originali (Renault s.a.s X90 edizione russa) manuale di riparazione e manutenzione per le stazioni di servizio
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Nell'aprile 2005, a Mosca, Avtoframos LLC ha iniziato la produzione di auto Renault Logan con carrozzeria berlina e nel dicembre 2009 ha iniziato a produrre automobili.- è iniziato il rilascio del Logan aggiornato. Il modello ridisegnato esternamente differisce dalla precedente griglia, paraurti, cofano, cofano del bagagliaio, fari e fanali posteriori. In cabina, il design del cruscotto, del volante, dei rivestimenti delle portiere è cambiato. Su alcune auto hanno iniziato a installare Bosch ABS di ottava generazione con la funzione di distribuire le forze frenanti durante la frenata di emergenza.
Dalla fine del 2009, Avtoframos ha lanciato la produzione della hatchback a cinque porte Sandero sulla piattaforma Logan.
Rispetto alla berlina, la berlina ha un passo più piccolo di 42 mm. I componenti Logan e Sandero sono unificati per circa il 70%, comprese le auto che hanno una gamma comune di propulsori e trasmissioni. Le auto sono dotate di motori a benzina a quattro cilindri 8 valvole con un volume di 1,4 e 1,6 litri con una capacità di 55 kW (75 CV) e 62 kW (84 CV), rispettivamente, nonché un motore a 16 valvole con un volume di 1,6 l con una potenza di 75 kW (102 CV). Tutti i motori soddisfano gli standard sulle emissioni Euro-4. Le auto con un motore da 1,6 litri in una modifica a 16 valvole sono dotate di trasmissioni sia manuali che automatiche. Nel 2010, Avtoframos ha iniziato a produrre una versione fuoristrada della berlina, la Sandero Stepway.
L'auto si differenzia dal modello base per un diverso design del cambio e dell'attuatore della frizione. Sono state utilizzate altre ruote motrici e l'altezza da terra è stata aumentata di 20 mm (a causa di nuovi ammortizzatori e molle). Inoltre, l'auto si distingue per fari, paraurti, presenza di mancorrenti sul tetto e davanzali decorativi e passaruota. Le auto sono dotate di motori da 1,6 litri (8 e 16 valvole), cambio manuale e automatico (solo con motore a 16 valvole).
In questa pagina è possibile scaricare il manuale (istruzioni) per il funzionamento di Renault Sandero.
Renault Sandero è una hatchback molto colorata. L'auto è una combinazione di una grande piattaforma con una dichiarazione di estetica e il prezzo di questa vettura è piuttosto basso. Tutti sanno che i nuovi articoli non provengono da designer di automobili, ma da esperti di marketing. Per vent'anni l'auto non ha ricevuto cambiamenti seri, tutte le sue innovazioni sono piuttosto interpretate dalla moda. E Sandero non era tra le eccezioni
I venditori di Renault si sono posti l'obiettivo di soddisfare le esigenze della più ampia gamma di possibili acquirenti, per questo hanno combinato con successo prezzo e qualità nell'auto, ma qui ci sono le forme angolari di Renault. lascia molto a desiderare, non basta dire di lui che è contraddittorio.
Ma chi ha detto che anche un'auto del genere non può rompersi? Ogni auto ha i suoi guasti "radicati". E se ne hai alcuni, allora, a seconda del loro grado, puoi riparare Renault Sander da solo, nel qual caso semplicemente non puoi fare a meno di un manuale per la riparazione e il funzionamento, o contattare un servizio di auto, dove già professionisti , ripareranno la tua hatchback, ma ciò richiederà un certo investimento, forse anche molto.
Nella cura dell'auto, e non solo, aderisco al principio: se vuoi fare bene, fallo da te. Non escludo che ci siano dei veri specialisti nel loro campo. Ma anche lo specialista più professionale non farà il lavoro come farebbe da solo. Anche se non considero una panacea fare tutto da solo, mi piace solo riparare la mia auto con le mie mani. Inoltre, sto riscontrando una mancanza di fondi per la manutenzione.
Non molto tempo prima dell'inizio di TO-60, mi sono preparato acquistando un set di strumenti e una "murzilka". Dopo aver esaminato un sacco di video diversi, qui ho raccolto una raccolta dei ragazzi "repair-Renault" - video degni. Quindi ho raccolto lentamente articoli di pezzi di ricambio per la mia auto e ho osservato da vicino gli analoghi. Quindi ho acquistato il set minimo di pezzi di ricambio richiesto nel negozio online. L'abbiamo fatto nel modo più economico nel negozio Yulsun.
Inoltre, ho sostituito le candele e il liquido del servosterzo. Non lo descriverò in modo troppo noioso.Dirò solo che quando si sostituiscono le candele, è necessario spegnere i pozzetti da sporco e polvere, in modo che tutto ciò non entri nei cilindri del motore. Non ho cambiato le pastiglie dei freni, abbastanza fino alla primavera. In genere considero la sostituzione di freni e antigelo un inutile spreco di denaro, ma ci penserò in primavera.
Ora diamo un'occhiata alle condizioni delle vecchie cinture. Al momento della sostituzione l'auto aveva 4 anni e 1,5 mesi, chilometraggio 54.500 km. Le vecchie cinture sembrano piuttosto buone, direi anche che sono in ottime condizioni. Anche le candele, dopo una corsa di 30.000 km, sono in buone condizioni.
In generale, tutti i costi per strumenti, libri, pezzi di ricambio ammontavano a circa 11.000 rubli.
Ti auguro che le valvole del tuo motore non incontrino mai i pistoni!
Sandero è una berlina prodotta sulla base della Renault Logan. Il modello ha ricevuto piccole modifiche, che riguardano principalmente il corpo: la lunghezza dell'auto è diminuita e è apparsa una quinta porta. I motori della Sandero sono gli stessi della Logan: 1.4L 8 valvole, 1.6L 8 e 16 valvole.
Tutti hanno una grande risorsa e, con una manutenzione tempestiva, il chilometraggio è di 500-600 mila km. per loro non è il limite. La nostra pratica dimostra che i motori a 8 valvole sono particolarmente affidabili, resistenti anche al surriscaldamento di emergenza. In generale, il dispositivo Renault Sandero è abbastanza semplice e non richiede una diagnostica approfondita durante la riparazione.
La riparazione delle sospensioni Renault Sandero non è praticamente diversa da Logan. Il telaio stesso è durevole e, con un funzionamento ragionevole, non richiede riparazioni per i primi 100 mila km. Anche i freni a tamburo posteriori sono altamente resistenti all'usura. Il popolare Sandero ha una modifica Stepway, la cui sospensione posteriore presenta alcune piccole differenze. Il costo della riparazione della Renault Sandero Stepway nel nostro centro tecnico è lo stesso del modello base.
Come ogni altra macchina, Sandero ha i suoi "punti dolenti". Le nostre statistiche sulle riparazioni Renault Sandero a Mosca mostrano che più spesso di altri, tali guasti si manifestano come:
perdita di paraolio dell'albero motore (spesso anteriore);
ronzio e gioco dei cuscinetti del mozzo anteriore;
Perdita della scarpetta interna sinistra.
Dopo diversi anni di funzionamento, sorgono i seguenti problemi caratteristici:
guasto del supporto posteriore del motore a combustione interna;
la comparsa di crepe sull'alloggiamento del termostato;
perdita di scintilla attraverso il modulo di accensione;
usura dell'anello del tubo anteriore e della staffa della marmitta.
Autotechcenter Renault-Repair è impegnato non solo nelle riparazioni, ma anche nella messa a punto della Renault Sandero. Fuori dalla scatola, la Sandero manca di una barra antirollio per ridurre il rollio e l'oscillazione in curva. La sua presenza aumenta la vita delle sospensioni e rende l'auto più controllabile.
Pertanto, a "Sanderovody" viene spesso chiesto di installare anche un tale stabilizzatore. Sono popolari anche le installazioni di fendinebbia e sensori di parcheggio. I proprietari pratici usano parafanghi e cappucci in plastica. Alcuni dipingono la griglia e le modanature in tinta con la carrozzeria.
Renault Sandero è un'auto economica e pratica, che si distingue per la semplicità e l'affidabilità del suo design, è pronta a servire il suo proprietario per lungo tempo, senza richiedere grandi costi di riparazione.
Compreso l'asciugatura rapida con l'asciugacapelli CarFon.Per saperne di più
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Questo manuale copre il funzionamento e la riparazione di Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero StepWay NEW (Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero Stepway New) dalla versione 2012. Il libro descrive la riparazione di auto con motori a benzina e diesel D4F / K7M / K4M / K9K con un volume di 1.2 / 1.6 / 1.5D litri.
Editore: MonolitoCoperchio: morbidoFormato: A4Numero di pagine: 444Tipo di carta: compensareISBN: 978-617-537-188-6
Tipo di motore: D4F / K7M / K4M / K9KCilindrata: 1.2 / 1.5D / 1.6LPotenza: 82/84/102 CV
VIDEO
Risposta di emergenza
Manuale illustrato per il funzionamento, la manutenzione e la riparazione di Renault Sandero con carrozzeria berlina e motori a benzina da 1,4 litri e 1,6 litri. Il libro prende in esame i componenti, gli assiemi e i sistemi dell'auto, oltre a dare consigli su riparazione e funzionamento, possibili malfunzionamenti e metodi per la loro eliminazione. Il manuale copre le trasmissioni manuali e automatiche. Gli schemi elettrici a colori sono riportati alla fine del manuale.
Anno: La dimensione: 136.17 MbPagine: 306Lingua: russo
Uno dei componenti più importanti della berlina francese Renault Sandero e della sua versione fuoristrada della Stepway è la trasmissione, i suoi elementi principali:
frizione monodisco;
il cambio è identificato da un timbro applicato direttamente sul carter o su una targhetta (per modifiche di prima generazione);
SHRUSS.
Nella maggior parte dei casi, su un veicolo sono installati tre diversi cambi. Può essere un JH1 meccanico a cinque velocità collaudato nel tempo se il motore Sandero è K7J (1,4 litri) o JH3 se il motore è K7M (1,6 litri). La seconda opzione è il cambio automatico a quattro velocità DP2, il successore del vecchissimo e problematico AL4 / DPO. E la terza opzione, che si trova solo sulle modifiche della seconda generazione, è un robot Easy'R a cinque stadi, creato in collaborazione con il famoso ZF tedesco basato su JH3. Tutti questi cambi richiedono una diagnostica e una manutenzione periodiche e, se vengono identificati i loro malfunzionamenti, sono necessarie riparazioni o sostituzioni di parti usurate Renault Sandero. Il Centro tecnico "Gvardeisky" di Kazan fornisce un servizio rapido, di alta qualità e qualificato a Sandero Stepway e Sandero.
Per sostituire e, se possibile, riparare la trasmissione, i pezzi di ricambio Renault Sandero, le moderne attrezzature e gli strumenti speciali, nonché le mani di meccanici esperti e qualificati, che eseguono tutti i lavori tenendo conto delle caratteristiche della meccanica, automatica e robotica cambio della casa automobilistica francese, sono sempre disponibili. Puoi acquistare le parti Renault necessarie per riparare la trasmissione di una hatchback francese contattando un negozio Renault situato direttamente sul territorio del nostro centro tecnico.
Si noti che il cambio manuale Renault Sandero è molto affidabile, quello automatico è noto per il suo problema principale: il surriscaldamento, soprattutto quando si opera a temperature ambiente elevate e nell'intenso flusso di traffico delle megalopoli, un robot basato sulla meccanica è affidabile, ma è necessario per abituarsi.
I maestri del Centro tecnico "Gvardeisky" tengono conto di queste sfumature quando eseguono la diagnostica del cambio. In alcuni casi, la trasmissione viene smontata, viene eseguita la risoluzione dei problemi e la risoluzione dei problemi.Inoltre, previo accordo con il cliente, è possibile eseguire sia la sostituzione della sola parte guasta che la sostituzione completa di tutte le parti, a volte è più redditizio rispetto all'esecuzione di riparazioni locali o all'acquisto di un nuovo cambio. Ad esempio, se stiamo parlando di una macchina automatica e di un errore caratteristico di Gearbox Faulty, puoi sostituire il regolatore di pressione, il corpo valvola e la trasmissione automatica in generale, ma è più economico sistemare la scatola, cioè per fare una profonda revisione.
Le opzioni per la revisione parziale o completa sono concordate con il cliente.
I tipi di lavoro più richiesti includono il cambio dell'olio nel cambio, questo vale per la meccanica, un robot e una macchina automatica. Inoltre, la casa automobilistica francese sottolinea che il cambio dell'olio della trasmissione non è necessario durante l'intero periodo di garanzia della trasmissione, ma il livello e lo stato dell'olio vengono controllati ad ogni manutenzione programmata a causa della probabilità di una depressurizzazione del sistema o dell'ingresso di particelle estranee esso, molta attenzione è prestata e colore. ELF RENAULTMATIC D3 SYN viene versato nella macchina, ELF TRANSELF NFP 75w-80 nella meccanica.
Quando si esegue la diagnostica della trasmissione, viene controllata la frizione di Renault Sandero e la sua versione fuoristrada dello Stepway. Nella maggior parte dei casi, le guarnizioni e il cavo si usurano. Con una maggiore usura dell'unità, la frizione viene sostituita, la riparazione di questa parte non è sempre opportuna e giustificata, il che garantisce un alto grado di affidabilità durante il funzionamento.
I principali segni di un guasto alla trasmissione Renault Sandero sono:
suoni estranei che si verificano quando si cambia la marcia richiesta, può essere scricchiolio, ronzio o stridore;
sobbalzi durante la guida di un'autovettura a tre oa cinque porte, in particolare da fermo;
impegnando la frizione con slittamento;
il verificarsi di odori sgradevoli che entrano nel salone;
aumento del grado di rigidità quando si preme il pedale della frizione;
cambiare marcia con grande sforzo in una trasmissione manuale;
depressurizzazione dell'impianto e trafilamento dell'olio della trasmissione direttamente attraverso le guarnizioni e le tenute esistenti.
Sono possibili anche una serie di altri guasti specifici della trasmissione, a seconda di cosa è dotata la berlina: cambio manuale, ATM o cambio automatico.
La diagnostica, tutti i lavori regolamentati e correnti necessari per la sostituzione e, se possibile, la riparazione delle unità di trasmissione e delle parti in Renault Sandero e Renault Sandero Stepway a Kazan sono eseguiti dai capisquadra del Centro tecnico di Gvardeisky. Cambio difettoso?
Video (clicca per riprodurre).
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