Simbolo Renault riparazione fai da te

Simbolo Specifiche Renault

Simbolo dell'anima

Il simbolo Renault di prima generazione conferma chiaramente il detto "Non è tutto oro quello che luccica". Perché la gente si è innamorata di questa macchina kuguziana? Penso per la mia anima

Con l'inizio della produzione e della vendita dell'"arma segreta" di Renault per i mercati emergenti - il modello economico Logan, si prevedeva che la prima generazione di Renault Symbol sarebbe entrata rapidamente in circolazione. Ma la macchinina si è rivelata molto tenace. Solo in Russia lo scorso anno sono state vendute più di 10mila copie. Symbol è al terzo posto nella shortlist delle vendite di Renault nel mercato russo. La nuova generazione di Symbol, la cui anteprima mondiale ha avuto luogo, tra l'altro, al Motor Show di Mosca, non ha nulla di cui vergognarsi quando uscirà. Certo, la fiaba non si è avverata: il brutto anatroccolo non si è trasformato in un cigno bianco. È solo che il nuovo Renault Symbol ha aggiunto un altro vantaggio alle sue virtù originali - affidabilità ed economia - un design completamente moderno. Allo stesso tempo, l'auto, come dimostrato da un test drive nella sua terra natale in Turchia (l'auto è prodotta nello stabilimento Oyak Renault nella città di Bursa vicino a Istanbul), è diventata più comoda e più piacevole da guidare.

Regala berline: buone e diverse

Riconcilia con la realtà

La pompa viene riparata con la puleggia dell'albero rimossa.

Innanzitutto, dreniamo l'olio rimanente e puliamo accuratamente l'alloggiamento della pompa dallo sporco.

Dopo aver pulito la pompa, la smontiamo.

Il servosterzo chiude il coperchio (1). È fissato con un anello di sicurezza (2).

Usiamo un foro tecnologico per rimuovere la copertura.

Inserire un chiodo di diametro nel foro ed estrarre l'anello di ritegno con colpi di martello. Teniamo l'anello di ritenzione con la mano attraverso uno straccio dal lato posteriore.

Il chiodo fuoriesce sopra il coperchio e va in battuta con la parte tagliente contro l'anello di ritegno.

Con leggeri colpi di martello sull'albero del servosterzo, eliminiamo tutto il riempimento. Sostieni il coperchio con la mano.

Dopo aver rimosso il meccanismo dalla custodia, continua a sostenerlo con le mani.

Inserire un fermo nel foro dell'asse dell'albero nell'alloggiamento del servosterzo ed estrarre il vecchio paraolio. Il vecchio premistoppa viene sostituito con uno nuovo.

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ci sto>
Chrysler Voyager IV; prima di Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Symbol 1.4 (8) 2002, Symbol 1.4 (8kl) 2004
Non ho il controllo di un sogno, ma so che posso sempre raggiungere un sogno.

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ricambi per Renault nuovi e usati
smontaggio Mosca
(985)773-66-37,
il simbolo ha tutto, bene, o quasi tutto
invio alle regioni
prima di salire per favore chiama

E qual è il problema, avere un puller non è un problema da rimuovere, indossalo anche tu, scaldalo un po' e via.
Ma senza uno strumento, le emorroidi - sono d'accordo.

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Non ho il controllo di un sogno, ma so che posso sempre raggiungere un sogno.

E qual è il problema, avere un puller non è un problema da rimuovere, indossalo anche tu, scaldalo un po' e via.
Ma senza uno strumento, le emorroidi - sono d'accordo.

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E qual è il problema, avere un puller non è un problema da rimuovere, indossalo anche tu, scaldalo un po' e via.
Ma senza uno strumento, le emorroidi - sono d'accordo.

In sim, non ha sparato. Su altre auto, sì, sono un tecnico dell'assistenza per le macchine CNC di professione, ho anche dovuto rimuovere le pulegge
piantato a caldo (penso che tu sappia cosa).
In generale, ho scritto che senza strumenti e dispositivi è una schifezza.

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Sii gentile sulla strada! 😉

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Non ho il controllo di un sogno, ma so che posso sempre raggiungere un sogno.

E cosa può.

In teoria, guida solo olio.

durerà a lungo? quanto tempo mi durerà? Posso cambiarlo da solo (non ci sono chiavi speciali)?

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Sii gentile sulla strada! 😉

come avresti rimosso la puleggia per riparare la gur?

lì non puoi fare a meno di strumenti speciali

ma sostituire il gur vsbore è elementare, se un'auto con kondeem è generalmente facile

c'è un chilometraggio di 60tkm, quanto tempo ci vuole per tolyatti deve essere chiarito

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Ragazzi! Dimmi (chi lo sa) - è sicuro guidare così. Non senza macchina.

Petr_K
già no

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Ciao a tutti! Parlami della rimozione del servosterzo un paio di punti

1. come svitare correttamente il tubo ad alta pressione, il fatto è che ci sono due dadi, la sequenza, la direzione è interessante, quale chiave è più facile da usare, sembra solo un tipo di corno, e quella è emorroidi ?
2. Le fascette stringitubo si restringono con le pinze? e il tubo si contrae, o cosa?
3. La pompa stessa è fissata alla staffa? Su tre bulloni, 2 sul lato puleggia, uno sul retro?
4. rimuovere la puleggia della pompa prima di rimuovere la pompa dalla staffa (come fare, in caso affermativo? non mi sembra di averla sui 3 bulloni come è scritto nei manuali, quindi chiarirò) oppure puoi in seguito , ho appena guardato lì per estrarlo dalla staffa con una puleggia come problematica.
5. Bene, come chiudere il generatore dalle perdite quando si rimuove il tubo?

dviglo K7J, testa rimossa.

ps: In generale, mi preoccupo perché:
1. L'olio spruzza l'intero lato nell'olio, beh, questo è un paraolio, penso di sì
2. c'è stato un colpo come da lì all'avvio dell'auto a -25, dopo 30-60 secondi. passato, ora no.
2. c'è un piccolo gioco, sembra 0,5 mm lungo l'asse dell'albero della pompa, attraverso l'asse dell'albero non c'è gioco (DOMANDA: il cuscinetto ha uno skiff o è un fenomeno normale, solo se il cuscinetto è morto, cambierò la pompa, conosci i prezzi ;))

Renault Symbol è una berlina compatta a trazione anteriore basata sulla berlina Renault Clio, dotata di un motore a benzina da 1,4 litri a 8 o 16 valvole e cambio manuale a 5 marce. I principali vantaggi sono una maggiore affidabilità, facilità d'uso, sicurezza e design originale, il bagagliaio più spazioso per auto di questa classe. L'auto è stata sviluppata appositamente per l'uso in condizioni russe.

La dotazione minima prevede airbag conducente, cinture di sicurezza con limitatori di tensione sui sedili anteriori, servosterzo, antifurto elettronico, paraurti verniciati in tinta con la carrozzeria. La versione più costosa è dotata di aria condizionata, alzacristalli elettrici per le porte anteriori, radio con due altoparlanti e telecomando sul piantone dello sterzo. Il kit di sicurezza opzionale include un ABS e un airbag per il passeggero anteriore.

L'auto è stata adattata alle condizioni operative russe. Il trattamento galvanico della carrozzeria, la sigillatura speciale e il mastice anti-ghiaia forniscono una protezione anticorrosione dell'auto. La maggiore altezza da terra, gli ammortizzatori rinforzati, la protezione metallica per la coppa del motore e le tubazioni del carburante e dei freni sotto il pianale aiutano a superare condizioni stradali difficili.

Il simbolo è un'auto insolita. Fin dalla sua nascita, ha sempre suscitato emozioni.

Spesso ci veniva chiesto: "Perché hai realizzato un'auto con un design così controverso? Perché il posteriore dell'auto “supera” l'anteriore?”. Con orgoglio rispondiamo: “Abbiamo fatto quello che volevi!”. In effetti, dopo aver aperto il cofano del bagagliaio, un raro acquirente non ammirerà il volume dello spazio interno. 520 litri è lo standard per le berline di classe business! E hai una ruota di scorta a grandezza naturale e strumenti a portata di mano.

Non a caso la macchina si è dimostrata estremamente affidabile. Adattiamo con cura le nostre auto alle condizioni russe in modo che tu possa fare completamente affidamento sulla tua auto.

Il motore si avvia a basse temperature, i tubi del carburante e dei freni sono protetti in modo affidabile dai sassi. Elementi di sospensione rinforzati, solitamente i più vulnerabili alle asperità stradali.

I proprietari lo apprezzano e non hanno fretta di separarsi dall'auto. Possiamo dire con orgoglio che Symbol è un'affidabilità comprovata da 5 anni di operazioni di successo in Russia.

Durante lo sviluppo del nuovo simbolo, è stata prestata particolare attenzione al suo funzionamento in condizioni di forte gelo. Per la Russia sono state sviluppate e implementate una serie di soluzioni tecniche per adattare l'avviamento del motore a condizioni di temperatura estreme:
o Centralina iniezione con taratura -30°C e adattamento alla benzina russa.
o Olio motore sintetico 5W40 per funzionamento a temperature comprese tra -30°C e +99°C.
o Olio per servosterzo Mobil ATF per l'utilizzo a temperature fino a -30°C.
o Liquido refrigerante per funzionamento fino a -40 C °

Hai paura di comprare un'auto straniera a causa delle strade dissestate?

Il nuovo Simbolo è pronto per incontrare le strade russe!

A causa delle cattive condizioni delle strade russe, gli ingegneri Renault hanno utilizzato le seguenti soluzioni tecniche, tenendo conto delle condizioni russe:
o Maggiore altezza da terra: 20 mm davanti, 10 mm dietro.
o Protezione della coppa dell'olio.
o Protezione metallica per tubi carburante e freni sotto il sottoscocca.
o Sospensione rinforzata.
o Ammortizzatori per strade dissestate.
o Pneumatici larghi 175 mm dai modelli base

Sette livelli speciali di protezione anticorrosione mantengono il tuo veicolo bello

Gli specialisti Renault hanno prestato particolare attenzione all'adattamento dell'auto alle abbondanti nevicate, agli sbalzi di temperatura improvvisi, agli effetti del trattamento con sale e sabbia delle strade. Symbol ha una maggiore resistenza alla corrosione grazie a una speciale tecnologia di trattamento del corpo.
o Primo livello di protezione: metallo zincato.
o Il secondo livello di protezione: cataforesi - applicazione di uno speciale rivestimento al metallo mediante corrente elettrica. Questo rivestimento non viene applicato alle giunzioni delle parti.
o Il terzo livello di protezione: coprire le cavità con un composto contenente cera. Viene applicato sulla superficie delle cavità interne mediante iniezione attraverso i fori.
o Quarto livello di protezione: l'uso di guarnizioni che chiudono l'accesso alle cavità interne.
o Quinto livello di protezione: trattamento di giunti, saldature, ecc. mastice sigillante.
o Sesto livello di protezione: l'uso di mastici antighiaia per proteggere la parte inferiore dell'auto.
o Settimo livello di protezione: trattamento aggiuntivo del fondo con un composto contenente cera per proteggere componenti e assiemi. Grazie a tutte queste misure, il Nuovo Simbolo è coperto da una garanzia di protezione contro la corrosione di 6 anni.

L'ergonomia di Symbol è pensata in modo tale che guidatore e passeggeri si sentano ugualmente a loro agio. La console centrale è sistemata nel modo più comodo possibile per il conducente. Il radiocomando al piantone dello sterzo aumenta il comfort e la sicurezza di guida.

Abbiamo lavorato a fondo sugli interni per renderlo il più confortevole e spazioso possibile. Da settembre 2004, nelle nostre concessionarie troverai auto con rivestimento dei sedili aggiornato, un cruscotto ancora più elegante e intuitivo. L'aggiornamento include anche luci posteriori e una griglia del radiatore. Seguendo i desideri dei nostri clienti, abbiamo aggiunto la regolazione dell'altezza del volante al pacchetto Expression.

Renault è particolarmente orgogliosa dei suoi motori. Abbiamo dimostrato che un motore da 1,4 litri è una dinamica decente in città e su un'autostrada suburbana. Durante i test drive, spesso vediamo i volti sorpresi dei clienti quando l'auto decolla in avanti anche a bassi regimi.

Per i "re della strada", abbiamo preparato un motore a 16 valvole con un rapporto potenza / consumo straordinariamente basso, che allo stesso tempo accelera l'auto a 100 km / h in 11,3 secondi.

Renault occupa uno dei primi posti al mondo nel campo della costruzione di motori, dello sviluppo di sistemi di sicurezza attiva e passiva e dell'uso di materiali compositi nei veicoli di produzione. Tutti questi risultati sono stati utilizzati attivamente nella creazione di Symbol.

Nuova struttura della carrozzeria più rigida. Traversa anteriore allargata, longheroni in lamiera d'acciaio di grosso spessore ad alto coefficiente di elasticità. Il pianale centrale è realizzato in lamiera di grosso spessore e i longheroni sono rinforzati con lamiera d'acciaio a forma di omega. L'intera sezione anteriore delle fiancate della carrozzeria è più spessa, mentre la piastra paramotore e i montanti B della fiancata sono rinforzati. Il dispositivo antistrappo assicura che le porte siano supportate in modo ottimale sul montante A in modo che rimangano sullo stesso piano al momento dell'impatto. A partire dal modello base, Symbol è dotato di airbag conducente.

I parafanghi anteriori Symbol sono realizzati in materiale composito, che fornisce al veicolo un risparmio di peso e una migliore protezione contro gli urti minori.

I fari in policarbonato hanno le stesse caratteristiche fisiche dei fari in vetro. Il vantaggio del nuovo materiale è che il veicolo è più leggero e meglio protetto da piccoli urti.

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Renault Symbol è una berlina compatta a trazione anteriore basata sulla berlina Renault Clio, dotata di un motore a benzina da 1,4 litri a 8 o 16 valvole e cambio manuale a 5 marce. I principali vantaggi sono una maggiore affidabilità, facilità d'uso, sicurezza e design originale, il bagagliaio più spazioso per auto di questa classe. L'auto è stata sviluppata appositamente per l'uso in condizioni russe.

La dotazione minima prevede airbag conducente, cinture di sicurezza con limitatori di tensione sui sedili anteriori, servosterzo, antifurto elettronico, paraurti verniciati in tinta con la carrozzeria. La versione più costosa è dotata di aria condizionata, alzacristalli elettrici per le porte anteriori, radio con due altoparlanti e telecomando sul piantone dello sterzo. Il kit di sicurezza opzionale include un ABS e un airbag per il passeggero anteriore.

L'auto è stata adattata alle condizioni operative russe.Il trattamento galvanico della carrozzeria, la sigillatura speciale e il mastice anti-ghiaia forniscono una protezione anticorrosione dell'auto. La maggiore altezza da terra, gli ammortizzatori rinforzati, la protezione metallica della coppa del motore e le tubazioni del carburante e dei freni sotto il pianale aiutano a superare condizioni stradali difficili.

1.0 Generale
1.1 Descrizione del veicolo
1.2. Dati del passaporto
.

2.0 Funzionamento e manutenzione del veicolo
2.1. Funzionamento del veicolo
2.2. Manutenzione dell'auto
2.3. Suggerimenti per l'uso dell'auto
.

Motore 3.0
3.1 Generale
3.2 Rimozione e installazione dell'unità di potenza
3.3 Procedura di smontaggio e montaggio del motore
3.4. Testata
3.5 Rimozione e installazione della pompa dell'olio
3.6. Gruppo biella-pistone
3.7. albero motore
3.8. Blocco cilindri
3.9 Installazione del gruppo pistone nel blocco cilindri
3.10. Sistema di raffreddamento
3.11. Sistema di lubrificazione
3.12. Sistema di alimentazione
3.13. Sistema di controllo delle emissioni di gas di scarico
3.14. Impianto di scarico
3.1.

4.0 Trasmissione
4.1. Frizione
4.2. Trasmissione manuale
4.3. Trasmissione automatica
4.4. Trazione anteriore
.

5.0 Telaio
5.1 Generale
5.2. Rimozione dell'ammortizzatore
5.3 Rimozione e installazione della barra stabilizzatrice
5.4 Rimozione e installazione del fuso a snodo
5.5. Rimozione del braccio inferiore
5.6 Sostituzione del cuscinetto del mozzo della ruota anteriore
5.7 Rimozione e installazione dell'ammortizzatore posteriore
5.8 Rimozione e installazione della molla della sospensione posteriore
5.9 Sostituzione dei cuscinetti del mozzo della ruota posteriore
.

6.0 Sterzo
6.1 Generale
6.2. Rimozione e installazione del meccanismo di sterzo
6.3 Rimozione e installazione del volante
6.4. Rimozione e installazione di un piantone dello sterzo
6.5 Rimozione e installazione della pompa del servosterzo
6.6 Rimozione e installazione dell'estremità del tirante
6.7 Rimozione e installazione del giunto interno dell'asta dello sterzo
6.8 Regolazione della battuta della cremagliera
6.9 Angoli di allineamento delle ruote anteriori
.

7.0 Sistema di frenatura
7.1 Generale
7.2. Freni sulle ruote anteriori
7.3. Freni sulle ruote posteriori
7.4 Rimozione e installazione della pompa del freno principale
7.5. Rimozione, installazione e controllo del servofreno a depressione
7.6 Sostituzione dei tubi dei freni
7.7 Rimozione e installazione della leva del freno di stazionamento
7.8 Rimozione, installazione e regolazione dell'interruttore della luce di stop
7.9 Spurgo dell'aria dalla trasmissione idraulica (spurgo) dell'impianto frenante
7.10. Sistema di frenatura antibloccaggio t.

8.0 Equipaggiamento elettrico
8.1 Generale
8.2 Precauzioni quando si lavora con apparecchiature elettriche
8.3. Batteria dell'accumulatore
8.4. Generatore
8.5. Antipasto
8.6. Rete elettrica di bordo
8.7. Sistema di illuminazione
8.8 Rimozione e installazione dell'interruttore di accensione (blocco)
8.9 Rimozione e installazione degli interruttori sul piantone dello sterzo
8.10. Detergenti e rondelle per vetri
8.11. Finestra posteriore riscaldata
8.16. Controllo della gamma dei fari
8.20. Smontaggio e montaggio dell'autoradio
8.22. Cuscini.

9.0 Corpo
9.1 Generale
9.2. Parti del corpo rimovibili
9.3. Rimozione e installazione di alzacristalli elettrici
9.4. Rimozione e installazione di vetri per porte scorrevoli
9.5. Parabrezza e vetro posteriore
9.6. posti a sedere
9.7. Rimozione e installazione della console centrale
9.8. Pretensionatori delle cinture di sicurezza
9.9. Riparazione del corpo
9.10. Cura del corpo
9.11. Restauro del corpo
.

Testo sulla sospensione di riparazione fai da te del simbolo Renault - non passare. Articoli sul dispositivo di sistemi per auto e riparazione fai-da-te. Materiali di riferimento. Come riparare un'auto con le tue mani a casa. Ci aiuteremo noi stessi a riparare e riparare l'auto da soli. Sappiamo come restaurare un'auto con un investimento minimo. Allego un'istruzione video.

Categoria: Riparazione auto

Risate sull'argomento: la fila di uomini davanti ai cancelli. L'apostolo assegna chi dove: - Sposato? - Sì. - In paradiso. - Sposato? - Sì. - In paradiso. - Sposato? - Sì, due volte! - All'inferno. - Per cosa? - Paradiso per i martiri, non per gli stolti !

Inserito da Admin: su richiesta di Fedosey

Critica del proprietario dell'auto: materiali di consumo economici per l'auto-TO. Il consumo è ragionevole da 7 litri in autostrada in estate (7,5 in inverno) a 14 litri in città in estate con kondeem o in inverno con riscaldamento, tenendo conto degli ingorghi

Funzionamento dell'auto Manutenzione dell'auto Suggerimenti per il funzionamento dell'auto. Manuale sul funzionamento e la riparazione dell'auto Renault Symbol. Contenuto.

Raccolta di manuali per la riparazione, l'uso e la manutenzione di Renault Symbol dal 2001 ad oggi. Riparazione simbolo Renault fai da te.

Simbolo Renault. Servizio e manutenzione. Auto Renault Symbol (Renault Symbol) Informazioni generali sull'auto.

Rimozione e installazione del cilindro principale del freno. Interazione delle auto con l'aria. Dimmi quando cambia il fluido di lavoro nella macchina Renault Symbol, quale olio è meglio usare e in quale volume? Simbolo Specifiche Renault.

Influenza della forma del corpo sull'aerodinamica. Funzionamento e servizio del simbolo Renault. Rimozione e installazione del cilindro principale del freno. A poco a poco annullerò l'iscrizione come stanno le cose. Smontaggio e montaggio dell'ammortizzatore posteriore. Combustibili e lubrificanti e chimica automobilistica. Interruttore di accensione e chiavi. Significativa è stata anche la voce degli specialisti russi che hanno partecipato alla determinazione dei livelli di equipaggiamento del veicolo e alla creazione dei suoi interni.

Rimozione e installazione del cavo della frizione. E alla fine - qual è il più offensivo. Sarà abbastanza comodo e sicuro per nipoti e nipoti.

Simbolo Renault (Logan) - Riparazione testata cilindri e sostituzione fasce elastiche (K7J)

Sul nostro sito Web è possibile ottenere informazioni dettagliate sulla riparazione di Renault Symbol: Schemi elettrici di Renault Symbol. Descrizione, schemi, foto.

Manuale di riparazione Simbolo Renault - Simbolo Renault (Simbolo).

Descrizione dell'auto Dati del passaporto. Sezione 2. Funzionamento e manutenzione della vettura. Funzionamento dell'auto Manutenzione dell'auto Suggerimenti per il funzionamento dell'auto.

Freni sulle ruote posteriori. Sistema di riduzione della tossicità dei gas di scarico. Esperienza di guida reale: k Sostituzione del cuscinetto del mozzo della ruota anteriore.

Passaggio 1: selezionare la marca dell'auto. Passaggio 2: selezionare un modello. Passaggio 3: selezionare un anno di rilascio. Servizio e manutenzione. Funzionamento e manutenzione dell'auto. Portiamo alla vostra attenzione l'indirizzo e l'elenco telefonico delle imprese automobilistiche.

Informazioni generali sull'auto Renault Symbol berlina compatta a trazione anteriore, costruita sulla base della berlina Renault Clio, dotata di un motore a benzina a 8 valvole o 1,4 litri e cambio manuale a 5 marce. I principali vantaggi sono una maggiore affidabilità, facilità d'uso, sicurezza e design originale, il bagagliaio più spazioso per auto di questa classe.

L'auto è stata sviluppata appositamente per l'uso in condizioni russe. La dotazione minima prevede airbag conducente, cinture di sicurezza con limitatori di tensione sui sedili anteriori, servosterzo, antifurto elettronico, paraurti verniciati in tinta con la carrozzeria. La versione più costosa è dotata di aria condizionata, alzacristalli elettrici per le porte anteriori, radio con due altoparlanti e telecomando sul piantone dello sterzo.

Il kit di sicurezza opzionale include un ABS e un airbag per il passeggero anteriore. L'auto è stata adattata alle condizioni operative russe. Il trattamento galvanico della carrozzeria, la sigillatura speciale e il mastice anti-ghiaia forniscono una protezione anticorrosione dell'auto.

La maggiore altezza da terra, gli ammortizzatori rinforzati, la protezione metallica della coppa del motore e le tubazioni del carburante e dei freni sotto il pianale aiutano a superare condizioni stradali difficili. Dopo la scadenza del periodo di copyright, in Russia questo periodo è pari a dieci anni, l'opera diventa di pubblico dominio.

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