Nel dettaglio: resanta tdp 20000 riparazione fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Se la tua pistola termica Aurora inizia improvvisamente a scriverti un errore, non avere fretta di inviarlo al servizio. Forse puoi risolvere il problema da solo usando queste istruzioni.
Attenzione! Se la tua pistola termica è in garanzia, per sottoporla a manutenzione o aprirla, devi contattare il servizio.
RISCALDATORE DI CARBURANTE A LIQUIDO PORTATILE Risoluzione dei problemi modelli: TK-20000, TK-30000, TK-50000, TK-70000
E1 - Errore sensore presenza fiamma
Possibile causa: Non c'è carburante nel serbatoio Soluzione: riempire il serbatoio di carburante
Possibile causa: - Lente della fotocellula sporca Soluzione: - Pulire la lente della fotocellula, pagina 10 delle istruzioni per l'uso
Possibile causa: - Filtri dell'aria in ingresso, in uscita o filtro fine ostruiti Soluzione: - Fare riferimento a FILTRO INGRESSO ARIA, FILTRO USCITA ARIA, FILTRO FINE
Possibile causa: - Filtri dell'aria in ingresso, in uscita o filtro fine ostruiti Soluzione: - Fare riferimento a FILTRO INGRESSO ARIA, FILTRO USCITA ARIA, FILTRO FINE
Possibile causa: - Iniettore sporco Soluzione: - Vedi punto INIETTORE, pagina 9 delle istruzioni per l'uso
Possibile causa: - Acqua nel serbatoio del carburante e/o filtro del carburante sporco Soluzione: - Vedere FILTRO CARBURANTE, pagine 10-11 delle istruzioni per l'uso
Possibile causa: - Il sistema di accensione è guasto Soluzione: lavare il serbatoio del carburante con cherosene pulito
Possibile causa: - Pressione pompa errata Soluzione: - Fare riferimento alla sezione REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE delle istruzioni per l'uso
Video (clicca per riprodurre).
Possibile causa: - La fotocellula è guasta o non è installata correttamente Soluzione: - Sostituire la fotocellula
Possibile causa: - Perso contatto tra il sistema di accensione e la centralina Soluzione: - Verificare i componenti elettrici (vedi sezione SCHEMI ELETTRICI)
Possibile causa: - I cavi di accensione non sono collegati alla candela Soluzione: - Collegare i cavi di accensione alla candela (Vedi punto CANDELA)
E2- Errore sensore temperatura ambiente
Possibile causa: - Mancato collegamento tra sensore temperatura ambiente e centralina Soluzione: - Verificare i collegamenti elettrici (vedi paragrafo SCHEMI ELETTRICI, pag. 13)
Possibile causa: - Il sensore della temperatura ambiente è uscito dalla posizione di riposo ed è scollegato Soluzione: - Sostituire il sensore
Possibile causa: - La temperatura è impostata troppo bassa sul termostato Soluzione: - Impostare una temperatura più alta tramite la manopola del termostato
Possibile causa: temperatura inferiore a -9C Soluzione: condizioni normali
Possibile causa: temperatura superiore a 50C Soluzione: spegnere l'alimentazione
Lampeggiante in funzione - Errore durante il funzionamento
Soluzioni: riavviare il riscaldatore
RISCALDATORE DI CARBURANTE A LIQUIDO PORTATILE Eliminazione dei malfunzionamenti del modello TK-10000
E0 - Errore interruttore
Soluzioni: RIAVVIARE IL RISCALDATORE
E1- Errore sensore presenza fiamma
Possibile causa: Non c'è carburante nel serbatoio Soluzione: riempire il serbatoio di carburante
Possibile causa: - Lente della fotocellula sporca Soluzione: - Pulire la lente della fotocellula, pagina 10 delle istruzioni per l'uso
Possibile causa: - Filtri dell'aria in ingresso, in uscita o filtro fine ostruiti Soluzione: - Fare riferimento a FILTRO INGRESSO ARIA, FILTRO USCITA ARIA, FILTRO FINE
Possibile causa: - Filtri dell'aria in ingresso, in uscita o filtro fine ostruiti Soluzione: - VediArticolo FILTRO INGRESSO ARIA, FILTRO USCITA ARIA, FILTRO FINE
Possibile causa: - Iniettore sporco Soluzione: - Vedi punto INIETTORE, pagina 9 delle istruzioni per l'uso
Possibile causa: - Acqua nel serbatoio del carburante e/o filtro del carburante sporco Soluzione: - Vedere FILTRO CARBURANTE, pagine 10-11 delle istruzioni per l'uso
Possibile causa: - Il sistema di accensione è guasto Soluzione: lavare il serbatoio del carburante con cherosene pulito
Possibile causa: - Pressione pompa errata Soluzione: - Fare riferimento alla sezione REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE delle istruzioni per l'uso
Possibile causa: - La fotocellula è guasta o non è installata correttamente Soluzione: - Sostituire la fotocellula
Possibile causa: - Perso contatto tra il sistema di accensione e la centralina Soluzione: - Verificare i componenti elettrici (vedi sezione SCHEMI ELETTRICI)
Possibile causa: - I cavi di accensione non sono collegati alla candela Soluzione: - Collegare i cavi di accensione alla candela (Vedi punto CANDELA)
E2 - Errore sensore temperatura ambiente
Possibile causa: - Mancato collegamento tra sensore temperatura ambiente e centralina Soluzione: - Verificare i collegamenti elettrici (vedi paragrafo SCHEMI ELETTRICI, pag. 13)
Possibile causa: - Il sensore della temperatura ambiente è uscito dalla posizione di riposo ed è scollegato Soluzione: - Sostituire il sensore
Possibile causa: - La temperatura è impostata troppo bassa sul termostato Soluzione: - Impostare una temperatura più alta tramite la manopola del termostato
E3 - Protezione termica da errore
Soluzioni: Quando la temperatura scende al di sotto della temperatura iniziale, è possibile riavviare il riscaldatore.
LO - Temperatura inferiore a -9 ° С
Soluzione: condizioni normali
Ciao - Temperatura superiore a 50 ° С
Soluzione: spegnere l'alimentazione
Lampeggiante in funzione - Errore durante il funzionamento
Si scalda perfettamente, è tollerabile.
Di contro, vorrei sottolineare che il consumo di gasolio è sicuramente troppo elevato e non coincide affatto con le caratteristiche dichiarate. E a volte inizia a ronzare molto forte, anche se poi questo suono scompare, all'inizio le persone erano persino spaventate, ma questo è tollerabile. Nel complesso non è un brutto modello.
L'ho ordinato in officina. Era lo stesso per le dimensioni, il peso e il design, l'importante era riscaldarsi perfettamente! Posso dire che avevamo ragione. Riscalda ciò di cui hai bisogno !!
Mi occupo di riparazione auto. C'è una scatola enorme disponibile. Questa unità è abbastanza adatta a tutto. Fa caldo d'inverno, d'estate c'è qualcosa su cui sedersi.
Le saldatrici inverter stanno guadagnando sempre più popolarità tra i maestri saldatori grazie alle loro dimensioni compatte, al peso ridotto e ai prezzi ragionevoli. Come qualsiasi altra apparecchiatura, questi dispositivi possono guastarsi a causa di un funzionamento improprio o per difetti di progettazione. In alcuni casi, la riparazione delle saldatrici inverter può essere eseguita indipendentemente esaminando il dispositivo inverter, ma ci sono guasti che vengono eliminati solo presso il centro di assistenza.
Gli inverter di saldatura, a seconda dei modelli, funzionano sia da una rete elettrica domestica (220 V) che da una trifase (380 V). L'unica cosa da considerare quando si collega il dispositivo a una rete domestica è il suo consumo energetico. Se supera le capacità del cablaggio, l'unità non funzionerà con una rete cedevole.
Quindi, i seguenti moduli principali sono inclusi nel dispositivo di una saldatrice inverter.
Proprio come i diodi, i transistor sono installati sui radiatori per una migliore dissipazione del calore da essi. Per proteggere l'unità transistor da picchi di tensione, davanti ad essa è installato un filtro RC.
Di seguito è riportato uno schema che mostra chiaramente il principio di funzionamento dell'inverter di saldatura.
Quindi, il principio di funzionamento di questo modulo della saldatrice è il seguente.Il raddrizzatore primario dell'inverter è alimentato con tensione dalla rete elettrica domestica o da generatori, benzina o diesel. La corrente in ingresso è alternata, ma passa attraverso il blocco diodi, diventa permanente... La corrente raddrizzata viene inviata all'inverter, dove viene riconvertita in corrente alternata, ma con caratteristiche di frequenza modificate, cioè diventa ad alta frequenza. Inoltre, la tensione ad alta frequenza viene ridotta da un trasformatore a 60-70 V con un aumento simultaneo dell'intensità di corrente. Nella fase successiva, la corrente entra nuovamente nel raddrizzatore, dove viene convertita in CC, dopodiché viene fornita ai terminali di uscita dell'unità. Tutte le conversioni attuali controllato da un'unità di controllo a microprocessore.
Gli inverter moderni, in particolare quelli basati sul modulo IGBT, sono piuttosto esigenti sulle regole di funzionamento. Ciò è spiegato dal fatto che quando l'unità è in funzione, i suoi moduli interni sprigiona molto calore... Sebbene sia i radiatori che una ventola vengono utilizzati per rimuovere il calore da unità di potenza e schede elettroniche, queste misure a volte non sono sufficienti, soprattutto nelle unità economiche. Pertanto, è necessario seguire rigorosamente le regole indicate nelle istruzioni per il dispositivo, che implicano lo spegnimento periodico dell'impianto per il raffreddamento.
Questa regola viene solitamente definita "Duty Cycle" (Duty Cycle), che viene misurata in percentuale. Non osservando il PV, si verifica il surriscaldamento delle unità principali dell'apparato e si verifica il loro guasto. Se ciò accade con una nuova unità, questo guasto non è soggetto a riparazione in garanzia.
Inoltre, se la saldatrice inverter funziona in stanze polverose, la polvere si deposita sui suoi radiatori e interferisce con il normale trasferimento di calore, che porta inevitabilmente al surriscaldamento e alla rottura dei componenti elettrici. Se è impossibile eliminare la presenza di polvere nell'aria, è necessario aprire più spesso la custodia dell'inverter e pulire tutti i componenti del dispositivo dallo sporco accumulato.
Ma il più delle volte gli inverter si guastano quando lavorare a basse temperature. I guasti si verificano a causa della comparsa di condensa sulla scheda di controllo riscaldata, a seguito della quale si verifica un cortocircuito tra le parti di questo modulo elettronico.
Una caratteristica distintiva degli inverter è la presenza di una scheda di controllo elettronica, pertanto solo uno specialista qualificato può diagnosticare ed eliminare un malfunzionamento in questa unità.... Inoltre, possono guastarsi ponti a diodi, blocchi di transistor, trasformatori e altre parti del circuito elettrico dell'apparato. Per eseguire la diagnostica con le tue mani, devi avere determinate conoscenze e abilità nel lavorare con strumenti di misura come un oscilloscopio e un multimetro.
Da quanto sopra, diventa chiaro che, senza le competenze e le conoscenze necessarie, non è consigliabile iniziare a riparare il dispositivo, in particolare l'elettronica. Altrimenti, può essere completamente disabilitato e la riparazione dell'inverter di saldatura costerà la metà del costo di una nuova unità.
Come già accennato, gli inverter si guastano a causa di fattori esterni che influenzano le unità "vitali" dell'apparato. Inoltre, possono verificarsi malfunzionamenti dell'inverter di saldatura a causa di un funzionamento improprio dell'apparecchiatura o di errori nelle sue impostazioni. I malfunzionamenti o le interruzioni più comuni nel funzionamento dell'inverter sono i seguenti.
Molto spesso, questo guasto è causato da cavo di rete difettoso apparato. Pertanto, per prima cosa è necessario rimuovere il coperchio dall'unità e far suonare ciascun filo del cavo con un tester. Ma se tutto è in ordine con il cavo, sarà necessaria una diagnostica più seria dell'inverter. Forse il problema risiede nella fonte di alimentazione in standby del dispositivo. In questo video viene mostrata la tecnica di riparazione per la "camera di servizio" utilizzando l'esempio di un inverter di marca Resant.
Questo malfunzionamento può essere causato da un'errata impostazione dell'amperaggio per un certo diametro dell'elettrodo.
Dovresti anche considerare e velocità di saldatura... Più piccolo è, più basso è il valore di corrente che deve essere impostato sul pannello di controllo dell'unità. Inoltre, per abbinare la forza attuale al diametro dell'additivo, è possibile utilizzare la tabella sottostante.
Se la corrente di saldatura non è regolata, la causa potrebbe essere guasto del regolatore o violazione dei contatti dei fili ad esso collegati. È necessario rimuovere il coperchio dell'unità e verificare l'affidabilità della connessione dei conduttori e, se necessario, suonare il regolatore con un multimetro. Se tutto è in ordine con lui, questa rottura può essere causata da un cortocircuito nell'induttore o da un malfunzionamento del trasformatore secondario, che dovrà essere controllato con un multimetro. Se si riscontra un malfunzionamento in questi moduli, devono essere sostituiti o riavvolti da uno specialista.
L'eccessivo consumo energetico, anche quando il dispositivo non è caricato, causa molto spesso chiusura turn-to-turn in uno dei trasformatori. In questo caso, non sarai in grado di ripararli da solo. È necessario portare il trasformatore al master per il riavvolgimento.
Questo succede se la tensione scende nella rete... Per eliminare l'adesione dell'elettrodo alle parti da saldare, sarà necessario selezionare e impostare correttamente la modalità di saldatura (secondo le istruzioni del dispositivo). Inoltre, la tensione nella rete potrebbe diminuire se il dispositivo è collegato a una prolunga con una sezione del cavo ridotta (inferiore a 2,5 mm 2).
Non è raro che una caduta di tensione provochi l'incollaggio dell'elettrodo quando si utilizza una ciabatta troppo lunga. In questo caso il problema si risolve collegando l'inverter al generatore.
Se la spia è accesa, indica il surriscaldamento dei moduli principali dell'unità. Inoltre, il dispositivo può spegnersi spontaneamente, il che indica intervento della protezione termica... Affinché queste interruzioni nel funzionamento dell'unità non si verifichino in futuro, ancora, è necessario attenersi alla modalità corretta della durata dell'accensione (DC). Ad esempio, se duty cycle = 70%, il dispositivo dovrebbe funzionare nella seguente modalità: dopo 7 minuti di funzionamento, l'unità avrà 3 minuti per raffreddarsi.
In effetti, possono esserci molti guasti e le ragioni che li causano, ed è difficile elencarli tutti. Pertanto, è meglio capire immediatamente quale algoritmo viene utilizzato per diagnosticare l'inverter di saldatura alla ricerca di guasti. Puoi scoprire come viene diagnosticato il dispositivo guardando il seguente video di formazione.
Gli stabilizzatori di tensione Resanta si trovano in molti appartamenti nel nostro paese, il che è comprensibile. Ciò è dovuto al fatto che tali unità consentono di normalizzare il funzionamento di tutti gli apparecchi elettrici presenti in casa. In altre parole, consentono di risparmiare apparecchiature piuttosto costose in caso di sovraccarico della rete, o in caso di picchi di tensione, allungando così notevolmente la vita operativa di tutte le apparecchiature elettriche.
Tuttavia, il funzionamento dello stabilizzatore di tensione comporta anche il rischio di alcuni guasti, l'unico modo per uscirne è riparazione tempestiva.
Ci possono essere diverse ragioni per questo: dal funzionamento improprio alle cause naturali di guasto, ad es. lunga durata.
Per evitare ciò, è necessario seguire esattamente le istruzioni incluse nel kit, che consente di prolungare significativamente la durata dell'unità nella corretta modalità di funzionamento. Se, tuttavia, si è verificato un guasto, è necessario sapere quali metodi sono necessari per eseguire correttamente le riparazioni con le proprie mani, in modo da non aggravare ulteriormente la situazione. In questo articolo, esamineremo i principali malfunzionamenti e i modi per eliminarli in modo tempestivo.
Questo video mostra lo stabilizzatore di Resant con un malfunzionamento