Nel dettaglio: estrattori per riparazioni auto fai-da-te fatti in casa da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
In questo argomento verranno forniti i disegni di estrattori e dispositivi per la riparazione di automobili, nonché i disegni di uno strumento speciale.
Attualmente sono disponibili i seguenti disegni:
Disegno dell'estrattore dado del puntone della sospensione anteriore.
Disegno di un estrattore a vite universale per perni di sterzo.
Gli accoppiatori di traino molleggiano le sospensioni anteriori e posteriori.
Disegno di un estrattore per espellere il silent block dell'ammortizzatore della sospensione posteriore.
Disegno di un estrattore per la pressatura del silent block dell'ammortizzatore della sospensione posteriore.
Disegno di un estrattore per cuscinetti ruota per le ruote anteriori e posteriori.
Fori per cuscinetti ruota 
Foto di knockout per l'eliminazione di un cuscinetto ruota 
Mandrini per pressare i cuscinetti delle ruote 
Foto dei mandrini per premere il cuscinetto delle ruote anteriori e posteriori VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-21099, VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115. La foto mostra anche gli anelli dei vecchi cuscinetti delle ruote, aiutano anche a pressare. 
Disegno di un estrattore per la sostituzione dei cardini gomma-metallo della traversa posteriore.
Sostituzione dei cardini gomma-metallo della traversa posteriore
Disegno di un estrattore per la sostituzione dei silent block del braccio della sospensione anteriore.
Estrattore per la sostituzione dei silent block del braccio della sospensione anteriore 
Dispositivo per la compressione dei cilindri dei freni.
Lo strumento di compressione del cilindro del freno è costituito da vecchie pastiglie dei freni. Tutto sembra essere visibile nella foto.
Foto di uno strumento di compressione del cilindro del freno. 
Disegno dell'attrezzo di compressione del cilindro del freno 
Come capire che il cuscinetto della ruota è guasto? Per suono! Il sintomo principale è un ronzio che peggiora con l'accelerazione. Se si verifica solo occasionalmente, il cuscinetto ha appena iniziato a rompersi. Un suono sospetto costante all'aumentare del carico significa che questa parte dell'auto richiede la sostituzione immediata. In ogni caso sarà necessario un estrattore per cuscinetti per effettuare le riparazioni. Puoi comprarlo o farlo da solo.
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Video (clicca per riprodurre). |
Utilizzando questo strumento, è possibile smontare cuscinetti, boccole, pulegge, flange e altri componenti, rimuovere o riparare anelli e ingranaggi e riparare elementi del telaio. Facilita notevolmente il processo di manutenzione e riparazione di varie parti del veicolo. Utilizzando l'apposito estrattore, è possibile sostituire in modo semplice e veloce un elemento danneggiato senza rischio di danneggiamento degli elementi della macchina ad esso collegati. Inoltre, lo strumento può essere utilizzato per lavorare su parti dell'auto difficili da raggiungere, in una posizione comoda.
I prodotti possono avere un design diverso, ma il più comune è il seguente: diverse zampe di presa, che hanno la forma di ganci, e un'asta filettata tra di loro. Grazie a questa struttura, puoi facilmente afferrare l'elemento richiesto e premere il cuscinetto fuori da esso.
Gli strumenti sono divisi in due gruppi.
- Idraulico. Durante il loro lavoro viene utilizzata la trazione idraulica, lo smontaggio e l'atterraggio vengono effettuati in modalità semiautomatica. La parte principale di un tale estrattore è un dado idraulico, la cui cavità interna preme su un pistone speciale. Questo, a sua volta, trasferisce la forza alla parte desiderata. Il modello idraulico è richiesto dai proprietari di camion e altri veicoli di grandi dimensioni: con il suo aiuto, puoi rimuovere facilmente le parti interne più massicce.
- Meccanico. Funzionano dalla forza muscolare di una persona, sono richiesti per l'installazione / smontaggio dei cuscinetti delle ruote. Ci sono due grip, tre grip e interni. Le doppie impugnature sono le più semplici.Sono utilizzati dove è richiesto il massimo controllo del processo. Le tre ganasce sono dotate di tre zampe e vengono utilizzate per lavorare con il mozzo anteriore e il generatore. Le opzioni interne sono utili per rimuovere i cuscinetti a sfere e a rullini, inoltre possono essere utilizzate per smontare vari giunti in ottone.
Gli estrattori per cuscinetti possono avere dimensioni diverse, ma i più popolari sono quelli universali. I loro parametri possono essere regolati manualmente, adattandosi a qualsiasi diametro.
Puoi creare diversi strumenti con le tue mani, ma è meglio creare una versione universale a tre impugnature: è comoda da usare.
Per realizzare un estrattore universale a tre griffe progettato per funzionare con cuscinetti di dimensioni comprese tra 202 e 308, avrai bisogno di:
- lamiera (larghezza 10 mm);
- legno tondo metallico con un diametro di 30 mm.
Se prevedi di rimuovere cuscinetti di grandi dimensioni, prendi una lamiera larga 15 mm e un legno tondo con un diametro di 30 mm.
- La prima fase della produzione è uno schizzo. Calcola la lunghezza delle gambe: dovrebbe essere 200 mm. Abbozza la lamiera secondo il disegno e ritaglia le gambe con un cutter a gas propano e ossigeno.
- Trattare il pezzo con grande smeriglio. Le dimensioni di tutte le zampe dovrebbero essere approssimativamente le stesse, ma non sono necessari parametri assolutamente perfetti: è consentita una differenza di circa 1 mm. Al termine di questa parte del lavoro, è necessario praticare due fori nella parte superiore di ciascun piede: verranno utilizzati per espandere lo strumento. Il diametro dei fori dovrebbe corrispondere al diametro dei bulloni di 8 o 10. Se si prevede di lavorare con cuscinetti di grandi dimensioni, praticare 3 fori di 12 o 14.
- Facciamo il nucleo. È realizzato in metallo tondo con un diametro di 30 mm e una lunghezza di 35 mm (50 e 45 mm se è necessario lavorare con cuscinetti massicci). Prendiamo il pezzo e pratichiamo un foro filettato da 16 mm (30 se necessario in un prodotto più grande), tagliamo il filo con un passo fine. Ai lati, ogni 120 gradi, mettiamo dei segni, ai quali poi saldiamo i supporti delle gambe. La distanza tra loro dovrebbe essere uguale alla larghezza del piede. Ora devi praticare dei fori nei supporti. Dovrebbero essere posizionati ad una certa distanza dal centro in modo che il piede possa catturare il grande cuscinetto.
Ecco come dovrebbero apparire i dettagli del futuro estrattore
- La parte finale del lavoro è la fabbricazione della vite. Per un estrattore standard, avrai bisogno di una vite lunga 350 mm con una lunghezza della filettatura di 280 mm, per una grande - 500 mm con una filettatura di 420 mm. Elaboriamo grezzi su un tornio, tagliamo fili. Lasciamo la parte superiore senza filettatura: lì è necessario praticare fori posizionati perpendicolarmente l'uno all'altro, con un leggero sfalsamento in altezza.
Questa opzione è più facile da eseguire, ma il prodotto non sarà così conveniente. Avrai bisogno dei seguenti strumenti e materiali:
- tubo d'acciaio, il cui diametro interno sarà maggiore del diametro del cuscinetto;
- piastra metallica con uno spessore superiore a 5 mm;
- Bulgaro;
- un prigioniero con un dado o un bullone con una filettatura lunga;
- qualche nocciola.
- Tagliare un pezzo di tubo dei parametri desiderati.
- Contrassegniamo tutti gli elementi necessari su una lamiera, cerchiamo il tubo e il cuscinetto.
- Ritagliamo i dettagli con una smerigliatrice, li maciniamo in modo che corrispondano ai parametri esatti.
- Eseguiamo fori per il bullone nelle rondelle risultanti.
- Tutto, l'estrattore è pronto!
Realizzare un estrattore per cuscinetti con le tue mani non è affatto difficile: non sono necessari né materiali costosi né competenze specifiche. Utilizzando le istruzioni, puoi facilmente far fronte all'attività e ottenere uno strumento utile per la riparazione automatica.
Notiamo subito che la sostituzione dei silent block senza un estrattore è irta di danni alle parti del meccanismo.Gli artigiani molto "intelligenti" ricorrono a martellare l'interno del dispositivo con un martello, ma questo porta al fatto che l'adattamento irregolare dell'interno può essere danneggiato.
Il dispositivo idraulico di rimozione dei silent block consente di scollegare una parte del dispositivo dall'altra per non danneggiarle. Il suo schema di funzionamento si basa sullo svitamento o sull'avvitamento di uno speciale dispositivo filettato lungo, che abbasserà o solleverà uniformemente la parte interna. Questo processo è chiamato pressatura e più liscia e uniforme è, maggiore sarà la vita del dispositivo.
Quando si ripara un'auto, è importante ricordare che la sospensione deve essere nella sua posizione di lavoro prima di riparare i suoi componenti. Se questa regola viene ignorata, il silent block installato può ridurre significativamente il tempo del suo lavoro di qualità.
A seconda del tipo di meccanismo presente sull'auto (con o senza partizioni), il tipo di installazione cambierà. Ma questo non è assolutamente importante con quello che dovrebbe essere l'estrattore. Può essere sia acquistato che fatto in casa. Lo schema del suo funzionamento in un caso o nell'altro è lo stesso: una parte è collegata all'unità interna e l'altra a quella esterna. Usando il metodo di torsione, una parte viene estratta dall'altra.
Prima di iniziare a lavorare sulla produzione di un silent block con le tue mani, vale la pena considerare un disegno di un estrattore di silent block e guardare la versione del negozio finita. Nei mercati, tali dispositivi hanno un aspetto simile a quelli domestici, poiché il loro design è molto semplice: alcune parti metalliche e bulloni della dimensione appropriata.
Estrattore idraulico per silent block - universale. Con esso, puoi eseguire sia la rimozione dei dispositivi che la pressatura. Non è difficile realizzare un meccanismo del genere: bastano poche parti e un paio d'ore di tempo, ma puoi usarlo ogni volta che ripari le parti della sospensione.
Quindi, gli strumenti che serviranno per produrre l'estrattore sono: un set di automobilisti con molte chiavi e cacciaviti, un piccolo pezzo di robusto tubo di metallo con un diametro leggermente più grande del silent block preso, diverse grandi rondelle in acciaio, un bullone lungo con filettatura di alta qualità, abbigliamento speciale e guanti da costruzione. 
Il flusso di lavoro dovrebbe essere il seguente:
- Studiamo l'intero dispositivo dell'auto e in particolare le sue sospensioni. Osserviamo le parti nuove e vecchie, ne analizziamo la struttura e cerchiamo di capire come utilizzare al meglio l'estrattore.
- Da un lato del tubo predisposto inseriamo un silent block, che va sostituito secondo il progetto, e dall'altro lato del tubo inseriamo un nuovo meccanismo. Lo schema di lavoro è quello di spremere la parte vecchia con una nuova parte (quindi né una né la seconda saranno danneggiate).
- Dirigiamo il nuovo silent block esattamente al 100% sul sedile, prendiamo il bullone preparato e lo giriamo al centro. La torsione iniziale può essere un po' pesante, nel qual caso vale la pena picchiettare un po' le parti con un martello e continuare con il processo. Partendo dal centro, questo bullone entrerà così facilmente che può essere girato con due dita. Ma esegui questo processo solo con i guanti per non danneggiare gli arti.
- Se vuoi mantenere la parte vecchia, un tale estrattore non prevede questo processo e la parte usurata può semplicemente cadere nella sabbia. Pertanto, puoi anche costruire un piccolo supporto che svolgerà questa funzione. Può essere una semplice tazza con manici in metallo a forma di filo o qualche altro dispositivo.
Ci sono altri modi e mezzi improvvisati che possono fungere da meccanismo rimovibile. Quando crei un dispositivo del genere con le tue mani, pensa a cosa c'è nel tuo garage e quale di questi è il meno necessario. Questi sono i dettagli che puoi utilizzare. Analizza e accendi il tuo pensiero: immediatamente qualcosa ti verrà in mente.
Resta inteso che a seconda di quale trave dell'auto si sta riparando, potrebbe esserci un silent block diverso, ma le istruzioni per la creazione di un estrattore sopra descritte saranno adatte a diversi tipi di dispositivi e potranno essere utilizzate sia per il posteriore che per per la parte anteriore.
Quando si crea un dispositivo, vale la pena ricordare che un determinato modello di auto ha i suoi parametri e le sue parti, che possono essere diverse per struttura e dimensioni. È importante tenere conto di tutte le caratteristiche dell'auto in modo che l'estrattore creato sia adatto e possa funzionare con questo dispositivo.
Alla fine dell'articolo, vorrei sottolineare che un silent block funzionale aiuta l'auto a guidare senza intoppi, senza inutili esitazioni. Può eliminare abbastanza bene le vibrazioni che provengono da una parte all'altra della macchina, rendendo così il movimento più confortevole. Un guidatore attento controlla sempre le condizioni delle sospensioni dell'auto, quindi le parti adiacenti sono molto importanti per lui. Non è così difficile realizzare un estrattore per blocchi silenziosi con le tue mani, quindi prova a realizzarlo con materiali improvvisati: in questo modo risparmierai un sacco di soldi. Buona fortuna nel lavoro!
Il video mostra come sostituire i silent block dei bracci inferiori di un'auto VAZ di un modello classico utilizzando un estrattore universale.
Durante la riparazione del telaio e dello sterzo, diventa quasi sempre necessario rimuovere gli snodi sferici o le estremità dei tiranti.
Una caratteristica di questi elementi strutturali è che il supporto o puntale ha una forma conica, con la quale entra nella sede.
Durante il funzionamento, la densità di atterraggio aumenta così tanto che le superfici di questa connessione praticamente aderiscono l'una all'altra.
Inoltre, l'umidità può penetrare tra il pin e la presa, causando sacche di corrosione che sigillano ulteriormente la connessione.
Pertanto, per rimuovere i cuscinetti a sfera o le punte, vengono utilizzati appositi estrattori per estrarre il perno con il minimo sforzo.
Il mercato degli strumenti automatici offre un'ampia selezione di tali meccanismi rimovibili, che possono essere suddivisi in due tipi:
Gli estrattori a vite sono considerati universali e sono adatti per lavorare con quasi tutte le auto.
La forza in essi viene creata avvitando il bullone nel corpo dell'estrattore. Il corpo stesso viene posizionato sull'occhiello del supporto e, durante il serraggio, il bullone si appoggia contro il perno di supporto e lo spinge fuori dalla presa.
I meccanismi rimovibili a leva non sono meno efficaci, ma sono di dimensioni maggiori, quindi potrebbero non essere adatti a tutte le auto.
Ad esempio, con un tale estrattore sul VAZ-2107, è ancora possibile rimuovere il giunto sferico superiore, ma arrivare a quello inferiore non funzionerà a causa dello spazio molto limitato.
Per questi scopi viene utilizzato un estrattore speciale.
L'essenza dell'estrattore a leva è la presenza di due leve interconnesse al centro.
Da un lato, sono stati praticati dei fori ed è stato installato un bullone di accoppiamento.
Per premere in fuori, una leva è installata tra l'occhio e il supporto, mentre la seconda leva è ottenuta sotto il dito.
Quando il bullone viene svitato, a causa dell'asse di collegamento esistente, le estremità delle leve iniziano a convergere e il perno viene espulso.
Ma non è necessario acquistare un meccanismo rimovibile, può essere facilmente realizzato a casa con mezzi improvvisati.
Successivamente, considereremo diversi tipi di estrattori per giunti sferici e suggerimenti per lo sterzo che puoi realizzare da solo.
L'estrattore più semplice è il cosiddetto "cuneo". Non appartiene a nessun tipo di meccanismo rimovibile, ma allo stesso tempo è un dispositivo abbastanza efficace per premere.
Per realizzarlo, ti serve solo una smerigliatrice angolare ("smerigliatrice"), puoi anche utilizzare una macchina con una mola abrasiva.
Una piastra di metallo delle dimensioni di una scatola di fiammiferi fungerà da spazio vuoto.
Innanzitutto, è necessario dare al pezzo la forma di un cuneo, per il quale maciniamo il metallo con una "smerigliatrice" o una macchina utensile in modo che il profilo della piastra assomigli a un triangolo. Quindi, con la stessa "smerigliatrice", eseguiamo un taglio al centro di 2/3 della lunghezza del pezzo dal lato della parte superiore del triangolo, cioè dal lato sottile del cuneo. La larghezza del taglio dovrebbe essere leggermente maggiore dello spessore del perno di supporto, ovvero si dovrebbe ottenere una specie di staffa.
Se lo si desidera, è possibile saldare un'asta di metallo alla staffa, che faciliterà ulteriormente il lavoro con il cuneo.
Premere un dito con un cuneo è molto semplice. È installato nello spazio tra l'occhio e il corpo di supporto. E poi il cuneo viene intasato con un martello, che fa uscire il dito dalla presa.
Lo svantaggio del cuneo è che nel processo di estrazione dell'antera verrà danneggiata. Pertanto, il cuneo può essere utilizzato solo quando si sostituiscono supporti o punte.
Se il meccanismo di sospensione e sterzo è in riparazione, il che non implica la sostituzione di elementi sferici, è meglio non utilizzare un cuneo.
Il secondo tipo di meccanismo rimovibile che può essere realizzato con mezzi improvvisati è un espansore a vite. È ottimo per sostituire i giunti sferici dei classici modelli VAZ.
Una caratteristica del design delle sospensioni di queste auto è che i supporti superiore e inferiore si trovano simmetricamente l'uno rispetto all'altro e la distanza tra loro non è grande.
Può essere realizzato in casa solo con un trapano, oppure dovrai rivolgerti a un'officina di tornitura. Un tale estrattore è composto solo da due parti.
Per realizzarlo, è necessaria un'asta quadrata o esagonale con bordi chiavi in mano di 17 o 19, la cui lunghezza è di 7 cm In questa asta, facciamo un foro con un trapano e tagliamo il filo per il bullone di 8. Abbiamo avvitare il bullone e il gioco è fatto: l'estrattore è pronto.
Come funziona, considera l'esempio del VAZ-2107. Per espellere il supporto superiore è necessario svitare il controdado, ma non completamente, non è necessario rimuoverlo. Quindi installiamo un estrattore fabbricato con un bullone avvitato fino all'arresto tra le dita dei supporti.
Per spremere un dito, prendiamo due chiavi: con una teniamo la custodia fabbricata e con la seconda svitiamo il bullone finché il dito non rompe la presa. Dopo aver sostituito il supporto superiore, facciamo lo stesso, ma con quello inferiore.
Anche il terzo tipo di meccanismo rimovibile che puoi realizzare da solo è a vite, ma si è dimostrato ottimo e ti permette di lavorare su qualsiasi auto.
Per la sua fabbricazione, è necessaria un'asta di metallo rotonda con un diametro di almeno 10 mm e una lunghezza di 15-17 cm.
È necessario ricavarne uno spazio vuoto a forma di L con una lunghezza della spalla di 5 cm, ovvero prendiamo un'asta, misuriamo 5 cm su di essa, la fissiamo in una morsa e la pieghiamo di 90 gradi con un martello.
Sulla parte lunga del pezzo, tagliamo il filo e selezioniamo il dado.
Resta da fare una barra di spinta. Puoi farlo a somiglianza del cuneo dipinto sopra. Cioè, prendiamo un piatto, ma spesso 0,5 cm Da un lato, facciamo un taglio sotto il dito di supporto.
Se necessario, lo spessore della piastra sul lato del taglio può essere ridotto smerigliando lo strato di metallo. La cosa principale è che la piastra entra nello spazio tra il corpo di supporto e l'occhio, mentre non risulta essere troppo sottile, altrimenti si piegherà durante il processo di pressatura.
Dal taglio, invece, facciamo un foro per il grezzo a forma di L. Resta solo da mettere il piatto sulla parte lunga dell'asta. Se la lunghezza del filo si è rivelata insufficiente per spremere un dito, è possibile posizionare diverse rondelle sotto il dado.
Questo estrattore funziona in questo modo: svitiamo il dado quasi fino in fondo, installiamo la piastra nello spazio tra il supporto e l'occhio e ruotiamo l'asta in modo che il braccio corto poggi sul dito.
Quindi stringiamo semplicemente il dado, mentre la piastra fungerà da arresto e l'asta spremerà il dito con un braccio corto.
Un altro estrattore a vite può essere ricavato da un angolo di metallo e da una saldatrice.
Per fare questo, prendiamo un angolo con i lati di 7-8 cm e la stessa lunghezza e uno spessore di 0,3-0,5 cm.
In uno dei lati eseguiamo un taglio per fissare il meccanismo sull'occhio. Dalla lamiera con uno spessore di 0,3 cm, ritagliamo due triangoli che fungeranno da parentesi graffe. Devono essere saldati sui lati all'angolo. Ciò aumenterà significativamente la resistenza della struttura.
Prendiamo un dado 17 e un lungo bullone sotto di esso. Saldiamo il dado stesso perpendicolarmente alla fessura in modo che il foro sia rivolto verso il taglio.
Affinché in futuro il bullone possa essere facilmente posizionato sullo stesso asse del perno, prima di fissare il dado mediante saldatura, è necessario saldare un distanziale all'angolo.
Resta solo da avvitare il bullone e l'estrattore può essere utilizzato.
Questi sono i tipi più semplici di meccanismi rimovibili che puoi realizzare da solo.
In generale, ci sono molte opzioni, oltre ad avere un po' di immaginazione e una conoscenza di base dell'impianto idraulico, puoi facilmente inventare e creare il tuo estrattore.
Offriamo alcuni disegni per la visualizzazione.
Prenderemo in considerazione un altro tipo che serve non per premere un dito, ma per estrarre il supporto stesso.
Il fatto è che su un certo numero di auto (Peugeot, Citroen) il giunto sferico è avvitato nella leva. Nel tempo, la connessione filettata si inasprisce ed è abbastanza difficile svitare questo elemento di sospensione senza uno strumento speciale.
Ma l'estrattore necessario può essere realizzato in modo indipendente e non spendere soldi per uno di fabbrica.
È costituito da un tubo a pareti spesse da 2 pollici lungo 8-9 cm.
Dall'estremità di questo tubo, è necessario realizzare 4 punte larghe 5 mm e alte 7 mm, posizionate ad un angolo di 90 gradi l'una rispetto all'altra.
Cioè, dovrebbe risultare all'estremità del tubo 4 sporgenze distribuite uniformemente attorno alla circonferenza. Questo può essere fatto con un seghetto e una lima o con una smerigliatrice.
Dall'altra estremità, eseguiamo tagli a una profondità di 3 cm, dividendo la circonferenza del tubo in 8 parti.
Quindi pieghiamo questi petali con un martello al centro, riducendo notevolmente il diametro.
Prendiamo il dado a 24 e lo avvitiamo alla parte terminale, quindi chiudiamo le fessure realizzate con una saldatrice.
È abbastanza conveniente lavorare con tali estrattori: lo mettiamo sul supporto, in modo che le punte entrino nelle scanalature speciali sul corpo del supporto.
In questo caso, il dito passerà attraverso l'utensile fabbricato, che consentirà di avvitare il controdado su di esso, fissando così l'estrattore. Resta solo da svitare il supporto con una chiave 24 per il dado saldato.
Notiamo infine che è possibile premere in fuori il dito del supporto o della punta anche se non è possibile realizzare un meccanismo removibile. Ma questo metodo dovrebbe essere utilizzato solo in casi estremi. Per rimuovere il dito, avrai bisogno di un piede di porco e di un martello.
Il supporto serve come leva e deve essere installato in modo da creare uno sforzo per abbassare il supporto o il puntale, ad esempio posizionarlo tra il tirante e l'occhiello della cremagliera.
Dopo aver creato una forza con una montatura, è necessario applicare potenti colpi al corpo dell'occhio con un martello. Se tutto è fatto correttamente, dopo 2-3 colpi il dito si apre.
Lo svantaggio di questo metodo è che i carichi d'urto possono danneggiare l'aletta, quindi è consigliabile utilizzare ancora gli estrattori piuttosto che far cadere il supporto.
