I dispositivi di rimozione fatti in casa per la riparazione dell'auto fai da te

In questo argomento verranno forniti disegni di estrattori e dispositivi per la riparazione di automobili, nonché disegni di strumenti speciali.

Attualmente sono disponibili i seguenti disegni:

Disegno dell'estrattore del dado dell'asta del puntone della sospensione anteriore.

Disegno di un estrattore a vite universale per aste di sterzo.

Disegno delle fascette elastiche delle sospensioni anteriori e posteriori.

Disegno di un estrattore per estrarre il silent block dell'ammortizzatore della sospensione posteriore.

Disegno di un estrattore per pressare nel silent block dell'ammortizzatore della sospensione posteriore.

Disegno estrattore cuscinetti ruota anteriore e posteriore.

Azionamenti per l'eliminazione del cuscinetto della ruota

Foto di derive per aver buttato giù un cuscinetto della ruota

Azionamenti per pressare il cuscinetto della ruota

Foto di mandrini per la pressatura del cuscinetto della ruota anteriore e posteriore VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-21099, VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115. La foto mostra anche anelli di vecchi cuscinetti delle ruote, aiutano anche con la pressatura.

Disegno di un estrattore per la sostituzione delle cerniere in gomma-metallo della trave posteriore.

Sostituzione delle cerniere in gomma-metallo della trave posteriore

Disegno di un estrattore per la sostituzione dei silent block del braccio sospensione anteriore.

Estrattore per la sostituzione dei silent block del braccio sospensione anteriore

Un dispositivo per la compressione dei cilindri dei freni.

Il compressore del cilindro del freno è realizzato con vecchie pastiglie dei freni. Tutto sembra essere visibile nella foto.

Foto di un dispositivo per la compressione dei cilindri dei freni.

Disegno del dispositivo di compressione del cilindro del freno

Come si fa a sapere se un cuscinetto ruota è fuori servizio? Dal suono! Il sintomo principale è un ronzio, che si intensifica durante l'accelerazione. Se si verifica solo occasionalmente, il cuscinetto ha appena iniziato a rompersi. Un suono sospetto costante quando il carico aumenta significa che questa parte dell'auto deve essere sostituita immediatamente. In ogni caso, avrai bisogno di un estrattore per cuscinetti per eseguire le riparazioni. Puoi comprarlo o farlo da solo.

Usando questo strumento, puoi smontare cuscinetti, boccole, pulegge, flange e altri gruppi, rimuovere o fissare anelli e ingranaggi e riparare elementi del telaio. Facilita notevolmente il processo di manutenzione e riparazione di varie parti del veicolo. Utilizzando l'estrattore corretto, è possibile sostituire rapidamente e facilmente un elemento danneggiato senza il rischio di danneggiare gli elementi della macchina collegati. Inoltre, lo strumento può essere utilizzato per lavorare con parti di un'auto difficili da raggiungere, in una posizione comoda.

I prodotti possono avere design diversi, ma molto spesso si trova quanto segue: diverse zampe di presa, che hanno la forma di ganci e un'asta filettata tra di loro. Grazie a questa struttura, puoi facilmente afferrare l'elemento richiesto e premere il cuscinetto fuori da esso.

Gli strumenti sono classificati in due gruppi.

• Idraulico. Durante il loro funzionamento, viene utilizzata la trazione idraulica, il sollevamento e l'atterraggio vengono eseguiti in modalità semiautomatica. La parte principale di un tale estrattore è un dado idraulico, la cui cavità interna preme su un pistone speciale. Questo, a sua volta, trasferisce lo sforzo alla parte desiderata. Il modello idraulico è richiesto dai proprietari di camion e altri veicoli di grandi dimensioni: con il suo aiuto puoi rimuovere facilmente le parti interne più massicce.

Ecco come appare un estrattore di cuscinetti idraulici

• Meccanico. Agiscono sulla forza muscolare di una persona, sono richiesti per montare / smontare i cuscinetti delle ruote. Ci sono due impugnature, tre impugnature e interne. Le due impugnature sono le più semplici.Sono utilizzati ovunque sia necessario il massimo controllo di processo. Le tre impugnature sono dotate di tre gambe e vengono utilizzate per lavorare con il mozzo anteriore e il generatore. Le opzioni interne sono utili per rimuovere i cuscinetti a sfere e a rullini, inoltre possono essere utilizzate per smontare vari giunti in ottone.

Gli estrattori per cuscinetti sono disponibili in diverse dimensioni, ma i più popolari sono quelli universali. I loro parametri possono essere regolati manualmente, adattandosi a qualsiasi diametro.

Puoi creare diversi strumenti con le tue mani, ma è meglio creare una versione universale a tre impugnature: è comoda da usare.

Schema estrattore a due impugnature

Per realizzare un estrattore universale a tre bracci progettato per funzionare con cuscinetti di dimensioni comprese tra 202 e 308, avrai bisogno di:

• lamiera (larghezza 10 mm);
• metallo tondo con un diametro di 30 mm.

Se si prevede di rimuovere cuscinetti di grandi dimensioni, utilizzare lamiera larga 15 mm e legno tondo di 30 mm.

1. La prima fase della produzione è uno schizzo. Calcola la lunghezza delle gambe: dovrebbe essere di 200 mm. Disegna la lamiera secondo il disegno e taglia le gambe con un cutter a gas propano / ossigeno.
2. Carteggiare il pezzo con una tela smeriglio grande. Le dimensioni di tutte le gambe dovrebbero essere approssimativamente le stesse, ma non sono richiesti parametri assolutamente perfetti: è consentita una differenza di circa 1 mm. Quando questa parte del lavoro è completa, è necessario praticare due fori nella parte superiore di ciascun piede: verranno utilizzati per espandere lo strumento. Il diametro dei fori dovrebbe corrispondere al diametro dei bulloni di 8 o 10. Se si prevede di lavorare con cuscinetti di grandi dimensioni, praticare 3 fori a 12 o 14.
3. Fare il nucleo. È realizzato in metallo tondo con un diametro di 30 mm e una lunghezza di 35 mm (50 e 45 mm se è necessario lavorare con cuscinetti massicci). Prendiamo un pezzo e vi pratichiamo un foro per una filettatura di 16 mm (30 se necessario in un prodotto più grande), tagliamo una filettatura con un passo fine. Ai lati, ogni 120 gradi, applichiamo dei segni sui quali poi saldiamo i reggipiedi. La distanza tra loro dovrebbe essere uguale alla larghezza del piede. Ora è necessario praticare dei fori nei supporti. Dovrebbero essere posizionati ad una certa distanza dal centro in modo che la linguetta possa afferrare il cuscinetto grande.
   Ecco come dovrebbero apparire i dettagli del futuro puller
4. La parte finale del lavoro è fare la vite. Per un estrattore standard, è necessaria una vite da 350 mm con una lunghezza della filettatura di 280 mm, per una grande - 500 mm con una filettatura da 420 mm. Elaboriamo gli spazi vuoti su un tornio, tagliamo i fili. Lasciamo la parte superiore senza filo: lì è necessario praticare fori passanti situati perpendicolarmente l'uno all'altro, con un leggero spostamento in altezza.

Aspetto del prodotto finito

Questa opzione è più semplice nell'esecuzione, ma il prodotto non sarà così conveniente. Avrai bisogno dei seguenti strumenti e materiali:

• tubo d'acciaio, il cui diametro interno sarà maggiore del diametro del cuscinetto;
• piastra metallica di spessore superiore a 5 mm;
• Bulgaro;
• un perno con un dado o un bullone con una filettatura lunga;
• qualche noce.

1. Tagliare un pezzo di tubo dei parametri richiesti.
   Tagliare parte del tubo
2. Segniamo tutti gli elementi necessari su una lamiera, cerchiamo il tubo e il cuscinetto.
   Contrassegnare i dettagli futuri
3. Ritagliamo i dettagli con una smerigliatrice, li maciniamo in modo che corrispondano ai parametri esatti.
   Parti tagliate
4. Eseguiamo i fori per il bullone nelle rondelle ottenute.
   Praticare i fori dei bulloni
5. Ecco fatto, l'estrattore è pronto!

Estrattore pronto

Realizzare un estrattore per cuscinetti con le tue mani non è affatto difficile: non sono necessari né materiali costosi né abilità specifiche. Utilizzando le istruzioni, puoi facilmente far fronte all'attività e ottenere uno strumento utile per la riparazione automatica.

Immediatamente, notiamo che la sostituzione dei blocchi silenziosi senza un estrattore è irta di danni alle parti del meccanismo.Gli artigiani molto "intelligenti" ricorrono a martellare l'interno del dispositivo con un martello, ma ciò porta al fatto che l'adattamento irregolare dell'interno può essere danneggiato.

Il dispositivo idraulico di rimozione dei blocchi silenziosi consente di staccare una parte del dispositivo dall'altra, in modo da non danneggiarli. Il suo schema di lavoro si basa sulla torsione o torsione di uno speciale dispositivo lungo con un filo, che abbasserà o solleverà uniformemente la parte interna. Questo processo è chiamato press-fitting e più è liscio e uniforme, più lunga sarà la vita del dispositivo.

Quando si ripara un'auto, è importante ricordare che la sospensione deve essere nella sua posizione di lavoro prima di riparare i suoi componenti. Se questa regola viene ignorata, il blocco silenzioso installato può ridurre significativamente il tempo del suo lavoro di alta qualità.

A seconda del tipo di meccanismo presente sull'auto (con o senza partizioni), il tipo di installazione cambierà. Ma questo non è assolutamente importante visto come dovrebbe essere l'estrattore. Può essere acquistato o fatto in casa. Lo schema del suo lavoro in un caso o nell'altro è lo stesso: una parte è attaccata al blocco interno e l'altra a quello esterno. Usando il metodo di torsione, una parte viene rimossa dall'altra.

Prima di iniziare a lavorare alla produzione di un blocco silenzioso con le tue mani, vale la pena considerare un disegno di un dispositivo di rimozione del blocco silenzioso e una versione del negozio già pronta. Nei mercati, tali dispositivi hanno un aspetto simile a quelli domestici, poiché il loro design è molto semplice: alcune parti metalliche e bulloni delle dimensioni appropriate.

L'estrattore idraulico di silent block è universale. Con esso, puoi eseguire sia la rimozione dei dispositivi che il montaggio a pressione. Non è difficile realizzare un tale meccanismo: bastano poche parti e un paio d'ore di tempo, ma puoi usarlo ogni volta che ripari le parti delle sospensioni.

Quindi, gli strumenti che saranno necessari per la produzione di un estrattore sono: un set di un automobilista con molte chiavi e cacciaviti, una piccola sezione di un robusto tubo metallico con un diametro leggermente più grande del silent block preso, diversi grandi rondelle in acciaio, un lungo bullone con filettature di alta qualità, indumenti speciali e guanti da costruzione.

Lo stato di avanzamento dei lavori dovrebbe essere il seguente:

1. Studiamo completamente il dispositivo dell'auto e, in particolare, le sue sospensioni. Osserviamo le parti nuove e vecchie, analizziamo il loro dispositivo e cerchiamo di capire come utilizzare al meglio l'estrattore.
2. Da un lato del tubo preparato inseriamo il silent block, che dovrebbe essere sostituito secondo i piani, e dall'altro lato del tubo inseriamo un nuovo meccanismo. Lo schema di lavoro è quello di spremere il vecchio con una nuova parte (in questo modo né l'uno né il secondo saranno danneggiati).
3. Dirigiamo il nuovo silent block al 100% esattamente nel sedile, prendiamo il bullone preparato e lo avvitiamo al centro. Il serraggio iniziale può essere un po' duro, nel qual caso vale la pena colpire un po' le parti con un martello e continuare il processo. Partendo dal centro, questo bullone scorrerà così facilmente da poter essere ruotato con due dita. Ma esegui questo processo solo con i guanti per non danneggiare gli arti.
4. Se vuoi mantenere la parte vecchia, un tale estrattore non prevede questo processo e la parte usurata può semplicemente cadere sulla sabbia. Pertanto, puoi anche costruire un piccolo supporto che svolgerà questa funzione. Può essere una semplice tazza con manici metallici a forma di filo o qualche altro dispositivo.

Esistono altri metodi e strumenti a portata di mano che possono fungere da meccanismo rimovibile. Quando crei un dispositivo del genere con le tue mani, considera cosa c'è nel tuo garage e cosa è meno necessario. Sono questi dettagli che possono essere utilizzati. Analizza e accendi il pensiero: qualcosa ti verrà immediatamente in mente.

Dovrebbe essere chiaro che a seconda della trave dell'auto che viene riparata, potrebbe esserci un diverso silent block, ma le istruzioni per la creazione di un estrattore sopra descritte saranno adatte a diversi tipi di dispositivi e possono essere utilizzate sia per la parte posteriore che per quella anteriore .

Quando si crea un dispositivo, vale la pena ricordare che un determinato modello di auto ha i suoi parametri e i suoi dettagli, che possono essere diversi per struttura e dimensioni. È importante prendere in considerazione tutte le caratteristiche dell'auto in modo che l'estrattore creato sia adatto e possa funzionare con questo dispositivo.

Alla fine dell'articolo, vorrei sottolineare che un silent block utile aiuta l'auto a funzionare senza intoppi, senza inutili esitazioni. Può rimuovere sufficientemente le vibrazioni che provengono da una parte all'altra della macchina, rendendo così il movimento più confortevole. Un guidatore premuroso monitora sempre lo stato delle sospensioni dell'auto, quindi le parti adiacenti sono molto importanti per lui. Non è così difficile creare un dispositivo di rimozione per i blocchi silenziosi con le tue mani, quindi prova a farlo con materiali di scarto: in questo modo risparmierai un sacco di soldi. Buona fortuna nel lavoro!

Il video mostra come sostituire le boccole dei bracci inferiori di un'auto VAZ classica utilizzando un estrattore universale.

Durante la riparazione del telaio e dello sterzo, è quasi sempre necessario rimuovere i giunti sferici o le estremità dell'asta dello sterzo.

Una caratteristica di questi elementi strutturali è che il perno del supporto o punta ha una forma conica, con la quale si inserisce nella sede.

Durante il funzionamento, la densità di impianto aumenta così tanto che le superfici di questo composto praticamente si attaccano l'una all'altra.

Inoltre, l'umidità può penetrare tra il perno e la presa, causando centri di corrosione, che sigillano ulteriormente la connessione.

Pertanto, per rimuovere i cuscinetti a sfera o le punte, vengono utilizzati estrattori speciali per estrarre il dito con il minimo sforzo.

Il mercato degli utensili per auto offre un'ampia selezione di tali meccanismi rimovibili, che possono essere suddivisi in due tipi:

Gli estrattori a vite sono considerati universali e sono adatti per lavorare con quasi tutti i veicoli.

La forza in essi viene creata avvitando il bullone nel corpo dell'estrattore. Il corpo stesso viene posizionato sull'aletta del supporto e, una volta serrato, il bullone poggia sul perno di supporto e lo spinge fuori dalla presa.

I meccanismi rimovibili a leva non sono meno efficaci, ma sono di dimensioni maggiori, quindi potrebbero non essere adatti a tutte le auto.

Ad esempio, con un tale estrattore sul VAZ-2107, il giunto sferico superiore può ancora essere rimosso, ma non funzionerà per raggiungere quello inferiore a causa dello spazio molto limitato.

Per questi scopi, viene utilizzato un estrattore speciale.

L'essenza di un estrattore a leva è ridotta alla presenza di due leve, interconnesse nel mezzo.

Da un lato, sono stati praticati dei fori e viene installato un bullone di serraggio.

Per la pressatura, una leva è installata tra l'occhiello e il supporto, mentre la seconda leva è ricavata sotto il dito.

Quando il bullone viene svitato a causa dell'asse di collegamento esistente, le estremità delle leve iniziano a convergere e il perno viene espulso.

Ma non è necessario acquistare un meccanismo rimovibile, può essere facilmente realizzato a casa con mezzi improvvisati.

Successivamente, prenderemo in considerazione diversi tipi di estrattori per giunti sferici e punta dello sterzo che puoi realizzare da solo.

L'estrattore più semplice è il cosiddetto "cuneo". Non appartiene a nessun tipo di meccanismo rimovibile, ma allo stesso tempo è un dispositivo abbastanza efficace per l'estrazione.

Per realizzarlo, hai solo bisogno di una smerigliatrice angolare ("smerigliatrice"), puoi anche usare una macchina con una mola abrasiva.

Una piastra metallica delle dimensioni di una scatola di fiammiferi fungerà da spazio vuoto.

Innanzitutto, è necessario dare al pezzo la forma di un cuneo, per il quale maciniamo il metallo con una "smerigliatrice" o una macchina in modo che di profilo la piastra assomigli a un triangolo. Quindi con la stessa "smerigliatrice" facciamo un taglio al centro per 2/3 della lunghezza del pezzo dal lato dell'apice del triangolo, cioè dal lato sottile del cuneo. La larghezza del taglio dovrebbe essere leggermente maggiore dello spessore del perno di supporto, cioè si dovrebbe ottenere una sorta di staffa.

Se lo si desidera, è possibile saldare un'asta di metallo alla staffa, che faciliterà ulteriormente il lavoro con il cuneo.

Estrarre il perno con un cuneo è molto semplice. È installato nello spazio tra l'aletta e il corpo di supporto. E poi il cuneo viene semplicemente martellato con un martello, il che porta il dito a saltare fuori dalla presa.

Lo svantaggio del cuneo è che lo stivale verrà danneggiato durante il processo di pressatura. Pertanto, il cuneo può essere utilizzato solo quando si cambiano i supporti o le punte.

Se il meccanismo di sospensione e sterzo viene riparato, il che non implica la sostituzione di elementi a sfera, è meglio non utilizzare un cuneo.

Il secondo tipo di meccanismo rimovibile che può essere realizzato con gli strumenti disponibili è un meccanismo di espansione a vite. È ottimo per sostituire i giunti sferici dei classici modelli VAZ.

Una caratteristica del design delle sospensioni di queste auto è che i supporti superiore e inferiore si trovano simmetricamente l'uno rispetto all'altro e la distanza tra loro non è grande.

Si può fare in casa solo se si dispone di un trapano, oppure bisognerà rivolgersi ad un tornio. Questo estrattore è composto da due sole parti.

Per realizzarlo, è necessaria un'asta quadrata o esagonale con 17 o 19 bordi chiavi in ​​mano, la cui lunghezza è di 7 cm.In questa asta facciamo un foro con un trapano e tagliamo la filettatura per il bullone di 8. Avvitare il bullone e il gioco è fatto: l'estrattore è pronto.

Come funziona, considera l'esempio del VAZ-2107. Per estrarre il supporto superiore è necessario svitare il controdado, ma non completamente, non è necessario rimuoverlo. Quindi installiamo tra i perni dei supporti un estrattore fabbricato con un bullone serrato fino in fondo.

Per spremere il dito, prendiamo due chiavi: con una teniamo la custodia fabbricata e con la seconda svitiamo il bullone fino a quando il dito non si stacca dalla presa. Dopo aver sostituito il supporto superiore, facciamo lo stesso, ma con quello inferiore.

Il terzo tipo di meccanismo removibile che puoi realizzare da solo è anch'esso a vite, ma si è dimostrato ottimo e ti permette di lavorare su qualsiasi auto.

Per realizzarlo, è necessaria un'asta metallica rotonda con un diametro di almeno 10 mm e una lunghezza di 15-17 cm.

È necessario ricavarne un pezzo a forma di L con una lunghezza della spalla di 5 cm. Cioè, prendiamo un'asta, misuriamo 5 cm su di essa, la fissiamo in una morsa e la pieghiamo di 90 gradi con un martello.

Tagliare un filo sulla parte lunga del pezzo e selezionare un dado.

Resta da fare uno stop bar. Puoi farlo come il cuneo descritto sopra. Cioè, prendiamo un piatto, ma spesso 0,5 cm.Da un lato, facciamo un taglio per il dito di supporto.

Se necessario, è possibile ridurre lo spessore della piastra sul lato del taglio molando lo strato di metallo. La cosa principale è che la piastra si inserisce nello spazio tra il corpo di supporto e l'occhiello, mentre non risulta essere troppo sottile, altrimenti si piegherà durante il processo di pressatura.

D'altra parte, dal taglio facciamo un foro per il pezzo a forma di L. Resta solo da mettere la piastra sulla parte lunga dell'asta. Se il filo non è abbastanza lungo da stringere il dito, puoi mettere diverse rondelle sotto il dado.

Questo estrattore funziona in questo modo: svitiamo il dado quasi fino alla fine, posizioniamo la piastra nello spazio tra il supporto e l'occhiello e giriamo l'asta in modo che la spalla corta poggi sul dito.

Quindi stringiamo semplicemente il dado, mentre la piastra fungerà da fermo e l'asta spremerà il dito con una spalla corta.

Un altro estrattore a vite può essere realizzato da un angolo di metallo e una saldatrice.

Per fare ciò, prendiamo un angolo con lati di 7-8 cm e la stessa lunghezza e spessore di 0,3-0,5 cm.

Facciamo un taglio in uno dei lati per fissare il meccanismo sull'occhiello. Ritaglia due triangoli da una lamiera spessa 0,3 cm, che sporgono come bretelle. Devono essere saldati sui lati all'angolo. Ciò aumenterà significativamente la resistenza della struttura.

Prendiamo un dado 17 e un lungo bullone sotto di esso. Saldiamo il dado stesso perpendicolarmente al taglio in modo che il foro sia rivolto verso il taglio.

Affinché in futuro il bullone possa essere facilmente posizionato sullo stesso asse con il dito, prima di fissare il dado mediante saldatura, è necessario prima saldare un distanziale all'angolo.

Non resta che avvitare il bullone e si può usare l'estrattore.

Questi sono i tipi più semplici di meccanismi rimovibili che puoi realizzare da solo.

In generale, ci sono molte opzioni, inoltre, avendo un po 'di immaginazione e conoscenza di base dell'impianto idraulico, puoi facilmente inventare e creare il tuo estrattore.

Vi offriamo alcuni disegni per la visualizzazione.

Considereremo un altro tipo, che viene utilizzato non per premere il dito, ma per estrarre il supporto stesso.

Il fatto è che su un certo numero di auto (Peugeot, Citroen), il giunto sferico è avvitato nella leva. Nel tempo, la connessione filettata si inacidisce ed è abbastanza difficile svitare questo elemento di sospensione senza uno strumento speciale.

Ma puoi creare tu stesso l'estrattore necessario e non spendere soldi per uno di fabbrica.

È costituito da un tubo a parete spessa 2 ", lungo 8-9 cm.

Dall'estremità di questo tubo, è necessario realizzare 4 punte larghe 5 mm e alte 7 mm, posizionate con un angolo di 90 gradi l'una rispetto all'altra.

Cioè, dovrebbero esserci 4 sporgenze all'estremità del tubo, distribuite uniformemente attorno alla circonferenza. Questo può essere fatto con un seghetto per metallo e una lima o con una "smerigliatrice".

Dall'altra estremità, eseguiamo tagli a una profondità di 3 cm, dividendo la circonferenza del tubo in 8 parti.

Quindi pieghiamo questi petali con un martello al centro, riducendo significativamente il diametro.

Prendiamo un dado per 24 e lo saldiamo alla parte terminale, quindi sigilliamo le fessure realizzate con una saldatrice.

È abbastanza comodo lavorare con tali estrattori: lo mettiamo sul supporto, in modo che le punte entrino in scanalature speciali sul corpo di supporto.

In questo caso, il dito passerà attraverso l'utensile fabbricato, che consentirà di avvitare il dado di bloccaggio su di esso, fissando così l'estrattore. Resta solo da svitare il supporto con una chiave da 24 per il dado saldato.

Notiamo infine che è possibile far fuoriuscire il supporto o il dito punta anche se non è possibile realizzare un meccanismo removibile. Ma questo metodo dovrebbe essere usato solo come ultima risorsa. Avrai bisogno di un piede di porco e un martello per rimuovere il dito.

Il piede di porco serve come leva e deve essere posizionato in modo da creare una forza per sganciare il supporto o puntarlo, ad esempio, posizionarlo tra il tirante e l'occhiello della cremagliera.

Dopo aver creato una forza con un piede di porco, è necessario applicare colpi potenti al corpo dell'occhiello con un martello. Se tutto è fatto correttamente, dopo 2-3 colpi il dito fuoriesce.

Lo svantaggio di questo metodo è che i carichi d'urto possono danneggiare l'occhiello, quindi è comunque consigliabile utilizzare gli estrattori e non far saltare il supporto.