Riparazione fai da te macchina da cucire Singer

Riparazioni complesse di macchine da cucire relative alla regolazione di unità e meccanismi possono essere eseguite solo da un maestro esperto. Ma tali riparazioni vengono eseguite raramente, solo quando una parte si rompe sulla macchina da cucire e deve essere sostituita con successive regolazioni.
Molto spesso, la macchina da cucire inizia a "giocare" se le regole del suo funzionamento, specificate nelle istruzioni, vengono violate o se non vengono seguite semplici impostazioni e regolazioni.

Il motivo principale che porta a un malfunzionamento della macchina da cucire è la cucitura di tessuti non destinati a questo modello di macchina da cucire. Cucire un doppio orlo sui jeans, sostituire una cerniera in una giacca di pelle o in una borsa, ecc. - questo è il motivo principale per la comparsa di spazi vuoti nel punto, rottura del filo, rottura dell'ago. A volte questo può anche portare a un guasto della macchina da cucire, successive riparazioni complesse associate alla sostituzione di parti.

Questo articolo fornisce consigli di base su come impostare ed eseguire una semplice riparazione fai-da-te di una macchina da cucire.

Stranamente, ma è l'ago la parte più importante della macchina. Durante la sua "vita" fa migliaia di forature nel tessuto e non è sempre leggero e sottile, quindi prima o poi la punta dell'ago diventa opaca e l'ago stesso si piega. E se almeno una volta l'ago colpisce la parte metallica del corpo macchina, la punta si piega nel senso letterale e figurato della parola.
Tuttavia, prestiamo attenzione a questo? L'ago sembra essere intatto, quindi va tutto bene. Ma prendi una lente d'ingrandimento e guarda la sua punta, la sua lama sarà piegata da un lato. Come farebbe un punto del genere a perforare il tessuto? C'è solo un modo: romperlo.

Ora vediamo come un tale ago formerà un punto.
Il filo che passa attraverso la cruna dell'ago si impiglierà nel punto curvo e “rallenterà”, creando un eccesso di filo superiore nel punto. Ecco il primo motivo per cui i cappi appaiono nelle cuciture. Inoltre, una punta ricurva causerà la rottura periodica del filo, specialmente nelle aree difficili da cucire, quando il filo superiore è estremamente teso.

Si scopre che a volte l'intera riparazione di una macchina da cucire consiste solo nella sostituzione dell'ago.
Tratta l'ago con molta cura. Anche se esteriormente non presenta difetti di lama e non è piegata, prova comunque a cambiarle più spesso.
Non è necessario gettare gli aghi usati, poiché ci sono situazioni in cui gli aghi si rompono uno dopo l'altro, ad esempio quando si cuce una borsa di pelle. Quindi ricorda il barattolo con i vecchi aghi.

Un altro motivo per regolare la macchina da cucire, soprattutto le vecchie macchine manuali come Singer o Podolsk, è l'inserimento errato dell'ago nella barra dell'ago. La lama dell'ago (fig. B) dovrebbe trovarsi sul lato della punta dell'uncino. Rimuovere la placca ago e vedere se questo è il caso se la macchina inizia improvvisamente a torcere e spezzare il filo.

Accade spesso che una sarta installi un ago da una macchina da cucire industriale in una macchina da cucire domestica. È impossibile confondere un ago domestico con un ago industriale. Un ago domestico ha un taglio speciale sul pallone (Fig. B). Ma, tuttavia, sono i tipi industriali di aghi che vengono installati. Questo non dovrebbe assolutamente essere fatto. In primo luogo, rompi lo spazio tra la punta del crochet e la lama dell'ago, quindi gli spazi nei punti, e in secondo luogo, rischi di danneggiare il gancio della macchina da cucire. Alcuni aghi commerciali sono notevolmente più lunghi degli aghi domestici e possono toccare la superficie del crochet, graffiarlo o addirittura danneggiarlo.

La figura (A) mostra un diagramma di come controllare la curvatura dell'ago. Esternamente, l'ago non può essere determinato se è una curva o meno, e se lo metti sul vetro (2), puoi facilmente controllare lo spazio (1).Si prega di notare che un ago irregolare e piegato causerà spazi vuoti nella cucitura e prima o poi si romperà.

Per rendere la macchina da cucire "più sicura" di lavorare con tessuti difficili da cucire, come maglieria, elasticizzato, pelle sottile naturale e artificiale, denim, vengono prodotti aghi per cucire proprio tali tessuti e materiali. Hanno una speciale forma a punta e facilitano il passaggio del filo attraverso il tessuto, eliminando quasi i punti saltati e l'asola del filo superiore.
Vedere Aghi per macchine da cucire domestiche.

Il filo che si avvolge nella cucitura, così come il caratteristico battito durante il loro funzionamento, è forse la principale differenza tra le macchine da cucire con uno zigzag, come Chaika, Podolskaya 142 di tutti i modelli. In breve, l'ansa nella cucitura si verifica a causa della tensione irregolare del filo lungo il suo percorso: molla di compensazione rotta, pianta del piedino arrugginita, navetta regolata in modo errato, ecc. Tuttavia, è impossibile impostare molti parametri da soli senza esperienza. Pertanto, se il punto è di scarsa qualità, prestare attenzione prima di tutto allo stato dell'ago, alla tensione del filo inferiore nella capsula e al corretto funzionamento del tenditore del filo superiore. Molto spesso, ai bambini piace smontarlo e assemblarlo e, dopo tale riparazione, la macchina smette di funzionare.

A volte è necessario riparare la macchina da cucire Chaika abbastanza spesso, e ciò non è dovuto alla rottura delle parti, le parti sono solo molto resistenti, ma con il disallineamento dell'interazione di alcune unità della macchina da cucire, principalmente il movimento della navetta .
Quasi tutti questi suggerimenti per riparare una macchina da cucire Chaika possono essere utilizzati per altri modelli di macchine domestiche.

Prima di tutto controlla con una lente di ingrandimento il muso della navetta, non deve presentare scheggiature o punti arrugginiti. Se ci sono dentellature, devono essere rimosse con una piccola lima e lucidate a specchio, altrimenti il ​​filo rimarrà costantemente dietro i segni della lima e i cappi appariranno sotto. Solo questo deve essere fatto con attenzione per non smussare la punta del naso della navetta.

A volte la bobina (il filo della bobina è avvolto intorno ad essa) può causare riparazioni alla macchina da cucire. Sì, è riparazione, poiché un "maestro" inesperto spesso smonta e assembla tutte le unità, quando è sufficiente sostituire semplicemente la vecchia bobina di metallo con una nuova di plastica. Se i bordi della spolina di metallo sono frastagliati e la custodia della spolina stessa è ostruita dal filo di lana, il filo della bobina uscirà a scatti e il filo superiore nella cucitura si avvolgerà periodicamente dal basso.

Spesso il motivo per contattare un riparatore di macchine da cucire è che il filo superiore è mal regolato. Lo stai stringendo quasi completamente, ma la tensione è ancora troppo debole. Guarda, forse, tra le piastre del tenditore, si è accumulata la lanugine del filo, che impedisce alle rondelle di schiacciare completamente. Il fissaggio del tenditore (Chaika) potrebbe essersi allentato.

Ma ancora, molto spesso, le macchine da cucire come il gabbiano hanno un malfunzionamento nei parametri della navetta e dell'ago. Questo è un tipo complesso di riparazione di una macchina da cucire, più precisamente l'impostazione, ma per informazioni generali è consigliabile conoscere il motivo principale per cui si verificano tutti i "problemi" delle macchine da cucire.

La causa più comune di un malfunzionamento della macchina da cucire è il filo superiore. Rottura del filo, punto in loop, cuciture irregolari, salti, ecc. Questo spesso dipende dal tenditore del filo superiore.
È il fissaggio del regolatore di tensione (Gabbiano) che più spesso causa le sue scarse prestazioni. Il corpo in plastica viene premuto sotto la pressione della vite e nel tempo il tenditore inizia a barcollare, o addirittura a "cadere" completamente dal corpo.

In questa foto, le frecce indicano l'attacco della barra dell'ago e del tenditore. Quando si cuciono tessuti ruvidi, si incrociano le cuciture su articoli in pelle e soprattutto quando si orlano i jeans, la barra dell'ago può spostarsi verso l'alto con l'ago.
Allentare leggermente la vite e regolarne la posizione, assicurandosi che la lama e la scanalatura dell'ago siano nella posizione corretta rispetto al crochet (non girando a sinistra oa destra).
Per i dettagli su come smontare e montare il tenditore della macchina per cucire, vedere l'articolo "Il dispositivo del tenditore della macchina per cucire Chaika".

La regolazione del meccanismo a navetta delle macchine da cucire che eseguono la cucitura a zigzag di Chaika, Podolsk, Veritas e altri implica l'impostazione della posizione del punto del crochet sopra la cruna dell'ago di 1,2 (3) mm nel momento in cui il punto del crochet si avvicina all'ago. Questo parametro viene controllato quando la macchina per cucire cuce non solo il punto diritto, ma anche la caduta dell'ago sinistro e destro (quando si cuce il punto zigzag).
La punta della navetta deve allo stesso tempo passare quasi vicino alla lama dell'ago: questa è la seconda condizione che consente di formare un punto senza spazi vuoti.

In questa foto, la freccia indica il fissaggio dell'albero della navetta. Allentare la vite con una chiave a 10 punte, e tenendo il volantino con la mano, è possibile ruotare l'albero (insieme alla corsa della navetta) regolando la posizione del naso del crochet rispetto all'ago.

Tuttavia, questi non sono tutti i parametri per regolare l'interazione tra la punta dell'uncino e l'ago. Esiste un parametro come la tempestività dell'avvicinamento del naso della navetta all'ago, vale a dire nel momento in cui l'ago inizia a salire. L'ago scende nel punto più basso e, quando sollevato di 1,8-2,0 mm, dovrebbe incontrare il naso della navetta, la navetta rimuove l'anello dall'ago e si avvolge su se stessa.

Ma non è tutto. Per le macchine da cucire che eseguono un punto zigzag, esiste una puntura dell'ago destra e sinistra. Con la puntura sinistra e destra dell'ago, il naso della navetta dovrebbe rimuovere "con sicurezza" l'anello formato sopra la cruna dell'ago. Dovrebbe correre leggermente sopra la cruna dell'ago, ma meno della distanza della cruna dell'ago stesso, circa 1 mm.

Tuttavia, spesso non è necessario eseguire tali regolazioni, è sufficiente controllare con una lente d'ingrandimento come la navetta interagisce con l'ago e assicurarsi che non siano necessarie riparazioni, regolare la macchina da cucire e cercare un altro motivo. Ad esempio, cambiare i fili, infilarli correttamente, cambiare l'ago, pulire la navetta da polvere e pile, ecc.
Per facilitare la riparazione della macchina da cucire, smontare il movimento della navetta e studiarne il dispositivo. Osservare come si forma il punto quando si rimuove la placca ago. Allo stesso tempo, controlla tutte le impostazioni della navetta sopra descritte. Vedi anche Come funziona il gancio per cucire.

Le impostazioni di cui sopra possono essere utilizzate come guida se decidi di riparare da solo la tua macchina da cucire. Di norma, la macchina lavorerà normalmente con tali spazi, ma se è necessario cucire tessuti a maglia troppo sottili (seta) o, al contrario, tessuti ispessiti, è necessaria una regolazione più precisa di questi parametri, che può solo essere impostato dal maestro.

In molti casi, le riparazioni della macchina per cucire non saranno necessarie fintanto che la macchina per cucire viene mantenuta pulita e lubrificata periodicamente. Se una sarta si prende cura della sua macchina, quindi, la proteggerà dal sovraccarico durante il lavoro, non la darà nelle mani "sbagliate", il che significa che la macchina da cucire si romperà meno spesso.

Dopo un funzionamento prolungato, pulire il vano bobina e altri luoghi accessibili da polvere, tessuto non tessuto, macchie di olio. La navetta stessa e il meccanismo della navetta devono essere puliti periodicamente con una spazzola per capelli rigida. Si consiglia di lubrificare la macchina almeno una volta ogni sei mesi, e dopo averla lubrificata, farla funzionare un po' "al minimo", soprattutto se la macchina non viene utilizzata per lungo tempo. Durante il funzionamento, l'olio si riscalda leggermente e penetra meglio nelle unità e nei punti di attrito.

È meglio aspirare l'olio della macchina in una siringa medica e seppellirlo in piccole gocce in luoghi accessibili dove c'è attrito di parti metalliche.

Il grande nemico di tutti i meccanismi è lo sporco e la ruggine, cerca di tenere l'auto in un luogo fresco e asciutto. Se la macchina non verrà utilizzata per un lungo periodo, proteggerla dalla polvere, altrimenti l'olio della polvere si indurirà e la macchina girerà saldamente o addirittura si incepperà. Questo caso è considerato nell'articolo Macchina da cucire manuale Podolsk.

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Forse la macchina da cucire più leggendaria al mondo è una vecchia Singer d'antiquariato. Non solo questa vecchia macchina ha coperto il mondo intero per quasi un secolo, ma sono stati creati anche molti miti, come il fatto che parti di alcuni modelli abbiano una mescolanza di metalli preziosi, o addirittura l'intera macchina Singer sia fatta d'oro . Una versione molto bella, e probabilmente se lo merita questo vecchio modello di macchina da cucire Singer.
Un altro mito che Singer cuce tutto, specialmente la pelle, è solo un mito, niente di più.
Ma il nostro compito non è discutere di tali "fiabe", ma aiutarti a riparare un'auto così vecchia, se all'improvviso decidi di usarla. Anche se, come decorazione per l'interno di una casa in stile retrò, una tale macchina da cucire Singer è più adatta.

Questo modello vecchia macchina da cucire Singer, infatti, possono essere definiti veri e propri oggetti d'antiquariato. La sua navetta da cucito non è rotonda, come le normali macchine da cucire, ma lunga, come un proiettile, in cui è inserita la stessa bobina allungata con filo. Questa macchina è così obsoleta che non dovresti nemmeno provare a ripararla. Ma supponiamo che tu abbia un tale bisogno. Quindi, per aggiungere sicurezza a te, diciamo che il vecchio modello Singer ha una proprietà unica che gli consente di cucire senza spazi vuoti. L'ago, quando “incontra” il naso della navetta, crea un anello per la doppia presa.

Forse, questa caratteristica tecnica della macchina è diventata la ragione del mito della cucitura impeccabile di qualsiasi tessuto sulla vecchia macchina da cucire Singer. In effetti, qualsiasi macchina manuale Podolsk, e ancor più macchine moderne, cuce molto meglio e più velocemente. Inoltre, hanno un punto zigzag, sulla base del quale vengono fornite molte operazioni e punti aggiuntivi.

La vecchia macchina per cucire Singer con navetta oscillante non è praticamente diversa nel design dalla macchina per cucire PMZ e ha gli stessi parametri di regolazione, nonostante i suoi cento anni.

Il percorso della navetta è attaccato al corpo della macchina in modo leggermente diverso e su alcuni modelli è presente un dispositivo piuttosto originale per avvolgere il filo su una bobina. Altrimenti, la macchina da cucire a navetta swing è assolutamente simile alla macchina da cucire Podolsk. È che il volano della macchina da cucire Singer è più massiccio e di diametro maggiore.
Esistono antiche macchine da cucire Singer con navetta verticale, ma nel nostro paese sono molto rare.

Una macchina del genere può essere definita solo antiquariato, molti di loro sono ancora utilizzati senza causare lamentele. Ma piccole regolazioni e lubrificazione, tuttavia, non interferiranno con nessuna macchina da scrivere.

Prima di procedere con la riparazione della macchina da cucire Singer, è necessario pulirla da lanugine e sporco. Rimuovere il piede, la placca ago e il coperchio anteriore. Ora guarda come il naso dell'uncino interagisce con l'ago. Ma questo dovrebbe essere fatto solo se si formano degli spazi vuoti nella linea e non è possibile eliminarli in altri modi. In tal caso, potrebbe essere necessario abbassare la barra dell'ago ed eseguire un'altra impostazione. Per maggiori dettagli, vedere l'articolo sulla macchina da cucire industriale per macchine da cucire 1022, grado 22. Ha una sezione sulla regolazione della barra dell'ago.

Se la macchina cuce normalmente, è meglio non toccare affatto questo nodo. Molto spesso, la causa del "malfunzionamento" è che l'ago non è installato correttamente. Nelle vecchie macchine Singer, l'ago è solitamente regolato in modo che il filo entri nella cruna dell'ago da sinistra. Cioè, quando si installa l'ago, il taglio del pallone dovrebbe essere a destra. Ma a volte, dipende dal tipo di chiusura della navetta, l'ago deve essere messo al contrario. E poi il filo inizia a destra e il taglio della fiaschetta è a sinistra.
Questo è il modo in cui l'ago viene installato nella maggior parte dei piedini per cucire e delle macchine manuali PMZ e di altre marche di macchine per punto annodato. Ma a volte ci sono modelli PMZ in cui il thread inizia a sinistra. Dipende dall'anno di fabbricazione della macchina e dal tipo di fissaggio della navetta.

Per scoprire come impostare correttamente l'ago, abbassare l'ago con la placca ago rimossa. Quando si gira il volantino, assicurarsi che la punta del gancio combaci esattamente con la lama dell'ago, la rientranza sopra la cruna dell'ago. In questo caso, l'ago è installato correttamente.
Il filo deve essere sempre infilato nella cruna dell'ago dal lato della scanalatura lunga.

L'errato montaggio del tenditore del filo superiore è uno dei motivi per le cuciture scadenti. Per le macchine da cucire Singer, il tenditore viene assemblato esattamente nella stessa sequenza mostrata in questa foto.

Deve essere installata una molla di compensazione. Il suo scopo è quello di tirare indietro il filo superiore mentre si forma il punto. Una tensione della molla insufficiente o assente può far sì che il filo superiore si "avvolga" dal basso.
Quando si solleva il piedino, la tensione del filo superiore deve essere completamente rilasciata. Ne è responsabile una piccola asta a forma di perno all'interno del tenditore. Dovrebbe schiacciare la rondella (W) con il piede completamente sollevato, che blocca la pressione della molla sulle piastre (T).

Spesso è necessario rimuovere il volano della macchina da cucire Singer. Quando lo si reinstalla, accade che la rondella di attrito sia inserita in modo errato. Le antenne del disco dovrebbero puntare verso l'alto, come nella foto, ma spesso sono posizionate al contrario.
Una lavatrice posizionata correttamente si sforza di volare via tutto il tempo, ma è difficile tenerla. Ecco perché voglio abbassare le sue antenne. Non solo le antenne dovrebbero solo stare in piedi, ma hanno ancora solo una posizione corretta, altrimenti la vite di arresto non consentirà di serrare saldamente il volano con l'albero principale.

A volte capita che la macchina, dopo essere stata lubrificata con un olio non idoneo, smetta di girare. In questo caso, è possibile girare l'auto solo dopo un'abbondante lubrificazione con olio e cherosene.
Dopo una prolungata "acidificazione", è necessario ruotare la macchina per le scanalature dell'albero e con molta attenzione, letteralmente di un millimetro. Per fare ciò, inserire un oggetto solido non metallico nelle scanalature dell'albero principale, che fungerà da leva.L'albero è in ghisa e le sue scanalature possono rompersi, spostarlo con cautela.

Prima di procedere con la riparazione dell'azionamento manuale, rimuoverlo (svitarlo) dal basamento della macchina. Ciò richiede un cacciavite grande. Per alcuni modelli di macchine da cucire Singer, l'unità è imbullonata, quindi è necessaria una chiave per 11.

L'azionamento manuale della macchina per cucire Singer ha due ingranaggi. Sono avvitati al corpo della trasmissione con grandi boccole a vite con una fessura nella testa per un cacciavite, un potente cacciavite. Stringere prima queste viti, potrebbero essere allentate. Assicurati di lubrificarli prima con olio per macchine.
Puoi svitarli completamente, pulirli, lubrificarli e avvolgerli di nuovo. Oppure non puoi rimuoverlo, ma gocciolare con attenzione l'olio nei fori disponibili per questo con un oliatore.

Spesso, la filettatura interna per queste viti sul corpo dell'unità è "strappata", quindi la vite si attorciglia e non si stringe. Questo è un caso "triste" e tu stesso non puoi risolvere un tale guasto. È possibile consigliare di "piantare" la connessione filettata con super colla, ma senza garanzia. Per ulteriori informazioni sul dispositivo di azionamento manuale, anche per la macchina da cucire Singer, vedere Cucitura di azionamento manuale.

Tutti sanno come lubrificare le macchine da cucire. Sul corpo della macchina da cucire Singer, infatti, sono presenti molti fori per la lubrificazione. Ciò che molti trascurano, tuttavia, è che i punti di lubrificazione più importanti si trovano nella parte inferiore della macchina, non nella parte superiore. Pertanto, gira l'auto su un lato e assicurati di lubrificare tutti i punti indicati dalle frecce in questa foto con olio per macchine.

È meglio aspirare l'olio della macchina in una siringa medica e instillare in piccole gocce in tutti i luoghi accessibili dove c'è attrito delle parti metalliche. E ricorda di non usare altre marche di olio diverso dall'olio speciale per macchine da cucire.

Gancio per macchina da cucire Singer
Nel corso della sua storia, Singer ha prodotto molti modelli di macchine da cucire. Il primo di loro è stato deliziato da una vera navetta per la tessitura. Alcune delle macchine da cucire più vecchie hanno un tipo moderno di navetta oscillante orizzontale. Ma ci sono anche modelli, quasi un secolo fa, con un tipo di navetta orizzontale, che solo ora è ampiamente utilizzato nelle moderne macchine da cucire domestiche.

Riparazione di macchine da cucire Podolsk, Singer
La riparazione delle macchine da cucire Singer prodotte cento o più anni fa è complicata dalla completa mancanza di pezzi di ricambio. Puoi trovare solo ricambi usati. Ma ha bisogno di essere riparato quando ci sono molte macchine da cucire moderne ed economiche nei negozi?

Bobina per macchina da cucire tipo Singer
Gli oggetti d'antiquariato della bobina della macchina da cucire Singer non sono affatto come le bobine moderne. È una bobina lunga e stretta su cui il filo viene avvolto con un dispositivo speciale. È installato sul corpo della macchina e piuttosto non avvolge il filo, ma lo mette, giro dopo turno.

Azionamento della macchina per cucire a piedi
L'azionamento a pedale si trova più spesso sulle antiche macchine da cucire Singer. I bellissimi motivi traforati e il logo aziendale "Singer" in ghisa lo rendono attraente per gli amanti dello stile retrò. Riparare l'azionamento a pedale di questa macchina equivale a riparare l'azionamento a pedale di qualsiasi altra macchina. Ci sono alcuni suggerimenti su come riparare l'unità in questo articolo.

Cause di rottura dell'ago della macchina da cucire
Il motivo della rottura dell'ago sulla vecchia macchina da cucire Singer con uncino "proiettile" potrebbe essere la placca ago, o meglio il foro nella placca ago. Dall'uso prolungato, il foro è gravemente rotto con un ago e allargato. Ci sono molte tacche ai bordi che interferiscono con il libero movimento del tessuto.

Motivi per i punti saltati sulla macchina da cucire
Gli spazi vuoti su qualsiasi macchina da cucire sono della stessa "natura". Anche per la vecchia macchina da cucire Singer i motivi principali delle omissioni sono legati all'ago e alla navetta. Per un motivo o per l'altro, il naso della navetta non rimuove il filo dall'ago. Perché questo accade, leggi questo articolo.

Lubrificazione della macchina da cucire
La lubrificazione regolare della macchina per cucire è imperativa.La macchina deve essere lubrificata almeno una volta all'anno e solo con olio per macchine. Se decidi di riparare la tua vecchia macchina da cucire Singer, per prima cosa rimuovi la placca ago e il coperchio anteriore, pulisci tutte le sue parti e lubrificala abbondantemente con olio per macchine.

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Le macchine da cucire non perdono la loro popolarità nemmeno nel ventunesimo secolo. Coloro che sono nati in epoca sovietica ricordano che fin dall'infanzia alle ragazze veniva insegnato a cucire varie cose, dai guanti alle giacche e ai cappotti.

Durante l'era sovietica, la maggior parte delle persone riparava le proprie macchine da cucire. Ancora oggi chi frequenta i corsi di cucito e cucito capisce che è meglio riparare una macchina da cucire da soli che portarla in un centro di assistenza:

• In primo luogo, le aziende che riparano macchine da cucire richiedono molti soldi dai loro clienti per i servizi che forniscono.
• In secondo luogo, il dispositivo anche delle macchine moderne può essere scoperto in poche ore, si dovrebbe solo affrontare attentamente questo problema e in futuro ciò consentirà di riparare le macchine da cucire senza coinvolgere terze parti.

Diamo un'occhiata alle regole di base per il funzionamento delle macchine da cucire:

• L'attrezzatura per cucire non deve essere posizionata vicino a batterie o termosifoni. Ma allo stesso tempo, dovrebbe essere in una stanza asciutta, in cui non ci siano segni di umidità;
• Prima di iniziare il lavoro, è necessario selezionare i materiali e gli strumenti necessari, gli aghi e i fili che saranno necessari nel processo di lavoro;
• Prima di iniziare a cucire, è necessario assicurarsi che l'ago e il guidafilo siano in posizione sollevata;
• Ricorda che la macchina da cucire va aiutata al momento della cucitura tirando il tessuto verso di te;
• Al termine del lavoro di cucitura, sollevare il piedino ed estrarre il tessuto. Quindi, taglia il filo, dopo aver trovato un'estremità libera in anticipo, la cui lunghezza sarà pari a un massimo di sette, ma almeno cinque centimetri.

Le regole ci sono e vanno rispettate. L'uso di materiali di qualità e strumenti aggiuntivi riduce al minimo il verificarsi di problemi e malfunzionamenti quando si lavora con macchine da cucire. Pertanto, i seguenti motivi, che hanno portato a malfunzionamenti, sono i più comuni:

1. Filo spezzato. La rottura può verificarsi sia con il filo superiore che con quello inferiore. Nel primo caso, il problema è associato alla selezione di fili di bassa qualità o la dimensione dell'ago non è selezionata correttamente. Nel secondo caso, il problema di una macchina da cucire malfunzionante può essere associato a irregolarità, presenza di bave nelle bobine e avvolgimento improprio del filo.
2. Problemi con l'avanzamento del tessuto. Se si verifica un tale problema, è necessario esaminare attentamente la posizione dei denti. Se vengono sollevati o abbassati verso il basso, è necessario riportarli in uno stato normale;
3. Taglio attraverso il tessuto. Se si verifica un problema del genere, per riparare la macchina, è necessario ridurre la pressione del piedino premistoffa e controllare le condizioni dell'ago, potrebbe essere troppo opaco.

I problemi di cui sopra non sono gravi e vengono eliminati in pochi minuti. Ma ci sono alcuni tipi di problemi che si verificano raramente. Pertanto, riparare le macchine da cucire con le proprie mani, se si verificano, richiederà molto tempo.

Il guasto più difficile e più grave dovrebbe essere considerato l'aspetto di un colpo quando la macchina da cucire è in funzione. Per risolvere questo problema, è necessario tirare più volte il volano e farlo secondo la direzione assiale della macchina.

Per riparare la macchina da cucire, deve essere smontata. Smontiamo la macchina da cucire nella seguente sequenza:

1. Rimuovere RP (azionamento manuale).È necessario ricordare la sua posizione, questo ti consentirà di assemblare successivamente una macchina da cucire in un breve periodo di tempo;
2. Svitare il tappo dal dado, che è una vite classica. È sotto azionamento manuale, al momento del montaggio deve essere riavvitato nella sua sede originale;
3. Rimuovere il volano. Questo deve essere fatto con attenzione, evitando di danneggiarlo, in caso di malfunzionamento del volano dopo aver assemblato la macchina, è necessario vedere se tutto è in ordine con esso;
4. Rimuovere la bobina che sembra un cono. Si trova sotto, dopo il volano. Trovarlo non sarà difficile;
5. Rimuovere la boccola dalla base dell'albero;
6. Infilare una rondella di stagno sull'albero. È molto semplice realizzare una tale rondella, basta ritagliare il fondo di un barattolo di latta.

La lavatrice nel 40% dei casi è una garanzia di prestazioni di alta qualità del lavoro utilizzando una macchina da cucire. A volte basta aggiungerlo alla macchina da scrivere per risolvere il problema, ma questo non sempre accade. Quando si regola il funzionamento delle macchine da cucire, nel 60-70% dei casi è necessario ruotare il binario di 180 gradi.

Gli aghi sono gli elementi base che fanno funzionare la macchina da cucire. Il suo ulteriore lavoro dipende dall'ago scelto. Se viene selezionato un ago difettoso, il verificarsi dei problemi di cui sopra non è un caso raro, perché l'ago è la base e senza di esso è impossibile cucire una singola cosa.

Pertanto, quando si sceglie un ago, è necessario considerare attentamente le sue dimensioni e il suo spessore. Devi anche controllare la numerazione degli aghi se stai facendo dei lavori di cucito complicati, altrimenti può succedere che la cosa non vada come te l'eri immaginata prima.

C'è un altro problema in cui la scelta sbagliata di un ago può portare a stiramenti e danni al tessuto. Se l'ago è troppo spesso e il tessuto è sottile, non è possibile utilizzare l'ago con tale tessuto, altrimenti si romperà.

L'uso di un tessuto troppo spesso con un ago piccolo potrebbe romperlo. Per cucire qualcosa da un tessuto compatto, devi scegliere un ago più spesso, se non è disponibile a casa, quindi andare al negozio e acquistarlo. Prima di fare ciò, misura in anticipo lo spessore del tessuto: questo ti consentirà di scegliere un ago nel negozio in un tempo più breve, dovrai dire al venditore lo spessore del tessuto e selezionerà autonomamente l'ago di la dimensione che ti serve.

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Queste macchine hanno 40-50 anni e cuciono ancora, il che non si può dire dei moderni beni di consumo importati. L'ho comprato e buttato via, ma la rarità di mia nonna è custodita con cura, in molte famiglie, come ricordo e come capolavoro dell'industria sovietica.

Stabilimento meccanico di Podolsk intitolato a M.I. Kalinina ha prodotto tali macchine da cucire di classe 2-M.

Senza pretese, affidabile, facile da usare, sempre salvato nei momenti difficili e ha permesso a molti di guadagnarsi il pane. È un peccato vedere come i giovani si stiano sbarazzando di cose vecchie che possono servire i loro padroni per molto tempo a venire. La maggior parte di queste macchine ora riposa in una discarica. E prima la macchina da cucire veniva chiamata affettuosamente l'infermiera, nutriva e inguainava la famiglia.

È tempo di mettersi al lavoro.
Per prima cosa tagliamo il tessuto che le donne amano cucire sulla “vita” della macchina. Credimi, non c'è alcun beneficio da esso, gli aghi usati, piegati, smussati, sono conficcati in esso, e quindi cercano di riutilizzare gli stessi aghi. E non riescono a capire perché questa macchina non cuce. Inoltre, dopo tale incollaggio, il rivestimento si deteriora e tali cicatrici rimangono. Gli aghi usati dovrebbero essere gettati nel cestino, dove dovrebbero essere.

Smontiamo la macchina, rimuoviamo tutti i coperchi, la placca ago, smontiamo la navetta, come mostrato nella foto.

Si può vedere che sul corpo della navetta si è accumulato un mucchio di tessuto e filo, ci sono persino pezzi di filo e tutto questo è mescolato con olio addensato.

E anche qui polvere e olio addensato.

E questo è il luogo dove nessuna sarta, durante l'intero funzionamento della macchina, non guarda mai. Lanugine, polvere e sabbia si accumulano qui, in generale, tutto ciò che entra nei fori della placca ago.

Rimuoviamo tutto questo byaka con un ago e una pinzetta.

Anche la cremagliera deve essere pulita, è meglio farlo con un ago grande.

E naturalmente puliamo la navetta, è bene usare il cherosene per questi scopi, se non c'è, puoi rimuovere l'olio addensato con un coltello o un cacciavite.

Abbiamo rimosso tutto lo sporco e l'olio vecchio, ora iniziamo a lubrificare la macchina.
Per questi scopi, è meglio usare una normale siringa usa e getta, con l'ago più spesso possibile. Non ti consiglio di lubrificare con una lattina d'olio, trabocca dall'olio e macchierai la macchina e tu stesso ti sporcherai. L'olio può essere acquistato in qualsiasi negozio di ferramenta, l'olio lubrificante per la casa va bene.

Qui, le frecce indicano i fori tecnologici per la lubrificazione, seppelliamo 3-4 gocce in ogni foro, non di più.

E qui è imperativo instillare in entrambi i fori, un foro della barra dell'ago e l'altro del piedino premistoffa.

In questi punti, la barra dell'ago è raramente lubrificata, l'attrito è frenetico e si genera il metallo, si forma un gioco, a seguito del quale l'ago colpisce la placca ago o la navetta.

E di conseguenza, anche il piede dovrebbe camminare liberamente su e giù. Senza frenare, altrimenti il ​​tessuto verrà stirato in modo non uniforme, passerà semplicemente sotto il piedino e i punti saranno di lunghezze diverse.

E un altro posto che dobbiamo lubrificare.

Avvolgendo una bobina, gocciolando tre gocce d'olio.

Ora mettiamo la macchina su un lato. Le frecce indicano tutti i punti che devono essere lubrificati.

Dopo la lubrificazione completa, giriamo la maniglia per un paio di minuti in modo che l'olio scorra in tutti i giunti e le fessure del meccanismo della macchina. Senti la differenza, ha iniziato a funzionare in modo completamente diverso, dolcemente e silenziosamente.

Prestare particolare attenzione all'installazione del dispositivo di frizione.
Qui puoi vedere come non farlo, di solito i dilettanti installano la rondella di attrito in questo modo, di conseguenza, non attivano la corsa di lavoro. Dopo di che iniziano ad accendere la loro immaginazione, ritagliano le rondelle dal cartone, avvolge il filo, in generale, chi è bravo in cosa.

Ecco come dovrebbe essere la rondella, le sporgenze dovrebbero essere verso l'esterno.

Successivamente stringiamo la vite di attrito e la vite di arresto.

Il risultato del nostro lavoro.

Non riporre la macchina per cucire vicino ad apparecchi di riscaldamento o in luoghi freddi e umidi.

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