Nel dettaglio: sedile vaz 2109 riparazione fai da te da vero maestro per il sito my.housecope.com.
1. Far scorrere il sedile Lada Sputnik completamente in avanti, utilizzare un cacciavite per rimuovere le estremità inferiori delle barre di torsione dai fori e rimuovere le barre di torsione.
2. Far scorrere lo schienale fino all'arresto, svitare i quattro dadi di fissaggio e rimuovere le due staffe.
3. Sollevare la parte anteriore del sedile Lada Samara e svitare i due dadi di fissaggio anteriore della slitta.
4. Far scorrere il sedile completamente in avanti e svitare i due dadi sul supporto posteriore della guida.
5. Rimuovere il sedile dall'abitacolo.
6. Allentare il bullone di montaggio e rimuovere la fibbia della cintura di sicurezza dalla slitta.
7. Rimuovere l'anello di tenuta.
8. Rimuovere la boccola filettata.
9. Rimuovere l'anello di ritegno e rimuovere il secondo manicotto di montaggio della guida.
Ciao a tutti! Mi chiamo Mikhail, ora ti racconto una storia su come sono riuscito a scambiare la mia dvenashka con una Camry del 2010. Tutto è iniziato con il fatto che i guasti del dvenashki hanno iniziato a infastidirmi selvaggiamente, sembrava che nulla di grave fosse rotto, ma per sciocchezze, maledizione, c'erano così tante cose che iniziavano davvero a farmi incazzare. Qui è nata l'idea che fosse ora di cambiare l'auto con un'auto straniera. La scelta è caduta su Tayotu Camry decimo anno.
Il motivo della riparazione è la chat. Abbiamo smontato il poggiatesta e abbiamo scoperto che l'acciaio scorre fortemente sull'acciaio e non ci sono più spazi vuoti per bloccare i morsetti più forte. Inseriamo I nei morsetti della striscia di rame.
I fermi del poggiatesta erano arrugginiti, il che li rendeva così difficili da uscire. Pulizia e lubrificazione. Sui montanti del poggiatesta, le fessure di fissaggio inferiori sono dritte. Se le scanalature inferiori sono arrotondate, i poggiatesta saranno più facili da rimuovere.
Montare lo schienale e il poggiatesta in ordine inverso. Questo completa la riparazione dei sedili VAZ, resta solo da installarlo di nuovo nell'auto.
Per sbarazzarsi delle continue multe delle fotocamere, molti dei nostri lettori usano con successo Special Nano Film per i numeri. Un modo legale e affidabile al 100% per proteggersi dalle multe. Dopo aver esaminato e studiato attentamente questo metodo, abbiamo deciso di proporlo a voi.
Video (clicca per riprodurre).
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Compito: sostituire i sedili anteriori del VAZ 2109 I sedili anteriori dei nove sono famosi per il loro atterraggio scomodo, gli schienali rigidi per la fatica e le ginocchia dei passeggeri bloccate nella parte posteriore.
Rimuoviamo i sedili, li estraiamo dall'auto e iniziamo a smontare. Il verbale di smontaggio è realizzato sull'esempio del posto di guida:
La parte posteriore è smontata. Passiamo ora alla sede:
Con lo smontaggio del sedile anteriore è finito. Come puoi vedere, niente di complicato. Poi inizia il divertimento! Vi presentiamo alla vostra attenzione il kit SVS “Omega” per il restauro dei sedili anteriori:
Inizierò montando il sedile. In realtà, niente di complicato. Il costruttore più comune
Per lavoro avrai bisogno: 1. cacciavite piatto; 2. martello; 3. coltello; 4. filo; 5. colla (tipo momento 88, ur-600, ecc.); 6. pennello per colla; 6. gommapiuma 10 mm, 0,5x0,5 m (se non incluso); 7. punteruolo (scacciare i consiglieri); 8. nastro isolante (beh, è sacro).
Salva nell'album
Importante! Durante il processo di costruzione, ho aggiunto qualcosa da me stesso. Momenti come questo sono segnati "non necessario". Cioè, se all'inizio di un commento sotto qualche immagine vedi questo prefisso, significa che il produttore non ha eseguito questa operazione: questo è puro scherzo. Puoi tranquillamente lanciare pomodori!
Successivamente, assembliamo il sedile fino alla fine:
Il sedile è stato assemblato. All'arrivo della corona del telaio, lui e il telaio posteriore della fabbrica con l'aiuto di un dispositivo semiautomatico e una specie di madre si sono fusi in un'unica struttura.
Salva nell'album
Risultato: completato il restauro dei sedili anteriori del VAZ 2109.
Ben arrivato! Su ogni vettura, di tanto in tanto, i sedili diventano inagibili. Per qualcuno sono strappati, per qualcuno sono deformati, ecc. Dopo aver letto questo articolo, conoscerai le istruzioni corrette per la sostituzione dei sedili anteriori e posteriori. E anche da questo articolo imparerai da solo il processo di sostituzione dei pattini dei sedili anteriori.
Nota! Dall'inizio alla fine, il corso dei lavori sarà svolto esclusivamente sulle vetture della famiglia Samara!
Riepilogo:
Ritiro: 1) Per prima cosa spostare indietro il sedile anteriore e fino all'arresto.
2) Quindi, utilizzando un cacciavite, scollegare con esso le barre di torsione dalla cremagliera della base del cuscino.
3) Dopo aver scollegato, rimuovere le barre di torsione da tutte le staffe e, di conseguenza, rimuoverle.
4) Successivamente, utilizzando la testa, svitare i due dadi su entrambi i lati che fissano le staffe di fissaggio.
5) Una volta estratti i dadi, rimuovere le staffe di fissaggio dai prigionieri.
6) Ora inclina leggermente indietro il sedile anteriore per raggiungere la slitta.
7) Quando il sedile è reclinato, svitare un bullone su ciascun lato che fissa le slitte di montaggio anteriori.
8) Quindi sposto un po' in avanti il sedile, mi avvicino alla parte posteriore e poi svito un bullone di montaggio della slitta posteriore su entrambi i lati.
9) Successivamente, rimuovere il sedile dall'apertura della porta anteriore. Dopo la rimozione, svitare il bullone che fissa la fibbia della cintura di sicurezza, quindi rimuovere la fibbia.
1) Installare prima il nuovo sedile anteriore al suo posto.
2) Dopo l'installazione, il sedile viene spostato completamente in avanti e quindi vengono avvitati due bulloni che fissano la guida posteriore.
3) Successivamente, il sedile viene spinto indietro fino all'arresto, quindi si appoggia all'indietro e, di conseguenza, vengono avvolti due bulloni che fissano la guida anteriore.
4) Quindi, mentre il sedile è completamente arretrato, posizionare entrambe le staffe sui prigionieri e serrare i dadi del loro fissaggio.
5) E infine, installare le barre di torsione al loro posto.
Nota! Al termine dell'installazione del nuovo sedile anteriore, riavvitare la fibbia della cintura di sicurezza. E anche se hai acquistato sedili senza skid, in questo caso, installa lo skid su di esso, rimuovendoli per questo dal vecchio sedile! (Come smontare la slitta, vedere lo stesso articolo alla voce: “Sostituzione della slitta del sedile anteriore”)
Ritiro: 1) Per prima cosa, rimuovere la rondella di sicurezza che fissa la prima boccola di scorrimento al sedile.
2) Una volta rimossa la rondella, rimuovere le boccole dal foro della guida.
3) Adesso fare la stessa operazione ma solo con la seconda slitta, cioè togliere prima la rosetta di sicurezza, e poi togliere la boccola dalla seconda slitta.
4) Una volta rimosso il manicotto, rimuovere entrambi i vetrini.
Nota! L'installazione della prima e della seconda slitta avviene nell'ordine inverso rispetto alla rimozione, sostituire tutte le boccole danneggiate e deformate con quelle nuove!
Ritiro: 1) All'inizio dell'operazione, utilizzare un cacciavite per staccare il rivestimento decorativo destro e sinistro che copre il supporto del sedile. Toglierli dopo averli fatti levare.
2) Quando le pastiglie vengono rimosse, utilizzare una prolunga a presa per svitare un bullone da entrambi i lati che fissano il cuscino del sedile posteriore.
3) Dopo aver svitato i bulloni, sollevare leggermente il cuscino e, di conseguenza, rimuoverlo.
4) Spostare quindi manualmente la leva centrale dello schienale del sedile posteriore nella posizione estrema sinistra.
5) Ora prendi di nuovo l'estensione con la testa del cappuccio tra le mani, quindi svita un bullone da ciascun lato del supporto dello schienale del sedile.
6) Dopo aver allentato i bulloni, rimuovere lo schienale del sedile posteriore insieme al pavimento in moquette del bagagliaio.
Nota! Per installare il nuovo sedile posteriore al suo posto, eseguire l'intera operazione nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio!
I sedili anteriori del VAZ 2109 non sono la soluzione più comoda, la schiena e le ginocchia dei passeggeri posteriori sono rigide per la fatica sotto forma di massaggio. Un'alternativa a questa tortura possono essere i sedili di un'auto straniera o il ripristino dei parenti. La seconda opzione sarà discussa oggi.
1. Tormento a scelta. ______________________________________________ La decisione di sostituire i sedili anteriori molto probabilmente ti porterà a un bivio nella decisione. Cosa fare dopo? Metti gli stessi (il modo più semplice, ma il tormento rimarrà), acquista da un'auto straniera (puoi scegliere dal nostro negozio) o ripristina i tuoi parenti oltre il riconoscimento. Come procedere dipende da te. E oggi condivideremo con voi i segreti del ripristino dei sedili di stock. Stiamo parlando di un kit per l'autoassemblaggio di un interno anatomico per un VAZ. Puoi trovare un tale set usando qualsiasi motore di ricerca. Ecco uno dei siti che vende saloni e kit per l'automontaggio. Hanno anche le istruzioni di montaggio sul loro sito web. Condivideremo con voi le foto che descrivono in dettaglio l'assemblaggio e l'installazione effettivi di un tale kit.
2. Smontaggio ______________________________________________________________________ Con lo smontaggio dei sedili, in linea di massima, non dovrebbero esserci particolari problemi, ma per molti sarà utile scoprire i dettagli. Quindi, iniziamo. Rimuoviamo il sedile, lo estraiamo dall'auto e iniziamo a smontare. Il verbale di smontaggio è realizzato sull'esempio del posto di guida:
La parte posteriore è smontata. Passiamo ora alla sede:
Con lo smontaggio del sedile anteriore è finito. Come puoi vedere, niente di complicato. Anche uno scolaro può farlo. Poi inizia il divertimento!
3. Assemblaggio ______________________________________________________________________ Vi presentiamo alla vostra attenzione il kit SVS “Omega” per il restauro dei sedili anteriori:
Un po' è arrivato con il kit. "divertimento". In primo luogo, c'era uno stipite con i tempi di consegna. I ragazzi seduti al telefono non hanno capito bene l'ordine. Ebbene, non succede nulla. Confermiamo l'ordine una settimana e mezza dopo l'ultima chiamata. Stiamo aspettando altri 3-4 giorni per la consegna. In secondo luogo, quando è arrivato l'ordine, non conteneva una cornice a corona! Ebbene sì, succede anche. Ancora persone. Paghiamo la prossima spedizione. Tutti sono felici, tutti ridono. Durante il montaggio dei sedili, risulta che anche l'inserto in schiuma non è stato segnalato al pacco. Bene, c'è già uno stipite, non hanno chiamato di nuovo e giurano: hanno trovato gommapiuma nelle scorte. In terzo luogo, durante la saldatura del telaio di fabbrica e del telaio della corona, quest'ultimo mancava della propria lunghezza in due punti. Il produttore non può assemblare? Ebbene sì, succede anche. usciamo da soli... In generale, vedi il verbale di montaggio, lì è riportato tutto chiaramente 🙂 Considerato quanto sopra, verifica la completezza.
3.1 Sedile ______________________________________________________________________ Inizierò montando il sedile. In realtà, niente di complicato. Il costruttore più comune
Per lavoro avrai bisogno di: 1. cacciavite piatto; 2. martello; 3. coltello (o forbici); 4. filo; 5. colla (tipo momento 88, ur-600, ecc.); 6. pennello per colla; 6. gommapiuma 10 mm, 0,5x0,5 m (se non incluso); 7. punteruolo (non necessario); 8. nastro isolante (non necessario);
Le istruzioni del produttore possono essere trovate qui. Stiamo fornendo istruzioni dettagliate per l'assemblaggio del sedile Omega di uno degli acquirenti. Potenziato e con commenti 🙂
Importante! Al termine è stata eseguita un'operazione non descritta nelle istruzioni per il montaggio del sedile. Non è necessario farlo, ma per ottenere una maggiore resistenza dall'abrasione e dall'usura del sedile, si consiglia.
In generale, alcuni momenti durante il montaggio, aggiunti dal sottoscritto, sono segnati "non necessario". Cioè, se all'inizio di un commento sotto qualche immagine vedi questo prefisso, significa che il produttore non ha eseguito questa operazione - questa è pura gag 🙂
Successivamente, assembliamo il sedile fino alla fine:
Il sedile è assemblato. Come puoi vedere, sono stati aggiunti diversi punti per quanto riguarda le istruzioni di montaggio standard. Pensiamo che non saranno ridondanti. Continuiamo a lavorare sodo!
3.2 Schienale ______________________________________________________________________ Bene, qui inizia la seconda metà del nostro film. Spero che siano rimasti ancora i popcorn? Non?! Corri urgentemente in cucina e cerca un sostituto per lui! ... ma, anche se ... aspetta! Non importa! Diamo un'occhiata oltre!
Scherzi a parte, andiamo avanti.All'arrivo del telaio della corona, lui e il telaio posteriore della fabbrica sono stati portati dal saldatore. Con loro ha fatto il suo lavoro sporco. Tutto si è rivelato fantastico. A meno che il design della stessa corona del telaio non ci deluderà. Nella parte centrale gli mancava la lunghezza al telaio posteriore. Aggiunti prigionieri e voilà! Il nuovo telaio dello schienale è pronto per essere montato. E ora le immagini! Buona visione!
I posti normali sul VAZ 2109 sono molto semplici. Regolazioni manuali, supporto laterale debole, aspetto poco attraente. Molti proprietari del VAZ 2109 stanno pensando di migliorare i sedili.
Esistono quattro modi per migliorare i sedili del VAZ 2109:
banale pulizia della tappezzeria;
acquisto di coprisedili;
ammodernamento dei sedili con cambio del telaio;
installazione di sedie sportive professionali.
La pulizia della tappezzeria è una procedura di routine. Il normale rivestimento del sedile del VAZ 2109 si sporca abbastanza facilmente. Ci sono alcuni buoni detergenti aerosol sul mercato. Tale prodotto deve essere spruzzato da una distanza di 15-20 cm dalla superficie, lasciato asciugare e aspirato. Dopo la pulizia, il rivestimento sembra quasi nuovo. Questo è il modo più economico per prendersi cura dei sedili.
All'altra estremità della scala dei prezzi, ci sono opzioni per aggiornare i sedili esistenti o acquistare nuovi sedili sportivi per il VAZ 2109. Questi viaggi richiedono investimenti seri, tecnologie complesse, inclusa la saldatura. La loro implementazione con le proprie mani è difficile.
Un ragionevole compromesso sul prezzo sembra essere l'uso delle coperture.
La scelta dei materiali delle coperture è piuttosto ricca. L'ecopelle sta guadagnando sempre più popolarità. Il prefisso "eco" nel suo nome non è giustificato da nient'altro che marketing. Questo è un sintetico in cui uno strato di poliuretano anziché di polimero di polivinilcloruro viene applicato alla base del tessuto. Pertanto, l '"aroma" della similpelle è assente. Inoltre, il poliuretano è un materiale poroso, "respira" e anche meglio della vera pelle tinta. Gli svantaggi dell'ecopelle includono una bassa resistenza alle influenze termiche: il carbone di una sigaretta brucia attraverso l'ecopelle.
Uno dei materiali più popolari per le coperture delle auto è il velluto. Questo è un materiale in pile che non scivola sui vestiti o sulla pelle. Non brucia in estate, non raffredda in inverno. Molto pratico, non richiede cure complesse. Allo stesso tempo, attira la polvere.
Un altro materiale di rivestimento popolare per i sedili delle auto è l'Alcantara. Questa è pelle scamosciata artificiale, difficile da distinguere da quella reale. Ha una superficie ruvida piacevole al tatto. La combinazione di colori del materiale è molto varia. La resistenza termica dell'Alcantara è unica: d'inverno e d'estate, le sensazioni di temperatura al suo tocco sono ugualmente neutre. Se non fosse per il costo relativamente alto dell'Alcantara, potrebbe pretendere di essere il materiale ideale per le coperture delle auto.
Spesso le copertine sono realizzate abbinate, utilizzando due materiali: il lato anteriore è in Alcantara e il lato posteriore è realizzato con tessuti semplici. Viene spesso utilizzato il rivestimento in schiuma.
Qualunque sia il materiale di cui è fatta la fodera, deve essere tirata sui sedili posteriori e anteriori del passeggero e del conducente sul VAZ 2109. Il tessuto si stende facilmente su una superficie convessa, ma non è possibile allungarlo su una concava. Quali sedili sono adatti per lo stretching dipende dal loro design.
I sedili dei "nove" sono significativamente concavi in direzione trasversale, ma, fortunatamente, leggermente convessi in direzione longitudinale. Ciò consente di fissare la fodera sullo schienale e il cuscino del sedile del "nove", anche se non troppo sicuro. Il problema del fissaggio della cover sul retro è risolto da due ulteriori punti di aggancio al centro del suo campo.
Quando si riparano i sedili anteriori del VAZ 2109, è possibile eseguire tale montaggio utilizzando la tecnologia originale utilizzando il classico strumento di calzolai e pellicciai. Questo strumento è chiamato punteruolo da cucito, gancio per punto catenella, gancio per luvenville o gancio per scarpe.Il punteruolo perforante si differenzia dal solito per la presenza subito dietro la punta di un apposito amo, simile ad un arpione da pesca e atto a tirare indietro il filo attraverso la puntura appena praticata.
