Una delle specializzazioni delle nostre stazioni è la riparazione di qualità di Citroen Xsara. Nei nostri servizi auto c'è uno strumento specializzato per la riparazione di Citroen Xsara. In presenza di materiali di consumo, oli e fluidi necessari per la manutenzione programmata. Entro un paio d'ore, dal magazzino principale porteremo eventuali pezzi di ricambio per la riparazione di Citroen Xara.
Si consiglia di eseguire la manutenzione e la manutenzione di routine della Citroen Xsara ogni 7-10 mila km. correre. Ciò include la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro dell'aria e del filtro dell'abitacolo. Durante l'esecuzione del lavoro pianificato, faremo una diagnosi gratuita di tutti i componenti dell'auto e faremo un elenco di raccomandazioni.
Ogni 60mila km. chilometraggio, si consiglia di sostituire la cinghia di distribuzione con i rulli e, se il motore è a catena, è meglio sostituire la catena ogni 120 mila km. È meglio cambiare le candele ogni 40 mila chilometri sui motori a benzina e 100 mila chilometri. chilometraggio su un motore diesel. Sui modelli Citroen Xsara con acceleratore adattivo, si consiglia di pulire e adattare l'acceleratore ogni 60mila km.
Il grado di usura del cuscinetto del mozzo Citroen Xara può essere determinato solo durante la diagnostica.
Per riparare la Citroen Xsara Picaso è stato necessario meno spesso, è necessario prima di tutto monitorare i materiali di consumo, che cambiano o dopo un determinato periodo o in base al chilometraggio. Il controllo e la sostituzione dei materiali di consumo per Citroen Xsara Picasso vengono eseguiti secondo la tabella di manutenzione programmata, che mostra gli intervalli con il chilometraggio e il tipo di lavoro.
La sostituzione tempestiva dell'olio e dei filtri per Citroen Xara Picaso ridurrà notevolmente i costi delle riparazioni future. Un filtro dell'aria intasato non consentirà alla quantità d'aria necessaria di passare attraverso il motore, provocando lo strozzamento e il consumo di più carburante.
Prima di tutto, è necessario impostare chiaramente i compiti per la riparazione della Citroen Xsara Picasso e, se i problemi non sono evidenti, diagnosticare la Citroen. Gli appassionati di auto-manichini sono sempre i benvenuti nel servizio, perché possono essere imposti numerosi lavori e sostituzioni di pezzi di ricambio che non sono necessari.
In questo caso, ogni operazione di riparazione di Citroen Xsara Picasso è determinata dalla tempistica, ovvero dal tempo impiegato. Questo si chiama "Razionamento del costo del lavoro". Ogni casa automobilistica indica separatamente queste cifre nelle tabelle delle directory per ciascun modello di auto.
È molto importante richiedere un ordine di lavoro per l'ambito del lavoro che hai scelto per riparare la Citroen Xsara Picaso, poiché ciò eviterà disaccordi, mostrerà la tua consapevolezza e sarà un argomento significativo se qualcosa va storto.Specifica cosa fare con i vecchi pezzi dopo la sostituzione: restituiscili al cliente (ovvero a te), altrimenti il servizio auto li smaltirà da solo.
Se, secondo le regole di un servizio auto, per la riparazione di una Citroen Xsara Picaso è necessario consegnare l'auto, assicurati di redigere un certificato di accettazione dell'auto per la riparazione. Questa procedura prevede il trasferimento di una chiave dell'auto e spesso un certificato di registrazione. Un dipendente di un servizio di auto guida autonomamente l'auto in un box o su un ascensore.
A lavoro ultimato, è necessario verificare tutti i punti sulla riparazione documentata ed effettivamente ultimata. Un dipendente può prendere l'auto, il secondo può riparare la Citroen Xsara Picasso e il terzo può consegnare il lavoro. Se in seguito si riscontrano discrepanze, sarà più difficile dimostrarlo.
Questo messaggio verrà inviato immediatamente all'iPhone dell'amministratore.
Siamo lieti di accogliere sul nostro sito tutti gli appassionati di auto, meccanici, fabbri e coloro che sono solo interessati. Site> fatto per te e cercheremo di aiutarti a riparare la tua auto.
In questa pagina dimostreremo la rimozione e la riparazione della pompa del carburante in Citroen Xsara. Se il tuo è rotto e vuoi provare a sostituirlo, allora il nostro suggerimento video può probabilmente aiutarti. Quali sottigliezze possono verificarsi durante la sostituzione?
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Se decidi di rimuovere la pompa del carburante con le tue mani in un modello di auto come CITROEN XSARA, non è difficile completare l'intera riparazione. Per una comprensione completa della sequenza di sostituzione e riparazione, guarda le nostre istruzioni video per riparare autonomamente la pompa del carburante nella Citroen Xsara.
La prima cosa che vorrei sottolineare è il fatto dell'eccessiva capricciosità dei motori a benzina Citroen Xsara per quanto riguarda la qualità del carburante. La priorità è 98 benzina senza piombo. Se fai rifornimento in stazioni di servizio sconosciute, il che è peggio per i commercianti privati lungo la strada, i tuoi nervi possono essere viziati. Se l'auto inizia a contrarsi, non è comunque male, altrimenti può fermarsi senza parlare e rifiutarsi di partire.
Un altro punto debole dell'auto sono i cavi che vanno dalla batteria al generatore. In realtà il malfunzionamento si manifesta nella scomparsa della carica della batteria, e questo non è sempre segnalato da una spia sul cruscotto. La ragione di ciò è in realtà il "mangiare" dei cavi da parte degli strati di sale delle strade, che entrano liberamente nel vano motore. La riparazione di Citroen Xsara in questa direzione è semplice: sostituire i cavi usurati e installare una buona protezione del motore.
A volte un difetto appare nell'auto sotto forma della sua riluttanza a iniziare. Cioè, succede che si avvia, e a volte no. Tali interruzioni sono spesso associate al guasto del gruppo di contatti dell'interruttore di accensione. Si noti che tale riparazione comporta l'installazione solo di pezzi di ricambio originali in conformità con il codice VIN, quindi è necessario prestare attenzione all'iniziativa di inserirne uno non originale. A proposito, questo è un problema comune a tutti gli Xar e Xar Picass.
Quando si diagnostica un'auto, è anche possibile rilevare la fragilità dei montanti delle sospensioni, la riparazione delle cremagliere dello sterzo a San Pietroburgo non è rara per Citroen Xsara. La famigerata trave posteriore con cuscinetti ad aghi spesso composta anche il cervello degli automobilisti. Non meno comune è l'ammortizzatore dell'albero motore, che provoca vibrazioni del motore. Tuttavia, la voglia di prenderti cura della tua auto e, ovviamente, la sua tempestiva manutenzione ti aiuteranno ad evitare molti dei problemi descritti.
Per i proprietari di auto usate, la riparazione fai-da-te sarà la soluzione più redditizia e migliore. Poiché le riparazioni presso una stazione di servizio saranno molto costose rispetto al costo della macchina stessa. Per questo, ci sono vari manuali di riparazione. Uno di questi manuali di riparazione e manutenzione è presentato sul nostro sito web. Libretto di riparazione Citroen Xsara rilasciato dal 1997 contiene tutte le informazioni necessarie per le riparazioni in proprio. Ha tutte le informazioni necessarie per gli automobilisti alle prime armi. Racconta in dettaglio la struttura del motore, dell'impianto di alimentazione, dell'impianto frenante, dello sterzo, ecc. Il manuale di servizio Citroen Xsara ti parlerà in dettaglio dei modelli di motori a benzina e diesel. Di seguito sono riportate le loro specifiche.
Motori a benzina:
KFX (TU3) 1,4 l / 75 CV Magneti Marelli 1AP o Sagem Lucas SL96 NFZ (TU5) 1,6 l / 109 CV Bosch Motronic MP5.2 o MP7.2 LFX (XU7) 1,8 l / 90 cv Magneti Marelli 1AP LFZ Aut (XU7) 1,8 l / 101 CV Magneti Marelli 8P LFY (XU7) 1,8 l / 110 CV Sagem Lucas SL96 RFV (XU10) 2,0 l / 136 CV Bosch Motronic MP5.2
Motori diesel:
DJY (XUD9) 1,9 l / 75 CV Bosch XUD211 o Lucas XUDLP05
DHY (XUD9) 1,9 l / 90 CV Lucas XUD110 DHV (XUD9) 1,9 l / 90 CV Bosch VE 4/8 WJZ (DW8) 1,9 l / 69 CV Bosch VE 4/9 o Lucas DPC RHY (DW10TD) 2,0 l / 90 CV Bosch EDC 15
Manuale d'officina Citroen Xsara aiuterà a far fronte a vari problemi che possono sorgere con un'auto di età superiore a 10 anni. Imparerai come prenderti cura della carrozzeria dell'auto, effettuare la sostituzione tempestiva di vari fluidi automobilistici e identificare tu stesso i guasti. Per una migliore comprensione, il materiale è scritto in un linguaggio semplice e comprensibile. Se sei il proprietario di questa marca di auto, ti consigliamo di scaricare il manuale di riparazione Citroen Xsara e metterlo nella tua auto o garage.
Il periodo di validità della tessera è fino a un anno Maggiori dettagli QUI >>> (il thread del forum è visibile solo ai MEMBRI DEL CLUB). Citroen Xsara - trave posteriore, barre di torsione. Problemi e soluzioni. Moderatori: amministratore di club, moderatori.
Riparazione sospensione posteriore Citroen (Xsara, Xantia e altri). Dove e quali servizi sono migliori e dove non dovresti andare. Località: Baranovichi (esimo km), villaggio di Citroen Ksara.Penso di andare a riparare la trave, si dice che ci sia un contraccolpo in cui si trova.
Da strofinare. Riparazione della trave posteriore della Citroen Xsara: proposte di riparazione dalle officine automobilistiche. Prezzi medi, termini, indirizzi, orari di lavoro e numeri di telefono dei servizi auto.
Per rimuoverli è necessario svitare di 13 la vite di fissaggio di un normale bullone e, inserendovi un apposito bullone, avvitarlo fino all'arresto. Alle 7 del mattino siamo partiti con una nuova trave. Come se fosse iniziato con il fatto che ho comprato un'auto per Ksyushka, la prima cosa che ho fatto è stata piegare l'arco destro con una mazza in modo che la ruota non si sfregasse, altrimenti l'odore era come se fossi in una corsa su strada. Sono trascorsi cinque anni dalla riparazione: il volo è normale, ma è tempo di cambiare i cuscinetti con quelli nuovi.
Vorrei condividere la mia esperienza di riparazione di travi. Come se fosse iniziato con il fatto che ho comprato un'auto per Ksyushka, la prima cosa che ho fatto è stata piegare l'arco destro con una mazza in modo che la ruota non si sfregasse, altrimenti l'odore era come se fossi in una corsa su strada.
Dopo qualche tempo, leggendo i forum e ascoltando i consigli di esperti esperti, ho iniziato a raccogliere soldi preparando l'importo da. Bene Duc, ho comprato un set di cuscinetti per circa 60 USD prima della sessione. Arrivato dalla sessione ho deciso di cambiare le cose, era domenica all'ora di pranzo, non c'era niente da perdere, la macchina è la seconda, e se resta lì niente sarà fatale, ho deciso di smontarla, ho iniziato smontando le ruote, poi ho cominciato a richiamare le foto dal forum sullo smontaggio. Per fortuna c'è una chiave inglese decente e c'era più tempo per pensare che per girare i dadi, prima di tutto ho tolto tutto ciò che riguarda i freni, i cavi del freno a mano, le pinze, i sensori abs, poi i marter, ho preso una botta bullone nei tappi di plastica, il bullone della ruota VW Jetta, ha rilasciato le coperture laterali con un bullone, ma non dimenticare di svitare il bullone a "13", dopo il bullone con la rondella eccentrica, dopo averlo pulito un po', dopo aver pensato, L'ho tolto usando 2 martelli.
Poi è diventato tutto chiaro cosa e dove colpire, ovviamente è descritto in rete, ma dove non vedi, non capirai davvero per me personalmente, ho smontato tutto alla vite - e poi ho capito che Le dita di Amos, specialmente quella che piegava l'arco, dopo aver raccolto un tubo adatto, fecero cadere i cuscinetti dalla trave, beh, o quel che ne restava. Le dita erano danneggiate ma avevo un asso nella manica, pensavo di sì, un amico ha promesso di ripristinare le dita, l'ha fatto lui stesso, ma il tornitore era in vacanza e ho dovuto cercare un altro posto dove potesse farlo.
Ma la cosa principale era l'idea: fare la durezza necessaria con una termica Lunedì, il giorno successivo, trovo una persona, dopo una discussione congiunta su come farlo in modo più tecnico, poiché la mia educazione tecnica aiuta a trovare un linguaggio comune con lui, il suo prezzo è di 50 USD. La prima volta ha sollevato quasi completamente la parte posteriore dell'auto, ma ha indovinato fin dalla seconda. È troppo presto per trarre conclusioni, ma spero che camminino come nuovi, ne sono certo.
Grazie a tutti per l'attenzione, se avete bisogno di aiuto potete fare domanda per il gelato, non fumo e non bevo, vi aiuterò a conoscere una persona che risana le dita dei corpi.
Ho cambiato il kit di riparazione del cuscinetto della leva e del bullone, il problema non è scomparso, magari sono anche queste dita, che ne dite?
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Sostituzione delle candele Citroen Xsara 4 2k 0. Citroen Xsara Come smontare il generatore Citroen Xsara? Per qualsiasi modello, i proprietari della Citroen Xara potrebbero fare le proprie riparazioni senza un aiuto esterno se avessero un manuale.
Se l'alternatore Citroen Xara non può essere riparato, sostituiremo l'alternatore con uno nuovo o rigenerato. La riparazione del generatore Citroen Xsara richiede 1-2 giorni, a seconda della complessità della riparazione.
Sostituzione della cinghia di distribuzione con una Citroen Xsara Picasso. Esclusiva Citroen Xara - sostituzione del filtro dell'aria abitacolo. Esposizione dinamo illusionista, riparazione decespugliatore, piccioni Nikolaev, prostituta, riparazione fai-da-te di tosaerba a gas.
Bene, tra tutti, prova a montarne uno adatto, sono almeno pieghevoli? Sostituzione dei transistor nell'unità di controllo c. Hanno preso in giro il maestro: si è rivelato essere un ponte a diodi, l'hanno cambiato. Quando si avvia il motore, si è acceso, poi ha lampeggiato, quindi si è spento. Riparare il generatore CITROEN XSARA a Mosca Nel nostro catalogo troverai un servizio di auto dove puoi riparare il generatore CITROEN XSARA a buon mercato.
Ma con un carico non lo accendo: la luce non è automatica, e la stufa non si accende subito dopo l'accensione - dopo un po' il clima inizia a girare, all'accensione si spegne anche il riscaldamento spento. Oppure chiamaci tu stesso: Stampa il numero di sconto da te indicato, dopo averlo concordato con il nostro operatore. I lavori di ripristino dell'unità e la sostituzione dei componenti vengono eseguiti da meccanici con sufficienti qualifiche.
Sospetto che si tratti di una specie di diodo o qualcosa di simile con raffreddamento passivo. In generale, lava via tutto lo sporco, tenendo costantemente le spazzole in modo che non fuoriescano e sarai felice.
Questo modello presenta il seguente vantaggio: un gruppo spazzole riparabile. Il titolo dell'argomento è ancora valido. Invia una richiesta di servizio. Forse ci sono analoghi economici di altre auto, in tal caso, da quali modelli?
Ci siamo appena spaccati la testa, cosa potrebbe esserci di sbagliato.. Compila i campi che sono indicati. Contestualmente all'installazione del generatore riparato è stata sostituita la cinghia ed è stato sostituito il sensore di ossigeno “superiore”.
Come controllare la qualità della riparazione? La riparazione non è economica c.u. Forse ci sono alcune distanze di prova tra la base e l'arco Citroen xsara 98g Forse qualcuno ha bisogno di pezzi di ricambio, Citroen Berlingo Kit riparazione trave posteriore.
Come sollevare una Citroen Berlingo con le barre di torsione. Riparazione della trave posteriore Citroen Berlingo, partner Peugeot, Samand.
Il periodo di validità della tessera è fino a un anno Maggiori dettagli QUI >>> (il thread del forum è visibile solo ai MEMBRI DEL CLUB). Citroen Xsara - trave posteriore, barre di torsione. Problemi e soluzioni. Moderatori: amministratore di club, moderatori.
Solo un dito è stato sostituito, solo il riccio è stato cambiato dall'altro lato, il dito era normale. Inserito il 03 maggio – Il membro Igor-ips Junior è offline. Solo quando le ruote si sbrogliano, allora è chiaro che il raggio è arrivato.
L'ingresso nell'aria questa volta è collegato da una paratia del raggio di torsione posteriore completa sulla Citroen Xsara. Posso dire che le impressioni di questo miracolo dell'ingegneria sono duplici. Tutto sembra essere semplice, ma ci sono alcune sfumature, sto parlando di regolare l'altezza della parte posteriore dell'auto... ne parleremo più avanti. Quindi, per prima cosa, per prima cosa: è stato realizzato un estrattore e ha anche premuto i cuscinetti nella trave. Con lui, il processo di riparazione è proceduto molto rapidamente e comodamente: consiglio a tutti di fare una cosa così piccola se fai la riparazione da solo!
Quindi, per quanto riguarda la regolazione dell'altezza, come dovrebbe essere prima dello smontaggio, è stata contrassegnata la posizione delle scanalature interne con le scanalature di torsione esterne.
E questo, come si è scoperto nel mio caso, è venuto meglio. Quindi, con l'altezza della macchina, o meglio la sua schiena, mi sono dilettato per 3 giorni. All'inizio l'ho sottovalutato al massimo, ma quando mia moglie è venuta in garage, non ha apprezzato il mio lavoro, poi l'ha sopravvalutato, e così avanti e indietro, alla fine mi sono reso conto che l'altezza può essere regolata anche con un stabilizzatore.
Sfortunatamente, non c'è una foto dello stub. Per questo motivo ho nuovamente rilasciato il mozzo e, già senza carico su di esso, ho regolato l'altezza con asole sulla barra di torsione. Maggiori informazioni su questo nel prossimo post sul blog. È meglio dare il raggio a un buon servizio, che viene gestito dai francesi, dopo la riparazione danno una garanzia e conoscono tutte le sfumature della riparazione. Buon pomeriggio, dimmi dove e come è stato premuto il paraurti dalla trave del tubo fissandolo al corpo dove si trova il cuscinetto e la barra di torsione è fissata? Puoi dirmi un ufficio a Vitebsk e non hai ancora cercato quali cuscinetti, magari da macchine agricole, faranno?
Ho appena fatto esplodere il sedile del cuscinetto con il dito. Non ho capito qualcosa sul precarico dello stabilizzatore ... Si scopre che se si gira in una direzione, la ruota interna verrà sollevata come dovrebbe per ridurre il momento di ribaltamento, ma quando si gira nell'altra direzione, l'altra ruota, al contrario, proverà anche a ribaltare l'auto con l'aiuto!
Si scopre che se stringi fortemente il mozzo all'interno del "tubo", questo è esattamente ciò che accadrà, come dici tu, un lato premerà contro la strada e l'altro si sforzerà di staccarsi dalla carreggiata. Ma a quanto ho capito, il mozzo interno, anche quando è senza forzatura intenzionale tenuta, preme ancora la ruota sulla strada da un lato e la strappa via dall'altro, ma questa forza è livellata dalle piccole barre di torsione del mozzo.
A mio avviso, le barre di torsione di piccolo diametro che provengono dalle leve della leva sinistra e destra svolgono anche il ruolo di stabilizzatore, come ho detto prima, livellano la forza di torsione - svolgendo il tronco "che è all'interno della trave", è la stessa barra di torsione, impedendo alla ruota di staccarsi dai teli stradali. Barre di torsione non così esterne: le stesse delle molle di una sospensione convenzionale, quella interna è lunga e c'è un tronco, inizialmente non può essere ruotato, altrimenti può capovolgere l'auto in una direzione ... E un tronco spesso puoi semplicemente tirare la ruota fino alla separazione dalla tela, quindi lo stabilizzatore non puoi renderlo infinitamente spesso e rigido ....
Per quanto riguarda le piccole barre di torsione, sono per lo più d'accordo sul fatto che svolgano il ruolo di molle. Sì, sì, analogamente al mozzo anteriore, è anche scortese: barre di torsione! Ritornerei la torsione media a zero .... Quindi l'ho fatto, ho restituito tutto com'era. Ho scritto qui: non ripetere i miei errori, la rigidità delle sospensioni è sufficiente anche con un'auto bassa. Peugeot GTi Heel e agitatore. Dimmi, cosa è meglio usare una trave o sistemarne una vecchia? Cosa puoi consigliare? Ho già bisogno di questa procedura. Se puoi e me le dimensioni degli estrattori.
Domani sarò in garage a prendere le misure. Quali sono le dimensioni dei cosiddetti estrattori? Cercherò le dimensioni che ha dato il tornitore Rispondo in l.
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Riparazione/manutenzione: riparazione della sospensione della barra di torsione posteriore. Una delle caratteristiche della Xara Picasso è la sospensione posteriore. Tutto è stato fatto in sede ufficiale, anche la batteria era marcata Peugeot-Citroen Ogni primavera, per qualche motivo, l'impianto di alimentazione veniva lavato.
Citroen Xsara Picasso › Diario di bordo › Riparazione della traversa posteriore Citroen xsara Picasso. era due ore fa.
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Manuale di riparazione del motore Citroen Xsara – specifiche tecniche complete del motore Citroen Xsara – caratteristiche della progettazione e riparazione del motore Citroen Xsara - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie, tempi SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO
Video (clicca per riprodurre).
Manuale di riparazione della trasmissione Citroen Xsara - specifiche tecniche complete del cambio – caratteristiche della progettazione e riparazione del cambio Citroen Xsara – risoluzione dei problemi di trasmissione del cambio, alberi, ingranaggi, giunti omocinetici - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del cambio con foto SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO