Successivamente, il tester controlla tutti gli altri fili. Uno dei suoi terminali è sempre applicato alla spina. L'altro tocca tutti i terminali. La sequenza di controllo è la seguente:
Se non è presente alcun segnale del tester durante il controllo del contatto di uscita del relè termico, è possibile che il contatto sia difettoso o che il relè termico si sia rotto, o meglio piastra bimetallica . In primo luogo, prestare attenzione al contatto. Il terminale del filo viene estratto e controllato. Se è pulito, non c'è ossidazione o fuliggine, allora è riparabile e il problema risiede nella base del supporto del terminale o dell'interruttore termico. Se il terminale presenta gli svantaggi elencati, è necessario pulirlo. In casi estremi, viene sostituito con uno nuovo.
Tutti i contatti possono essere controllati visivamente. Se i terminali sono puliti, senza danni, il problema non è in essi. Alcuni dei contatti potrebbero essere allentati. Quindi vengono avvitati o la base in cui è inserito il terminale è più appiattita.
Azioni simili vengono eseguite con un fusibile termico rotto.
La violazione della tenuta della parte principale del radiatore e la perdita di olio sono il problema più comune con questi riscaldatori. L'olio potrebbe fuoriuscire da un foro accidentale o da una parete arrugginita. Se si verifica la seconda opzione, è meglio acquistare un radiatore diverso, poiché la corrosione può distruggere un'area più ampia di quella visibile. Così dopo un po', l'olio scorrerà vicino al luogo preparato o sigillato .
La prima opzione dovrebbe essere evitata. La saldatura non può fornire una connessione affidabile e, con il riscaldamento/raffreddamento costante, il forte contatto tra la saldatura e il metallo del serbatoio comincerà a trasformarsi in una crepa. Pertanto, è meglio saldare un foro.
VIDEO La preparazione del riscaldatore per la saldatura o la saldatura è la stessa:
Scarico dell'olio dal serbatoio.
Pulizia dell'area problematica da sporco e ruggine. Questo può essere fatto con carta vetrata.
Versare l'acqua in un serbatoio. Ciò eviterà una possibile accensione (c'era dell'olio all'interno e i suoi resti sono stati decisamente preservati).
Ruotando il radiatore in una posizione tale che l'acqua non fuoriesca dal foro.
Dopo aver risolto il problema l'acqua viene scaricata, il serbatoio viene asciugato e viene versato l'olio . È improbabile che l'olio vecchio si adatti, perché parte di esso è fuoriuscito. Pertanto, la sua quantità non è sufficiente per riempire il contenitore del 90%. Se si conoscono la marca e le caratteristiche dell'olio, è possibile acquistare lo stesso. Non mischiare oli sintetici e minerali. Se hai intenzione di riempire di nuovo olio, prendono solo olio per trasformatori. L'elaborazione non può essere utilizzata. In caso contrario, la scala apparirà sull'elemento riscaldante.
L'olio richiede preparazione. Consiste nel riscaldarlo ad una temperatura di 90°C ed evaporare. È impossibile riscaldare di più, poiché inizieranno l'ossidazione e la combustione del liquido. La quantità di olio deve essere tale da non superare il 90% della capacità del serbatoio.
Il primo non può essere riparato.
Se l'elemento riscaldante è integrato, è necessario acquistare un nuovo radiatore perché se è possibile rimuovere l'elemento riscaldante danneggiato, è quasi impossibile rimontarlo in modo che non vi siano perdite d'olio.Questo elemento è arrotolato in una custodia di metallo. È facile da svasare, ma è difficile eseguire un rotolamento di qualità molto elevata.
Situazione con un elemento riscaldante rimovibile è più facile . Toglilo e metti un altro al suo posto. I pezzi di ricambio selezionati per sostituire un elemento riscaldante difettoso devono avere la stessa potenza, essere realizzati in rame e inserirsi saldamente nel foro. Per la sigillatura utilizzare guarnizioni e sigillante resistenti al calore .
Il corretto funzionamento del sensore di caduta viene verificato inclinando di lato il riscaldatore e facendo suonare i contatti. L'assenza di un segnale indica un malfunzionamento del sensore. La sua riparazione è lunga, quindi è più facile acquistarne una nuova.
La riparazione fai-da-te del riscaldatore dell'olio è abbastanza reale. Molti proprietari ripristinano con successo le prestazioni di queste fonti di calore senza ricorrere ai servizi di artigiani.
Quando inizi a riparare qualsiasi apparecchio elettrico, devi sapere due cose: come funziona e come funziona. Il riscaldatore dell'olio è composto da:
custodia in metallo;
elemento riscaldante (elemento riscaldante);
unità di controllo;
fili di collegamento.
L'olio viene versato nel corpo del riscaldatore, che, una volta acceso, viene riscaldato dall'elemento riscaldante. Il calore viene trasferito alle pareti dell'alloggiamento e da esse alla stanza riscaldata. Al raggiungimento di una certa temperatura la centralina si attiva e il riscaldamento si ferma. Il ciclo si ripete finché il riscaldatore è collegato alla rete. Di conseguenza, nella stanza riscaldata viene mantenuta una temperatura costante.
Non ci sono tanti motivi per cui un riscaldatore dell'olio non funziona. Convenzionalmente, possono essere divisi in due parti: elettrica e meccanica. Fallimento nel lavoro materiale elettrico molto spesso cade sull'elemento riscaldante e controlla le comunicazioni: un relè termico, un interruttore, fusibili termici. Potrebbe esserci un problema nel cablaggio, ma questo accade molto raramente.
A meccanico i danni includono vari fori nel corpo, nonché la formazione di gusci su di esso, attraverso i quali scorre l'olio. Di norma, questi sono i frutti dell'attività di corrosione. Determinare il tipo di malfunzionamento non è difficile. I guasti meccanici sono sempre associati alla presenza di macchie d'olio sotto il riscaldatore. Tutti gli altri guasti sono legati alla parte elettrica.
Per riparare il riscaldatore, devi prima creare le condizioni per questo. Uno dei prerequisiti principali per una riparazione di successo sarà la preparazione. Prima di tutto, devi scegliere un luogo in cui smontare il riscaldatore. Dovrebbe essere abbastanza spazioso e ben illuminato. Per questo è più adatto un garage o una stanza separata.
Quindi lo strumento e gli accessori sono preparati. Poiché il dispositivo del riscaldatore non presenta alcuna complessità, lo strumento sarà il più comune. Un set di cacciaviti, pinze e tronchesi laterali, un piccolo martello e un punteruolo: questo sarà sufficiente per le riparazioni. Prima della riparazione, è necessario avere a portata di mano un saldatore, un tester, liquido WD-40, grasso (grafite o Litol-24) e un po' di alcol per pulire i contatti. Assicurati di avere uno straccio pulito. Se la causa del guasto viene determinata in anticipo, sono necessari pezzi di ricambio per sostituire le parti guaste.
La domanda su come riparare uno scaldabagno con le proprie mani sorge per tutti quando il dispositivo smette di funzionare. Nel frattempo, non c'è assolutamente alcuna difficoltà in questa materia. Prima di tutto, è necessario smontare per arrivare all'oggetto da riparare. Per fare ciò, è necessario staccare il pannello di controllo dalla custodia. Di norma, è fissato con bottoni automatici. Ma c'è un altro tipo di fissaggio. Ad esempio, viti o graffette.
Pertanto, è necessario prima ispezionare attentamente il riscaldatore per determinare come è fissato il pannello. Quindi delicatamente, senza troppi sforzi, rimuoverlo. Lo smontaggio deve essere eseguito senza forza bruta poiché tutti i dispositivi di fissaggio sono realizzati in plastica.
Prima di iniziare la riparazione, è necessario diseccitare il riscaldatore.
Controllo del cavo di alimentazione e dell'interruttore . Con questo, è necessario iniziare a lavorare per ripristinare le prestazioni del riscaldatore dell'olio. Il fatto è che durante il funzionamento a lungo termine alle giunzioni, i fili di solito si bruciano e il contatto è rotto. In questo caso, è sufficiente scollegare il filo e spellarlo, e allo stesso tempo il luogo di connessione. Dopo di che, rimontare tutto. Il contatto è stato ripristinato. Il tester controlla se questo è vero. Allo stesso tempo, è necessario controllare il cavo di alimentazione per un filo rotto. Raramente, ma si verifica un tale malfunzionamento. Questo viene fatto semplicemente, usando lo stesso tester.
Prossima fase - ispezione di tutti i collegamenti di contatto nell'unità di controllo. È necessario ispezionare con molta attenzione ogni contatto per verificare la presenza di bruciature, ossidazioni e fissaggi allentati. Per le riparazioni saranno sufficienti un cacciavite, carta vetrata a grana fine e un batuffolo di cotone imbevuto di alcol. È possibile che da qualche parte avrai bisogno di un saldatore per saldare il filo rotto.
Può succedere che ci sia malfunzionamento del relè termico o regolatore di temperatura. In questo caso, è necessario rimuoverlo con cura e smontarlo. Dopo lo smontaggio, la piastra bimetallica che si trova all'interno viene rimossa e sostituita con una nuova. Il fatto è che lì non possono esserci più malfunzionamenti. Dopo aver sostituito la piastra, il relè ripristinerà il suo potenziale.
Riparazione del fusibile termico consisterà nel verificarne le prestazioni e nella sostituzione, se necessario, con quelli riparabili. La verifica è una semplice composizione da parte di un tester. Possono esserci diversi fusibili termici o sono anche chiamati termostati. Controlliamo ciascuno.
Sono partiti controllare lo stato dei riscaldatori . Per fare ciò, è sufficiente misurare la loro resistenza con un tester. Deve essere inferiore a 1 kOhm. Una connessione verifica la presenza di un circuito aperto. Pertanto, se il tester mostra molta resistenza o non mostra nulla, è ora di cambiare l'elemento riscaldante.
Su questo si può ritenere concluso il controllo della parte elettrica del riscaldatore. Passiamo ai problemi meccanici.
Di questi, solo uno è rilevante - perdita d'olio . In questo caso, il riscaldatore dovrà essere smontato per drenare l'olio residuo all'interno. Se c'è un danno allo scafo, è importante determinare esattamente dove è successo. Quindi è necessario pulire accuratamente il luogo trovato con una carta vetrata. Questo viene fatto per determinare il metodo di riparazione. Se si scopre che il foro è piccolo e non ci sono segni di corrosione intorno, una delle opzioni di riparazione sarà quella di avvitare una vite autofilettante o un diametro della vite adatto nel foro. Un'altra opzione sarebbe quella di utilizzare un sigillante speciale, chiamato "saldatura a freddo". Prima dell'uso, viene impastato nelle mani allo stato di plastilina.
Un cordone di sigillante arrotolato viene applicato al foro e livellato accuratamente sulla superficie. Dopo 15-20 minuti, si indurisce così tanto che puoi usare il riscaldatore. Sarà un po' più difficile eliminare un buco che si è formato dalla ruggine. In questo caso, sarà necessario pulire l'intera macchia arrugginita con una tela smeriglio sul metallo "vivo". Poi di nuovo è necessario esaminare e valutare attentamente le dimensioni del foro. Se non è molto grande, può essere saldato. Se il foro è grande, è necessario utilizzare qui la saldatura, ovvero applicare una toppa e scottarsi. In questo caso, la riparazione del riscaldatore dell'olio sarà più seria e richiederà non solo uno strumento speciale, ma anche abilità.
Il corpo del riscaldatore è saldato con saldatura in ottone o suo sostituto. Solo non latta. La saldatura è meglio eseguita in modo semiautomatico. Cioè, un filo, non un elettrodo.
Come puoi vedere, la riparazione dei riscaldatori dell'olio, e anche con le proprie mani, è in potere di chiunque abbia familiarità con le basi dell'ingegneria elettrica e dell'impianto idraulico.Pertanto, prima di gettare il riscaldatore, è necessario ispezionarlo attentamente. Se il danno è minore, sarà molto più economico ripararlo che acquistarne uno nuovo. .
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I riscaldatori elettrici a olio sono unità popolari nella vita di tutti i giorni, caratterizzate da un'elevata durata, poiché sono prodotte in condizioni industriali utilizzando le moderne tecnologie. Tuttavia, questi apparecchi elettrici non sono progettati per resistere a tutte le situazioni di emergenza nella vita di tutti i giorni e continuano a non funzionare.
Il dispositivo anche dell'unità più moderna consente in alcuni casi di riparare da soli i riscaldatori dell'olio.
Considera questo famoso riscaldatore domestico dal punto di vista della valutazione della possibilità del suo ripristino dopo un guasto, poiché è necessario riparare uno scaldabagno con la garanzia della sicurezza del suo ulteriore funzionamento.
La risoluzione dei problemi di un riscaldatore elettrico a olio, come la riparazione di un riscaldatore a infrarossi di qualsiasi altro tipo, richiede determinate abilità e il rispetto di una serie di regole.
Importante! Se uno qualsiasi degli elementi strutturali del riscaldatore dell'olio si guasta, il funzionamento del riscaldatore deve essere interrotto fino all'eliminazione del malfunzionamento.
Prima di tutto, dovresti essere consapevole che ripristinare le prestazioni della maggior parte dei componenti di questo riscaldatore a casa è impossibile o richiede conoscenze e abilità professionali. Sperimentare con componenti elettrici guasti è irto di conseguenze imprevedibili (lesioni elettriche, lesioni termiche, incendi, esplosioni), pertanto, nella maggior parte dei casi, la riparazione di un riscaldatore dell'olio con le proprie mani, senza formazione professionale, dovrebbe essere eseguita solo sostituendo la parte che è diventato inutilizzabile.
Inoltre, durante la riparazione di un riscaldatore elettrico, è necessario osservare le seguenti regole:
il dispositivo deve essere scollegato;
il riscaldatore deve essere raffreddato a temperatura ambiente;
è vietato dotare il dispositivo di componenti fatti in casa;
evitare il contatto dell'olio del trasformatore con il corpo, nonché con l'isolamento del cablaggio;
è vietata la sostituzione di un normale cavo elettrico di rete con un conduttore di messa a terra con un filo senza messa a terra.
La violazione della tenuta del radiatore dell'olio si verifica solitamente quando è danneggiato meccanicamente oa causa della corrosione causata da un difetto della vernice protettiva.
Quando un radiatore dell'olio familiare e usato da tempo perde, sorge la domanda naturale: cosa fare, perché non provare a ripristinarne la tenuta con le tue mani?
Tuttavia, riparare da soli un riscaldatore a infrarossi in caso di perdita è possibile solo se il dispositivo è un'unità domestica vecchio stile con un radiatore piatto in acciaio e un elemento riscaldante rimovibile.
Per effettuare riparazioni, l'unità di controllo viene scollegata dalla custodia del dispositivo, sotto la quale si trova l'elemento riscaldante. Quindi, dopo aver scollegato i contatti, il riscaldatore viene svitato e l'olio viene scaricato attraverso la presa di montaggio in un contenitore pulito. L'olio rimanente viene lasciato defluire, dopodiché il radiatore viene riempito d'acqua per impedire l'accensione dell'olio al suo interno.
Lo spessore della parete di tali radiatori è di 1-1,2 mm, il che consente l'uso della saldatura elettrica. Il punto di perdita sul corpo viene pulito con una smerigliatrice con un disco abrasivo o manualmente con carta vetrata grossolana. A seconda della posizione e dell'entità del danno, una toppa viene ritagliata in acciaio dello spessore appropriato, applicata sul foro e scottata utilizzando una macchina semiautomatica Kemppi.
Il cordone di saldatura viene pulito e rettificato, dopodiché, se necessario, viene nuovamente bollito. Dopo lo sgrassaggio, il sito di riparazione viene verniciato con una vernice resistente al calore, ad esempio Rustins High Heat Black Pain.
Importante! Se il riscaldatore è verniciato con tecnologia a polvere, nel corso dei lavori di riparazione è necessario cercare di ridurre al minimo il rivestimento: è impossibile ripristinarlo in condizioni domestiche.
Dopo che la vernice si è asciugata, il radiatore viene riempito con l'80% di olio e il riscaldatore viene assemblato nell'ordine inverso.
Se il riscaldatore dell'olio fa clic quando viene riscaldato prima della riparazione, non dovresti aspettarti che i clic scompaiano dopo il ripristino della tenuta: le interfacce delle parti del corpo si deformano quando la temperatura aumenta e crepitano allo stesso tempo.
Non è consigliabile riparare i radiatori dei riscaldatori ad olio nervati, poiché sono realizzati in lamiera d'acciaio sottile mediante saldatura laser. Il ripristino della tenuta di tali serbatoi è tecnicamente difficile, in condizioni domestiche non garantisce il successo o è paragonabile in termini di costi al costo di un nuovo riscaldatore. Inoltre, se l'elemento riscaldante non è rimovibile, è possibile scaricare l'olio danneggiandolo, ma non sarà più possibile riempirlo nuovamente.
Un riscaldatore domestico a olio tecnicamente valido, quando è collegato alla rete, emette un leggero crepitio. Questo fattore non è pericoloso, poiché è causato solo dall'espansione del corpo prefabbricato dell'unità, che scatta quando riscaldato.
Se, dopo aver acceso l'unità e impostato i valori di potenza e temperatura desiderati, il riscaldatore è silenzioso, il radiatore non si riscalda e il malfunzionamento è da ricercare nella parte elettrica.
Prima di tutto, ispezionare visivamente l'integrità del cavo elettrico. Se non ci sono danni visibili, è necessario prima smontare i rack con le ruote dalla parte inferiore dell'alloggiamento dell'unità.
Quindi è necessario scollegare l'unità di controllo dal radiatore, per la quale una piastra standard con la scritta Non coprire viene fatta leva su di essa con un cacciavite e rimossa, sotto la quale sono presenti viti di fissaggio.
Dopo aver svitato gli elementi di fissaggio dall'alto, le viti vengono svitate anche nella parte inferiore della centralina oppure si allentano le molle di fissaggio (a seconda del modello), si rimuove il guscio dalla giunzione dell'unità con il radiatore e si smonta l'unità è posata con il rovescio verso l'esterno.
Eseguire un'ispezione visiva dell'integrità del cablaggio e dell'isolamento, nonché della qualità dei contatti alla giunzione dei fili, prestando attenzione alle aree con attorcigliamenti e ossidazione. Il filo con evidenti danni interni viene sostituito con uno nuovo, i contatti ossidati vengono smontati, puliti con carta vetrata e rimontati.
Al termine dell'ispezione visiva, iniziano a "suonare" i componenti con l'aiuto di un tester: un multimetro, che inizia con il test dei nuclei della sezione del filo dalla spina alla connessione più vicina. Il funzionamento è semplificato dai diversi colori dei conduttori nel cavo dell'apparecchio elettrico, il che rende facile tracciare la direzione del cablaggio.
Il segnale acustico del tester indica l'integrità dell'area inanellata, l'assenza di un segnale indica un danno.
L'elemento riscaldante, oltre agli elementi riscaldanti, è dotato all'esterno di fusibili per corrente e temperatura, la cui presenza deve essere presa in considerazione durante la composizione. Non è esclusa la possibilità che si verifichi una situazione in cui, con un elemento riscaldante funzionante, uno di questi fusibili si sia bruciato o addirittura entrambi si siano guastati.
Se i test hanno tuttavia rivelato un guasto del riscaldatore tubolare, ulteriori azioni dipendono dal metodo di installazione dell'elemento riscaldante nel radiatore.Il fissaggio filettato del riscaldatore in assenza di rullatura ne consente la sostituzione. In questo caso, l'elemento riscaldante viene svitato dal radiatore e al suo posto, con la sostituzione della guarnizione di tenuta, viene installato un riscaldatore con parametri identici in termini di potenza e temperatura di spegnimento.
Con un'opzione di installazione non rimovibile, il riscaldatore viene arrotolato nel nido del radiatore. A casa, è molto difficile espandere il vecchio e installare un nuovo elemento riscaldante eseguendo il suo rotolamento ermetico, quindi dovresti pensare all'acquisto di un nuovo riscaldatore dell'olio.
Questo nodo viene testato come segue:
anello la sezione della catena dalla spina al termostato;
il regolatore è impostato sul valore minimo di temperatura e testato - il circuito deve essere aperto;
accendendo separatamente ciascuno dei riscaldatori, nonché due resistenze contemporaneamente, quando il termoregolatore è impostato su un valore diverso da zero, il circuito deve essere chiuso.
Se la composizione del termostato ha mostrato il suo malfunzionamento, ovvero la scaldiglia non risponde alla commutazione delle modalità di alimentazione o alla modifica della temperatura ruotando il volano, il dispositivo deve essere sostituito, poiché diagnosticandone le caratteristiche tecniche con successiva riparazione in base ai risultati di test in condizioni industriali non è consigliabile e farlo in condizioni domestiche è estremamente difficile.
In assenza di malfunzionamenti, il regolatore viene pulito dalla polvere e i contatti vengono serrati.
La questione se un riscaldatore dell'olio possa esplodere è rilevante, poiché la pressione dell'olio nel radiatore raggiunge valori elevati e il "cuscino" d'aria sotto forma del 20% del suo volume ha ancora un potenziale limitato. Per evitare che ciò accada, nel design del riscaldatore è presente un relè termico, che dovrebbe spegnere il riscaldatore in caso di surriscaldamento.
In condizioni normali, questo relè, che è una piastra bimetallica, dovrebbe chiudere il circuito elettrico. Se il multimetro rileva un circuito aperto in questo fusibile termico, dovrebbe anche essere sostituito con uno nuovo con caratteristiche identiche.
Le scaldiglie dell'olio esplodono molto raramente, proprio perché hanno diversi gradi di protezione che si duplicano tra loro, e la probabilità di un guasto simultaneo di tutti i dispositivi di sicurezza è minima.
L'apertura del circuito elettrico quando la scaldiglia è inclinata o ribaltata è fornita da un dispositivo il cui principio di funzionamento si basa sulla presenza di un peso sospeso nella sua progettazione, che, quando l'unità devia dalla verticale, mantiene la sua posizione .
Il test di questo dispositivo viene eseguito deviando manualmente il riscaldatore dalla verticale. Se il dispositivo non si spegne, l'elemento deve essere ripulito dalla polvere e disperso, o meglio, sostituito con uno nuovo, la cui installazione non sia difficoltosa.
Va notato che se l'interruttore di sicurezza si guasta, il riscaldatore dell'olio non esplode: quando gli elementi riscaldanti non ricoperti di olio si surriscaldano, viene attivata la protezione termica del riscaldatore tubolare o il relè termico apre il circuito elettrico.
Un radiatore dell'olio è un dispositivo la cui incapacità di diagnosticare da solo è abbastanza realistica, ma è meglio ridurre al minimo la riparazione di questo dispositivo da soli fino alla sostituzione delle parti guaste con nuove, poiché le caratteristiche operative (fattore di rischio dell'utilizzo corrente elettrica, alta pressione e temperatura dell'olio) richiedono competenze professionali e una maggiore attenzione al lavoro.
Per avere un'idea migliore della riparazione dei riscaldatori IR pieni di olio, questo video aiuterà:
VIDEO Le piastre bimetalliche sono la base! Gli elettrodomestici per il riscaldamento sono stati contrassegnati, il bollitore elettrico è stato conquistato, si trovavano proprio sotto il pulsante. Grazie alla piastra bimetallica, il dispositivo si spegne dopo aver atteso il momento giusto, spinto dal vapore, con un allegro click. I riscaldatori dell'olio sono dotati di un meccanismo simile, solo più complicato. Ricorda più ciò che si vedeva nel ferro, per lo più la vecchia modifica. Il meccanismo a vite è azionato dalla manopola del termostato, premendo più o meno il contatto contro la piastra bimetallica (interpretazione leggermente semplificata, ma il significato approssimativo è il seguente). Dicono che sia meglio vedere una volta che provare a sentire cento volte. Incontra nuove foto fino a quando il modello non è stato copiato dai concorrenti. Una storia sulla riparazione di un riscaldatore dell'olio con le tue mani si baserà sulle foto scattate.
È bene coprire la stufa dell'olio con i panni per asciugare. L'unico tipo di dispositivi in cui il proprietario eviterà conseguenze fatali. L'unica cosa è che sul lato del contenitore a fisarmonica è presente una prolunga dotata di riempimento elettronico, evitate di nascondere il vano. Il dispositivo di riscaldamento dell'olio comprende i seguenti elementi:
Sensore di arresto di emergenza (fusibile termico, relè)
Un contenitore pieno d'olio. Aspetto: fisarmonica versata, riscaldata a una temperatura decente, evita di toccarla con la mano. Quando si tratta di asciugare le cose, metti senza paura quelle che sopportano il calore. Il contenitore è sigillato, ma all'interno c'è il 15% di aria. Prova a capovolgere il riscaldatore dell'olio, riempilo su un lato, riporta il carico sulle ruote. Sentiti tonfi spaventano i topi: all'interno scoppiano bolle d'aria. L'acqua non viene utilizzata dal riscaldatore, evaporerà rapidamente, la corrosione del corpo diventerà significativa, la tecnologia di produzione richiederebbe la completa esclusione dell'aria dal fluido di lavoro (acqua + ossigeno = il più potente ossidante della fauna selvatica). Il coefficiente di dilatazione termica del liquido più comune sul pianeta è dieci volte superiore a quello dell'acciaio. Non va bene se il serbatoio si rompe.
La parte inferiore dell'estremità della fisarmonica contiene un elemento riscaldante, a cui si aggrappa il vano dell'elettronica. Il riscaldatore dell'olio è privo di pompa e funziona a ricircolo naturale dell'olio. La corrente parte dall'elemento riscaldante verso l'alto, quindi all'estremità opposta della batteria il liquido scende. Durante il lavoro, emette vibrazioni udibili della spirale sotto l'influenza della tensione alternata. L'effetto è irremovibile, a causa dell'influenza del campo magnetico terrestre. Il punto di ebollizione è superiore a 100 ºС (150-200), evitare di toccare il contenitore, il liquido non viene portato a un cambiamento nello stato di fase a causa del divieto di utilizzo dell'acqua: il contenitore scoppierà. TEN double (due spirali), consentirà una regolazione più flessibile del riscaldamento.
Non lontano dall'elemento riscaldante c'è un fusibile termico. Il dispositivo non consentirà che si verifichi un incendio, se l'olio fuoriesce improvvisamente, il relè della temperatura si rompe. Il riscaldatore dell'olio avrebbe funzionato duramente quando il riscaldatore di rame ha iniziato a sciogliersi. L'olio fuoriesce - attraverso la custodia, l'alta temperatura farà scattare il fusibile termico appiccicoso. La struttura distingue tra bimetallico (riutilizzabile) o filo (monouso). La foto mostra la presenza di una pastiglia nettamente annerente sopra l'elemento riscaldante: un fusibile termico (vedi prima foto della recensione) o un relè termico (determinato dal design).
Profilo in acciaio che fornisce il collegamento tra il vano elettronica e la fisarmonica del riscaldatore
Il relè si trova in alto. Vediamo la principale differenza rispetto al ferro: non c'è contatto con il corpo. Si può vedere che il relè termico calpesta semplicemente l'aria. Una stufa a olio con una caratteristica marcata ricorda un bollitore elettrico, in cui la piastra bimetallica è spesso esposta al vapore che penetra attraverso un'apposita apertura nell'alloggiamento.Il relè termico è un meccanismo di regolazione, il fusibile termico è progettato per localizzare l'evento di guasto dell'apparecchiatura standard.
Le immagini mostrano: ci sono due interruttori, una fase, una massa dell'elemento riscaldante, un filo di un relè termico sono adatti per ciascuno. Questa ridondanza consente alle spie di accendersi. Una fase non è sufficiente per fornire l'effetto Joule-Lenz. Il produttore non sa in anticipo da che parte l'utente collegherà la spina, se il filo blu (rosso) sarà azzerato, esposto a 230 volt.
La parte elettrica differisce poco dal ferro da stiro, bollitore elettrico, scaldabagno. È possibile accendere entrambe le spirali del riscaldatore contemporaneamente, separatamente. In quest'ultimo caso, il riscaldatore dell'olio raggiungerà la modalità più a lungo. C'è la possibilità che in una stanza fredda il design funzioni senza interruzioni.
Il ricercatore del campo magnetico terrestre ascolta il ronzio di una bobina di riscaldamento dell'olio
Chiudere i fori di passaggio dell'aria nel circuito elettronico: nulla brucerà, il riscaldatore dell'olio si spegnerà in anticipo, il riavvio non avverrà presto, il calzino di lana asciugante impedirà l'afflusso di un flusso fresco. La parte inferiore dell'alloggiamento dell'unità elettronica è tagliata con slot di alimentazione. L'aria esce dal pavimento, segue, bypassando i fili, raggiungendo l'uscita superiore. Lungo il percorso, la piastra bimetallica valuta il momento di cessazione del riscaldamento.
Le foto dello spettacolo del riscaldatore dell'olio: l'unità elettronica è arrotolata come un'unica unità con una fisarmonica. Questo non è vero. La scritta "Do not cover" nasconde un paio di viti, la staffa di montaggio è trattenuta da una molla situata nella parte inferiore. È chiaramente visibile ad occhio nudo, le spiegazioni sono superflue:
la primavera viene rilasciata;
i bulloni sono allentati.
All'interno dell'alloggiamento del riscaldatore dell'olio, la maggior parte dei collegamenti elettrici sono realizzati con terminali a innesto. Se necessario, rimuovere gli interruttori, relè bimetallico, svitando le viti dall'interno, aprendo i fili. Nota: l'elemento riscaldante è arrotolato saldamente. Mostra il desiderio dei produttori di non far entrare nessuno.
Un tecnico astuto sa come fare conoscenza
L'elemento riscaldante si rompe più spesso, il serbatoio scorre. Il riscaldatore dell'olio è completamente in cattivo stato. La staffetta durerà anni. Oggi, i ferri sovietici sono comuni e sono ancora operativi. Il meccanismo non può essere riparato. È necessario pulire i contatti ossidati con alcol. La riparazione del riempimento elettronico si limita principalmente alla sostituzione di elementi. I fusibili termici sono troppo pigri per essere riparati: è difficile calcolare la temperatura di risposta. I maestri evitano di assumersi la responsabilità. Chiavi, relè dovrebbero essere puliti di tanto in tanto.
La cosa principale è la sostituzione di elementi riscaldanti, olio, riparazione di fori. Chi volesse prenderlo dovrebbe saperlo: immagazzinano sicuramente aria nel serbatoio. Agisce come un cuscino quando l'olio inizia ad espandersi. Protegge il serbatoio dallo scoppio. Durante la sostituzione, utilizzare olio per trasformatori, quello usato non è adatto, causerà la crescita di incrostazioni dell'elemento riscaldante.
Le varietà sintetiche sono incompatibili con quelle minerali. Coloro che lo desiderano possono essere ben spiegati dai veterani dei forum automobilistici. Il meccanismo viene pulito dall'olio se non si ha certezza di quale tipo venga versato all'interno prima della riparazione.
Buck evita la saldatura. Prendi una saldatura non stagnata: ottone, rame-fosforo, argento, usa un bruciatore. Attrezzatura adatta per la riparazione del frigorifero. Si consiglia di versare acqua all'interno del serbatoio per evitare incendi. Di conseguenza, dopo il lavoro, il contenitore deve essere asciugato. L'olio viene evaporato a una temperatura di 90 ºС prima del riempimento. Fai attenzione a riscaldare ostinatamente il liquido: inizierà a ossidarsi, bruciare. Certo, puoi congelare l'olio. Un flusso sottile viene fatto passare attraverso uno scivolo a temperatura negativa. L'olio viene versato nel 90% della capacità del riscaldatore dell'olio, puoi misurarlo in ogni modo possibile, con acqua.
Come rimuovere l'elemento riscaldante dipende dal design. Sono disponibili informazioni sulle versioni comprimibili e non comprimibili. Prova a selezionare un elemento riscaldante della stessa potenza. Il guscio è fatto di tubi di rame.Il serbatoio dei riscaldatori dell'olio è in acciaio, esiste la possibilità di corrosione causata dalla formazione di una coppia galvanica.
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Piccoli fori possono essere imbullonati. Posare il filo con mastice, viene utilizzato un sigillante resistente al calore. Difficile evitare perdite. Un sigillante non funzionerà, i cicli di riscaldamento-raffreddamento faranno apparire delle crepe. Non c'è da stupirsi che la custodia sia realizzata con una fisarmonica. La struttura del metallo estingue la parte del leone dei carichi deformanti.
Elencato i principali tipi di guasti. L'autoriparazione dei riscaldatori dell'olio, quando si tratta di buchi, è un compito ingrato e dispendioso in termini di tempo. Tuttavia, avere a portata di mano un inverter per la saldatura di lamiere sottili, localizzare il foro. È importante rimuovere, riparare uno strato di ruggine, luoghi corrosi, per consentire alla cucitura di aderire. Una riparazione di perdite d'olio ha una possibilità di successo.
Video (clicca per riprodurre).
I sensori di caduta sono diventati silenziosi. L'ingresso del circuito elettrico della scaldiglia è preceduto, ad un certo rollio, l'alimentazione al dispositivo viene tolta. Controllare il funzionamento dell'elemento non è difficile. Sdraiati su un lato, suona i contatti. La riparazione del sensore di caduta della resistenza olio non è giustificata dal rischio causato dalla non corretta esecuzione delle operazioni. Insieme al fusibile termico, vediamo un elemento che garantisce la sicurezza del funzionamento. Vengono fornite informazioni sulla riparazione, speriamo che la storia sia utile agli artigiani alle prime armi. I professionisti stessi sanno come risolvere il problema.
