Chiavi speciali fai-da-te per la riparazione dell'auto

In questo argomento verranno forniti disegni di estrattori e dispositivi per la riparazione di automobili, nonché disegni di strumenti speciali.

Attualmente sono disponibili i seguenti disegni:

Disegno dell'estrattore del dado dell'asta del puntone della sospensione anteriore.

Disegno di un estrattore a vite universale per aste di sterzo.

Disegno delle fascette elastiche delle sospensioni anteriori e posteriori.

Disegno di un estrattore per estrarre il silent block dell'ammortizzatore della sospensione posteriore.

Disegno di un estrattore per pressare nel silent block dell'ammortizzatore della sospensione posteriore.

Disegno estrattore cuscinetti ruota anteriore e posteriore.

Azionamenti per l'eliminazione del cuscinetto della ruota

Foto di derive per aver buttato giù un cuscinetto della ruota

Azionamenti per pressare il cuscinetto della ruota

Foto di mandrini per la pressatura del cuscinetto della ruota anteriore e posteriore VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-21099, VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115. La foto mostra anche anelli di vecchi cuscinetti delle ruote, aiutano anche con la pressatura.

Disegno di un estrattore per la sostituzione delle cerniere in gomma-metallo della trave posteriore.

Sostituzione delle cerniere in gomma-metallo della trave posteriore

Disegno di un estrattore per la sostituzione dei silent block del braccio sospensione anteriore.

Estrattore per la sostituzione dei silent block del braccio sospensione anteriore

Un dispositivo per la compressione dei cilindri dei freni.

Il compressore del cilindro del freno è realizzato con vecchie pastiglie dei freni. Tutto sembra essere visibile nella foto.

Foto di un dispositivo per la compressione dei cilindri dei freni.

Disegno del dispositivo di compressione del cilindro del freno

La riparazione dell'auto è un lavoro serio e responsabile che richiede determinate conoscenze e abilità. Ci sono operazioni che anche un principiante può gestire. Ma molti tipi di riparazioni richiedono una seria esperienza e una certa preparazione.

Tuttavia, qualsiasi specialista nella riparazione di auto una volta era un principiante: ognuno di noi una volta ha svolto anche il lavoro più familiare per la prima volta.

Pertanto, se sei determinato a padroneggiare la capacità di riparare un'auto con le tue mani, non aver paura di iniziare. Impara, sii attento, presta attenzione a ogni piccola cosa e dopo un po' acquisirai tutte le abilità necessarie.

Strumenti per la riparazione dell'auto

Avrai anche bisogno di uno strumento speciale per la riparazione dell'auto: come capisci, è impossibile farne a meno.

Per fare molti lavori con le tue mani, avrai bisogno di vari strumenti e materiali: con il loro aiuto, verranno eseguiti il ​​fissaggio delle unità, il montaggio e lo smontaggio, le operazioni per eliminare i difetti, ecc.

Scopriamo quali strumenti e accessori speciali potresti aver bisogno durante le riparazioni auto fai-da-te.

Strumenti essenziali per la riparazione dell'auto

Per cominciare, considera il set standard di strumenti di cui avrai bisogno non solo in garage, ma anche da portare con te. Ci sono diverse situazioni: capita che un guasto ti costringa a lavorare con le mani sul posto, rendendo impossibile raggiungere il garage. A tal fine, è necessario avere con sé il seguente set speciale:

• Cacciaviti: qualsiasi lavoro con la macchina raramente ne fa a meno. Avrai bisogno di due gusti:
• con una fessura;
• con punta cruciforme.

Poiché potresti aver bisogno di dimensioni diverse, è meglio portare un cacciavite universale con diversi tipi di punte.

Cacciavite multifunzione con accessori

• Chiave regolabile: potrebbe essere necessaria quando la forza della pinza non è sufficiente per svitare un bullone ostinato;

Chiave a cricchetto regolabile

• Jack - sarà necessario per sollevare l'auto o tenerla, ad esempio, quando si cambia una ruota. Ci sono 3 tipi di jack popolari:
• vite;
• cremagliera e pignone;
• pneumatico.

Il martinetto è considerato il più conveniente: è compatto ed efficiente.

Martinetto meccanico

• Chiavi a bussola per svitare le teste. Possono avere teste a 6 e 12 lati.
• Una serie di chiavi inglesi. Dovrebbe esserci il più possibile. L'auto ha un numero enorme di dadi diversi, quindi un tale set sarà estremamente necessario per te.
• Diversi martelli di diverse dimensioni. Un martello leggero viene utilizzato per estrarre bulloni, dadi e prigionieri. Il più pesante è necessario per le operazioni di sostituzione delle ruote, le riparazioni delle porte e altri lavori pesanti.
• Pinze.
• Tronchesi.
• Corda per il traino di auto. Deve essere indossato, affidabile, antiscivolo e non danneggiato.

Strumenti di riparazione della macchina

Oltre al set standard di strumenti, è consigliabile portare con sé dispositivi e materiali speciali che potrebbero essere necessari per lavorare con le proprie mani nel luogo del guasto:

• pezzi di ricambio - è consigliabile avere con sé piccoli pezzi di ricambio che potrebbero essere necessari durante la riparazione. Questi possono essere bulloni, dadi, guarnizioni, tubi flessibili e simili;
• pezzi di ricambio e componenti: cinghie, pompa della benzina, fusibili e altre piccole cose che possono deluderti durante il viaggio;
• ruota di scorta - se hai una ruota forata, solo la ruota di scorta ti salverà;
• accendisigari: sarà utile se è necessario caricare la batteria da un'altra auto;
• guanti di lana - utili per non ferirsi le mani durante il duro lavoro;
• stracci e stracci asciutti puliti - sono usati per pulire le mani o le parti dell'auto da sporco, polvere e olio.

È logico che non sia necessario portare con sé un intero laboratorio. Tuttavia, se vuoi fare tutte le riparazioni auto con le tue mani, se possibile, il tuo garage dovrebbe essere part-time e un'officina di riparazione auto.

Dovrebbero esserci tutti gli strumenti per la riparazione dell'auto e le attrezzature speciali per un evento più serio della risoluzione dei problemi sul posto.

Devi assicurarti che il tuo garage abbia:

• illuminazione di alta qualità: per quanto strano possa sembrare, la fonte di luce svolge un ruolo enorme nella cura dell'auto. I tuoi occhi non dovrebbero stancarsi della luce intensa. Allo stesso tempo, è difficile sopravvalutare l'importanza di una revisione completa di eventuali aree di lavoro;
• saldatrice: è probabile che dovrai eseguire operazioni per la saldatura di elementi metallici. Pertanto, se possibile, vale la pena procurarsi una saldatrice;

Saldatrice

Tieni presente che il suo funzionamento richiederà determinate abilità da parte tua. Esercitati bene prima di iniziare a lavorare.

• Spotter raddrizzatura con tutto il set completo. Viene utilizzato per raddrizzare parti della carrozzeria e per la saldatura a punti;
• sabbiatrice. Utilizzato per pulire e sgrassare varie superfici. Indispensabile nella lotta contro i focolai di corrosione emergenti, così come nella riverniciatura dei gruppi automobilistici;
• un set di strumenti per la raddrizzatura non saldante: martelli, lame, mandrini, ecc.;
• vice;
• Levigatrice. Può anche essere un normale macinino in grado di macinare e tagliare;

Levigatrice

• trapano elettrico;
• fresatrice;
• pistola a spruzzo pneumatica per verniciatura di superfici;
• un set di strumenti da fabbro manuali: scalpelli, punzoni, barbe, ecc .;
• strumenti di misura: calibri, metro a nastro, ecc.

Nastro di misurazione

È abbastanza logico che questo elenco possa essere continuato indefinitamente: la sua lunghezza dipende dalle tue conoscenze, abilità, capacità finanziarie e volontà di approfondire le complessità del processo.

È probabile che intraprenderai solo un lavoro semplice con le tue mani e, per un servizio più serio, contatta una stazione di servizio per auto.

Qualsiasi specialista di riparazione auto utilizza strumenti che difficilmente possono essere definiti standard, ma ti semplificano la vita. Consideriamone alcuni:

La riparazione dell'auto fai-da-te richiede una base seria di strumenti, infissi e materiali. Senza la presenza degli strumenti standard obbligatori, le riparazioni dell'auto saranno semplicemente impossibili.

Pertanto, se hai intenzione di riparare la tua auto da solo, sarà molto utile sapere quali strumenti e attrezzature vengono utilizzati per le diverse operazioni. Il successo del lavoro, così come il tempo impiegato, dipende da quanto è completo e competente il personale della tua officina.

Rimane sempre meno spazio libero sotto il cofano di un'auto moderna. Il produttore si sforza di utilizzare ogni centimetro quadrato di spazio attorno al motore. Per un meccanico, questi sono problemi aggiuntivi, poiché diventa sempre più difficile smontare una parte, i luoghi diventano sempre più difficili da raggiungere.

Qui ho compilato un elenco molto interessante di 19 strumenti e dispositivi professionali speciali che possono aiutare a risolvere questo problema.
Certo, alcuni strumenti possono sembrare molto esotici e poco utilizzati nel lavoro, ma ogni riparatore di auto che è più o meno coinvolto nella riparazione di auto professionale vorrebbe avere alcune posizioni nel suo garage.

Lampada a LED realizzata a forma di "bastone della polizia" con supporti magnetici.
È molto comodo da usare quando si lavora sotto il fondo di un'auto o sotto il cofano. I potenti magneti manterranno la torcia in posizione senza problemi e il tubo, che ruota lungo il suo asse di 200 gradi, può essere ruotato esattamente dove è necessaria una luce intensa. Può funzionare sia dalla rete di bordo che dalla propria batteria.

La possibilità di commutare la luminosità in più/meno e la propria batteria ricaricabile permettono alla lampada di funzionare in autonomia fino a 8 ore. E come bonus, è un'ottima opzione per illuminare il tuo garage quando si spegne la corrente.

Lavorando sotto il cofano nel vano motore, a volte devi affrontare un problema, svitare e serrare il bullone, soprattutto se si trova in un punto difficile da raggiungere e si serra con una coppia decente.
E qui una chiave così speciale che funziona in modalità cricchetto può tornare utile.

Uno strumento pneumatico portatile molto interessante, si potrebbe dire a percussione. Qualcosa mi ha ricordato la sabbiatura, solo che è tutto molto più semplice.
Collegandolo al compressore, puoi combattere senza sforzo ruggine, incrostazioni di saldatura o vecchie vernici.

Il principio di funzionamento è semplice: gli aghi in acciaio (sono possibili opzioni da 12 a 19 aghi) a una velocità di 4000-4600 battiti al minuto (a seconda del modello) elimineranno i punti corrosivi al ferro puro. È particolarmente conveniente se utilizzato in luoghi difficili da raggiungere, dove è impossibile raggiungerlo con un corsetto.

Quando si lavora con questo strumento è necessario utilizzare dispositivi di protezione individuale: guanti pesanti, occhiali e cuffie antirumore.

Con questo attrezzo speciale (lo chiamo dado), puoi rompere qualsiasi dado se è impossibile svitarlo.
Sicuramente qualcuno di voi si è imbattuto in dadi arrugginiti, soprattutto quando la paratia del telaio, strappando le scanalature e imprecando.
Ora tutto è semplice: ho messo l'anello, ho portato il "dente" indurito al dado e lo torco fino a quando non si rompe il dado. Un grande vantaggio di un tale strumento è che la filettatura sul bullone o sulla forcina non è danneggiata, non resta che gettare via il dado rotto e guidarne uno nuovo lungo la filettatura con olio.

Probabilmente ci sono molte pinze nel tuo arsenale di strumenti, ma sicuramente non ce ne sono!
Hai notato che quando provi ad afferrare una piccola parte in un luogo scomodo con una normale pinza, la tua mano interferisce con la visione del processo, bloccandolo?
Le pinze Kiwi, così chiamate per la loro somiglianza con questo uccello della Nuova Zelanda, risolveranno questo problema: sarà più conveniente lavorare.

Avere un tale set, in cui ogni testa ha il proprio cavo, ottieni ulteriori opportunità quando lavori in punti difficili da raggiungere dell'auto. Queste teste hanno un corpo molto più corto rispetto alle teste convenzionali quando vengono utilizzate con il gimbal standard del kit.
Meno uno, questo set non è economico.

Quando si smonta un'auto per la riparazione, è spesso necessario scollegare vari connettori elettrici.
Negli ultimi modelli di auto, sono spesso combinati con elementi di fissaggio in plastica e, una volta staccati, senza uno strumento speciale, possono essere facilmente danneggiati.
Con questo set di ganci, quasi tutti i connettori possono essere comodamente scollegati senza romperli.

Se provi a estrarre la spina con una normale pinza, puoi facilmente danneggiare il cappuccio di gomma o il filo stesso. Quindi hanno inventato un gadget così interessante: una pinza speciale per rimuovere i cavi dell'alta tensione dal terminale della spina.

Ci sono momenti in cui, quando si eseguono lavori di riparazione, è necessario sollevare due punti contemporaneamente.
Questo problema può essere risolto utilizzando un attacco a cric con due sedili indipendenti (regolabili). Questo dispositivo viene installato al posto della sella standard. È possibile allungare il braccio alla dimensione desiderata e anche ruotare le traverse attorno all'asse centrale del martinetto.

Il serraggio dei bulloni senza una chiave dinamometrica speciale, senza tenere conto delle coppie di serraggio consigliate, può causare gravi danni al veicolo.
Di norma, un riparatore di auto professionista che rispetta il suo cliente in officina ha diverse chiavi dinamometriche per compiti diversi. Ora, questa quantità può essere sostituita acquistando un adattatore digitale elettronico e utilizzandolo con una chiave a cricchetto o un'altra chiave con un adattatore da mezzo pollice. Il display digitale mostrerà la coppia di serraggio al momento e ti informerà con un segnale acustico quando la coppia desiderata è stata raggiunta.

Quanto tempo si può passare alla ricerca di una parte appena svitata: "L'ho appena messo da qualche parte qui ..." un bullone, un dado e simili piccole cose perdute per l'eternità.
Una soluzione molto interessante è un badge magnetico su una cintura. Basta attaccare la vite (dado) svitata e non devi cercare quando la parte è necessaria di nuovo.

Ecco altri sei mini set interessanti di strumenti speciali per lavorare in luoghi difficili da raggiungere durante lo smontaggio e il montaggio. Qui, in linea di principio, tutto è chiaro dove e come possono essere utilizzati.

1. Un set di quattro cacciaviti corti.
2. Una serie di cricchetti e punte con varie punte ricci: ruote dentate, esagoni, quadri.
3. Barra di prolunga flessibile con punta magnetica, nella quale è possibile inserire una varietà di punte o testine.
4. Giunto cardanico rotante miniaturizzato con adattatore da ¼”.
5. Un set di tre cricchetti speciali.
6. Un set di cacciaviti a cricchetto in grado di lavorare a 90 gradi e accessori per esso.

Adattamento interessante, non so nemmeno come chiamarlo.
La piattaforma è montata direttamente sulla ruota, ha diverse regolazioni, sia in larghezza che in altezza. Molto utile quando si ripara una jeep alta o un minibus. Certo, puoi usare, ad esempio, una scatola per stare più in alto, ma stare in piedi sulla scatola è alquanto scomodo e puoi facilmente, nel momento più inutile, allontanarti dal volante, e tutto ciò che ti rimane è frenare con la faccia contro il cofano... probabilmente tutti conoscono?

Specchio con manico telescopico e due magneti inclusi (uno girevole).
Ogni riparatore di auto dovrebbe avere un set del genere.
Immagina una situazione in cui quando sviti il ​​dado, non lo tieni e cade da qualche parte sul motore o sul cambio. Come trovarlo e ottenerlo?
E qui, uno specchio e una calamita verranno in tuo aiuto.

Guardando questo set di chiavi speciali, è subito chiaro a cosa serva.
Usando una prolunga e un cricchetto dal set di prese standard, puoi serrare quasi tutti i dadi "scomodi" nel vano motore. Ideale per smontare lo sterzo o l'impianto frenante.

Questa speciale chiave dinamometrica impedisce di strappare accidentalmente i filetti nei moderni motori in alluminio. Se non hai deciso di acquistare un dispositivo elettronico per il controllo della coppia di serraggio, di cui era leggermente superiore, questa chiave molto economica sarà abbastanza accurata e proprio ciò che il medico ha ordinato.
Due modelli di questo strumento (copertura quasi completa di tutti i valori) saranno senza dubbio un buon acquisto per il tuo garage.

Indubbiamente, tutti hanno affrontato questo "incubo": quando si svita un vecchio bullone arrugginito, il suo cappuccio si rompe (si rompe) e il gioco è fatto ...
Inizia la danza con il tamburello, la perforazione, il ripristino del filo, ecc.

Con questo set, nella foto sotto, risolvi l'intero problema in una volta in un complesso. Ha tutto il necessario per forare con precisione e rimuovere ciò che resta di un bullone con un diametro da 5 mm a 16 mm dal corpo.

Se usi ancora un tester analogico per controllare i circuiti elettrici, è molto probabile che rovini il computer di bordo dell'auto.
Il tester digitale è sicuro in quanto non utilizza un cavo di massa. Basta inserirlo nella presa per testare, o perforare l'isolamento del filo (la punta in acciaio inossidabile è abbastanza affilata) e con l'altra mano toccare qualsiasi parte metallica dell'auto per completare il circuito.
Il controllo funziona da 3 a 24 Volt DC. È possibile impostare un segnale acustico o accendere il LED per segnalare la presenza di tensione.

Uno strumento molto utile per rimuovere i tubi dell'antigelo. Dopo diversi anni di funzionamento, i tubi dell'antigelo nei punti in cui sono serrati con fascette sono saldamente fissati al tubo. Se non vuoi tagliare il tubo durante lo smontaggio e salvarlo per un'installazione successiva, allora questo speciale attrezzo a gancio è ciò di cui hai bisogno.
Basta inserire l'estremità appuntita sotto il tubo e tirarla intorno al tubo.
Questo fantastico strumento può farti risparmiare un sacco di soldi.

Puoi acquistare questi e altri set sul più grande portale amazon.com, devi solo guardare, alcune chiavi possono essere sia nel sistema metrico che in pollici.
Non è ancora così facile acquisire uno strumento del genere in Russia, tranne forse per cercare nei negozi online.

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