Macchina per la riparazione della catena della motosega fai-da-te

In dettaglio: una macchina per riparare le motoseghe con le tue mani da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Quasi tutti i proprietari di alloggi suburbani hanno in magazzino una motosega. E non dobbiamo nemmeno parlare degli abitanti delle zone rurali: uno strumento del genere è per loro una necessità vitale. E richiede una motosega per rispettare se stessa e una manutenzione tempestiva. Tutte le regole del servizio sono chiaramente enunciate nelle istruzioni.

Il kit della sega dovrebbe includere diverse catene (minimo - 3) più 2 barre. Si consiglia di capovolgere il pneumatico dopo 3 ore di funzionamento. Dopo altre 3 ore, la catena viene sostituita. Tali semplici regole possono prolungare significativamente la vita di tutti gli elementi della motosega. E nella vita, praticamente non aderiamo alle raccomandazioni e siamo guidati dalle nostre idee sull'opportunità.

Tabella comparativa delle caratteristiche delle motoseghe a catena.

Dopo un certo tempo di funzionamento della motosega, tendiamo semplicemente la catena. E ad un certo momento ci accorgiamo che il sistema di tensionamento non permette più di tendere la catena. La catena è tesa al limite. Non puoi continuare a lavorarci, poiché la catena tesa inizierà a rompere la ruota dentata, a causa della quale l'usura del pneumatico aumenterà notevolmente. La catena deve essere accorciata.

Un altro motivo per cui devi accorciare la catena è "montare" una catena più lunga di un'altra motosega sul tuo pneumatico. Anche questo è comune, poiché tra gli utenti c'è un'opinione secondo cui le catene migliori sono fatte per motoseghe "professionali".

I produttori di motoseghe affermano che è impossibile accorciare la catena a casa, poiché la stessa tecnologia della loro fabbricazione è molto complessa e richiede attrezzature di alta precisione. La pratica dimostra che nulla è impossibile. Per accorciare la catena è necessario:

Video (clicca per riprodurre).

vice;
martello;
file;
barba;
pinze;
saldatrice elettrica (in alcuni casi, puoi farne a meno).

I parametri principali della catena della motosega.

La catena della motosega è difficile da scollegare. I rivetti sono realizzati in acciaio di alta qualità e hanno una forma geometrica che non consente di estrarre semplicemente i rivetti dalla maglia. La parte interna del rivetto ha un raggio maggiore. Su questo ispessimento, il collegamento gira e le parti esterne dei rivetti hanno solo una funzione di collegamento, quindi è sufficiente fissarli semplicemente saldamente all'esterno della catena. Il rivetto viene rimosso come segue: la catena viene fissata in una morsa e la parte sporgente viene rettificata. Durante la cucitura, cerca di non danneggiare le parti laterali delle maglie.

Non è consigliabile utilizzare una smerigliatrice, poiché le parti si surriscaldano molto rapidamente, il che porterà a un cambiamento nelle proprietà fisiche del metallo. È meglio usare un file o un file per la rettifica. La cucitura viene eseguita su entrambi i lati del collegamento. Ora i rivetti possono essere eliminati dalla catena usando un ardiglione, piegando leggermente le parti laterali delle maglie.

La catena è stata staccata. Non abbiate fretta di buttare via il rivetto rimosso dalla catena. Potresti non essere in grado di trovare un sostituto adatto. I produttori di motoseghe non presumono che verrà eseguita una riparazione indipendente della catena, quindi non rilasciano tali rivetti sul mercato.

Schema del dispositivo dei denti della motosega.

È anche redditizio per le organizzazioni commerciali vendere catene nella loro versione finita rispetto a piccole parti per le riparazioni. Per questi motivi sarà molto difficile trovare un rivetto adatto con la geometria richiesta. Sarà ancora più difficile realizzarlo a casa, quindi dovrai usare un vecchio rivetto.

Come avrai intuito, la catena della motosega dovrà essere scollegata due volte. Non dimenticare di contare in modo che il numero di alette di guida all'interno della catena e la distanza tra queste alette corrispondano alla ruota dentata di azionamento della motosega. Se stai accorciando la catena originale, non è necessario. E se questa è una catena di un altro modello di motosega, allora tutto deve essere misurato e calcolato molto bene. Una deviazione del passo della catena (anche piccola) dai parametri impostati dal progetto porterà al fatto che la catena si allungherà nuovamente nel più breve tempo possibile (nella migliore delle ipotesi) o romperà il pignone della motosega. Il pneumatico si esaurirà, poiché la ruota dentata condotta si surriscalda rapidamente.

Se tutti i parametri della catena sono combinati con le parti della tua motosega, puoi iniziare a collegare i collegamenti. Colleghiamo i collegamenti a un rivetto, premendo saldamente le loro parti laterali. Non sarà più possibile rivettare le sporgenze, poiché vengono rettificate a filo delle maglie. Dovremo usare la saldatura elettrica. Per questo, l'elettrodo deve essere preso del diametro più piccolo.

Determinazione dell'usura della catena: a - usura dei denti, b - installazione di una piastra di fissaggio aggiuntiva sulla maglia della chiave.

Si sconsiglia di iniziare subito la saldatura, trattandosi di un lavoro molto delicato. Esercitati prima a farlo su altri dettagli. Quindi capirai almeno approssimativamente a quale corrente devi cucinare e quale tempo di saldatura scegliere. E l'elettrodo si accorcerà, il che ti consentirà di saldare in modo più accurato. Dopotutto, è sufficiente un brevissimo periodo di tempo per "afferrare" il rivetto. Dopo l'allenamento, saldiamo i rivetti alle parti laterali del collegamento. Resta solo da eliminare il metallo in eccesso su entrambi i lati con una lima e la catena può essere considerata pronta per l'uso.

L'opzione considerata di riparare la catena non è la più affidabile, poiché nessuno ti garantisce l'alta qualità del prodotto finale. Sono possibili le seguenti conseguenze di tale riparazione:

Schema di affilatura della catena della motosega con una lima.

Durante la saldatura (soprattutto a bassa corrente), è stato effettuato un riscaldamento eccessivo degli elementi del circuito, che ha causato un cambiamento nelle proprietà fisiche del metallo. Il metallo morbido consentirà alla catena di allungarsi non per tutta la sua lunghezza, ma nel punto di saldatura. Le guide della catena si sposteranno e altri elementi della motosega (pignone, pneumatico) si guasteranno rapidamente.
La profondità di saldatura è maggiore del previsto. La parte interna del rivetto è stata saldata a una (o più) parti del collegamento, il che è diventato una violazione della mobilità dei collegamenti. Le conseguenze saranno le stesse descritte nel primo caso.
La qualità della saldatura è scarsa. In questo caso, potrebbe verificarsi un'interruzione del circuito durante il suo funzionamento. Il fatto è che la catena in funzione subisce carichi laterali molto elevati, quindi la saldatura inaffidabile si "risolverà" rapidamente. La possibilità di lesioni sarà molto alta.

Potrebbe sorgere la domanda sull'opportunità di riparare la catena della motosega, poiché le conseguenze della sua riparazione possono essere così gravi. Ma tutto ciò è dovuto solo a una saldatura inetta. Un saldatore esperto farà questo lavoro in modo rapido ed efficiente, il che ridurrà la probabilità di conseguenze negative quasi a zero. E quando i rivetti vengono utilizzati senza successiva saldatura, i momenti menzionati in precedenza semplicemente scompaiono. L'unica domanda è dove trovare tali rivetti. Ma realizzarli non è così difficile se hai a disposizione un tornio.

Non abbiate paura: nessuno vi propone di acquistare una macchina. Usa un trapano convenzionale. L'intero processo di realizzazione di rivetti utilizzando un trapano elettrico e una lima convenzionale sarà descritto come segue. Da un chiodo, il cui diametro è uguale al diametro della parte interna dei rivetti (controllare con un calibro a corsoio), viene tagliato un pezzo - un pezzo lungo circa 7 cm, che è fissato nella testa del trapano elettrico. Anche il trapano stesso deve essere fissato saldamente.

Due file sono fissate su una trave di legno, la cui distanza sarà uguale alla larghezza della parte interna del rivetto. Potresti non essere in grado di farlo rapidamente, ma devi essere assolutamente preciso. Resta solo da organizzare una fornitura uniforme della barra al pezzo. Si consiglia di utilizzare un pezzo di tavola, un'estremità della quale è fissata alla parte fissa del banco da lavoro tramite una cerniera larga per porta, e sulla seconda estremità della tavola fissiamo un blocco con le lime.

Controlliamo la perpendicolarità della posizione dei file e del pezzo in lavorazione e puoi iniziare a lavorare. Accendiamo il trapano elettrico e abbassiamo dolcemente i file. Faranno scanalature sul pezzo. Non è consigliabile realizzare rivetti in una volta, poiché non vale la pena surriscaldare il metallo, ma è necessario controllare lo spessore del pezzo sulla parte lavorata. Una parte troppo sottile del rivetto può danneggiarti, quindi devi ottenere la massima precisione. Se riesci a fare tutto bene, non resta che tagliare il rivetto e usarlo per collegare le maglie della catena.

È meglio tagliare il rivetto a mano, senza usare una smerigliatrice. Non dimenticare che quando si taglia il metallo ad alte velocità dell'utensile, si verificherà un aumento significativo della temperatura del materiale, il che è molto indesiderabile. Il rivetto finito non è in alcun modo inferiore al prodotto di fabbrica in termini di qualità, quindi la catena ripristinata durerà a lungo. I momenti negativi quando si utilizzano rivetti fatti in casa saranno praticamente eliminati. La cosa principale è che quando si installano i rivetti, non si dimentica di allineare le parti laterali dei collegamenti (dopotutto, dovevano essere non piegati quando la catena è stata divisa). Anche una leggera sporgenza di questi elementi dallo standard di progettazione porterà a un'usura prematura della ruota dentata di trasmissione.

Si consiglia di eseguire più rivetti contemporaneamente utilizzando il metodo descritto in precedenza. Il punto qui non è solo fare scorta di tali elementi necessari per un uso futuro (sebbene anche questo sia importante). La cosa più importante dall'intero numero di prodotti è scegliere la dimensione più adatta: qualsiasi deviazione dalla norma renderà la catena vulnerabile a carichi elevati.

L'uso di catene rigenerate non è raccomandato quando si lavora con specie legnose dense.

Sorge spesso la domanda sul perché le catene siano tese. In un numero molto elevato di casi, il motivo è la scarsa qualità delle catene. C'è una percentuale molto alta di merce contraffatta sul mercato. Ma tra i motivi principali ce ne sono altri, non meno importanti. Accade così che la stessa motosega sia la causa del surriscaldamento e dell'allungamento della catena.Ciò accade a causa del fatto che l'alimentazione dell'olio alla ruota dentata condotta non è regolata. Può succedere che il foro di alimentazione dell'olio sia ostruito o che la regolazione sia difettosa. La motosega necessita di manutenzione e regolazione periodiche.Le catene si allungano anche a causa dell'usura della ruota dentata. Si scopre che sul pignone usurato c'è uno slittamento delle sporgenze della guida. Le parti con tale attrito si riscaldano molto rapidamente, da qui il motivo dell'allungamento delle catene. In pratica, lo stesso accade quando la tensione della catena è bassa. La conclusione suggerisce se stessa: è necessario sostituire la ruota dentata, i pneumatici della motosega, regolare tutti gli elementi. Altrimenti, il problema non farà che peggiorare: la motosega funzionerà a scatti, le catene continueranno ad allungarsi, il motore si guasterà (con un grado di probabilità molto alto).

Ciao cari lettori e abbonati al blog di Andrey Noak. In questo articolo ti dirò come affilare correttamente le catene della motosega a casa.Allo stesso tempo, smetterai di spendere soldi per i servizi di affilatura delle catene e sarai in grado, grazie a questo materiale, di realizzare una macchina per affilare le catene delle motoseghe con le tue mani.

L'errore principale che la maggior parte delle persone fa è girare con lime tonde standard nelle loro officine. Questa operazione porta a danneggiare il dente di lavoro, molando così la parte attaccante di esso. Ecco alcune regole da ricordare sempre durante l'affilatura:

Le dimensioni complessive dei denti devono essere le stesse;
L'angolo dei collegamenti di lavoro e l'altezza del limitatore devono corrispondere ai dati del passaporto;
Affilare i denti con una lima tonda specializzata;
L'angolo di attacco dovrebbe essere di 90º in verticale e di 10-30º in orizzontale.

Via d'uscita. Ognuno di voi nella fattoria ha una smerigliatrice (smerigliatrice). Questo strumento può essere affilato. Molti non accettano categoricamente questo metodo, regolando che esiste l'opportunità di rovinare la catena. Come si suol dire, una mano forte e le capacità di lavorare con un macinino risolveranno il problema, l'importante è non aver paura.

Ma vale la pena ricordare che angoli di affilatura della catena errati portano a un aumento dello stress sulla sega e ne riducono le prestazioni.

Allego di seguito una panoramica video di questo metodo. Ecco come si è rivelata l'affilatura della catena della sega dalla smerigliatrice. In questo modo, puoi affilare da 4 a 7 volte. Inoltre, la catena non sarà adatta per l'affilatura.

Possibilità di danneggiare la catena;

La mancanza di abilità nell'uso dello strumento può portare a lesioni;

È molto difficile per un principiante cogliere un angolo di affilatura.

Gli elementi delle maglie di lavoro della catena possono essere classificati come segue:I bordi di lavoro si trovano sulle lame dei denti. Se l'affilatura viene eseguita in base ai dati del passaporto, è possibile ottenere buoni risultati durante il taglio del legno. Ricorda, maggiore è l'angolo di affilatura, più facile sarà tagliare il legno tenero. Quando si taglia legno più spesso o congelato, l'angolo di affilatura si riduce. Questo approccio in alcuni casi ridurrà l'eccentricità finale, darà alla catena morbidezza durante il funzionamento, in altri casi, è possibile aumentare le prestazioni della sega - in generale, c'è un approccio diverso per ogni legno!L'acquisto di una macchina di fabbrica per l'affilatura delle catene per un privato diventa spesso un investimento poco redditizio dal punto di vista economico. Ecco perché devi inventare e creare chimica la macchina da solo.Questa attrezzatura è suddivisa in:

Mobile;

Versioni fisse.

L'attrezzatura fissa si trova in officina su un banco da lavoro o un tavolo da lavoro. La macchina utensile mobile, a sua volta, si differenzia, come avrete intuito, per ingombro, peso e velocità di affilatura. La principale differenza rispetto alla versione stazionaria è che la catena verrà affilata manualmente, con una lima tonda. È facilmente adatto se sei andato in un cottage estivo per lavorare. Un diagramma schematico dell'attrezzatura mobile e puoi persino chiamarlo una foto o un disegno - vedi sotto. Immagine - Macchina per la riparazione della catena della motosega fai da te

Nessuna delle macchine è completa senza una base (letto). Una vecchia base dal vizio di un fabbro può fungere da base. Eseguiamo fori nel pezzo in lavorazione per elementi di fissaggio sul banco di lavoro. Seleziona il diametro dei fori secondo i tuoi gusti.

Una barra girevole con morsetti è fissata alla base, che verrà indossata, e la catena viene fissata durante l'affilatura. L'ultimo elemento di questo disegno, hai indovinato, sarà il temperino sulla staffa.

Ricordati di regolare l'inclinazione sia della staffa che dell'azionamento elettrico del dispositivo di affilatura.

Nel nostro caso, utilizziamo un motore elettrico da 220 volt 85W come azionamento. Un disco di una smerigliatrice con un diametro di 125 mm può fungere da pietra da lavoro per l'affilatura. Colleghiamo un cavo di alimentazione con una sezione trasversale di 3 * 2,5 mm al motore.

Sulla ruota girevole dal basso alleghiamo una scala con i gradi di rotazione, con un punto di riferimento da 0 a 35º sia a sinistra che a destra.Se lo desideri, puoi montare i pulsanti di accensione e spegnimento dell'unità. Per comodità, montiamo la maniglia di supporto sul corpo motore. Consente di sollevare e abbassare l'unità durante il funzionamento.

Per un lavoro a tutti gli effetti, equipaggia con una torcia a LED, questa illuminerà l'area di lavoro di affilatura e la scintilla con uno schermo protettivo da possibile contatto con abrasivi negli occhi, se decidi di lavorare senza occhiali protettivi. Qui, in linea di principio, la macchina per l'affilatura della catena è pronta. Guarda la recensione video qui sotto.

La necessità di un'alimentazione a 220V;

Dimensioni;

Più difficile da produrre rispetto alla versione mobile.

Ora è il momento di parlare dell'opzione mobile. Il design del meccanismo mobile è simile a una sega ad arco. Usiamo una lima tonda specializzata come tagliente. Ora in dettaglio sui dettagli.La piastra di base fungerà da piastra con un dispositivo di fissaggio per una barra con morsetti, su cui verrà posizionata la catena. Al bus è fissata una staffa con meccanismo girevole e viti per la regolazione. Montiamo un file con un handle su questo dispositivo. Qui, in linea di principio, è pronto. Ricordati di prendere precauzioni quando lavori.

Gli esperti consigliano di rivettare e riparare la catena danneggiata con una perdita di qualità minima, sfruttando il potenziale tecnico dell'officina di servizio.
Nonostante le assicurazioni dei produttori sui problemi e la complessità dell'autoriparazione,una parte significativa degli utenti preferisce padroneggiare da sola i metodi per ripristinare la capacità di lavoro dei set di seghe.

La ragione di questo fenomeno:

residenza del proprietario a grande distanza dai punti di servizio;
l'alto costo dei servizi di riparazione forniti dai servizi;
mancanza delle attrezzature necessarie.

Non è consigliabile e pericoloso compensare l'usura naturale della catena accorciando. L'utilizzo della serie sterzo della sega con una catena estesa è inevitabilmente accompagnato da:

usura forzata del pneumatico e del cerchione della ruota motrice;
un aumento del carico del motore;
aumento del rischio di traumi nel segare opere di diverso livello di complessità.

Il motivo per cui la catena viene tesa in modo intensivo su una motosega potrebbe essere la scelta sbagliata dell'olio per catena o la sostituzione del materiale consigliato con un sostituto dell'olio, un malfunzionamento del sistema di lubrificazione o una regolazione imprecisa della pompa dell'olio con prestazioni variabili.

Il riempimento del sistema di lubrificazione con materiale di densità e viscosità inferiori agli standard influisce negativamente sull'efficienza di lubrificazione e raffreddamento delle superfici di lavoro, sulle prestazioni della pompa che fornisce olio per catena alla serie sterzo della sega.

Il rifornimento di olio estivo può creare molti problemi quando si utilizza una motosega a basse temperature dell'aria da -10 ° C. Come risultato di una svista, è possibile un guasto dell'azionamento della pompa dell'olio, una diminuzione delle sue prestazioni fino al livello di carenza di petrolio.

Se la catena sulla motosega si rompe, è necessario scoprire la causa del malfunzionamento, stabilire l'opportunità di riparare la parte danneggiata o installarne una nuova.

I motivi tipici per le rotture della catena della sega sono fattori esterni sfavorevoli:

tensione eccessiva;
usura della barra di guida o incoerenza dei gambi con la larghezza della scanalatura di lavoro;
funzionamento del gruppo sega con grandi carichi costanti;
surriscaldamento della cuffia a causa della mancanza di lubrificazione;
incoerenza della catena con il tipo di pneumatico e la configurazione della corona del pignone di trasmissione.

Molti utenti esperti preferiscono eseguire autonomamente le riparazioni della catena. Il successo del lavoro svolto è determinato dalla presenza di abilità e strumenti speciali, dalla conoscenza delle caratteristiche strutturali dei modelli per vari scopi.

In particolare, lo smontaggio e il montaggio di analoghi resistenti all'usura non creano difficoltà. Applicare carburo solo sui bordi taglienti delle maglie della sega. Per il collegamento di elementi e rivetti, per la loro produzione viene utilizzato metallo standard.

Con più o meno successo, puoi rivettare una catena di motosega a casa, e se hai lo strumento giusto, anche sul campo. Si prega di notare che è necessario prestare particolare attenzione quando si utilizza un auricolare ricondizionato. Alla prima occasione, è auspicabile una connessione riparata in un ospedale.

Il problema è che una parte riparata frettolosamente contiene uno o più "anelli deboli". In questo stato, il tempo di funzionamento della cuffia sotto carichi pesanti è notevolmente limitato e vengono imposti requisiti maggiori per il pieno funzionamento del sistema di lubrificazione.È possibile utilizzare la catena ripristinata in modalità di lavoro, a condizione che la riparazione sia stata eseguita da un rivettatore esperto che abbia a sua disposizione una rivettatrice e altre attrezzature speciali. Immagine - Macchina per la riparazione della catena della motosega fai da te

Tutti i metodi noti per accorciare una catena di sega presuppongono criteri per scartare le maglie di taglio e di collegamento danneggiate, una sequenza di fasi di lavoro determinata dalla tecnologia. I collegamenti di taglio e collegamento sono assemblati con rivetti di fabbrica, che in tutte le caratteristiche corrispondono agli standard attuali.

L'uso di componenti fatti in casa non è raccomandato in ogni caso.I rivetti speciali per catene sono estremamente rari in vendita, quindi, nella maggior parte dei casi, il problema viene risolto installando le parti necessarie rimosse dalla sezione smontata della catena.

A casa, è più facile scollegare la catena tagliando le teste con una lima, dopodiché i rivetti accorciati vengono facilmente eliminati con una sottile barra d'acciaio. Il compito è semplificato dalla presenza di un morsetto di sgancio adatto al passo della catena. I rivetti rimossi da tale dispositivo possono essere utilizzati senza restrizioni.

Puoi collegare indipendentemente le estremità della catena accorciata nella morsa di un fabbro. I rivetti infilati negli elementi della catena dal lato posteriore vengono espansi attorno alla circonferenza con leggeri colpi del martello centrale. Il giunto finito non dovrebbe avere alcun gioco e non è consentito nemmeno un adattamento stretto.

Quando si montano diversi tipi di catene per sega, devono essere rispettati gli intervalli dimensionali tra le maglie di taglio prescritti dal progetto.

Una macchina speciale per la rivettatura di motoseghe è inclusa nell'elenco delle attrezzature di lavoro delle officine specializzate. L'assortimento offerto comprende diversi modelli economici e di marca di produzione importata, che costano da 2000 a 5500 rubli.Le rivettatrici dei marchi Shtil, Huskvarna e Champion sono caratterizzate da maggiori capacità e un livello di lavoro confortevole.Il costo delle rivettatrici universali e rivettatrici del tipo Shtil NG-7 è di circa 18.000 rubli. Dispositivi tecnicamente sofisticati garantiscono giunzioni rivettate di alta qualità, risparmiando tempo di manodopera e costi dei materiali.Il costo di una macchina speciale per l'affilatura delle catene delle motoseghe varia da 2.000 a 6.000 rubli. Immagine - Macchina per la riparazione della catena della motosega fai da te

Le raccomandazioni per il fissaggio di rivetti usurati mediante saldatura elettrica non tengono conto dei cambiamenti nella struttura metallica dovuti anche agli effetti ad alta temperatura a breve termine dell'arco di saldatura.

Attaccati mediante saldatura o riscaldati da una mola abrasiva, gli elementi di collegamento della catena sono meno resistenti all'usura, il che influisce in modo significativo sulla loro affidabilità.

La stretta connessione dei collegamenti adiacenti è accompagnata da carichi aggiuntivi sul motore e sulla cinematica della motosega.
La mancanza di un buon funzionamento della catena rende difficile l'ingresso della cuffia nel taglio, non è esclusa la possibilità di contraccolpi e altri momenti traumatici.
Le connessioni "troppo serrate" e allentate della catena riparata sono più suscettibili alla rottura in caso di forte calo dei carichi.

La macchina più semplice per riparare le catene delle motoseghe giustifica il suo costo con la capacità di rivettare completamente la catena danneggiata in un breve periodo di tempo di lavoro e ripristinarne le prestazioni fino al 90%.

Le catene per motoseghe di fabbricazione cinese sono essenzialmente copie di modelli europei, quindi le raccomandazioni di riparazione di cui sopra sono valide per l'intero assortimento di catene cinesi.

Nella vita di tutti i giorni, la qualità delle seghe amovibili dei principali marchi europei è molto apprezzata. Le barre di guida e le catene dei marchi Shtil e Husqvarna godono dello status non ufficiale di prodotti di riferimento.

Quando si acquista un prodotto, è necessario assicurarsi che il modello in termini di lunghezza, passo e spessore del gambo soddisfi gli standard di progettazione della motosega. L'intero assortimento di catene è suddiviso in cinque gruppi di dimensioni che vanno da 1/4 a ¾ di pollice.

I modelli a cubo piccolo di motoseghe di classe economica sono dotati di prodotti con un passo più piccolo, catene con un passo maggiore e gambi ispessiti - una caratteristica delle cuffie delle motoseghe professionali potenti e produttive.

Quando si acquista una catena di marca sul mercato, non si escludono i rischi di acquisire una catena cinese contraffatta. Il compito dell'autoselezione è complicato dalla mancanza di un modo affidabile per distinguere un originale di marca di alta qualità da un falso, che è un ordine di grandezza inferiore ai prodotti di marca in termini di risorse lavorative.

Con più sicurezza, puoi identificare le catene calme dalla confezione argentata, dal logo arancione brillante e dalla presenza di un indicatore di usura. Le controparti cinesi più economiche sono decorate in modo più modesto, in scatole grigie con un marchio giallo.

È possibile acquistare in sicurezza catene di seghe di piena qualità e durata da negozi di marca e rappresentanti di vendita autorizzati di società intermediarie.

La pratica ha dimostrato l'efficacia della stabilizzazione della struttura interna del metallo della catena della sega. Il riscaldamento sufficientemente prolungato del prodotto in un bagno d'olio con una temperatura costante di 60-70 ° C, elimina le sollecitazioni interne, contribuisce al ripristino del reticolo cristallino del metallo.

Il tempo di riscaldamento ottimale per l'acciaio per utensili da cui sono realizzati i collegamenti di taglio può variare per 7-10 giorni o più.

Se la motosega non verrà utilizzata per un lungo periodo, si consiglia di rimuovere barra e catena, pulirla accuratamente e trattarla con eventuali conservanti neutri. Quanto sopra si applica pienamente alle cuffie di ricambio.Indipendentemente dal tipo di imballo, si consiglia di stoccare le parti smontate in locali asciutti con temperatura stabile. Se si osservano queste condizioni, si escludono la formazione di condensa e la comparsa di corrosione per vaiolatura.Spesso durante il funzionamento della motosega, la catena della sega si allunga, il che rende impossibile un ulteriore utilizzo dello strumento. Oggi ci sono officine specializzate che forniscono servizi per accorciare le catene della motosega, ma è possibile accorciare la catena della motosega con le proprie mani a casa o direttamente sul posto di lavoro.Una catena per motosega, indipendentemente dal produttore, può allungarsi per diversi motivi: Immagine - Macchina per la riparazione della catena della motosega fai da te

Funzionamento errato della pompa dell'olio. Una fornitura insufficiente di olio porta al surriscaldamento della catena e al suo rapido allungamento.
Normale usura. Si verifica a seguito di un uso prolungato dello strumento.
Uso di lubrificante di scarsa qualità.
Violazione delle regole per il funzionamento di una motosega.

Importante: Se vengono rilevate irregolarità nel funzionamento della pompa dell'olio, è necessario eliminare i malfunzionamenti, per garantire la normale lubrificazione della lama della sega. In caso contrario, si potrebbe causare un guasto al pignone dell'unità. Dovresti anche prestare attenzione alla qualità dell'olio. Non è ammessa la presenza nell'olio di microparticelle abrasive di vario genere.

Puoi accorciare correttamente la catena della motosega con le tue mani usando strumenti speciali.

Per lo smontaggio viene utilizzata una macchina specializzata: un punzone. La macchina è progettata come una piccola pressa meccanica. Nella sua parte inferiore è installata un'incudine rimovibile con scanalature di diverse dimensioni. L'asta di lavoro del dispositivo ha anche attacchi di diversi diametri. Ciò consente di utilizzare la macchina per catene di diversi produttori. Il rivetto viene rimosso spingendolo fuori dalla sede.

Attenzione: il diametro della punta dello stelo rimovibile non deve superare il diametro del foro nelle piastre laterali.

Dopo aver smontato e rimosso l'elemento catena, è necessario ricollegare le maglie di lavoro. A tale scopo viene utilizzata una rivettatrice. Il processo di assemblaggio avviene tramite uno speciale rullo di lavoro, azionato da un motore elettrico.

Il rivetto viene serrato tra l'incudine fissa e il rullo di lavoro. L'operatore imposta autonomamente la pressione del rullo di lavoro tramite la vite di regolazione. Durante la rotazione del rullo, il bordo del rivetto viene gradualmente schiacciato, il che rende impossibile il distacco delle maglie l'una dall'altra.

Riferimento: l'utilizzo di macchine per accorciare la catena della motosega permette di avere una qualità costruttiva il più possibile vicina al modello di fabbrica.Tuttavia, questi dispositivi sono piuttosto costosi e il loro acquisto per uso domestico non è redditizio. Inoltre, non è sempre possibile utilizzare dispositivi specializzati direttamente sul posto di lavoro. A questo proposito, l'accorciamento può essere eseguito con strumenti improvvisati.

Esistono diversi modi per rimuovere i rivetti senza utilizzare strumenti specializzati:

Eliminare le sporgenze sullo smeriglio. Quando si utilizza questo metodo, è necessario controllare il grado di pressione sul rivetto per evitare danni alle parti di lavoro.
Tagliare con il disco da taglio di una smerigliatrice angolare. Va tenuto presente che in questo caso il metallo si riscalda, il che influirà sulle sue proprietà.
Sega le teste con una lima o una lima. Ciò riduce al minimo il rischio di danni al collegamento.
Sminuzzare usando uno scalpello. Prima di iniziare il lavoro, dovrai fissare saldamente la catena in una morsa.

Dopo che le sporgenze esterne sono state completamente tagliate, dovrai estrarre il rivetto dal sedile. Per fare ciò, è necessario selezionare un punzone, il cui diametro corrisponderà al diametro del foro. Il punzone deve essere messo sul rivetto e battuto con un forte colpo di martello. Dopo aver completato questi passaggi, la catena verrà scollegata.

Attenzione: Per evitare danni ai collegamenti, è necessario fissarli in modo sicuro. Inoltre, il punzone deve essere installato rigorosamente perpendicolare al taglio del rivetto.

Per assemblare la catena, dovrai installare un collegamento di riparazione su di essa. Va tenuto presente che le sue dimensioni devono corrispondere rigorosamente alle dimensioni dei collegamenti di lavoro. L'installazione di una parte di ricambio con un passo o un profilo diverso può danneggiare la ruota dentata di trasmissione, la ruota dentata condotta e la lama della sega.

Il collegamento di riparazione viene venduto con rivetti che devi solo fissare. Per fare ciò, posizionare la catena della motosega su un'incudine. Successivamente, metti il punzone sul nuovo rivetto e appiattisci la testa con un colpo secco con un martello. È necessario rivettare fino a quando l'ispessimento risultante non copre il foro nella piastra esterna.

Durante l'appiattimento, controllare il grado di bloccaggio delle piastre laterali. Dopo il montaggio, il collegamento installato deve muoversi liberamente lungo l'asse. Non è consentito installare una catena con una maglia inceppata su una motosega. Il mancato rispetto di questa regola può portare a danni più gravi al dispositivo.

Alcune persone usano saldatrici ad arco elettrico per il montaggio. In questo caso, i bordi del rivetto sono saldati alle piastre di collegamento esterne. L'uso della saldatura elettrica comporta il riscaldamento del metallo ad alta temperatura. A causa del surriscaldamento, le proprietà del metallo cambiano, diventa meno resistente all'usura.

Raccomandazione: dopo aver assemblato e installato la parte sulla motosega, è necessario verificarne le prestazioni con un carico minimo. Solo in caso di funzionamento normale è possibile aumentare il carico.

Dalle informazioni sopra descritte, ne consegue che l'allungamento della catena su una motosega è un fenomeno abbastanza comune. È abbastanza possibile accorciare la catena a casa, devi solo arruolare gli strumenti tradizionali che quasi ogni proprietario ha in magazzino.

Ciao a tutti. Di recente ho acquistato una macchina per affilare le catene della motosega e mi sono letteralmente imbattuto in un problema: il gioco della connessione della parte di taglio superiore e della base di fissaggio.