Macchina per la riparazione della catena della motosega fai-da-te

Nel dettaglio: macchina riparazione catena motosega fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Quasi tutti i proprietari di abitazioni suburbane hanno a disposizione una motosega. E non c'è bisogno di parlare nemmeno degli abitanti delle zone rurali: uno strumento del genere è per loro una necessità vitale. E la motosega richiede un atteggiamento attento e una manutenzione tempestiva. Tutte le regole di manutenzione sono chiaramente esplicitate nelle istruzioni.

Il set di seghe dovrebbe includere diverse catene (minimo 3) più 2 barre. Dopo 3 ore di funzionamento, si consiglia di capovolgere lo pneumatico. Dopo altre 3 ore, la catena viene sostituita. Tali semplici regole possono prolungare notevolmente la vita di tutti gli elementi della motosega. E nella vita, praticamente non aderiamo alle raccomandazioni e siamo guidati dalle nostre idee sull'opportunità.

Tabella comparativa delle caratteristiche delle motoseghe.

Dopo un certo tempo di funzionamento della motosega, semplicemente tendiamo la catena. E ad un certo momento notiamo che il sistema di tensionamento non permette più di tendere la catena. La catena è arrivata al limite. È impossibile lavorarci ulteriormente, poiché la catena tesa inizierà a rompere il pignone di trasmissione, di conseguenza l'usura dei pneumatici aumenterà notevolmente. La catena deve essere accorciata.

Un altro motivo per accorciare la catena è "montare" una catena più lunga di un'altra motosega per adattarla alla tua barra. Anche questo è comune, poiché esiste un'opinione tra gli utenti secondo cui sono realizzate catene migliori per motoseghe "professionali".

I produttori di motoseghe affermano che è impossibile accorciare la catena a casa, poiché la tecnologia della loro fabbricazione è molto complessa e richiede attrezzature di alta precisione. La pratica dimostra che nulla è impossibile. Per accorciare la catena, avrai bisogno di:

Video (clicca per riprodurre).

morsa;
martello;
file;
barba
pinze;
saldatrice elettrica (in alcuni casi puoi farne a meno).

I parametri principali della catena della motosega.

La catena della motosega è difficile da staccare. I rivetti sono realizzati in acciaio di alta qualità e hanno una forma geometrica che non consente di staccare semplicemente i rivetti dalla maglia. L'interno del rivetto ha un raggio maggiore. Su questo ispessimento, la maglia ruota e le parti esterne dei rivetti hanno solo una funzione di collegamento, quindi possono essere semplicemente fissate in modo sicuro sul lato esterno della catena. Il rivetto viene rimosso come segue: la catena è fissata in una morsa e la parte sporgente è rettificata. Durante la rettifica, cerchiamo di non danneggiare le parti laterali dei collegamenti.

L'uso di una smerigliatrice non è raccomandato, perché le parti si scalderanno molto rapidamente, il che comporterà un cambiamento nelle proprietà fisiche del metallo. È meglio usare una lima o una lima ad ago per la molatura. La cucitura viene eseguita su entrambi i lati del collegamento. E ora i rivetti possono essere eliminati dalla catena con l'aiuto della barba, piegando leggermente le parti laterali delle maglie.

La catena è stata scollegata. Non affrettarti a buttare via il rivetto rimosso dalla catena. Potresti non essere in grado di trovare un sostituto adatto per lei. I produttori di motoseghe non danno per scontato che ripareranno la catena da soli, quindi non rilasciano tali rivetti sul mercato.

Diagramma schematico di un dente di motosega.

È anche vantaggioso per le organizzazioni commerciali vendere catene nella loro versione finita rispetto a piccole parti per le riparazioni. Per questi motivi sarà molto difficile trovare un rivetto adatto con la geometria desiderata. Farlo in casa sarà ancora più difficile, quindi dovrai usare un vecchio rivetto.

Come avrai intuito, la catena della motosega dovrà essere scollegata due volte. Non dimenticare di calcolare quando lo fai, in modo che il numero di sporgenze di guida all'interno della catena e la distanza tra queste sporgenze siano combinate con il pignone di trasmissione della motosega. Se stai accorciando la catena originale, questo non è necessario. E se questa è una catena di un altro modello di motosega, allora tutto deve essere misurato e calcolato molto bene. Una deviazione del passo della catena (anche piccolo) dai parametri specificati dal progetto porterà al fatto che la catena si allungherà nuovamente nel più breve tempo possibile (nella migliore delle ipotesi) o romperà il pignone della motosega. Arriverà anche la fine dell'autobus, poiché la ruota dentata condotta si surriscalderà rapidamente.

Se tutti i parametri della catena sono combinati con i dettagli della tua motosega, puoi iniziare a collegare le maglie. Colleghiamo i collegamenti al rivetto, premendo saldamente le loro parti laterali. Non sarà più possibile rivettare le sporgenze, poiché sono rettificate a filo delle maglie. Dovrai usare l'elettrico. L'elettrodo per questo deve essere preso del diametro più piccolo.

Determinazione dell'usura della catena: a - usura dei denti, b - installazione di una piastra di fissaggio aggiuntiva sulla maglia della serratura.

Si sconsiglia di iniziare subito a saldare, in quanto si tratta di un lavoro molto delicato. Esercitati a farlo prima su altre parti. Quindi capirai almeno approssimativamente a quale corrente è necessario cucinare e quale tempo di saldatura scegliere. E l'elettrodo diventerà più corto, il che renderà la saldatura più precisa. Dopotutto, basta un brevissimo periodo di tempo per "afferrare" il rivetto. Dopo l'allenamento, saldiamo il rivetto con le parti laterali del collegamento. Resta solo da macinare il metallo in eccesso su entrambi i lati con una lima ad ago e la catena può essere considerata pronta per l'uso.

L'opzione di riparazione della catena considerata non è la più affidabile, poiché nessuno ti garantisce l'alta qualità del prodotto finale. Sono possibili le seguenti conseguenze di tale riparazione:

Schema di affilatura di una catena per motosega con una lima.

Durante la saldatura (soprattutto a bassa corrente) si è prodotto un riscaldamento eccessivo degli elementi del circuito, che ha causato un cambiamento nelle proprietà fisiche del metallo. Il metallo morbido consentirà alla catena di allungarsi non per tutta la sua lunghezza, ma nel punto di saldatura. Ci sarà uno spostamento dei guidacatena e altri elementi della motosega (pignone, pneumatico) si guasteranno rapidamente.
La profondità di saldatura è maggiore del previsto. La parte interna del rivetto è stata saldata a una (o più) parti del collegamento, il che è diventato una violazione della mobilità dei collegamenti. Le conseguenze saranno le stesse descritte nel primo caso.
La qualità della saldatura è scarsa. In questo caso, durante il suo funzionamento potrebbe verificarsi un'interruzione del circuito. Il fatto è che la catena in funzione subisce carichi trasversali molto elevati, quindi una saldatura inaffidabile "funzionerà" rapidamente. La possibilità di infortuni sarà molto alta.

Potrebbe sorgere la domanda sull'opportunità di riparare la catena della motosega, poiché le conseguenze della sua riparazione possono essere così gravi. Ma questo è tutto solo a causa di saldature inadeguate. Un saldatore esperto eseguirà questo lavoro in modo rapido ed efficiente, riducendo quasi a zero la probabilità di conseguenze negative. E quando si utilizzano rivetti senza successiva saldatura, i punti menzionati in precedenza semplicemente scompaiono. L'unica domanda è dove trovare tali rivetti. Ma realizzarli non è così difficile se si ha a disposizione un tornio.

Non aver paura: nessuno ti propone di acquistare una macchina. Usa un trapano normale. Descriveremo l'intero processo di realizzazione dei rivetti utilizzando un trapano elettrico e una lima ad ago convenzionale come segue. Da un chiodo, il cui diametro è uguale al diametro della parte interna dei rivetti (controlliamo con una pinza), viene ritagliato un pezzo - un pezzo lungo circa 7 cm Questo pezzo è fissato nella testa del trapano elettrico. Anche il trapano stesso deve essere fissato saldamente.

Due file sono fissati su una trave di legno, la cui distanza sarà uguale alla larghezza della parte interna del rivetto. Potrebbe non essere possibile farlo rapidamente, ma è necessario ottenere una precisione assoluta. Resta solo da organizzare una fornitura uniforme della barra al pezzo. Si consiglia di utilizzare un pezzo di tavola, un'estremità della quale è fissata alla parte fissa del banco da lavoro mediante un'ampia cerniera per porta, e sulla seconda estremità della tavola si fissa una barra con lime ad ago.

Controlliamo la perpendicolarità della posizione delle lime ad ago e del pezzo in lavorazione e puoi metterti al lavoro. Accendere il trapano elettrico e abbassare lentamente le lime ad ago. Faranno scanalature sul pezzo. Non è consigliabile realizzare rivetti in una volta, poiché non vale la pena surriscaldare il metallo, ma è necessario controllare lo spessore del pezzo sulla parte lavorata. Anche una parte troppo sottile del rivetto può ferirti, quindi è necessario ottenere la massima precisione. Se sei riuscito a fare tutto bene, non resta che tagliare il rivetto e usarlo per collegare le maglie della catena.

È meglio tagliare il rivetto a mano, senza usare una smerigliatrice. Non dimenticare che quando si taglia il metallo ad alte velocità dell'utensile, si verificherà un aumento significativo della temperatura del materiale, il che è molto indesiderabile. Il rivetto finito non è in alcun modo inferiore al prodotto di fabbrica in termini di qualità, quindi la catena restaurata durerà a lungo. I momenti negativi quando si utilizzano rivetti fatti in casa saranno praticamente eliminati. La cosa principale è che durante l'installazione dei rivetti, non dimenticare di allineare le parti laterali delle maglie (dopotutto, dovevano essere piegate quando la catena è stata separata). Anche una leggera sporgenza di questi elementi dalla norma di progettazione comporterà un'usura prematura del pignone di trasmissione.

Si consiglia di realizzare immediatamente diversi rivetti nel modo descritto in precedenza. Il punto qui non è solo fare scorta di tali elementi necessari per il futuro (sebbene anche questo sia importante). È più importante scegliere la dimensione più adatta dall'intero numero di prodotti: qualsiasi deviazione dalla norma renderà la catena vulnerabile sotto carichi elevati.

L'uso di catene di recupero non è raccomandato quando si lavora con legni densi.

Sorge spesso la domanda sul perché le catene si allungano. In un numero molto elevato di casi, il motivo è la scarsa qualità delle catene. Le merci contraffatte sul mercato sono presenti in percentuale molto alta. Ma tra i motivi principali, ci sono altri punti, non meno importanti. Succede che la motosega stessa sia la causa del surriscaldamento della catena e del suo allungamento.Ciò accade a causa del fatto che l'alimentazione dell'olio alla ruota dentata condotta non è regolata. Può succedere che il foro di alimentazione dell'olio sia ostruito o che la regolazione sia rotta. La motosega necessita di manutenzione e regolazione periodica.Anche le catene sono tese a causa dell'usura della ruota dentata. Si scopre che su un pignone usurato c'è uno slittamento delle guide. Le parti con tale attrito si riscaldano molto rapidamente, da qui la causa dell'allungamento della catena. In pratica, la stessa cosa accade con una debole tensione della catena. La conclusione si suggerisce da sola: è necessario sostituire il pignone di trasmissione, le gomme della motosega e regolare tutti gli elementi. Altrimenti il problema non potrà che peggiorare: la motosega comincerà a sussultare, le catene continueranno ad allungarsi, il motore si guasterà (con una probabilità molto alta).

Ciao cari lettori e abbonati del blog di Andrey Noak. In questo articolo, ti dirò come affilare correttamente le catene della motosega a casa.Allo stesso tempo, smetterai di spendere soldi per i servizi di affilatura delle catene e, grazie a questo materiale, potrai realizzare una macchina per affilare le catene della motosega con le tue mani.

L'errore principale che la maggior parte delle persone fa è girare con le lime rotonde standard nelle loro officine. Questa operazione porta a danneggiare il dente in lavorazione, molando così la parte attaccante di esso. Ecco alcune regole da ricordare sempre durante l'affilatura:

Le dimensioni complessive dei denti devono essere le stesse;
L'angolo delle maglie di lavoro e l'altezza del limitatore devono corrispondere ai dati del passaporto;
Affilare i denti con una lima tonda specializzata;
L'angolo di attacco dovrebbe essere di 90º in verticale e di 10-30º in orizzontale.

Via d'uscita. Ognuno di voi ha una rettificatrice (macinacaffè) nella fattoria. Questo strumento può essere affilato. Molti categoricamente non percepiscono questo metodo, regolando il fatto che è possibile rovinare la catena. Come si suol dire, una mano forte e le capacità di lavorare con un macinino risolveranno il problema, l'importante è non aver paura.

Ma vale la pena ricordare che angoli di affilatura della catena errati portano a un aumento del carico sulla sega e ne riducono le prestazioni.

In allegato di seguito è una recensione video di questo metodo. Ecco come è risultata l'affilatura della catena della sega dalla smerigliatrice. In questo modo puoi affinare da 4 a 7 volte. Inoltre, la catena non sarà adatta per l'affilatura.

Possibilità di danneggiare la catena;

La mancanza di abilità nell'uso dello strumento può causare lesioni;

È molto difficile catturare l'angolo di affilatura per un principiante.

Gli elementi degli anelli di lavoro della catena possono essere classificati come segue:Sulle lame dei denti ci sono i bordi di lavoro. Se l'affilatura viene eseguita in base ai dati del passaporto, è possibile ottenere buoni risultati nel taglio del legno. Ricorda, maggiore è l'angolo di affilatura, più facile sarà tagliare il legno tenero. Quando si sega legname più denso o congelato, l'angolo di affilatura si riduce. In alcuni casi, questo approccio riduce l'eccentricità finale, conferisce morbidezza alla catena durante il funzionamento, in altri casi è possibile aumentare le prestazioni della sega - in generale, esiste un approccio diverso per ogni legno!L'acquisto di una macchina di fabbrica per l'affilatura di catene per un privato diventa spesso un investimento non redditizio dal punto di vista economico. Ecco perché devi inventare e fabbricare prodotti chimici da solo.Questa attrezzatura è suddivisa in:

Mobile;

Versioni stazionarie.

Il dispositivo fisso si trova in officina su un banco di lavoro o desktop. La macchina mobile, a sua volta, si differenzia, come avrete intuito, per ingombro, peso e velocità di affilatura. La principale differenza rispetto alla versione stazionaria è che la catena verrà affilata manualmente con una lima rotonda. Facilmente adatto se sei andato in zona suburbana per lavoro. Diagramma schematico di apparecchiature mobili e puoi persino chiamarlo una foto o un disegno - vedi sotto. Immagine - Macchina per la riparazione di catene per motoseghe fai-da-te

Nessuna delle macchine può fare a meno di una base (letto). La vecchia base di una morsa da banco può fungere da base. Eseguiamo fori nel pezzo per gli elementi di fissaggio al banco di lavoro. Scegli il diametro dei fori secondo i tuoi gusti.

Una barra girevole con morsetti è fissata alla base, su cui verrà indossata, e la catena verrà fissata durante l'affilatura. L'ultimo elemento di questo design, hai indovinato, sarà un temperino sulla staffa.

Assicurati di ricordare la regolazione dell'inclinazione sia della staffa che dell'azionamento elettrico del dispositivo di affilatura.

Nel nostro caso utilizziamo come azionamento un motore elettrico da 220 volt con una potenza di 85W. Una pietra da lavoro per l'affilatura può essere un disco di una smerigliatrice con un diametro di 125 mm. Colleghiamo un cavo di alimentazione con una sezione trasversale di 3 * 2,5 mm al motore.

Sul pneumatico girevole sottostante alleghiamo una scala con gradi di rotazione, un punto di riferimento da 0 a 35º sia a sinistra che a destra.Se lo desideri, puoi montare i pulsanti per accendere e spegnere l'unità. Per comodità, montiamo la maniglia di supporto sull'alloggiamento del motore. Ti consentirà di alzare e abbassare l'unità durante il funzionamento.

Per un lavoro a tutti gli effetti, completo di torcia a LED, questa illuminerà l'area di lavoro di affilatura e una scintilla con uno schermo protettivo da possibile abrasivo che entri negli occhi, se decidi di lavorare senza occhiali. Quindi, in linea di principio, la macchina per l'affilatura della catena è pronta. Guarda la recensione video qui sotto.

La necessità di alimentazione 220V;

Dimensioni;

Più difficile da produrre rispetto alla versione mobile.

Quindi è il momento di parlare della versione mobile. Il design del meccanismo mobile è simile alla sega ad arco. Usiamo una lima rotonda specializzata come tagliente. Ora per i dettagli.Come base servirà una piastra con un fissaggio per uno pneumatico con morsetti, su cui verrà posizionata la catena. Alla sbarra è fissata una staffa con meccanismo girevole e viti per la regolazione. Su questo dispositivo montiamo un file con una maniglia. Qui, in linea di principio, e pronto. Ricordarsi di prendere precauzioni quando si lavora.

Gli esperti consigliano di rivettare e riparare la catena danneggiata con una perdita di qualità minima, sfruttando il potenziale tecnico dell'officina di assistenza.
Nonostante le assicurazioni dei produttori sui problemi e la complessità dell'autoriparazione,una parte significativa degli utenti preferisce padroneggiare autonomamente i metodi per ripristinare le prestazioni dei set di seghe.

Il motivo di questo fenomeno:

residenza del proprietario a grande distanza dai punti di servizio e manutenzione;
costi elevati dei servizi di riparazione forniti dai servizi;
mancanza di attrezzature necessarie.

Non è consigliabile e pericoloso compensare l'usura naturale della catena accorciandola. Il funzionamento di un gruppo sega con catena estesa è inevitabilmente accompagnato da:

usura forzata del pneumatico e della corona del pignone di trasmissione;
aumento del carico sul motore;
aumento del rischio di lesioni dovute a operazioni di taglio di diversi livelli di complessità.

Il motivo per cui la catena della motosega è molto tesa potrebbe essere la scelta sbagliata dell'olio per catena o la sostituzione del materiale consigliato con un surrogato dell'olio, un malfunzionamento del sistema di lubrificazione o una regolazione imprecisa della pompa dell'olio a cilindrata variabile.

Il riempimento del sistema di lubrificazione con un materiale scadente in termini di densità e viscosità influisce negativamente sull'efficienza di lubrificazione e raffreddamento delle superfici di lavoro, sulle prestazioni della pompa che fornisce olio per catena al gruppo sega.

Il rifornimento di olio estivo può creare molti problemi quando si utilizza una motosega a basse temperature dell'aria da -10 ° C. A causa di una svista, l'azionamento della pompa dell'olio potrebbe guastarsi, riducendo la sua produttività al livello della fame di petrolio.

Se la catena della motosega si rompe, è necessario scoprire la causa del malfunzionamento, stabilire la fattibilità della riparazione della parte danneggiata o dell'installazione di una nuova.

Le cause tipiche della rottura della catena della sega sono fattori esterni sfavorevoli:

tensione eccessiva;
usura della barra di guida o discrepanza tra i gambi e la larghezza della scanalatura di lavoro;
funzionamento del gruppo sega con grandi carichi costanti;
surriscaldamento della serie sterzo per mancanza di lubrificazione;
mancata corrispondenza della catena con il tipo di pneumatico e la configurazione della corona del pignone di trasmissione.

Molti utenti esperti preferiscono riparare le catene con le proprie mani. Il successo del lavoro svolto è determinato dalla disponibilità di abilità e strumenti speciali, dalla conoscenza delle caratteristiche di progettazione dei modelli per vari scopi.

In particolare, lo smontaggio e il montaggio di analoghi resistenti all'usura non creano difficoltà. La composizione del carburo viene applicata solo ai taglienti delle maglie della sega. Per quanto riguarda elementi di collegamento e rivetti, per la loro produzione viene utilizzato il metallo standard.

Con più o meno successo, puoi rivettare una catena per motosega a casa, e con l'attrezzo giusto, anche sul campo. Si prega di notare che è necessario prestare particolare attenzione durante il successivo utilizzo di un auricolare autoriparato. Alla prima occasione, è auspicabile una connessione riparata in un ospedale.

Il problema è che una parte riparata frettolosamente ha uno o più "anelli deboli" nella sua composizione. In questo stato, il tempo di funzionamento della serie sterzo sotto carichi pesanti è notevolmente limitato e sono richiesti requisiti più elevati per il pieno funzionamento del sistema di lubrificazione.È possibile utilizzare la catena restaurata in modalità operativa, a condizione che la riparazione sia stata eseguita da un rivettatore esperto che ha a disposizione una rivettatrice e altre attrezzature speciali. Immagine - Macchina per la riparazione di catene per motoseghe fai-da-te

Tutti i metodi noti di accorciamento della catena della sega richiedono criteri di scarto per le maglie di taglio e di collegamento danneggiate, una sequenza di operazioni di lavoro determinata dalla tecnologia. Le maglie di taglio e di collegamento sono montate con rivetti di fabbrica, che a tutti gli effetti rispettano le norme vigenti.

L'uso di componenti fatti in casa è comunque sconsigliato.I rivetti speciali per catene sono estremamente rari in vendita, quindi nella maggior parte dei casi il problema viene risolto installando le parti necessarie rimosse dalla sezione smontata della catena.

A casa, è più facile scollegare la catena segando le teste con una lima, dopodiché i rivetti accorciati vengono facilmente eliminati con una sottile asta d'acciaio. Il compito è semplificato dalla presenza di una idonea catena di bloccaggio a sgancio. I rivetti rimossi da un tale dispositivo possono essere utilizzati senza restrizioni.

Puoi collegare indipendentemente le estremità di una catena accorciata in una morsa da banco. I rivetti infilati negli elementi della catena sono svasati sul rovescio lungo la circonferenza con leggeri colpi di martello centrale. La connessione finita non deve presentare giochi e non è consentito nemmeno un accoppiamento stretto.

Quando si montano diversi tipi di catene per seghe, è necessario rispettare gli intervalli dimensionali prescritti dal design tra le maglie di taglio.

Una macchina speciale per la rivettatura delle catene della motosega è inclusa nell'elenco delle attrezzature di lavoro delle officine specializzate. L'assortimento offerto comprende diversi modelli importati economici e di marca che costano da 2000 a 5500 rubli.Maggiori capacità e un livello di lavoro confortevole sono caratterizzati dalle macchine rivettatrici dei marchi Stihl, Husqvarna e Champion.Il costo delle macchine rivettatrici e rivettatrici universali del tipo Shtil NG-7 è di circa 18.000 rubli. Dispositivi tecnicamente avanzati garantiscono un'elevata qualità dei giunti rivettati, risparmiando tempo di lavoro e risorse materiali.Il costo di una macchina speciale per l'affilatura delle catene della motosega varia da 2.000 a 6.000 rubli. Immagine - Macchina per la riparazione di catene per motoseghe fai-da-te

Le raccomandazioni per il fissaggio di rivetti usurati mediante saldatura elettrica non tengono conto dei cambiamenti nella struttura del metallo dovuti agli effetti ad alta temperatura anche a breve termine dell'arco di saldatura.

Smerigliatrici bloccate mediante saldatura o riscaldate da una mola abrasiva, gli elementi di collegamento della catena sono meno resistenti all'usura, il che influisce in modo significativo sulla loro affidabilità.

La stretta connessione delle maglie adiacenti è accompagnata da carichi aggiuntivi sul motore e sulla cinematica della motosega.
La mancanza di una scorrevolezza della catena rende difficile l'ingresso della serie sterzo nel taglio, non si esclude la possibilità di contraccolpi e altri momenti traumatici.
Le connessioni "serrate" e allentate del circuito riparato sono più soggette a rotture durante una forte caduta del carico.

La macchina più semplice nel design per la riparazione delle catene della motosega giustifica il suo costo rivettando completamente una catena danneggiata in un breve periodo di lavoro e ripristinando le sue prestazioni a un livello fino al 90%.

Le catene per motoseghe di fabbricazione cinese sono essenzialmente copie di modelli europei, quindi le raccomandazioni di riparazione di cui sopra sono valide per l'intera gamma di catene cinesi.

Nella vita di tutti i giorni, la qualità delle attrezzature di taglio rimovibili dei principali marchi europei è molto apprezzata. Le guide e le catene dei marchi Stihl e Husqvarna godono dello status non ufficiale di prodotti di riferimento.

Al momento dell'acquisto di un prodotto, è necessario assicurarsi che il modello soddisfi gli standard di progettazione della motosega in termini di lunghezza, passo e spessore del gambo. L'intera gamma di catene è divisa in cinque gruppi di dimensioni con un intervallo da 1/4 a ¾ di pollice.

I prodotti con un passo più piccolo sono dotati di modelli a cubo basso di motoseghe di classe economica, catene con passo maggiorato e gambi ispessiti: una caratteristica dei set di motoseghe professionali potenti e produttive.

Quando si acquista una catena di marca sul mercato, non si escludono i rischi di acquisire una catena falsa cinese. Il compito dell'autoselezione è complicato dalla mancanza di un modo affidabile per distinguere un originale di marca di alta qualità da un falso, che, in termini di risorse lavorative, è un ordine di grandezza inferiore ai prodotti di marca.

Con più sicurezza, puoi identificare le catene Stihl dalla confezione in argento, dal logo arancione brillante e dalla presenza di un indicatore di usura. Le controparti cinesi più economiche sono decorate in modo più modesto, in scatole grigie con un marchio giallo.

Senza timore, puoi acquistare catene per seghe di piena qualità e durata nei negozi aziendali e negli uffici vendita autorizzati di società intermediarie.

La pratica ha dimostrato l'efficacia di stabilizzare la struttura interna del metallo della catena della sega. Il riscaldamento sufficientemente prolungato del prodotto in bagno d'olio a temperatura costante di 60-70°C elimina le sollecitazioni interne, favorisce il ripristino del reticolo cristallino del metallo.

Il tempo di riscaldamento ottimale per l'acciaio per utensili da cui sono realizzate le maglie di taglio può variare in 7-10 giorni o più.

Se la motosega non è prevista per un uso prolungato, si consiglia di rimuovere la barra e la catena, pulirla accuratamente e trattarla con qualsiasi conservante neutro. Questo vale per le cuffie di ricambio.Indipendentemente dal tipo di imballo, si consiglia di stoccare le parti smontate in locali asciutti e a temperatura stabile. In queste condizioni sono escluse la formazione di umidità di condensa e la comparsa di pitting.Spesso, durante il funzionamento di una motosega, la catena della sega viene allungata, il che rende impossibile continuare a utilizzare lo strumento. Ad oggi esistono officine specializzate che forniscono servizi per l'accorciamento delle catene della motosega, tuttavia è possibile accorciare la catena della motosega con le proprie mani a casa o direttamente sul posto di lavoro.Una catena per motosega, indipendentemente dal produttore, può allungarsi per diversi motivi: Immagine - Macchina per la riparazione di catene per motoseghe fai-da-te

La pompa dell'olio non funziona correttamente. Il surriscaldamento della catena e il suo rapido allungamento porta alla fornitura di olio in quantità insufficiente.
Usura naturale. Si verifica a causa del funzionamento prolungato dello strumento.
Uso di lubrificante di scarsa qualità.
Violazione delle regole per l'utilizzo di una motosega.

Importante: Se vengono rilevate irregolarità nel funzionamento della pompa dell'olio, è necessario eliminare i malfunzionamenti e garantire la normale lubrificazione della lama della sega. La mancata osservanza di questa precauzione può causare il guasto della ruota dentata di trasmissione. Dovresti anche prestare attenzione alla qualità dell'olio. Non è consentita la presenza nell'olio di microparticelle abrasive di vario genere.

Puoi accorciare correttamente la catena della motosega con le tue mani usando strumenti speciali.

Per lo smontaggio viene utilizzata una macchina specializzata: un punzone. La macchina è realizzata sotto forma di una piccola pressa meccanica. Nella sua parte inferiore è installata un'incudine rimovibile, che presenta scanalature di diverse dimensioni. L'asta di lavoro del dispositivo ha anche ugelli di diverso diametro. Ciò consente di utilizzare la macchina per catene di diversi produttori. Il rivetto viene rimosso schiacciandolo fuori dalla sede.

Attenzione: il diametro della punta asportabile dell'asta di lavoro non deve superare il diametro del foro delle piastre laterali.

Dopo aver smontato e rimosso l'elemento catena, è necessario ricollegare le maglie di lavoro. A tale scopo viene utilizzata una macchina rivettatrice. Il processo di assemblaggio avviene con l'ausilio di uno speciale rullo di lavoro, azionato da un motore elettrico.

Il rivetto è bloccato tra l'incudine fissa e il rullo di lavoro. L'operatore imposta autonomamente la pressione del rullo di lavoro tramite la vite di regolazione. Durante la rotazione del rullo, il bordo del rivetto viene gradualmente schiacciato, il che rende impossibile staccare le maglie l'una dall'altra.

Riferimento: l'utilizzo di macchine per accorciare la catena della motosega permette di avvicinare il più possibile la qualità costruttiva al campione di fabbrica.Tuttavia, questi dispositivi sono piuttosto costosi e il loro acquisto per uso domestico non è redditizio. Inoltre, non è sempre possibile utilizzare dispositivi specializzati direttamente sul posto di lavoro. A questo proposito, puoi accorciarlo con strumenti improvvisati.

I rivetti possono essere rimossi senza l'uso di strumenti specializzati in diversi modi:

Smerigliare le sporgenze sulla smeriglio. Quando si utilizza questo metodo, è necessario controllare il grado di pressione sul rivetto per evitare danni alle parti in lavorazione.
Tagliare con la mola da taglio di una smerigliatrice angolare. Va tenuto presente che in questo caso il metallo si riscalda, il che influirà sulle sue proprietà.
Tagliare le teste con una lima o una lima ad ago. Con questo metodo, il rischio di danni ai collegamenti è ridotto al minimo.
Tagliare con uno scalpello. Prima di iniziare il lavoro, dovrai fissare saldamente la catena in una morsa.

Dopo che le sporgenze esterne sono state completamente tagliate, dovrai estrarre il rivetto dal sedile. Per fare ciò, è necessario scegliere un punzone, il cui diametro corrisponderà al diametro del foro. Il punzone deve essere posizionato sul rivetto ed eliminato con un forte colpo di martello. Dopo aver completato questi passaggi, il circuito verrà disconnesso.

Attenzione: Per evitare danni ai collegamenti, è necessario fissarli in modo sicuro. Inoltre, il punzone deve essere installato rigorosamente perpendicolare al taglio del rivetto.

Per assemblare la catena, dovrai installare un collegamento di riparazione su di essa. Va tenuto presente che le sue dimensioni devono corrispondere rigorosamente alle dimensioni dei collegamenti di lavoro. L'installazione di un pezzo di ricambio con passo o profilo diverso può danneggiare la ruota dentata di trasmissione, la ruota dentata condotta e la lama della sega della motosega.

La maglia di riparazione viene venduta con rivetti che devono semplicemente essere fissati. Per fare ciò, appoggia la catena della motosega sull'incudine. Successivamente, punta il punzone su un nuovo rivetto e appiattisci la testa con un forte colpo di martello. È necessario rivettare fino a quando l'ispessimento risultante non chiude il foro nella piastra esterna.

Durante l'appiattimento, è necessario controllare il grado di bloccaggio delle piastre laterali. Dopo il montaggio, il collegamento installato deve muoversi liberamente lungo l'asse. Non è consentito installare una catena con una maglia inceppata su una motosega. La mancata osservanza di questa regola può causare danni più gravi al dispositivo.

Alcune persone usano saldatrici ad arco elettrico per il montaggio. In questo caso, i bordi del rivetto sono saldati alle piastre esterne della maglia. L'uso della saldatura elettrica comporta il riscaldamento del metallo ad alta temperatura. A causa del surriscaldamento, le proprietà del metallo cambiano, diventa meno resistente all'usura.

Raccomandazione: dopo aver assemblato e installato il pezzo sulla motosega, è necessario verificarne le prestazioni con un carico minimo. Solo in caso di funzionamento normale è possibile aumentare il carico.

Dalle informazioni di cui sopra, ne consegue che l'allungamento della catena su una motosega è un evento abbastanza comune. È del tutto possibile accorciare la catena a casa, devi solo arruolare gli strumenti tradizionali che quasi tutti i proprietari hanno.

Ciao a tutti. Di recente ho acquistato una macchina per affilare le catene della motosega e mi sono letteralmente imbattuto in un problema: il gioco tra la parte di taglio superiore e la base di montaggio.