Nel dettaglio: lavatrice ardo tl80e riparazione fai da te da vero maestro per il sito my.housecope.com.
Dai un'occhiata ai consigli per riparare la lavatrice Ardo dal maestro!
Il produttore (tradotto da elettrodomestici italiani) è Antonio Merloni.
Caricamento frontale standard - modelli con l'indice FL.
Con asciugatura - WD.
- 30% di intasamento del tratto di scarico, usura della pompa:
Aprire il portello di carico, sull'adesivo determiniamo il modello della macchina.
Dopo aver svitato il filtro di scarico dalla parte anteriore in basso, lo puliamo.
Cambiamo la pompa, che si trova in basso a destra sul retro.
Allentare la fascetta sul tubo della pompa di scarico.
Controlliamo la pompa, la puliamo - se non funziona correttamente, la cambiamo.
Con il passare del tempo, sull'albero compare un'usura meccanica, la girante penzola e pompa l'acqua in modo insufficiente.
- 20% - malfunzionamento della scheda elettronica di controllo:
Scheda MINISEL: Modelli Ardo FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.
Osserviamo la fonte di alimentazione e il livello di tensioni costanti (5 e 12 V) alle sue uscite. Se non c'è tensione all'uscita dell'alimentatore, controllare gli elementi corrispondenti: un interruttore di rete, un filtro di rete, un trasformatore di alimentazione T1, un raddrizzatore (D11-D14), un microcircuito U1.
Modulo DMPU: Modelli A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, ecc.
Malfunzionamenti nel modulo DMPU
resistenza aperta R51 (A, B);
stabilizzatore U3;
diodo zener D24 (cortocircuito);
aprire il varistore VDR5.
relè K1, K2;
rsimistore TR2.
Diodi D1-D6, D9-10, D15, D23.
Modulo in partenza DMPA:
Sono utilizzati in macchine che incorporano un motore di azionamento asincrono e un dispositivo di comando meccanico.
Modelli A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, ecc.
L'usura dell'elemento riscaldante aumenta con l'acqua "dura".
| Video (clicca per riprodurre). |
Ricoperta di squame (crosta), emette poco calore e si brucia.
È necessario estrarre la gomma e non l'elemento riscaldante. Da quando hai estratto l'elemento riscaldante, puoi incuneare l'elastico.?
Questo è importante per evitare ulteriori perdite sotto la guarnizione.
- Usura del 10% delle spazzole del motore del collettore, allentamento dei contatti, rottura della cinghia di trasmissione
Rimuovere la cinghia, svitare le viti e rimuovere il motore. Ci sono due spazzole sul motore, ciascuna fissata con due viti. Svitiamo le viti e rimuoviamo le spazzole.
Ispezionare il terminale di alimentazione del motore dalla scheda e il filo di terra.
Molto spesso, i contatti si ossidano a causa dell'umidità e la macchina dà un errore per questo motivo.
Ogni spazzola è installata in un portaspazzole. Può essere smontato in due metà. Presta attenzione a quanto sporge il pennello.
Questa dimensione dovrebbe essere di almeno 1 cm L'opzione migliore è 1,5 cm Dopodiché, assembliamo tutto e lo installiamo in posizione.
- 10% di rumore estraneo (cuscinetti, ammortizzatori, corpi estranei)
Dopo aver bloccato la puleggia, svitare il dado di fissaggio superiore dell'albero in senso antiorario.
Se il premistoppa non è riempito con un lubrificante specializzato e non viene lubrificato con esso durante il montaggio, il premistoppa si consumerà molto rapidamente, indipendentemente dalla qualità, ciò è stato dimostrato nella pratica.
Non vale la pena risparmiare e improvvisare con litolo, grasso e altri lubrificanti; procurati lubrificanti specializzati migliori che vengono utilizzati per lubrificare i paraolio.
Dimensioni dei cuscinetti e delle guarnizioni Ardo:
Questo vale per la tecnologia moderna - dal 2000 (modelli AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Grazie ad esso è possibile effettuare la diagnostica (modulo di controllo DMPU):
Chiudiamo il portello (senza biancheria).Impostiamo la scelta dei programmi a 30°C fino allo scatto.Il regolatore di temperatura è in posizione 0°C. Accendere Il tamburo ruota a 250 giri/min. Per controllare i pulsanti mezzo carico, risciacquo extra e altri, premere su di essi.C'è un aumento della velocità di centrifuga da 250 al massimo previsto in questo modello. In assenza di funzioni aggiuntive, premere il pulsante di rotazione.
Quando vengono rilevati guasti, gli indicatori lampeggiano.
- E00 | E01 - Drenare. Pulire il filtro di scarico e i tubi di scarico.
E02 – L'acqua non scorre o scarica correttamente.Il tubo di scarico potrebbe non essere posizionato correttamente.
E03 – L'acqua non defluisce dal serbatoio e il tempo di scarico ha superato i 3 minuti.
F2 - Termometro.
F4 – Appare sul display se non c'è scarico dell'acqua. Possibile causa è la pompa di scarico.
F5 - L'acqua defluisce e si riempie immediatamente. Il problema è solitamente il filtro dell'acqua.
F6 | F9 | F12 – Modulo elettronico.
F8 – L'acqua nel serbatoio ha superato il livello disponibile. Sospetto della valvola Aquastop.
F13 | F14 – Critico.
I guasti sono un fenomeno abbastanza raro, solitamente associato a un funzionamento improprio. La tecnologia italiana è caratterizzata da elevata producibilità e versatilità.
Come effettuare un test di servizio dotato di scheda MINI-SEL:
I pannelli di controllo sono diversi
Nelle figure sono mostrati i passaggi per passare alla modalità di verifica.
– portare la manopola del selettore programmi in posizione “ore 6”.
- premere il pulsante 4 - LAVAGGIO POTENTE e, tenendolo premuto, premere il pulsante RETE.
Dopodiché, l'SM dovrebbe entrare in modalità test.
Con manopola di controllo della temperatura:
- ruotare la manopola del selettore programmi in posizione "ore 6".
– portare la manopola di selezione della temperatura in posizione “ore 9”.
- premere e tenere premuto il pulsante ENERGIA (per un periodo di almeno 6 s), contemporaneamente accendere l'alimentazione della SM con il pulsante POWER.
Dopodiché, l'SM dovrebbe entrare in modalità test.
Ruotando la manopola di selezione, controlliamo i dispositivi:
Manopola in posizione 1 (autotest) - Sensore di temperatura NTC (circuito sensore - per circuito aperto o in corto), pressostato, display (se presente), serratura e pulsanti funzionali principali sul telecomando
2. Innanzitutto, la valvola di ingresso dell'acqua fredda si apre finché non viene emesso un segnale dal sensore di pressione dell'acqua. Il riempimento dell'acqua avviene attraverso il vano dell'erogatore per PRELIMINARI.
3. Innanzitutto, l'elemento riscaldante viene acceso e l'acqua nel serbatoio viene riscaldata fino a 60°C. Quindi il tamburo CM inizia a ruotare in modalità ciclica ad una velocità di 45 giri/min (come nella modalità di lavaggio).
4. La pompa di scarico (pompa) è accesa. Allo stesso tempo, il tamburo inizia a ruotare come se stesse girando.
5. Entro 10 s viene aperta la valvola di ingresso dell'acqua calda (se presente su questo modello SM). Allo stesso tempo, il tamburo CM inizia a ruotare.
6. La ventola e il riscaldatore di asciugatura si accendono (per i modelli con asciugatura)
Si esce dalla modalità test spegnendo l'alimentazione con il pulsante POWER.
I principali guasti della lavatrice Ardo TL 80 E
La macchina ha smesso di scaricare l'acqua, improvvisamente ha scosso durante la centrifuga, si è rifiutata di accendersi o spegnersi. All'improvviso ha iniziato a staccare le spine, ha smesso di riscaldare l'acqua, non ruota il tamburo, emette un suono estraneo durante la rotazione, non blocca il portello, le spazzole sono consumate?
Contatta telefonicamente il nostro centro assistenza
8(495)565-38-25 e 8(499)409-84-95 oppure utilizza il modulo di domanda online
Diagnosi di guasto della lavatrice - gratuita in caso di riparazione
- Rimozione di oggetti estranei dalla lavatrice - da 1000 rubli.
- sostituzione o riparazione delle spazzole del motore - da 1500 rubli.
- sostituzione o riparazione della maniglia della porta - da 1200 rubli.
- sostituzione o riparazione del vetro nella porta - da 1500 rubli.
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- sostituzione o riparazione del motore della lavatrice - da 2000 rubli.
- sostituzione o riparazione della pompa - da 2000 rubli.
- sostituzione o riparazione dell'elemento riscaldante della lavatrice - da 2000 rubli.
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Ai clienti dell'azienda Golden Hands viene garantita la qualità del lavoro svolto. Offriamo consulenza professionale da esperti. Il Service Center "Golden Hands" è orgoglioso della sua reputazione impeccabile.
L'utente comprende la rottura della lavatrice per sintomi specifici. Solo esaminando questi sintomi, può presumere la rottura di una particolare unità. Pertanto, inizieremo elencando i sintomi che si verificano più spesso.
- La macchina ha smesso di scaricare l'acqua. Ciò può accadere per diversi motivi, il principale dei quali è l'intasamento del sistema di scarico, che comprende: un tubo, un tubo di scarico e una pompa. In casi molto rari, l'acqua non defluisce a causa di un sensore di livello dell'acqua rotto.
- La macchina non riscalda l'acqua, soprattutto durante il lavaggio a 60-90 0 C. Il motivo di questo malfunzionamento è la rottura dell'elemento riscaldante, che si brucia a causa del calcare e del deposito di calcare. Ma è anche possibile lo sviluppo della risorsa dell'elemento riscaldante.
- Il tamburo non ruota nella macchina, è fermo. Nelle lavatrici Ardo la vasca ruota a causa della cinghia di trasmissione e se si rompe o vola via dalla puleggia la macchina si ferma. Il problema si risolve sostituendo la cinghia di trasmissione.
- Nella macchina sono apparsi suoni estranei, simili a bussare o ruggire. Se si sente un tale colpo quando la macchina è spenta, la causa sono sicuramente i cuscinetti difettosi. Un altro motivo del rombo potrebbe essere un oggetto estraneo caduto nel serbatoio.
- Ci sono perdite d'acqua sotto la macchina? Il motivo va ricercato nel filtro di scarico o negli ugelli. Nel peggiore dei casi, è necessario sostituire guarnizioni e cuscinetti.
- I programmi si perdono o la macchina non si accende affatto, il che significa che il motivo risiede nel malfunzionamento della scheda elettronica.
Prima di farti prendere dal panico e chiamare il mago, dai un'occhiata da vicino e ascolta i "sintomi" che appaiono, forse tu stesso puoi trovare la causa o addirittura eseguire riparazioni da solo.
In molte lavatrici, il produttore ha programmato codici di errore nel microprocessore, che, se si verifica un particolare malfunzionamento, vengono visualizzati sul display. Ecco alcuni esempi di codici di errore comuni. UN tutti i codici di qualsiasi modello Ardo si trovano nelle istruzioni.
- E00 o E01 - nessuno scarico dell'acqua a causa del filtro di scarico intasato.
- E02 - scarico errato durante la centrifuga, la posizione del tubo di scarico è violata.
- E03 o F4 - tempo di scarico superato, pompa di scarico guasta.
- F2 - problemi con il sensore di temperatura, l'elemento riscaldante o la scheda di controllo.
- F5 - autodrenante, collegamento errato dei tubi.
- F13 o F14: un malfunzionamento nel modulo di controllo.
Dopo aver scoperto la causa del malfunzionamento, determiniamo se chiamare il master o lo ripareremo noi stessi. In alcune situazioni, non vale davvero la pena pagare in eccesso, ma fare le riparazioni da soli. Ad esempio, i blocchi possono essere eliminati. La maggior parte dei rifiuti si accumula nel filtro di scarico, quindi pulirlo è una riparazione minore e può costare circa 600 rubli. Anche se in realtà non c'è nulla di complicato in questo:
- Aprire uno sportellino nella parte inferiore del lato anteriore della macchina o rimuovere il pannello inferiore.
- Quindi posizionare un grande panno assorbente sul pavimento nell'area del filtro.
- Svitare la valvola in senso antiorario.
- Estrarre il filtro.
- Sciacquare bene con acqua, rimuovere peli e altri detriti.
- Riavvitare il filtro.
Il problema è i detriti possono intasarsi non solo nel filtro, ma anche nel tubo di scarico, negli ugelli e nella pompa di scarico. Per raggiungerli, devi aprire la carrozzeria. E questa è classificata come una riparazione di media complessità, il cui prezzo parte da 1.200 rubli e se, durante lo smontaggio della macchina, viene riscontrato un malfunzionamento di alcuni pezzi di ricambio, dovrai acquistare un altro pezzo di ricambio.
Se un oggetto estraneo rimane bloccato nel serbatoio, ad esempio un osso del reggiseno, in questo caso dovrai smontare completamente la macchina. Tali riparazioni sono stimate complesse e costeranno almeno 2000 rubli. E se ti stai chiedendo come estrarre un oggetto dall'auto, puoi leggere l'articolo su come estrarre l'osso dal reggiseno dalla macchina.
Puoi sostituire o pulire la pompa da solo se hai tempo libero e abilità nel lavorare con strumenti semplici.
Nella lavatrice Ardo, puoi raggiungere la pompa dal basso, o manca o la barra di plastica può essere facilmente rimossa. L'intero algoritmo di azioni e istruzioni video sono nell'articolo sul nostro sito Web su come pulire la pompa di scarico in lavatrice.
Se si desidera pulire il tubo di scarico, è necessario estrarre un'estremità dal tubo di scarico e l'altra estremità scollegata dal tubo proveniente dalla pompa. Quindi il tubo stesso viene pulito con un cavo flessibile, all'estremità del quale è presente una piccola spazzola. Dopo che il tubo deve essere risciacquato sotto l'acqua corrente, pulito e collegato in posizione.
Abbastanza spesso nelle lavatrici, l'elemento riscaldante si guasta. La diagnosi del suo malfunzionamento è semplice: quando lavi le cose in acqua riscaldata a 60 0 C, metti la mano sul portello del tamburo. E se fa freddo, significa una cosa: l'elemento riscaldante si è bruciato, dovrà essere cambiato. La sostituzione dell'elemento riscaldante si riferisce a una riparazione di media complessità, il cui costo costerà fino a 2000 rubli più il costo dell'elemento riscaldante. Ma non avere fretta, perché raggiungere l'elemento riscaldante non è difficile e puoi farlo attraverso la cover posteriore della custodia, per questo:
- Spegniamo la macchina dalla rete, la disconnettiamo dalla rete idrica e dalla rete fognaria, la giriamo in modo che sia conveniente lavorare.
- Svitiamo le viti che tengono il coperchio lungo il perimetro della macchina.
- Troviamo contatti e fili provenienti dall'elemento riscaldante sotto il serbatoio, rimuoviamo i terminali e i sensori.
- Svitiamo il bullone che fissa l'elemento riscaldante.
- Delicatamente, con movimenti sciolti, estraiamo l'elemento riscaldante verso di noi, puoi raccogliere l'elemento riscaldante con un cacciavite.
- Puliamo il supporto dell'elemento riscaldante dai detriti.
- Prendiamo l'elemento riscaldante originale per la macchina da scrivere Ardo, lo inseriamo nel supporto per l'elemento riscaldante in modo che la gomma sigillante sia completamente a posto.
- Giriamo il bullone, colleghiamo tutti i terminali.
- Ritiriamo la macchina.
Fai attenzione! La pulizia regolare della lavatrice dalla bilancia prolungherà la vita dell'elemento riscaldante, ma non dovresti fare affidamento sugli addolcitori d'acqua pubblicizzati.
Anche la sostituzione del modulo elettronico non è difficile e appartiene alla classe media. Tuttavia, questo è il caso in cui si ha la certezza che il modulo dovrà essere completamente sostituito al cento per cento. Ma in alcune situazioni, il modulo può essere riparato sostituendo i singoli elementi su di esso. Questo è di particolare importanza, perché il modulo stesso è piuttosto costoso, in alcuni modelli il suo prezzo è un terzo del prezzo dell'intera macchina. Non è raro che le persone rifiutino tali riparazioni e acquistino una nuova macchina automatica.
Lavorare con l'elettronica è specifico, è necessario avere non solo le capacità di lavorare con gli strumenti, ma anche le conoscenze in una determinata area. Pertanto, in una situazione del genere, è meglio contattare uno specialista che diagnostichi accuratamente il malfunzionamento e possa sostituire correttamente l'elemento.
Per tua informazione! Ci sono stati momenti in cui alcuni artigiani hanno cambiato il modulo di controllo da soli, collegando tutti i terminali e i sensori e, di conseguenza, il nuovo modulo si è bruciato.
La riparazione più difficile, secondo gli esperti, è la sostituzione dei cuscinetti e delle guarnizioni nelle lavatrici Ardo. Questo perché devi smontare quasi completamente l'auto e prendere il serbatoio, e i cuscinetti stessi sono difficili da rimuovere. Potrebbe richiedere uno strumento speciale, pazienza e abilità. In una situazione del genere, dare la macchina ai maestri è molto più ragionevole che ripararla nel tuo appartamento, dove non c'è molto spazio per girare.
Per coloro che vogliono comunque risparmiare o acquisire esperienza nella riparazione di lavatrici, suggeriamo di guardare un video dettagliato sulla sostituzione dei cuscinetti.
Pertanto, solo dopo aver valutato la complessità della riparazione e le tue reali capacità, puoi iniziare a risolvere il problema da solo. A volte è meglio pagare uno specialista piuttosto che pagare due volte per un tentativo di riparazione fallito.
Soluzioni:
1. È necessario verificare la presenza di acqua nella rete idrica. Trito, ma molto spesso la causa di un problema immaginario sono cose così ridicole.
2. Tubo di ingresso piegato o intasato. Controlliamo visivamente l'assenza di pizzicamento. Svitiamo il tubo dalla lavatrice, apriamo il rubinetto e vediamo se l'acqua passa? Naturalmente, è necessario fare attenzione che l'acqua non scorra sul pavimento. Se l'acqua non esce, troviamo e rimuoviamo il blocco. Il tubo con la valvola di perdita dovrà essere sostituito con uno nuovo dopo l'attivazione della protezione.
3. La rete del filtro di ingresso sul retro della lavatrice viene pulita. La rete è abbastanza fine e spesso intasata da ruggine o altre particelle dell'acqua del rubinetto. Il filtro può essere facilmente rimosso con una pinza e pulito a fondo.
4. È necessario assicurarsi che la valvola di riempimento funzioni. È proprio accanto al filtro. La valvola diventa disponibile dopo aver rimosso il coperchio superiore della lavatrice. Forse i fili del suo alimentatore si sono staccati o sfilacciati. Per verificare le prestazioni della valvola stessa può essere rimossa e collegata alla tensione indicata sul suo corpo. Dovrebbe aprire. Se non funziona, dovrai cambiare la valvola con una nuova.
5. Il problema potrebbe essere dovuto a un malfunzionamento del sensore del livello dell'acqua. O, in altre parole, un pressostato. Lo trovi anche sotto il coperchio superiore. Si stacca abbastanza facilmente. Si fissa sul corpo della lavatrice con viti o fermi. Verifichiamo l'integrità dei fili e il loro collegamento al sensore. Un tubo arriva al pressostato dal basso. Potrebbe essere intasato. Il test più semplice per le prestazioni del sensore dopo averlo rimosso è soffiare nel suo tubo. Se senti un clic, molto probabilmente, il pressostato funziona. In caso contrario, dovrai passare a uno nuovo. È importante quando si installa uno nuovo per non confondere i fili.
Cause e soluzioni comuni:
1. Ancora una volta sul banale: è necessario assicurarsi che il tubo della fogna non sia intasato. Forse l'auto non ha un posto dove drenare l'acqua. Naturalmente, questo è possibile con macchine con uno scarico collegato in modo permanente. Controlliamo anche il tubo di scarico della lavatrice. Non deve essere piegato o attorcigliato. In linea di principio, puoi scollegare il tubo dalla fogna e controllare se l'acqua esce da esso quando viene scaricata? Se esce, puliamo la fogna. In caso contrario, controllare se il tubo è ostruito. Il problema esiste ancora? Diamo un'occhiata oltre.
2. Il filtro di scarico è intasato. Una causa semplice ma più comune di mancanza di drenaggio.Il filtro si trova nella parte inferiore della lavatrice sotto lo sportello o il pannello decorativo. Si tratta di un tappo a vite avvitato nel corpo macchina lungo una filettatura destrorsa standard. Di conseguenza, il filtro viene svitato in senso antiorario. Non dimenticare di posizionare un vassoio sotto la lavatrice per raccogliere l'acqua che scorre. Dopo la rimozione, il filtro viene pulito dai contaminanti. Sarà necessario rimuovere l'eccesso e nel punto in cui è stato installato il filtro. Quindi, il processo inverso e controllare lo scarico. Il più delle volte aiuta.
3. Pompa di scarico bloccata o difettosa. Un problema comune per le lavatrici Ardo è il blocco della pompa dovuto all'ingresso di corpi estranei al suo interno. Varie monete, bottoni e altri oggetti lasciati nelle tasche dei panni lavati, entrando all'interno della pompa di scarico, non gli consentono di svolgere le sue funzioni. Un sintomo del blocco di una pompa funzionante: nel momento in cui viene aperto lo scarico, la pompa ronza, cerca di espellere l'acqua, ma non può. Un'altra opzione: la pompa è diventata completamente inutilizzabile. In ogni caso dovrà essere rimosso. Nelle lavatrici Ardo è molto facile accedere alla pompa di scarico attraverso il fondo della macchina. Il loro fondo è mancante o coperto da una barra di plastica facilmente rimovibile. Basta appoggiare l'auto su un fianco e l'accesso è aperto. Prima della rimozione, è possibile verificare il funzionamento della pompa con un multimetro. Inoltre, la fascetta del tubo di gomma viene allentata e viene separata dalla pompa. Stessa procedura per il tubo di scarico. I cavi di alimentazione sono scollegati. Resta da svitare le viti che tengono la pompa e rimuoverla. La pompa corretta è smontata. E gli oggetti estranei vengono rimossi da esso. Quello difettoso viene sostituito con uno nuovo.
4. La mancanza di scarico può essere causata da un funzionamento errato del pressostato. Semplicemente potrebbe non segnalare lo scarico del modulo di controllo. Cosa è necessario fare con il sensore di livello dell'acqua, abbiamo già considerato sopra.
2. Un'opzione di guasto rara ma possibile è un malfunzionamento del sensore di temperatura. Si verifica misurando la resistenza a temperatura ambiente e riscaldata con acqua calda. Un sensore non funzionante viene semplicemente sostituito.
3. È necessario assicurarsi che non vi sia "incollaggio" del gruppo di contatti del relè dell'elemento riscaldante sul modulo di controllo.
Se sei interessato all'autoriparazione delle lavatrici Ardo, significa che la macchina si è rotta e vorresti risparmiare sulle riparazioni.
Mentre altri ti esortano a chiamare il maestro, noi ti aiuteremo a eseguire la riparazione da solo. Per facilitare la comprensione di tutto, esamineremo i principali guasti, i codici di errore e forniremo istruzioni dettagliate per la riparazione.
TROVA IL MANUALE DELLA TUA LAVABIANCHERIA ARDO È POSSIBILE SUL NOSTRO SITO. È libero! Il manuale può essere scaricato o visualizzato online.
I maestri dei centri di assistenza affermano che tutti i malfunzionamenti nei marchi ARDO sono divisi in 2 tipi: tipici e rari.
Tipico. Questi sono guasti tipici di tutte le rondelle, non solo del marchio Ardo, ma anche di tutte le altre. Ad esempio, in ogni macchina può capitare una disgrazia del genere: l'acqua non defluisce, perde, il tamburo è otturato e così via.
Raro. Tali guasti sono associati al marchio della macchina e dipendono dalle tecnologie utilizzate nella produzione del CM. Questi includono un serbatoio traboccante d'acqua, acqua non sufficientemente riscaldata e altri.
Attenzione! Secondo gli esperti, in 9 casi su 10, le lavatrici Ardo convenzionali e con caricamento dall'alto infastidiscono i proprietari con guasti tipici che non sono legati alle caratteristiche di produzione. Ciò dimostra ancora una volta che la tecnica ARDO è abbastanza affidabile.
Un guasto è solitamente segnalato da una serie di segni. Studiandoli attentamente, puoi riconoscere il fallimento. Pertanto, è meglio iniziare con una panoramica dei segni di guasti che si verificano più spesso:
- L'acqua non defluisce. Ciò può verificarsi per una serie di ragioni, tra cui, principalmente, un blocco nel sistema di scarico, costituito da un tubo, un tubo di scarico e una pompa (pompa di scarico). È estremamente raro che questo problema si verifichi a causa del guasto del sensore di temperatura.
- L'acqua ha smesso di riscaldarsi. Ciò è particolarmente evidente nelle modalità di lavaggio ad alta temperatura.Puoi capire che l'acqua non è riscaldata dalla biancheria fredda e dalle macchie non lavate. Il guasto dell'elemento riscaldante (riscaldatore) provoca un guasto. Il calcare e le incrostazioni distruggono lentamente ma inesorabilmente la parte, facendola bruciare. La risorsa sprecata della parte non è esclusa.
- Il tamburo ha smesso di girare: era bloccato, come se fosse radicato sul posto. Il dispositivo delle lavatrici Ardo è tale che il cestello è azionato da una cinghia speciale. Se la cinghia vola via dalla puleggia o si rompe, il serbatoio smette di girare. In questo caso, è necessario riparare o sostituire la cintura.
- Rumore e suoni "di sinistra": bussare, ronzio, rimbombo. Se li senti in modalità operativa, il motivo risiede nei cuscinetti. Un oggetto caduto nel serbatoio è spesso rumoroso: un pulsante, una moneta, ecc.
- Perdita d'acqua. L'errore di un guasto pericoloso è una violazione della pompa o degli ugelli. Nel caso più difficile sarà necessario sostituire il cuscinetto e le guarnizioni della lavatrice Ardo.
- Arresto anomalo del programma. La macchina non si avvia. Tutto ciò è tipico del guasto del modulo di controllo.
Niente panico, spesso puoi fare a meno di un maestro. Forse, identificando correttamente il guasto e la sua causa, puoi riparare da solo la lavatrice.
Le moderne lavatrici sono dispositivi complessi, nel cui microprocessore sono programmati i codici di guasto. Appaiono sul display ogni volta che si verifica un guasto.
Nei casi più frequenti, i CM a marchio Ardo visualizzano i seguenti codici di errore: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.
Per leggere le istruzioni, seleziona nella lista il file che vuoi scaricare, clicca sul pulsante “Download” e verrai reindirizzato ad una pagina dove dovrai inserire il codice dell'immagine. Se la risposta è corretta, al posto dell'immagine apparirà un pulsante per la ricezione del file.
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La lavatrice Ardo in casa da molto tempo, la durata indicata dal produttore, ha funzionato, tuttavia è in servizio. Si è rotta tre anni fa. La ristrutturazione si è trasformata in un'intera epopea. Ho dovuto studiare quasi a fondo i suoi nodi e l'algoritmo di lavoro. Far fronte alla riparazione affrontata, ma non è stato facile. Pertanto, puoi immaginare quanto sono stato "contento" quando mi hanno detto con voce insinuante: "Ma qualcosa non funziona con la lavatrice".
Quando ho rimosso il pannello laterale, ho visto che la cintura si era staccata. Ma questa non è una causa, questa è una conseguenza. Ed ecco la conseguenza di ciò che doveva essere capito. L'inclinazione della flangia è evidente. A un'ispezione più ravvicinata (guardando all'interno del cestello), ho visto che c'è un'inclinazione rispetto alla vasca di lavaggio, ma non ce n'è rispetto al tamburo di lavaggio.
Nell'ultima riparazione, dopo aver aperto il pannello, ho visto proprio una tale "immagine". Il punto di attacco del supporto della flangia del tamburo di lavaggio nel coperchio laterale della vasca di lavaggio è crollato.
Ha tolto il coperchio, ne ha smontato tutti gli elementi, ne ha comprato uno nuovo e l'ha messo sopra. Ho anche acquistato una nuova flangia con supporto per la puleggia della cinghia di trasmissione.
Durante lo smontaggio della lavatrice è necessaria una fotografia del collegamento dei fili provenienti da vari nodi agli elementi installati sul coperchio laterale del serbatoio della lavatrice. E poi durante il montaggio dovrai chiamare uno specialista del servizio.
È necessaria anche una foto del cuscinetto (sempre con un numero) per acquistarne uno nuovo se la macchina ha funzionato per più di 3 anni. Il culmine della riparazione è arrivato con l'inizio dei lavori di montaggio. Il fatto è che spesso è possibile rimuovere una parte diventata inutilizzabile senza smontare completamente l'attrezzatura in riparazione, ma è semplicemente impossibile montarla. Inoltre, come previsto, intendo qualitativamente. Ho dovuto fare un'analisi nodale completa della lavatrice e solo dopo assemblarla.Tutto sarebbe più facile e veloce se fin dall'inizio non cercasse di filosofare con abilità.
Questa volta ha fatto la cosa giusta. Smontato tutto subito. Ecco la flangia con il supporto per la puleggia che ho sostituito l'ultima volta.
Abbastanza ben conservato. Ho deciso di lasciarlo.
Questa è una flangia con un supporto sul lato opposto.
Invano non ha ascoltato il consiglio e non l'ha sostituito l'ultima volta (era avido). Si è rivelato deformato sul piano della flangia.
E inoltre, il suo aspetto non è molto presentabile: corrosione del metallo. Necessita sicuramente di sostituzione. Ho corso per metà città, attraverso tutti i negozi di ricambi e le officine, ma non ne ho trovato uno nuovo da nessuna parte. In un posto ne hanno offerto uno usato, ma io stesso ne ho uno, solo un po' storto. In uno dei workshop, la mia attenzione è stata attirata al centro della flangia, più precisamente alla vite. Se viene svitato, il supporto viene scollegato dalla flangia. Cioè, l'unità è riparabile.
Ho fatto uno schizzo indicando le dimensioni per l'ulteriore produzione di un disegno normale e ho iniziato a cercare un tornitore. Ma è sempre così, quando serve, poi “il mattone è finito, poi la malta si è seccata”. Capisco che non sarà veloce.
Ho scattato una foto della targhetta sul retro della lavatrice (le sue informazioni aiutano molto a cercare in Internet) e mi sono messo alla ricerca di ciò di cui ho bisogno nello spazio virtuale. Si è scoperto che questo potrebbe essere possibile (50 x 50 possibilità), ma ci vorrà molto tempo per aspettare il risultato.
Quindi raccolse un martello di ottone (per una minore deformazione del metallo della parte riparata), appoggiò la flangia con il lato piatto su una superficie metallica piana, liscia e spessa e, lentamente, con leggeri colpi la raddrizzò (rendendola uniforme). Rimonta tutto in ordine inverso. Non c'era inclinazione. La cinghia di trasmissione non è caduta durante il funzionamento. La lavatrice è in funzione da tre mesi. La lavandaia ha ricevuto istruzioni comprensibili sull'inammissibilità di spingere le cose nel tamburo in un grumo e in grandi quantità. Questi sono i motivi principali del guasto della lavatrice. Ma il disegno deve ancora essere fatto e affilare la flangia in acciaio inossidabile, ma più spessa possibile. Chi esegue tali riparazioni, inizia con il manuale di istruzioni:
- pagina 3 – Descrizione della macchina
- pagina 10 - Risoluzione dei problemi
È fantastico accelerare il processo. La riparazione della lavatrice è gestita da Babay iz Barnaula.
La macchina ha smesso di scaricare l'acqua, improvvisamente ha scosso durante la centrifuga, si è rifiutata di accendersi o spegnersi. All'improvviso ha iniziato a staccare le spine, ha smesso di riscaldare l'acqua, non ruota il tamburo, emette un suono estraneo durante la rotazione, non blocca il portello, le spazzole sono consumate?
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- sostituzione o riparazione dell'elemento riscaldante della lavatrice - da 2000 rubli.
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Hai bisogno di una riparazione lavatrice Ardo? Hai una scelta: riparare tu stesso l'attrezzatura o contattare un centro di assistenza. In quest'ultimo caso sono previsti costi aggiuntivi per il lavoro del maestro. Pertanto, ti diremo come trovare e riparare il guasto con le tue mani.
I codici di errore aiuteranno a determinare la posizione del problema: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. La scheda di controllo diagnostica il sistema in caso di guasto e visualizza una serie di caratteri sul display. Ognuno indica un problema diverso. La decrittazione degli errori può essere trovata nel manuale di istruzioni e nel nostro articolo.
- Facilità di manutenzione dell'elemento riscaldante e del relativo cablaggio.
- Prestazioni del sensore termico
- Rimuovere i detriti dal filtro di scarico, dal tubo flessibile, dal tubo.
- Sostituire la pompa rotta
- Sostituzione spazzole motore.
- Riparazione degli avvolgimenti.
- Installazione di un nuovo modulo
Le lavatrici Ardo si dividono in due categorie principali in base al tipo di carico:
- Verticale (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
- Anteriore (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
La lavatrice a carica dall'alto Ardo è caratterizzata da un corpo compatto che occupa facilmente lo spazio tra vasca e lavabo. Ma non è privo di inconvenienti.
Ecco di cosa si lamentano gli utenti:
- Le macchine con una lunga durata (oltre 5 anni) aprono spontaneamente le alette del tamburo. Ciò porta all'inceppamento e alla rottura delle valvole.
- Il coperchio superiore del tamburo è spesso corroso perché l'alimentazione dell'acqua viene aspirata attraverso la parte superiore.
- Chiudi le porte più forte. Pulisci il fermo da detriti, polvere aderente.
- Non sovraccaricare il serbatoio di biancheria.
- Osservare il dosaggio del detersivo per evitare la formazione di schiuma.
- Pulire il tamburo con un panno asciutto dopo il lavaggio per evitare la corrosione.
Il resto dei problemi è simile ai modelli frontali. Ecco i più comuni:
- La lavatrice Ardo è rumorosa, emette suoni estranei.
- L'apparecchio non scarica l'acqua.
- Nessun riscaldamento dell'acqua.
- Il tamburo non ruota.
- Dopo l'accensione non c'è presa d'acqua o supera la norma.
Scopriamo come effettuare una riparazione indipendente.
Alcuni guasti possono essere risolti senza l'aiuto di un maestro se segui i nostri consigli.
SMA ronza, fa rumore, vibra
La tua auto è stata acquistata di recente? Al primo avvio, l'unità ha iniziato a saltare e scuotere? Controllare se i bulloni di spedizione sono stati rimossi. Bloccano il serbatoio in posizione in modo che non venga danneggiato durante il trasporto.
- Riporta il caso.
- Allentare le viti lungo il perimetro.
Assicurarsi inoltre che l'attrezzatura sia livellata e stabile sulla superficie. Il pavimento deve essere piano e stabile. Stringere le gambe della macchina se necessario.
Il guasto più grave è l'usura dei cuscinetti. Allo stesso tempo, non si sente solo un rombo, ma anche un sonaglio (con forte usura). La sostituzione di un cuscinetto è considerata una riparazione difficile. Come smontare l'Ardo SM e installare un nuovo cuscinetto, guarda il video:
Il tamburo non gira
Ardo utilizza motori a trasmissione diretta. Il motore è dotato di una piccola puleggia e il serbatoio è dotato di una grande puleggia. Insieme sono collegati da una cinghia di trasmissione. Quando il motore si avvia, la puleggia piccola ruota e trasmette la coppia attraverso la cinghia al serbatoio. Pertanto, con un problema simile, ispezionare la cintura:
Osservare le precauzioni di sicurezza: scollegare la macchina prima di iniziare il lavoro.
- Disattiva le comunicazioni.
- Rimuovere le due viti del coperchio superiore. Si trovano sul retro.
- Svitare le viti lungo il perimetro della parete posteriore.
- Dietro vedrai una cintura. Se è volato via dal posto, ripristina la sua posizione. Mettere prima la parte sulla puleggia piccola, poi, scorrendo, su quella grande. Se usurata, rotta, tesa, sostituire la cintura.
Non c'è presa d'acqua. Troppo pieno nel serbatoio
È stato avviato il programma, ma l'ingresso dell'acqua non è stato avviato. Detriti chiari:
- Filtro di ingresso e tubo. Sostituire il contenitore e scollegare il tubo dal corpo. Sciacquare sotto pressione da un rubinetto. Dietro di lui c'è una rete filtrante. Tiralo fuori con una pinza, risciacqua con acqua. Se molto sporco, puoi spazzolare con acido citrico.
- Valvola di ingresso. Per ispezionare la parte, rimuovere il pannello superiore. Allentare le fascette stringitubo della valvola, rimuovere i detriti da esse. Per una diagnosi accurata, è necessario un multimetro. Quando si misura la resistenza sulle bobine, dovrebbe esserci un indicatore di 2-4 kOhm. Se gli indicatori sono diversi, viene installata una nuova valvola. Per fare ciò, i suoi contatti vengono scollegati, il bullone di montaggio viene svitato.
La causa di una carenza o di un trabocco d'acqua può essere un pressostato. Si chiama sensore di livello (pressione). Il suo tubo reagisce all'aumento della pressione nel serbatoio quando viene prelevato il fluido. Quindi il sensore invia un segnale al modulo che ne è stata raccolta una quantità sufficiente e l'alloggiamento si arresta.
Il funzionamento errato del pressostato, la sua rottura porta a malfunzionamenti nel sistema di aspirazione.
La parte si trova sotto il coperchio superiore vicino alla parete laterale. Pulire il tubo del sensore, collegare al suo posto un tubo corto. Soffia dentro. Se si sentono dei clic, la parte funziona.
Il dispositivo SM prevede un sistema di drenaggio. Al termine del ciclo, la scheda segnala alla pompa di avviare l'estrazione dell'acqua. Il liquido viene scaricato attraverso il tubo e va nella fogna attraverso il tubo di scarico. Per la diagnostica:
- Scolare l'acqua dal filtro. Apri la porta sotto il portello di carico. Svitare il filtro in senso antiorario, sostituire il contenitore.
- Rimuovere la parete di fondo.
- Inclina il corpo all'indietro, aprendo l'accesso al fondo.
- Scollegare il cablaggio della pompa.
- Con una testa da 10, svitare le viti della pompa.
- Allentare il tubo flessibile e le fascette stringitubo, rimuoverle dalla loro posizione.
- Pulisci tutti i componenti.
Una causa comune di fallimento del popma è l'usura meccanica. Quindi la girante si aggrappa all'alloggiamento e l'elemento deve essere sostituito.
Acquista una pompa simile, monta in ordine inverso. Altro in video:
Non riscalda l'acqua
La causa del guasto è l'elemento riscaldante o il suo termistore. Il riscaldatore nell'Ardo SM si trova sul retro. Come smantellare il muro di fondo, abbiamo descritto sopra.
- L'elemento riscaldante si trova sotto il serbatoio.
- Estrarre il sensore di temperatura dall'alloggiamento.
- Scollegare i terminali.
- Avvitare il dado centrale (non completamente).
- Spingere il bullone.
- Staccare l'elemento riscaldante con un cacciavite.
- Tiralo fuori dal nido.
- Collega i nuovi elementi in ordine inverso. Pre-pulisci il nido dai detriti.
Il nuovo termistore viene semplicemente inserito nella sua posizione originale, ad esso viene collegato un terminale.
Non sarai in grado di riparare il modulo elettronico da solo, a meno che tu non abbia competenze speciali. Una scheda elettronica è una parte costosa, quindi è meglio contattare un centro di assistenza.
| Video (clicca per riprodurre). |
Abbiamo esaminato i principali guasti dell'Ardo CM, ora sai come riparare le apparecchiature con le tue mani.




















