Dettagli: lavatrice bosch wff 1201 riparazione fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Svitato il pannello posteriore, misurata la resistenza dei dieci. Tenu è un kirdyk. Ho provato a tirarlo fuori, ma non lo ha tirato fuori. Ho letto Internet: ti consigliano di trascinare con attenzione. Ma non è servito.
Poi ho deciso di fare fuori tutto.
Ha tolto il telaio, il motore, l'impianto elettrico, il fosso, ma il serbatoio non si può ancora togliere.
Ho letto su Internet: è scritto per smontare l'intera parte anteriore dell'auto. Smontato con paura, per plastica. E come restituire la maniglia nei kit del software: orrore.
Smontato, tolto contrappeso, molle e serbatoio. Ho rimosso i fermi dal serbatoio e separato il coperchio da esso. Lo sporco è incommensurabile. Dieci bruciati, coperti di fango. Lavato tutto l'acciaio inossidabile per 1,5 giorni. Polsini in plastica e gomma anche da polvere essiccata.
Ho comprato dieci rubli italiani 2kW 600 e un bracciale 300 rubli. Due cuscinetti in cavo metallico dal Giappone mi sono costati 350 rubli. Ho anche preso un sigillante siliconico da 100 rubli.
Ho premuto i cuscinetti nel telaio. Ho assemblato il tamburo, avendo precedentemente cambiato la gomma sigillante al contrario e riempito con sigillante siliconico. Ho messo i dieci nel serbatoio e ho modellato il tamburo e l'ho fissato con elementi di fissaggio. Il resto del sigillante è stato spinto nel giunto.
Ho appeso il tamburo alle molle e ho inserito l'asse dal tamburo nel telaio nei cuscinetti. Su consiglio di specialisti, ho unto il bracciale con olio di silicone.
Ho raccolto tutto, ma ci sono anche carenze. Uno dei 6 elementi di fissaggio è volato via dal tamburo. Si è rotta una vite non essenziale durante l'avvitamento al telaio del tamburo. È supportato da 3 potenti viti. Uno l'ho rotto girando. Non volevo smontarlo: l'ho lasciato acceso 2x fino alla prossima capitale.
Il pannello frontale con le manopole di controllo non è ambiguo. La manopola di controllo può essere posizionata in modo inequivocabile solo sulla manopola della modalità e della temperatura. Sono stato fortunato qui.
| Video (clicca per riprodurre). |
I primi 2 lavaggi non hanno dato acqua in mare. L'auto è ancora fuori posto: è in fase di test.
Vite rotta - nell'ultima foto in fondo a destra sul telaio triangolare.
Un'altra difficoltà è stata causata dall'indossare una cravatta da un cerchio con una molla sul polsino. Mi hanno aiutato qui. Non si potrebbe.
Nel tempo, la riparazione ha richiesto 6 giorni.
1. smontato al serbatoio, non sapevo come rimuoverlo.
2. Ho cercato in Internet come rimuovere il serbatoio.
3.comprato cuscinetti, paralumi e polsini
4.lavato tutto
5. premuto i cuscinetti e raccolto tutto
6 indossare una molla con un anello di serraggio sul polsino dell'auto sulla sua faccia.
Dallo strumento occorrono 3 pinze, un martello, una mazza, cacciaviti a taglio e a croce, chiavi con teste da 10 e 13, un pomello di presa per spostare i catenacci spalmati di composto antisvitamento, un piccolo cacciavite piatto, passaggi , passaggi con ganasce allungate strette, silicone e grasso universale...
E il detto che un soldato deve andare in battaglia, anche se non c'è speranza di vittoria.
Frequenti malfunzionamenti delle lavatrici Bosch WFF 1201:
1. L'acqua non viene scaricata e la biancheria non viene strizzata.
2. L'acqua non viene riscaldata.
3. Il tamburo non gira e/o non c'è centrifuga.
4. L'acqua non scorre nella macchina.
5. Rumore durante la rotazione e le vibrazioni.
6. Perdita dalla tramoggia del distributore.
7. Guasto del modulo elettronico.
Chiama il +7 495 374-88-05 o compila una domanda e ti invieremo una procedura guidata che riparerà la tua lavatrice Bosch WFF 1201.
Video di riparazione della lavatrice Bosch WFF 1201, se non gira
Questa lavatrice nella nostra azienda ha tutti i pezzi di ricambio possibili e possiamo riparazione Bosch WFF 1201 per eventuali guasti. Durante la riparazione, è possibile garanzia aggiuntiva sul dispositivo nel suo insieme e non solo sul lavoro svolto.
Il costo tipico della riparazione di questo modello va da 1300r (sostituzione della chiave di accensione) a 3500r (sostituzione del riscaldatore e riparazione del controller WFF 1201).
Acquistiamo anche WFF 1201 difettosi se esiste la possibilità per la loro esportazione (ci sono restrizioni sulla geografia del servizio).
L'ultima delle lavatrici Bosch più diffuse in Russia con un modulo di controllo elettromeccanico. Prodotto dal 1998 al 2000. Si differenzia dalla lavatrice Bosch WFF 1200 delle versioni successive solo nel design del pannello di controllo e nel design del coperchio posteriore: invece di un rinforzo aggiuntivo, viene utilizzato un metallo più spesso del coperchio e il coperchio è fissato a metà il numero di viti autofilettanti. Lo stesso rivestimento è utilizzato nella lavatrice Bosch WFG 2060.
Dimensioni complessive 59x59x85 cm
Altezza senza copertura superiore 82 cm
capacità - 5 kg di biancheria asciutta
velocità di centrifuga - 1000 giri/min
apertura del portello - maniglia sul portello, da sinistra a destra
valvola antisifone integrata - si
potenza del riscaldatore 1900W
tipo pompa di scarico - sincrona, 40W
filtro della pompa di scarico - si, in basso a sinistra
tubo di scarico di emergenza - sì.
Protezione contro le perdite d'acqua - limitazione del tempo di baia, sistema aqua-stop o simili - n.

Numero di programmi 13 (il 13° programma non è indicato sul pannello frontale - questo è uno scarico dell'acqua)
Il dispositivo di comando è elettromeccanico, la selezione e l'indicazione dell'avanzamento del programma avviene tramite la posizione della manopola.
Ulteriori regolazioni - prelavaggio, temperatura, stop con acqua, diminuzione velocità centrifuga

Questa lavatrice ha un interruttore di alimentazione meccanico in modo da non doverla scollegare dalla presa elettrica tra un lavaggio e l'altro.
L'autodiagnosi del circuito elettrico è assente, tuttavia, in caso di alcuni malfunzionamenti, si verifica un arresto di emergenza.
Nel processo di modifica, il design della lavatrice non ha perso la sua affidabilità, anzi, al contrario, alcune unità problematiche sono state modificate per migliorarlo e migliorare la manutenibilità.
A differenza del WFF 1200, le spazzole del motore elettrico possono essere cambiate come unità separata, e non come parte del blocco spazzole, e questo può essere fatto senza smontare il motore elettrico o addirittura rimuoverlo dal serbatoio.
La maniglia dell'apparato di comando, pur mantenendo il suo aspetto, è stata notevolmente modificata strutturalmente: sui primi modelli del Bosch WFF 1200 può essere installata solo come parte del nuovo pannello frontale. Ora non ha un meccanismo di rotazione inversa e la maniglia del controller può essere rotta, se provi a ruotarlo in senso antiorario, ma si rompe molto meno spesso da solo.
Apparato di comando - manutenibilità 90%
I cuscinetti del tamburo possono essere sostituiti facilmente a meno che non siano stati azionati fino al completo grippaggio.

Le moderne lavatrici Bosch contengono un programma speciale che consente di identificare i guasti senza chiedere l'aiuto di un maestro.

Le istruzioni per l'uso della lavatrice Bosch dovrebbero contenere informazioni su come eseguire questa diagnosi. Se il tamburo ha smesso di ruotare, è necessario eseguire la seguente sequenza di azioni:
- Chiudere la porta;
- Portare la manopola di selezione dei programmi in posizione "Off";
- Aspetta un paio di secondi;
- La maniglia di rotazione dovrebbe essere impostata sulla posizione "Centrifuga";
- Quindi attendi che il pulsante "Start" inizi a lampeggiare;
- Tieni premuto il pulsante "Gira giri";
- Attendere che il pulsante "Start" lampeggi nuovamente;
- Impostare la maniglia sulla modalità "Scarico";
- Rilasciare il pulsante "Giri di rotazione";
- Determinare l'ultima suddivisione in base al codice di errore per la lavatrice Bosch.
Il programma cancella l'ultimo errore dalla memoria ed esegue la diagnostica. Per controllare il motore elettrico portare la manopola del selettore di modalità in posizione 3.
Per controllare la pompa di scarico portare la manopola in posizione 4. È possibile controllare la resistenza impostando la posizione 5. La diagnostica delle valvole di ingresso acqua calda o fredda si effettua selezionando le posizioni 6 e 7. Selezionando la posizione 8, il la valvola di ingresso dell'acqua viene testata durante il lavaggio principale e 9 - lavaggio preliminare.
Secondo i tecnici dei centri di assistenza Bosch, i seguenti guasti sono i più comuni:
- L'acqua non si scalda durante il lavaggio;
- L'acqua non drena;
- Il tamburo non ruota;
- Il cestello della lavatrice fa rumore;
- L'acqua non viene raccolta;
- Il motore elettrico non si avvia.
Quando si analizzano i malfunzionamenti, si può giungere alla conclusione che nelle lavatrici Bosch esce più spesso dall'elemento riscaldante stando in piedi. Se l'elemento riscaldante è rotto e il sistema elettronico funziona correttamente, la riparazione non richiederà molto tempo.
Tuttavia, se anche il sistema elettronico è fuori servizio, la riparazione sarà piuttosto costosa. Dopotutto, dovrai sostituire i moduli elettronici e chiamare il master.
Ci sono una serie di ragioni per cui una lavatrice Bosch può fallire. Consideriamoli a turno.

Potrebbe non scaricare l'acqua alla fine del ciclo di lavaggio per uno dei seguenti motivi:
- Pompa o filtro di scarico intasati;
- Scarso contatto tra alimentazione e pompa;
- Pompa di scarico difettosa;
- Il sensore del livello dell'acqua si è rotto.
L'arresto del tamburo può verificarsi per i seguenti motivi:
- La cinghia di trasmissione è usurata;
- Malfunzionamento della scheda di controllo o dell'elettronica;
- Guasto del motore elettrico (caso raro).
Il tamburo può emettere rumore durante il funzionamento. Ciò può essere dovuto ai seguenti motivi:
- I cuscinetti si sono staccati dalla posizione;
- I piccoli oggetti sono bloccati nel tamburo;
- L'ammortizzatore si è rotto;
- Problemi di contrappeso.
È possibile che non venga aspirata acqua nel serbatoio. In questo caso, si distinguono i seguenti motivi:
- Sistema o pompa Aquastop intasato;
- Mancanza di acqua nell'impianto idraulico;
- Sala del tubo di scarico.
Se il motore elettrico non si avvia, molto probabilmente la porta del portello del tamburo non è chiusa o l'elettronica è fuori servizio. Dopo aver individuato la causa del malfunzionamento, è possibile procedere con la riparazione.
Il filtro di scarico si trova nella parte inferiore della macchina, sotto un coperchio o un pannello. Per pulire il filtro - aprire il coperchio. Per fare ciò, ruotalo in senso antiorario. Filtro: sciacquare e reinstallare.

Per pulire o sostituire la pompa di scarico, è necessario rimuovere il coperchio anteriore della lavatrice Bosch. Questo lavoro è laborioso, ma non difficile.
Abbastanza spesso, c'è un malfunzionamento in cui l'acqua non viene aspirata nella lavatrice Bosch. In questo caso, è necessario controllare l'alimentazione dell'acqua e la valvola di alimentazione dell'acqua. Possono essere chiusi. Quindi, controlla se ci sono piegature sul tubo di scarico. Se tutto è in ordine, controlla le condizioni di Aquastop. Se questo elemento della lavatrice Bosch è fuori servizio, dovrebbe essere sostituito con uno nuovo.
Se il sensore del livello dell'acqua si guasta, deve essere sostituito. Per fare ciò, smontare prima il coperchio superiore svitando le due viti autofilettanti poste sul retro. Questo sensore dovrebbe essere posizionato nell'angolo destro sotto il coperchio. Per estrarre il sensore del livello dell'acqua, è necessario premere il fermo. Quindi, rimuovere il tubo e scollegare i contatti. Al posto del vecchio sensore, ne viene montato uno nuovo.
Puoi sostituire tu stesso l'elemento riscaldante della tua lavatrice Bosch. Per fare ciò, è necessario rimuovere il coperchio posteriore della lavatrice Bosch. L'elemento riscaldante si trova in basso, sotto il serbatoio. Per sostituire la resistenza procedere come segue:

- Svitare il bullone che fissa l'elemento riscaldante al serbatoio.
- Scollegare i fili;
- Smontare l'elemento riscaldante;
- Installare un nuovo elemento riscaldante ed eseguire tutti i passaggi in ordine inverso.
La sostituzione dei cuscinetti delle apparecchiature di lavaggio Bosch è un compito piuttosto difficile, poiché per questo sarà necessario smontare quasi l'intera lavatrice. Guarda un video su come sostituire i cuscinetti:
L'arresto del motore può causare l'usura della cinghia di trasmissione. Puoi sostituire questo elemento da solo.Per fare ciò, è necessario eseguire la seguente sequenza di azioni:
- Aprire il coperchio posteriore della lavatrice Bosch;
- Ricorda come la cinghia è attaccata alle scanalature della puleggia. Meglio fotografare questo elemento.
- Prendi la cinghia appena sotto la puleggia e tirala delicatamente verso di te.
- Con la mano libera, ruota la puleggia in senso antiorario.
- Estrarre la vecchia cinghia dal corpo della lavatrice.
- Metti una nuova cinghia sul motore della lavatrice Bosch.
- Tendere la cinghia con una mano e con l'altra provare a far scorrere la cinghia di trasmissione sulla puleggia.
- Ruotare la puleggia in senso antiorario senza allentare la cinghia. In questo caso, devi provare a indossare completamente la cintura.
- Installare il coperchio dell'alloggiamento della lavatrice Bosch.
Il rumore del tamburo può essere causato da ammortizzatori usurati, cuscinetti e contrappeso strappato.
Prima di sostituire gli ammortizzatori, è necessario esaminare attentamente il cestello della lavatrice Bosch utilizzando una torcia. Probabilmente c'è un piccolo oggetto bloccato al suo interno, che emette un rumore quando il tamburo ruota. Puoi imparare come sostituire gli ammortizzatori in una lavatrice dal seguente video:
Anche i contrappesi allentati, che si trovano nella parte inferiore della lavatrice Bosch e sotto il coperchio superiore, possono causare rumore. Per eliminare questo malfunzionamento, è necessario serrare i dispositivi di fissaggio del contrappeso.
Se non è possibile riparare il contrappeso, si consiglia di sostituirlo con uno simile. Questo fallimento è abbastanza raro.
Ci sono due modi per risolvere questo problema. L'essenza del primo metodo è che il motore elettrico della lavatrice Bosch deve essere rimosso e dato agli artigiani per la riparazione. Potrebbero essere in grado di risolvere il problema. Se il motore non può essere riparato, sarà necessario sostituirlo. Tale sostituzione sarà piuttosto costosa.

Per accedere al motore della lavatrice Bosch, è necessario rimuovere la parete posteriore della lavatrice. Il motore si trova sotto il serbatoio. Per prima cosa è necessario scollegare i fili e il sensore dal motore. Fissare il motore con tre elementi di fissaggio. Devono essere svitati. Gli esperti consigliano di controllare le condizioni del sensore di condensa prima di rimuovere il motore. Per questi scopi, avrai bisogno di un multimetro. È necessario collegare le sonde del dispositivo ai contatti e guardare i suoi indicatori. Il multimetro dovrebbe leggere 20-50 ohm.
Se si sospetta che il cablaggio sia difettoso, è necessario controllare tutti i terminali, i contatti e le spine.
Se l'unità di controllo non funziona, è necessario chiamare la procedura guidata o smontare la parte e portarla al centro di assistenza Bosch. Non dovresti provare a riparare l'elettronica della tecnologia tedesca. Dopotutto, per fare questo lavoro, devi conoscere molte sottigliezze.
I moderni modelli di macchine Bosch sono dotati di un programma speciale che consente di identificare i malfunzionamenti delle apparecchiature senza contattare il master. Il manuale di istruzioni probabilmente ti dirà come effettuare correttamente tale diagnosi. In caso contrario, offriamo un algoritmo dettagliato per le macchine di prova, nel caso in cui il tamburo abbia smesso di ruotare:
- Chiudere lo sportello del tamburo della macchina.
- Mettiamo la manopola di selezione del programma in posizione "Off".
- Stiamo aspettando 2-3 secondi.
- Ora gira la manopola in modalità rotazione.
- Stiamo aspettando che il pulsante "Start" sul pannello di controllo della macchina lampeggi.
- Tieni premuto il pulsante "Velocità di centrifuga".
- Stiamo aspettando che il pulsante "Start" lampeggi di nuovo.
- Giriamo la manopola sulla modalità "Scarico".
Importante! È necessario ruotare la maniglia in senso orario. - Rilasciamo il pulsante "Giri di rotazione".
- Con il codice di errore della macchina Bosch, determiniamo l'ultimo malfunzionamento.
Per tua informazione! Se la diagnostica della lavatrice non si è avviata affatto, si è verificato un malfunzionamento nella scheda di sistema.
Inoltre, il programma prevede la cancellazione dell'ultimo errore dalla memoria e l'avvio della diagnostica degli elementi difettosi. Per avviare il controllo motore è necessario portare la manopola del selettore modalità in posizione 3. Quando la manopola è in posizione 4, la pompa di scarico sarà controllata, e in posizione 5 - dall'elemento riscaldante. Le posizioni 6 e 7 sono previste per la diagnostica delle valvole di ingresso dell'acqua calda o fredda, nella posizione 8, il test della valvola di ingresso dell'acqua inizierà durante il lavaggio principale, 9 - preliminare.
I maestri dei centri di assistenza Bosch hanno scoperto che di tutti i possibili guasti delle lavatrici, i seguenti malfunzionamenti si verificano più spesso nelle macchine Bosch:
- L'acqua non si scalda durante il lavaggio.
- L'acqua non drena.
- Il tamburo non ruota.
- Rumore all'interno del tamburo.
- Non viene prelevata acqua.
- Il motore non parte.
Sulla base di questo elenco, possiamo concludere che nelle lavatrici di questa azienda, l'elemento riscaldante si brucia più spesso. Se Teng si è bruciato e il sistema elettronico è rimasto intatto, la riparazione verrà eseguita in modo rapido e sicuro. Altrimenti, dovrai cambiare costosi moduli elettronici, dando il tecnico al maestro.
Quali malfunzionamenti possono verificarsi nella lavatrice, tutto è chiaro. E cosa può causare un guasto, devi scoprirlo. Affrontiamo tutto in ordine.
Se la macchina non scarica l'acqua dopo il ciclo di lavaggio, ciò può essere dovuto a:
- guasto della pompa di scarico (pompa);
- filtro o pompa di scarico intasati;
- i contatti tra la pompa e l'alimentazione sono difettosi;
- il sensore del livello dell'acqua è fuori servizio.
In caso di arresto del tamburo, i motivi più importanti sono:
- usura della cinghia di trasmissione;
- malfunzionamento dell'elettronica o della scheda di controllo;
- è molto raro che il motore si guasti in tali macchine.
Il rumore del tamburo può essere causato da:
- cuscinetti difettosi;
- un piccolo oggetto incastrato nel tamburo;
- rottura degli ammortizzatori;
- contrappeso strappato.
Quando l'acqua non viene raccolta nel serbatoio della lavatrice, si distinguono i seguenti motivi:
- mancanza di acqua corrente;
- blocco della pompa o del sistema Aqua stop;
- avvenuto per la piegatura del tubo di scarico.
Il motore della lavatrice Bosch potrebbe non avviarsi a causa di un guasto all'elettronica o di uno sportello del cestello aperto... Dopo aver scoperto la causa del guasto e la sua gravità, puoi iniziare a ripararti.
Se il guasto non è ancora determinato, ci rivolgiamo al master.
Ora descriveremo in dettaglio quali malfunzionamenti possono essere eliminati con le nostre mani, come riparare un'auto. Iniziamo con la cosa più semplice: un filtro di scarico intasato. Si trova nella parte inferiore, sotto un pannello o una copertura. Per sciacquarlo dai detriti accumulati, è necessario aprire il coperchio ruotandolo delicatamente in senso antiorario. Assicurati di usare uno straccio grande per evitare che l'acqua residua si rovesci sul pavimento. Sciacquare il filtro sotto l'acqua corrente e reinstallarlo.
Con le tue mani, puoi eliminare il malfunzionamento associato al fatto che l'acqua non viene raccolta. Innanzitutto, controlliamo se l'alimentazione dell'acqua è disattivata e se la valvola di alimentazione dell'acqua è aperta. Quindi il tubo di scarico viene ispezionato per attorcigliamenti e solo allora è possibile controllare il filtro Aqua Stop. Se non funziona correttamente, è necessario sostituirlo con uno simile.
Se il sensore del livello dell'acqua è rotto, deve essere sostituito. Il sensore si trova sotto il coperchio superiore nell'angolo destro. Per rimuovere il coperchio è sufficiente svitare le due viti autofilettanti dal retro. Il sensore stesso viene estratto premendo il fermo. Quindi il tubo viene rimosso e i contatti vengono scollegati. Ne viene installato uno nuovo al posto del sensore di livello dell'acqua difettoso.
Come sostituire un elemento riscaldante in caso di guasto? Un simile malfunzionamento può essere eliminato anche manualmente. Aprendo il coperchio posteriore della lavatrice, in basso, sotto la vasca, si vede Teng.Per sostituirlo è necessario:
- Svitare il bullone che fissa l'elemento riscaldante al serbatoio.
- Scollegare tutti i fili.
- Tiriamo fuori i dieci.
- Prendiamo un dieci funzionante.
- Mettendo tutto in ordine inverso.
Più difficile è il lavoro di sostituzione dei cuscinetti in una lavatrice Bosch. Dopotutto, dovrai smontare quasi completamente la lavatrice per raggiungerli. Inoltre, sono richiesti strumenti e manualità. Su questo è stato girato un video dettagliato. Tutte le opere in esso contenute sono realizzate da veri maestri.
Una delle cause più comuni di stallo del motore è l'usura della cinghia di trasmissione. Puoi sostituirlo tu stesso con pazienza e destrezza. Questo viene fatto come segue:
- aprire il coperchio posteriore;
- scattiamo una foto della cinghia di trasmissione e del suo corretto fissaggio alle scanalature della puleggia per facilitare l'inserimento di una nuova cinghia;
- afferriamo la cintura con la mano destra leggermente al di sotto della puleggia e la tiriamo verso di noi;
- con la mano sinistra ruotare lentamente la puleggia in senso antiorario, con questo movimento la cinghia si estrae facilmente dalla puleggia;
- lo tiriamo fuori dalla carrozzeria;
- ora prendiamo una nuova cinghia e prima la mettiamo sul motore;
- lo tiriamo con la mano sinistra e con la destra proviamo a mettere la cinghia sulla puleggia;
- continuando a tendere la cinghia, ruotare la puleggia in senso antiorario, cercando di infilare la cinghia fino in fondo;
- chiudere il coperchio dell'alloggiamento.
Prima di cambiare gli ammortizzatori, ispezionare attentamente il tamburo della macchina, puntando una torcia verso l'interno, forse un oggetto estraneo è bloccato, che può essere estratto senza smontare il corpo della macchina e il serbatoio. Forse questo particolare oggetto sferraglia durante la rotazione del tamburo.
Per quanto riguarda gli ammortizzatori, essi, come in molte altre lavatrici, cambiano secondo lo stesso algoritmo. C'è un articolo dettagliato su questo argomento su come cambiare molle, ammortizzatori e ammortizzatori.
Se il rumore è causato da un contrappeso allentato sul supporto, serrare questi supporti. I contrappesi si trovano sotto il coperchio superiore dell'alloggiamento e sotto.
Se non è possibile riparare il contrappeso, è necessario sostituirlo con uno simile. Questo fallimento è abbastanza raro.
I motori elettrici tedeschi per lavatrici sono un esempio di qualità che raramente si rompe, tuttavia succede.
Ci sono due modi per risolvere il problema. Il primo prevede lo smontaggio del motore e la consegna a specialisti per la paratia e la riparazione. C'è la possibilità che riescano a riparare questa costosa unità. Se la riparazione non è possibile, dovrai effettuare una sostituzione e in alcuni casi questo è quasi 1/3 del costo di una lavatrice.
Raggiungere il motore è facile. Hai solo bisogno di smontare la parete posteriore della macchina, quindi guardare sotto il serbatoio, c'è un motore con un meccanismo di azionamento. Per rimuoverlo, è necessario scollegare i cavi di alimentazione e il sensore da esso e svitare anche i tre elementi di fissaggio che tengono il motore. Prima di rimuovere il motore, gli esperti consigliano di controllare l'operatività del condensatore del sensore. Per fare ciò, armati di un multimetro e collega le sue sonde ai contatti. Il valore sul cruscotto dovrebbe essere compreso tra 20 e 50 ohm.
Se sospetti un malfunzionamento dell'unità di controllo della lavatrice, l'unica cosa che puoi fare è chiamare uno specialista che verrà a risolvere il problema oppure smontare l'unità di controllo e consegnarla a un centro di assistenza. Gli esperti sconsigliano vivamente di entrare nell'elettronica della tecnologia tedesca: cambiare i programmi, riaccendere, connettersi a un computer e testare. Per fare questo, devi conoscere molte sfumature: affida questo lavoro ai professionisti.
Cosa è successo, perché le lavatrici Bosch che si sono dimostrate sul mercato si sono guastate più spesso, perché questa è una delle aziende più affidabili? E tutto perché alcune delle imprese dalla Germania sono state trasferite in Turchia e in Russia, dove hanno iniziato a utilizzare parti più economiche.
Ad esempio, il serbatoio di metallo è stato sostituito con uno di plastica e alcune parti sono state acquistate in Cina. Ridurre il costo dei prodotti e ha portato a una diminuzione della qualità.
Lo standard di qualità tedesco rimane solo in quelle lavatrici che vengono assemblate in Germania.
Pertanto, quando si acquista una macchina del genere, è necessario prestare attenzione a dove stava andando. E se si verifica un guasto, gli specialisti saranno in grado di riparare la macchina Bosch senza problemi. Anche se in parte, è ancora Bosch.
Quindi, la riparazione fai-da-te di una macchina Bosch automatica può essere travolgente, in alcuni casi non puoi fare a meno dell'aiuto di uno specialista. Tuttavia, gravi guasti in questa tecnica sono piuttosto rari, dopotutto, le lavatrici Bosch sono di alta qualità. E in ogni singolo caso di malfunzionamento, è necessario affrontare la riparazione in modo creativo.
Le lavatrici Bosch, ovvero la serie wff 1200/1201, sono uniche non solo perché prodotte da un'azienda nota per la sua eccellente qualità. Sono state queste macchine che sono riuscite a essere i leader delle vendite per molti anni, nonostante il fatto che molti produttori abbiano cercato di lanciare sul mercato unità più versatili.
Ma gli ingegneri della società "Bosch" continuano a sviluppare modelli di questa direzione popolare e con molto successo. Un'ottima soluzione in questo periodo è stata la modifica del design della cover posteriore, il motore elettrico è stato migliorato, grazie a una soluzione di successo, è diventato più comodo utilizzare la maniglia per selezionare la modalità di lavaggio.
Ma nonostante la facilità d'uso, i fan delle serie wff 1200 e 1201 esprimono ancora insoddisfazione per il fatto che la funzionalità delle macchine è un po' debole. Ciò è particolarmente vero se qualcuno ha utilizzato una nuova generazione di macchine.
- la vasca di lavaggio può contenere solo fino a 5 kg di biancheria;
- i programmi investiti sono 13. Oggi si ritiene che si tratti di un piccolo importo;
- non ci sono vari dispositivi elettronici insiti nelle lavatrici più moderne che facilitano il processo di lavaggio;
- non c'è un processo di autodiagnosi in casi di emergenza, ma lo spegnimento automatico funziona chiaramente se si è verificata una condizione di emergenza.

Quale qualità ideale non avrebbe la lavatrice, ma il suo uso costante porta al fatto che le parti iniziano a consumarsi gradualmente, i sistemi funzionano sempre peggio. Ma non dovrai separarti dai tuoi elettrodomestici preferiti.
In caso di guasto riparazione lavatrici bosch wff dovrebbe essere affidato agli specialisti della nostra azienda. Conoscendo a fondo l'intera struttura, i diagrammi, i guasti più comuni, gli artigiani professionisti saranno in grado di riportare la lavatrice in condizioni di lavoro.
Per fare esperienza con le lavatrici wff serie 1200 e 1201, i maestri hanno seguito una formazione specifica, prima teorica, poi hanno potuto mettere in pratica le loro conoscenze e acquisire competenze nella riparazione delle macchine, e questo è il più importante fattore quando un professionista è davvero necessario.
Portare fuori riparazione di lavatrici boschwff 1201, è necessaria una formazione specifica, poiché questa serie appartiene alle ultime edizioni che dispongono di un modulo di controllo elettromeccanico. La società non è più tornata da loro dal 2002.

Alle specifiche speciali richieste durante lo svolgimento riparazione di lavatrici bosch wff 1200 o 1201, vale per i lavori sul motore elettrico. La sostituzione delle spazzole del motore non richiede una procedura così lunga come lo smontaggio di un'unità completa per rimuovere il motore dal serbatoio.
La manopola per la selezione del programma di lavaggio spesso si rompe se ruotata in senso antiorario. Bisogna ammettere che questo disegno è il punto debole di questa eccellente tecnica.Ma l'unità di controllo differisce in questo modello in termini di affidabilità e si guasta abbastanza raramente.
I tecnici vengono spesso chiamati a causa di un'eventuale avaria della pompa di scarico o, se necessario riparazione di lavatrici bosch wff 1201, a causa del guasto dell'elemento riscaldante.

I lavori di riparazione necessari per questi elettrodomestici, nella maggior parte dei casi, sono gli stessi delle altre lavatrici. Quelli problematici includono:
- la macchina non si è accesa affatto o il cesto non gira;
- non c'è riempimento del serbatoio con acqua o non è avvenuto lo scarico;
- l'acqua in una data modalità rimane fredda;
- nessuna centrifuga con il programma impostato;
Ma non vale la pena produrre riparazione lavaggio macchine wff 1200 dal loro mani, perché non possedendo le abilità adeguate e non conoscendone le caratteristiche specifiche, aumenta la probabilità che sarà molto più difficile per un maestro evocato riparare un'auto.
Molti clienti lo sanno già riparazione lavaggio macchine bosch wff 1200 È prerogativa di un'azienda specializzata. È molto semplice chiamare il master, è necessario contattare il dispatcher telefonicamente o utilizzare il nostro sito Web.
Si consiglia di spiegare, se possibile al momento dell'ordine, cosa è successo agli elettrodomestici. Ci sono alcuni ufficialmente accettati codici di errore per lavaggio automobili wff 1200. Sono stati compilati in modo che fosse possibile per l'unità eseguire l'autodiagnosi e per il master determinare quale unità era fuori servizio. Il sistema emette un codice di errore e il master lo decifra e procede alla riparazione, avendo precedentemente preparato quelle parti che dovranno essere consegnate invece di quelle usate.
Ad esempio, F 01 ti dirà che la porta non si adatta perfettamente e quindi la macchina non sarà in grado di funzionare.
L'errore F 02 ti dirà che non sta entrando acqua e questo potrebbe significare che il filtro nel tubo è irrimediabilmente ostruito.
Se il cliente notifica al corriere aziendale che si è verificato un errore con il numero "3", significa che l'acqua non è stata scaricata e riparazione lavaggio macchine bosch wff 1200 sul casa richiederà di verificare se i tubi o i tubi flessibili per lo scarico dell'acqua sono molto ostruiti, come funziona la pompa e l'elettronica che controlla il sistema di scarico è in ordine.
Completamente riparazione lavaggio macchine bosch wff 1200 prezzo dipende dall'entità del guasto, quali parti sono state sostituite. Ci sono prezzi per ogni tipo di lavoro e il cliente discute tutte le domande con il caposquadra, in modo che durante il calcolo non ci siano malintesi.
Contattando la nostra azienda, i clienti sono convinti che sia abbastanza accettabile per qualsiasi famiglia pagare per la riparazione delle lavatrici bosch wff 1201 quanto costa, e in cambio la lavatrice funzionerà di nuovo in modo efficiente e affidabile.
Ciao a tutti!
La macchina aveva 10 anni e funzionava perfettamente, poi è arrivato un maestro, ha sostituito la pompa nel 2008 per 3.500 rubli (ero in ospedale per un'operazione) e ha funzionato con successo per un anno. Poi ha cominciato a dare problemi, ho aperto la macchina due volte, la seconda volta ho spento tutti i componenti elettrici, pulito le schede e dopo ha funzionato normalmente per 5-6 mesi. Ora, secondo me, sono sorti molti difetti, o uno, ma il che, per così dire, mostra che ce ne sono molti.
1 Dopo aver caricato il bucato e acceso il CM sul rosso 1,2, 3, salta questi numeri e inizia a raccogliere l'acqua attraverso il vassoio destro, bypassando la polvere nel vassoio sinistro.
2 Dopo aver versato l'acqua, "Pensa" per 30-40 secondi mentre il cestello ruota in senso orario per 1-2 secondi e in senso antiorario per 3-5 secondi Quindi "pensa" per 3-4 minuti, dopodiché inizia il processo di lavaggio senza polvere e continua a finire. Scolare l'acqua, centrifugare, un risciacquo e terminare. A volte dopo aver sciacquato l'acqua drena, a volte no. Poz. Dimmi il motivo. GRAZIE!
val912, ho corretto l'argomento, ma chi, oltre al maestro, riuscirà a capire la tua macchina da scrivere?
Grazie, ma magari qualcuno aveva un difetto simile, te lo diranno.
val912, chiunque può avere un profilo, compilare
Era sporco? scarafaggi di topo?
quindi non tutto è stato pulito forse.
Le schede erano pulite, ma i contatti su alcuni fili erano ossidati. L'ossido era sotto le punte e non era visibile.Dopo aver rimosso le punte con un normale elastico (gomma), ho pulito i contatti sulla scheda ed è andato tutto bene.
val912Quindi funziona o no?? se no, cosa e come ho controllato. dare informazioni, o chiamare i maestri.
Buona giornata!
Sembra funzionare, ma in realtà è bacato. Ma in ordine: sabato ho aperto la macchina da scrivere, ho fatto una perizia esterna, è tutto a posto. In basso, a destra dell'elemento riscaldante, c'è un serbatoio di plastica, dal quale sale un tubo di gomma e sembra torbido. Ho versato dell'acqua a mano e l'ho soffiata avanti e indietro. L'acqua nel serbatoio è diventata torbida. Ho versato l'acqua attraverso il tubo proveniente dalla pompa, c'era molta lolla nell'acqua scaricata (incrostazioni o scorie, non so come chiamarle) ho toccato tutti i contatti e ho avviato la macchina senza vestiti sul rosso testo per il lavaggio. ——Ha "lavato" il bucato due volte senza problemi ._______ Comunque, domenica, quando ho iniziato a fare un vero lavaggio, ha cominciato a lavare bene (ha preso un po' d'acqua nel vassoio giusto, ha fatto scolare l'acqua, ha segnato attraverso il vassoio sinistro, la polvere è andata tutta nella macchina e il lavaggio è iniziato, tutto è andato bene, ma l'acqua non è scolata e il bucato non si è strizzato e si è spento con acqua sul testo rosso. al risciacquo sui numeri blu e il lavaggio è terminato correttamente. Durante il secondo lavaggio, la sequenza di lavoro è stata interrotta. Dopo il lavaggio con la polvere, l'acqua non è stata scaricata completamente e la biancheria non si è strizzata, ha aggiunto acqua e ha iniziato a risciacquare, ma terminato correttamente il lavaggio, l'acqua è stata scaricata e il bucato è stato strizzato (ma non risciacquato).
val912Quindi controllare la tensione sulla pompa nel momento in cui deve essere eseguito lo scarico, quindi trarre le conclusioni.
È tutto? E cosa hai controllato? Le osservazioni pure sono probabilmente per astronomi e meteorologi.
È colpa mia, probabilmente non me ne sono accorto subito, il motivo è che quando il dispositivo di comando arriva al posto giusto nell'algoritmo non so come scriverlo correttamente, insomma quando dovrebbe essere permesso scarico o centrifuga, il dispositivo di comando salta questi posti molto velocemente e passa la macchina all'operazione successiva. In modo che la pompa venga alimentata e poi scompaia perché il tamburo dell'apparato di comando è scivolato attraverso questo luogo.
Qui un altro trucco è che ha funzionato due volte senza lino, ma è stato schifoso due volte con il lino. Ho pensato che ci fosse un problema con l'elemento riscaldante, l'ho misurato vivo e non ho chiamato il corpo.
val912, tutte le tue opere sono fiabe su un toro bianco, indovini e sensitivi non si trovano qui sul forum, chiama il maestro dell'ASC e non ingannare te stesso o gli altri, non riparerai la tua auto usando un colpo scientifico


Molte grazie a SHAITAN per i consigli informativi. Se non conosciamo noi stessi e non ammettiamo la nostra ignoranza, allora diamo il consiglio più "corretto": chiamare il maestro.
val912, un buon consiglio suonava da shaitan.
Ebbene, dove c'entra l'elemento riscaldante? Quindi indovineremo per molto tempo. Hai bisogno di toccare un dito?
Suppongo: senza polvere è normale, con polvere schifosa?
Sì, assolutamente giusto. Fa schifo con la polvere. Cercando di eseguire oggi su testo blu sul lavaggio. In generale, cari professionisti, secondo me c'è una sorta di difetto fluttuante (si manifesta ogni volta in modo diverso), e forse mi sbaglio. Certo, è più facile riparare quando il motore non gira non dal primo non dal decimo tentativo, ma ogni volta per me è tutto diverso. Non sto chiedendo che mi venga mostrato esattamente dove si trova il malfunzionamento, ma puoi suggerirlo. Mi ripeterò per rendere più facile la comprensione: il controller salta i cicli necessari ad alta velocità e quindi l'algoritmo di funzionamento viene violato.
val912, puoi ancora fare riferimento ai consigli nelle istruzioni?
Chiedo scusa, ma ne ho scritto all'inizio ”” ”” Tuttavia, domenica, quando ho iniziato a fare un vero lavaggio, ho iniziato a lavarmi bene (ho preso un po' d'acqua nel vassoio giusto, ho scaricato l'acqua, l'ho segnata attraverso il vassoio sinistro, la polvere è andata tutta nella macchina e il lavaggio è iniziato, tutto è andato bene, ma non ha scaricato l'acqua e non ha strizzato la biancheria, e si è spenta con acqua sul testo rosso. il bucato non è stato strizzato, ha aggiunto acqua e ha iniziato a risciacquare, ma ha terminato il lavaggio correttamente, l'acqua è stata scaricata e il bucato è stato strizzato (ma non risciacquato).Ho dovuto mettere i numeri blu per il risciacquo ed è finito tutto lì. ”” ”” ”
Ottengo un risultato positivo. Non capisco come la polvere influisca negativamente sull'algoritmo di lavoro e cosa c'entri l'istruzione con esso.
Portalo in officina e guardalo a lungo e noiosamente. Non invidio quel maestro
val912 Sono andato a un incontro con te lasciando un argomento per la discussione di altri maestri, anche se fin dall'inizio lei ha chiesto un cestino. Pertanto, dovrai essere tollerante nei confronti di qualsiasi affermazione e grato per qualsiasi consiglio.
Ciao a tutti!
Melior grazie mille! In molti modi, sai per cosa, grazie ancora, ma se solo i tuoi consigli sulla riparazione della mia vile unità sarebbero stati assolutamente eccellenti. Qui accennano, forse mi ficcano il naso, quindi non mi dispiacerebbe, beh, non sono molto bravo in questo, mi dispiace. Ho scritto tutto questo perché ieri ho messo la lavatrice sul bucato con i numeri blu (questo è 5,6,7,,), quindi immagina di aver lavato tutto con la polvere e sciacquato e strizzato. Dopo aver rilasciato, ho girato il tamburo avanti e indietro e spento. Non ci sono state lamentele. MA SUI NUMERI ROSSI GLUCKS. AIUTO!
Ciao!
Professionisti e dilettanti, per favore dimmi se potrebbero verificarsi problemi nella SMA a causa del cambio di temperatura durante il lavaggio. Ora, analizzando le mie avventure, mi sono ricordato che dopo la fine del lavaggio, ho spento più volte il riscaldamento durante il risciacquo. Domenica ho messo i numeri rossi, sulla modalità di lavaggio principale, non ho cambiato nulla e la macchina ha finito di lavare senza incidenti. Le istruzioni per la macchina non indicano chiaramente il divieto di tale procedura come spegnere il riscaldamento quando l'alimentazione è accesa. Grazie!
Buona giornata!
Il comandante si è ritirato, sul primo biscotto vicino al motore c'erano contatti bruciati, tutti i biscotti sono stati puliti, assemblati, saldati, messo a posto la scheda, collegato tutto, avviato la macchina, quasi la stessa storia, solo quando si passa da WASCHEN a SPULEN, il KA ha iniziato a scivolare ancora più velocemente - una serie di acqua (una frazione di secondo per la prima volta e circa 0,5 secondi per la seconda volta) Non ho ancora capito l'algoritmo, ma sembra che la macchina volesse risciacquare la biancheria 2 volte. Oggi andrò a Mitino per comprare una pompa, indossarla e riferire i risultati.
Buon pomeriggio a tutti!
Purtroppo, i tentativi di rianimare l'auto con una nuova pompa non hanno portato successo. Tutto è uguale, ma c'è qualche vantaggio. Quando la macchina ha saltato il risciacquo e la centrifuga e alla fine ha spremuto il bucato con la polvere, ho deciso di risciacquare il bucato con i numeri blu e mettere SPULEN lì, ma il dispositivo ha preso acqua e poi il cestello ha girato pigramente in una direzione o nell'altra con un intervallo di 2-3 minuti , scolata l'acqua, strizzato la biancheria. Non mi piaceva risciacquare e non ricordo in che modalità ho preso l'acqua, ma con ACQUA HO METTO SU WASCHEN su numeri rossi, più vicino alla linea dove SPULEN, quindi immagina, ho fatto scorrere il bucato come se lavassi per circa 5 minuti, poi raggiunse la linea, svuotò l'acqua, strizzò il bucato, prese l'acqua, sciacquava, scolava, strizzava e spegneva. Cioè, va tutto bene se lo spegni e lo rimetti sul lavaggio più vicino alla centrifuga. Ma non l'ho ricontrollato. Controllerò e scriverò tutto.
Dopo la rimozione, la pompa ha verificato il gioco laterale nei cuscinetti. Lo era, ma molto meno di due nuove pompe offerte a Mitino all'ingresso per 1200 rubli. E nella stanza l'ho comprato esattamente come all'ingresso, senza difetti esterni visibili per 650 rubli.
A proposito, un malfunzionamento simile è stato con un master con un'auto Bosch 2200 (l'ho letto sui forum) gli ho inviato una lettera in un messaggio personale.
Grazie a tutti coloro che possono aiutare con consigli.
nel cestino, tali argomenti dovrebbero essere letti

Per divertimento, la polvere può interferire con il sensore di torbidità.

melior, questo argomento si presenta così: l'ho accarezzata e ho detto parole affettuose, ma lei non vuole essere una cagna

val912, poiché questo C / M non ha alcuna indicazione, l'errore può essere mostrato solo in un modo: interrompere il flusso del programma e ruotare il comandante in posizione OFF.
Poiché hai descritto S / M si comporta più spesso in caso di problemi con i livelli del pressostato, sono possibili anche altri motivi.
Questa macchina è dotata di un test di servizio che facilita la risoluzione dei problemi. E poiché non sei un maestro, non c'è un punto speciale nel suggerire (non saranno i suggerimenti, ma la guida per mano).
E non offenderti per gli altri partecipanti, perché il 70% di questi consulenti non ha visto questa macchina nei loro occhi.
E alcuni, avendo sentito parlare del test, iniziano quasi a litigare (così non può essere.).
lo zio arrabbiato regiss non capisce le battute


| Video (clicca per riprodurre). |
Buon pomeriggio a tutti!
Quindi, il malfunzionamento del mancato risciacquo della biancheria salta chiaramente (dopo il lavaggio non c'è scarico e centrifuga) nella modalità SPULEN. Il master Zmey 125 ha avuto un malfunzionamento simile, sul forum ha ricevuto risposte 9. Sfortunatamente, non ha riparato l'auto, perché. il proprietario ha detto che sarebbe stato bene comunque.
Regiss Grazie mille per la tua risposta, anche se secondo lo schema di connessione della periferica, direi anche che questa macchina non ha una modalità di test, non c'è un indicatore di errore (schermo, elemento piezoelettrico). Cioè, la macchina dovrebbe emettere un picco, due, ecc. per vari malfunzionamenti. Nel manuale di servizio di fabbrica, dove lo schema di collegamento e lo schema elettrico non sono indicativi del test.
Se nessuno risponde, come lo Zmey 125, dovrai fare i conti con questo malfunzionamento. Grazie.














