Nel dettaglio: lavatrice electrolux ew 1063 s riparazione fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
si ferma sul programma C e fa circolare l'acqua. Se provi a cambiare manualmente, non succede nulla. E se spegni l'alimentazione con il pulsante e scorri il quadrante del programma di 360 gradi, continua a cancellare. C'è esattamente lo stesso problema tecnico nel lavaggio dei prodotti sintetici.Aiuto dalle persone. scaricato lo schema di lavoro.
da dove cominciare se si tratta di un modulo.
È molto simile a un tipico malfunzionamento di questo tipo di C/M. Dato che non c'è niente da parte tua se non “scaricato lo schema di lavoro“, posso solo supporre che il problema sia nel modulo. E questo malfunzionamento è stato discusso molte volte. Usa la ricerca dall'inizio.
E correggi gli errori nel nome del marchio, altrimenti non è solido.
sergeiishepelev, aggiungi il TIPO di tecnologia nel titolo dell'argomento.
cosa significa un tipico malfunzionamento
E tirare fuori l'estremità del tubo di scarico da sotto la vasca e appenderlo al lavandino?
Shadoweye81, te lo direi, ma non dirò nulla.
Il modulo di controllo dell'autore “tace” e solo la pompa JET SYSTEM rimane in funzione.
regis2vederti sul forum era già in attesa di questo post.
in quale cerchio non c'è stata conversazione, ma vale la pena controllare l'elemento riscaldante.
regis2, ama le suite con tipuha.
TEN controllato (è adatto anche il voltaggio su TEN), il tamburo ruota in entrambi i sensi, la pompa scarica l'acqua, ieri ho eseguito i programmi - sulla linea dei prodotti in cotone, il programma ha funzionato normalmente, senza interruzioni, ma sul sintetico lavaggio, il programma H si è bloccato dopo pochi passaggi dai programmi N.
E tutta la merda è iniziata dopo aver scaricato il sisiema dalla bilancia. Forse da qualche altra parte dove cercare?
sergeiishepelev, non tormentare la lavatrice, lascia che lo faccia chi può. hai già scritto in russo in bianco dov'è il difetto.
| Video (clicca per riprodurre). |
Per tutta la vita hanno scritto nero su bianco.
Qui sono un tale pervertito - voglio capirlo da solo. Sì, a proposito, i genitori hanno esattamente lo stesso. Proverò a cambiare le schede. Dove iniziare?
Messaggio SKORPION 04 dic 2012 21:21
Messaggio Imk01 »05 dic 2012 01:01
Messaggio stasprachkis »05 dic 2012 03:20
Messaggio Petro555 24 dic 2012 08:48
Buona giornata!
Per non produrre un altro argomento, ho deciso di scrivere qui, non sono un maestro, questo è il mio problema di casa.
Macchina EW1063S Tipo: P6186706, prod. N.: 914759013 01 SN: 314 00047
Messaggio Petro555 »24 dic 2012 09:05
Messaggio stasprachkis »24 dic 2012 13:40
Messaggio Samrem 24 dic 2012 19:34
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Qualcosa, tu, "perseguiti".
Ci sono solo poche parti: una croce, un cuscinetto a due corone, un anello di sicurezza, un paraolio, tre bulloni per una croce, un bullone per una puleggia. non mi ricordo più.
Lì, particolarmente "tranquillamente" la raccolta - 40 minuti. opera.
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sì. E il diagramma durante l'assemblaggio, come la Bibbia.
A proposito, da dove viene la croce di ghisa nel serbatoio di plastica 1063?
regiss, non sto confondendo, ma tu. Non ho visto 1063 con un serbatoio inossidabile. Ma 1062 con tutto in acciaio inossidabile. A proposito, le auto non sono diverse tranne che per il serbatoio. 1063 solo 3 modifiche e tutte con serbatoio in plastica. regiss, ho preso un disegno dal tuo disegno?
Inoltre, uno di essi ha un'unità cuscinetto diversa. Ma lei non è EW1063S ma EW1063W. quindi con
Concordo. E con una croce di ghisa, niente. Non c'è ghisa lì.


Lì, per sbagliare, bisogna avere un talento straordinario. È vero, non puoi mettere l'anello di sicurezza. E quando ho raccolto tutto da ricordare.

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E quindi, nessuno vuole aiutare, perché sono già stanchi di queste riparazioni nei garage. E poiché ti sei appena aperto e stai cercando di acquisire esperienza, almeno siediti e leggi, ad esempio, l'argomento della sostituzione dei cuscinetti, è stato discusso anche lì. Ma questo non è un brivido per te, lascia che ti dicano specificamente cosa e come fare e ridurre i soldi.
Ebbene, per quanto riguarda i giri, non dimenticare che in un'auto il cuscinetto ruota quasi in un senso e tra l'altro misurare la temperatura del cuscinetto nel mozzo dell'auto e nel supporto della rondella. Capirai molto.
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Ilya nikolaich, pensi che io non sappia leggere? Nell'argomento sui cuscinetti, è scritto che a causa dello smusso arrotondato, la corsa interna inizia ad accartocciare la boccola di bronzo. Sono stato molto attento all'esperienza di tutte le altre persone e ho studiato come le piste interne dei cuscinetti si sarebbero appoggiate alla boccola e alla puleggia. L'area di supporto è decisamente diminuita, ma non in modo critico, non ci sono pieghe.
Bene, a proposito della rotazione: in una lavatrice, il cestello ruota in direzioni diverse solo durante il lavaggio e il risciacquo, quando il carico sul cuscinetto non è così grande come durante la centrifuga. E la rotazione è sempre in una direzione. Hai misurato tu stesso la temperatura dei cuscinetti nella rondella e nell'auto? Certo, non l'ho misurato, ma so come si surriscalda il disco del freno dell'auto, può diventare quasi rovente. E il disco del freno è avvitato saldamente al mozzo senza gioco termico, quindi è probabile che il cuscinetto nel mozzo dell'auto si riscaldi più di 100 gradi, che non può essere nella rondella.
Così che,Ilya nikolaich, se hai qualcosa di specifico da dire, dimmelo. E non pensare che io sia seduto in garage.
L'unica cosa che devo incolpare è che non ho misurato lo spessore delle piste interne del cuscinetto dell'automobile, forse il cane è sepolto qui. Quindi vado a rotolare giù in garage e lo misuro.
O forse i miei requisiti sono semplicemente troppo alti, forse in effetti il contraccolpo è insignificante, ma sono preoccupato.
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Tra le tante marche di lavatrici, Electrolux è in costante domanda e popolarità. I modelli moderni si distinguono per un'ampia funzionalità e un comodo controllo. Ma, in qualsiasi tecnica, prima o poi si verificano vari malfunzionamenti e guasti. Devi contattare i centri di assistenza in garanzia o provare a riparare la tua lavatrice Electrolux con le tue mani. Le capacità di autodiagnosi consentono di identificare un guasto e di adottare misure tempestive per evitare conseguenze più gravi.
Una situazione simile si verifica abbastanza spesso. Innanzitutto, ciò potrebbe essere dovuto alla mancanza di elettricità. Per vari motivi, fa saltare un interruttore, principalmente a causa di un cortocircuito. A volte il dispositivo di corrente residua viene attivato quando c'è una dispersione di corrente verso la lavatrice. L'intervento dell'RCD si verifica spesso a causa di un cablaggio di scarsa qualità. La mancanza di alimentazione è spesso dovuta a una presa difettosa.
Un altro motivo è spesso un limitatore di sovratensione. A scopo di test, si consiglia di collegare la lavatrice direttamente a una presa di corrente. A volte il cavo stesso della macchina è difettoso, subendo costantemente stress meccanici. Un multimetro viene utilizzato per rilevare un guasto. In caso di interruzione, si consiglia di sostituire completamente il filo, poiché la torsione non fornirà un funzionamento affidabile e stabile.
Molto spesso il pulsante di accensione non funziona. In alcuni modelli Electrolux, è alimentato direttamente. Durante il controllo, la lavatrice deve essere diseccitata. La funzionalità del pulsante viene verificata utilizzando un multimetro acceso in modalità cicalino. Durante il test, il pulsante viene acceso e spento alternativamente. Nella posizione ON, il multimetro emetterà un segnale acustico, che indica la sua condizione di lavoro. In posizione off, il pulsante non verrà rilevato.
A volte il problema è un filtro antirumore difettoso. Il filtro smorza le onde elettromagnetiche generate dalla lavatrice. Se si guasta, la corrente elettrica smette di fluire nel circuito e la lavatrice non si accende. Il filtro viene controllato componendo. Al suo ingresso ci sono tre fili: fase, neutro e terra, all'uscita solo fase e zero.Se c'è tensione all'ingresso, ma non all'uscita, il filtro è difettoso e deve essere sostituito.
Il motivo più serio per non accendere la lavatrice Electrolux è associato a un malfunzionamento del modulo di controllo. La sostituzione dell'intero dispositivo è molto costosa e l'unità di controllo può essere riparata da soli. Tuttavia, non è sempre possibile farlo a casa, quindi è in questo caso che si consiglia di utilizzare i servizi di un centro servizi.
La maggior parte delle lavatrici sono installate nel bagno, quindi, in conformità con il PUE, devono essere protette dalle correnti di dispersione utilizzando un RCD separato o una macchina differenziale. Tuttavia, spesso si verificano situazioni in cui i dispositivi di protezione iniziano a funzionare costantemente senza una ragione apparente. Esistono diverse opzioni più probabili per le quali si verifica un'attuazione non pianificata.
Innanzitutto, l'innesco può verificarsi a causa di un collegamento errato della macchina differenziale. Ciò si verifica quando si tenta un dispositivo di azzeramento, in assenza di un filo di terra. In un altro caso, la fase viene fatta passare attraverso il dispositivo e lo zero di lavoro viene semplicemente duplicato o collegato direttamente al bus zero comune. Secondo le regole, la corrente dei conduttori di fase e neutro passa attraverso il circuito interno dell'apparecchiatura di protezione. Parte della corrente che passa attraverso il bus zero comune viene percepita dall'RCD come una perdita, quindi l'alimentazione viene immediatamente interrotta.
Un altro motivo è un dispositivo di protezione difettoso. Prima di controllare l'RCD, tutti i fili in uscita sono scollegati. Successivamente, viene applicata tensione alla macchina RCD o differenziale accesa e viene premuto il pulsante TEST. Di conseguenza, i dispositivi di protezione dovrebbero essere disabilitati. Se ciò non accade, l'RCD è difettoso e deve essere sostituito.
Se l'RCD funziona correttamente, è necessario ispezionare attentamente la lavatrice stessa e valutarne le condizioni. Questo vale per le vecchie unità, poiché sono loro che hanno danneggiato il cablaggio interno, l'isolamento usurato degli avvolgimenti del motore elettrico, gli alloggiamenti deformati delle parti interne e altri guasti che possono causare perdite di corrente. Il controllo si effettua con un multimetro verificando la resistenza tra il corpo macchina e gli elettrodi della spina.
Se tutti i controlli precedenti non hanno rivelato alcun difetto, il motivo è molto probabilmente un cablaggio elettrico difettoso. Può essere forato con un chiodo o una vite autofilettante, troppo stretto nella scheda o nelle scatole di giunzione. L'ingresso di umidità è abbastanza spesso osservato. Questi malfunzionamenti sono particolarmente pronunciati quando l'isolamento è danneggiato o usurato. Se non si riscontrano danni, è necessario sostituire l'intera linea del cavo.
Una caratteristica delle moderne lavatrici Electrolux è l'assenza di dipendenza dalla presenza o assenza di acqua calda nel sistema di approvvigionamento idrico. L'unità la riscalda da sola fino alla temperatura richiesta. Pertanto, la situazione diventa piuttosto spiacevole quando l'acqua raccolta non si riscalda e rimane fredda.
Il guasto può essere rilevato circa 30 minuti dopo l'inizio del lavaggio. Basta mettere la mano sul vetro del tetto apribile e, se fa freddo, l'acqua non si riscalda.
- La causa principale del malfunzionamento è considerata l'installazione errata della lavatrice, quando l'altezza della pompa e la rete fognaria non sono correlate tra loro e non forniscono uno scarico normale. In questo caso l'acqua che entra nel serbatoio esce immediatamente dalla macchina attraverso lo scarico. Il riscaldamento stesso si verifica, ma a causa del flusso costante di acqua fredda, semplicemente non ha il tempo di riscaldarsi.
- È stata selezionata la modalità di lavaggio sbagliata. Alcuni dei programmi non sono progettati per un forte riscaldamento dell'acqua e il calore non verrà percepito attraverso il tetto apribile.
- Guasto dello scaldabagno - elemento riscaldante, dopo di che la macchina smette semplicemente di riscaldare l'acqua. Ciò è dovuto principalmente alla formazione di incrostazioni, che portano al surriscaldamento e all'esaurimento dell'elemento riscaldante. Spesso fallisce sotto l'influenza di picchi di tensione nella rete elettrica.
- A volte il riscaldamento si interrompe a causa del guasto del sensore di temperatura. Ciò comporta l'arresto automatico del riscaldamento dell'acqua per evitare il surriscaldamento dell'elemento riscaldante.
I problemi maggiori sono creati da un modulo di controllo difettoso che controlla tutti i processi, incluso il riscaldamento dell'acqua. In questo caso, le azioni indipendenti possono solo aggravare la situazione, pertanto si consiglia di contattare il centro di assistenza.
Se l'acqua non viene raccolta, niente panico e correre immediatamente al centro di assistenza. Prima di tutto, devi provare a capirlo da solo e verificare la presenza di determinati motivi.
Prima di tutto, dovresti assicurarti che l'approvvigionamento idrico funzioni correttamente. A volte non c'è semplicemente la pressione necessaria nella rete urbana. In alcuni casi i proprietari dimenticano di aprire il rubinetto che fornisce acqua alla lavatrice, che era stato chiuso dopo il lavaggio precedente.
Se il sistema di approvvigionamento idrico funziona correttamente, i motivi della mancanza di acqua nel serbatoio sono legati alla lavatrice stessa. Potrebbe trattarsi di una valvola di ingresso ostruita a causa di acqua di scarsa qualità. La valvola potrebbe bruciarsi a causa di picchi di tensione e altri problemi elettrici. Se l'elemento riscaldante è rotto, il programma di lavaggio non viene attivato e l'acqua non viene prelevata. Un altro motivo è una scheda di controllo difettosa. Non tutti possono gestire da soli l'elettronica complessa, quindi molto spesso l'unica via d'uscita corretta è contattare un centro di assistenza.
Se l'acqua è nella lavatrice Electrolux, non viene scaricata. Ci sono anche alcune ragioni per questo malfunzionamento.
Molto spesso, si tratta di un filtro di scarico intasato, tubi o fognature. Pertanto, questi elementi richiedono un'attenta pulizia. Queste azioni non sono riparazioni e riguardano lavori di manutenzione che puoi eseguire da solo.
Se non ci sono ostruzioni, è indispensabile controllare la pompa o la pompa di scarico, che è costantemente a contatto con l'acqua. Se viene rilevato un malfunzionamento, il dispositivo deve essere sostituito. Spesso il pressostato, cioè il sensore responsabile del livello dell'acqua, si guasta. Un segnale errato fornito da esso porta ad un funzionamento errato del modulo di controllo. Un altro motivo potrebbe essere una scheda difettosa o un guasto del software, che vengono riparati in centri di assistenza specializzati.
La lavatrice Electrolux inizia a emettere suoni estranei sotto forma di scricchiolio, crepitio, rumore e altri.
Questo può accadere per i seguenti motivi:
- Chiusura allentata della puleggia del tamburo, accompagnata da un fischio a scatti e da un suono scoppiettante. Tali elementi di fissaggio vengono svitati e reinstallati sul sigillante. Una puleggia tirata deve essere sostituita.
- Un corpo estraneo è caduto tra il cestello e la vasca di lavaggio, come evidenziato da un ronzio e cigolio durante il funzionamento.
- I cuscinetti guasti sono indicati da vibrazioni e ronzii, come un aereo di linea. All'inizio, sotto l'influenza dell'umidità, le guarnizioni che sigillano l'albero si consumano, quindi i cuscinetti stessi iniziano a arrugginirsi e rompersi. Di norma, i cuscinetti e le guarnizioni vengono sostituiti contemporaneamente.
Inoltre, le molle e gli ammortizzatori possono usurarsi, facendo rombare l'intera unità. In questo caso, il serbatoio viene spostato e inclinato, quindi, durante il funzionamento, urta contro le pareti interne. Lo stesso accade quando il contrappeso fallisce. Tutti gli elementi difettosi sono soggetti a sostituzione obbligatoria.
Per sintomi di difetti nelle lavatrici Electrolux intendiamo qualsiasi manifestazione esterna di un malfunzionamento, ad esempio suoni estranei durante il funzionamento, lavoro troppo lungo, incapacità di eseguire qualsiasi fase del programma di lavaggio e così via. Sono i sintomi del guasto che costringono l'utente ad agire (chiamare il mago o cercare da solo la causa).
Ma il problema è che alcuni malfunzionamenti si verificano prima che compaiano i sintomi e si manifestino a malapena. Ad esempio, indossare i cuscinetti di gomma non si mostrerà in alcun modo fino a quando non si verifica una perdita. Ma torniamo ai sintomi tipici dei malfunzionamenti delle lavatrici Electrolux, per cominciare, li elencheremo, ma nei paragrafi successivi ci occuperemo della loro decodifica dettagliata.
- La macchina lava in acqua fredda, non la scalda, anche se il programma prevede diversamente.
- La macchina non riesce a riempire l'acqua.
- La lavatrice non riesce a scaricare l'acqua di scarico
- La macchina non va al ciclo di risciacquo o lo salta senza aver risciacquato il bucato.
- La lavatrice non centrifuga.
- La macchina non può prelevare la polvere dalla cuvetta e lava senza di essa.
- La lavatrice non si accende o si accende a intervalli alterni.
- La macchina, quando è accesa, mette quasi immediatamente fuori combattimento la macchina.
Per tua informazione! Questi sintomi si trovano sulle lavatrici Electrolux più spesso di altre, motivo per cui li stiamo considerando, ma in realtà ci sono molti più sintomi di questo tipo.
Il ciclo di lavaggio presuppone che la lavatrice Electrolux riempia e scarichi l'acqua per l'intera durata del programma. Una porzione d'acqua è necessaria per il lavaggio, un'altra per il risciacquo. Avrà anche bisogno di drenare l'acqua dopo la centrifuga e, se c'è una modalità di asciugatura, dopo di essa. Ma cosa succede se la macchina non riesce a riempire il serbatoio con acqua, allora la macchina non sarà in grado di eseguire il programma e si bloccherà.
In una situazione simile e in molte altre, il produttore si è assicurato fornendo un sistema di riconoscimento degli errori. In caso di malfunzionamento, la lavatrice visualizzerà un codice di errore sul display, che può essere decifrato utilizzando le istruzioni dell'utente e capire esattamente cosa è rotto. In particolare se la macchina non riempie l'acqua, sullo schermo dovrebbe apparire un errore E11.
- la valvola di riempimento non funziona;
- nessuna fornitura d'acqua;
- il filtro dell'acqua installato davanti o sul tubo di alimentazione è molto ostruito.
Cosa puoi fare in un caso del genere con le tue mani? Devi iniziare con la cosa più semplice, controlla se c'è acqua nel rubinetto, forse non stiamo affatto parlando di un malfunzionamento. Successivamente, dovresti verificare se un filtro per la purificazione dell'acqua è installato vicino al tubo di ingresso (o su di esso). Se è presente, è necessario chiudere l'acqua sui tubi montanti, quindi svitare con cura questo filtro e pulirlo. I filtri dell'acqua di alcuni produttori non possono essere puliti; in questo caso, sarà necessario acquistare un nuovo filtro e sostituire quello vecchio..
Nota! I filtri a flusso continuo sono buoni perché lo sporco non li attraverserà nella macchina e non creerà un blocco all'interno, ma c'è un problema, devono essere cambiati in tempo. Se si dimentica, il filtro può intasarsi di sporco, interrompendo l'alimentazione dell'acqua alla macchina.
Se il problema non è nella rete idrica o nel filtro, è necessario controllare la valvola di ingresso. Per eseguire tale controllo, dovrai utilizzare un multimetro, alcuni hanno problemi nell'utilizzo di questo dispositivo. Ma se lo capisci, il resto è semplice.
Potrebbe risultare che la macchina può riempire d'acqua, ma non drenare. In questo caso viene attivato il programma di lavaggio, il lavaggio termina, ma il risciacquo non inizia, poiché l'acqua di scarico rimarrà nella vasca. In questo caso, il problema è con la pompa di scarico o con un blocco nel tubo di scarico. Non è difficile sostituire la pompa di scarico con le proprie mani, è importante seguire le istruzioni offerte dagli esperti. Anche la pulizia del tubo di scarico è abbastanza semplice e iniziamo con essa.
- Scaricare l'acqua dal serbatoio della lavatrice Electrolux attraverso il tubicino di scarico di emergenza situato in corrispondenza del filtro di scarico nella parte anteriore nell'angolo inferiore destro del corpo macchina.
- Scollegare il tubo di scarico dal corpo macchina e dal tubo di scarico o sifone.
- Sciacquare accuratamente il tubo sotto l'acqua corrente, se è presente un cavo di pulizia, utilizzarlo, in caso contrario, è possibile pulire il blocco con un pezzo di filo rigido.
- Sostituire il tubo e testare la macchina.
Dopo 5-7 anni di funzionamento, le lavatrici Electrolux iniziano a lavare peggio. Quando si inizia a cercarne il motivo, si scopre che la polvere che versiamo nella cuvetta rimane quasi tutta lì. Si scopre che il lavaggio avviene praticamente senza polvere, qual è il problema?
Quando si raccoglie l'acqua per il lavaggio, la lavatrice deve far passare un flusso attraverso il vano per la polvere, in modo che la polvere, insieme all'acqua, entri nel serbatoio. Accanto alla cuvetta c'è una valvola che deve aprirsi affinché l'acqua entri nel vano polvere. Quindi, se la valvola è usurata, ostruita da sporco e pietre d'acqua, potrebbe semplicemente non aprirsi. Cosa fare?
- Rimuovere il cassetto del detersivo.
- Rimuovere la parete superiore della lavatrice.
- Individuare la valvola alla base della nicchia della cuvetta di polvere e ispezionarla.
- Se la valvola è usurata, deve essere sostituita con una nuova, se è possibile eseguire la pulizia, eseguirla.
- Riposizionare il coperchio, inserire la cuvetta polvere e controllare il funzionamento della macchina.
Se la lavatrice non risciacqua o non spreme l'acqua, anche se hai impostato un programma di risciacquo separato, questo potrebbe essere un segnale che la scheda di controllo è rotta. La riparazione della scheda di controllo fai-da-te è quasi impossibile, soprattutto se non si hanno le competenze per riparare l'elettronica, contattare uno specialista.
Se non solo riesci ad avviare la lavatrice, ma anche ad accenderla del tutto, il problema è probabilmente nel pulsante di "accensione" o nel cavo di rete. In ogni caso, per verificare entrambe le versioni, dovrai utilizzare un multimetro e misurare la resistenza sui contatti dei pulsanti, oltre che sui fili del cavo di rete. Per accedere al pulsante di accensione/spegnimento, è necessario effettuare le seguenti operazioni.
- Estrarre il pallone per la polvere, nella nicchia sul lato destro ci sarà un dispositivo di fissaggio che tiene il cruscotto, deve essere svitato.
- Svitare gli altri bulloni che tengono il pannello e rimuoverlo.
- Scollegare i supporti in plastica che fissano la parte anteriore alla scheda.
- Troviamo i contatti del pulsante di accensione/spegnimento e misuriamo la resistenza.
- Se il problema è nei contatti, dovranno essere puliti e saldati, quindi assemblati nell'ordine inverso.
- Rimuovere il coperchio posteriore della lavatrice.
- Ci sarà un pad protettivo alla base del cavo di alimentazione, staccalo.
- Controlliamo l'affidabilità della connessione dei contatti del filtro di alimentazione e dei fili del cavo di rete.
- Se i fili sono stati collegati in modo sicuro, scollegamo il filo e controlliamo la rottura con un multimetro.
- Il filo rotto deve essere sostituito, è meglio acquistare un nuovo cavo di rete originale e metterlo al posto di quello vecchio.
- Ritiriamo la macchina e ne controlliamo il funzionamento.
Importante! Quando si lavora con il cavo di alimentazione, non inserire mai la spina nella presa per evitare scosse elettriche.
Può succedere che la lavatrice si avvii, il programma di lavaggio sia impostato, ma non appena si avvia il programma e c'è un carico nel circuito elettrico, la macchina va in crash e la macchina si spegne.In questo caso, contattare immediatamente un elettricista professionista, poiché molto probabilmente il problema è nel circuito elettrico. Forse la presa è difettosa o la sezione dei fili non è progettata per un tale carico, in generale, ricorda una cosa: è assolutamente impossibile far funzionare la macchina con un tale malfunzionamento!
Prima di cambiare l'elemento riscaldante, non dimenticare di controllarlo con un multimetro, iniziando dal sensore di temperatura, forse il problema non è affatto in lui, ma nella scheda di controllo. Ciò accade in rari casi, ma questa versione non può essere respinta in ogni caso.
In conclusione, notiamo che la riparazione delle lavatrici Electrolux in un certo numero di casi può essere eseguita con le proprie mani, soprattutto se queste mani crescono dal posto giusto. In alcuni casi, ovviamente, è meglio contattare specialisti e pagare molti soldi, ma molto spesso puoi fare tutto da solo e risparmiare un sacco di soldi.
L'azienda Electrolux è una delle più popolari in Russia, grazie alla produzione di elettrodomestici. Se lavi i vestiti in una macchina da scrivere di questo marchio, devi sapere come riparare la lavatrice Electrolux a casa. Inizia trovando il problema e finisci per risolverlo. Come farlo? Le raccomandazioni degli specialisti aiuteranno.
Le lavatrici Electrolux Inspire, Electrolux Intuition e altri modelli sono dotate di controllo elettronico. Pertanto, è molto più facile per l'utente trovare il luogo del guasto, perché il sistema di autodiagnosi visualizza un codice di errore sul display (E11, E13, E21, E23, E24,, E31, E32, E33, E34, E36 , E37, E38, E39, E3A, E41, E42, E43, E44, E45, E51, E52, E53, E54, E55, E56, E58, E59, E5A, E5B, E5C, E5D, E5F, E61, E62, E66 , E68, E71, E74, E82, E83, E84, E85, E91, E93, E94, E95, E96, E97, E98, E99, E9A, EA2, EA5, EA6, EB1, EB2, EB3, EA3, EA4, EBE , EBF, EC1, EC2, EF1, EF2, EH1, EH2, EH3, EHE, EHF, E35, E57, EF3, EF4, EF5, E92, EA1). Anche se l'apparecchiatura non è dotata di display, gli indicatori indicano un malfunzionamento.
Consideriamo i principali codici di errore:
- E11 - l'acqua non viene versata nel sistema.
- E21 - non c'è drenaggio dell'acqua dal serbatoio.
- E39 - il pressostato è fuori servizio.
- Е41 – Е45 - la porta del portello non si chiude.
- E5A - malfunzionamenti dell'unità elettronica.
- E66 - guasto dell'elemento riscaldante, sistema di riscaldamento.
- E71 - il termistore non funziona.
- E85 - la pompa di scarico è guasta.
- EB1 – EB3 - problemi di tensione.
Ci sono ancora molti codici nelle lavatrici Electrolux. Abbiamo indicato quelli più comuni.
Non tutti i guasti sono indicati da simboli sul display. Alcuni possono essere identificati da segni esterni.
- La lavatrice (CM) non si accende... Il motivo potrebbe essere una presa danneggiata, pulsante di avvio, modulo elettronico.
- RCD è costantemente attivato... Guasto sulla cassa o cortocircuito dell'elemento riscaldante, motore.
- La lavatrice non si riempie d'acqua... C'è un blocco nel sistema di aspirazione, nel filtro, nel tubo. Possibile malfunzionamento della valvola di ingresso.
- L'acqua non esce dal serbatoio... Se l'apparecchiatura non scarica l'acqua, c'è un blocco nel tubo di scarico, nella pompa, nel tubo flessibile. Gli avvolgimenti della pompa sono bruciati.
- La macchina fa molto rumore durante il funzionamento... Un corpo estraneo è incastrato tra il cestello e la vasca, i cuscinetti sono usurati e il bucato è annodato su un lato.
- Nessun riscaldamento dell'acqua... Problema con elemento riscaldante, sensore termico, controllo triac.
- La porta del portello non si chiude... La linguetta è consumata, la maniglia o il dispositivo di bloccaggio del tetto apribile (UBL) è rotto.
- Il cestello non gira, il dispositivo non centrifuga la biancheria... Le spazzole del motore sono usurate, la cinghia di trasmissione si è staccata dalla puleggia, il motore è guasto.
I caricatori dall'alto hanno maggiori probabilità di soffrire di usura sui supporti del tamburo, che può essere paragonata all'installazione di un nuovo cuscinetto. Dobbiamo smontare completamente l'unità. Ci sono anche tali guasti:
- Corrosione del coperchio superiore.Il problema è nelle specifiche dell'approvvigionamento idrico attraverso l'alto. Inizialmente, il liquido passa attraverso il coperchio, quindi il metallo si arrugginisce rapidamente, il che richiede una sostituzione completa di questa parte.
- Strofinando il polsino del portello. Attraverso il foro, l'acqua scorre direttamente sulla serratura elettronica, che la disattiva.
È meglio affidare la riparazione della lavatrice a carica dall'alto Electrolux a un professionista. All'interno della custodia, le parti sono molto ravvicinate, quindi le riparazioni vengono eseguite quasi al tatto. Se vuoi fare il lavoro da solo, un video ti aiuterà:
Hai deciso il luogo di rottura del modello anteriore? Quindi avviare la riparazione da soli.
Osservare le precauzioni di sicurezza durante lo smontaggio e la riparazione.
Assicurarsi di scollegare la macchina dalla rete e dalle comunicazioni.
Ora procedi all'ispezione e alla diagnosi.
Dopo aver caricato la biancheria, il ciclo di lavaggio non si avvia, gli indicatori non si accendono? Dai un'occhiata:
- Cavo di alimentazione e spina. hai notato il danno? Non cercare di isolarli, le parti devono essere completamente sostituite.
- Uno sbocco. Collega un altro dispositivo ad esso per testare la funzionalità.
- Pannello di controllo. Detersivo e brillantante spesso finiscono sui tasti. Quindi i contatti sono ossidati o i pulsanti si attaccano. Rimuovere il pannello di controllo per l'ispezione (vedi sotto per come smontarlo).
- Filtro di rete. Forse i suoi contatti o l'elemento stesso si sono bruciati.
Come controllare il filtro e i pulsanti:
- Rimuovere il coperchio superiore svitando le viti sul retro.
- C'è un filtro vicino al muro. Sono visibili ustioni e gonfiori? Sostituire parte.
- Scollegare il cablaggio, svitare il supporto.
- Rimuovere il vassoio per ispezionare le chiavi.
- Rimuovere le viti di fissaggio del pannello.
- Ci sono pulsanti dietro il modulo. Sostituirli è facile: premere dall'esterno, estrarre l'elemento e installarne uno nuovo.
La porta deve essere ben chiusa durante il lavaggio. Esistono quindi due tipi di serrature: meccaniche ed elettroniche. Il primo è la lingua e il foro in cui avviene la fissazione. Il secondo è bloccato a livello elettronico (UBL), mentre si sente un clic.
Ispezionare la maniglia della porta per verificare che non sia danneggiata. Se la linguetta non raggiunge il foro, serrare i bulloni della cerniera. Per diagnosticare UBL, è necessario ispezionare i suoi contatti per danni e ustioni:
- Ripiegare la gomma di tenuta.
- Fare leva sul morsetto con un cacciavite, rimuoverlo dal luogo.
- Rimuovere le due viti.
- Raggiungi la tua mano e rimuovi il blocco.
- Scollegare i contatti se c'è un problema.
- Sostituire in ordine inverso.
Durante un ciclo di lavaggio, la macchina preleva e scarica il liquido più volte. Dopo il caricamento, non si sente il rumore della recinzione, ma il codice di errore è acceso sulla lavagna? Puoi pulire il tratto con le tue mani:
- Chiudere la valvola di intercettazione.
- Scollegare il tubo dal corpo del CMA.
- Dietro c'è un filtro a rete.
- Rimuovilo con le pinze.
- Risciacquare sotto l'acqua corrente.
- Pulisci anche il tubo di alimentazione.
- Rimuovere il coperchio superiore.
- Una valvola di ingresso è installata sulla parete posteriore.
- Chiama i suoi contatti con un multimetro. Normalmente, mostrerà 2-4 ohm.
- In caso di guasto, svitare gli elementi di fissaggio, allentare il cablaggio e installare una valvola riparabile.
Se l'apparecchiatura si ferma con acqua nel serbatoio, sarà necessario pulire lo scarico.
- Sotto, sotto la porta di carico, c'è una porta. Può essere solido e fissato con scrocchi o bulloni.
- Aprire la porta, svitare il filtro in senso antiorario.
- Rimuovere i detriti, sciacquare la parte.
- Su Electrolux Intuition e altri modelli, è possibile accedere alla pompa attraverso uno sportello posteriore.
- Rimuovere le viti attorno al perimetro del coperchio.
- Un tubo e un tubo flessibile sono collegati alla pompa. Allentare i morsetti, rimuovere dal loro posto e pulire.
- Scollegare l'altra parte del tubo dallo scarico e dal sifone e pulirlo.
La pompa viene controllata per ultima. Esaminare la girante. Spesso fili e capelli sono avvolti attorno ad esso. In caso di guasto meccanico, la pompa deve essere sostituita.
Durante il funzionamento, la cinghia di trasmissione si consuma e si allunga. Nelle macchine da scrivere "Electrolux", si trova dietro il pannello posteriore. Sostituire la cintura se cade. Installalo prima sulla puleggia del motore e poi sulla puleggia del serbatoio. Quando usurato, la parte deve essere sostituita.
Ispezionare il motore e le sue spazzole.Sono le spazzole che vengono utilizzate per trasferire la corrente al rotore del motore. Le loro aste di grafite si consumano nel tempo. Estrarre le spazzole dall'alloggiamento rimuovendo i contatti. Se l'usura è superiore alla metà, installare nuovi elementi. Non è difficile acquistarli in negozio.
Se il motore non funziona, fallo da solo. Come farlo è mostrato nel video:
Non è difficile determinare il problema, perché il lavaggio avviene in acqua fredda. In questo caso, le cose vengono lavate male, appare un odore sgradevole. Nell'articolo troverai le informazioni "Come pulire la lavatrice da odori, sporco e incrostazioni".
È necessario controllare l'intero circuito: elemento riscaldante - sensore di temperatura - scheda principale. Le unità Electrolux nascondono il riscaldatore dietro la parete di fondo, quindi le riparazioni possono essere eseguite da soli.
- Dopo aver smontato la parete di fondo, vedrai i terminali dell'elemento riscaldante in basso.
- Scollega i suoi fili.
- Rimuovere il sensore termico dalla custodia.
- Svitare il dado centrale (non completamente) e spingere il bullone verso l'interno.
Il principale nemico del riscaldatore è la scala. Rimuovere la placca dalla parte. In caso di guasto, installare un'opzione simile. Il termistore non può essere riparato in caso di malfunzionamento. Per l'installazione, installare il ricambio nell'alloggiamento dell'elemento riscaldante.
Non appena accendi l'attrezzatura, come fa la macchina protettiva a mettere fuori combattimento? Questo è un problema serio e non dovresti provare a riavviare il tagliacapelli. La questione potrebbe essere nella rottura dell'elemento riscaldante nel caso o nel cortocircuito del motore. Con un tale problema, è meglio consultare uno specialista. Per questa volta, scollegare l'apparecchiatura dalla rete.
Se l'alloggiamento del CMA vibra e fa rumore, assicurarsi che sia installato correttamente. La lavatrice deve trovarsi su una superficie stabile e piana. Livellare i piedi della macchina.
Guarda nella porta di carico. La biancheria è spostata da un lato? Questo problema si chiama "squilibrio": il tamburo inizia a battere contro le pareti dell'alloggiamento. Distribuire gli oggetti in modo uniforme all'interno.
Una causa comune di rumore è un corpo estraneo tra la vasca e il tamburo.
Come ha fatto ad arrivare lì? Gli oggetti dimenticati nelle tasche, gli indumenti penetrano nel polsino o passano nel foro del tamburo. È possibile rimuovere la parte attraverso l'apertura dell'elemento riscaldante. Le fasi di smontaggio sono descritte sopra. Quando il riscaldatore è smontato, infila la mano attraverso il foro, scorrendo il serbatoio, trova l'oggetto.
Il lavoro è accompagnato da un forte ronzio? Cuscinetto usurato. Per la sostituzione, sarà necessario smontare completamente la lavatrice. I dettagli sono mostrati nel video:
La ragione di tutti i problemi tecnici può essere il modulo di controllo. Gestisce i nodi e le parti. Pertanto, se hai escluso il resto delle opzioni e il lavoro non è stato ripristinato, ispeziona la scheda. Per le riparazioni contattare il master.
| Video (clicca per riprodurre). |
SMA "Electrolux" funziona per 10-15 anni, non perché non si rompa, ma perché può essere riparato. Ci sono abbastanza centri di assistenza nelle città, i negozi hanno pezzi di ricambio. Sta a te seguire i consigli per l'auto-riparazione o chiamare l'officina.

















