Nel dettaglio: riparazione fai-da-te della lavatrice hansa da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Questa lavatrice è stata acquistata alla fine del 2005 in Technoshock. Hansa Comfort 1000 gira a velocità fino a 1000 giri/min, rispettivamente Comfort 800 - 800 giri/min. Se la memoria serve, c'era anche un modello con una velocità di rotazione di 1200 giri/min.
I codici di errore e il principio di riparazione per la linea Comfort sono gli stessi. Pertanto, di seguito fornirò una tabella con gli errori per le lavatrici Hansa
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- la porta è aperta;
- i collegamenti dei cavi dal controller alla serratura della porta sono danneggiati;
- Serratura o finecorsa difettosi
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- bassa pressione dell'acqua;
- blocco parziale dei tubi di alimentazione dell'acqua o delle elettrovalvole (anche se difettose)
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- bassa pressione o mancanza di acqua nella rete idrica;
- blocco dei tubi di alimentazione dell'acqua;
- valvola di alimentazione dell'acqua difettosa;
- sensore livello acqua difettoso (pressostato);
- il controllore elettronico è difettoso o i collegamenti dei cavi tra esso e il sensore di livello o la valvola sono danneggiati;
- blocco della valvola di ripristino in posizione "off" (in lavatrice con sistema Aqua Spray)
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- intasamento parziale del filtro della pompa di scarico (anche se difettoso);
- parziale ostruzione del tubo di scarico
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- la pompa di scarico è bloccata o guasta;
- blocco completo del tubo di scarico;
- il pressostato oi suoi collegamenti cablati sono difettosi;
- blocco della valvola di ripristino in posizione “on” (in lavatrice con sistema Aqua Spray)
| Video (clicca per riprodurre). |
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- una o più valvole di ingresso dell'acqua sono bloccate in posizione “aperta”;
- durante il processo di lavaggio si è verificato un aumento significativo della pressione dell'acqua nella rete idrica;
- pressostato difettoso
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- il motore di azionamento è difettoso (tachogeneratore, interruttore termico);
- collegamenti dei cavi senza contatto tra il motore di azionamento e la scheda del controller
L'errore può essere causato dai seguenti motivi:
- fuoriuscita d'acqua nella vasca della lavatrice a causa della depressurizzazione del serbatoio, dei suoi raccordi o tubi flessibili;
- Interruttore a galleggiante AQUA STOP difettoso
Per 8 anni di attività non ci sono state lamentele speciali. Gli errori che erano E01 per la porta non ben chiusa, E05 per il fatto che mi sono dimenticato di aprire il montante dell'acqua fredda, E03 periodicamente per la contaminazione del filtro di scarico ed E07 per l'acqua che entra nella vasca della lavatrice all'interno .
È stata la causa dell'errore E07 che ho eliminato in questo reportage fotografico. Il fatto è che durante la pulizia periodica del filtro di scarico, è necessario drenare gli scarichi in eccesso utilizzando un tubo nero per svitare il coperchio. Ma poiché il tubo è abbastanza basso, alcuni degli scarichi entrano nella macchina. Non ho mai avuto perdite dal serbatoio.
Quindi, quando accendi la macchina, dà il codice 07.
Su una nota. Non puoi smontare la lavatrice, aspetta solo un paio di giorni che l'acqua nella padella si asciughi.
Per risolvere il problema è necessario rimuovere il coperchio frontale inferiore, perché la macchina installata non ha nemmeno bisogno di essere rimossa dalla nicchia. È necessario svitare solo 2 viti ai bordi.
Quindi devi tirare verso di te il coperchio inferiore. La scanalatura da cui è necessario estrarre il coperchio anteriore è contrassegnata in blu.
Non dimenticare di rimuovere il tubo nero contrassegnato da una freccia blu.
Vista della lavatrice con il coperchio inferiore rimosso.
Julia ha scritto il 29.05.2018 [12:31]
La macchina dà errori:
P007, E321.Non ci sono tali codici da nessuna parte nelle istruzioni e nella descrizione! Si cancella e si taglia e si tappa, ce la fa all'inizio e alla fine! Tutti i maestri hanno guardato e detto con certezza al 100% che era Teng! L'hanno sostituito, ma il problema è rimasto.
Zoya ha scritto il 03/09/2018 [00:45 ]
Ciao!
Comfort 800. Prende l'acqua e la scarica subito. Ma se si spegne o si riorganizza il programma, la prossima volta può funzionare correttamente
Alexander ha scritto il 04.12.2017 [17:06]
Nansa dà errore E 22 e E 21, come risolvere
Ivan ha scritto il 13.09.2017 [01:14]
All'inizio c'era un errore e07 come risolverlo?
Natalia ha scritto il 03/07/2017 [20:54]
Ciao! Qualcuno ha una macchina comfort Hansa900 difettosa? Ha bisogno di una porta. Il vicino ha cercato di aprire la porta e l'ha rotta. La macchina ha dato un errore N7, ma il vicino "intelligente" ha continuato a violentare e provare ad aprire la lavatrice. Il risultato è che le cose nella macchina da scrivere si spengono il 3° giorno, la porta è bloccata e rotta in modo che non possa essere aperta. Ora basta hackerare.
Dmitry ha scritto il 05.03.2017 [15:45]
Hansaoptim800 Aspira acqua e si spegne, la spia della serratura inizia a lampeggiare e si sentono dei clic.
Victor ha scritto il 03/02/2017 [23:58]
Ciao a tutti! Sarò grato per un consiglio. Lavatrice full size HANSA AWN 610 DR. La macchina è nuova, in funzione 7 mesi. ma acquistato 1,5 anni fa, quindi la garanzia è scaduta. La causa del malfunzionamento è la seguente, dopo 10-15 minuti. il bucato inizia a cigolare e si interrompe, quindi scorre 2-3 volte e scricchiola di nuovo. + a tutto, quando si sceglie una modalità, la prima modalità viene immediatamente ricordata scorrendo con il rullo di selezione della modalità. Un'opzione consiste nell'impostare la modalità desiderata, quindi collegare la spina alla presa. Quale potrebbe essere il motivo? Grazie a tutti per la risposta!
Tolyan ha scritto il 20.01.2017 [12:39]
Perché la lavatrice non prende velocità? Chi può rispondere a una domanda del genere?
Sergey risponde:
Non guadagna slancio durante la rotazione. Ci possono essere diverse ragioni per questo. Il primo è la distribuzione irregolare della biancheria. In questo caso, la macchina cerca di bilanciare e fa girare il tamburo in una direzione, poi nell'altra.
Un altro motivo potrebbe risiedere nel malfunzionamento del triac del motore di azionamento.
Vale anche la pena controllare lo stato delle spazzole, forse sono quasi usurate e devono essere sostituite.
Natalia ha scritto il 19/12/2016 [18:12]
come montare un gancio per chiudere lo sportello della lavatrice hans optima 800
Anna ha scritto il 09.10.2016 [16:53]
Buona giornata! Dopo il lavaggio, c'era acqua nel serbatoio, tutto è stato ripulito dal filtro, l'acqua è stata abbattuta. Ma dà ancora un errore E 01 e non viene rimosso Aiutare a risolvere il problema.
Poche persone si lamentano della qualità delle lavatrici prodotte con il marchio Hansa, ci sono diverse ragioni per questo. Queste lavatrici non sono così comuni come, ad esempio, i marchi LG, Samsung, Indesit o Hotpoint Ariston che hanno invaso gli scaffali di tutti i negozi, macchine simili sono apparse sul mercato russo relativamente di recente e la loro qualità può essere considerata buona. La conclusione logica è: se tali macchine fossero in ogni casa, ci sarebbe molta più pratica di riparazione.
Al momento, si può parlare di malfunzionamenti tipici delle lavatrici Hansa, solo secondo statistiche piuttosto scarse che ci sono state fornite dai più grandi centri di assistenza del Paese. Dopo aver analizzato questi dati, abbiamo identificato i punti deboli della maggior parte dei modelli di macchine di questa azienda.
- La pompa di scarico si rompe (e abbastanza spesso).
- Il filtro di scarico e gli ugelli sono ostruiti da sporco e detriti.
- Il sistema Aqua Spray si rifiuta di funzionare.
- Chiude il sensore di temperatura.
- Si verificano frequenti blocchi della macchina dovuti a cadute di tensione nella rete.
Per tua informazione! In casi episodici, compaiono problemi con l'elettronica e il sistema di protezione dalle perdite, questo sistema semplicemente non funziona correttamente.
Il filtro e i tubi flessibili intasati di sporco sono al primo posto nella classifica dei guasti della lavatrice Hans. Non c'è nulla di insolito in questo, poiché questo è uno dei problemi principali di tutte le lavatrici automatiche e semiautomatiche. In caso di contaminazione del filtro e del tubo di scarico della macchina Hans, non è necessario contattare il master, è del tutto possibile eseguire la riparazione da soli. La pulizia del filtro della lavatrice è un processo abbastanza semplice, descritto in dettaglio nel manuale di istruzioni.
È anche facile pulire il tubo di scarico; sorgono più problemi durante l'installazione / smontaggio. Basta svitare il tubo di scarico dal corpo della macchina Hans non funzionerà, dovrai arrampicarti nel corpo. Facciamo quanto segue:
- svitare la parete posteriore della lavatrice;
- troviamo le fascette che collegano il tubo di scarico alla pompa e le allentiamo;
- scollegare il tubo di scarico e sciacquarlo con acqua per rimuovere meglio lo sporco, è possibile utilizzare il cavo di scarico;
- colleghiamo indietro il tubo di scarico e il tubo di scarico e fissiamo la parete posteriore della macchina.
Importante! Il tubo di scarico deve essere pulito anche se la lavatrice Hans funziona correttamente; per prevenzione, la procedura viene eseguita circa 1 volta all'anno.
Non è difficile pulire i filtri e i tubi flessibili con le proprie mani, ma cosa fare se la pompa si guasta. Nello specifico, nelle lavatrici Hans, la pompa si rompe in modo abbastanza astuto. I "sintomi" sono i seguenti:
- all'inizio la macchina a volte si blocca, mentre l'acqua non viene scaricata, ma dopo un riavvio tutto inizia a funzionare;
- dopo qualche tempo i gelate diventano più frequenti, soprattutto dopo il lavaggio in acqua calda, riavviare il programma non risolve il problema, ma dopo che l'acqua si è raffreddata la macchina continua a funzionare correttamente;
- i blocchi periodici durano abbastanza a lungo, dopodiché la macchina smette completamente di scaricare l'acqua.
Quali sono questi sintomi? E dicono che la girante della pompa non funziona correttamente e sono necessarie riparazioni urgenti. È possibile eseguire tali riparazioni con le proprie mani - abbastanza, l'importante è seguire le istruzioni degli specialisti.
- Per cominciare, dreniamo l'acqua svitando il tappo del filtro di scarico (non dimenticare di sostituire un contenitore piatto adatto sotto la macchina).
- Rimuovere il vassoio della polvere.
- Appoggia la lavatrice su un lato.
- Svitiamo il fondo, se il tuo modello non ha il fondo, questo è ancora meglio.
- Scollegare tutti i cavi dalla pompa.
- Scolleghiamo la girante e controlliamo la presenza di detriti nelle viscere della pompa.
- Installiamo una nuova girante originale.
- Colleghiamo i fili alla pompa, stringiamo tutti i dispositivi di fissaggio, mettiamo la macchina sulle gambe, la colleghiamo alle comunicazioni e controlliamo il funzionamento.
Per tua informazione! La riparazione della girante della pompa della lavatrice Hans ti costerà circa 250 rubli, a condizione che tutto il lavoro venga svolto a mano. Se usi i servizi di un maestro, allora è da qualche parte da 1500 rubli e oltre.
Spesso con le lavatrici Hans c'è un problema in cui si rifiutano di versare acqua nel serbatoio, rispettivamente, il lavaggio non si avvia e l'errore di sistema E05 "si apre". In questo caso, è più logico iniziare controllando la valvola di riempimento, perché è suo compito assicurarsi che il serbatoio sia pieno d'acqua. Rimuoviamo il coperchio superiore della lavatrice, ispezioniamo la valvola di riempimento, controlliamo la resistenza con un multimetro e ci assicuriamo che la valvola funzioni correttamente. Sembrerebbe un vicolo cieco, ma no!
Il fatto è che le lavatrici Hans sono dotate del sistema Aqua Spray, il percorso di questo sistema va dalla valvola di riempimento al serbatoio. Grazie a questo sistema, i getti d'acqua colpiscono con forza la biancheria nel cestello, in modo da rimuovere meglio le macchie di sporco. Lo svantaggio del sistema è un percorso di approvvigionamento idrico piuttosto complicato e in alcuni punti piuttosto sottile, che potrebbe intasarsi., che è ciò che accade. La ragione di ciò sono i sali dei metalli pesanti contenuti nell'acqua, si depositano nel tratto, eventualmente intasandolo. Come effettuare riparazioni con le tue mani?
- Troviamo il percorso del sistema Aqua Spray accanto alla valvola di riempimento.
- Svitare i cappucci protettivi.
- Prendiamo una bottiglia d'acqua, versiamo acqua nel tratto e controlliamo come va bene nel serbatoio. Se il serbatoio è intasato, il tratto si riempirà d'acqua, il che significa che deve essere pulito.
- Prendiamo un filo sottile, puliamo gli spigoli vivi con carta vetrata e iniziamo a pulire il tratto, versandolo periodicamente con acqua tiepida e pulita. Puoi pre-sciogliere un po' di acido citrico in acqua.
- Non appena l'acqua passa liberamente, montiamo la macchina, la colleghiamo e controlliamo.
La maggior parte delle moderne lavatrici Hans è dotata di un sistema di protezione contro le sovratensioni. La protezione è principalmente progettata per salvare la centrale in caso di cortocircuiti e altri problemi con la rete elettrica. L'idea del produttore è buona, ma l'esecuzione ci ha deluso.
La rete elettrica russa è tutt'altro che perfetta, le cadute accadono spesso, ma la macchina Hans è sensibile a questo. Nella migliore delle ipotesi, alla minima caduta di tensione, interromperà il programma di lavaggio, nel peggiore dei casi si spegnerà e saranno necessari servizi specialistici per ripristinare la capacità di lavoro dell '"assistente domestico".
In questo caso è possibile effettuare la riparazione da soli? La risposta è "no", in una situazione del genere solo uno specialista aiuterà. Ma puoi prevenire tali problemi d'ora in poi se colleghi la tua lavatrice tramite uno stabilizzatore. I moderni stabilizzatori per lavatrici renderanno più affidabile il funzionamento delle apparecchiature, inoltre, è possibile collegare più apparecchiature a uno stabilizzatore, il che non è male.
Importante! Scegli con saggezza il tuo stabilizzatore per lavatrice, non è economico, ma è assolutamente necessario.
Tirando le somme, notiamo che non ci sono tanti punti deboli nella lavatrice Hans, ma anche quelli esistenti possono manifestarsi come malfunzionamento nel momento più inopportuno. In alcuni casi, la diagnosi di tali malfunzionamenti è piuttosto difficile, quindi potrebbe essere necessario l'aiuto di un professionista.

La possibilità di controllare automaticamente i guasti che si verificano durante il funzionamento della macchina visualizza i problemi sotto forma di un codice di errore. Ti dirà dove cercare il problema e cosa fare in una situazione del genere.
I consumatori difficilmente si lamentano delle lavatrici prodotte con questo marchio e ci sono alcune ragioni per questo. I modelli non sono molto comuni rispetto a Indesit, Ariston, Samsung, sono apparsi sul mercato russo non molto tempo fa, sono di buona qualità. Appare anche uno schema: se tutti hanno tali modelli, la riparazione delle lavatrici Hansa diventerà un fenomeno più frequente.

Oggi è possibile parlare dei guasti più frequenti delle unità di lavaggio Hans, utilizzando statistiche piuttosto scarse fornite dai grandi centri di assistenza tecnica. Dopo aver analizzato queste informazioni, abbiamo identificato le vulnerabilità delle macchine di questo produttore:
- abbastanza spesso la pompa preposta allo scarico dell'acqua si guasta;
- il filtro e i tubi dello scarico sono intasati;
- il sistema AQUA-Spray si guasta;
- si verificano cortocircuiti nel sensore di temperatura;
- la macchina spesso “si blocca” a causa di una caduta di tensione nella rete elettrica.
Molto raramente, ma ci sono problemi con il controllo elettronico e il sistema che protegge dalle perdite d'acqua.
In determinate situazioni, è del tutto possibile eliminare il guasto della macchina con le proprie mani.
- Filtro intasato, pompa guasta.
Il primo posto nella valutazione dei malfunzionamenti di queste macchine appartiene al filtro e al tubo intasato di detriti. Non c'è nulla di strano in questo, poiché un tale motivo si verifica molto spesso nelle lavatrici automatiche e semiautomatiche. In una situazione del genere, non è necessario chiamare il master: tutto può essere risolto da solo.

La pulizia del filtro è un processo semplice, descritto in dettaglio nel manuale di istruzioni. L'eliminazione del blocco nel tubo non causerà difficoltà, ma dovrai armeggiare con la sua installazione / smontaggio. Per svitare il tubo di scarico, dovrai arrampicarti nel corpo dell'unità:
- è necessario svitare il pannello posteriore;
- trovare le fascette di collegamento per il tubo e la pompa, rilasciarle;
- scollegare il tubo di scarico, sciacquarlo, pulirlo con un cavo;
- collegare e assemblare in ordine inverso.
Ricorda che il tubo va pulito anche a scopo preventivo una volta all'anno.
Ma la pompa in una macchina da scrivere di questo marchio si rompe in modo abbastanza insolito:
- la macchina inizia a gelare di tanto in tanto, l'acqua non scarica, ma quando viene eseguito un riavvio tutto riprende a funzionare normalmente;
- le appendici diventano più frequenti dopo un certo tempo, soprattutto dopo il lavaggio con acqua calda. Ricaricare il programma non risolve il problema, ma quando l'acqua si raffredda la macchina continua a funzionare normalmente;
- tali problemi sorgono per un periodo piuttosto lungo, quindi la lavatrice smette completamente di scaricare l'acqua.

Quali conclusioni si possono trarre da tali sintomi? Molto probabilmente, la girante della pompa si è guastata, è necessario eseguire riparazioni. Tale lavoro è abbastanza in potere di ogni consumatore, se tutte le raccomandazioni degli specialisti professionisti vengono seguite esattamente. L'elenco delle opere è il seguente:
- per prima cosa viene scaricata l'acqua, per la quale è necessario svitare il tappo di scarico, sostituendo un contenitore sotto la macchina;
- viene estratta la vaschetta per i detersivi;
- la lavatrice si capovolge su un fianco;
- il fondo è svitato, se presente;
- tutto il cablaggio è scollegato dalla pompa;
- la girante viene rimossa, la pompa viene controllata per l'intasamento;
- è in corso l'installazione di una nuova girante;
- il cablaggio è collegato, gli elementi di fissaggio sono serrati, la macchina è installata su gambe, collegata alle comunicazioni e verificata la funzionalità.
- Guasto dell'elemento riscaldante.
Gli elementi riscaldanti si guastano abbastanza spesso. La ragione di ciò potrebbero essere le fluttuazioni di tensione nella rete. Un cortocircuito provoca il guasto dell'elemento. Inoltre, a causa della durezza dell'acqua, si formano delle incrostazioni sull'elemento riscaldante, si surriscalda e si brucia.

È possibile determinare la rottura del riscaldatore da segni esterni. Se, dopo aver acceso la macchina, la macchina nello scudo è diseccitata, il fusibile si brucia: cercare un problema nell'elemento riscaldante. Il secondo segno è che le cose non vengono lavate bene, c'è un odore di muffa, poiché l'acqua non si riscalda.
Per sostituire l'elemento riscaldante, dovrai rimuovere la parete anteriore ed eseguire i seguenti passaggi:
- alla base del tamburo troviamo la resistenza;
- scollegare tutti i fili;
- allentare il dado situato al centro, spingerlo verso l'interno, stringendo la guarnizione;
- rimuoviamo l'elemento riscaldante, al suo posto installiamo un nuovo analogo.
- Guasto del sistema Aqua-Spray.
Spesso in una macchina del genere ci sono problemi in cui non pompano acqua nel serbatoio, da cui non si avvia il processo di lavaggio e sullo schermo si accende il codice di errore E 05. In questo caso, è necessario iniziare a controllare dalla valvola di ingresso, poiché è lui che è responsabile del pompaggio dell'acqua. Dopo aver rimosso il pannello superiore, controlliamo la valvola, utilizzando un multimetro misuriamo i valori di resistenza. Se tutto è in ordine, vai al sistema AQUA-SPRAY, passando dalla valvola di ingresso al serbatoio. Con il suo aiuto, l'acqua viene spruzzata con forti getti di bucato, dai quali la rimozione delle macchie avviene in modo più efficiente. Lo svantaggio del sistema è un percorso complesso e talvolta sottile per l'alimentazione del liquido, che può intasarsi rapidamente con sali e metalli nell'acqua. Cosa fare in una situazione del genere?

- trova il percorso di questo sistema vicino alla valvola di aspirazione;
- rimuovere i tappi;
- prendi una bottiglia d'acqua, versala nel tratto, controlla come va bene nel serbatoio;
- se viene rilevato un blocco, puliamo il tratto con un filo sottile, versandovi di tanto in tanto acqua calda. Sarà bello se prima scioglierai l'acido citrico in esso;
- quando l'acqua inizia a passare senza interferenze, la macchina può essere assemblata e può essere eseguita una prova di funzionamento.
- Problemi con la rete elettrica.
La maggior parte dei modelli di lavatrici dispone di un sistema di protezione contro gli sbalzi di tensione. La protezione è progettata per proteggere l'unità responsabile del controllo in caso di cortocircuito o altri problemi elettrici. Inizialmente ben concepito, ma la qualità dell'esecuzione non era all'altezza.
La macchina ha comunque mantenuto la sensibilità alle cadute di tensione nella rete elettrica russa. Nel migliore dei casi, interrompe il programma di lavoro o semplicemente si spegne. Ma solo uno specialista sarà in grado di riportarlo alla capacità lavorativa. In tali situazioni, l'esecuzione di lavori di riparazione da soli è rigorosamente controindicata. Ma puoi evitare tali problemi in futuro collegando la lavatrice tramite un dispositivo di stabilizzazione.
Puoi scoprire un tale problema dal caratteristico sonaglio che si verifica durante il lavaggio. È difficile sostituire i cuscinetti in una macchina, ma è possibile eseguire tale lavoro con le proprie mani:

- svitare gli elementi di fissaggio, rimuovere i contrappesi davanti e sui lati;

- scollegare i morsetti che trattengono il percorso del sistema AQUA-SPRAY, allontanarlo dal bracciale;
- sbloccare i cablaggi, svitare i bulloni di fissaggio, rimuovere il motore elettrico;
- allentando le fascette, rimuovere il tubo di scarico;
- smontare il serbatoio dagli ammortizzatori, appoggiarlo su una superficie piana.

Ora devi smontare il serbatoio stesso:
- svitare i dadi, rimuovere la puleggia;

- capovolgere il serbatoio, svitare i dadi lungo tutto il perimetro;

- rimuovere il coperchio, spingere il bullone verso l'interno, estrarre il tamburo.

Resta da prendere il cuscinetto e sostituirlo. Ora montiamo l'unità nell'ordine inverso e la controlliamo in funzione.
Di conseguenza, va notato che non ci sono così tanti punti deboli nella lavatrice Hansa. Ma possono anche presentarsi come malfunzionamenti nel momento più inopportuno. In alcune situazioni, la diagnosi di tali guasti è un processo piuttosto complicato, per questo motivo avrai bisogno dell'aiuto di uno specialista esperto del centro di assistenza.
I prodotti dell'azienda polacca Hansa sono entrati di recente nel mercato russo, ma sono già riusciti a guadagnarsi una buona reputazione.
Gli acquirenti di lavatrici di questo marchio sono attratti dal loro aspetto gradevole, dal prezzo ragionevole e dall'affidabilità di livello abbastanza alto.
Tuttavia, alcuni modelli Hans creano problemi ai proprietari sotto forma di vari tipi di guasti. Alcuni possono essere riparati solo in un centro servizi, ma molti possono essere riparati a casa. Quindi, la lavatrice di Hans è una riparazione fai-da-te.

Sono quelli che falliscono di più. L'elenco degli "inaffidabili" include un tamburo e una pompa, un volano del tamburo e paraolio. Anche i moduli elettronici dell'unità presentano reclami.
Spesso le macchine si guastano a causa dell'ostruzione del meccanismo di scarico o del filtro di ingresso. Un rumore sospetto indica l'usura della cinghia di trasmissione, delle spazzole o dei cuscinetti.
Succede che il controller elettronico si guasta. La macchina si rifiuta di eseguire il programma di lavaggio, il suo tamburo inizia a ruotare solo in una direzione, la macchina non si accende o si spegne spontaneamente - questo significa che si è formato un qualche tipo di difetto nella memoria del dispositivo.
In alcuni casi è necessario cambiare la scheda elettronica, a volte basta riprogrammarla.
Eliminare i problemi con l'elettronica è opera di specialisti, non puoi farcela a casa.
Malfunzionamenti autoriparabili relativi alla parte meccanica della macchina.
- cacciaviti - a forma di croce e piatti;
- chiavi (piatte) - 19 e 8/10;
- pinze per l'apertura di fascette;
- pinze;
- pinza tagliafili.
Avrai anche bisogno di uno strumento speciale: un gancio di servizio.
Se devi sostituire i cuscinetti, fai scorta di una serie di preparazioni finali, una prolunga per loro, un cacciavite. Avrai anche bisogno di estrattori per cuscinetti, un lubrificante speciale - un kit di riparazione per cuscinetti impermeabili.
L'eliminazione di qualsiasi malfunzionamento nella lavatrice inizia con il suo smontaggio.
Prima di tutto, rimuovi il pannello superiore. È fissato all'involucro con viti a croce. Dopo averli svitati con un cacciavite a croce, sollevare la parte posteriore del pannello e farlo scorrere verso il retro dell'auto fino a sbloccarlo completamente. Successivamente, la parte può essere facilmente rimossa.
Ulteriori azioni dipendono dal tipo di danno che si prevede di riparare.

Qui troverai tutto sulla riparazione delle lavatrici Zanussi con le tue mani.
Queste informazioni https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-ardo-remont-svoimi-rukami.html ti aiuteranno ad affrontare le principali guasti alle lavatrici Ardo. Imparerai cosa fare se l'unità non scarica e non riscalda l'acqua, e anche perché la macchina è molto rumorosa.
Seguendo il pannello superiore, il pannello di controllo viene smontato. È trattenuto da due viti. Per raggiungerli, è necessario rimuovere la tramoggia del dispenser del detersivo.
Dopo aver rilasciato il pannello di controllo, questo viene spostato verso l'esterno e ruotato di quasi 90 gradi (fino a disimpegnarlo completamente dal chiavistello). Il passaggio successivo consiste nel ruotare il pezzo di 180 gradi e quindi appenderlo alla parete laterale dell'involucro della macchina utilizzando un gancio di servizio.
Sostituzione dell'elemento riscaldante della lavatrice
Dopo aver svitato gli elementi di fissaggio, rimuovere il pannello dello zoccolo. È tenuto da due viti di fissaggio. Basta svitarli e poi staccare il pannello con uno strumento improvvisato.
Rimuovere i fili dai terminali dell'elemento riscaldante, svitare il dado di fissaggio dell'elemento riscaldante e rimuoverlo con cautela. La sostituzione avviene in ordine inverso.
Per non danneggiare la superficie dei pannelli, come mezzo improvvisato dovrebbe essere utilizzato solo uno strumento di plastica.
Dopo aver rimosso il pannello superiore, è possibile scollegare i cavi elettrici dai terminali del filtro antidisturbo. Quindi è necessario svitare un paio di viti che fissano il filtro e rimuoverlo dalle sedi.

E poi, girando la puleggia, togli la vecchia cinghia.
Il nuovo viene installato nell'ordine inverso.
La sostituzione dei cuscinetti di una macchina è una delle riparazioni più difficili. In questo caso, la maggior parte dell'unità è soggetta a smontaggio:
- Rimuovere il pannello superiore.
- Rimuovere il cassetto detersivo: nasconde due viti che dovranno essere svitate.
- Successivamente, svita un altro paio di viti che tengono la barra di alluminio (si trova sotto il pannello superiore).
- Ora puoi scollegare i morsetti dal serbatoio e dai tubi della cuvetta.
- Dopo aver svitato le due viti che fissano lateralmente il pannello di rivestimento inferiore (che copre il filtro della pompa), rimuoverlo. Sotto ci sono le viti che tengono il pannello centrale con il portello di carico.
- È necessario smontare anche la fascetta che preme il manicotto della botola di carico al pannello di rivestimento.
- Rimuovere il connettore elettrico dall'UBL. Ora puoi svitare tutti gli elementi di fissaggio rimanenti e rimuovere il pannello di rivestimento insieme al portello di carico.
Durante la riparazione riporre con cura il pannello con il portello in un luogo sicuro: il portello si rompe facilmente quando cade.
Parte posteriore del tamburo dal lato della puleggia
Hai raggiunto la casella di ponderazione. Utilizzando la testa a bussola su 13, svitare i dispositivi di fissaggio e rimuoverlo.
I tuoi prossimi passi:
- Utilizzando una presa da 8, svitare tutti i bulloni posti lungo il perimetro della parete frontale della vasca di carico e rimuoverla insieme al boccaporto. I fili aperti dell'elemento riscaldante non possono essere rimossi.
- Scollegare la molla che collega la parte superiore posteriore del serbatoio al retro della macchina.
- Rimuovere un paio di bulloni che fissano il telaio del motore. Quindi fallo scorrere indietro dai binari e cadrà.
- Resta da scollegare la fascetta che collega la pompa e il tubo corrugato inferiore.
Il serbatoio liberato da tutti i dispositivi di fissaggio può ora essere rimosso dall'auto. Gli ammortizzatori su cui poggia rimarranno al loro posto e le boccole in gomma usciranno con esso.
Tutti gli ulteriori lavori vengono eseguiti direttamente con il serbatoio:
- Svitiamo il dado che tiene la puleggia con una chiave 19. Rimuovere la puleggia dall'albero.
- Tiriamo fuori il pozzo. Se i cuscinetti sono in ordine, possono essere rimossi facilmente. Ma se c'è ruggine nei nodi di supporto, questa operazione diventa problematica. Vengono utilizzati punzoni di bronzo. È più comodo lavorare insieme: uno batte la deriva sull'albero, il secondo tira il tamburo.
- Dopo aver rimosso l'albero, procedere all'estrazione dei cuscinetti.
I cuscinetti sono premuti saldamente, quindi c'è il pericolo di lasciare la pista esterna all'interno: la parte interna di un cuscinetto di grande diametro potrebbe sbriciolarsi quando viene espulso. Pertanto, il cuscinetto esterno di diametro inferiore viene eliminato per primo.
Se la rimozione dei gruppi di cuscinetti è difficile, è possibile utilizzare grasso WD.
È meglio acquistare un kit di riparazione completo, che include:
- una coppia di cuscinetti;
- premistoppa;
- un dispositivo per l'installazione sicura dei nodi;
- speciale lubrificante impermeabile.
Se si installano cuscinetti disallineati o si bloccano, sarà presto necessario ripararli di nuovo, a causa dell'ingresso di acqua.
Al termine dei lavori di riparazione, la macchina viene assemblata nell'ordine inverso. Assicurarsi che l'elemento riscaldante si inserisca nella presa appositamente progettata per esso, la gomma di tenuta non sia bloccata e la molla sul retro del serbatoio sia impostata nella posizione precedente.

Analizzeremo i metodi per eliminare i principali guasti delle lavatrici Bosch in questo articolo.
Per smontare le lavatrici Hansa sono necessari i seguenti strumenti: un cacciavite Phillips, un cacciavite piatto, una chiave piatta da 19 pollici, una chiave piatta da 8/10, pinze a morsetto, tronchesi, pinze e uno strumento speciale: un gancio di servizio (Fig. 1).
Rimuovere il coperchio superiore, per il quale, utilizzando un cacciavite Phillips, svitare le due viti che fissano il coperchio al case (Fig. 2).
Riso. 2. Rimozione delle viti di fissaggio del coperchio superiore
Dopodiché, sollevando la parte posteriore del coperchio superiore con una mano, fatelo scorrere indietro con l'altra mano e separatelo dal corpo (Fig. 3).
Riso. 3. Rimozione del coperchio superiore
Viene smontato il pannello comandi, per il quale si rimuove la tramoggia dosatore detersivo, e con un cacciavite Phillips si svitano le due viti che fissano il pannello comandi (Fig. 4).
Riso. 4. Rimozione delle viti di montaggio del pannello di controllo
Tenendo il pannello comandi con la mano destra, con la mano sinistra spostare il pannello verso l'esterno e ruotarlo di quasi 90° fino a che il pannello (sul lato destro) non si sgancia dal chiavistello di fissaggio (Fig. 5 e 6).
Riso. 5. Separare il lato sinistro del pannello di controllo
Riso. 6. Separare il lato destro del pannello di controllo
In questa posizione ruotare il pannello comandi di 180° parallelamente alla parete laterale della lavatrice e, tramite il gancio di servizio, appendere il pannello alla parete laterale della macchina (Fig. 7).
Riso. 7. Appendere il pannello di controllo sul lato della macchina
L'estremità più lunga del gancio va nell'apertura del dosatore del detersivo, mentre l'estremità corta è sospesa al bordo superiore della parete laterale della macchina (fig. 8).
Riso. otto. Utilizzo del gancio di servizio per appendere il pannello di controllo
Viene smontato il pannello dello zoccolo, per il quale, mediante un cacciavite Phillips, si svitano due viti che fissano il pannello dello zoccolo alle pareti laterali della macchina, dopodiché si rimuove il pannello (Fig. 9).
Riso. 9. Rimozione pannello zoccolo
Il pannello può essere sollevato con qualche attrezzo, facendo attenzione a non danneggiare lo strato di vernice.
Dopo aver aperto lo sportello del portello della lavatrice, utilizzare un cacciavite piatto per rimuovere il morsetto della guarnizione del portello (Fig. 10),
Riso. 10. Rimozione della fascetta che fissa la guarnizione della porta del portello
e quindi separare il sigillo del portello da. pannello frontale (Fig. 11).
Riso. undici. Separazione della guarnizione della porta del portello dal pannello frontale
Rimuovere il pannello frontale del case, per il quale, utilizzando un cacciavite Phillips, svitare le quattro viti che fissano il pannello frontale alle pareti laterali della macchina, e rimuovere il pannello insieme allo sportello (Fig. 12).
Riso. 12. Rimozione del pannello frontale
Scollegare i cavi dal dispositivo interblocco porta (Fig. 13).
Riso. tredici. Scollegamento dei cavi dal dispositivo di blocco del tetto apribile
Usando una pinza, allentare il morsetto a molla sul tubo che collega la valvola di distribuzione del sistema Jet alla guarnizione dello sportello e rimuovere il tubo dal raccordo di iniezione dell'acqua (Fig. 14).
Riso. 14. Scollegamento del tubo dal raccordo di iniezione dell'acqua
Utilizzando una pinza, allentare la fascetta a molla sul tubo adatto all'interruttore di livello, rimuovere il tubo dal raccordo dell'interruttore di livello (Fig. 15),
Riso. 15. Scollegamento del tubo dal raccordo dell'interruttore di livello
quindi estrarlo dalla guarnizione del portello (Fig. 16).
Riso. sedici. Rimozione del tubo dalla guarnizione della porta del portello
Per smontare la guarnizione, utilizzare un cacciavite Phillips per allentare il morsetto di montaggio (Fig. 17),
Riso. 17. Rimozione del morsetto di montaggio
dopodiché, utilizzando un cacciavite piatto, rimuovere la fascetta e separare la guarnizione (Fig. 18).
Riso. diciotto. Rimozione della guarnizione della porta del portello
Il sigillo viene installato nell'ordine inverso.
Il sigillo deve essere applicato in modo tale che il contrassegno triangolare su di esso sia in alto e coincida con lo stesso contrassegno sul serbatoio (Fig. 19),
Riso. diciannove. Posizione dei contrassegni durante l'installazione della guarnizione della porta del portello
e la scanalatura di scarico della guarnizione era situata in basso.
Durante l'installazione della guarnizione, la vite della fascetta di fissaggio deve essere installata in modo tale che la sua testa sia a livello del raccordo filettato sul serbatoio (Fig. 20).
Riso. venti. La posizione della vite che serra il morsetto di montaggio della guarnizione del portello
Utilizzando una pinza, sganciare la molla su cui è sospeso il serbatoio (Fig. 21).
Riso. 21. Disaccoppiamento della molla del gancio del serbatoio
Ruotando la puleggia, rimuovere la cinghia da essa (Fig. 22).
Riso. 22. Rimozione della cinghia di trasmissione
La cintura è montata nell'ordine inverso. Quando si indossa la cinghia, prestare attenzione a quanto segue: la cinghia deve essere posizionata sull'albero del motore in modo che una scanalatura all'estremità dell'albero sia libera (Fig. 23 e 24).
Riso. 23. Posizione corretta della cinghia sull'albero motore
Riso. 24. Posizione errata della cinghia sull'albero motore
Rimuovere il coperchio superiore, la molla di sospensione del serbatoio, la cinghia di trasmissione.
Con una chiave da 19 svitare il dado che fissa la puleggia (Fig. 25) e rimuovere la puleggia.
Rimuovere il pannello dello zoccolo. Rimuovere i fili dai terminali dell'elemento riscaldante, svitare il dado che fissa l'elemento riscaldante e rimuovere con cautela l'elemento riscaldante (Fig. 26).
Rimuovere il coperchio superiore, lo zoccolo e la cinghia di trasmissione. Svitare le due viti che fissano il motore (Fig. 27),
Riso. 27. Rimozione delle viti che tengono il motore
e rimuovere il motore (Fig. 28).
Riso. 28. Smontaggio del motore del collettore
Scollegare i connettori elettrici del motore elettrico (Fig. 29).
Riso. 29. Scollegamento dei connettori del motore elettrico
Rimuovere il pannello dello zoccolo. Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare la vite che fissa la pompa di scarico (Fig. 30).
Riso. trenta. Allentando la vite che fissa la pompa di scarico
Dopo aver allentato le fascette con una pinza, scollegare gli ugelli dalla pompa (Fig. 30).
Dopo aver rimosso i cavi dai terminali della pompa, rimuovere la pompa di scarico.
Riso. 31. Scollegamento dei tubi dalla pompa di scarico
Rimuovere il coperchio superiore.Aprendo lo sportello del portello e tenendo con la mano il dispositivo di bloccaggio dall'interno, svitare le due viti di fissaggio.
Dopo aver scollegato i fili dai terminali del dispositivo di blocco, rimuovere il dispositivo.
Rimuovere il coperchio superiore. Rimuovere il contenitore del detersivo. Svitare la vite che fissa il distributore dal lato del pannello di controllo (vedi fig. 4), e rimuovere il distributore (Fig. 32).
Riso. 32. Rimozione del contenitore del detersivo
Rimuovere i tubi adatti al distributore dai raccordi.
Per sostituire il tappo del distributore, separarlo con un cacciavite piatto (fig. 33).
Riso. 33. Vano coperchio dispenser detersivo
All'interno del coperchio sono visibili dei fori attraverso i quali l'acqua entra nei vani della tramoggia del detersivo (Fig. 34).
Riso. 34. Fori nel coperchio del distributore di detersivo
Rimuovere il coperchio superiore, scollegare i cavi elettrici dai terminali del filtro antidisturbo (Fig. 35).
Riso. 35. Scollegamento dei cavi dai terminali del filtro antirumore
Dopo aver svitato le due viti di fissaggio del filtro (Fig. 36), il filtro viene rimosso dalle sedi.
Riso. 36. Rimozione delle viti che fissano il filtro antirumore
Dopo aver scollegato la lavatrice dalla rete elettrica e idrica, rimuovere il tubo di alimentazione dell'acqua e il coperchio superiore. Scollegare i fili dai terminali EC (Fig. 37).
Riso. 37. Scollegamento dei cavi dai terminali EC
Rimuovere le fascette di fissaggio dai tubi adatti per EC e rimuovere i tubi dai raccordi EC (Fig. 38).
Riso. 38. Scollegamento dei tubi dai raccordi EC
Dopo aver svitato la vite che fissa l'EC alla parete posteriore della custodia (Fig. 39), rimuovere l'EC.
Riso. 39. Rimozione della vite che fissa l'EC al retro del case
Dopo aver aperto il più possibile lo sportello, svitare le due viti di fissaggio e rimuovere lo sportello (Fig. 40).
Riso. 40. Rimozione della porta del portello
Dopo aver svitato le dieci viti che fissano il bordo della porta del portello (Fig. 41), separare il bordo interno ed esterno e rimuovere il vetro.
Riso. 41. Rimozione del vetro del portello
Dopo aver rimosso e messo da parte il bordo interno con il vetro, rimuovere il meccanismo di chiusura e la maniglia (Fig. 42).
Riso. 42. Rimozione del meccanismo di chiusura della porta del portello
Dopo aver separato il bordo interno dal vetro, rimuovere l'asse cerniera della cerniera e rimuovere l'asola (Fig. 43).
Riso. 43. Rimozione del perno del cardine
Dopo aver rimosso e messo da parte il bordo interno con il vetro, rimuovere il meccanismo di chiusura e la maniglia (vedi Fig. Riso. 42). Estrarre due perni e una molla dell'impugnatura (Fig. 44).
Riso. 44. Rimozione della maniglia della porta del portello
Tolto il pannello di base, scollegare i fili dalle unità di valvole e, dopo aver rimosso la valvola dalla sede, scollegare i tre tubi ad essa adatti (Fig. 45).
Riso. 45. Rimozione della valvola deviatrice del sistema a getto
Rimuovere il coperchio superiore, il pannello di controllo, i pannelli anteriore e di base del case.
Rimuovere i fili dai terminali del CE, pompa di scarico, resistenza, valvola di distribuzione e motore elettrico. Svitare le viti che fissano la staffa di supporto della custodia. Allentare la fascetta che fissa la guarnizione al pannello frontale e separare la guarnizione dal pannello frontale. Staccare il cablaggio dalle fascette di montaggio. Sganciare la molla di sospensione del serbatoio. Svitare le viti che fissano l'alloggiamento alla base della macchina e rimuovere l'alloggiamento. Scollegare tutti i tubi dal serbatoio.
Sollevare il serbatoio in modo da separarlo dalle bielle dell'ammortizzatore e fissare il serbatoio in posizione rialzata. Rimuovere l'ammortizzatore dal blocchetto di gomma alla base della macchina (Fig. 46).
Riso. 46. Rimozione dell'ammortizzatore dal blocco di gomma
Per sostituire il blocco in gomma, rimuoverlo dall'ammortizzatore facendo leva con un cacciavite piatto (Fig. 47).
Riso. 47. Rimozione del blocco di gomma
Rimuovere il coperchio superiore, il pannello di controllo, i pannelli anteriore e di base del case. Scollegare tutti i tubi dal serbatoio (Fig. 48),
Riso. 48. Scollegamento degli ugelli dal serbatoio della lavatrice
Dopo aver svitato i bulloni di fissaggio, rimuovere il contrappeso anteriore (Fig. 49).
Riso. 49. Rimozione del contrappeso anteriore
Svitare le 12 viti che fissano la parte anteriore e posteriore del serbatoio (Fig. 50).
Riso. 50. Rimozione delle viti che fissano la parte anteriore e posteriore del serbatoio
Svitate le due viti che fissano il corpo alla base della macchina (Fig. 51), il corpo viene arretrato.
Riso. 51. Rimozione delle viti che fissano il telaio alla base della macchina
Rimuovere la cinghia di trasmissione e, svitando il dado di fissaggio, rimuovere la puleggia. Rimuovere il tamburo (Fig. 52).
Riso. 52. Rimozione del tamburo
Rimuovere il coperchio superiore, il pannello di controllo, i pannelli anteriore e di base del case.
Rimuovere i fili dai terminali del CE, pompa di scarico, resistenza, valvola di controllo e motore elettrico. Svitare le viti che fissano la staffa di supporto della custodia. Allentare la fascetta che fissa la guarnizione al pannello frontale e separare la guarnizione dal pannello frontale. Staccare il cablaggio dalle fascette di montaggio. Sganciare la molla di sospensione del serbatoio. Svitare le viti che fissano l'alloggiamento alla base della macchina e rimuovere l'alloggiamento. Scollegare tutti i tubi dal serbatoio.
Rimuovere il motore e i contrappesi.
Sollevare il serbatoio fino a separarlo dalle bielle dell'ammortizzatore (Fig. 53).
Per sostituire le boccole in gomma degli ammortizzatori, si solleva il serbatoio fino a separarlo dalle bielle dell'ammortizzatore, dopodiché, utilizzando un cacciavite piatto, si rimuovono le boccole in gomma (Fig. 54).
Riso. 54. Rimozione della boccola in gomma dell'ammortizzatore
Rimuovere il coperchio superiore, il pannello di controllo, i pannelli anteriore e dello zoccolo del case. Scollegare i cavi dai terminali del riscaldatore e rimuovere il riscaldatore. Rimuovere il contrappeso anteriore, separare la parte anteriore del serbatoio.
Dopo aver svitato due bulloni, rimuovere la staffa di fissaggio della resistenza (Fig. 55).
Riso. 55. Smontaggio della staffa di montaggio dell'elemento riscaldante
Rimuovere il coperchio superiore. Dopo aver svitato i tre bulloni di fissaggio, rimuovere il contrappeso superiore.
Rimuovere il coperchio superiore, il pannello di controllo, i pannelli anteriore e di base del case. Dopo aver svitato i tre bulloni di fissaggio, rimuovere il contrappeso anteriore.
Rimuovere il pannello dello zoccolo. Scollegare la pompa di scarico e rimuovere uno dei tubi adatti ad essa. Dopo aver svitato i tre bulloni di fissaggio, rimuovere il contrappeso inferiore.
Rimuovere il coperchio superiore. Scollegare i fili dai terminali del filtro antirumore. Rimuovere il blocco del cavo di alimentazione dalla fessura di atterraggio (Fig. 56).
Riso. 56. Sostituzione del cavo di alimentazione
N (neutro) - filo blu;
L (fase) - filo marrone;
(terra) - filo giallo-verde.
Rimuovere il coperchio superiore, rimuovere la tramoggia. Dopo aver premuto il chiavistello, spingere contemporaneamente in avanti il pannello frontale del bunker (Fig. 57). Durante il rimontaggio, far scorrere il pannello dal basso finché il fermo non scatta.
Riso. 57. Sostituzione del pannello frontale della tramoggia del detersivo
Rimuovere il coperchio superiore, smontare l'interruttore di livello. Dopo aver rimosso il collare di fissaggio dalla staffa di montaggio, sostituire la staffa (Fig. 58).
Riso. 58. Sostituzione della staffa
Rimuovere il coperchio superiore. Scollegare il cavo di alimentazione e il cablaggio. Rimuovere il pannello dello zoccolo. Scollegare i cavi dai terminali del riscaldatore, del motore elettrico, della valvola di controllo e della pompa di scarico. Estrarre il contenitore del detersivo. Svitare le viti di fissaggio del dosatore detersivo. Allentare le viti che fissano la staffa del supporto.
Dopo aver allentato il morsetto di montaggio, separare la guarnizione dello sportello del portello dal pannello anteriore dell'alloggiamento.
Dopo aver svitato le viti di fissaggio del pannello frontale del case, rimuoverlo. Rimuovere i fili dai terminali del dispositivo di blocco del portello. Sganciare la molla di sospensione del serbatoio.
Allentare le viti che fissano la custodia alla base. Separare il corpo (Fig. 59). Rimuovere gli ammortizzatori con blocchi di gomma.
Riso. 59. Smontaggio della base
L'articolo è stato preparato sulla base dei materiali della rivista "Repair & Service"
Riparare l'attrezzatura da soli senza le conoscenze e l'esperienza appropriate può essere più costoso che contattare uno specialista. Raccomandiamo la riparazione professionale delle lavatrici Hansa a Mosca.
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