Riparazione rapida fai da te Suzuki

E ciao di nuovo!) Un'altra lettura positiva, con foto terribili ma con un lieto fine dichiarato!)
Questo post si concentrerà sulla manutenzione preventiva della piccola Suzuki. Molti iscritti mi chiedono di postare più foto e meno testo, ma in modo che gli eventi si sviluppino senza intoppi, come in una serie e non in un cortometraggio) D'altra parte, è comprensibile, 20 foto che possono essere caricate in una voce possono solo descrivere l'essenza del problema. Proverò a scrivere di questa macchina senza intoppi. Personalmente, non mi piacciono nemmeno i post di una foto "prima e dopo", il processo è interessante.
Suzuki Swift è una macchina molto interessante e originale, con un design particolare. Ad esempio, essendo stato in Thailandia e avendo visto abbastanza di questo tipo di auto in messa a punto lì, mi sono semplicemente innamorato di questa macchina)
Ne ho fotografato solo uno, e anche allora in sintonia per un dilettante!)

Dall'impatto, il raggio del radiatore è stato piegato verso l'interno, ha guidato con un tubo inferiore pizzicato. A prima vista, basta stringere.

Anche se sollevo il metallo e, con l'aiuto di Dio, faccio emergere una complessa nervatura radiale sull'arco, prendo una fottuta nuvola di denaro per il lavoro dello scultore, tutto questo non vivrà a lungo! Pertanto, la mia decisione è stata inequivocabile e il proprietario, ovviamente, lo ha sostenuto! A tale o tale madre, abbiamo tagliato questo splendore marcio e storto!)

Il sito è dedicato all'auto Suzuki Swift e tutte le sue modifiche:

• Suzuki Kei
• Suzuki Chevrolet Cruze
• Suzuki Ignis
• Carro Suzuki
• Subaru Justy
• Opel Agila
• Mazda Laputa

La risorsa è stata creata per aiutare i principianti e puoi semplicemente usarla come catalogo per la tua auto. Molto è stato trovato su Internet su siti e forum in lingua russa, ma è passato molto tempo e in quel momento non avevo intenzione di creare questa risorsa, quindi non calciare troppo se vedi la tua foto o articolo senza copyright, ma dì solo che è tuo e ti darò la fonte. A poco a poco posterò il mio lavoro fatto Suzuki Swift 2002 in poi e magari qualche informazione sulla seconda vettura Honda Fit dal 2001 in poi.

24/08/2011 Sono stati corretti gli errori nella sezione “Ottica”: corretto il collegamento alle luci “Osram” ed è stato aggiunto un collegamento all'illuminazione del cambio automatico. Grazie a tutti coloro che aiutano a rendere il sito più informativo e mi inviano commenti su di esso. Mi scuso anche per averlo aggiornato raramente, le mie mani raramente raggiungono l'auto, molto lavoro.

25/06/2011 Modificato il DVR, test comparativo >>>

19/06/2011 Comprato un DVR >>>

04/06/2011 Aggiornata sottosezione Illuminazione vano portaoggetti, ora tutto è saggio >>>

23/03/2011 Nuova sezione, riparazione radiatori >>>

03/10/2011 E ancora è stata aggiornata la sottosezione “Luci di navigazione”, questa volta ne metto altre >>>

03/04/2011 Aggiornata sottosezione “Luci di navigazione” >>>

03.03.2011 Nuova sottosezione “Luci di navigazione” >>>

03/02/2011 Aggiornata la sezione accendisigari >>>

03/02/2011 Nuova sottosezione “Illuminazione del tronco” >>>

17/12/2011 Nuovo paragrafo “Illuminazione comandi stufa” >>>

12/12/2010 Modificata la sezione “Dashboard”, ora i led sono in ordine, hanno appena iniziato a cambiare, presto ne arriveranno altri >>> Vedi anche la retroilluminazione del pomello del cambio automatico

12/11/2010 Le foto promesse sono state aggiunte alla nuova sottosezione “Illuminazione automatica del pomello del cambio” >>>

12/10/2010 Nuova sottosezione “Illuminazione automatica del pomello del cambio” >>>

24/11/2010 Ho confuso gli autori degli articoli “Dashboard” e “Apparecchiature a gas (HBO)”, mi scuso!

18/11/2010 Nuova sezione “Dashboard” su Suzuki Swift” >>>

17/11/2010 Nuova sezione “Equipaggiamento a gas (HBO)” su Suzuki Swift >>>

10/12/2010 Aggiornata la sezione “Isolamento acustico”, pavimento rumoroso >>>

02.10.2010 Nuova sezione “Sedili” >>>

01.10.2010 Aggiornata sezione “Ottica” – sottosezione “Illuminazione interna” >>>

14/07/2010 In connessione con una gamba rotta, è apparso il tempo libero. Quindi è stata aggiornata la sezione “Isolamento acustico”, incollata sul pavimento davanti >>>

06/02/2010 Aggiornata sezione “Ottica” – sottosezione “Fendinebbia” >>>

20/05/2010 Nuova sottosezione “Lucidatura fari” >>>

19/05/2010 Aggiornata la sezione “Isolamento acustico” da incollare sopra le porte con isolamento antivibrante >>>

18/05/2010 ho acquistato uno spoiler, quindi ho dovuto aggiornare la sezione corrispondente >>>

14.04.2010 Nuova sezione “Cinture” >>>

13/04/2010 Aggiornata sezione “Ottica e luce”, sottosezione “Dimensioni”, dimensioni LED installati (punto 5) >>>

04/02/2010 Aggiornata sezione "Ottica" nuovo rapporto sulla produzione di dimensioni LED e luci di stop su Chevrolet Cruze >>>

31/03/2010 Ancora la fattoria collettiva)). Aggiornata la sezione “Ottica e luce”, la sottosezione “Illuminazione del “cassetto portaoggetti”, ho installato una strip led nel vano portaoggetti. >>>

26/03/2010 Aggiornata la sezione “Ottica e Luce”, sottosezione “Dimensioni”, fendinebbia LED installate, ma le considero dimensioni o “luce diurna” >>>

25/03/2010 Aggiornata la sezione “Ottica e Luce”, sottosezione “Semafori”, postata foto e descrizione della produzione dei semafori a LED.

19/03/2010 Aggiornata sezione “Ottica e luce”, sottosezione “Dimensioni”, questa volta installazione >>>

16/03/2010 Aggiornata la sezione “Ottica e Luce”, sottosezione “Dimensioni”, questa volta sull'installazione dei LED >>>

03/10/2010 Aggiornata la sezione “Ottica e Luce”, lampade Osram bianche installate, >>>

19/02/2010 Aggiornata la sezione sui rack >>>

01/12/2010 Nuova antenna installata >>>

18/01/2010 ho ricaricato il libro sulla nostra auto, l'attenzione all'archivio vale la password”veloce” >>>

01/11/2010 ho ricaricato il libro sulla nostra auto, l'attenzione all'archivio vale la password”veloce” >>>

01/12/2009 Installazione completata di un televisore in cornice a due din e di un registratore radio (dettagli).

30/11/2009 Rack. Produciamo rack pieghevoli >>>

11/06/2009 Aggiornata la sezione “Pastiglie freno”, mi sembra che non cigolassero >>>

26/10/2009 Aggiornata la sezione “Moulding” un'altra perversione con stop) >>>

13/10/2009 Vibrazioni e isolamento acustico >>>

12.10.2009 Aggiornata la sezione “Ricambi e intervalli di manutenzione”, pubblicato un libro sulle nostre macchine >>>

29.09.2009 Nuova sezione “My Veloce “, in esso raccoglierò foto di varie corse sul mio Swift, oltre a varie foto >>>

09/08/2009 Quasi ultimata l'installazione del televisore in cornice a due din e radio.

Dal 21.08 al 07.09.2009 lascio la città per ferie, quindi il sito non verrà aggiornato in questo periodo.

20/08/2009 Ho iniziato a installare il televisore in una cornice a due din, e ho deciso di fare un piccolo scherzo con la radio, spero di avere il tempo di fare i dettagli durante la mia vacanza.

13.08.2009 Aggiornata la sezione Servizi

12.08.2009 Aggiornata sezione cambio automatico >>>

08/05/2009 Nuova sezione “Sostituzione leve” >>>

31/07/2009 Abbiamo ricevuto un'offerta dai creatori del forum per unirsi a loro, utilizzarlo per la tua salute, la registrazione è semplice (login/password). Tutti gli argomenti significativi del vecchio forum sono stati spostati lì >>>

07/10/2009 Lo scaffale della sezione "in vendita" è stato venduto, per favore non disturbare, ma posso farlo su ordinazione.

Illuminato me stesso e il mio Veloce TVC mi chiama davvero Sergey lì >>>

La nuova vettura di Suzuki, la Suzuki Swift, è l'epitome di qualità, design e unicità. Fin dall'inizio, lo sviluppo dell'auto Suzuki Swift è stato condotto in stretta collaborazione con specialisti automobilistici e appassionati di auto in Europa per creare la migliore vettura compatta europea.

La nuova Suzuki Swift è diventata l'auto più espressiva, spaziosa, elegante, semplice e facile da guidare della sua categoria. Il nuovo design, sviluppato dagli specialisti Suzuki, è diventato un nuovo concetto per l'azienda e un prototipo per il design di un'auto del nuovo secolo. La nuova Swift doveva essere un'auto giapponese progettata per le strade europee e per i consumatori europei, motivo per cui lo sviluppo del design e dell'equipaggiamento interno è stato effettuato da artigiani Suzuki sulla base della preoccupazione in Europa.

L'aspetto esterno del nuovo modello Swift è atipico per le auto di classe compatta: il design trasmette il massimo dinamismo e stabilità, innovazione e originalità. Il frontale elegante e dinamico conferisce all'auto fari originali, un'ampia presa d'aria e un nuovo logo che sarà utilizzato per tutti gli sviluppi futuri Suzuki.La sensazione di stabilità, potenza e allo stesso tempo leggerezza è trasmessa dalle grandi ruote e dalle linee morbide della carrozzeria, che passano dai fari alla parte posteriore della carrozzeria.

In generale, l'auto Suzuki Swift unisce sportività ed eleganza, solidità e leggerezza, potenza e ottima manovrabilità. L'energia della Suzuki Swift è sottolineata dai cerchi da 15 pollici e dai cerchi in alluminio a 5 razze, che creano la sensazione dell'auto pronta in qualsiasi momento per intraprendere un viaggio a qualsiasi distanza.

Affinché ogni proprietario della nuova Suzuki Swift possa godere appieno del proprio acquisto, Suzuki offre diverse opzioni per equipaggiare un'auto con un motore (benzina 1,3 l, benzina 1,5 l, diesel 1,3 l) e un cambio (manuale a 5 marce, 5 - velocità manuale con commutazione automatica, automatico a 4 velocità). Ogni variante del motore Suzuki Swift integra una gamma delle ultime tecnologie e offre un'esperienza di guida confortevole a velocità medio-basse, in città e in autostrada.

Suzuki è nota per il suo atteggiamento premuroso nei confronti della sicurezza dei suoi proprietari, quindi la nuova Suzuki Swift soddisfa tutti i requisiti e fornisce di serie la massima protezione da situazioni spiacevoli sulla strada. Gli elementi della carrozzeria sono progettati in modo tale che i danni causati a un pedone in caso di collisione siano minimi, per non parlare del conducente e dei passeggeri. A protezione dei passeggeri sono presenti cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di forza, airbag frontali, laterali e a tendina, un sistema ABS, un servofreno e un sistema di distribuzione della forza frenante. Per garantire una protezione affidabile contro i furti, tutte le porte sono marchiate con serrature Suzuki, sono installati un sistema di avviamento senza chiave e un immobilizzatore.

Suzuki Swift è un'auto affidabile e durevole. Altri vantaggi operativi includono un consumo ragionevole di carburante, la disponibilità di un gran numero di ricambi originali e la facilità di manutenzione. Tutte queste caratteristiche non richiedono costi di manutenzione eccessivi. Puoi risparmiare denaro assumendoti alcune delle preoccupazioni di manutenzione e riparazione. Non è affatto difficile.

Suzuki Swift era equipaggiata con motori a benzina da 1,3, 1,5 o 1,6 litri e un diesel Fiat da 1,3 litri. La più popolare è una benzina da 1,3 litri. La sostituzione del filtro dell'aria, dell'olio o del liquido di raffreddamento è facile. Le operazioni più complesse includono la regolazione del gioco delle valvole. Se l'auto non funziona a gas, di norma non è necessaria alcuna regolazione fino a 100.000 km. Quando si lavora con il telaio, l'ostacolo principale può essere la corrosione dei bulloni: ci sono problemi con il loro svitamento.

Una delle condizioni per mantenere l'elevata affidabilità della Suzuki Swift è il rigoroso rispetto dei requisiti di manutenzione raccomandati da Suzuki. Gli esperimenti con intervalli di manutenzione crescenti sono fuori questione. La manutenzione deve essere eseguita almeno una volta all'anno o 10.000 km.

Filtro dell'olio.

Il filtro ha un facile accesso da sotto l'auto. Il costo è di 200 rubli. Il sistema di lubrificazione del motore utilizza 3,9 litri di olio con una viscosità di 5W-30.

Sostituzione delle candele.

Il sistema di accensione utilizza candele al nichel (sostituzione ogni 30.000 km) o all'iridio (ogni 90.000 km). Il primo tipo corrisponde alle candele NGK BKR6E-11 (circa 100 rubli ciascuna), il secondo - NGK IFR6J-11 (da 500 rubli ciascuna). Le candele sono nascoste sotto il filtro dell'aria. È inoltre necessario rimuovere il coperchio superiore. Successivamente, è necessaria una chiave inglese da 16 mm con un ugello lungo e una prolunga, poiché le candele si trovano in "pozzi" profondi.

Filtro dell'aria.

La sostituzione del filtro dell'aria non richiederà più di 10 minuti. È sufficiente rilasciare i fermi sulla custodia e spostarla indietro. Il costo del filtro è di 300 rubli. Sostituzione - ogni 45.000 km.

Trasmissione.

Per una trasmissione manuale, avrai bisogno di 2,2 litri di olio per ingranaggi di grado GL-4. I tappi di comando e riempimento si trovano nella parte superiore del corpo scatola.

In un cambio automatico a 4 marce, la sostituzione è consigliata ogni 150.000 km. È troppo. È meglio ridurre l'intervallo di sostituzione a 80-100 mila km.

Liquido di raffreddamento.

Il fluido a base di glicole deve essere cambiato ogni 45.000 km o 3 anni. Capacità del sistema 6,2 litri. Un comodo scarico si trova nella parte inferiore al centro del radiatore. Il vaso di espansione si trova accanto alla batteria.

Pastiglie dei freni.

La sostituzione delle pastiglie e dei dischi dei freni non è un compito difficile. Lo spessore minimo consentito del disco è 18 mm. Il sistema utilizza liquido dei freni DOT4.

Interruttori.

I fusibili si trovano in due punti: sotto il cofano (accanto alla batteria) e sotto il volante. Possono essere divisi in due gruppi: il principale e l'individuo. Avrai bisogno delle istruzioni per la sostituzione.

Filtro abitacolo.

Non tutte le Suzuki Swift sono dotate di filtro dell'aria abitacolo. La sua presenza può essere verificata ribaltando completamente il vano portaoggetti davanti al passeggero anteriore, dopo averlo sganciato dai fermi. Successivamente, è necessario premere i fermi del coperchio e rimuovere il filtro. Il costo del filtro è di 300 rubli.

Lampadine dei fari.

Non è necessario smontare nulla per sostituire le lampadine del faro. L'indicatore di direzione utilizza lampade WY21W e la lampada H4 è responsabile degli anabbaglianti e degli abbaglianti. Viene inoltre fornita una dimensione di tipo W5W.

Luce posteriore.

Per accedere alle lampade, svitare le due viti e sganciare i due fermi - superiore e laterale. Una lampada P21W viene utilizzata nell'indicatore di direzione, P21 / 5W nella luce del freno e nelle luci di posizione. La luce di retromarcia è fornita da una lampadina a incandescenza P21W.

Cintura di sicurezza.

La sostituzione della cinghia di trasmissione non è un compito molto difficile. Le cinghie accessorie devono essere sostituite ogni 60.000 km o 3 anni di funzionamento. La procedura deve essere eseguita secondo i tempi consigliati in modo da non dover cercare freneticamente la cintura e giocherellare con essa da qualche parte sulla strada, di notte, sotto la neve o la pioggia.

Elettronica di controllo del motore.

L'elettronica è piuttosto semplice. Puoi leggere tu stesso i codici di errore, ma è meglio affidare la ricerca delle cause degli errori ai professionisti.

Il motore utilizza una trasmissione a catena di distribuzione. In caso di sospetto di usura, la diagnostica deve essere affidata a specialisti dell'assistenza.

A volte puoi sentire l'opinione errata che le auto giapponesi sono complesse e qualsiasi operazione richiede conoscenze e strumenti speciali. Suzuki Swift contraddice fortemente le idee sbagliate. Un set di chiavi di base consentirà di eseguire la maggior parte dei lavori di manutenzione.

Una delle specializzazioni delle nostre stazioni è la riparazione di qualità di Suzuki Swift. Nei nostri servizi di auto c'è uno strumento specializzato per la riparazione di Suzuki Swift. In presenza di materiali di consumo, oli e fluidi necessari per la manutenzione programmata. Entro un paio d'ore, dal magazzino principale porteremo eventuali pezzi di ricambio per la riparazione della Suzuki Swift.

Prima di iniziare la riparazione di Suzuki Swift, faremo diagnostica gratuita sospensioni, motore o impianto elettrico (diagnosi gratuita in caso di riparazione presso le nostre stazioni di servizio). Sconsigliamo le riparazioni fai-da-te di Suzuki Swift. Ognuno deve fare il proprio lavoro. Devi affidare la riparazione della tua auto a chi la fa tutti i giorni.

Costo di riparazione Suzuki Swift:

Si consiglia di eseguire la manutenzione ordinaria e la manutenzione di Suzuki Swift ogni 7-10 mila km. correre. Ciò include la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro dell'aria e del filtro dell'abitacolo. Durante l'esecuzione del lavoro pianificato, faremo una diagnosi gratuita di tutti i componenti dell'auto e faremo un elenco di raccomandazioni.

Ogni 60mila km. chilometraggio, si consiglia di sostituire la cinghia di distribuzione con i rulli e, se il motore è a catena, è meglio sostituire la catena ogni 120 mila km. È meglio cambiare le candele ogni 40 mila chilometri sui motori a benzina e 100 mila chilometri. chilometraggio su un motore diesel.Sui modelli Suzuki Swift con acceleratore adattivo, si consiglia di pulire e adattare l'acceleratore ogni 60mila km.

I problemi e malfunzionamenti più famosi della Suzuki Swift:
– acidificazione dei pistoni delle pinze con conseguente usura irregolare di pastiglie e dischi;
- progettazione infruttuosa del filtro del carburante: l'auto si contrae, si blocca, si rompe;
- scricchiolio all'interno dell'auto associato a plastica di bassa qualità - dimensionamento con materiale anti-scricchiolio;
- un problema con la scatola - un guasto precoce dei cuscinetti e delle guarnizioni dell'albero di ingresso;
- nei radiatori di raffreddamento standard, perdita in corrispondenza della giunzione con la parte laterale;
- un volante stretto - un problema con il servosterzo dell'auto - una paratia o una sostituzione, a seconda del risultato diagnostico.

Il grado di usura del cuscinetto del mozzo Suzuki Swift può essere determinato solo durante la diagnostica.

Garanzia su tutte le riparazioni Suzuki Swift - 6 mesi.

Al tuo servizio c'è una riparazione professionale dell'Attuatore Swift Suzuki, realizzata dalle mani dei migliori specialisti.

La nostra stazione di servizio specializzata garantisce la massima qualità del servizio, un servizio impeccabile e i prezzi più convenienti.

Il costo della riparazione dell'unità su Suzuki Swift è di 8980 rubli.
La complessità del guasto e la necessità di sostituire i componenti danneggiati possono incidere sul prezzo finale.
Il lavoro svolto è garantito. Puoi dimenticare qualsiasi problema con la meccatronica per 2 anni.

I nostri prezzi per servizi e ricambi auto.

In media, la procedura di recupero richiede circa 4-6 ore.
Si è verificato un grave malfunzionamento, potrebbe volerci più tempo: lo scoprirai immediatamente dopo l'ispezione e la diagnosi.

L'attuatore è l'elemento più importante del cambio.
Il suo compito principale è cambiare modalità mentre l'auto è in movimento.
Questo nodo relativamente piccolo è responsabile della commutazione senza ritardi e guasti.
Inoltre, grazie alla commutazione diretta delle velocità, è assicurato un passaggio graduale alla fase successiva senza interrompere la potenza.
Inoltre, il dispositivo regola la pressione nel circuito dell'attuatore della frizione e controlla l'alimentazione della trasmissione.
Questo dispositivo è costituito da unità elettroniche, meccaniche e idrauliche.

Poiché l'attuatore è l'elemento di controllo di collegamento della trasmissione, funziona quasi continuamente mentre la macchina è in funzione.
Il conducente viene a conoscenza della presenza di un problema attivando la modalità di emergenza sul quadro strumenti.
Se si ignora l'avviso e si continua a far funzionare la macchina, ciò comporterà inevitabilmente un'ulteriore deformazione degli elementi di trasmissione.

Per evitare di aggravare la situazione, vi consigliamo di iscrivervi per una visita alla nostra officina.
Abbiamo alle spalle attrezzature all'avanguardia e una vasta esperienza.
Eseguendo la diagnostica elettronica dei blocchi (gratuita), saremo in grado di determinare con precisione quale dei collegamenti richiede un intervento, dopodiché eseguiremo il lavoro necessario.

Per ulteriori consigli, si prega di contattare il nostro gestore telefonico di contatto.
Puoi anche utilizzare l'opzione "richiama" o inviare una richiesta via e-mail.
Con noi, la riparazione dell'attuatore della Suzuki Swift verrà eseguita in modo responsabile e il prima possibile.

Scatola di riparazione automatica Suzuki Swift presso la Stazione di Servizio è:

1. Velocità del servizio di trasmissione automatica
2. Garanzia di ripristino di alta qualità della trasmissione automatica
3. Selezione di ricambi originali cambio automatico Suzuki Swift

Con un approccio professionale, gli artigiani tengono conto dello schema del cambio dell'auto straniera in riparazione, prestano attenzione ai punti "deboli" nel cambio di ogni auto. Prendiamo solo specialisti qualificati che hanno ricevuto un'istruzione e sono stati formati su attrezzature moderne. Una gamma abbastanza ampia di marchi di trasmissione con cui ci occupiamo consente anche ai giovani specialisti della nostra azienda di acquisire l'esperienza necessaria per eseguire riparazioni complesse.Osiamo notare che il ripristino delle trasmissioni automatiche è un lavoro certosino che richiede pazienza. Ed è proprio la specificità del lavoro che è la garanzia della qualità: nel campo della riparazione degli aggregati, il lavoro di soli specialisti coscienziosi ripaga.

Lavoriamo sette giorni su sette e accettiamo auto anche nelle condizioni più deplorevoli. Il costo di riparazione della scatola Suzuki Swift è fisso; il prezzo dei ricambi del cambio automatico è indicato nel listino, che forniamo su richiesta.

Puoi iscriverti al Centro di Assistenza Tecnica al nostro numero di telefono comune a tutti i reparti 8 (495) 637-82-39. Assicurati di chiamare! Ti consiglieremo su qualsiasi domanda tu possa avere.

Quale cambio automatico è installato sulla tua Suzuki Swift è indicato sulla targhetta posta sulla carrozzeria o sul cambio automatico stesso. Dopo aver indicato questi dati al nostro responsabile al momento della chiamata, è possibile ottenere informazioni accurate sulla disponibilità dei pezzi di ricambio e sulla selezione degli analoghi.

Quanto costa il pezzo di ricambio dipende dai prezzi iniziali del produttore, che stabilisce. L'unica cosa che è la stessa per un cambio automatico di qualsiasi auto straniera è che il gruppo planetario è l'elemento più costoso. Per quanto riguarda i prezzi per l'installazione di nuovi elementi sulla Suzuki Swift, forniamo il listino su richiesta del cliente.

La riparazione delle trasmissioni automatiche è caratterizzata dalla sostituzione di grandi parti strutturali danneggiate (cuscinetti di scorrimento (maniche), pompa olio, pinze, gruppi epicicloidali, scatole frizione e pistoni, e così via) e piccole parti monouso (materiali di consumo). Ti aiuteremo a scegliere tutti questi dettagli in base al design del cambio automatico Suzuki Swift di un determinato anno di produzione.

Abbiamo sempre in stock un set di kit di riparazione per cambi, che puoi acquistare:

• Kit guarnizioni - tutte le guarnizioni.
• Kit filtro - filtro e guarnizione della coppa.
• Kit boccole: un set di boccole di scorrimento.
• Bearing Kit - un set di cuscinetti reggispinta.
• Banner Kit - guarnizioni e dischi frizione, o-ring, paraolio.
• Kit rondella - un set di cuscinetti a strisciamento assiali.
• Kit anello di tenuta - un set di anelli di tenuta.
• Kit di riparazione: un insieme di elementi per la riparazione di un singolo nodo.
• Kit revisione - guarnizioni, guarnizioni e o-ring.
• Master Kit - guarnizioni e dischi frizione/acciaio, o-ring.

Per impostazione predefinita, offriamo pezzi di ricambio OEM originali del produttore, tuttavia, se il cliente lo desidera, il nostro specialista ti dirà quali analoghi sono adatti per risolvere il problema. Cerchiamo di ricostituire l'elenco di parti di alta qualità, ma economiche.

In effetti, per ogni cambio automatico è stato formato un elenco separato di parti funzionanti che non è necessario cercare separatamente: puoi scegliere immediatamente una soluzione funzionante. E troviamo elementi unici per la modifica selezionata sotto l'ordine. Pertanto, per il cambio automatico Suzuki Swift, puoi acquistare da noi kit di riparazione ed elementi di qualsiasi tipo.

Se la scatola scivola, scalcia (spinge), non cambia, fa rumore, si attacca o addirittura perde, allora tocca alla diagnosi. Può essere informatico o meccanico.

Durante la diagnostica della trasmissione automatica, sul computer vengono letti i codici di errore, che devono essere correttamente decodificati. La difficoltà sta nel fatto che differiscono tra i produttori, quindi non si può fare a meno di conoscere l'elenco delle designazioni di guasto per le auto Suzuki. Questo tipo di diagnosi è di base.

Durante la valutazione delle condizioni della trasmissione, il master richiama l'attenzione sui guasti che possono essere visti, uditi e rilevati meccanicamente. L'opzione diagnostica uditiva è la più veloce, visiva e meccanica è più difficile.

La lettura dei codici di errore e l'ispezione indiscriminata del cambio danno un quadro incompleto. Quindi, si può presumere che sia necessario controllare i circuiti elettrici del computer e del cambio, pulire i sensori dall'olio e così via. Il tipo principale di diagnostica della trasmissione automatica richiede un'analisi. Successivamente, in base ai dati ricevuti, viene compilata una lista dei difetti e vengono eseguite le riparazioni senza rimuovere la trasmissione o con rimozione.

È fantastico poter formulare i sintomi principali di un malfunzionamento chiamando il nostro responsabile. Ulteriori informazioni sul tipo di cambio automatico (codice) ti aiuteranno a calcolare immediatamente il costo di un'eventuale riparazione in base alla disponibilità dei pezzi di ricambio.

Come pre-controllare il cambio automatico? Elenco dei segni indiretti di difetti:

• Forte odore di bruciato (frizioni o “ferro” bruciato).
• Rumore nel cambio, sobbalzi, sobbalzi.
• Problema di cambiata: intervallo lungo o slittamento a velocità crescenti.
• L'olio del cambio automatico scorre, entrando nelle giunture della scatola o nel motore.
• Colore ad olio: colore ad olio bruno quasi nero, emulsione presente nel liquido, bolle (segni di formazione di schiuma) o patina nera sull'astina di livello. Uno dei precedenti è sufficiente per venire per l'ispezione e la manutenzione.

La manutenzione della trasmissione è un elenco pianificato di interventi per la sostituzione dei materiali di consumo (fluido di trasmissione e filtri della trasmissione automatica). Se necessario, vengono eseguite piccole "riparazioni": vengono sostituiti un set di solenoidi, una fascia del freno, guarnizioni e guarnizioni, un set di dischi e frizioni e così via. Eseguono anche un controllo di controllo delle modalità di cambio marcia, che è incluso nella diagnosi del cambio automatico.

Ma il lavoro con l'olio del cambio automatico gioca un ruolo enorme durante la manutenzione, poiché il tasso di usura del sistema diminuisce rispetto all'olio di alta qualità. Se l'olio diventa torbido, parleremo di un cambio parziale dell'olio. Ma se il liquido si è scurito, ma è ancora trasparente, non dovrebbe essere cambiato in anticipo. Viene eseguita una sostituzione completa dell'ATF secondo le normative del produttore, mentre è necessario rimuovere il piatto.

È importante misurare alla fine del lavoro livello dell'olio nel cambio automatico Suzuki Swift, poiché il riempimento insufficiente del fluido minaccia di violare la pressione nelle linee e arieggiare il sistema. Nel centro tecnico, durante l'esecuzione di questo servizio, per impostazione predefinita, tengono conto delle caratteristiche del controllo del livello dell'olio per la scatola Suzuki Swift, sia "freddo" che "caldo".

Prima di versare nuovo olio in una scatola automatica Suzuki Swift, devi decidere sulla sua scelta. Il nostro specialista ti aiuterà in questo, che selezionerà l'opzione giusta per il cambio automatico. Allo stesso tempo, è importante concentrarsi non sulle recensioni sugli oli per cambi automatici, ma sulle raccomandazioni del produttore.

Se il proprietario utilizza da molto tempo una trasmissione automatica difettosa, il livello di malfunzionamento raggiunge un livello critico. E poiché la sostituzione di tutti i componenti è troppo costosa, risulta essere più economico installare un nuovo cambio.

Decidere cosa è richiesto sostituzione rapida suzuki, si accetta se sarà più conveniente sostituire la scatola che ripristinarla. Ad esempio, dovrai reinstallare più della metà dei componenti della scatola.

Acquista cambio automatico Suzuki Swift possibile attraverso di noi. Sarà molto più economico scegliere un cambio usato per Suzuki. Tuttavia, è impossibile garantire che Suzuki Swift con una tale trasmissione funzionerà a lungo.

Ci concentriamo su nuove unità contrattuali, offriamo opzioni usate solo dopo test approfonditi per il corretto funzionamento e, ovviamente, senza garanzia. E anche in questo caso, ci concentriamo ancora su unità rigenerate, cioè rimosse, testate e ricevute da un fornitore affidabile. Le garanzie si applicano solo alle unità contrattuali.

Si prega di notare che le informazioni fornite di seguito sono solo a scopo informativo. Cercheremo di delineare i punti principali del nostro approccio alla riparazione delle trasmissioni automatiche Suzuki, vale a dire le scatole di un modello di auto specifico: Suzuki Swift.

Nella maggior parte dei casi è possibile riparare il cambio automatico, ad eccezione del cambio dell'auto bruciato (in questa situazione è necessario sostituire l'unità). Devi capire che ci sono pezzi di ricambio che possono essere sostituiti e se gli elementi non sono recuperabili. Forse questa è la base su cui fare affidamento per calcolare il costo delle misure di riparazione.

I principali malfunzionamenti inerenti alla trasmissione Suzuki Swift rendono popolari i seguenti servizi:

1. Il compito di base è sostituire i kit di riparazione (Overol Kit o Master Kit), cambiare i kit frizione, i dischi in acciaio, installare nuovi pistoni, boccole e altri componenti.
2. Il filtro e la guarnizione della coppa vengono spesso sostituiti.
3. Occorre prestare attenzione anche alla pompa dell'olio, il cui guasto è associato al funzionamento con una boccola rotta o olio sporco. La tenuta delle guarnizioni è generalmente una delle indicazioni tipiche della necessità di riparazione.
4. Una vita utile relativamente limitata è tipica del corpo valvola e dei solenoidi, la cui funzionalità si deteriora progressivamente in proporzione all'usura degli innesti a frizione. Un corpo valvola intasato è una delle principali cause di guasto diagnosticato su un computer.
5. Spesso è necessario riparare il convertitore di coppia, popolarmente chiamato ciambella. Dovrà essere risolto per ripristinare la capacità di lavoro, pulendo contemporaneamente da trucioli di metallo e sporco.

Oltre alla sostituzione delle parti, la saldatura è tipica per la riparazione del cambio automatico. Quindi, dovrai lavorare con l'argon durante la riparazione del convertitore di coppia o se l'alloggiamento del cambio è rotto.

Offriamo i seguenti complessi di lavori di riparazione e restauro:

• Revisione della trasmissione.
• Sostituzione di un cambio automatico rotto con uno nuovo o restaurato.
• Riparazione parziale del cambio automatico.

Se sei interessato a informazioni tecniche complete, puoi richiedere una prima consulenza telefonica e recarti per la riparazione o la manutenzione del cambio automatico in un momento conveniente. Se il tuo obiettivo è la riparazione fai-da-te, allora possiamo fornirti informazioni sulla disponibilità di pezzi di ricambio adeguati. In caso contrario, ti consigliamo di visitare qualsiasi forum Suzuki specializzato.

Un tipo: e-manuale
Lingua: russo
Formato: PDF
Pagine: 169
La dimensione: 367,9 MB

Automobili:
Suzuki Swift (Suzuki Swift) 1993-2000 pubblicazione.

G10A 1.0i - 41 kW (53 CV)
G13B 1.3i - 50 kW (68 CV)
G13B 1.3i GTi - 74 kW (100 CV)
G16B 1.6i - kW (91 CV)

Descrizione:
Manuale per la riparazione, il funzionamento e la manutenzione di Suzuki Swift 1993-2000. produzione, equipaggiati con motori a benzina.

Questo manuale contiene informazioni generali sul dispositivo dell'auto Suzuki Swift e le sue modifiche, consigli per la manutenzione, una descrizione di possibili malfunzionamenti di tutti i sistemi motore (fino al controllo dei sensori di diversi sistemi), cambio con cambio manuale e automatico, funzionante cambio, sterzo, compresi quelli con servofreno idraulico, impianti frenanti (con e senza ABS).

La dovuta attenzione è riservata ai sistemi elettronici di controllo (motore, trasmissione, ecc.), compreso un elenco di codici per eventuali malfunzionamenti di tali sistemi. I consigli tecnici forniti in questo manuale vi aiuteranno ad effettuare manutenzioni e riparazioni, sia presso la stazione di servizio che per conto vostro.

Il manuale è destinato ai proprietari di auto Suzuki Swift, ai meccanici, alle stazioni di servizio e alle officine di riparazione.

Documentazione tecnica di riparazione auto Suzuki Swift (tutti gli anni di produzione) Gratuita, senza registrazione e SMS

Manuale di riparazione, uso e manutenzione Suzuki Swift

– specifiche complete

– Risoluzione dei problemi Suzuki Swift

– schemi elettrici a colori Suzuki Swift
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Manuale del proprietario di Suzuki Swift
– specifiche tecniche complete di Suzuki Swift
– caratteristiche di funzionamento

Manuale di riparazione Suzuki Swift in foto
– specifiche complete

– caratteristiche di funzionamento di Suzuki Swift
- risoluzione dei problemi
nelle foto con le tue mani
– più di 1980 foto del processo di ristrutturazione
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Catalogo di parti e unità di assemblaggio Suzuki Swift
– tabella di intercambiabilità delle parti di automobili

- progettato per gli addetti all'assistenza e i proprietari di auto Suzuki Swift
– Catalogo ricambi Suzuki Swift
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Schema elettrico dettagliato Suzuki Swift
– una descrizione completa delle apparecchiature elettriche Suzuki Swift, uno schema elettrico interattivo dettagliato di Suzuki Swift
– viene descritto in dettaglio l'algoritmo per la ricerca guasti delle apparecchiature elettriche (avviamento, generatore, sistema di accensione, iniezione, iniettore).
– schema elettrico dettagliato (schema elettrico) Suzuki Swift
– piedinatura dei connettori elettrici, piedinatura del cablaggio elettrico Suzuki Swift
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Manuale di riparazione del motore Suzuki Swift
– specifiche tecniche complete del motore Suzuki Swift
– caratteristiche della progettazione e riparazione del motore Suzuki Swift
- una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie, tempi
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Manuale di riparazione della trasmissione Suzuki Swift
- specifiche tecniche complete del cambio
– caratteristiche della progettazione e riparazione del cambio Suzuki Swift
– risoluzione dei problemi di trasmissione del cambio, alberi, ingranaggi, giunti omocinetici
- una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del cambio con foto
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Un po' di storia

Nella fase di progettazione di un'auto elettrica fatta in casa Suzuki Swift (Suzuki Swift):

Specifiche pianificate:

• Velocità 50 km/h, autonomia di crociera 60-80 km km.
• Reverse è implementato dal controller.
• Peso 725 dall'originale, dopo aver rimosso i nodi non necessari 575 kg.
• motore elettrico eccitazione in serie 48 volt, 150 ampere, controller Altrax, 48 V, 450 A.
• Otto batterie stazionarie da sei volt con una capacità di 180 Ah, del peso di 30 kg ciascuna dalla Francia.
• Convertitore da Taiwan.
• Caricabatterie europeo, intelligente, ad impulso, 56 V, 45 A.
• Contattori d'inversione, Inghilterra.