Il manuale di riparazione per le auto Lada Kalina delle modifiche VAZ 1117, 1118, 1119 è destinato alle officine di riparazione auto e ai proprietari di auto che eseguono riparazioni in modo indipendente, con le proprie mani. Il manuale descrive in dettaglio il lavoro di riparazione, sostituzione di unità, assemblaggi e singole parti. Le istruzioni sono fornite con foto a colori, commenti e suggerimenti.
BA3.11173.
VAZ.11183.
VAZ-11193.
Visto il grande interesse da parte dei consumatori, stiamo cercando di rendere l'auto più interessante, più economica e dinamica.
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Secondo la classificazione europea, le auto della famiglia LADA KALINA appartengono al segmento superiore della classe B. Oggi, le auto di questa famiglia VAZ-11183 - con carrozzeria berlina, VAZ-11193 - con carrozzeria hatchback e VAZ-11173 - con carrozzeria station wagon, escono dalla catena di montaggio di AvtoVAZ LLC. La berlina è stata prodotta dal 2004, la berlina dal 2006 e la station wagon dal 2007. LADA KALINA è un'autovettura a cinque posti con motore anteriore, trazione anteriore e struttura portante.
LADA KALINA soddisfa i requisiti per la sicurezza passiva. I paraurti anteriore e posteriore sono realizzati in polipropilene resistente agli urti per assorbire l'energia dell'impatto in caso di collisione. C'è una traversa nella parte anteriore del corpo sotto il cruscotto. Il montante centrale, il tetto e le soglie sono rinforzati. Tutte le porte hanno travi metalliche per una maggiore rigidità. Il pacchetto base include il servosterzo elettrico, che facilita notevolmente la guida. Per una maggiore comodità e sicurezza, è disponibile un'ampia gamma di opzioni airbag conducente e passeggero, pretensionatori delle cinture di sicurezza, freni antibloccaggio, aria condizionata, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici e sedili anteriori riscaldati.
Le auto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea a quattro tempi VAZ-21114 con un volume di lavoro di 1,6 litri e VAZ-11194 con un volume di lavoro di 1,4 litri. Motori con iniezione multipoint e controllo elettronico. Tutti i veicoli sono dotati di un convertitore catalitico per i gas di scarico, che consente di soddisfare i moderni standard di tossicità dei gas di scarico Euro-2 o Euro-3, a seconda della configurazione.Le sezioni principali del manuale descrivono i sistemi di un'auto con un motore VAZ-21114. Le caratteristiche del dispositivo, la manutenzione e la riparazione di un'auto con un motore VAZ-11194 sono fornite in un capitolo separato.
Un libro da una serie di manuali di riparazione auto fai-da-te illustrati multicolori. Il manuale descrive il dispositivo, la manutenzione e la riparazione delle auto della famiglia KALINA. Eventuali malfunzionamenti, le loro cause e rimedi sono descritti in dettaglio. Le operazioni di manutenzione e riparazione sono mostrate in fotografie a colori e sono corredate di commento dettagliato. Le Appendici contengono un elenco di lubrificanti e fluidi operativi, coppie di serraggio per connessioni filettate, strumenti di visualizzazione, lampade, guarnizioni a labbro, cuscinetti e schemi elettrici. Il libro è destinato agli automobilisti che desiderano manutenere e riparare un'auto da soli, nonché ai lavoratori delle stazioni di servizio.
Thrust Pivot - fa parte del sistema di trasmissione del cambio. Questa parte è necessaria per smorzare le vibrazioni provenienti dal punto di controllo, oltre a eliminare vari urti.
Un calo di potenza, un funzionamento instabile del motore, nonché una mancanza di trazione, tutti questi fenomeni spiacevoli possono verificarsi per vari motivi, da comuni a molto gravi. In alcuni casi, il motivo risiede nel fatto che si verifica una mancata accensione in uno dei cilindri. oh
Si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamento con Lada Kalina ogni 60-70 mila km. eseguire o ogni tre anni, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Ci sono situazioni in cui non è necessario sostituire l'antigelo o l'antigelo, tuttavia, scaricare il liquido di raffreddamento (refrigerante)
Il problema dell'inceppamento EMUR (alias EUR - servosterzo elettrico) è familiare a molti Kalinovod, questo malfunzionamento può essere considerato una malattia di tutti i Kalin, purtroppo. Tuttavia, il nostro uomo non sarebbe nostro se non trovasse una soluzione a questo problema.
Ciao. Oggi su my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 ti dirò come sostituire un regolatore del minimo difettoso (IAC) su Kalina. Abbiamo già fatto una cosa simile sui "nove", chi è interessato può essere curioso, ecco un link.
Un condizionatore difettoso, soprattutto nella stagione calda, è un fenomeno molto spiacevole. Stare in una giornata calda e afosa senza una fonte di frescura è come essere lasciati nel deserto senza una goccia d'acqua. Beh, forse non è un ottimo confronto e forse leggermente esagerato,
Con l'inizio del freddo, si scopre molto spesso che lo stesso salvagente sotto forma di "fornello per auto" non funziona. In questi casi, devi cercare il motivo per cui la stufa non funziona.
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 con motori 1.4i; 1.6i. Dispositivo, servizio, diagnostica, riparazione. Guida illustrata Informazioni sul libro "Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 con motori 1.4i; 1.6i. Dispositivo, servizio, diagnostica, riparazione. Guida illustrata"
Un libro da una serie di manuali illustrati multicolori per la manutenzione e la riparazione delle auto in proprio. Il manuale copre il dispositivo, la manutenzione e la riparazione delle auto della famiglia Kalina. Eventuali malfunzionamenti, le loro cause e rimedi sono descritti in dettaglio. Le operazioni di manutenzione e riparazione sono mostrate in fotografie a colori e sono corredate di commento dettagliato. Le Appendici contengono un elenco di lubrificanti e fluidi di esercizio, coppie di serraggio per connessioni filettate, utensili, lampade, guarnizioni a labbro, cuscinetti, nonché schemi elettrici. Il libro è destinato agli automobilisti che desiderano manutenere e riparare un'auto da soli, nonché ai lavoratori delle stazioni di servizio.
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L'auto prodotta da AvtoVAZ Lada Kalina ha ricevuto un riconoscimento popolare in Russia: questo marchio ha abbastanza fan, c'è un club, molte forme sono state create su Internet. Ma l'auto ha le sue "malattie" caratteristiche e quindi la riparazione di Lada Kalina è un argomento rilevante, preoccupa molti proprietari di auto.
In questo articolo, esamineremo i punti più vulnerabili di un'auto, i malfunzionamenti più comuni e i metodi per la loro eliminazione.
Lada Kalina è stata prodotta dallo stabilimento automobilistico Volzhsky dalla fine del 2004; dal 2013, i residenti di Togliatti hanno iniziato a produrre la seconda generazione dell'auto polare. Kalina-1 è presentato in tre corpi:
berlina, modello 1118;
berlina, 1119;
station wagon (Combi), 1117.
Kalina-1 è dotato di tre tipi di motori a benzina:
1.4 L 16 valvole 11194 89 CV Con.;
1.6 L 8 valvole 21114 (81 CV);
1.6 L 16 valvole 21126 (98 CV).
Sulla vettura di prima generazione è previsto solo un cambio manuale a cinque marce. La sospensione anteriore dell'auto VAZ è un tipico MaCpherson; una trave con stabilizzatore, ammortizzatori e molle è installata sull'asse posteriore.
I guasti importanti con l'auto sono rari, ma ci sono abbastanza varie piccole cose spiacevoli. La frizione su un'auto VAZ non si distingue per l'elevata affidabilità e una lunga risorsa, indipendentemente dal tipo di motore, e può guastarsi a un chilometraggio di 40-50 mila km. Il motivo principale del guasto è un disco della frizione collassato.
Nel motore è necessario monitorare costantemente il livello dell'olio: può passare attraverso le guarnizioni, bruciare le fasce elastiche. Sul quadro strumenti è installata solo la spia di emergenza della pressione dell'olio, non è presente un comparatore. Quando l'indicatore è costantemente acceso, potrebbe essere troppo tardi: l'albero motore busserà.
Una malattia ben nota di tutti i riduttori VAZ è un ronzio maggiore. È difficile eliminare il rumore del cambio, in alcuni casi, anche sostituendo i cuscinetti, il riempimento di olio per ingranaggi di alta qualità non aiuta. Il checkpoint sta ululando sulle nuove auto, quindi AvtoVAZ ha ripetutamente modificato la trasmissione.
Inoltre, a partire dagli "otto" e dai "nove", il termostato nel motore era considerato una parte problematica e la valvola al suo interno poteva bloccarsi in qualsiasi posizione. È spiacevole se il motore non si riscalda alla temperatura di esercizio desiderata, ma quando il motore si surriscalda è anche peggio.
In un elettricista su Lada Kalina-1, sorgono più spesso tre problemi principali:
cuscinetti e ponte a diodi "muoiono" rapidamente nel generatore;
il modulo di accensione spesso si guasta;
il cavo dell'alzacristallo elettrico della portiera del conducente è strappato.
Se la bobina di accensione viene forata, il primo e il quarto o il secondo e il terzo cilindro del motore smettono di funzionare. La rottura del cavo ESP si verifica a causa del fatto che salta fuori dalle sue guide.
La ragione dell'aspetto dello scricchiolio dell'SHRUS esterno è la mancanza di lubrificazione, i parsimoniosi lavoratori dell'impianto lo mettono un po '. Di conseguenza, c'è un'intensa usura delle cerniere e la "granata" deve essere cambiata.
Una cinghia di distribuzione rotta è sempre spiacevole, ma se su un 21114 a 8 valvole è possibile cambiare la trasmissione a cinghia e andare oltre, sui motori 11194 e 21126 le valvole si piegano per l'impatto imminente con i pistoni e la riparazione è piuttosto costosa. Un'interruzione può anche verificarsi a causa di una pompa dell'acqua inceppata, quindi, se la pompa è rumorosa, deve essere cambiata urgentemente.
Lada Kalina-1: l'auto è abbastanza semplice e l'autista può riparare da solo molti guasti. Ad esempio, non sarà difficile con le tue mani;
rimuovere la camera di equilibrio dal sistema di raffreddamento;
eliminare il rimbalzo del pomello del cambio;
sostituire il filtro dell'aria del motore;
cambiare la pompa dell'acqua;
sostituire il ponte a diodi nel generatore;
installare un nuovo giunto omocinetico esterno invece del vecchio disco croccante;
sostituire il modulo di accensione.
A Lada Kalina, le riparazioni fai-da-te devono essere eseguite secondo le istruzioni, utilizzare strumenti meccanici di alta qualità, se necessario, eseguire il lavoro con l'aiuto di estrattori e attrezzature speciali.
È possibile cambiare la "granata" esterna in "Kalina" senza ascensore o fossa, ma l'auto deve essere installata su una superficie piana. Effettuiamo la sostituzione come segue:
prima di tutto, allentiamo e svitiamo il dado del mozzo: quando la ruota viene rimossa, sarà problematico spostarla;
Allentiamo i dadi delle ruote, solleviamo la macchina, smontiamo la ruota. Per evitare che l'auto rotoli, è necessario mettere dei fermi sotto le ruote posteriori e mettere un supporto (ad esempio una trave di legno) sotto la soglia davanti al martinetto accanto al martinetto per sicurezza;
spegnere i bulloni del giunto sferico dal basso (2 pezzi);
estraiamo il fuso a snodo verso di noi, rilasciamo la trazione integrale;
rimuovere i morsetti dal bagagliaio;
avviciniamo lo stivale al cambio, abbattiamo il giunto CV esterno attraverso una deriva in bronzo o rame;
installare la nuova parte in posizione, infilare il grasso nella cerniera, fissare la cuffia sul giunto omocinetico con nuove fascette;
montiamo tutte le parti.
Il sistema di raffreddamento può "ventilare" per vari motivi e, prima di tutto, la stufa in cabina smette di emettere aria calda, la temperatura aumenta, l'antigelo bolle. Se stringi i tubi del radiatore superiore e inferiore, senti che sono vuoti, non c'è liquido di raffreddamento in essi. Spesso, la "messa in onda" si verifica dopo aver sostituito il radiatore della stufa e talvolta è molto difficile rimuovere l'aria dal sistema. In alternativa è possibile installare un raccordo a T aggiuntivo sul tubo inferiore del riscaldatore sotto il cofano e portare il nuovo tubo nel vaso di espansione dall'alto; mettere un tappo nel tubo inferiore dal serbatoio al tubo inferiore del radiatore.
Su un motore VAZ-21114 a 8 valvole, in media, la risorsa di una pompa dell'acqua è di circa 70-100 mila chilometri e se inizia a fare rumore o perdite, deve essere sostituita. Va notato che su tutti i modelli 2108-15, Lada Priore e Kalina con motore a combustione interna a 8 valvole, la pompa cambia secondo lo stesso principio.
Sostituire la pompa dell'acqua come segue:
dreniamo l'antigelo dal sistema di raffreddamento;
rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione in plastica;
se non è necessario sostituire la cinghia di distribuzione, la puleggia dell'albero motore non viene rimossa, rispettivamente, non è necessario smontare la ruota destra;
mettiamo un segno sull'albero a camme: dovrebbe corrispondere al riflusso sulla scatola della distribuzione posteriore;
indebolire il rullo tenditore, rimuovere la cinghia dall'albero a camme;
svitare i tre bulloni di fissaggio della pompa con un esagono, estrarre la pompa;
mettere in posizione una nuova pompa, indossare una cinghia, stringere con un rullo tenditore, controllare l'allineamento dei segni, sull'albero motore il segno è sul volano, sotto il tappo di gomma dell'alloggiamento del cambio;
riempire l'antigelo, avviare il motore, controllare se l'antigelo perde e se la pompa è rumorosa. Se tutto è in ordine, rimetti a posto la cassa di distribuzione.
La sostituzione del filtro dell'aria sulla Lada Kalina (motore 21114) è molto semplice, eseguiamo il lavoro nel seguente ordine:
svitare le quattro viti del coperchio superiore dell'alloggiamento del filtro dell'aria, per questo è necessario un normale cacciavite a croce;
sollevare il coperchio superiore, rimuovere l'elemento filtrante;
installiamo un nuovo filtro in atto;
stringiamo le quattro viti della cassa VF.
Si consiglia di sostituire l'elemento filtrante su Lada Kalina ogni 30 mila chilometri, ma se l'auto viene utilizzata in un'area polverosa, l'elemento filtrante dovrebbe essere cambiato più spesso.
Se su un'auto Lada Kalina il cavo dell'alzacristallo diventa inutilizzabile o il motore si brucia, l'ESP deve essere cambiato. L'operazione di sostituzione viene eseguita nel seguente ordine:
smontare la centralina dell'alzacristallo;
rimuovere il rivestimento della porta;
per scollegare l'alzacristallo dal vetro, quest'ultimo deve essere sollevato fino in fondo;
svitare i quattro bulloni che fissano il vetro all'ESP (due davanti e due dietro). Il vetro è sostenuto da guarnizioni, ma può anche essere fissato in modo che non cada;
svitare la barra di metallo nera (tre viti);
svitiamo gli undici elementi di fissaggio dell'alzacristallo (bulloni per 10), scolleghiamo la spina di alimentazione dal motore elettrico;
iniziamo a estrarre l'alzacristallo da dietro, prima ne estraiamo metà;
quindi estraiamo la parte anteriore insieme al motore dalla cavità della porta;
Un motore elettrico bruciato su un ascensore può essere facilmente sostituito. Per questo:
svitiamo tre perni sul corpo del meccanismo, quindi altre quattro viti;
smontare il motore, tenendo con la mano la bobina con il cavo, installare una parte nuova;
montiamo l'alzacristallo nella porta, lo colleghiamo alle guide del vetro, mettiamo in posizione il rivestimento.
Una malattia caratteristica di Lada Kalina sta rimbalzando nell'area della leva del cambio, si sente particolarmente bene a regimi del motore di circa 3000. La causa del suono estraneo è la boccola, che è un po 'più spessa del necessario, e quindi viene creato uno spazio vuoto nella connessione. Per eliminare il difetto si procede come segue:
rimuovere il coperchio della maniglia, è fissato con fermi;
girare il dado e il bullone con due chiavi per 13;
rimuovi le rondelle e le boccole, il design è simile a questo;
per escludere il rimbalzo, la boccola (quella al centro) può essere leggermente affilata in larghezza o ingrassare la connessione con un sigillante;
dopo aver completato l'azione, raccogliamo tutto indietro. Il sigillante non sempre aiuta, ma affilare il manicotto di 0,3 mm dà l'effetto desiderato.
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Sezione 1. Il dispositivo dell'auto Lada Kalina Informazioni generali sull'auto Dati del passaporto Chiavi della macchina Strumenti e controlli Dotazioni per la sicurezza passiva dei veicoli posti a sedere Specchietti retrovisori Illuminazione interna Alette parasole cappuccio Leva di comando della trasmissione
Sezione 2. Raccomandazioni per il funzionamento dell'auto Lada Kalina Istruzioni e raccomandazioni di sicurezza Funzionamento del veicolo durante il periodo di garanzia Furto d'auto Preparare l'auto per la partenza Rifornire l'auto di benzina Jack usa Rimorchio auto
Sezione 3. Malfunzionamenti del veicolo lungo la strada Il motore non parte Malfunzionamenti del sistema di iniezione del carburante Perdita di velocità al minimo Interruzioni nel funzionamento del motore L'auto si muove a scatti L'auto accelera male Motore spento durante la guida La pressione dell'olio è scesa Surriscaldamento del motore La batteria non si carica Malfunzionamenti elettrici Avviamento del motore da fonti di alimentazione esterne Sono comparsi colpi estranei Problemi ai freni Foratura della ruota
Sezione 5. Trasmissione Frizione Trasmissione Trazione anteriore
Sezione 6. Telaio Sospensioni anteriori Sospensione posteriore Controllo e regolazione dell'allineamento delle ruote (convergenza della campanatura)
Sezione 7. Sterzo Caratteristiche del progetto Ispezione e controllo dello sterzo su un'auto Piantone dello sterzo Collegamento dello sterzo Sterzo
Sezione 8. Sistema di frenatura Caratteristiche del progetto Controllo dell'impianto frenante Spurgo dell'impianto frenante Sostituzione del liquido dei freni Rimozione e installazione del servofreno a depressione Pompa freno Freni sulle ruote anteriori Freni sulle ruote posteriori Regolatore di pressione del freno Freno di stazionamento
consigli utili per un automobilista
Le auto della famiglia Kalina si distinguono per la loro manovrabilità e le buone caratteristiche tecniche. Qualsiasi modello può essere facilmente sintonizzato. Se la riparazione di Lada Kalina è prevista da sola, saranno richiesti gli schemi delle unità guaste, incluso il cablaggio elettrico.
Lada Kalina - auto affidabile
Il veicolo hatchback è considerato il più richiesto della famiglia Kalina. Questo modello ha elevate caratteristiche di guida e un'adeguata resistenza.Guardando le foto della berlina, puoi scoprire come si presenta questo modello. Per riparare un'auto Kalina con le proprie mani, i meccanici consigliano di utilizzare il manuale di istruzioni per questo veicolo. Durante l'esecuzione delle procedure, sarà necessario attenersi alle istruzioni tecnologiche pertinenti.
Le ragioni principali del fallimento di Lada Kalina sono:
fondo stradale scadente;
frequenti cali di temperatura;
l'uso di carburante di bassa qualità.
Si consiglia la manutenzione periodica del veicolo. Se riscontri problemi, devi risolverli immediatamente. In caso contrario, saranno necessarie costose riparazioni del VAZ, che richiederanno assistenza qualificata. Se hai Lada Kalina, le riparazioni nella fase iniziale possono essere eseguite a mano.
I lavori di riparazione vengono eseguiti tenendo conto delle caratteristiche del design di Kalina. I modelli VAZ sono dotati di 2 tipi di motori e varie unità unificate. Le riparazioni fai-da-te vengono eseguite in conformità con le istruzioni sulla protezione del lavoro e le regole pertinenti. Allo stesso tempo, i proprietari di auto Kalina utilizzano strumenti certificati e varie attrezzature, le cui caratteristiche funzionali corrispondono a quelle specificate nel manuale di servizio dell'auto.
Se segui le raccomandazioni di cui sopra, la produttività del lavoro sarà elevata. La scelta delle istruzioni di riparazione per Lada Kalina dipende dalla posizione e dalla natura dei guasti. Durante la risoluzione dei problemi relativi all'avviamento del motore o alla sostituzione del filtro del carburante, è necessario aspirare i gas di scarico.
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L'olio oi fluidi di esercizio possono essere cambiati e rabboccati utilizzando solo i materiali che sono indicati in appendice sui consumi. Altrimenti, dovrai sostituire il filtro abitacolo sulla Lada Kalina. Un risultato simile si può ottenere aggiungendo o sostituendo liquidi di raffreddamento con fluidi di marche diverse. La riparazione e la messa a punto di Kalina di qualsiasi configurazione devono essere eseguite in un garage ventilato.
Per smontare e sostituire il filtro abitacolo su Kalina, avrai bisogno di un set di cacciaviti e una chiave per pignoni TORX. Per prima cosa staccare la spina, quindi svitare i bulloni. Si apre il cofano, si smonta la griglia. Il filtro antipolline si trova sotto la griglia. Il coperchio scorre verso destra, il filtro viene rimosso.
Se necessario, pulire il sedile con un aspirapolvere. Installare il nuovo filtro in ordine inverso. Non ci vorranno più di 20 minuti per smontare e sostituire questa parte. Al termine dei lavori di riparazione, l'unità di riscaldamento viene accesa. Gli odori estranei dovrebbero scomparire.
Un processo altrettanto importante è il cambio dell'olio indipendente nel motore Lada Kalina. Questo processo viene eseguito utilizzando una chiave 17. Per i motori 1.6 e 1.4, avrai bisogno di circa 3,5 litri di olio nuovo. Per cominciare, apri il cofano del veicolo. Quindi svitare il tappo del serbatoio. Ciò è necessario per depressurizzare il sistema corrispondente. C'è un tappo di scarico sotto la carrozzeria, che deve essere svitato con una chiave 17. Sotto l'auto è installato un contenitore in cui scaricherà la sostanza di scarto.
Il passaggio successivo prevede lo smontaggio del filtro dell'olio. Deve essere rimosso con cura mettendo sotto di esso un contenitore. Quindi, tanto olio viene versato nella nuova unità in modo che sia pieno. Se il fluido di scarico viene scaricato dal sistema, è possibile serrare il tappo di scarico. Installa un nuovo filtro. Dopo aver riempito l'impianto con olio, controllare il livello del fluido. Per fare ciò, utilizzare una sonda. Se necessario, il liquido viene rabboccato. Il processo di cambio dell'olio e del filtro corrispondente su Kalina richiede 30 minuti. Al termine, è necessario avviare il motore e attendere che la spia del sensore dell'olio si spenga.
Anche la riparazione dell'auto Lada Kalina fai-da-te è necessaria a causa degli interni scomodi. In questo caso, la pelle viene sostituita, il veicolo viene messo a punto. Per eliminare il cigolio e il rumore del motore in cabina, dovrai lubrificare le porte, controllare le prestazioni del motore.La sospensione su Lada Kalina è una struttura rigida, quindi, per migliorarla o sostituirla, avrai bisogno di un manuale di riparazione dell'auto.
Puoi installare un nuovo termostato con le tue mani usando un determinato schema. I proprietari di auto VAZ si sforzano anche di eliminare i problemi associati all'inserimento della retromarcia. Parti di Lada Kalina di solito iniziano a cedere dopo 100 mila chilometri.
Autoliteratura, Manuali per la riparazione e il funzionamento delle auto "VAZ" Manuali di riparazione per LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 con motori 1,4i; 1,6i
Un libro da una serie di manuali illustrati multicolori per la manutenzione e la riparazione delle auto in proprio. Il manuale contiene le caratteristiche di progettazione delle unità e dei sistemi delle auto LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 con motori 1.4i; 1.6i. Vengono descritti in dettaglio i principali malfunzionamenti, le loro cause e rimedi. I processi di smontaggio e riparazione sono illustrati e annotati.
Il manuale contiene le descrizioni della progettazione di unità e sistemi delle auto VAZ Lada Kalina. I principali malfunzionamenti, le loro cause, i metodi per diagnosticarli ed eliminarli sono descritti in dettaglio. Il processo di smontaggio, riparazione e montaggio è illustrato e fornito di commenti dettagliati. L'appendice contiene strumenti, lubrificanti e fluidi operativi, lampade, guarnizioni a labbro, cuscinetti, nonché schemi elettrici e coppie di serraggio per connessioni filettate.
Il libro è destinato a proprietari di auto, addetti alle stazioni di servizio e meccanici di servizi di auto.
Anno di emissione: 2011
Per non riparare la tua auto nelle stazioni di servizio e in un servizio di auto, ci sono diversi libri e manuali per la riparazione, la manutenzione e il funzionamento di Lada Kalina. Questi manuali considerano assolutamente tutte le modifiche della Lada Kalina, nel corpo di una berlina, berlina e station wagon, nonché in diversi livelli di allestimento, che vanno da standard a livelli di allestimento di lusso. In questi libri di riparazione, vengono considerati separatamente tutti i tipi di motori installati ora, che vanno dal solito motore a 8 valvole da 1, 6 litas e termina con motori a 16 valvole, con un volume di 1, 4 e 1,6 litri.
Di seguito puoi acquistare tutta questa letteratura in formato cartaceo ordinandola tutta dal negozio online di Ozon.
Vengono fornite anche istruzioni dettagliate per l'impostazione, la diagnosi e la risoluzione dei problemi di Lada Kalina e una guida passo passo per eliminare questi malfunzionamenti. Vengono forniti tutti gli schemi elettrici, i disegni colorati per ogni punto di riparazione e le tabelle dei parametri consigliati, delle caratteristiche e dei fluidi consigliati per un'auto. Questo libro è una vera scoperta per ogni Kalinovod, dimentica le officine di riparazione e il servizio auto. Ora puoi riparare facilmente la tua Kalina a casa, in cortile o in garage. Puoi ordinare un libretto di riparazione sul sito web del negozio online Ozon e ti verrà consegnato direttamente alla porta dell'appartamento. Il link dell'ordine è di seguito:
2. Equipaggiamento elettrico di Lada Kalina. Questo è un manuale separato per il cablaggio e i collegamenti del veicolo. Questo libro contiene tutti gli schemi e le tabelle dell'impianto elettrico di Kalina. Possibili malfunzionamenti e ragioni per la loro eliminazione, autodiagnosi e autoeliminazione di guasti con le apparecchiature elettriche della tua Lada Kalina. Puoi acquistare il libro tramite il negozio online di Ozon utilizzando il link sottostante:
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Il manuale copre il dispositivo, la manutenzione e la riparazione delle auto della famiglia Kalina. Eventuali malfunzionamenti, le loro cause e rimedi sono descritti in dettaglio. Le operazioni di manutenzione e riparazione sono mostrate in fotografie a colori e sono corredate di commento dettagliato.
Le Appendici contengono un elenco di lubrificanti e fluidi di esercizio, coppie di serraggio per connessioni filettate, utensili, lampade, guarnizioni a labbro, cuscinetti, nonché schemi elettrici.
Il libro è destinato agli automobilisti che desiderano manutenere e riparare un'auto da soli, nonché ai lavoratori delle stazioni di servizio.
Limite di età: 0+Data di rilascio per litro: 28 settembre 2012Data di scrittura: 2011Volume: 242 pagg.ISBN: 978-5-9698-0384-8Dimensione complessiva: 28 MBNumero totale di pagine: 242Dimensioni della pagina: 200 x 255 mmTitolare del diritto d'autore: Al volante
Video (clicca per riprodurre).
Come sapete, Lada "Kalina" ha ricevuto un riconoscimento e una distribuzione abbastanza ampi sia sul territorio della Russia che negli stati vicini. Ci sono molte ragioni per questo e, a mio modesto parere, non ultime: la relativa semplicità d'uso e facilità di manutenzione, che ti consente di identificare ed eliminare quasi ogni "dolore" con le tue mani nel tuo garage. Il libro in esame è dedicato ai "segreti" pratici di tale servizio. Insieme a una descrizione abbastanza dettagliata dei possibili malfunzionamenti e dei modi per eliminarli, il libro è ben illustrato, che consente di tracciare chiaramente l'essenza e la sequenza delle azioni preventive e di riparazione necessarie. Vorrei attirare la vostra attenzione sul fatto che chiunque può utilizzare il libro, indipendentemente dal proprio livello di conoscenza tecnica: il modo di presentare il materiale consente una facile percezione. In generale, consiglio di leggere a tutti "Kalina" (fate però attenzione all'acquisto - la manutenzione e riparazione di "Kalina 2" prodotta dal 2013 NON è inclusa in questo libro).
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