Nel dettaglio: riparazione alzacristalli elettrici fai da te vaz 2110 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Il problema degli alzacristalli elettrici difettosi, seppur non critico, è molto rilevante per molti automobilisti. Su un VAZ 2110, riparare un regolatore di finestra con le tue mani è una cosa semplice e, con la giusta abilità, non richiederà più di 20 minuti del tuo tempo. Alla stazione di servizio, ti verrà chiesto il servizio di circa 500 rubli. Considerando il tempo necessario e la relativa facilità di riparazione, i vantaggi sono più che evidenti.
Per riparare il meccanismo di sollevamento del vetro del VAZ 2110, hai solo bisogno di una piccola teoria descritta nell'articolo seguente, un po' di pratica e un set minimo di strumenti per fabbro:
maniglia a cricchetto;
prolunga a cricchetto;
testata terminale 10 mm;
cacciavite a croce.
L'alzacristallo VAZ 2110 è contrassegnato da un codice in base al numero e alla parte del modello dell'auto. Con le ultime due cifre, puoi determinare a quale porta è destinata: 10 - destra, 11 - sinistra. Ora sarà abbastanza difficile confonderli.
Nei modelli, a partire dal 2009, sul VAZ 2110, l'alzacristallo è prodotto non separabile. Pertanto, in caso di rottura del cavo, il trapezio non può essere sostituito separatamente dal motore elettrico. Tuttavia, un alzacristalli monoblocco è considerato più affidabile.
Se la riparazione di un alzacristalli VAZ 2110 è impossibile, acquistarne uno nuovo ti costerà circa 1.300 rubli. Ma non affrettarti ad acquistare senza diagnosticare il malfunzionamento e il circuito elettrico. Dopotutto, il problema potrebbe essere nel banale attaccamento dei pennelli o nel congelamento dei bicchieri, o forse hanno solo bisogno di lubrificazione. Ma prima le cose principali.
Sul VAZ 2110, si consiglia di lubrificare regolarmente con silicone o un lubrificante penetrante come il velluto WD-40. Un cattivo movimento del vetro può causare l'inclinazione della finestra durante il funzionamento, nonché il guasto del motore elettrico a causa del sovraccarico causato dalle forze di attrito.
Video (clicca per riprodurre).
Spesso, la causa di un malfunzionamento del regolatore della finestra VAZ è direttamente correlata all'azionamento elettrico. Il problema principale è il meccanismo della spazzola del collettore. I pennelli possono essere inclinati o appiccicosi. In questo caso, è sufficiente bussare semplicemente alla porta nell'area del motore elettrico.
Con i suoni caratteristici durante il funzionamento del meccanismo del regolatore della finestra VAZ 2110, è possibile diagnosticare in modo abbastanza accurato i suoi malfunzionamenti meccanici. Il caratteristico ringhio o crepitio che si sente durante il funzionamento indica problemi con gli ingranaggi del motore. E i suoni croccanti suggeriscono che il cavo dell'alzacristallo VAZ è allentato.
Il circuito dell'alzacristallo vaz 2110 include un relè di controllo, un blocco di sicurezza, un circuito di alimentazione e un meccanismo a pulsante. Per localizzare il malfunzionamento del circuito di alimentazione è necessario verificare la presenza di tensione ai morsetti di alimentazione del motore elettrico.
Se il meccanismo di sollevamento del vetro non funziona affatto, molto probabilmente c'è un esaurimento dell'avvolgimento elettrico del motore di azionamento o del relè di controllo. A causa del sovraccarico elettrico, è probabile che si spenga anche il fusibile nell'auto (vedere lo schema del regolatore della finestra VAZ 2110 per determinarne il numero). Anche le finestre VAZ potrebbero non funzionare a causa di un malfunzionamento dei pulsanti. In questo caso, l'ascensore funziona ma si comporta in modo errato.
Il processo di smontaggio diretto della porta e rimozione del meccanismo di sollevamento del vetro da esso non richiederà più di 10-20 minuti. del vostro tempo ed è estremamente facile da eseguire. Per prima cosa, rimuovi il rivestimento decorativo della porta.
Prima della riparazione diretta dell'alzacristalli, è necessario rimuovere il rivestimento decorativo della porta, per il quale si consiglia di attenersi alla seguente sequenza di azioni:
1. Svitare la tasca inferiore della porta trattenuta da tre viti autofilettanti, estrarla dalle scanalature;
2. Se al pannello è collegato un altoparlante - svitare anche questo, scollegare la morsettiera di alimentazione;
3. La maniglia della porta VAZ è fissata con due viti autofilettanti nascoste sotto il coperchio rimovibile;
4. Svitare il fermo della porta di bloccaggio. Ora il rivestimento decorativo in plastica della porta VAZ è trattenuto solo da fermi attorno al perimetro, che indeboliamo costantemente.
A questo punto, la prima fase di analisi della porta può essere considerata conclusa.
Per prima cosa, staccare il supporto in vetro dalla guida. Per questo lo abbassiamo al valore richiesto e svitiamo i bulloni di fissaggio. Inoltre, si consiglia di sollevare il vetro più in alto e fissarlo in modo che non interferisca con l'ulteriore processo di smontaggio.
Il meccanismo dell'alzacristallo VAZ è montato sul telaio metallico della porta in tre punti: il binario è trattenuto da una coppia di bulloni nella sua parte superiore, così come in quella inferiore, l'ascensore stesso è trattenuto direttamente da tre bulloni.
Scollegando la spina di alimentazione del motore elettrico, è possibile rimuovere il meccanismo di azionamento del vetro attraverso il foro nella parte superiore della porta. Su questo, il breve processo di smantellamento dell'alzacristalli VAZ 2110 può essere considerato completato.
VIDEO Pertanto, le finestre VAZ potrebbero non funzionare sia per motivi meccanici che per problemi nel circuito elettrico. Lo stesso processo di smontaggio degli ascensori e la risoluzione dei problemi non è molto complicato, quindi è preferibile riparare in una stazione di servizio.
Oggi, i "dieci" domestici continuano a rimanere con sicurezza nelle posizioni di testa tra le auto più popolari del paese. Hanno già smesso di essere prodotti, ma ciò non impedisce a molte persone di guidare un VAZ 2110.
L'auto è tutt'altro che ideale, ma ha molte qualità positive. Uno di questi è la semplicità del design, che ti consente di eseguire un'intera gamma di lavori di riparazione con le tue mani.
Un esempio di un design di successo che combina una buona affidabilità e la possibilità di autoriparazione sono gli alzacristalli elettrici.
Gli alzacristalli sono dispositivi che vengono utilizzati per spostare il vetro sulle finestre e tenerlo in una determinata posizione. Oggi il VAZ 2110 è disponibile con un sollevatore di vetro abbastanza vario, che differisce non solo dal produttore, ma anche dallo scopo.
Se teniamo conto dello scopo, i dispositivi possono essere suddivisi in quattro tipi:
Per porte d'ingresso;
Per porte posteriori;
Per porte sinistre;
Per il diritto.
È interessante notare che il loro design potrebbe essere diverso, ma hanno molte sfumature comuni.
Ciascuno degli alzacristalli elettrici elencati include diversi componenti principali.
Sono installati all'interno del telaio della porta. La loro funzione è quella di mantenere la lastra di vetro in una determinata posizione.
Sono fissati all'interno del telaio della porta in posizione statica. Gioca il ruolo di guide per spostare il vetro su e giù
Prodotti in gomma morbida. Forniscono la limitazione dei movimenti del vetro su e giù
Il design di qualsiasi alzacristalli include due unità principali: un azionamento e un meccanismo di sollevamento.
Come in molte altre auto, nel caso del VAZ 2110 ci sono due tipi di unità.
Elettrico. Un complesso di elementi piuttosto complesso, che consiste in un tamburo o un ingranaggio conduttore, nonché un motore elettrico con un ingranaggio a vite senza fine incorporato. Questo design consente di alzare e abbassare il vetro con il semplice tocco di un pulsante.
Meccanico. Il design più semplificato, che include diverse parti, ingranaggi e maniglie. Per sollevare il vetro in un VAZ 2110 con un alzacristallo elettrico, è necessario ruotare la maniglia in senso orario.Il rullo motore assorbe lo sforzo fisico, quindi il sollevamento non è difficile.
Per quanto riguarda i meccanismi di sollevamento, ce ne sono diversi. Per il VAZ 2110 viene fornito l'uso di varie opzioni.
Tipo di meccanismo
Peculiarità
Meccanismo di sollevamento pignone e cremagliera
È stato installato su un VAZ 2107, quindi è passato a un VAZ 2110. I vantaggi di un tale meccanismo sono la sua semplice riparazione e funzionamento. Ma il design non differisce per una maggiore affidabilità, per un funzionamento efficace, il dispositivo a cremagliera e pignone deve essere lubrificato. I difetti di progettazione hanno costretto gli sviluppatori ad abbandonarlo.
Un sistema più avanzato che elimina la possibilità di distorsione del vetro. Ma l'affidabilità non è il massimo. La versione più attraente del meccanismo a cavo sono le strutture metalliche zincate. Il loro costo è di 400 rubli. Dovresti anche prestare attenzione ai dispositivi Metprom. Il loro prezzo effettivo è di 300 rubli. Gli impianti di risalita standard VAZ costeranno 250 rubli
Sollevatore
Queste sono le versioni più avanzate dei meccanismi disponibili per il VAZ 2110. Il loro lavoro si basa sull'uso delle cerniere. Il design garantisce un funzionamento silenzioso. Tuttavia, il meccanismo è disponibile solo sugli alzacristalli elettrici.
I meccanismi a cremagliera ea fune sono proposti completi di azionamenti elettrici e meccanici, mentre i meccanismi a leva sono disponibili solo con motore elettrico.
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La necessità di sostituire o riparare gli alzacristalli elettrici può sorgere per due ragioni principali. Vale a dire:
I vecchi ingranaggi del meccanismo di sollevamento sono usurati, usurati, a causa dei quali il dispositivo cessa di svolgere le sue funzioni;
C'è stata un'interruzione nel cavo, che è stata la ragione del fallimento dell'intero sistema.
Per risolvere i problemi che si presentano, dovrai eseguire tre o quattro passaggi:
Attività preparatorie;
smantellamento;
Installazione;
Riparazione.
Se si prevede di sostituire semplicemente i meccanismi con quelli nuovi, è possibile saltare la fase di riparazione.
Sebbene siano disponibili versioni con alzacristalli meccanici ed elettrici per il VAZ 2110, le sfumature della procedura di sostituzione saranno identiche. Pertanto, le istruzioni seguenti sono rilevanti per entrambi i casi.
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Per cominciare, parleremo delle misure preparatorie che ti permetteranno di arrivare al meccanismo desiderato. Non c'è niente di complicato qui se segui le istruzioni.
Sebbene gli alzacristalli anteriori, posteriori, sinistro e destro siano strutturalmente diversi, il principio di lavorare con loro durante la riparazione o la sostituzione è simile.
Per prima cosa, rimuovere la maniglia del sollevatore di vetro. Per fare ciò, rimuovi il tappo, che troverai sotto la rondella della leva dell'impugnatura. Con un cacciavite, il fermo viene spinto di lato, il fermo viene rimosso dalla piastra. Successivamente, la maniglia può essere facilmente rimossa. A volte può stare comodamente, quindi prendi un secondo cacciavite e aggancia il dispositivo intorno alla base.
Il prossimo in linea da smantellare è la maniglia del bracciolo. Avrai bisogno di un cacciavite a testa piatta che sviti i cappucci che coprono la coppia di viti di montaggio. Sono loro che tengono la maniglia del bracciolo. Armato con un cacciavite Phillips, le viti vengono svitate, la maniglia viene rimossa.
Ora passiamo alla maniglia dello specchietto retrovisore esterno, inoltre il rivestimento della maniglia è smontato.
Nell'ultima fase delle misure preparatorie, è necessario rimuovere il rivestimento della porta. È tenuto in posizione da cappucci di plastica. Se sono danneggiati, puoi sempre acquistarne di nuovi. Non dimenticare di rimuovere anche il vano portaoggetti.
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La preparazione è finita, quindi puoi iniziare a smantellare direttamente le nostre finestre fallite.
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Abbassa completamente il bicchiere. Questo ti permetterà di arrivare agli elementi di fissaggio che collegano la lastra di vetro all'alzacristallo. Il dispositivo è tenuto in posizione con una coppia di bulloni. Per svitarli è necessaria una chiave da 10 mm;
Quindi decidi tu stesso cosa è più conveniente per te fare. Puoi fissare il vetro con del nastro adesivo e continuare la riparazione. In alternativa, puoi rimuovere completamente il vetro.La seconda opzione non è la più efficace, poiché richiederà più impegno e tempo;
Rimuovere la presa dallo slot;
Usando una testa da 8 mm, i dadi di fissaggio vengono svitati, il che ti dà l'opportunità di raggiungere l'alzacristallo danneggiato.
Il dispositivo è stato smontato, quindi possiamo parlare di alcune delle sfumature più importanti della reinstallazione degli alzacristalli elettrici.
Sostituire l'elemento danneggiato con uno nuovo, dopodiché l'assemblaggio viene eseguito rigorosamente nell'ordine inverso.
Se nella fase precedente hai deciso di rimuovere completamente il vetro e di non fissarlo con del nastro adesivo, assicurati di regolarne la posizione durante l'installazione. Questo viene fatto spostando i bulloni nei fori di montaggio.
Nel processo di smantellamento, i titolari - i cappucci spesso si rompono o soffrono. Pertanto, prima di iniziare la riparazione, ti consigliamo di acquistare un set di nuovi supporti in modo da non correre nei negozi nel bel mezzo del processo di lavoro.
Quando installi la maniglia del tuo alzacristalli, assicurati che si adatti perfettamente al posto giusto. Se non riesci a fissare saldamente la maniglia, usa diversi avvolgimenti di nastro isolante. Questo dovrebbe aiutare.
Non è possibile riparare gli alzacristalli elettrici in tutti i casi. Vantaggiosamente, tali dispositivi di sollevamento del vetro possono essere riparati in caso di evidenti rotture meccaniche degli elementi.
Tuttavia, possiamo dare alcuni suggerimenti utili su come ripristinare la funzionalità dell'alzacristallo senza sostituirlo.
Se il motorino dell'alzacristallo elettrico si guasta, è più probabile che la colpa sia delle lame o dell'avvolgimento. Per assicurarsi di ciò e riparare il danno, è necessario rimuovere il motore, smontarlo e pulire le superfici esterne ed interne.
Si consiglia di utilizzare un panno privo di lanugine per la pulizia. Il panno è imbevuto di benzina, alcool o un detergente speciale. Quando acquisti quest'ultimo, puoi usarlo a lungo, l'efficienza è maggiore rispetto alla benzina.
Dopo aver pulito e asciugato le parti, si consiglia di lubrificare gli elementi mobili con lubrificante in modo che i meccanismi funzionino più a lungo.
Se il cavo è volato via dal meccanismo di sollevamento, dovrai smontarlo, rimuovere il motore elettrico o svolgere il cavo se è meccanico. Quindi il cavo viene tirato indietro nelle scanalature e il gruppo viene riassemblato.
In caso di malfunzionamento del meccanismo e del circuito elettrico del dispositivo, è necessario studiare questo circuito, determinare la direzione dei fili e quindi suonarli. Questo è il modo più efficace per verificare la presenza di guasti elettrici.
La riparazione nella maggior parte dei casi dà solo un risultato temporaneo, quindi presto dovrai comunque eseguire una sostituzione completa. Ciò è dovuto al fatto che ogni parte ha la propria durata, grado di usura. Quando vengono raggiunti, l'alzacristallo smette di funzionare.
La sostituzione o la riparazione di alzacristalli elettrici di tipo meccanico o elettrico non possono essere definite attività complesse. È abbastanza possibile far fronte a tali compiti con le proprie mani.
Un alzacristalli elettrico per auto si guasta abbastanza raramente. Offre più inconvenienti se il vetro della porta è bloccato nello stato abbassato.
Sostituzione dell'alzacristallo vaz 2110
Oggi molti proprietari di auto stanno cercando di risparmiare denaro sulle riparazioni, in particolare per i proprietari di auto VAZ. Invece di andare da un rivenditore autorizzato, fanno la riparazione da soli.
Nota!
Nella produzione di "nove" o "dieci", l'impianto non li completava con alzacristalli elettrici, questo poteva essere consentito solo nei casi più rari. Prima di procedere al processo chiamato sostituzione dell'alzacristallo con un VAZ 2110 o installazione di alzacristalli elettrici, è necessario sceglierli con saggezza.
l'opzione più economica sono le finestre via cavo. Questo è forse il metodo più antico di alzare e abbassare il vetro e presenta molti svantaggi.
come per i vetri a pignone e cremagliera, spesso si rompono anche loro, soprattutto quando il vetro si gela. In questo caso, è necessario lubrificare il meccanismo più spesso in modo che non si inceppi;
l'opzione più costosa e migliore sono le finestre a leva articolata. In questo caso, gli occhiali si muovono relativamente rapidamente, non si sente alcun rumore durante il movimento, tali meccanismi praticamente non falliscono, anche se il vetro è congelato.
Nota! È meglio acquistare alzacristalli, che sono dotati non solo di un motore elettrico, ma anche di cavi, pulsanti, spine, elementi di fissaggio necessari e polsini in gomma. Questi ultimi elementi sono necessari quando si estrae il cablaggio nella porta dal rack.
Sostituzione alzacristalli elettrici vaz 2110
Ora considereremo direttamente il processo di installazione degli alzacristalli elettrici in più fasi:
La batteria viene spenta per prima. In alcune situazioni, ciò non è possibile, quindi è necessario scollegare i circuiti di alimentazione dell'accendisigari, il cruscotto, la retroilluminazione e i pulsanti.
Sostituzione del motore elettrico con un alzacristallo vaz 2110
Successivamente, è necessario rimuovere con cura il rivestimento interno.
Il vetro deve essere fissato saldamente in modo che non cada quando il meccanismo dell'alzacristallo viene rimosso. Per questi scopi, puoi usare lo scotch. Il meccanismo dell'alzacristallo manuale viene rimosso lentamente.
svitare i bulloni di fissaggio del vetro e del meccanismo dell'alzacristallo;
trova un meccanismo di guida, che è fissato con quattro dadi;
svitare prima il dado inferiore, poi i due dadi centrale e superiore;
ora svitano i tre dadi che fissano l'alzacristallo, sono visibili nel punto in cui si trova la maniglia rotante;
Sostituzione del motorino alzacristallo elettrico vaz 2110
il meccanismo dell'alzavetro dei vasi viene rimosso con cura, se ciò è difficile a causa del supporto superiore, è necessario premerlo con un cacciavite e tirare.
In questa fase, lo smontaggio è terminato, ora è necessario installare un nuovo alzacristalli elettrico acquistato.
il meccanismo è posizionato all'interno della porta, viene spinto nello spazio più grande;
si fissa con due perni, vanno inseriti in quegli interstizi dove erano fissati i due dadi centrali, fissando la guida del vecchio alzacristallo. Il nuovo meccanismo è montato con dadi.
Sostituzione alzacristalli elettrici vaz 2110
Nota. I fissaggi che si trovano sul sistema di finestre a leva e sul vetro stesso sono combinati.
Poiché l'attrito è implicito durante il funzionamento, tutte le superfici devono essere ben lubrificate.
Sostituzione degli alzacristalli elettrici per un vaz 2110
Nella fase finale, resta solo da collegare l'alzacristallo all'impianto elettrico dell'auto. Questo può essere fatto da solo o con l'assistenza di un elettricista esperto che farà tutto in soli cinque minuti.
Nota! In quest'ultimo caso, puoi risparmiare tempo e prevenire problemi che possono sorgere con passaggi di connessione errati.
Prestiamo attenzione agli alzacristalli elettrici a pignone e cremagliera, che sono spesso installati sulle auto domestiche. Come questo è fatto può essere visto nelle recensioni video pubblicate in rete.
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In realtà, ciò non sorprende, poiché esiste già un meccanismo a pignone e cremagliera metallico, che si distingue per l'elevata affidabilità, il basso rumore e il consumo energetico relativamente basso. Sul Granat è installato un motoriduttore importato.
Le finestre della decima famiglia VAZ, purtroppo, non possono vantarsi della loro affidabilità. Molto spesso, se uno dei suoi elementi si guasta, sostituiamo la parte con una nuova, ma nella maggior parte dei casi la parte può essere riparata. Scopriamo quanto sia difficile un indipendente riparazione alzacristalli .
Devi ricorrere alla riparazione degli alzacristalli elettrici per vari motivi, e molto spesso questo motivo è il motore elettrico. A causa del fatto che l'alloggiamento del motore non è sigillato, l'umidità penetra facilmente in esso e, di conseguenza, appare la ruggine.
Ciao a tutti! Mi chiamo Mikhail, ora ti racconterò una storia su come sono riuscito a scambiare una dvenashka con una Camry del 2010. Tutto è iniziato con il fatto che ero selvaggiamente infastidito dai guasti dei due, come se niente di serio si fosse rotto, ma le piccole cose, dannazione, così tante cose che hanno iniziato davvero a far arrabbiare. Qui è nata l'idea che era ora di cambiare l'auto con un'auto straniera. La scelta è caduta sul tayet Camry dei decimi.
La riparazione di ESP VAZ della decima famiglia inizia con lo smontaggio della porta e lo smontaggio dell'alzacristallo (istruzioni).
1. Svitare il fissaggio del coperchio del motoriduttore (pos. “5.5”);
Per sbarazzarsi delle continue multe delle telecamere, molti dei nostri lettori utilizzano con successo Special Nano Film per i numeri. Un modo legale e affidabile al 100% per proteggersi dalle multe. Avendo familiarizzato e studiato attentamente questo metodo, abbiamo deciso di proporlo anche a voi.
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Hai dovuto riparare le finestre?
Ho riparato l'alzacristallo, il problema era ..
Questa vettura è pratica, ha una buona dinamica e un'atmosfera interna accogliente e abbastanza confortevole.Ma questa bella macchina ha una serie di difetti tecnici che, se non sai come eliminarli da solo, possono negare tutti i vantaggi del modello.
Uno degli svantaggi di dozzine sono gli alzacristalli elettrici che si guastano rapidamente.
Sembrerebbe un dettaglio così semplice, ma quando diventa inoperante, distrugge l'intera piramide ideale del comfort, perché come si fa a guidare con un caldo soffocante se non si riesce ad aprire normalmente il finestrino?
Oggi parleremo di come sostituire le finestre sul VAZ-2110 con le tue mani e possibilmente ripararlo. Quindi andiamo.
L'alzacristallo è un dispositivo utilizzato per spostare il vetro di una finestra e tenerlo nel punto desiderato. Al momento, la gamma di alzacristalli elettrici è piuttosto ampia, include non solo molti marchi, ma anche una differenza nel targeting:
porte anteriori
porte posteriori
porte a sinistra
porte giuste.
Inoltre, il design per ogni dispositivo sarà diverso. Ma in ciascuno dei casi elencati ci sono punti comuni, ogni alzacristalli è composto da:
scanalature installate all'interno del telaio della porta, il cui scopo è di trattenere la lastra di vetro in un certo punto
"Rotaie", che si fissano staticamente nel corpo della porta e fungono da guide per il movimento del vetro
un sigillante, un ammortizzatore in gomma morbida, che limita il movimento su e giù della lastra di vetro.
Meccanico: consiste in un semplice set di parti, una coppia di ingranaggi e una maniglia. Per mettere in movimento la lastra di vetro, è necessario ruotare la maniglia in senso orario (se è necessario alzare il vetro) o antiorario (se è necessario abbassarlo). Gli sforzi fisici vengono trasferiti al rullo motore, questo è l'intero principio del dispositivo meccanico.
L'elettrico è un insieme più complesso di parti. Un alzacristallo elettrico è costituito da un tamburo o ingranaggio di un azionamento e un motore elettrico, con un riduttore a vite senza fine incorporato.
Secondo il meccanismo di sollevamento, gli alzacristalli elettrici sono suddivisi in diversi tipi. Inoltre, nelle auto di AvtoVAZ ci sono diverse opzioni per la progettazione di alzacristalli.
Quindi, il noto sette è dotato di un tipo di dispositivo a pignone e cremagliera, tra l'altro, sui "dieci" sono installate anche finestre a pignone e cremagliera.
Questa opzione è buona perché è facile da riparare, facile da usare, ma un grave svantaggio del design è la sua inaffidabilità. Inoltre, il tipo di dispositivo a cremagliera e pignone deve essere lubrificato.
Un design più avanzato è il tipo di cavo, presentato nel decimo modello del VAZ.
Qui, un punto positivo è il fatto che la possibilità di inclinare il vetro è completamente esclusa. Ma, come la cremagliera e il pignone, anche i meccanismi dei cavi sono inaffidabili.
Sebbene il prezzo per loro non sia così alto, e una buona reputazione è utilizzata da finestre in metallo zincato, che costano circa 400 rubli, e dispositivi Metprom, che costano 300 rubli.
Un regolatore di finestra con cavo standard costa meno di 250 rubli.
I meccanismi di nuova generazione sono meccanismi a leva che funzionano tramite cerniere.
Il loro vantaggio risiede nell'assoluta assenza di rumore, ma questo tipo di dispositivo funziona solo in abbinamento ad un motore elettrico, mentre i primi due possono essere presentati in versione meccanica.
Sul decimo modello sono installati due tipi di finestre: le modifiche più semplici degli anni passati vengono con la meccanica e le modifiche degli anni successivi di produzione - con gli alzacristalli elettrici.
Ma poiché i proprietari dei vecchi dieci sono più comuni tra gli automobilisti, parleremo di come sostituire in modo indipendente l'alzacristallo meccanico, ma prima scopriremo i più comuni malfunzionamenti dell'alzacristallo caratteristici del VAZ-2110.
A proposito, l'alzacristallo elettrico cambia allo stesso modo, tutte le scanalature e gli elementi di fissaggio che hanno sono simili e si adattano facilmente.
Ciò che accade più spesso nella top ten è la rettifica dell'ingranaggio di sollevamento, che rende il dispositivo non operativo.
Il secondo motivo è un'interruzione del cavo, che provoca una violazione dell'intero sistema.
I problemi vengono risolti smontando il dispositivo e sostituendo le parti difettose o sostituendo completamente l'alzacristallo, che sarà un'opzione più corretta e semplice. Ora mettiamoci al lavoro.
Come accennato in precedenza, il design degli alzacristalli anteriori, posteriori, destro e sinistro è diverso, ma il principio di funzionamento è simile.
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Per smontare, è necessario armarsi di due cacciaviti: croce e piatto, oltre a due chiavi, 8 e 10.
Prima di tutto, rimuoviamo la maniglia dell'alzacristallo, per la quale dovrai prima estrarre il fermo situato sotto la rondella della leva di questa stessa maniglia. Usando un cacciavite, spostare il fermo da parte, rimuovendo il fermo dalla piastra. Ora puoi anche rimuovere la maniglia. Se la maniglia è inserita troppo saldamente nel sedile, puoi aiutarla con due cacciaviti, raccogliendola sulla base.
Rimuovere la maniglia del bracciolo. Con un cacciavite piatto svitiamo i tappi che nascondono le due viti che trattengono la maniglia e con un cacciavite a croce svitiamo le viti stesse.
La maniglia dello specchietto retrovisore esterno viene rimossa, così come il rivestimento della maniglia.
Il rivestimento della porta viene rimosso con cautela, lentamente, insieme al vano portaoggetti.
Abbassiamo il vetro per accedere agli elementi di fissaggio che collegano il dispositivo alla lastra di vetro. Il dispositivo è supportato da due bulloni, che vengono svitati con una chiave da 10.
Ora puoi rimuovere completamente il vetro o, fissando il vetro con del nastro adesivo, continuare a lavorare e la seconda opzione è più opportuna.
Rimuovere la presa dallo slot.
Svitare i dadi con testa da 8 ed estrarre l'alzacristallo.
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Ora sostituiamo l'unità difettosa con una nuova ed eseguiamo il lavoro di assemblaggio nell'ordine inverso. Ma se il vetro viene rimosso completamente, è necessario in seguito regolare con cura la sua posizione spostando i bulloni nei fori degli elementi di fissaggio.
Va anche tenuto presente che durante lo smontaggio, i supporti, che sono anche chiamati pistoni, possono soffrire, quindi è meglio acquistarne un set di nuovi per ogni evenienza, per evitare problemi.
Quando si installa la maniglia di sollevamento, assicurarsi che sia posizionata abbastanza comodamente. Se questo non funziona, vale la pena avvolgerlo con del nastro isolante.
A volte si scopre che non c'è modo di acquistare un nuovo dispositivo, se il cavo è aggrovigliato o il motore elettrico si è guastato, c'è sempre l'opportunità di riparare tutto con le proprie mani. Solo un'evidente frattura meccanica di qualsiasi parte non viene riparata.
Se il motore elettrico si guasta, molto probabilmente le spazzole o gli avvolgimenti sono solo intasati, è sufficiente rimuovere il motore, smontarlo e pulirlo con un panno ben ricoperto di alcol o benzina, è possibile acquistare strumenti speciali (abbastanza più di una volta). Si consiglia di lubrificare tutti i meccanismi durante lo smontaggio.
Quando il cavo vola via dal meccanismo, è necessario rimuovere l'intero meccanismo, rimuovere nuovamente il motore elettrico o svolgere il cavo stesso se si dispone di un cavo meccanico, tirare con attenzione il cavo in posizione (scanalature) e reinstallarlo.
Spesso il malfunzionamento non si verifica nell'alzacristallo stesso, dopo aver studiato lo schema sottostante, capirai quali fili vanno dove, suonandoli, puoi trovare la vera causa.
Vorrei aggiungere che le riparazioni, di regola, non aiutano a lungo, se succede che il tuo alzacristalli si è guastato, è meglio sostituirlo, perché tutte le parti hanno la loro usura ed è improbabile che ti servano per molto tempo, ma ci sono eccezioni.
La sostituzione dell'alzacristallo VAZ-2110 viene eseguita in mezz'ora e appartiene alla categoria dei semplici lavori di meccanica automobilistica, che possono essere eseguiti in modo indipendente.
Pertanto, è meglio passare un po' di tempo in garage piuttosto che spendere molti soldi in un'autofficina. Inoltre, ogni volta, superando le difficoltà e facendo un nuovo lavoro per te stesso, ti senti un vero uomo.E vale la pena lavorare un po'.
Il comfort in macchina è fornito non solo da tutti i tipi di sistemi, che stanno diventando sempre più numerosi, ma anche da meccanismi abbastanza semplici, come gli alzacristalli elettrici. Dopotutto, qualsiasi modello economico che non fornisce aria condizionata, navigazione e sistema audio composto solo da pochi altoparlanti standard, è necessariamente dotato di meccanismi per alzare e abbassare i finestrini laterali.
Sulle auto si sono diffusi gli alzacristalli elettrici e meccanici. Nel primo, il vetro viene alzato e abbassato da un motore elettrico, che garantisce facilità d'uso e facilità di controllo. Il guidatore o il passeggero deve solo premere il pulsante appropriato per spostare il vetro laterale verso il basso o verso l'alto.
Negli alzacristalli elettrici, il conducente assicura il movimento del vetro utilizzando uno speciale cambio, che viene azionato manualmente in rotazione. Cioè, per abbassare o alzare il vetro, è necessario ruotare la maniglia installata sulla porta. Le finestre con questo tipo di azionamento sono meno comode da usare, inoltre, sono praticamente sostituite da quelle elettriche.
Gli alzacristalli sono di diversi tipi, diversi nel design:
Inoltre, queste differenze riguardano gli attuatori degli ascensori, cioè con l'aiuto dei quali viene eseguito il sollevamento e l'abbassamento. Il secondo componente è il meccanismo di azionamento.
Per considerare possibili guasti degli alzacristalli elettrici, diamo un'occhiata al loro design.
Iniziamo con il meccanismo di azionamento, come già notato, può essere di due tipi: meccanico (ovvero manuale) ed elettrico.
Mechanical è un piccolo riduttore ad ingranaggi. Di solito con questo tipo di azionamento viene utilizzato un attuatore a cavo. Pertanto, un tale cambio è costituito da due ingranaggi che sono ingranati tra loro. Il pignone è di piccole dimensioni, ed è il guidatore che ruota per mezzo della maniglia montata sulla porta. Quello condotto è di dimensioni molto più grandi, è un tamburo per avvolgere il cavo. A causa delle diverse dimensioni di questi ingranaggi, si ottiene una relativa facilità di apertura e chiusura del vetro.
Nella trasmissione elettrica viene utilizzato anche un cambio, ma già del tipo "a vite senza fine". C'è un verme sull'albero del motore elettrico, che è ingranato con un ingranaggio. Il motore di azionamento stesso è di tipo reversibile, cioè al variare della polarità cambia il suo lato di rotazione, il che consente l'utilizzo di un solo elemento sia per abbassare che per alzare il vetro. Tale azionamento viene utilizzato con tutti i tipi di attuatori.
- maniglia per finestra; 2 - rivestimento della maniglia; 3 - presa maniglia alzacristallo; 4 - meccanismo del regolatore della finestra; 5 - rulli superiori; 6 - viti per il fissaggio delle piastre di pressione; 7 - piastre di pressione; 8 - abbassare le staffe di vetro; 9 - abbassamento del vetro; 10 - cavo; 11 - rullo inferiore; 12 - bullone; 13 - rullo tenditore
Ora, per quanto riguarda i meccanismi esecutivi. Il tipo di cavo può essere utilizzato con entrambi i tipi di unità. Inoltre, per i meccanismi meccanici ed elettrici, il loro design è diverso e significativamente.
Prenderemo in considerazione la progettazione di un azionamento meccanico e un attuatore via cavo utilizzando il VAZ-2107 come esempio. Oltre al riduttore, comprende 4 rulli tra i quali si muove il cavo, con estremità fissate sul tamburo. Uno dei rulli è in tensione e garantisce la corretta tensione del cavo per l'intero periodo di funzionamento, poiché nel processo viene allungato.
Due rulli sono superiori e sono collegati tramite piastre di tensione con staffe in vetro. Per questo motivo, durante l'abbassamento o il sollevamento, i rulli si muovono con il vetro. L'ultimo rullo è quello inferiore, è fisso ed è fissato sulla porta.
Un cavo viene posato tra questi rulli in un modo speciale. Inoltre, non è loopback.Quando si solleva o si abbassa, l'estremità su un lato viene svolta dal tamburo del cambio e l'altra viene avvolta. Grazie a ciò, è possibile spostare i rulli superiori e con essi il vetro laterale.
In un azionamento elettrico, l'attuatore a cavo ha un design diverso. Include una guida alle estremità della quale sono installati i rulli. Il motore elettrico con riduttore è posizionato leggermente a lato di questa guida. Il cavo di azionamento viene posato tra i rulli di guida e va al tamburo del cambio, dove è fissato.
Nell'area tra i rulli di guida, un cursore è fissato al cavo, che a sua volta è collegato al vetro. Quando il motore elettrico viene acceso, un lato del cavo inizia ad avvolgersi sul tamburo e l'altro a svolgersi. A causa di ciò, il cavo si muove tra i rulli e con esso lo scivolo con il vetro.
L'attuatore di collegamento funziona in modo diverso. E' presente una leva, ad una estremità della quale è realizzato un settore dentato semicircolare, collegata all'ingranaggio condotto del riduttore. L'altra sua estremità è collegata a una striscia su cui è piantato il vetro. La leva dal lato del settore tramite una staffa è collegata ad una piastra fissa fissata alla porta.
Ci sono attuatori che includono due leve nel design e il secondo svolge il ruolo di ausiliario.
Il terzo tipo di attuatore è a pignone e cremagliera, mentre ne esistono diversi tipi. Uno di questi meccanismi ha una guida fissa con un settore dentato per tutta la sua lunghezza. Questo settore ingrana con l'ingranaggio del riduttore. In questo design, il motore con un riduttore è mobile e sono collegati al vetro. Cioè, quando viene acceso, il motore con cambio e vetro inizia a muoversi rispetto al binario.
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Inoltre, il design degli alzacristalli elettrici include un meccanismo di controllo, che sono i soliti pulsanti attraverso i quali i motori elettrici sono alimentati dalla rete di bordo dell'auto.
Se, in generale, consideriamo il dispositivo per il sollevamento dei finestrini laterali, nel tipo a cavo con azionamento meccanico sono pochissimi i componenti che possono guastarsi. Il primo di questi è il cavo stesso. Nel tempo, si allunga, i suoi fili possono rompersi a causa degli effetti della corrosione, che porterà all'incuneamento, o può rompersi del tutto. Forze eccessive possono danneggiare il cambio stesso.
Ma in generale, un tale meccanismo è abbastanza affidabile, raramente si rompe e per il suo mantenimento è sufficiente rivestire tutti i suoi elementi solo una volta all'anno.
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Ma i problemi con gli alzacristalli elettrici sorgono più spesso. Allo stesso tempo, gli attuatori stessi sono molto affidabili e si guastano raramente. Molto più spesso si verificano malfunzionamenti a causa di danni alle guide.
Per quanto riguarda la parte elettrica, è lei che più spesso diventa la causa degli ascensori non operativi.
I problemi più comuni sono:
Fusibile bruciato o centralina alzacristallo elettrico principale;
Cablaggio rotto o danneggiato;
Ossidazione dei contatti sui tasti di comando;
Malfunzionamento del motore elettrico;
È in questa sequenza che il circuito viene controllato per identificare un malfunzionamento. Cioè, se gli alzacristalli elettrici non funzionano affatto, il motivo di solito risiede nella mancanza di alimentazione, quindi il problema deve essere cercato nel fusibile o nell'unità di controllo.
Se un ascensore specifico non funziona, viene prima controllato il circuito fino alle chiavi di controllo, quindi le chiavi stesse, quindi il cablaggio al motore e il motore elettrico stesso.
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