Veko wmn 6510 n riparazione fai da te

Nel dettaglio: palpebra wmn 6510 n riparazione fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Buon pomeriggio. C'è solo un comandante di un byaki. Necessita di essere collegato al tavolo per verificare la rotazione del motore. (Si è verificato un problema con l'accelerazione rapida). Dimmi nella foto dove sono i connettori del sensore di temperatura, del motore e del blocco.

Ne abbiamo bisogno urgentemente. Aiuto.

Resistori a chip bruciati SMA BEKO WMN6510n sulla scheda, - / -
Ciao a tutti! È stato catturato durante la riparazione di una lavatrice con un'unità di tipo combinato.

sma VEKO WMN6510N, smd bruciato nell'apparato di comando
BEKO WMN 6510 N numero di telaio 27 0771 0100 acceso il motore senza carico.

Buon pomeriggio. C'è solo un comandante di un byaki. Necessita di essere collegato al tavolo per verificare la rotazione del motore. (Si è verificato un problema con l'accelerazione rapida). Dimmi nella foto dove sono i connettori del sensore di temperatura, del motore e del blocco.

Ne abbiamo bisogno urgentemente. Aiuto.

la rapida accelerazione in beko è o il magnete è rotto, o il tacho è nella scogliera, o il triac è andato.
bene, c'è un modulo (non l'ho mai avuto dal 2007)

Messaggio SKORPION »18 novembre 2010 16:17

Messaggio luka »18 novembre 2010 16:26

Messaggio SKORPION »18 novembre 2010 17:04

Messaggio luka »18 novembre 2010 18:08

Messaggio Samrem »18 novembre 2010 19:15

Messaggio cs71ru »18 novembre 2010 19:19

Messaggio luka »18 novembre 2010 22:23

Messaggio cs71ru »18 novembre 2010 22:39

Messaggio luka »18 novembre 2010 22:52

Messaggio cs71ru »18 novembre 2010 23:03

Messaggio luka »19 novembre 2010 07:38

Messaggio cs71ru »19 novembre 2010 11:39

ti mostrerei una foto. ma il forum è limitante. puoi prenderlo da un tornitore familiare
in uno sguardo personale

Sembri non essere un principiante - per caricare le foto ci sono servizi come>! (panino)

Messaggio luka »20 nov 2010 08:35

Video (clicca per riprodurre).

Messaggio cs71ru »20 novembre 2010 11:49

Messaggio Xesha »20 novembre 2010 15:08

sembra che ci sia un normale paraolio: perché riempirlo di grasso?

Messaggio cs71ru »20 novembre 2010 15:19

Messaggio luka »21 novembre 2010 14:05

Messaggio Kuzmich »21 novembre 2010 17:05

Oggi a casa si è rotta una lavatrice. BEKO Futureline WMN6510N. Il motore ha smesso di girare. Il resto delle funzioni sono state conservate.

La nostra macchina è integrata nei mobili della cucina, viene utilizzata con un coperchio superiore rimovibile, quindi è problematico sceglierne uno nuovo. Ho deciso di smontarlo.

Per prima cosa bisogna togliere il coperchio superiore (non ce l'abbiamo, visto che è a incasso), i contrappesi, sono in cemento e per rimuoverlo serve una chiave a tubo, o meglio ancora, un esagono con cricchetto. Ci sono due contrappesi, superiore e inferiore, quindi dovresti capovolgere la macchina e rimuovere quello inferiore se hai intenzione di eseguire manipolazioni su larga scala, come sostituire il cablaggio o revisionare il serbatoio. Ho fortunatamente il caso "rivendicazioni erano" solo al motore.

Il motore è fissato con un bullone, dopo averlo svitato, viene rimosso lungo le guide laterali. Si blocca su un connettore.

Motore applicato 2806850500 con una potenza di 585 W. Può essere smontato semplicemente meravigliosamente, in piccole parti, cuscinetti SKF 6202-2Z / c3LHT23 con le dimensioni Ф35 * Ф16 * 11 mm. Il motore utilizza un contagiri finale con un magnete ad anello. Pertanto, non funzionerà proprio così per comprimere il cuscinetto per la sostituzione. Ho appena tolto le clip e messo il nuovo grasso all'interno e ho deciso di non preoccuparmi.

Il problema era, ovviamente, nelle spazzole corte, erano lunghe circa 5 mm, il tempo di funzionamento della macchina era più di 10 anni e veniva avviato quasi ogni giorno, quindi questo non è sorprendente.

Di conseguenza, solo lubrificazione, colpendo i contatti sulla scheda e il motore "aiutò", la macchina iniziò a funzionare. C'è un sospetto. che è solo carbone bloccato nella miniera, in ogni caso funziona ancora, ma lo cambierò al più presto.

Inserirò anche informazioni sul circuito elettromeccanico della macchina BEKO, le informazioni sono prese da qui

Componenti meccanici delle lavatrici BEKO

I serbatoi delle lavatrici BEKO sono realizzati in plastica speciale (polipropilene). Il coperchio è fatto dello stesso materiale, che è fissato al serbatoio con morsetti. Il motore elettrico è fissato al serbatoio tramite bulloni con boccole in gomma. Nella parte posteriore del serbatoio (a sinistra, a destra e in alto) sono presenti le prese per i bulloni di trasporto. Ci sono due contrappesi in cemento sopra e sotto il serbatoio.Il serbatoio ed i gruppi ad esso collegati sono sospesi al corpo macchina su due molle poste sui lati. Ci sono due ammortizzatori nella parte inferiore. Il tamburo è in acciaio inossidabile.

I principali gruppi e componenti delle lavatrici BEKO (vista laterale)

Riso. 1 Principali unità e componenti delle lavatrici BEKO (vista laterale).

Sistema di lavatrice dinamico BEKO

Questo sistema prevede, oltre alle due molle su cui è sospeso il serbatoio, due ammortizzatori a frizione posti nella parte inferiore della macchina. Lo scopo di queste unità è trasmettere le vibrazioni del serbatoio al corpo macchina per smorzarne l'ampiezza, nonché ridurre il livello di rumore durante il funzionamento della macchina.

I principali gruppi e componenti delle lavatrici BEKO (vista frontale)

Riso. 2 Unità principali e componenti delle lavatrici BEKO (vista frontale).

Centralina per lavatrici BEKO

A seconda del tipo di KA utilizzato, le lavatrici BEKO possono essere suddivise in tre gruppi:

macchine serie 6000 e linee Cenerentola (WE6108D, WE 6110 Е, WE 6106 SN, WE 6108 SD, WE 6110 SE) con termostato regolabile;
macchine dei modelli WBF 6004 XC e della linea Cenerentola (WEF 6004 NS, WEF 6005 NS, WEF 6006 NS), che non dispongono di termostato regolabile;
macchine serie 7000.
Le lavatrici più diffuse della serie 6000 utilizzano EATON EC 4643 senza blocco termico. Il gruppo dell'unità di controllo comprende una scheda di controllo, un attuatore e un gruppo di contatti attraverso i quali sono collegati i circuiti elettrici.

Le lavatrici del modello 5310 E e le macchine della nuova serie 8000 sono prive di controllo elettromeccanico, il loro funzionamento è controllato da un microprocessore.

Gruppo interruttori a pulsante per lavatrici BEKO

Il gruppo può avere fino a quattro (a seconda del modello) pulsanti (pulsante ON/OFF, nelle macchine serie 6000 - pulsanti per mezzo carico, selezionare la modalità di arresto prima della centrifuga e selezionare la velocità di centrifuga, nelle macchine serie 7000 - pulsanti per un programma di lavaggio breve e selezionare la modalità "aggiungere acqua"). Inoltre, un pulsante separato viene utilizzato per aprire la porta del portello.

Termostato per lavatrici BEKO

Il termostato a gas viene utilizzato per controllare la temperatura dell'acqua nella vasca della lavatrice. Va tenuto presente che il termostato non ha un blocco termico. Nelle macchine della serie 6000, un riscaldatore termoelettrico (TEN) e un termostato sono collegati in serie. I contatti del termostato rimangono chiusi fino a quando l'acqua in vasca non viene riscaldata alla temperatura impostata con la manopola del termostato. A questa temperatura, i contatti si aprono e la tensione di alimentazione cessa di fluire verso l'elemento riscaldante.

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Elettrovalvola per lavatrici BEKO

EC a sezione singola viene utilizzato nelle lavatrici BEKO. L'acqua che entra nella macchina viene diretta ai vari scomparti del dosatore del detersivo tramite un cavo di trazione collegato ad una camma sull'albero del controllore. Durante i programmi A e D, l'acqua viene convogliata nello scomparto del detersivo per il prelavaggio. Durante i programmi B, X, M, F, G e J, l'acqua viene convogliata nella vaschetta del detersivo per il lavaggio principale. Durante la fase di risciacquo finale, l'acqua scorre nello scomparto dell'ammorbidente.

Interruttore di livello per lavatrici BEKO

Le lavatrici BEKO utilizzano un relè con un contatto di allarme. Il relè controlla il primo livello dell'acqua e il livello dell'acqua di emergenza. Il riempimento supplementare dell'acqua sopra il contatto n. 2 avviene a causa dell'apertura dell'elettrovalvola per 45 secondi.

Elemento riscaldante delle lavatrici BEKO

Viene utilizzato un elemento riscaldante con una capacità di 1900 W con un fusibile. Nel caso di accensione dell'elemento riscaldante senza acqua, un sottile filo di acciaio inossidabile si allunga, la sua tensione porta all'apertura del contatto a spillo dell'interruttore, e questo contatto rimane aperto anche dopo che l'elemento riscaldante ha preso la sua forma originale. Per riprendere il normale funzionamento della macchina, spingere in avanti il ​​perno. L'elemento riscaldante non inizia a riscaldarsi finché l'acqua non raggiunge il primo livello.L'elemento riscaldante viene spento tramite un termostato dopo aver raggiunto la temperatura di riscaldamento dell'acqua richiesta.

Serratura sportello della lavatrice BEKO

Viene utilizzata una serratura con termostato di protezione. Dopo aver chiuso la serratura, il disco del termostato si riscalda e blocca la porta. Al termine del programma di lavaggio, il disco del termostato si raffredda per non più di 70 secondi, dopodiché l'oblò viene sbloccato. Questo elimina la possibilità di aprire la porta quando la macchina è in funzione. Il circuito elettrico della lavatrice passa attraverso la serratura della porta. Se il blocco è difettoso, la macchina non avvia il programma.

Motore principale delle lavatrici BEKO

Il motore elettrico di tipo universale è comandato da un modulo elettronico. La velocità di rotazione viene regolata variando l'angolo di partenza, che viene impostato dal triac del modulo elettronico in base al segnale proveniente dalla dinamo tachimetrica.

Motore pompa di scarico per lavatrici BEKO

Viene utilizzato un motore sincrono monofase. La corrente di alimentazione viene fornita al motore dalla navicella spaziale nella fase di drenaggio dell'acqua dalla macchina. Il circuito di alimentazione del motore viene chiuso attraverso la serratura della portiera del tetto apribile.

Foto della scheda di controllo BEKO WMN6510N

Upd. Tachogeneratore - elettromagnetico. tenere il motore con un anello di plastica.

La macchina è diventata, l'ho smontata, i pennelli sono stati praticamente cancellati a zero. Sezione 12.3 * 4.8, la lunghezza può essere di 40 mm. Finora ho messo un "Makita" leggermente più piccolo dalla sega elettrica e ho finito la stecca, l'ho fissata con un nastro di rame e l'ho saldata. Insomma, il design è sempre lo stesso, ma funziona tutto. Ma ne ordinerò subito altri, più adatti in sezione trasversale.

Su Ibei, solo i carboni con un filo costano circa $ 2. Che è tre volte più economico dei pennelli che raccogliamo.

Aiutami a capire la macchina BEKO WMN 6510 N, l'ammortizzatore destro è coperto e il cuscinetto è quello dietro il paraolio Ho comprato nuovi ammortizzatori e ho messo il cuscinetto con il paraolio ed è iniziato un incubo completo, la macchina ha iniziato a vibrare forte a giri, o quando spinge molto forte per bussare, aiutami ad affrontare questo problema. Non capisco cosa fare dopo. Grazie per il primo.

Mi sembra che gli ammortizzatori dovrebbero essere sostituiti in coppia. In caso contrario, si verificherà un'inclinazione sotto carico dinamico. E per cominciare, scuotere il serbatoio, nello stato spento, per capire cosa bussa e dove. torcere il bordo dell'albero, rimuovendo la cinghia, non dovrebbero esserci sfumature.

Sospetto che tu l'abbia già fatto, ma comunque ...

BEKO WMN 6508K lavaggi in lavatrice strizzare come previsto,
ma occasionalmente il motore non si avvia quando tutti i programmi sono stati eseguiti.
Se in un momento simile giri gradualmente la puleggia a mano, arriva un momento in cui il motore si avvia e tutto funziona come se nulla fosse.
Dimmi cosa controllare

Per cominciare, rimuovere il motore, saldare le spine nello statore. Controllare i carboni, se sono fili corti o rotti - sostituire.

Grazie, sei super. I pennelli erano usurati, ho dovuto indossare quelli vecchi "sciamanizzati" fino a quando non ne sono stati trovati di nuovi. L'informazione sarebbe utile per il programmatore del veicolo spaziale.

Non ci sono informazioni, ho una navicella spaziale pienamente operativa. Sì, e la macchina è viva, se il serbatoio non fosse fluito, non sarebbero nemmeno cambiati ...

il motore ha fatto uno scatto con un ronzio ma non si avvia? dimmi qual è il problema

Ciao.
Beko WKN 61011 m. Quando si tenta di rimuovere il filtro della pompa (ruotare in senso antiorario), il filtro ruota solo di un quarto di giro.
Probabilmente c'è qualcosa incastrato.
Come rimuovere il filtro della pompa?

Dovrebbe essere rimosso dal fondo dell'auto, capovolgerlo su un lato e dare un'occhiata più da vicino 🙂

Ho messo un nuovo motore sulla pompa, ora l'acqua viene costantemente versata e scaricata

È per questo modello della macchina. lo stesso motore e ora si comporta diversamente?

Buon pomeriggio. Dimmi, c'è un serbatoio pieghevole su questo modello della macchina WMN 6510N? I cuscinetti hanno volato, ho guardato un video della loro sostituzione - niente di complicato, è importante trovare informazioni - il serbatoio è pieghevole? Grazie in anticipo per la tua risposta!

Sì, pieghevole, con clip. È molto comodo.

Buon momento Dimmi, per favore. Macchina WMN 6510N. I programmi hanno improvvisamente smesso di funzionare. Non viene fornita acqua.Dopo aver premuto il pulsante "start", un paio di clic deboli e il gioco è fatto. Ho controllato la valvola dell'acqua: funziona. Peccato sulla serratura della porta. La porta è stata riparata e rimossa a tempo debito. Ho rimosso la serratura e l'ho controllata: il meccanico funziona. Ma ecco come verificare il funzionamento del termostato di blocco. Forse è in lui? E cos'altro potrebbero essere tali problemi?

E devi anche verificare cosa comanda la valvola, partendo dal connettore.

E prova in altre modalità.

Trova i tempi dell'auto e vedi quale operazione si blocca.

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Si sono bruciate due resistenze collegate al sensore termico sulla scheda del controller. Aiutatemi a scoprire il valore. Grazie in anticipo.

IGOR1784, metteresti almeno una foto

Se non hai un diagramma o un blocco, in che modo la foto ti aiuterà?

sì, niente aiuterà, la maleducazione è punibile.

Hmm ... mmm, un po' troppo tardi Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

Lascialo appendere mentre

sei meraviglioso, se hai bisogno di aiuto fai come ti dicono, ti aiuteranno velocemente con una foto del tabellone e dei tagli bruciati marcati.

frocio9000, e il tuo "come un maestro" da qui https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2254/section7/topic148973.html può essere visto senza assolutamente esperienza Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

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Mi chiedo perché hanno bruciato, dopotutto, e c'è una piccola napruga?

probabilmente rimarrà "mi piace"

Certo, è più facile mostrare la tua arroganza e superiorità. Grazie per l'aiuto!

IGOR1784, ferma i tuoi cavalli. Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

Quali resistenze si sono bruciate esattamente? Cosa siamo qui per indovinare noi sensitivi?

Non ho l'opportunità di fare una foto del tabellone. Ne ho trovata una simile su Google. Se guardi la foto in basso, erano nell'angolo in alto a sinistra, ma non so come mostrarli in modo più preciso Su uno al microscopio, 101-probabilmente 100 ohm sono appena visibili, è tutto quello che c'è.

E che proprio in questa foto è impossibile mostrare quali resistenze si sono esaurite?

In caso contrario, attendi che appaia qualcuno che abbia questo modulo a portata di mano. Oggi è sabato, molti hanno un giorno libero, anche se dubito che la percentuale possa sopravvivere dopo

IGOR1784, nell'ultima foto:
"102" si trova orizzontalmente in alto nell'angolo sinistro, sotto di esso tre posizionati verticalmente da sinistra a destra "104", "472 ″", 101 ″, sotto quattro tagli, dall'alto verso il basso "101", "472 ″, ” 2941 ″ , "101".

frocio9000, Molte grazie. Ti auguriamo tutto il meglio.

IGOR1784, prima di iniziare a provare, controlla attentamente il contagiri e il connettore del motore.

Grazie! Ora mentre tutto funziona e lava in tutte le modalità. Solo l'acqua non si scalda, ho sganciato il dieci. Perché quando si imposta qualsiasi temperatura si riscalda fino a bollire. Acquista le formine, sostituisci e spera che tutto funzioni.

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

Molti consumatori notano l'affidabilità delle lavatrici prodotte 10-15 anni fa. Ma anche per tali macchine, la risorsa lavorativa non è infinita e alla fine si guastano. La riparazione di lavatrici Beko, Indesit, Ariston e altre marche è tutt'altro che giustificata e devi acquistare una nuova macchina.

Ma in alcuni casi, il problema non è così serio, può essere eliminato con le tue mani, prolungando così la vita del tuo amato "aiutante domestico". Ecco perché parleremo in questo articolo dei guasti tipici e della riparazione delle lavatrici Beko.

Specialisti esperti nella riparazione di lavatrici sono in grado, osservando il funzionamento dell'apparecchiatura, di determinare quale unità o elemento è rotto o sta per rompersi e deve essere riparato. Sembrerebbe che se ci sono problemi con la tua macchina, chiama un tale specialista dal centro di assistenza e si occuperà della causa del guasto e, se sei fortunato, lo riparerà sul posto. Tutto è veloce, facile e senza inutili grattacapi e, soprattutto, in alcuni casi un tale atto è abbastanza giustificato.

Ma c'è un "ma", la chiamata del maestro e i suoi servizi di riparazione costano denaro e molto. Capita spesso che i servizi di riparazione siano più costosi del costo reale di una lavatrice automatica Beko e di altre marche di macchine. È un peccato dare quel tipo di soldi per vecchie cianfrusaglie, soprattutto se non c'è modo di acquistare rapidamente una nuova macchina da scrivere. C'è solo una via d'uscita: provare a riparare il guasto con le tue mani.Ma per questo è necessario identificare correttamente il guasto, che aiuterà i "sintomi" dei malfunzionamenti delle lavatrici Beko.

  • L'acqua non si scalda e il lavaggio avviene in acqua fredda, o al contrario l'acqua si scalda molto forte, non in accordo con la temperatura impostata dall'utente.
  • L'acqua viene versata nel serbatoio per molto tempo o per niente.
  • Il portello non si chiude completamente e quindi il lavaggio non si avvia.
  • Al termine del lavaggio, l'acqua non defluisce e questo è accompagnato (o non accompagnato) da un forte ronzio.
  • Il cestello della lavatrice Beko ruota con un forte stridore, tintinnio e altri suoni estranei.
  • Non è possibile avviare alcun programma di lavaggio, perché la macchina lampeggia con tutte le spie dopo l'accensione, oppure il programma è impostato, ma non si avvia.
  • La macchina non si accende dal pulsante, nonostante il cavo di alimentazione sia collegato alla presa.
  • La macchina di Beko, che ha un display, emette un codice di errore e "si rifiuta" di funzionare.

Nota! Potrebbero esserci più sintomi di malfunzionamento, ma molto spesso gli utenti devono affrontare quanto sopra.

Come abbiamo già notato sopra, i malfunzionamenti delle lavatrici si presentano come "sintomi" esterni di funzionamento improprio o addirittura guasto. Ma il problema è come mettere in relazione questi sintomi con un guasto specifico? È qui che saranno richieste alcune conoscenze e consigli di esperti, riassumiamoli in una tesi.

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

Se vedi che il lavaggio avviene in acqua fredda, anche se secondo il programma l'acqua dovrebbe essere tiepida o calda - questo può indicare un guasto dell'elemento riscaldante o della scheda di controllo. Le stesse conclusioni possono essere tratte nel caso in cui l'acqua si surriscaldi costantemente, ovvero l'utente imposta la temperatura su 30 0 С e il sistema la porta quasi a ebollizione. In caso di surriscaldamento dell'acqua, la probabilità di un malfunzionamento della scheda di controllo è persino maggiore di un malfunzionamento dell'elemento riscaldante, ma è necessario verificare entrambi gli elementi.

Quando si avvia il programma di lavaggio, la macchina dovrebbe iniziare a versare acqua nella vasca. Ciò avviene con intensità variabile, a seconda del programma selezionato dall'utente. Per vedere il processo di riempimento con acqua, è sufficiente guardare attraverso la finestra del portello. Ma se vedi che passano 20-30, o anche 40 minuti, il tamburo gira lentamente, ma l'acqua non scorre nel serbatoio, o anche il tempo passa e la macchina si blocca, interrompendo l'esecuzione del programma e dando un certo errore codice. Ci possono essere quattro ragioni per questo:

  1. non c'è acqua nel sistema di approvvigionamento idrico - questo fatto è facile da verificare aprendo qualsiasi rubinetto;
  2. il filtro dell'acqua posto alla base del tubo di carico (se presente) è intasato, quindi l'acqua non entra nella macchina;
  3. la valvola di riempimento è rotta;
  4. elemento della centralina difettoso.

La lavatrice automatica Beko è progettata in modo tale da non avviare il programma di lavaggio fino a quando il portello non viene chiuso a fondo e il sensore del dispositivo di blocco invia un segnale corrispondente alla scheda di controllo. Se il portello non si chiude o sembra essere chiuso, ma il programma di lavaggio non è ancora attivato, significa che il dispositivo di blocco si è rotto e non tiene il portello, per questo motivo il sensore non può essere attivato o il sensore stesso si è rotto.

Per tua informazione! Se c'è un problema con il dispositivo di blocco della porta, prova a premere delicatamente su questa porta con il ginocchio e riavvia il programma di lavaggio, forse il gancio di blocco semplicemente non entra completamente nella controparte e non si blocca.

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

Al termine del programma di lavaggio, la lavatrice deve scaricare l'acqua saponata e versare acqua fresca per il risciacquo. Questo processo è accompagnato dal ronzio della pompa di scarico. L'acqua viene scaricata piuttosto rapidamente, dopodiché la macchina inizia ad aspirare acqua pulita. Se la macchina, dopo un tempo abbastanza lungo, non riesce a scaricare l'acqua, e poi si blocca, oppure cerca di scaricare l'acqua, la pompa ronza ma non scarica, il problema è:
  • nella pompa;
  • nella scheda di controllo;
  • un blocco nel tubo di scarico o nello scarico.
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Se la macchina funziona molto rumorosamente, il tamburo ruota con un terribile clangore, crepitio e scoppio, è molto probabile che i cuscinetti siano rotti. o semplicemente un oggetto metallico estraneo è entrato nel serbatoio, è rimasto incastrato tra la sua parete e la parete del tamburo e i cunei. Tale guasto richiede un arresto immediato della macchina e l'adozione di misure per eliminare il problema.

Inoltre, la macchina potrebbe non accendersi affatto o, dopo averla accesa, iniziare a lampeggiare con tutte le spie, e questo si ripete di volta in volta e accendere/spegnere nuovamente la macchina non fa nulla. In questo caso può:

  1. rompere il pulsante di accensione/spegnimento della lavatrice;
  2. rompere la centralina;
  3. rompere il cavo di alimentazione.

È meglio se la lavatrice Beko con display non si limita a bloccarsi, ma genera un errore di sistema con un codice specifico. Il produttore ha fornito codici di errore in modo che l'utente possa identificare il guasto senza contattare uno specialista. La descrizione e l'interpretazione di questi codici sono presentate nella tabella seguente.

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

In teoria, tutte le lavatrici automatiche Beko possono essere riparate, indipendentemente da quanti kg sono caricati i loro cestelli, quanti anni hanno e se hanno display o pannelli di controllo. Ma nella pratica spesso sorgono problemi, o la riparazione non può essere eseguita a mano, o non è consigliabile a causa del costo elevato, oppure non sono disponibili pezzi di ricambio adeguati. In ogni caso, se riscontri un guasto e intraprendi una riparazione indipendente, devi tenere conto di questi fattori per non finire per perdere denaro, perdere tempo e denaro.

Importante! Ad esempio, la sostituzione dei cuscinetti di una lavatrice a volte richiede ore da uno specialista, calcola quanto tempo ci vorrà, se non riesci a effettuare la sostituzione correttamente.

Gli esperti raccomandano vivamente di eseguire solo le riparazioni più semplici, che, ad esempio, sono associate alla sostituzione delle unità o all'eliminazione dei blocchi. È meglio lasciare il resto ai maestri, perché c'è il rischio di rovinare qualcosa e questo, ancora una volta, si tradurrà in spese inutili. Quindi, quale dei tipici guasti puoi aggiustare da solo?

  • Pulire il filtro di scarico per rimuovere eventuali detriti e sporco che potrebbero interferire con il normale funzionamento della macchina.
  • Sostituisci la pompa di scarico, ma solo se sei convinto che quella vecchia sia guasta.
  • Controllare e sostituire la valvola di ingresso. Per fare ciò, dovrai anche assicurarti che il problema non riguardi la scheda di controllo.
  • Sostituire l'elemento riscaldante.

Teng si guasta abbastanza spesso sulle lavatrici Beko, soprattutto per qualche motivo sui modelli di produzione nazionale con un carico di 6 kg. Sostituirlo da soli non è difficile, l'importante è eseguire le seguenti azioni secondo le raccomandazioni degli specialisti.

  1. Teng nelle lavatrici Veko si trova nella parte posteriore del serbatoio, il che significa che la prima cosa che facciamo è rimuovere la parete posteriore svitando alcuni bulloni.
  2. Rimuovendo il muro, vediamo una grande ruota rotonda - questa è una puleggia, appena sotto due grandi contatti che sporgono dal serbatoio - questo è un dieci.
  3. Prendiamo una chiave adatta e svitiamo l'elemento di fissaggio che tiene l'elemento riscaldante, scolleghiamo i fili dai contatti.
  4. Con attenzione, ma con sforzo, estraiamo l'elemento riscaldante dalla scanalatura.
  5. Acquistiamo lo stesso elemento riscaldante e continuiamo a lavorare.
  6. Inserire con cautela il nuovo elemento riscaldante nella scanalatura e avvitarlo.
  7. Colleghiamo i fili ai contatti, mettiamo in posizione la parete posteriore della macchina e controlliamo il funzionamento del nuovo elemento.

Riassumendo, notiamo che le lavatrici Beko, in generale, si distinguono per una discreta affidabilità, tuttavia, come altri dispositivi, si rompono. Invitare uno specialista è un sovraccarico, quindi questo dovrebbe essere fatto solo se il guasto è complesso, in tutto il resto puoi provare a risparmiare denaro facendo tu stesso le riparazioni.

Una lavatrice, come qualsiasi altro elettrodomestico, ama rompersi nel momento più inopportuno.

Ma niente panico: se la tua unità è prodotta con il marchio Veko, puoi facilmente riparare da solo alcuni malfunzionamenti.

E il nostro articolo ti aiuterà, in cui discuteremo della riparazione della lavatrice automatica Veko con le nostre mani.

Per capire meglio a quali malfunzionamenti è più soggetta la lavatrice Beko, dovresti dare un'occhiata più da vicino alle statistiche di guasto raccolte dai dipendenti dei centri di assistenza. Secondo le loro osservazioni, i seguenti guasti si verificano più spesso in queste unità:

  1. Accumulo di sporco nella linea di scarico o guasto della pompa di scarico - 30% dei casi.
  2. Malfunzionamenti del modulo elettronico - 20% di guasti. Le statistiche sono rovinate da macchine economiche di questo marchio, in cui è installata la scheda Invensys. Il materiale inferiore di cui è composto è fragile e può rompersi, portando alla rottura dei cingoli. Molto spesso, sono interessati i semiconduttori per il controllo dell'elemento riscaldante, le valvole di riempimento e un motore elettrico.
  3. Il sensore di temperatura o l'elemento riscaldante si guastano nel 15% dei casi.
  4. Perdite - nel 10% dei casi.
  5. L'usura delle spazzole del motore elettrico o la rottura della cinghia di trasmissione è del 10%.
  6. La comparsa di rumori estranei durante il funzionamento - 10%.

Questo fenomeno è più spesso causato dall'ingresso di un oggetto estraneo, dalla rottura dell'ammortizzatore o dalla distruzione del cuscinetto.

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

Non tutti i guasti della lavatrice possono essere riparati da soli, ma è del tutto possibile pulire il filtro o sostituire l'elemento riscaldante da soli. Lavatrice Whirlpool: riparazione fai da te dei principali malfunzionamenti della macchina.

Considereremo qui la riparazione del componente meccanico delle lavatrici Zanussi.

Possiedi una lavatrice Indesit? Allora il seguente articolo ti sarà utile: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi- rukami.html. Algoritmo per la risoluzione dei problemi dell'unità e modi per eliminarli.

In molti casi, l'utente può rianimare la lavatrice da solo, anche senza particolari competenze. Consideriamo diverse situazioni:

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

È chiaro a tutti che le acque reflue non differiscono nella purezza dei cristalli: questa è la specificità della lavatrice.

Per evitare che lo sporco si accumuli nella pompa, sul suo percorso è installato un filtro di scarico: è quello che si intasa più spesso.

Affronta questo problema come segue:

  1. Per prima cosa devi trovare un filtro di scarico, che si trova sempre nella parte inferiore della macchina dietro un portello o pannello decorativo.
  2. Ora è necessario sostituire un contenitore sufficientemente capiente sotto l'auto, nel quale verseremo l'acqua di scarico.
  3. In alcuni modelli di lavatrici a marchio Veko, è presente un tubo di scarico dell'acqua di emergenza accanto al filtro di scarico. Se ce n'è uno, dovrebbe essere usato: è più conveniente drenare l'acqua che attraverso il foro del filtro.
  4. Il filtro va rimosso svitandolo in senso antiorario, pulito accuratamente e sciacquato sotto l'acqua corrente.
  5. Usando un cacciavite, puoi anche pulire il tubo in cui è stato installato il filtro - di solito è anche molto ostruito da sporco e depositi limosi.

Dato che dovevo prendere in mano gli attrezzi, allo stesso tempo, a scopo preventivo, puoi pulire il filtro sull'alimentazione dell'acqua, che si trova facilmente nel punto in cui il tubo di alimentazione è attaccato al corpo macchina. Le particelle di sabbia e ruggine che si accumulano al suo interno nel tempo possono impedire la raccolta dell'acqua.

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Dopo aver pulito il filtro di scarico, non affrettarti a reinstallarlo, prima devi controllare il funzionamento della pompa di scarico. Infatti la lavatrice Veko, grazie alla funzione di autodiagnosi incorporata, in molti casi è in grado di monitorare da sola il malfunzionamento della pompa, visualizzando sul display il codice di errore "H5".

Ma ci sono guasti che la macchina "non vede", ad esempio, l'incuneamento di una girante allentata (l'aspetto di un forte contraccolpo può essere indovinato dal caratteristico ronzio).

Per controllare la pompa, è necessario avviare la macchina in modalità di scarico, osservando attraverso il foro nel tappo del filtro dietro la girante. Dovrebbe ruotare. Se ciò non accade, la pompa deve essere pulita o sostituita.

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

L'elemento riscaldante è un elemento molto vulnerabile nella lavatrice, poiché a causa dell'elevata temperatura i sali di calcio e magnesio presenti nell'acqua si cristallizzano attivamente su di essa sotto forma di deposito solido.

Questa placca (scala) trattiene il calore come una pelliccia, quindi l'elemento riscaldante si surriscalda e si brucia.

In assenza di scala, può anche bruciare - dall'esaurimento di una risorsa, come si brucia una normale lampada a incandescenza. La macchina può segnalare problemi al riscaldatore con i codici "H2" (rottura dell'elemento riscaldante) e "H3" (l'elemento riscaldante è costantemente acceso).

Per determinare con precisione lo stato dell'elemento riscaldante, devi prima raggiungerlo. In alcuni modelli di macchine Veko, per questo è necessario rimuovere il pannello posteriore, in altri - la parte anteriore.

Per rimuovere il pannello frontale è necessario smontare la guarnizione dello sportello di carico. Deve essere rimosso con molta attenzione: il minimo danno porterà a perdite.

L'elemento riscaldante viene rilevato da due contatti nella parte inferiore del serbatoio con fili ad essi collegati. Scollegare i fili e utilizzare un multimetro per misurare la resistenza tra i contatti del riscaldatore. Normalmente, a temperatura ambiente, dovrebbe essere di 25 - 35 ohm.

Altre letture (di solito "infinito") indicano un malfunzionamento: l'elemento riscaldante deve essere estratto svitando il dado che lo tiene (tra i contatti) e sostituito con uno nuovo, pulendo accuratamente il foro di montaggio dall'interno dalla scala.

Accade così che, contrariamente alle aspettative, l'elemento riscaldante si riveli utile. Quindi è necessario verificare le prestazioni del sensore di temperatura, che si trova sotto il coperchio superiore (per rimuoverlo dopo aver svitato le viti, è necessario spostarlo leggermente indietro). A temperatura ambiente, la sua resistenza dovrebbe essere di circa 4,7 kOhm e, dopo il riscaldamento con acqua calda, dovrebbe diminuire in modo significativo.

Se il termostato è difettoso, deve essere sostituito. Per smontare, estrarre e scollegare la tramoggia per la polvere, quindi rimuovere il pannello di controllo, avendo precedentemente scollegato il termostato e le maniglie del controller da esso.

In primo luogo, la macchina è molto più facile da smontare rispetto a molte altre e, in secondo luogo, spesso non è necessario rimuovere completamente il serbatoio.

Viene rimossa solo la parte anteriore del serbatoio, dopodiché diventa possibile estrarre il tamburo dalla parte posteriore, che rimane nella macchina.

Fanno eccezione i casi in cui uno dei cuscinetti è completamente collassato e le sue parti devono essere rimosse dal vetro.

Per accedere alla parte anteriore del serbatoio è necessario rimuovere prima il pannello anteriore della macchina e svitare il contrappeso inferiore. Ora è necessario scollegare tutti i tubi e i cavi dal serbatoio.

Prima di scollegare il serbatoio dai cavi e dai tubi, fotografarlo con una fotocamera con una risoluzione sufficiente, in particolare i cavi. Sbirciando nella foto, si possono evitare errori di montaggio.

La parte anteriore del serbatoio è fissata con 12 clip che devono essere rimosse. Quindi può essere staccato ed estratto. Resta da svitare la parete posteriore della custodia, rimuovere la puleggia dall'asse del tamburo ed estrarre il tamburo stesso. I cuscinetti sull'albero dell'asse sono dotati di un accoppiamento con interferenza, quindi deve essere eliminato con colpi attenti di un martello gommato.

Non riutilizzare la vite che fissava la puleggia all'albero del tamburo.

Immagine - Veko wmn 6510 n Riparazione fai da te

Quali malfunzionamenti delle lavatrici Samsung possono essere eliminati senza l'aiuto di uno specialista, imparerai nel seguente articolo: Riparazione fai-da-te di una lavatrice Samsung e istruzioni per lo smontaggio dell'unità.

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