Nel dettaglio: riparazione fai-da-te volvo fsh 12 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Messaggio valera18 »05 novembre 2014, 16:34
Messaggio Cxal »11 novembre 2014, 18:29
Messaggio ivanov ivan02 »20 agosto 2015, 19:55
Consulta i manuali al link MANUALI VOLVO TRUCK
Dopo aver fatto clic sul collegamento sopra, vedrai diversi collegamenti facendo clic sui quali troverai ancora più collegamenti ai manuali su VOLVO.
Recensione del proprietario dell'auto Alphonse: Buona dinamica, dopo la messa a punto del circuito integrato (170 era - 250 divenne) solo un aereo! Buona manovrabilità. Piacere di guida. Buona capacità di cross-country, limitata dalla geometria della carrozzeria. (Certamente non una jeep.) Si riscalda rapidamente in inverno.
Caratteristiche dell'auto: le dimensioni dell'auto sono le seguenti, lunghezza del corpo - 3163, larghezza - 1100, altezza - 1411 mm. Il passo è di 2611 mm. L'altezza da terra è di 125 mm. L'auto è dotata di un propulsore ibrido. Il motore a 2 cilindri è dotato di un sistema che fornisce la potenza di uscita del motore. Ci sono 4 valvole per cilindro. Il diametro di un cilindro è di 74 mm, la corsa del pistone è di 78 mm. L'albero motore e accelera a 7000 giri/min. La coppia massima viene mantenuta fino a 4000 giri/min.
Inserito da admin: su richiesta di Kratipp
Nome originale: Volvo fh12 popraviti prijenos
Data di rilascio: 12.04.2014
Risate sull'argomento: la fila di uomini davanti ai cancelli. L'apostolo assegna chi dove: - Sposato? - Sì. - In paradiso. - Sposato? - Sì. - In paradiso. - Sposato? - Sì, due volte! - All'inferno. - Per cosa? - Paradiso per i martiri, non per gli stolti !
Ragazzi, come rimuovere la perdita d'olio dalla treccia del distributore dell'iniettore, che si trova sul blocco motore?
Raad (Gulliver) Tirare il sigillante (falce) in uno nuovo e sciacquarlo bene dall'olio dall'interno, quindi risciacquarlo con un solvente.
Anzhella (Indivara) ragazzi 63 il controllo degli errori acceso non si avvia
Video (clicca per riprodurre).
Natasha (Andela) Dimmi, qualcuno può aver cucito o sentito. Voglio lampeggiare il cervello per d 12a 380 CV. aumentare il potere. Grazie in anticipo. La pagina della moglie in modo che non ci fossero domande inutili.
Petr (Alam) Valentina, Valentina, compratene una nuova.
Petr (Alam) Natasha, è improbabile che un motore così antico venga cucito.
Petr (Alam) Raad, se il motore respira non aiuta.
Saik (Tanna) per favore dimmi il valore dei fusibili, cos'è quello che non è scritto qui
Alexey (Idra) CIAO -25 gradi. l'auto si avvia, al minimo funziona normalmente, si inizia a guidare. lo pompi con una pera, inizi a guidare, va bene, ma è abbastanza per quanto hai pompato e di nuovo troit .. prima andava tutto bene .. Ma questo inverno sono venuto dagli svantaggi (-35, - 30) era lo stesso, è stata versata acqua bollente sulla valvola di ritegno, ha aiutato.. cosa mi sai dire?
Anton (Keitha) Alexey, prova a cambiare il filtro. Avevo questo e i miei amici in panchina. 1200 giri continuano a mangiare più bancarelle. Il filtro è cambiato e in questo momento le norme
Alexei (Carmelina) ragazzi mi dite dove trovare la tabella delle coppie di serraggio della testata del volvo fh12 d 12
Alexei (Carmelina) se qualcuno ha un “VOLVO FH, FM, dal 2002, manuale di riparazione, vol. 1 "dovrebbe esserci questo tavolo scarta la foto del tavolo te ne sarò molto grato!!
Mikhail (Pearce) Dimmi dove scaricare il manuale di riparazione e manutenzione d12c? grazie in anticipo!
Korolev (Muhtasham) Ciao! Per favore, dimmi quali sono gli standard per la frequenza di manutenzione e riparazione (TO-1, TO-2, TO-3 (se presente)) per Volvo FH12. Capisco che ci sono diversi motori e diversi anni di produzione. Hai solo bisogno di numeri per un diploma. Sarebbe figo anche con la laboriosità del lavoro 🙂
Andrey (Udwamsa) Ciao a tutti! Ragazzi dimmi, la sella è allentata, come può essere fatta, il ferro di cavallo è stato bollito, ma pende ancora. Cosa si può fare e come?
Lyena (Garai) per favore dimmi in fsh12, 420 roshod 43l / 100, già battuto l'operatore del carburante ha detto che gli ugelli sono normali, ha cambiato il filtro dell'aria, la turbina funziona normalmente, respira, il fumo esce dal bocchettone di riempimento, 1,5 litri di olio è stato aggiunto a 2000 km, già non so cosa fare con lei, sarò grato per qualsiasi informazione, questa è la pagina di mia moglie
Evgeny (Jorgina) Chi ha avuto questo problema da fh12 95 in poia motore freddo funziona in modo instabile, ma il modo in cui si scalda è ottimo. L'assegno non brucia.
Arkady (Chevonne) Per favore dimmi cosa potrebbe essere. Ne ho davvero bisogno. Meccanica del cambio Volvo fh12 2000, ingranaggi sono stati inclusi, ma le metà inferiori non sono state incluse fino a quando. Hanno tolto la scatola, la forcella della frizione ha fatto penzolare, cambiato la boccola sulla forcella della frizione, cambiato il rilascio della frizione, rimosso i dischi della frizione, ha detto che la frizione stava ancora tornando indietro, assemblato, pompato la frizione, ora non c'è rilascio della frizione . C'è un ampio gioco della frizione, le marce sono scarsamente inserite, puoi comunque accenderlo sul posto, ma non accenderlo affatto mentre sei in movimento. Grazie in anticipo.
Alexandra (Romulus) volvo fn 12 stava lavorando come un orologio, senza motivo si è fermato Dopo aver iniziato a mezzo calcio e iniziare a trottare, fumo fumo nero con fuliggine come catrame sul colore del pedale del gas ha smesso di funzionare
Vitalik (Sandrin) Ragazzi, potete dirmi il telaio dal Volvo FH 2010 in poi. atto per Volvo FH 12 2005 MY Grazie in anticipo!
tag: Come pompare un ascensore cabina Volvo fh12
Vi parleremo delle complessità del funzionamento e della riparazione dei cilindri idraulici dell'ascensore della cabina. L'uso delle pompe.
Ragazzi, ascoltate, ho riscontrato un problema del genere sul Volvo FH12, l'ascensore non solleva bene la cabina, può essere risolto in qualche modo? ... Alcuni vettori dicono che puoi anche pompare l'ascensore, non è chiaro come.
Chiedo aiuto, ditemi, non riesco ad alzare la cabina, la pompa si alza. ha guidato dopo il volo per cambiare il filtro. cambiato in sanguinare e sanguinare. Ragazzi volvo FH12 Con i fari quadrati, la cabina si alza per abbassarsi.
Un camion VOLVO FH12 è entrato in analisi Anno di emissione: 1994 Cabina: bassa con spoiler Colore blu Motore a combustione interna: D12A Cambio: SR1700 senza ritardo Riduttore: EV 90, 3, 44
Attenzione! Puoi ordinare pezzi di ricambio da questo camion nelle nostre filiali e possiamo anche inviarteli in qualsiasi regione
google.com/ Pezzi di ricambio HOWO, SHAANXI.
28 giugno 2015 - 13 minuti - Aggiunto dall'utente JSC “Belpromimpex” - JSC “Belpromimpex” Utilizzo di pompe di sollevamento cabina. Smontaggio cilindri sollevamento cabina, ecc. Un camionista mostra il lavoro del suo trattore MAN.
Schema elettrico del sistema di regolazione del motore D12A
Dimmelo per favore. Come avviare un'auto dopo la riparazione? Abbiamo pompato perfettamente il sistema di alimentazione, ma non vuole avviarsi!
Prova a usare una lampadina per pompare carburante da un serbatoio o da un secchio; ma la benna deve essere sopra il livello del motore. Ti auguro successo.
e causare danni alla centralina motore e paraolio TNND! Devi pomparlo svitando la valvola sfogo aria sulla testata, obbligatoriamente, fino alla completa scomparsa bolle d'aria da lì, pompaggio manuale standard. E se è riuscito, quindi pompare, controllare le valvole e le condutture sono in ordine. In caso contrario, è necessario cercare un malfunzionamento.
Qui non sono obbligati, ma consigliati. Non penso, che da un semplice bulbo di gomma si può rompere qualsiasi cosa. È necessario avere che tipo di forza nelle dita. Ma no, no. Buona fortuna a tutti. Scusa se c'è qualcosa che non va.
Ragazzi, hanno riparato, hanno lanciato anelli, inserti ... La pompa a bassa pressione eroga 3,5 atmosfere; carica 3 atmosfera da questo la centralina non avrà nulla.. .Spruzzato un po' di etere, funziona... ma non funziona a diesel afferra…. Sembra che la corrente non venga fornita agli iniettori dell'unità….
Hai toccato gli iniettori, il gruppo, i sensori?
no, l'unità non è stata toccata e anche i sensori hanno messo i propri n p-ugelli Hai fatto correttamente il precarico dell'iniettore?
Effettuiamo diagnosi e riparazione di centraline elettroniche VECU difettose di camion Volvo FSh (12; 13; 16). Il blocco è uno dei blocchi principali dell'auto, in cui vengono raccolti tutti i dati provenienti da sensori e blocchi. Le informazioni vengono visualizzate anche attraverso il quadro strumenti e il controllo del carrello.
Più lontano dalla pratica, uno di questi casi di diagnosi e riparazione. La prima squadra viene inviata all'applicazione dal proprietario del VOLVO FH-12. Un disperato grido di aiuto da parte dell'autista congelato alla fine suggerisce che è davvero pessimo con l'auto. Veniamo e - le nostre paure non sono casuali. Il bus CAN del cablaggio motore è danneggiato, inoltre, l'unità VECU e l'unità ECU motore sono danneggiate dopo il "fumo".Dopo aver precedentemente ripristinato l'imbracatura danneggiata, prendiamo due blocchi danneggiati per la riparazione. Il tempo non lo sopporta: guarisce, quindi rimandiamo il lavoro a domani. La mattina del giorno successivo, i nostri artigiani hanno installato l'unità VEKU riparata e l'unità di controllo del motore sull'auto e il motore del camion ha ronzato allegramente. L'autista ci è stato molto grato.
Il secondo ordine è arrivato da un cantiere turco. Una pompa per calcestruzzo basata su una MERCEDES AXOR del 2012 richiede la riprogrammazione delle unità PSM e la riduzione della velocità. Non è difficile, quindi siamo felici di intraprendere questo lavoro. La riprogrammazione non richiede molto tempo, quindi dopo aver trascorso un'ora, completiamo il lavoro.
La terza squadra mobile va alla "deceduta" VOLVO VNL con un motore Cummins-15 americano. Il suono del motorino di avviamento è sufficiente per determinare il guasto. L'antipasto sta cadendo a pezzi. Rimuoviamo e portiamo in riparazione. Rimuovere un lavoro ingrato, soprattutto se si tratta di un motorino di avviamento da un motore Cummins. È un posto molto difficile da raggiungere, ma comunque - se non ti preoccupi, non otterrai il risultato, e questa è la regola principale della nostra azienda e il principio principale del lavoro con le attrezzature dei nostri specialisti.
Un'altra squadra sta finendo il restauro della BSK-4 sull'auto stessa a Solnechnogorsk, che era in difficoltà dopo aver lavato l'auto quella settimana. Il ripristino di BSK-4 non ha aiutato. L'unità ha ricevuto danni troppo gravi in breve tempo mentre fumava nella cabina di pilotaggio. Il proprietario ha dovuto comprarne uno nuovo. Trovata, collegata, rimossa la causa del cortocircuito. Come sempre, però, nelle luci di posizione su un lato della carrozzeria. Le BSC bielorusse sono realizzate in modo così rozzo che le loro creazioni non resistono alle critiche quando si lava un'auto.
Dopo pranzo, il proprietario di un JCB 200 cingolato ci ha contattato chiedendo aiuto come annuncio pubblicitario. La console centrale del suo trattore non voleva lavorare. Gli esperti che hanno esaminato l'elettronica si sono limitati a scrollare le spalle. Non c'era niente che potessero fare. Accettammo prontamente l'ordine e ora i nostri ingegneri avevano un altro indovinello di complessità tecnica e pensiero ingegneristico. Ma è troppo presto per trarre conclusioni, la fretta è necessaria solo quando si prendono le pulci, di regola, il che significa che non abbiamo fretta e controlliamo attentamente tutte le conclusioni dell'elettronica complessa. Di cosa scriverò domani in base al risultato.
VOLVO FH 12 FH 16 SCHEMI ELETTRICI DEL SISTEMA DI AVVIAMENTO E RICARICA Viene riportato lo schema per l'avviamento del motore con motorino di avviamento tramite l'interruttore di avviamento Regolazione del livello normale delle sospensioni pneumatiche VOLVO TRUCKS.
Istruzioni gratuite per Volvo FH 12, sull'argomento "Schemi di principio". Sospensione aerea. Circuito idraulico. Circuito idraulico. Schemi schematici dell'impianto frenante.
Le prestazioni del compressore diminuiscono drasticamente. Apparentemente, nel contatore dell'unità di preparazione dell'aria si è accumulato un numero elevato di litri d'aria, che devono essere utilizzati per la rigenerazione, e fino a quando questa quantità d'aria non passa nella direzione opposta, questo processo avrà luogo. L'olio lubrificante proviene dal motore in pressione. Acura Alfa Romeo Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo DAF Dodge Fiat Ford Freightliner Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti International Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Land Rover LDV Lexus Lincoln MAN Maybach Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Saab Plymouth Plymouth Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen ZAZ.
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